墩柱施工方案
桥梁墩柱安全施工方案范本(二篇)
桥梁墩柱安全施工方案范本为确保桥梁墩柱盖梁施工安全，特制定如下安全措施，希严格执行。
安全重点防范：高空作业、梁板架设、支架模板施工、高压线下吊车作业。
一、施工措施1、施工准备：墩柱及盖梁施工前应准备安全网及作业人员所佩戴的安全带，但是必须是具有国家检验证明的产品。
2、脚手架搭设（1）架子的底脚必须固定牢固。
（2）为了保证垂直运输架的稳定，钢管井架高度在___m以下时设一道缆风绳，超过___m，每增高___m设一道缆风绳。
每组（4-6）根。
（3）缆风绳与输电线路要保持一定的距离，如靠近或穿越输电线路，必须采取防护措施。
（4）吊盘应有停车安全装置和预防钢丝绳断后的安全装置。
3、脚手架及承重支架：使用前应对管扣及碗扣的连接处进行细致检查。
4、在搭设脚手架及模板提升、___时现场必须设专门负责人统一指挥、调度。
二、安全措施1、加强施工人员安全知识的教育，时时检查，时时提醒，提高员工的安全意识，并设专职安全员。
2、在墩柱施工搭设脚手架与支架时，操作人员必须佩戴安全带、安全帽、防滑胶鞋。
3、作业区内必须设立醒目的安全警示牌、禁令标志牌、警戒线、禁示闲杂人等进入施工现场，专职安全员必须跟班监视。
4、搭设脚手架安全基本要求：（1）作业平台有足够的面积，脚手架必须达到稳定、坚固，保证在各种荷载和气候条件下不产生变形、倾斜和摇晃。
（2）使用的材料规格和型号必须符合安全要求。
（3）搭设结构符合规定，脚手架杆件连接处要固定牢靠。
（4）作业层脚手板要铺满、铺稳，绑扎牢固，无探头板。
（5）必须有完善的安全防护措施，按规定设置防护栏，安全挡板以及安全网等。
（6）钢脚手架必须有良好的接地防触电措施和避雷装置。
5、拆除脚手架及大型模板___的安全技术要点：（1）拆除脚手架时，禁止无关人员进入危险区域。
拆除应按顺序由上而下，一步一清，不准上下同时作业。
拆除脚手架大横杆、剪刀撑，应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人员往下顺杆子。
拆下的材料，应向下传递用绳吊下，禁止往下投扔。
墩柱_施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于我国某市，属于城市道路改造项目。
道路全长2公里，道路红线宽度为40米，双向六车道。
墩柱施工是道路桥梁工程的重要组成部分，为确保工程质量、安全和进度，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 人员准备- 组建一支经验丰富的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。
- 对施工人员进行岗前培训，确保掌握墩柱施工的技术规范和安全操作规程。
2. 材料准备- 根据设计图纸，提前准备足够的混凝土、钢筋、模板等材料。
- 对材料进行质量检验，确保符合国家相关标准。
3. 设备准备- 准备足够的混凝土搅拌车、泵车、钢筋切割机、模板加工设备等施工设备。
- 对设备进行检查和维护，确保其正常运行。
4. 场地准备- 清理施工现场，平整场地，确保施工环境符合要求。
- 设置临时设施，如办公室、宿舍、食堂等。
三、施工工艺1. 测量放样- 根据设计图纸，进行测量放样，确定墩柱的位置和尺寸。
- 设置测量控制点，确保放样准确。
2. 基坑开挖- 根据设计要求，开挖基坑，确保基坑尺寸和深度符合要求。
- 对基坑进行排水和支护，确保施工安全。
3. 钢筋加工与安装- 按照设计图纸和规范要求，加工钢筋，确保钢筋尺寸、形状和数量符合要求。
- 将加工好的钢筋按照设计要求进行绑扎，确保钢筋间距、绑扎质量和焊接质量。
4. 模板安装- 根据设计图纸，制作模板，确保模板尺寸、形状和强度符合要求。
- 将模板安装到位，确保模板平整、牢固。
5. 混凝土浇筑- 浇筑混凝土前，对模板、钢筋进行检查，确保符合要求。
- 采用分层浇筑法，每次浇筑厚度不超过30cm，确保混凝土密实。
- 浇筑过程中，及时进行振捣，排除气泡，确保混凝土质量。
6. 养护与拆除模板- 混凝土浇筑完成后，进行养护，养护时间不少于7天。
- 养护期满后，拆除模板，检查墩柱外观和质量。
7. 质量检验- 对墩柱进行外观检查，确保墩柱无裂缝、蜂窝、麻面等缺陷。
- 对墩柱进行尺寸和强度检验，确保符合设计要求。
墩柱施工方案
墩柱施工方案导读：本文墩柱施工方案，仅供参考，如果觉得很不错，欢迎点评和分享。
墩柱施工方案（一）1、钢筋施工所有钢筋均在钢筋加工场下料，弯制成型，现场绑扎。
为便于施工，墩柱钢筋已在地面绑扎完毕，并在承台钢筋施工时吊装预埋，焊接定位，吊装后在周围对墩柱钢筋用三条钢丝绳进行对拉用地锚固定。
2、模板及支架施工⑴、模板加工墩台身立柱均采用定型钢模板，由工厂加工制作。
墩台身钢模面板采用5㎜厚钢板加工，面板外设竖向肋和围檩，竖肋采用8＃槽钢，间距35cm一道；围檩采用12.5a槽钢，间距50㎝一道，接合面以段续焊焊连。
每节模板以二块半圆形钢模组成，接缝处焊接10㎜厚连接钢板，钢板上每30㎝设一螺栓孔，以M16螺栓连接。
方柱形立柱钢模分四块拼接，拼接缝设置定位销和Φ16连接螺栓，并在围檩转角处的端部设Φ16钢拉杆加强。
结构布置详见下图模板数量计划2套。
实际施工时钢模板将委托工厂加工制作，制作时模板竖肋和围檩是否采用型钢由厂家确定，采用钢板条时，其间距保证模板的强度和刚度要求。
⑵、模板安装墩台身钢筋完成后经监理工程师验收合格后支立钢模，安装钢模时利用钢筋施工使用后的支架，采用吊车将钢模自立柱钢筋顶部垂直吊入支架内。
模板安装前由测量人员以全站仪测定墩身中心位置，在承台面上确定底口边线。
模板合拢并初步就位后，以垂线吊中检查模板位置，以撬棍移动钢模，直至吊中垂线至模板周边距离均与立柱半径相等。
垂线吊中时，应量取模板上、中、下三个部位的尺寸。
准确就位后，固定钢模下口，在承台面上按钢模螺栓孔位置以电钻向砼内钻孔，孔深5～10㎝，直径12㎜，以Φ12短钢筋头打入承台砼内。
钢模周边采用上述方法固定四点后，再以斜撑木固定模板下部，以钢丝绳固定模板上口。
上口钢丝绳通过倒链拉结于地锚上或桩柱上，见下图。
墩身高度大于2米时，钢模上口应设砼浇筑作业平台，圆柱形墩作业平台尺寸为（D+3.0）×（D+3.0）m，以脚手钢管连接形成。
墩柱安全专项施工方案
墩柱安全专项施工方案一、背景介绍在建筑工程中，墩柱是支撑结构的重要组成部分，承受着巨大的荷载和压力，因此墩柱的施工过程必须严格按照专项方案进行，确保施工质量和安全性。
本文将介绍墩柱施工的专项方案，旨在提供施工指导和安全保障。
二、施工前准备1. 资料准备：了解工程图纸、设计说明和相关技术标准，确保施工按照正确的要求进行。
2. 材料选购：根据设计要求和实际情况，选购合适的墩柱材料，确保质量达标。
3. 设备调试：对施工所需的设备进行检查和调试，确保正常运转。
三、施工流程1. 基础处理：根据设计要求进行地基处理，清除污泥、碎石等杂物，修复地基缺陷。
2. 模板搭设：根据工程图纸和设计要求，搭设符合墩柱形状和尺寸的模板。
3. 钢筋布置：按照设计要求，在模板内布置钢筋骨架，严格控制钢筋的间距和纵横交叉点的连接。
4. 混凝土浇筑：在钢筋骨架内浇筑混凝土，确保浇筑过程中混凝土的均匀性和充实度。
5. 抹灰、养护：对墩柱外表进行抹灰处理，保护墩柱不受外部环境的侵蚀；进行适当的养护，确保混凝土的强度和稳定性。
四、质量控制1. 施工监控：设立现场监理人员，负责对施工过程进行监控和记录，确保施工质量。
2. 抽检：对施工中的关键工序进行抽检，如地基处理、钢筋布置、混凝土浇筑等，确保符合设计要求。
3. 试块检测：在混凝土初凝后进行试块的取样和检测，通过试块的强度测试来评估混凝土质量。
4. 钢筋检测：利用钢筋探伤仪对钢筋骨架进行非破坏性检测，确保钢筋的质量和连接情况。
五、安全保障1. 安全教育：开展施工人员的安全教育和培训，提高他们的安全意识和施工技能。
2. 安全设施：设置必要的安全设施，如防护栏杆、安全网等，确保施工现场的安全。
3. 安全检查：定期对施工现场进行安全检查，及时发现和消除隐患，确保施工过程的安全性。
4. 应急预案：制定墩柱施工的应急预案，包括火灾、坍塌等突发事件的应对措施，确保人员安全。
六、总结墩柱安全专项施工方案是确保墩柱施工质量和安全性的重要保障。
墩柱施工方案
墩柱施工方案一、施工工艺圆柱式墩采用定型钢模板。
支立前先在地面将模板拼装成整体，验收合格后，整体吊装套入钢筋骨架。
台身型式为肋板式桥台。
模板采用定型钢模板，利用钢支架搭设施工平台，吊车配合砼罐车浇筑砼。
每座台身一次对称浇筑完成。
1）结合面凿毛将承台顶面上墩身范围内的水泥砂浆、松动石子或软弱混凝土层凿除，以露出坚硬的且连接牢固的小石子为准。
凿毛后及时将凿下的浮碴、碎石等清扫干净。
2）钢筋制作安装钢筋绑扎：钢筋在现场集中加工，人工绑扎成形。
钢筋骨架外侧绑扎同级混凝土垫块，满足钢筋保护层要求；钢筋接头所在截面按规范要求错开布置。
经自检及监理工程师检验合格后，进行下道工序施工。
钢筋在加工车间按设计图纸集中下料、分型号、规格堆码；、编号，平板车运到现场，在桥墩钢筋骨架定位模具上绑扎，其质量应符合表1-1的规定。
表1-1 墩身钢筋安装允许偏差表结构主筋接头采用搭接焊接，主筋与箍筋之间采用扎丝进行绑扎。
绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象，钢筋位置的偏差不得超过表1-2中所规定值。
钢筋骨架外侧绑扎同级混凝土垫块，满足钢筋保护层要求；钢筋接头所在截面按规范要求错开布置。
经自检及监理工程师检验合格后，进行下道工序施工。
表1-2钢筋位置允许偏差表托盘、墩帽及垫石钢筋在钢筋车间按图纸要求准确下料后在台位上定位绑扎成型，整体吊装运至墩位处，待墩身浇筑到该部位后进行安装。
要求吊装时一定要利用扁担梁起吊，防止整体变形。
4）模板工程系梁砼强度达到要求后，方可支立圆柱模板。
柱式桥墩模板采用拼装式钢模，桥墩身施工采用定型钢模。
表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的强度、刚度、稳定性，拆装方便，接缝采用契口缝确保严密不漏浆。
肋板的模板采用定型钢模板，采用人工配合吊车进行。
模板支立完毕后，应保证接缝严密，表面平整，整体稳定。
墩身施工时，钢管脚手架平台在模板的四周搭设。
搭设采用剪刀撑，水平高度1.5m，横向间距2m。
搭设为二层，中间铺设人行道板，脚手架外围挂设安全网。
墩柱施工方案
墩柱施工方案一、施工准备与规划对墩柱施工区域进行实地踏勘，了解地形地貌、地质条件及周边环境，确定施工方案。
编制详细的施工组织设计，明确施工工艺流程、资源配备、时间节点等。
对参与施工的人员进行技术交底和安全培训，确保施工过程的安全和质量。
二、模板搭设与加固根据墩柱的尺寸和设计要求，选用合适的模板材料，进行模板搭设。
确保模板的平整度、垂直度和稳定性，防止在浇筑过程中发生变形或位移。
对模板进行加固处理，使用拉杆、斜撑等构件确保模板的稳固性。
三、钢筋加工与安装按照设计图纸要求，对钢筋进行下料、弯曲、焊接等加工。
在模板内按照设计要求进行钢筋的安装，确保钢筋的位置、间距和数量符合规定。
对钢筋连接部位进行质量检查，确保连接牢固、无虚焊。
四、混凝土浇筑与养护在钢筋安装完毕后，进行混凝土浇筑。
浇筑前应对模板、钢筋进行检查，确保无杂物、无污染。
采用合适的混凝土输送和浇筑设备，确保混凝土均匀、连续地浇筑到模板内。
浇筑完成后，及时进行混凝土养护，包括保湿、保温等措施，确保混凝土强度和耐久性。
五、质量检测与验收在施工过程中，对各个环节进行质量检查，确保施工质量符合设计要求。
墩柱浇筑完成后，按照相关规定进行质量检测，包括尺寸、垂直度、表面质量等方面。
质量检测合格后，按照验收程序进行验收，确保墩柱施工质量达到要求。
六、安全保障措施建立健全的安全管理制度和操作规程，明确安全责任人和安全监督人员。
对施工现场进行安全巡查，及时发现和处理安全隐患。
对参与施工的人员进行安全培训和交底，确保施工过程中的安全。
七、环境保护与文明施工遵守国家和地方环保法规，对施工现场进行噪声、扬尘等污染物的控制。
合理利用资源，减少浪费，对废弃物进行分类处理和回收利用。
保持施工现场的整洁和有序，确保文明施工。
八、应急预案与处置编制墩柱施工应急预案，明确应急处置程序和责任人。
配备必要的应急设备和物资，进行应急演练和培训。
在发生突发事件时，按照应急预案进行处置，及时报告上级部门和相关部门。
墩柱施工技术方案精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版墩柱施工技术方案本项目桥梁墩柱为圆柱墩结构形式，直径1.3m施工准备用全站仪在已已浇筑的承台(系梁) 砼顶面测出墩柱中心位置,根据测量结果和墩柱的结构尺寸，用墨线弹出墩柱周边位置作为安装模安装参考界限。
施工前应清除并凿除承台(系梁)顶墩柱部分的浮浆,凿毛深度以露出混凝土粗骨料(石子)为准,凿毛范围应为墩柱位置全断面,凿毛完毕后,应将墩柱位置处的混凝土碎渣及粉抹清理出墩身位置。
2、搭设脚架由专业架子工围墩柱搭设简易脚手架。
四周设剪刀撑和斜向撑杆,保持脚手架稳定,高度比墩柱设计标高高出1m,顶部搭设安全护栏。
3、钢筋的焊接、安装钢筋应具有出厂质量证明书,钢筋表面清浄,使用前应将表面油脂、添皮、鳞锈等清整干浄,钢筋平直,无局部弯折,采用冷拉方法调直钢筋时, I级钢筋的冷拉率不宜大于2%。
钢筋的弯制和末端符合设计既规范要求,各类钢筋下料尺寸符合设计及规范要求，用Ⅰ级钢筋制作时,其末端应做弯钩,弯钩的直径应大于受力主筋直径,且不少于其直径的2.5倍。
弯钩平直部分长度,一般结构不宜少于其直径的5倍。
在桩顶按照设计连接墩柱钢筋笼,墩柱钢筋在加工场统一进行加工,现场用吊车安装成型，主筋采用双面焊接,焊缝长度不少于5d(d 为钢筋直径),加强筋与主筋采用焊接,螺旋筋与主筋采用绑扎,桩顶与柱子连接的喇叭口钢筋必须按设计图纸安装变径加强钢筋,10cm一道。
加强筋采用双面搭接焊,焊缝长度不少于5d(d为钢筋直径)。
钢筋保护层统一采用高强度水泥砂浆垫块,并用铁丝固定在墩柱主筋外层。
4、模板加工与安装墩柱模板按照不同类型的墩柱尺寸进行精心制作,标准节长度2m,另配1m、0.5m节长。
模板支撑牢固并用缆风晟固定,缆风绳每4～6m一道,每道4根,对称布置。
模板支立完成后在模板内侧放样出墩柱高程位置。
模板采用组合钢模,外形尺寸与墩柱外部尺寸一致,模板安装前,在模111反内均匀涂上一层脱模剂,采来用吊车把拼装、打磨、涂刷脱模剂的模板吊装就位。
墩柱安全专项施工方案
墩柱安全专项施工方案一、前言在桥梁、建筑等工程施工中，墩柱是承受重要荷载的关键部位，其施工质量直接影响工程的安全和稳定。
因此，制定墩柱安全专项施工方案显得至关重要，旨在保障工程施工过程中墩柱施工的安全、质量和顺利进行。
二、施工前准备工作1. 环境检查在进行墩柱施工前，首先要对施工环境进行全面检查。
检查范围包括地基情况、周边建筑物、交通情况等，确保施工的安全性。
2. 设备检查仔细检查使用的施工设备是否完好，确保设备运行稳定，避免设备故障影响施工进度。
3. 材料准备准备施工所需的材料，包括混凝土、钢筋等，确保材料的质量符合标准要求。
三、施工过程1. 基础施工在进行墩柱施工前，首先要进行基础的施工工作，包括基坑开挖、地基处理等，确保墩柱基础的牢固性。
2. 模板安装在墩柱的施工中，要严格按照设计要求安装模板，确保模板的平整度和垂直度，避免模板变形影响施工质量。
3. 浇筑混凝土在模板安装完成后，进行混凝土的浇筑工作。
在施工过程中，要注意混凝土的配合比、浇筑均匀性等，确保混凝土的质量。
四、施工安全措施1. 安全防护在墩柱施工过程中，要加强安全防护措施，包括设置警示标识、搭建安全网等，确保施工现场的安全。
2. 人员培训施工人员要接受相关的施工培训，了解施工安全知识和操作规程，提高安全意识，减少事故发生的可能性。
五、施工质量控制1. 质量检查在墩柱施工过程中，要进行定期的质量检查，发现问题及时整改，确保施工质量符合标准要求。
2. 施工记录在施工过程中要做好施工记录，包括施工进度、质量情况等，为后续施工提供参考。
六、施工总结墩柱安全专项施工是一项复杂的工程，要求施工人员具备丰富的施工经验和技能，严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保施工的安全、质量和顺利进行。
以上是关于墩柱安全专项施工方案的相关内容，希望对墩柱施工工程有所帮助。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
xxx有限公司墩柱施工方案文件编号：受控状态：分发号：修订次数：第 1.0 次更改持有者：施工方案报审表（轨道交通工程）工程名称：洛阳轨道交通建设项目试验段土建施工02标编号：注：本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。
洛阳轨道交通建设项目试验段土建施工02标段墩柱施工方案编制：审核：批准：中铁十五局集团有限公司洛阳市轨道交通建设项目试验段土建施工02标段项目经理部二〇一七年三月目录一、工程概况 (1)二、施工组织 (1)三、施工工艺流程说明..................... 错误!未定义书签。
四、施工方案............................. 错误!未定义书签。
五、工程质量检验标准..................... 错误!未定义书签。
六、质量保证措施......................... 错误!未定义书签。
七、安全保证措施......................... 错误!未定义书签。
八、环境保护措施......................... 错误!未定义书签。
九、文明施工管理措施..................... 错误!未定义书签。
墩柱施工方案一、工程概况1、编制依据(1)、洛阳轨道交通建设项目试验段土建施工02标段程施工图纸；(2)、洛阳轨道交通建设项目试验段土建施工02标段程施工图纸招标文件；(3)、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；(4)、《公路工程施工安全技术规程》（JTG D081-2006）；(5)、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；(6)、《职业健康安全管理体系、规范》（GB/T28001—2011）；(7)、《环境管理体系、规范》（GB/T24001—2004）；(8)、现场实地勘察和对周围地理环境的调查；(9)、国家、省、市现行安全法规、标准、规范。
2、工程内容本工程为洛阳轨道交通建设项目试验段土建施工02标段程桥梁工程范围内的墩柱工程。
A匝道桥下部结构桥墩采用矩形式桥墩和花瓶式桥墩，墩高米米。
B匝道桥下部结构桥墩均采用花瓶式桥墩，墩高米米。
C匝道桥下部结构桥墩均采用花瓶式桥墩，墩高米米。
二、施工组织1、项目组织机构及人员准备情况（一）主要施工及技术人员墩柱由二个专业施工队进行施工，施工管理人员具有桥梁工程管理经验，项目部由项目经理、常务副经理、项目总工程师、工程技术部、测量、试验、资料、合约计划部、安全工程师及施工负责人、施工队技术负责人及班组长组成。
项目部在现场设置施工负责人、技术负责人、安全负责人、试验负责人及材料设备负责人等主要机构。
项目部负责施工总体协调及质量检查、技术指导。
参加施工人数共计58人，其中钢筋工人数15人，砼工15人，模板工20人，机械班6人，电工班2人。
图一项目组织机构图2、设备材料准备情况根据墩柱工程数量及施工进度计划安排，配备技术先进、种类齐全的施工机械设备，做到配套合理、满足工程进度和质量标准的要求。
并考虑设备完好率和雨季、夜间施工等不利因素影响而需增加的设备数量，设备进场情况详见后附表：《墩柱施工主要机械设备表》。
主要材料质量控制施工中将严格控制自购材料的质量，制定自购材料质量保证措施，把好材料采购关，强化材料检验。
材料进入施工现场前，将进行严格的自检工作，并经监理工程师确认合格后方可投入使用。
本分项工程墩柱主体采用C40砼，砼采用商品砼。
钢筋采用HRB400直径为12、16、25、28带肋钢筋；材料各项指标以及生产厂商的生产能力均能满足施工质量及进度要求，各种原材料指标的检查频率按监理细则实施，经监理抽检合格；指标的允许偏差值详见附件中的检验报告。
墩柱施工主要机械设备表3、具体施工组织桥梁工程重点施工部位在A、B、C匝道桥预应力混凝土现浇箱梁施工，根据箱梁施工顺序安排墩柱施工。
墩柱分为两种形式：矩形式桥墩及花瓶式桥墩。
均考虑采用定型钢模板，共准备6套模板，配置2套矩形式标准模板，配置4套花瓶式标准模板。
本工程墩柱高度为3米~米，均采用一次性浇注的施工工艺，砼为商品砼。
地势条件较好的桥墩采用砼运输车配送、20T汽车吊吊运料斗灌注。
部分桥墩采用泵车灌注。
为方便施工，用钢管脚手架搭立施工工作平台。
施工顺序紧跟承台施工。
4、施工安排1、本工程项目桥梁墩柱数量较多，且位置分散较远。
根据下部的承台基础完成情况安排墩柱施工。
2、墩柱施工原则上采用下列顺序：（1）由于桥梁重点在预应力混凝土现浇箱梁施工，优先施工A、B、C匝道每联预应力混凝土现浇箱梁段内桥墩柱。
（2）其余的桥墩根据桥梁的桩基承台进度情况安排施工，合理安排工序，将同一施工联内的桥墩优先施工。
三、施工工艺流程说明A、B、C匝道桥矩形式桥墩及花瓶式桥墩均采用一模到顶的施工工艺，具体工艺如下：图：桥墩施工工艺流程图四、施工方案（一）施工准备工作工程技术人员对施工图纸进行复核计算（包括墩柱中心桩位、高程和坐标）。
经审核无误后才进行现场施工。
墩柱施工场地的四周应平整压实，合理堆放材料和机具，确保大型起重机械、砼泵车及运输机械的停放。
墩柱施工前清理墩柱范围内承台混凝土表面并进行凿毛处理，调直承台中预埋钢筋。
利用全站仪准确定出墩柱的中心标高、中轴线、四周边线及支立模板边线，并加防护桩以备墩柱中心复位用。
根据测出的墩身线，复测墩柱底标高，采用高标号砂浆在墩柱外边线抹带并利用水平尺找平，使带高一致，以利支模。
（二）桥墩施工1、工作平台搭设为便于墩柱钢筋绑扎和模板安装作业，在墩台四周搭设双排钢管脚手架。
脚手架由具有上岗证的架子工进行搭设，搭设作业时带好安全帽并挂好安全带，严禁不带安全防护用具作业。
脚手架采用钢管架或碗式支架搭设，立杆间距≤，横杆步距≤，剪刀撑自架体端头起以与地面45～60度角每3m一组连续布置。
搭设时按《脚手架安全技术规范》要求做好剪刀撑和斜撑，四周用绿色安全密目网进行围护，作业面上满铺脚手板，注意不得有探头板，用铁丝将脚手板与脚手架钢管捆扎固定，作业面下方挂好白色安全防落网。
施工用人行扶梯的搭设其坡度不大于1:，不超过6米高度设一处休息平台，两侧设扶手，扶手高度米，并用绿色安全网围护，上满铺木板并加订防滑条，下方挂白色防落网。
搭设好的脚手架经专职安全员验收合格后，才能投入使用。
为确保施工安全，末经验收合格的脚手架，其它施工人员不得上去进行墩柱钢筋、模板及混凝土施工。
2、钢筋绑扎墩柱施工前清理墩柱范围内承台混凝土表面并进行凿毛处理，调直承台预埋钢筋，在承台顶面，准确测量墩柱外轮廓线的位置，并标于承台上。
复测墩柱底标高，架立墩柱施工支架。
钢筋的加工制作均在钢筋加工棚内进行，半成品钢筋运至现场按施工技术规范的有关规定进行绑扎。
受力钢筋接头位置相互错开不小于35d且不小于50cm，钢筋骨架完成后在主筋上绑扎预制混凝土垫块，以保证保护层的厚度。
钢筋安装遵循先下后上，先主后次原则，即先绑扎外露部分主筋、箍筋及拉结筋，再连接主筋绑扎箍筋。
间距按照设计尺寸严格控制。
当墩柱较高，外露钢筋较长，则需搭设支承架。
钢筋的绑扎顺序：一般情况下先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行，按图纸要求划线、铺钢筋、穿箍筋、绑扎、成型。
钢筋安装应特别注意墩身钢筋预埋，为了保证钢筋预埋的准确性，采用支架进行定位，在承台钢筋顶面仍应设置一定位框以确保墩柱钢筋的位置准确性。
墩柱钢筋共分为两种类型，墩柱主筋、箍筋，根据类型及施工工艺分别采用如下接头方式。
主筋采用滚轧丝螺纹的连接方式，箍筋不设置任何接头。
主筋接头设置在箍筋加密区以上，每截面接头不超过钢筋总数的50％，接头错开距离不小于35倍的钢筋直径且不小于50cm。
3、模板施工⑴模板制作墩柱模板采用组合定型钢模板，尺寸按照设计断面加工，在加工前，根据混凝土的入模速度、荷载等情况进行验算，确保模板自身的强度及刚度。
模板加工选择具多年公路桥梁钢结构加工经验的加工厂进行加工，出场前进行试拼装检验，合格后运至施工现场。
⑵模板安装模板用吊机吊装到位，拼缝内夹双面胶密封，用全站仪控制模板位置，调整后用紧线器固定。
模板加固完成后，对模板进行检查，做到平面位置准确，表无污物、砂浆及其他杂物，表面平顺、接缝严密，垂直度及结构尺寸满足图纸及规范要求。
高度小于6米的墩柱设缆风绳一组（4根），在模板顶部四个角分别设置。
绳的钢丝绳直径不小于6mm，缆风绳上端要用吊耳连接，并用2只钢丝绳夹头紧固，用紧线器调整缆风绳拉力。
缆风绳要对称设置，操作人员要系安全带，缆风绳与地面夹角应为为45-60度。
⑶模板拆除墩柱混凝土达到方可拆模，为保证墩柱外观质量，拆模时不得强行撬模，以免损伤混凝土表面光洁度及钢模板。
拆下的模板按照部位摆放，并由专人保养，确保模板正常周转使用。
4、混凝土浇筑混凝土浇注采用吊车起吊料斗或采用泵车投料，墩柱内用串筒保证砼从高处倾落不离析、散落，串筒底距离浇注砼顶面不超过2ｍ。
浇筑过程中设专人随时检查钢筋和模板的稳固性及垂直度，发现问题及时处理。
混凝土浇筑应一次完成，不得中途停断。
⑴、避免高温施工砼，尽量安排在夜间进行施工，以减少混凝土坍落度损失。
⑵、混凝土的入模温度应控制在30℃以下。
混凝土中心温度与表面温度的差值不应大于25℃，混凝土表面温度与大气温度的差值不应大于25℃。
⑶、严格执行混凝土进场交货验收制度，试验员对每车混凝土的坍落度进行取样试验，如遇坍落度超出允许范围的混凝土，严禁使用。
⑷、下料时避免混凝土冲击钢筋和模板，严禁一次性下料过多。
⑸、浇筑混凝土要连续进行，砼入仓后立即振捣，不允许出现堆积现象，严格控制混凝土的浇筑时间。
⑹、砼进场后试验人员做交接试验，并形成记录。
⑺、砼浇注分层进行，每层厚度不大于30cm，振捣由专人负责，保证振捣密实不漏振，入模后的混凝土及时振捣，防止过振。
振动棒与侧模保持5~10cm距离，插入下层砼5~10cm。
振捣时混凝土不再显著下沉，不再出现大量气泡，砼表面均匀、平整，并已泛浆表明已经密实，不可再振。
振捣过程中，防止振捣棒冲击模板、预埋件，造成模板损坏和预埋件移位。
⑻、混凝土浇注采用吊车起吊料斗投料，墩柱内用串筒保证砼从高处倾落不离析、散落，串筒底距离浇注砼顶面不超过2ｍ。
⑼、浇筑过程中设专人随时检查钢筋和模板的稳固性及垂直度，发现问题及时处理。
混凝土浇筑应一次完成，不得中途停断。
⑽、鉴于本工程钢筋设计较为密集，顶层钢筋网片施工前预留孔洞振捣砼，尽量加大内部活动空间，待砼浇注至此位置时再恢复钢筋至设计位置。
同时考虑采用长振捣棒进行，拔起由外面辅助人员配合。
5、混凝土养生砼浇筑完毕初凝后，覆盖顶面并派专人经常洒水（包括模板）养护，养护期一般不少于7d，拆除模板后的墩柱用塑料薄膜严密包裹养护。