架空送电线路检修规程(定稿)

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架空输电线路检修工艺规程

架空输电线路检修工艺规程

架空输电线路检修工艺规程第一章总则1.本规程适用66-220KV架空送电线路本体改造、大修工程及正常运行维护。

2.送电线路改造、大修工程必须有完整的施工图设计,复杂的维护工作(如更换部分塔材等)也应有必要的施工图。

3.送电线路专用的道路、桥梁等附属建筑或设施以及未列入本规程的特殊检修、维护工作、应按照现行有关规定进行。

5.送电线路的大修、改造工程和复杂的维修工作,应有完整、切实可行的施工设计和安全技术措施,以确保施工安全、工程质量及进度。

第二章施工测量第一节复测杆塔位1.杆塔基础分坑前,必须复核设计钉立的杆塔位中心桩位置,若偏差超出下列规定,应查明原因,予以纠正。

1)以设计勘测钉立的两相邻直线桩为基准,其横线路方向偏移值应大于50mm;2)用经纬仪视距法复测时,顺线路方向两相邻杆塔中心桩间的距离偏差应不大于设计档距的1%3)线路转角桩的角度值,用方向法复测时,与设计值的偏差应不大于1分30秒。

2.线路地形变化较大和档距内有跨越物时,应对杆塔位中心桩、地形突出点以及被跨越物处的标高进行复测核对,其与设计值的偏差应不超过0.5米。

3.以相邻直线桩为基准,检查杆塔中心桩横线路方向偏移的方法如下:(见图2.1.3)。

1)在地形平坦,相邻三杆塔中心桩互相通视的情况下,为检查B是否偏移,可把经纬仪置于A(或C)点,先对准C(或A)点,再检查B;2)在地形起伏,相邻杆塔中心桩互相通视的情况下,为检查中心桩B是否偏移,可将经纬仪置于B点(或附近线路中心线上的制高点处),用重转法进行检查。

即首先正镜后视对准A (或C)点,固定上、下盘,倒转望远镜C(或A)点是否在中心上。

然后松开上盘重新后视对A(或C)点,再倒转望远镜,检查C(或A)点是否仍在中心线上。

如果B点确在中心线,仪器又没有误差,则两次所测C (或A)点,都不在中心线上,但只有实际C(或A)点标桩在两次所测点的中间(见图2.1.3),B点即在线路中心线上。

线路检修规程

线路检修规程

线路检修规程第一章总则第一条本规程参照“中华人民共和国电力法”、部颁“架空送电线路运行规程”、“110-500kV架空送电线路施工和验收规范”、“**省500kV送电线路运行规程”(试行)、**电力集团公司印发“设备缺陷管理办法”、“**电力集团公司超高压电网生产管理规定”等有关规程制订。

第二条本规程适用于**电力集团公司超高压输变电分公司(以下简称超高压公司)管辖的500kV送电线路本体及防护区内的缺陷处理、大修、技改工程等工作。

第三条凡是负责超高压公司500kV送电线路检修工作领导、技术人员、工人均应熟悉并认真贯彻执行本规程。

本规程按规定每年进行一次考试。

第四条线路检修工作必须坚持执行“应修必修,修必修好”的原则,不断提高设备健康水平,做到安全经济,多供少损。

第五条线路检修必须及时消除设备缺陷,做到:a、紧急缺陷的消除时间不超过24小时;b、重大缺陷的消除不超过一周;c、一般缺陷的消除不超过半年。

第六条线路大修、技改工程由线路工区、分支机构制订施工方案,经生技部审核,总工、生产经理审批同意后,报省集团公司生技部审批同意方可进行。

第七条线路检修应按时编制年度、季度、月度及周的检修工作计划,经有关上级批准后执行。

检修计划内容应包括检修项目、停电范围、停电时间、对电网的要求及安全措施等。

第八条线路工区及各分支机构线路队对检修的线路预先应编制检修标准卡,检修班严格执行标准卡,实行标准化检修,检修验收结束后应按要求及时汇报完成情况。

第二章职责第九条500KV送电线路检修目的是为了使线路及附属设施恢复到原设计的电气及其机械性能而进行的工作。

第十条检修内容主要根据线路巡视结果和在运行中发现的各类缺陷以及省集团公司下达的“大修”、“反措”要求及重大技改工程。

第十一条检修计划应按生产计划(年度计划,春、秋检修计划。

月度计划,周计划)的要求进行。

1、年度计划:包括年度大修、技改计划和年度预试、线路防污闪等计划。

架空线路操作规程范本(2篇)

架空线路操作规程范本(2篇)

架空线路操作规程范本一、绪论本操作规程适用于架空线路的操作与维护工作,旨在保障操作人员的安全,确保架空线路的正常运行。

操作人员必须严格遵守本规程,并按照相关设备操作指南进行操作。

二、线路巡视与检修1. 检查天气条件是否适宜巡视与检修工作,如遇恶劣天气或其它危险情况,应暂停巡视与检修工作。

2. 在进行巡视与检修工作前,必须穿戴好个人防护装备,并确保装备的完好无损。

3. 巡视线路时,应仔细观察线路杆塔、绝缘子、导线等设备的状态,如发现异常现象,应及时上报。

4. 巡视过程中,严禁在线路下方停留或停放车辆,以免发生意外伤害。

5. 在检修过程中,确保设备断电或采取其他措施以确保操作人员的安全。

6. 检修中如需使用扳手、螺丝刀等工具,应选择合适的工具,并确认工具的完好状态。

7. 巡视与检修结束后,必须仔细核对设备的操作状态,确保设备处于安全状态。

三、紧急故障处理1. 发现线路故障后,应立即上报,并按照紧急故障处理流程进行处理。

2. 在处理线路紧急故障前,应根据实际情况判断是否需要对线路进行断电或采取其他安全措施。

3. 处理紧急故障时,应配备必要的救援工具,并采取适当的安全防护措施。

4. 在故障处理过程中,应密切注意周围环境变化,确保操作人员的安全。

5. 故障处理完成后,应进行必要的测试与调试,确保线路恢复正常运行。

四、设备维护与保养1. 设备的维护与保养应按照设备操作指南的要求进行,并定期进行检查与维修。

2. 对设备进行维护和保养前,必须先切断电源,并确保设备处于安全的工作状态。

3. 在维护和保养过程中,应使用合适的维修工具,并确保工具的完好无损。

4. 在进行设备维护和保养时,应严格按照规定的维护程序进行操作,不得随意更改或省略步骤。

5. 维护和保养结束后,必须对设备进行全面的测试,确保设备正常运行。

五、操作人员培训和考核1. 操作人员必须经过专业培训并取得合格证书,方可从事架空线路的操作和维护工作。

2. 对操作人员进行定期的安全培训和知识考核,以确保其安全意识和专业水平。

架空输电线路检修规范

架空输电线路检修规范

架空输电线路检修规范第一章总则第一条为确保架空输电线路检修工作安全与质量,实现检修作业规范化,在总结我国输电线路检修工作多年经验的基础上,广泛征求各基层运行维护单位意见后,编制了本规范。

第二条本规范依据国家、电力行业相关标准及法规,并结合基层运行维护单位的现场检修经验进行编制。

第三条本规范主要内容包括:导地线、杆塔(含基础)、绝缘子、金具、接地装置和附属设施的检修,也包含了大型检修以及事故抢修。

第四条本规范适用于110(66)kV~500 kV交流架空输电线路, 35kV交流架空输电线路及±500kV直流架空输电线路可参照采用。

第五条各区域电网公司、省电力公司、运行维护单位可依据本规范编制实施细则或现场作业指导书。

第二章引用标准第六条以下为输电设备设计、制造及试验所应遵循的国家和行业的标准及规范,但不仅限于此:GBJ 233-1990 110~500kV架空电力线路施工及验收规范GB 2337-1985 预绞丝DL/T 683-1999 电力金具产品型号命名方法DL/T 741-2001 架空送电线路运行规程SDJ 226-1987 架空送电线路导线及避雷线液压施工工艺规程SDJ 276-1990 架空电力线外爆压接施工工艺规程DL 409-1991 《安全工作规定》DL 558-1994 《电业生产事故调查规程》国家电网公司《110(66)kV~500kV架空输电线路运行管理规范》国家电网公司《110(66)kV~500kV架空输电线路技术标准》国家电网公司《110(66)kV~500kV架空输电线路预防事故措施》国家电网公司《110(66)kV~500kV架空输电线路技术监督》国家电网公司《110(66)kV~500kV架空输电线路评估分析报告》第三章基本要求第七条一般要求(1)设备检修,是架空输电线路生产管理的重要内容之一。

各生产管理部门和运行维护、检修单位必须加强设备检修的管理,认真做好检修工作,使输电设备处于健康状态。

架空送电线路检修规程

架空送电线路检修规程

35~110kV架空送电线路检修规程1 范围本规程适用于公司管辖的35~110kV架空送电线路的设备检修、运行管理及调度。

2 规范化引用文件下列文件中的条款通过本规程的引用而成为本规程的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本规定。

所有标准都会被修订。

所以,在本规程的使用过程中,应探讨使用所引用文件的最新版本的可能性。

GB 50233-2005 110—500kV架空送电线路施工及验收规范国家电网安监(2005)83号国家电网公司电力安全工作规程(电力线路部分)(试行)DL/T5092—99 110—500kV架空送电线路设计技术标准JB/T8737—98 高压线路用复合绝缘子使用导则DL/T741—2001 架空送电线路运行规程Q/FFD—108.01—2003 35—220kV架空送电线路检修规程3 总则3.1 送电线路的设备检修,是消除线路设备缺陷、恢复其原有的机电性能,提高设备健康水平、提高线路设备的可用率,保证线路安全可靠经济运行、多供少损的重要措施,是公司企业管理的一项重要内容。

送电线路的设备检修,必须在加强线路巡视检查维护的同时,采取一定的检测手段,对线路的运行状态进行监测,可靠地掌握线路设备的运行状况。

坚持预防为主,认真做好定期性的计划检修和临时性检修,杜绝线路事故。

坚持“安全第一”和“质量第一”的原则,切实做到应修必修,修必修好。

3.2 送电线路检修要在保证安全和质量的前提下,尽量采用先进经验和最新研究成果,更新局部的元部件,延长设备的运行年限,节约供电成本,提高技术经济指标。

3.3 送电线路的设备检修,是公司确保安全生产工作的重要组成部分。

必须确立检修工作责任制,努力使检修队伍具备有高度的工作责任感,严肃的劳动纪律,过硬的技术本领和优良的工艺作风;严格按照线路检修作业指导书的要求规范作业,保证检修任务的顺利完成。

3.4 凡是较大规模的改变设备构造或系统的连接,必须事先做出设计,并经公司分管生产的副经理批准;线路检修时,在未经验算和专职技术人员批准前,不得变更杆塔结构和导、地线张力。

架空配电线路安装检修规程

架空配电线路安装检修规程

架空配电线路安装、检修规程1 总则1.0.1本规程适用于10千伏及以下配电线路,以及接入此配电系统的用户自维线路(不包括用户变电所、开闭所配出线路),凡新建、改建以及检修配电线路时,必须遵守本规程。

1.0.2 配电线路一般分为中压(1千伏~10千伏)配电线路和低压(1千伏以下)配电线路。

1.0.3新设配电线路应与城市发展规划相结合。

至少按十年发展规划考虑。

中压配电系统的网架线路还应考虑互供互带能力。

1.0.4 新建、改建、大修配电线路时,其线路结构、金具等应按配电线路定型设计施工,特殊线路、大档距线路可按具体情况设计。

2 线路供电方式及设计要求2.0.1中压配电线路宜采用10千伏三相三线式供电。

低压配电线路宜采用380/220伏三相四线式供电。

单相供电方式可应用在照明负荷及其他单相负荷地区。

在一个变台供电半径范围内既有照明负荷,又有动力负荷时,应采用三相四线式供电。

2.0.2用户的电力一般由公用电网供给,尽量减少专线供电方式。

供电可靠性应根据用户用电性质决定。

重要用户、军事机密用电或中压负荷电流在200安培以上的大用户,根据电网的具体情况可给于专线;重要用户宜采用中压双电源供电,但必须经调度和运行部门批准。

经批准装设中压双电源的重要用户,两个电源线不应由同一棵电杆进户,并保持一定的距离,以保障一回线路停电检修时,另一回不至于受到影响。

2.0.3同一电杆上并架的中压线路不宜多于两回(不包括中压夜间线、临时线路);二次变10千伏出线路径不够时,可局部线路采用多回供电,并进行10千伏系统优化设计,避免多回线路同时停电;低压线路并架时,除交叉杆外也不宜多于两回。

2.0.4同一棵电杆上的中低压线路应由同一电源供电。

2.0.5配电线路宜使用预应力钢筋混凝土杆、节能金具,市区宜采用绝缘导线,可采用铝绞线或钢芯铝绞线。

2.0.6 新设、改造中压配电线路,导线截面一般按经济电流密度选择,线路电压损耗不应超过额定电压的4%。

架空配电线路安装、检修规程

架空配电线路安装、检修规程

架空配电线路安装、检修规程1. 引言架空配电线路是电力系统中常见的一种电力传输方式,它是通过电力杆、电线和电缆等设备搭建起来的输电线路。

针对架空配电线路的安装和检修工作,本规程对其进行了详细的说明和指导,以确保安全、高效地完成相关工作。

2. 安装规程2.1 施工前准备在开始架空配电线路的安装前,必须进行充分的准备工作,包括:- 测量和标记:根据设计方案,测量确定线路的位置和长度,并进行标记,以确保施工的准确性。

- 选材和采购:选择符合要求的电线、电缆等材料,并及时采购,确保施工过程中的材料供应。

- 人员配备:核实施工人员的资质和培训情况,确保具备相关安装技能。

### 2.2 安装步骤具体的安装步骤包括: 1. 确定电线的安装路径和高度。

根据设计要求,确定电线的走向和距离,同时考虑到架设高度,以保证线路的安全和电力传输效果。

2. 安装电线支架和电杆。

根据设计要求,按照一定的间距和高度要求,在预定的位置安装电线支架和电杆,以支撑电线的架设。

3. 架设电线和电缆。

按照设计要求,将电线和电缆串联起来,并通过具备安全可靠性的方式架设在电线支架上。

4. 固定电线和电缆。

通过固定装置将电线和电缆牢固地固定在电线支架上,避免发生走线松动或滑脱的现象。

5. 导线的绝缘和接地处理。

对导线进行绝缘处理,以保护其不受外界环境影响,并确保良好的接地效果。

6. 安装并接线其他附属设备。

根据设计要求,安装并正确接线其他附属设备,例如隔离开关、断路器等。

### 2.3 安装质量控制对于架空配电线路的安装质量,需要进行严格的控制,包括: - 安装工艺控制:按照设计要求进行施工,确保每个环节都符合规范和标准。

- 安装人员培训和考核:安装工人必须具备相关的培训证书和技能,经过考核合格后方可上岗。

- 安装过程的监督检查:由专人进行现场监督检查,及时纠正和处理安装过程中发现的问题和不合格项。

- 安装质量验收:施工完成后,由专业人员进行验收,确保安装质量符合要求。

架空送电线路运行规程

架空送电线路运行规程

架空送电线路运行规程一、引言本规程旨在规范架空送电线路的运行管理,确保送电线路的安全运行,维护电网稳定运行。

本规程适用于架空送电线路的运行与维护管理。

二、运行管理2.1 送电线路巡视范围送电线路的所有设施和设备。

周期按要求做好送电线路日常巡视和定期巡视工作,周期为每日、每周、每月、每季度、每年巡视各一次。

工作内容•检查架空线路的导线、绝缘子、拉线等设施和设备是否完好无损;•检查架空线路的金具是否松动脱落,金具、焊缝等连接处是否出现裂纹现象;•注意检查架空线路的地绝缘是否完整、地网是否扎实、防雷装置是否齐全有效、避雷针是否完好无损、接地装置是否灵敏可靠;•注意检查架空线路的安全警示标志是否清晰、齐全。

2.2 送电线路管理设备保养•每年对架空线路的设备进行一次全面的保养,包括检查导线、地线是否损坏、绝缘子表面是否受损、置换杆上设备的完好度等;•雨季结束后或强降雨后,对送电线路的设施设备进行检查,清除可能的积水和杂物,防止设备生锈。

预防维护•按国家及公司的有关规定,开展送电线路的定期例行检查,用热电偶检测温度升高的情况,及时判断设备的损坏情况;•做好送电线路的防雷工作,按规定加装防雷设备,并进行定期检查,确保防雷设备的正常使用。

2.3 送电线路维护停电维护•停电检修前,应注意切断停电范围的所有负载;•无意中碰到带电体时,不得带电作业;•工作人员在工作前必须进行安全教育,熟悉操作规程。

带电作业•带电作业人员应该经过必要的训练、考试合格,并经过公司安排的培训;•带电作业人员必须戴好绝缘防护用具,并经过电压和绝缘测试后方才可进行带电作业。

三、应急处理3.1 天气不良时的应急处理对于突发的恶劣天气,如暴雨、雷电、大风等,需要及时采取措施,并联系维修人员进行处理。

3.2 送电线路故障时的应急处置•对于发现的送电线路故障,应第一时间报告上级,并采取下列措施:•全部停电,做好对停电区域内设备的绝缘,防止事故的发生;•由专业的维修人员进行维修和恢复。

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4、
5、公司属各县级供电公司从事输电线路专业的各级领导、各级技术人员及运行、检修人员等。
6、
十、本规程各项条文的解释权和修改权属公司总工程师。
十一、
十二、
十三、
十四、本规程从颁布之日起执行。
十五、
第一章
第二章
第三章
第一节
第二节
第三节
第四章
第一节
第二节
第三节
第四节
第五章
第一节
第二节
第三节
第四节
第五节
第六章
因线路中心与杆中心的距离有限,在实际中经纬仪支在线路中心上,很难看到杆中心位置,另外近距离测量,相对误差较大,所以定铁塔中心桩之前,应在线路中心延内角平分线在较远距离处定一横担方向桩,再将经纬仪支在该方向桩上看线路中心桩,根据S定出杆中心桩。
图3
注:S是杆塔中心距离线路中心的位移值。
S的计算方法如下:
5.1.3杆坑深度应满足设计要求,误差不得超过-50mm,+100 mm。砼杆坑深如果无设计要求时,可按砼杆全高的1/10+700mm计算坑深。
5.1.4挖掘基坑时,坑壁应垂直,坑底应平整。杆坑底规格应为底盘宽加200~300mm的裕度,以便调整底盘。一般铁塔基坑开挖时,按照最下层基础面宽加200~300mm的裕度以便支模。一般情况下,若无设计同意,不得使用土模。特殊铁塔(高低腿铁塔、全方位不等高铁塔等)的基坑开挖,应根据设计图纸进行。
1由于杆塔横担有一定的宽度,造成线路中心与杆塔中心不吻合,产生位移S1。如图4。
2
图4
设横担宽为D,
S1=D·tan(θ/2)/2
3当转角杆塔为不等长横担时,其中心与线路中心产生位移S2。如图5。
4
图5
设长横担长度为a,短横担长度为b,
S2=(a+b)/2
5定位不等长横担转角杆时,需要考虑横担宽度和不等长横担共同造成的位移S。
序号
项目
周期
备注
1
更换绝缘子
根据巡视和测试结果进行
2
紧固杆塔各部分螺丝
5年
投运第一年计
3
更换或补装杆塔构件
根据巡视结果进行
4
砼杆内排水、修补
根据巡视结果进行
5
杆塔铁构件防腐
3~5年
根据铁构件锈蚀情况进行
6
杆塔倾斜扶正
根据巡视测量结果进行
7
金属基础、拉线棒防腐
根据检查结果进行
8
调整拉线、更换拉线及金具
3.4检修术语
3.4.1维修:又称日常维修,一般为检修工作量不大、工期短、用料少、费用低的检修。其目的是为了维持线路及附属设备安全运行到下一个大修周期。
3.4.2大修:又称计划检修,也是预防性检修,对现有运行线路进行全面综合检修和维护,使线路及附属设备保持原有的机械性能和电气性能,并延长其使用寿命的检修工作。
⑸直线铁塔(四脚塔)定位:
铁塔中心就是四个塔脚的中心。
四个塔脚为正方形时:设基础根开为a,坑边长为d。在中心桩架经纬仪,顺线路方向调零,再向左或右转45°,延该方向距离中心桩S处定辅助桩,S>0.708(a+d+支模尺寸+边坡尺寸)。再继续转动经纬仪,在每90°方向距中心桩S处定辅助桩。依据4个辅助桩和中心桩,可计算出中心桩与坑角的距离,定出基础坑位。见图6。
对于一基Π型转角杆更换为转角塔的施工定位,必须按四塔脚为正方形的直线铁塔定位方法进行。
转角塔位移距离S的数值,应根据设计杆塔塔型计算确定,计算方法同Π型转角杆位移的计算方法。
⑺钢管塔的定位:
直线钢管塔的定位方法同直线单杆的定位方法。
转角钢管塔的定位:按Π型转角杆的定位方法定出横担方向桩。需要位移时,同上位移方法进行位移。在塔中心桩横担方向两侧各定一辅助桩,在垂直横担方向两侧各定一辅助桩。为便于定位、失补和校验数据,四个辅助桩和中心桩的距离应一致。根据塔中心桩(若基础为方形,根据中心桩和四个辅助桩)可定出坑位。基础施工时,可根据四个辅助桩定出钢管塔基础定位盘缺口标记位置。
图1
3直线双杆定位:
4
在中心桩左右垂直线路方向1/2根开处即坑位中心。坑位外侧应钉辅助桩以便下底盘时找正用,为了立杆时拔正杆位,应各多钉一个辅助桩,各侧辅助桩离坑位中心的距离应大于基坑边长的1/2较多,以免基坑开挖时破坏辅助桩。如图2。
图2
5Π型转角杆的定位:
6
设线路转角度为θ。经纬仪在线路中心桩后视调零,然后向转角内侧转动(180°-θ)/2,即该杆内角平分线。在该内角平分线上量出S距离即为杆位中心桩,然后可按直线双杆定位方法进行分坑定位。如图3。
图6
四个塔脚为长方形时:设顺线路方向根开为a,垂直线路方向根开为b。应于中心桩顺线路方向、垂直线路方向延(a+b)/2距离前后各定二个控制桩。依据4个控制桩和中心桩,可计算出控制桩与坑角的距离,定出基础坑位。见图7。
图7
⑹转角塔(四脚塔)的定位:
根据转角塔的线路中心桩,应用Π型转角杆的定位方法定出铁塔中心桩。以铁塔中心桩为中心桩,应用直线铁塔定位方法,可定出转角塔坑位。
五、
六、下列人员应了解本规程。
七、
1、公司生产副总经理、公司总工程师、公司生产副总工程师;
2、
3、生产技术部主任、副主任;安全监察部主任、副主任;从事输电专业的工程师及相关专责、技术人员等。
4、
八、下列人员应熟悉和执行本规程:
九、
1、输电公司经理、副经理、总工程师及技术人员等;
2、
3、输电公司运行、检修、带电、测试作业人员等;
根据巡视和测试结果进行
16
处理不合格交叉跨越
根据巡视测量结果进行
17
间隔棒检修、更换
根据巡视结果进行
18
防震装置、防舞动装置维修
根据巡视结果进行
19
接地装置和防雷装置维修
根据巡视和检查结果进行
20
线路通道内树木砍伐修剪
≤1年
结合巡视结果进行
21
防汛设施修补
1年
结合巡视结果进行
22
修补防鸟害设施、鸟巢拆除
3.5检修工作除了依据本规程和上级有关规程规定进行外,对于大型的、复杂的检修工程,应根据实际情况和现场条件制订具体、详细的检修措施,包括安全、技术、组织措施。
3.6线路维护、检修的主要项目和周期按表1进行。没有明确检修周期的项目应根据设备状况、带电测试及在线监测数据等具体因素来确定。
表1线路维护、检修的主要项目及周期
前言
一、为了规范架空输电线路(以下简称“输电线路”或“线路”)的检修管理,使其达到标准化、制度化,保证设备安全、可靠、经济运行,特制定本规程。
二、
三、
四、本规程根据国网公司颁发的《电力安全工作规程》(电力线路部分)《110(66)kV~500kV架空输电线路检修导则》等有关标准(包括规程和规范,下同)及上级发布的生产技术文件(包括导则、管理制度等,下同)内容,结合河南省电力公司洛阳供电公司(以下简称“公司”)实际情况编制而成。
第一节
第二节
第三节
第四节
第五节
第七章
第一节
第二节
第八章
第一节
第二节
第三节
第四节
第五节
第九章
第十章
第一节
第二节
1-1
1-2
1-3
1-4
1-5
1-6
第一章总则
1范围
2
1.1本规程适用于公司管辖范围内的35kV~220kV输电线路的维修、大修以及技术改造工程。
1.2对于新建或改扩建的35kV~220kV的架空输电线路的施工工艺及质量标准,应遵照有关的设计执行,如无设计规定时,可参照本规程执行。
6
3.1在输电线路上进行检修和安装等作业,应遵照本规程及相关规定执行。
3.2检修工作必须坚持应修必修、修必修好的原则。充分掌握线路运行状态,不断提高设备完好率,逐步由计划检修向状态检修过渡。
3.3检修中应积极采用新科技和新工艺,开展技术革新,实行全面质量管理,提高检修质量,缩短检修时间,加强带电作业,提高线路可用率。
5.1.5杆坑基础的坑深应以设计图纸的施工基面为基准,拉线基坑应以拉线基础中心的地面为基准。
5.1.6在基坑深度误差超过+100毫米以上应按下列规定处理。
a)铁塔基坑超深部分应以铺石灌浆处理;
b)
c)水泥杆基坑超深部分以填土夯实处理;
d)
e)凡不能做填土夯实处理的基坑超深部分,如水坑、流沙坑、淤泥坑及石坑等均应以铺石灌浆处理。
a)为防止中心桩发生位移,施工时应对所有设计桩位进行复测,对定线定位的测量应在第二个中心桩做测定基点,且以中心桩上的小钉为基点中心;
b)以杆位中心桩为准进行分坑测量时,应设立坑位方向桩和做为基础找正用的辅助桩,还应在垂直线路方向设立辅助桩,做为校正杆塔起吊后是否迈步、偏移的基准。
1直线单杆定位:
2
在线路中心桩前后顺线路方向各钉辅助桩一个,在线路中心桩左右及垂直线路方向各钉辅助桩一个,四个辅助桩在十字交点就是下底盘的中心坑位,即中心桩处。如图1。
4.3复测设计线路中心桩位和施工测量中补钉的杆位中心桩及操平找正所必须定立的辅助桩,应准确可靠并妥善保护。
4.4
4.5线路转角复测的角度值,用方向法复测时对设计值的偏差应≤1′30″。
4.6
第三章基础工程
5.1基坑的开挖
5.1.1基坑开挖前应进行地质钻探,确定下方无暗洞、墓穴等。
5.1.2土石方开挖时应尽量减少破坏需要开挖以外的地面,并注意保护自然植被。
3.4.3技术改造:为了提高线路安全运行性能,提高线路的供电能力和改善系统运行条件而进行的更换、拆除、增减等工作。
3.4.4事故抢修:是非计划性的、突发的维修工作。由于自然灾害或外力破坏等原因造成线路出现被迫停运或危及安全运行的状况。为了尽快恢复线路安全运行,尽快进行抢险性修复,抢修质量应尽量符合线路运行标准。
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