某市道路改建工程项目建议书 精品
道路交通工程项目建议书
道路交通工程项目建议书
与道
一、项目概况
1、项目背景：随着XX市发展，XX路交通状态日益拥堵，车辆的大
量涌入以及道路的狭窄，阻碍了交通的有效流动，现在必须在XX路改建
道路，使之能够符合现代城市的要求。
2、项目目的：XX路改建工程的目的是通过改建，使XX路的路面宽
度达到现代城市建设的标准，提升道路的能力，强化道路的功能，保障交
通的有效通行，改善当地的环境和居民的生活质量。
3、项目规模：本次改建项目有XX公里，规划宽度为XX米，计划进
行拓宽、新建、改变路面形状、绿化等一系列改建改造工作。
4、项目投资：本次XX路改建项目投资总额为XX万元，其中财政投
资XX万元，社会投资XX万元，主要资金用于路面拓宽，新建苗圃，绿化
公园等工程施工。
二、工程施工
1、道路拓宽：本次改建XX路拓宽规模为XX米，采用先拆除原重路面，深基层填充，再施工新面层新工法，确保道路平整度和结构稳定性。
2、新建苗圃：采用母子式设计建设苗圃，在XX路旁新建公园空间，
配有休息椅及亭台等，方便居民休息活动，增加道路绿意，美化道路环境。
工程项目建议书范例
工程项目建议书范例工程项目建议书是指在实施工程项目规划过程中的一份书面文件，旨在向有关方面介绍该项目的主要建议，以便获取支持和资助。
其内容包括了项目目标和目的、计划实施方法、预算和时间表等。
本文将为读者提供一份关于工程项目建议书范例的文档，以供参考。
一、项目名称公路改造建设项目。
二、项目背景某市的城市交通系统已基本建成，但由于原建路况较为陈旧，存在诸多问题，如路面破损，交通拥堵，不利于市内道路交通流畅和经济发展。
此外，该市市民对现有的交通设施也有越来越高的要求。
市政府为此决定对城市主干道路的改建与扩充。
本次项目将进行公路改造建设，改善市内道路交通流畅度，提高市民的出行体验和交通安全水平，促进当地经济发展。
三、项目目标1. 改善市内道路交通流畅度，降低交通拥堵。
2. 提高市民的出行体验和交通安全水平。
3. 促进当地经济发展，提高公路运输效率和物流配送能力。
四、项目计划1. 内容: 该项目计划对原有的城市主干道路进行改建与扩充，主要包括以下几个方面：（1）路面更新改造：将路面坑洞和凸起处进行修整，硬化路表面。
（2）信号灯改造：将原有的交通信号灯更换为智能型交通信号灯。
（3）交通标志信号改造：新增加更多的道路标志，提高行车安全。
（4）备有应急救援设备和设施。
2. 时间：本项目计划在2022年开始实施，历时三年。
3. 预算：本项目的总预算为6000万元，其中资金来源分别为市财政支持及项目投资方出资。
五、项目管理该项目将依托于市公路局而设立项目管理组，负责项目进度的跟进、资金的管理，为项目实施过程中的问题协调解决等工作。
六、项目成果本次项目能够显著提高市内交通通行能力，改善市民的出行体验和交通安全水平，促进当地经济发展，以及提高公路运输效率和物流配送能力。
七、项目重要性改造城市主干道路是当地城市基础设施建设的重点工作。
通过对城市主干道路进行改造，不仅可以提高当地的基础设施水平，改善市民生活质量，还可以大力推动当地的经济发展，提高城市的整体竞争力。
市政道路项目建议书
市政道路项目建议书一、项目背景随着城市的不断发展和人口的持续增长，城市交通压力日益增大。
现有的市政道路已经难以满足日益增长的交通需求，交通拥堵、道路老化、设施不完善等问题日益突出，严重影响了居民的出行效率和生活质量，也制约了城市的经济发展。
为了改善城市交通状况，提升城市形象，促进经济发展，有必要新建或改造一批市政道路。
二、项目概述1、项目名称：具体市政道路名称项目2、项目地点：具体地理位置3、项目建设内容：包括道路工程、排水工程、照明工程、绿化工程等。
4、项目建设规模：道路全长X米，红线宽度X米，设计车速X千米/小时。
三、项目建设的必要性1、缓解交通拥堵现有道路通行能力不足，交通拥堵现象严重，新建或改造道路可以增加道路容量，优化交通流线，提高道路通行效率，缓解交通拥堵状况。
2、促进区域经济发展良好的交通条件是区域经济发展的重要基础。
新建道路可以加强区域之间的联系，促进资源的合理配置和产业的协同发展，为经济增长提供有力支撑。
3、提升城市形象完善的市政道路网络可以提升城市的整体形象，改善居民的生活环境，增强城市的吸引力和竞争力。
4、满足居民出行需求随着居民生活水平的提高，对出行的便捷性和舒适性有了更高的要求。
新建道路可以提供更加安全、便捷、舒适的出行条件，满足居民的出行需求。
四、项目建设条件1、自然条件项目所在地的地形、地貌、气候等自然条件对道路建设有一定的影响。
需要进行详细的勘察和分析，合理设计道路线型和排水系统，确保道路的稳定性和安全性。
2、交通条件项目周边的现有交通状况对道路建设的规划和施工有重要影响。
需要充分考虑周边道路的交通流量和流向，合理设置出入口和交叉口，避免对现有交通造成过大的干扰。
3、土地利用条件项目建设需要占用一定的土地资源，需要对土地利用现状进行调查和分析，合理规划道路用地，避免与其他建设用地产生冲突。
4、市政配套条件道路建设需要配套完善的排水、照明、绿化等市政设施。
需要对周边的市政配套设施进行调查和评估，确保项目建设能够与现有市政设施有效衔接。
市政道路工程项目建议书
市政道路工程项目建议书一、项目概述随着城市发展的不断推进，市政道路的建设和改建需求日益增长。
为了提升城市的交通流畅性、解决交通拥堵问题以及提高市民的出行便利性，现提出以下市政道路工程项目建议。
二、项目背景（这部分根据具体情况填写，介绍项目的背景和存在的问题）三、项目目标本项目旨在通过以下措施，解决市政道路存在的问题，提升城市道路网络的运输效率和服务质量。
1. 扩建或改善瓶颈路段：针对交通拥堵的瓶颈路段进行扩建或改善，增加车辆通过容量，提高道路通行能力。
2. 新建道路连接线：建设新的道路连接线，缓解现有道路的压力，畅通交通流动，提高城市道路网络的韧性。
3. 改善交通信号系统：优化现有交通信号系统，通过智能控制和协调，提高信号灯的运行效率，减少车辆等待时间。
4. 安全设施完善：增加或改善交通标志、交通指示牌、斑马线等交通安全设施，提高道路使用者的安全感。
5. 增加公共交通设施：新建或扩建公交站点、轨道交通站点等公共交通设施，鼓励市民使用公共交通工具，减少私家车使用量。
四、项目实施方案1. 资金预算及来源：明确本项目的资金来源和预算，包括政府拨款、社会资本投资、银行贷款等。
2. 时间计划安排：制定项目实施的时间计划表，包括前期准备、设计与规划、施工建设等各个环节的时间安排。
3. 技术方案和设计：详细介绍本项目的技术方案和设计方案，包括道路宽度、车道设置、交通信号灯布置等。
4. 环境影响评估：进行市政道路工程项目的环境影响评估，确保项目在环境保护方面符合相关法规和标准要求。
5. 风险评估和应对措施：分析项目实施过程中可能遇到的风险，并提出相应的应对措施，确保项目能够按计划高质量完成。
6. 监督与评估机制：建立项目实施的监督与评估机制，定期对工程进展情况进行检查和评估，确保项目按照计划推进。
五、项目效益和影响1. 交通流畅性提升：通过项目实施，解决瓶颈路段问题，优化道路网络结构，提升交通流畅性，缓解交通压力。
修路项目建议书
修路项目建议书一、项目背景近年来，随着城市化进程的不断推进，我国交通运输需求快速增长，道路交通拥堵问题日益突出。
为了改善交通状况，提高城市交通运输效率，我公司拟提出修路项目建议。
二、项目目的本项目旨在改善道路交通状况，提高交通运输效率，促进经济发展和城市建设。
三、项目内容1. 项目名称：XX市XX路改扩建项目。
2. 项目位置：该项目位于XX市，涉及XX路段。
3. 项目规模：计划对XX路进行改扩建，总长度约XX公里，包括XX个路口。
4. 项目目标：a) 缓解交通拥堵：通过改善道路通行能力，减少交通拥堵，提高交通效率。
b) 提升交通安全：优化道路布局，提高交通设施，减少交通事故发生率。
c) 促进经济发展：改善交通状况，提高货物运输效率，促进经济发展。
d) 改善居民生活：提供便捷的交通条件，方便居民出行，提升生活品质。
四、项目实施计划1. 前期准备：a) 项目调研：对目前道路状况进行详细调查和分析，确定改扩建需求。
b) 技术方案设计：根据调研结果制定合理的技术方案，包括道路布局、交叉口设置等。
c) 资金筹措：制定资金筹措计划，争取政府支持和社会资金参预。
2. 施工阶段：a) 土地征收：按照法定程序进行土地征收，确保施工所需土地的合法获取。
b) 建设工程：按照设计方案进行道路改扩建施工，包括路面铺设、交通设施建设等。
c) 施工监督：设立专门监督团队，监督施工质量和进度，确保工程按时完成。
3. 后期管理：a) 道路维护：建立健全的道路维护管理制度，定期进行道路维护和修复。
b) 交通管理：加强交通管理，合理设置交通信号灯、标志牌等，确保交通秩序良好。
c) 环境保护：采取相应措施保护周边环境，减少施工对环境的影响。
五、项目预算根据前期调研和技术方案设计，初步估算本项目总投资约为XX万元。
具体投资构成包括土地征收费用、建设工程费用、设备购置费用、管理费用等。
六、项目效益1. 经济效益：a) 提高交通运输效率，降低货物运输成本，促进经济发展。
市政道路工程项目建议书
市政道路工程项目建议书一、项目背景近年来，本市的交通流量持续增长，市政道路出现了拥堵、疏导不畅等问题，严重影响市民出行和经济发展。
为解决这一问题，我们提出了以下市政道路工程项目建议。
二、项目概述本项目旨在改善市政道路的通行状况，提高交通效率，减少拥堵，保障市民的出行安全和便利。
具体建议如下：1. 建设快速道路在城市主干道上建设快速道路，增加道路的通行能力和道路标线的数量，提高车辆的行驶速度。
同时，设置交通信号灯和指示标志，引导车辆有序行驶。
2. 扩建道路在交通繁忙地段，拓宽狭窄的道路，增加车道数目，并设置合理的车道划分和交通标志，提高道路的通行能力。
3. 建设公共停车场修建公共停车场，解决城市中心地区停车难的问题。
公共停车场应布设在生命周期最高的商业区和居民区附近，方便市民出行和购物。
4. 改善交通拥堵路段对于交通拥堵路段，进行交通改造，优化道路布局。
增设交通信号灯、左转专用道，并采取合理的交通管制措施，减少交通堵塞，提高通行效率。
5. 提高交通设施的安全性在市政道路上设置路灯、隔离设施和行人过街设施，提高夜间行车的安全性和行人过街的便利性。
此外，维护和更新现有的交通设施，确保其正常运行。
三、项目实施计划为了使该市政道路工程项目能够有序进行，我们制定了以下实施计划：1. 前期调研详细调查市政道路的交通状况、病害情况以及周边环境等。
根据调研结果，科学制定建设方案。
2. 工程设计根据项目概述中的具体建议，进行道路工程的详细设计，包括道路宽度、交通标志设置、交通信号灯规划等。
3. 施工准备进行施工前的准备工作，包括招标、选取施工队伍、采购所需材料和设备等。
4. 施工实施按照设计方案和施工计划，进行道路工程的施工。
保证施工质量和工期的同时，做好与周边居民和商业活动的协调工作。
5. 工程验收对完成的道路工程进行验收，确保工程质量符合规范要求，并与相关部门进行联合验收。
四、项目预算根据前期调研和工程设计的结果，初步估算出本市政道路工程项目的预算如下：1. 建设快速道路：500万元2. 扩建道路：800万元3. 建设公共停车场：300万元4. 改善交通拥堵路段：600万元5. 提高交通设施的安全性：400万元总预算：2600万元五、项目效益分析本市政道路工程项目的实施将带来以下效益：1. 解决交通拥堵问题，提高市民出行效率，减少交通时间成本。
某城市道路工程建设项目建议书文本
第一章概述一、项目背景XXX位于我国南海的西北部，三面为陆地环抱，东临雷州半岛和NN岛，北临广西，西临越南，南面与南海相连，面积接近13万平方公里。
北部湾面向东南亚，背靠大西南，邻近港澳，毗邻越南，其沿海港口既是我国滇、黔、蜀、桂四省区向南出海的最近通道，又是我国距东南亚各国以及南亚海湾区最近的口岸，其主要港口有XX、防城港、钦州和洋浦等，地理位置十分重要。
XX市地处广西壮族自治区最南端、XXX东北岸，南、东、西三面环海，西北距南宁206公里，东距湛江198公里，东南距海口市147海里，是全国少数民族地区唯一的国家首批对外开放的14个沿海港口城市之一。
XX具有独特的区位优势，背靠大西南，南部被北部湾环绕，面向东南亚，东临GG、港澳，西近越南，南与NN省隔海相望，处于大西南、NN及东南亚的中枢位置，加上铁路网、高速道路网和港口良好的驳接，更加凸现XX市经济地理区位优越。
XX既是中国西南地区以及华南、华中部分地区的出海口，也是中国大陆距东南亚、西亚、非洲以至欧洲最近的出海口。
毗邻越南，辐射东南亚和印支半岛，成为中国—东盟国家自由贸易区的主要平台和国际通道。
拟改造项目XXXX改造工程位于XX市东部，项目起点（K0+000）与铁山港大道相交，与南北高速道路首尾相接，自北向南，经关井、龙潭、曲湾、跨FF江至GG路，项目终点（K14+510.467）与GG路相交，项目路线总长为14.510Km（其中FF江大桥305.14m 长）。
二、编制依据《委托书》《XX市交通图》《XX市城市总体规划（2008～2025）》《工程建设标准强制性条文》（城市建设部分）《城市工程管线综合规划规范》（GB50289—98）《室外给水设计规范》 GB50014-2006《室外排水设计规范》（GB50014－2006）《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50－2001）《城市道路设计规范》（CJJ37-90）《道路路基设计规范》（JTG D30-2004）《道路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）《投资项目可行性研究指南》《城市道路交通规划设计规范》 GB50220-95《城市道路绿化规划与设计规范》CJJ75-97《道路交通标志和标线》GB5768-2009《道路桥涵设计通用规范》JTG 60－2004《道路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规划》JTG 62－2004 《道路涵洞设计细则》JTG/T 65-04－2007《道路涵洞施工规范》JTJ 041-2000《城市道路绿化规划与设计规范》CJJ75-97《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006《城市道路照明工程施工验收规范》CJJ89-2001《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2006《低压配电设计规范》GB50054-95《电力工程电缆设计规范》《电力设施抗震设计规范》《城市电力规划规范》《通信管道工程施工及验收技术规范》项目建设单位提供的其他相关基础资料。
修路项目建议书
修路项目建议书一、项目背景近年来，我市经济迅速发展，交通需求日益增长。
然而，目前市区内的道路状况较差，交通拥堵现象严重，给市民出行带来了诸多不便。
为了改善道路状况，提升交通效率，特向市政府提出修路项目建议。
二、项目目标1. 提升道路通行能力：通过修筑新的道路，扩大道路宽度，增加车道数量等措施，提高道路通行能力，缓解交通拥堵状况。
2. 改善道路状况：对现有道路进行修复和改造，填补坑洼，修复路面，确保道路平整，提供更好的行车条件。
3. 安全性提升：设置合理的交通标志和信号灯，增设人行横道，提高道路安全系数，减少交通事故发生率。
三、项目内容1. 新建道路：根据交通流量和市民出行需求，计划新建一条连接市中心和郊区的快速通道，以缓解市区交通拥堵情况。
2. 道路改造：对现有道路进行改造，包括路面修复、道路拓宽、车道划分等，以提升道路通行能力和行车安全性。
3. 交通设施升级：在道路两侧设置合理的交通标志、路灯和人行道，增设交通信号灯，提高交通设施的完善度和安全性。
四、项目实施计划1. 前期准备：组建项目团队，制定详细的工作计划和时间表，进行可行性研究和风险评估，确保项目顺利进行。
2. 设计阶段：礼聘专业设计团队进行道路规划和设计，确定道路线路、宽度、车道数量等参数。
3. 施工阶段：招标选取施工单位，按照设计方案进行道路建设和改造，确保施工质量和进度。
4. 完工验收：由相关部门对修筑的道路进行验收，确保符合交通规范和安全要求。
五、项目预算根据初步估算，本修路项目的总投资预算约为XXX万元，具体包括设计费、施工费、材料费、设备费、监理费等。
具体的预算细则将在项目实施前进行深入研究和编制。
六、项目效益1. 缓解交通拥堵：修筑新的道路和改善现有道路状况，将有效缓解市区交通拥堵问题，提高道路通行效率。
2. 提升市民出行体验：道路平整、交通设施完善将提升市民的出行体验，减少行车时间和交通事故的发生。
3. 促进经济发展：畅通的道路网络将促进物流运输和商业活动，推动经济发展，提升城市竞争力。
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目录第一章概述 (1)1.1项目名称 (1)1.2项目建设单位 (1)1.3项目背景 (1)1.4编制依据 (2)1.5建设内容 (3)第二章现状评价 (4)第三章项目建设的必要性 (11)3.1改善行驶条件、提高道路服务水平 (11)3.2是城市发展的需要 (11)3.3完善区域路网结构 (11)第四章工程方案 (12)4.1道路功能定位 (12)4.2建设规模 (12)4.3采用的主要规范及标准 (14)4.4技术标准 (15)4.5工程方案 (18)4.5.1道路工程 (18)4.5.2桥梁工程 (30)4.5.3给水工程 (33)4.5.4排水工程 (41)4.5.5照明工程 (46)4.5.6管线综合工程 (49)4.5.7绿化工程 (52)第一章概述1.1项目名称XX市XX路、XX路、新区大道改建工程1.2项目建设单位XX市城乡社区建设投资集团有限公司1.3项目背景本工程共有三条路道路，均位于XX市南部。
三条道路分别为XX路、XX路、新区大道。
XX市位于中国经济强劲增长的环渤海湾经济圈、山东半岛制造业中心地带，是连接青岛、潍坊、烟台三大城市的“枢纽”，是胶东半岛制造业中心、青岛经济发展的潜力之都，被誉为青岛这座美丽海滨城市的“后花园”。
XX处于青岛市1小时经济圈内，是一座新兴的沿海对外开放城市。
境内潍莱高速、沈海高速、青平高速等高速公路以及大莱龙铁路等纵横交织，四通八达，是山东半岛连接内陆腹地的交通咽喉。
XX市正在构筑“七横、八纵、一环”的城市交通网络，形成城市发展的初步框架。
“七横”（自南往北）分别为：世纪大道、新区大道、南环路、厦门路、青岛路、人民路、天津路。
“八纵”（自西往东）分别为：柳州路、XX路、常州路、XX路、香港路、广州路、东内环、惠州路。
“一环”为三城路。
本工程共有三条路，其中XX路为南北走向，起点与柳州路相交，终点与南环路相交，道路全长约6km；XX路为南北走向，起点与阳光大道相交，终点与南环路相交，道路全长约3km；新区大道为东西走向。
道路起于秀水河，终于现河，道路全长约3.5km。
三条道路规划等级均为城市主干道，沿线与多条市政道路相交，是XX市道路网中重要的组成部分之一。
为了完善XX市构筑的“七横、八纵、一环”城市交通网络结构，同时为兰前社区的建设提供便利的交通条件及基础配套设施。
所以XX市XX路、XX路、新区大道改建工程势在必行。
图1-1 路网图1.4编制依据（1）XX市城市总体规划（2013.01）；（2）XX市生态商务区控制性详细规划（2011.08）；（3）XX市城市雨水专业规划（2012.04）；（4）XX市城市污水专业规划（2012.10）；（5）关于三条道路的现状带状地形图。
1.5建设内容本项目建设内容包括路基、路面、人行道铺装、标志标线和信号灯等交通安全及管理设施、雨管线、污水管线、道路照明和道路绿化设施等。
第二章现状评价本工程XX路、XX路和新区大道作为XX市新城区三条重要的道路，是XX城市交通网络“七横、八纵、一环”中重要的组成部分。
（1）XX路1、道路现状XX路为南北走向，起点与柳州路相交，终点与南环路相交；XX路为南北走向，起点与阳光大道相交，终点与南环路相交；新区大道为东西走向，道路起于秀水河，终于现河。
XX路现状均有老路，现状道路为二级公路，沥青混凝土路面型式，宽度为12m。
沿线跨越泽河，下穿青新高速。
图2-1 现状道路图2-2现状道路图2-3 现状跨越泽河段图2-4 现状下穿青新高速2、桥梁现状XX路跨泽河处现状有一座桥梁，XX路跨泽河桥建于1988年，现状为7跨简支板桥，桥梁与河道正交，上部结构为简支板结构，下部结构为重力式墩台，桥梁跨径布置为7×10.6m=74.2m，桥宽14.5m，桥梁横断面布置为：1m（人行道）+12.5m （人行道） +1m （人行道）=14.5m，现状桥梁桥面系及栏杆破损严重，下部墩台完整，无明显沉降。
图2-5 现状桥梁图2-6 现状桥梁栏杆3、雨水现状XX路（南环路-柳州路）现有雨污合流排水边沟，如图所示。
图2-7 XX路雨水边沟现状图4、污水现状XX路（南环路-柳州路）现有雨污合流排水边沟，如图所示。
图2-8 区域污水管线现状图（2）XX路1、道路现状XX路阳光大道至世纪大道段为农田，世纪大道至南环路段现状为水泥混凝土路面结构，路面宽度为22m。
图2-9 现状农田图2-10 现状道路2、雨水现状XX路（南环路—世纪大道）西侧雨水管线管径DN1000～2.2×1.6m，汇水面积90.81ha，满足P=3a的设计标准，但XX路拓宽后位于机动车道下；东侧雨水管线管径DN400～500，汇水面积40.75ha，东侧全线不满足P=3a的设计标准。
图2-11 XX路雨水管线现状图3、污水现状XX路（南环路—新区大道）污水管管径DN300，服务面积12.20ha。
新区大道（苏州南路—现河）污水管管径DN400～DN500，服务面积77.43ha。
图2-12 区域污水管线现状图（3）新区大道1、道路现状新区大道秀水河至常州路段为农田，常州路至现河段现状为水泥混凝土路面结构，路面宽度为20m。
图2-13 现状农田图2-114 现状道路图2-15 秀水河图2-16 现河2、桥梁现状新区大道跨秀水河桥拟建桥位处无过水构筑物。
3、雨污水现状新区大道（秀水河—现河）现状无排水管线。
第三章项目建设的必要性3.1改善行驶条件、提高道路服务水平本工程三条道路在城市路网中承担城市交通和公路过境交通的功能，是规划路网中的重要高等级道路。
由于现状道路宽度较窄，行驶条件较差，现状道路已不能与所承担的交通功能相匹配。
本项目的实施，将提高道路服务水平，改善道路行驶条件。
3.2是城市发展的需要近几年，XX市城市建设发生了重大变化，城乡面貌日新月异。
XX市正依托海青铁路XX西站的潜在拉动，立足与市区西部南部产业区和全市“公共园”的对接，借势发展，搭建“一区一片一线一带”发展平台。
由于区域发展正处于起步阶段，基础设施配套不完善，难以满足企业落户及社区建设条件，本项目的建设将为区域发展提供便利的交通条件，同时完善区域的雨污水、照明、绿化等配套设施，美化区域环境，是城市建设发展的需要。
3.3完善区域路网结构XX市为了完善招商引资的基础设施建设及提高市民出行的条件，正在构筑“七横、八纵、一环”的城市交通网络，形成城市发展的初步框架。
本项目三条道路均属于“七横、八纵、一环”中重要的组成部分。
本工程的建设将完善城市路网结构，进一步加强XX市内外交通的联系，并承担进出道路两侧地块的交通功能。
第四章工程方案4.1道路功能定位根据道路在城市路网中所承担的交通功能，依据规划，本工程三条道路规划等级均为城市主干路，设计车速为50km/h。
4.2建设规模XX路南起柳州路，北至南环路。
路线长度约6km，为城市主干路，设计车速为50km/h，柳州路至泽河桥段采用公路断面型式，红线宽度为25m，车行道宽24m，两侧各设置0.5m土路肩。
泽河桥至南环路段采用城市断面型式，仅实施24m宽的车行道。
在穿越同和街道段红线宽度为32m，车行道宽24m，两侧各设置了4m宽人行道。
XX路南起阳光大道，北至南环路。
路线长度约3km，为城市主干路，设计车速为50km/h，红线宽度（含绿化带）为80m，中央分隔带宽度为6m，两侧车行道宽各11m，两侧机非分隔带各5m，两侧非机动车道宽各4.5m，两侧人行道宽各4.5m，两侧绿化带宽各12m。
新区大道西起秀水河，东至现河。
路线长度约3.5km，为城市主干路，设计车速为50km/h，红线宽度（含绿化带）为100m，中央分隔带宽度为10m，两侧车行道宽各15m，两侧机非分隔带各5m，两侧非机动车道宽各5m，两侧人行道宽各5m，两侧绿化带宽各15m。
4.2.1主要工程量（1）XX路路基：清表43694m3,填方149296m3,挖方193215m3，路床石渣换填117158m3，清淤换填29290 m3，土工格栅53698 m2；路面：挖除旧沥青路面73224m2, 挖除旧人行道11500m2,新建车行道沥青路面168415m2, 新建人行道1560m2,路缘侧石9200m，路缘界石4600m；标志、标线等交通安全设施6000m，中央护栏4000m，中央隔离墩2100m，水泥混凝土防撞设施27 m3；桥梁：拆除现状桥梁940m2, 新建桥梁2560m2；信号灯：8组；行道树种植：2440棵；道路绿化：绿化面积8240m2；照明工程：路灯266盏，箱变3座；雨水管线：DN600长1350m，DN800长1100m ，DN1000长850m，DN1200长1450m；污水管线：DN400污水管线，长3600m；浆砌片石暗渠：2m×1.4m长480m，1.5m×1.5m长2500m ，1.5m ×1.3m长660m；钢筋混凝土暗渠：2.2m×1.6m长60m；土质边沟：1.5m×0.9m×3m长400m，2.2m×1m×4m长1100m，3m×1.1m×5m长2120m。
（2）XX路路基：清表50370m3,填方25506m3,挖方99475m3，路床石渣换填74400m3，清淤换填5910 m3，土工格栅9770 m2；路面：挖除旧水泥路面41360m2, 挖除旧人行道18800m2,新建车行道沥青路面75900m2, 新建非机动车道沥青路面31050m2,新建人行道32400m2,路缘侧石27600m，路缘界石6900m；标志、标线等交通安全设施3000m；信号灯：4组；行道树种植：移栽1200棵，新种植树木1000棵；道路绿化：分隔带绿化面积52200m2，绿化带绿化面积72000m2；照明工程：路灯200盏，箱变2座；雨水管线：DN600长870m，DN800长1335m ，DN1000长1410m，DN1200长905m；污水管线：DN400污水管线，长4055m，DN800污水管线，长2600m；浆砌片石暗渠： 2m×1.3m长520m，2m×1.2m长280m ， 1.5m ×1.3m长675m，1.5m×1.2m长985m。
（3）新区大道路基：清表106605m3,填方86023m3,挖方142888m3，路床石渣换填113600m3，清淤换填5600 m3，土工格栅12400 m2；路面：挖除旧水泥路面46000m2,新建车行道沥青路面120750m2, 新建非机动车道沥青路面40250m2,新建人行道40250m2,路缘侧石32200m，路缘界石8050m；标志、标线等交通安全设施3500m；桥梁：新建桥梁938m2；信号灯：3组；行道树种植：移栽1680棵，新种植树木1150棵；道路绿化：分隔带绿化77280m2，绿化带绿化103500m2；照明工程：路灯232盏，箱变2座；雨水管线：DN600长1000m，DN800长1205m ，DN1000长1115m，DN1200长2000m；污水管线：DN400污水管线，长5135m，DN600污水管线，长1320m；浆砌片石暗渠：3.5m×1.5m长620m，2.0m×1.3m长950m ，1.5m×1.2m长600m。