城市垃圾中转运输简介(38张)PPT
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工程类固体废物的运输及中转PPT优秀课件
再用 汽车或拉臂车将压 缩垃圾送到垃圾场。
可以提高运率2倍，垃圾 场容量可以增加4倍，并 且消 除了垃圾运送的二 次污染。
德国HESE 生活垃圾机械-生物综合 处理成套设备
园林式垃圾压缩中转站落户广州西焦公园
四、收集线路的设计（废物产生源）
目的：使劳动力和设备有效的发挥作用。
目标：使收集车辆通过一系列的单行线或双行线
---------------
计算需要多少量车，每周每车平均工作时间。
三，固体废物的运输及中转
不同的产生源地运送到中间转运站、处置场或综合利 用设施。
•固体废物运输者需要认真核对运输清单、标记，选择 合适的容器、装载方式和适宜的运输工具，
•确定合理的运输路线及对泄漏或临时事故的应急补救 措施。
1 固体废物的运输 固体废物的运输方式主要有车辆运输、船
影响车辆装载效率的因素主要有： • 废物的种类(成分、含水率、容重、尺寸等)； • 车厢的容积与形状； • 容许装载负荷； • 压缩方式； • 压缩比。
η值随废物和车辆种类的不同而变化。 显而易见，车辆的压缩能力越强，废物的减容率越高， 装载量也就越多
采用车辆运输方式收运危险废物时:
•还应考虑对收运人员的培训、收运许可证的审核、以 及收运过程中的安全防护等。
街道Байду номын сангаас使整个行驶距离最小——即空载时间最小。
线路设计分四步：
1、在地图上标出每个垃圾桶的放置点，数量、收集 频率。
（ 固定容器系统还应标出垃圾产量）
并根据面积大小和放置点的数目，将地区划片。 2、根据该平面图，将每周收集相同频率的收集点数
目、每天需要出空的垃圾桶数目列表。（垃圾量）
表2-2
3、从调度站或垃圾车停车场开始设计每天的收集线路图2-4。 4、初步线路设计后，对垃圾桶间的距离计算，使每条线路的 距离相近， 驾驶员的负荷平衡。
可以提高运率2倍，垃圾 场容量可以增加4倍，并 且消 除了垃圾运送的二 次污染。
德国HESE 生活垃圾机械-生物综合 处理成套设备
园林式垃圾压缩中转站落户广州西焦公园
四、收集线路的设计（废物产生源）
目的：使劳动力和设备有效的发挥作用。
目标：使收集车辆通过一系列的单行线或双行线
---------------
计算需要多少量车，每周每车平均工作时间。
三，固体废物的运输及中转
不同的产生源地运送到中间转运站、处置场或综合利 用设施。
•固体废物运输者需要认真核对运输清单、标记，选择 合适的容器、装载方式和适宜的运输工具，
•确定合理的运输路线及对泄漏或临时事故的应急补救 措施。
1 固体废物的运输 固体废物的运输方式主要有车辆运输、船
影响车辆装载效率的因素主要有： • 废物的种类(成分、含水率、容重、尺寸等)； • 车厢的容积与形状； • 容许装载负荷； • 压缩方式； • 压缩比。
η值随废物和车辆种类的不同而变化。 显而易见，车辆的压缩能力越强，废物的减容率越高， 装载量也就越多
采用车辆运输方式收运危险废物时:
•还应考虑对收运人员的培训、收运许可证的审核、以 及收运过程中的安全防护等。
街道Байду номын сангаас使整个行驶距离最小——即空载时间最小。
线路设计分四步：
1、在地图上标出每个垃圾桶的放置点，数量、收集 频率。
（ 固定容器系统还应标出垃圾产量）
并根据面积大小和放置点的数目，将地区划片。 2、根据该平面图，将每周收集相同频率的收集点数
目、每天需要出空的垃圾桶数目列表。（垃圾量）
表2-2
3、从调度站或垃圾车停车场开始设计每天的收集线路图2-4。 4、初步线路设计后，对垃圾桶间的距离计算，使每条线路的 距离相近， 驾驶员的负荷平衡。
《城市垃圾处理》课件
促进经济发展。
3
资源回收
利用垃圾中的可再生资源，可以减少新 资源的需求，降低成本。
结论或总结
良好的城市垃圾处理是城市可持续发展的重要组成部分，我们每个人都应该 积极参与，为未来创造一个更美好的环境和社会。
《城市垃圾处理》PPT课 件
城市垃圾处理是指对城市产生的废弃物进行收集、运输、处理和处置的过程。 这是一个日益重要的领域，需要我们共同关注和参与。
城市垃圾分类与回收
减少环境污染
通过分类与回收，我们可以 有效减少垃圾对环境的污染， 保护自然资源。
提高资源利用率
回收利用垃圾中的可再生资 源可以减少对新资源的需求， 降低能源消耗。
培养环保意识
垃圾分类与回收不仅仅是一 种行为，更是一种环保意识 的培养，改变我们的生活方 式。
城市垃圾处理方法
1
填埋
2
将垃圾填埋在特定区域，通过控制渗滤
液和产气过程来减少环境影响。
3
焚烧
将垃圾进行高温燃烧，通过发电或发热 的方式获取能源。
厌氧消化
利用微生物将有机废物转化为沼气和有 机肥料，在能源和肥料方面具有双重效 益。
循环经济
通过垃圾分类与回收，将废弃物 转化为资源，推动循环经济的发 展。
减量化
采取减少垃圾产生的措施，如推 广可降解材料和减少包装。
可再生能源
利用垃圾发电和焚烧产生的热能， 推动可再生能源的利用。
城市垃圾处理的经济效益
1
节约成本
垃圾分类与回收可以有效减少处理成本
创造就业
2
和资源消耗。
垃圾处理产业能够提供大量就业机会，
城市垃圾处理ห้องสมุดไป่ตู้挑战与问题
1 人口增长
四城市垃圾收集与运输PPT课件
压缩式收集车辆增加会提高装载系数。
10
第二节 收运量的分析
二、生活垃圾产量的预测
1. 城市生活垃圾产量的影响因素
城市人口数量
垃 圾
城市居民燃料结构
产 城市居民的消费水平
量 影
城市居民的工资收入
响 国民经济生产总值
因 城市居民的生活方式变化
素
废品回收率
11
第二节 收运量的分析
二、生活垃圾产量的预测
14
1986-1993年某市生活垃圾产量、人口、燃气化率变化曲线 15
第二节 收运量的分析
二、生活垃圾产量的预测
2. 生活垃圾产量预测方法
产 数理统计模型 量 预 测 方 机制模型 法
单变量数理统计
多变量数理统计 指数平滑模型 灰色模型
一元线性回归模型16
（1）单 变 量 数 理 统 计 模 型
（1）单 变 量 数 理 统 计 模 型
指数平滑模型 灰色模型 一元线性回归模型
一元线性回归方程的通式为：Y=a+bx0 式中：Y—预测年份垃圾产量，t/a；
a,b—常数； x0—预测年份与建模基准年份的差数。
19
20
（2）多 变 量 数 理 统 计 模 型
多元线性回归分析法
多元线性回归分析法可以把影响生活垃圾产 量的各种因素综合利用起来进行预测。其预 测计算通式如下：
第三节 收集方式与设施
四、城市生活垃圾分类收集
2. 实施城市生活垃圾分类收集效益分析
提高废品回收率，减少生活垃圾处理量，节省垃
分 圾运输费用。
类 收 集
收集回收废品重新利用，减少对原材料的需求量， 在一定程度上节省了全社会的物质生产成本。
城市生活垃圾的收运PPT课件
H Nd Thcs
Thcs
Phcs
S a bx 1 w
H (1 w)
Nd Phcs S a bx
Nw
Vw cf
tw Dw
Nd
Dw
tw Phcs S a bx
H (1 w)
2.2 固定容器系统（装车时间是关键因素）
• (1)机械装卸垃圾的垃圾车 • 一般用压缩机进行自动装卸垃圾，每个旅程所需时间为：
()
Pscs Ct UC dbc (np 1)
式中 Pscs——每个双程旅程拾取时间，h; Ct——每个双程旅程倒空垃圾桶的数目； UC——每个垃圾桶倒空垃圾所需时间，h; np——每个双程旅程垃圾桶放置点的数目；
dbc——车辆行驶于垃圾桶放置点之间所花平均时间，h。
每个双程旅程倒空垃圾桶的数目与车辆的容积和能达到的压缩比有关，其关系式如下：
2 定时收集方式及容器
• 不设置固定的垃圾收集点，直接用垃圾清运车收集垃圾。收运车以固定的时间与路线行驶于居民区中并收集路旁 的垃圾。
• 1、专用容器：是配合高级住宅区独家独院式的生活方式而设置的，是一种小型移动式垃圾桶或者是一次性袋式垃 圾容器。
• 2、普通容器： 一般为小型的垃圾收集车(1t以下的汽车或人力拖车)。每天定时定线路巡回于收集路线上(一般一 天1～2次)，居民将垃圾定时定点倒人车内完成收运过程；由于车容量小，故一般都配有小型的转运站，集中到一 定数量时作进一步运输。
Thcs
Phcs
S a bx 1（2-3w ）
拖曳容器系统每个双程P的hc拾s 取时P间C按定U义为C： dbc
（2-4）
式中:
PC——提起装满垃圾的垃圾桶所需时间,h；
UC——放下空垃圾桶所需时间,h；
清运垃圾标准ppt课件
个人防护措施
讲解如何做好个人防护， 包括佩戴安全帽、穿工作 服、佩戴手套和口罩等。
紧急情况处理
介绍在遇到紧急情况时应 该如何处理，包括如何报 告事故、如何进行救援等 。
05 垃圾清运监管及考核
垃圾清运监管制度及实施细则
垃圾清运监管制度
制定垃圾清运监管制度，明确监管范围、职责、时间、程序等，确保垃圾清运过 程有序、高效。
垃圾分类的标准和操作方法
详细讲解各类垃圾的分类标准和操作方法。
垃圾分类的意义和好处
阐述垃圾分类对环境保护、资源利用等方面 的意义和好处。
垃圾分类的宣传和教育
介绍如何进行垃圾分类的宣传和教育，提高 公众对垃圾分类的认识和参与度。
安全操作培训及防护措施
安全操作规程
介绍垃圾清运过程中的安 全操作规程，包括车辆安 全、设备安全、作业安全 等方面的内容。
实施细节
该方案将垃圾分为可回收物、有害垃圾、湿垃圾 和干垃圾四类，分别采用不同的清运车辆和时间 表进行清运。
效果评估
通过实施该方案，垃圾分类处理效率提高，垃圾 堆积现象减少，环境污染得到有效控制。
某地区垃圾清运监管体系改进方案分享
背景介绍
01
该地区为加强垃圾清运监管，提高垃圾清运质量，提出了垃圾
清运监管体系改进方案。
垃圾清运安全考核指标及方法
安全考核指标
制定垃圾清运安全考核指标，包括运输安全、现场作业安全等，确保垃圾清运工作安全有序。
考核方法
制定垃圾清运安全考核方法，包括定期检查、专项检查、事故处理等，确保安全考核结果客观、公正 。
06 案例分析与应用
某城市垃圾清运标准实施案例分析
背景介绍
该城市在垃圾清运过程中遇到了 垃圾堆积、污染环境等问题，为
垃圾收集运输 PPT课件
类
别
– 小型，<150t; 中型，150~450t;大型，>450t
– 直接倾卸装车；直接倾卸压实装车；贮存待装；复合型 中转站
– 高低货位方式；平面传送带方式
– 公路中转；铁路中转；水路中转
33
1
公路中 转战 中
2
铁路中 转站
转
站
设置防风罩和其它栅栏
设
置
避免漂尘及臭气污染
要
求
规范组织和管理
环境保 护与卫生
13
三、收集方法 • 固定容器、移动容器
家庭、单位、行人产生的垃圾 抛弃在路面的垃圾 低层居民产生的垃圾 中、高层居民产生的垃圾 水面飘浮垃圾 厨房垃圾和可降解垃圾
容器收集 清扫收集 容器收集 垃圾通道或容器收集 打捞收集 水运系统或容器收集
14
四、收集方式
是降低废物处理 成本、简化处理 工艺、实现综合 治理的前提
非连续生 不 产工艺和 定 季节性生 期 产或量小 收 的废物 集
分类收集
废物 收集方式
混合收集
简单易行，收集费 用低、不利于废物 的回收利用
定 易安排,
期 收
适用于 危险废 物和大
集 型垃圾
15
➢工业废物与城市 收集
– 可燃性物质与不可燃 性物质分开；
提升叉车的；带压实装置的
集 系
中转站 转运
仅有集中和压实；带简单分 选
统
最终处理处置场
填埋场
24
25
26
连
非连续运输系统
续
与 非
– 交通压力 – 噪音污染
连
– 垃圾外溢
续
系统条件好
运
较灵活
城市垃圾中转运输PPT课件
.
36
五、中转站的绿化
根据《城市垃圾转运站设计规范》规定 垃圾转运站绿化面积不小于转运站用地面积 的10%～30%。 P141
.
37
六、中转站的建筑与环境
我国有关垃圾中转站的标准和规范对垃圾中转 站的建筑结构、周围环境和辅助设备的设计做 出了详细的规定。P141
.
38
重和位于容器上方的压实器将垃圾减容压缩；
3. 在站内以容器为核心，配置不同功能的车辆——容器搬运车、
容器运输车、容器卸料车；
4、不需要设置专用的机-箱对接.口；占地面积小。
19
第四节 各种型式的中转站的适用性综述
三、压实装箱式生活垃圾中转站
特点：垃圾中转处理设备简单、操作维护方便、占地 面积小，管理方便、设备造价低，能基本实现封闭、压 缩工艺要求。
2)液压压缩推料机构的运动由车箱提供动力或由牵引车提供动 力。
3）压缩推料机构主油缸行程超长，对车厢的强度、刚度要求高， 压缩推料机构的导向精度要求严格，因此车箱造价很高；
4）中转站的垃圾运输车一般容积大，总长度大，转弯半径大， 对道路要求高。
.
16
第四节 各种型式的中转站的适用性综述
二、推入装箱式生活垃圾中转站
2. 设固定式装箱机的生活垃圾中转站
优点
1）工艺、设备、管理等较成熟，较好地实现了封闭、压缩的 工艺； 2）设备工作可靠，生产效率较高； 3）设备配置较合理； 4）对环境的影响较小； 5）站内管理体制成熟、有效。
.
17
第四节 各种型式的中转站的适用性综述
二、推入装箱式生活垃圾中转站
2. 设固定式装箱机的生活垃圾中转站
3）推入装箱式具有以下4条优点：
➢箱内垃圾有较高的密实度，对所转运垃圾性质的适应
生活垃圾中转与中转站设置PPT讲稿
北京市六里屯五路居垃圾转运站位于海淀区玉渊潭乡五路居，距收集区平均距离 是8公里，距六里屯填埋场25公里，总面积为1.93公顷，总建筑面积3557平方 米，场区内建筑面积3268平方米。转运车间是转运站的生产核心。主要处理海 淀区的生活垃圾，日处理量1500吨，年处理量约54.8万吨。垃圾收集车由收集 区进站后首先在地磅房进行称重，经引桥到达卸料平台将垃圾卸入地坑，垃圾在 地坑推板的作用下进入压缩设备（转运车间共有3套压缩设备），该转运站采用 预压块装式，也即在压缩设备内将垃圾压缩成块，然后将垃圾块一次性推入转运 集装箱。最后有转运车将集装箱运到六里屯卫生填埋场，进行卫生填埋。
③ 设置中转站转运收集运输 元；b为中转站基建和操作管理
C3 a3 l b 增加给垃圾清运的费用，元。
一般情况下：a1＞a2 ＞a3 ，b ＞p
1
C
2 3
0 l1 l2 l3
l
清运操作费用图
利用上面三种清运操作费用方 程作图(C-L图) ,从图中分析： L >L3时，中转站垃圾清运操 作费用低，即需设置中转站； 当L<L1时,应用移动容器方式 直接进行垃圾清运操作较为经 济合理,不需设置中转站;当 L1<L<L3时，使用固定容器方 式直接清运垃圾，费用合理， 因此也不需设置中转站。
某垃圾中转站总平面布置图
垃圾转运站示意图
垃圾转运站内景
垃 圾 转 运 站 图 片
筛分
传送带
小武基垃圾转运站 奔驰转运车
吊装区
马家楼垃圾转运站 大屯垃圾转运站
垃圾中转站
垃圾中转站
上海生态花园式垃圾中转站，日处理量400吨。从垃圾中转站外表 看，是休闲式花园。采用的是半地下建筑的密封式车间操作，装载垃圾的 小车开到地面入口处时，平移门会打开、关闭；将垃圾倾倒进6个大桶压 实时，水喷头又会不停地喷水压住粉尘，集气罩则将臭味和粉尘吸入，转 移到另一处处理，经 “离子猫除味系统”处理后，通过隐藏在雕塑中的 “烟囱”排出。
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第四节 各种型式的中转站的适用性综述
三、压实装箱式生活垃圾中转站
特点：垃圾中转处理设备简单、操作维护方便、占地 面积小，管理方便、设备造价低，能基本实现封闭、压 缩工艺要求。
第四节 各种型式的中转站的适用性综述
四、各种型式垃圾中转站的综合评价
第四节 各种型式的中转站的适用性综述
四、各种型式垃圾中转站的综合评价
城市垃圾中转运输
第一节 概述
垃圾中转运输
短途运输 设施
长途运输 设备
第二节 垃圾中转运输的类型 垃圾转运站
小型
中型
大型
＜100t/d 150～450t/d ＞450t/d
公路转运站 铁路转运站 水路转运站
第三节 中转站工艺及设备 一、直接转运式中转站
居民点垃圾 小型垃圾收集车 收集 进站 称量计量
环
保
飘尘及臭气治理措施
措
防止蚊蝇滋生
施
污水治理措施
臭气生物治理
城市垃圾中转运输简介(38张)PPT完美 版
（1）稀释排放
城市垃圾中转运输简介(38张)PPT完美 版
城市垃圾中转运输简介(38张)PPT完美 版 城市垃圾中转运输简介(38张)PPT完美 版
城市垃圾中转运输简介(38张)PPT完美 版
2. 设固定式装箱机的生活垃圾中转站
优点
1）工艺、设备、管理等较成熟，较好地实现了封闭、压缩的 工艺； 2）设备工作可靠，生产效率较高； 3）设备配置较合理； 4）对环境的影响较小； 5）站内管理体制成熟、有效。
第四节 各种型式的中转站的适用性综述
二、推入装箱式生活垃圾中转站
2. 设固定式装箱机的生活垃圾中转处置
直接转运式中转站工艺流程简图
第三节 中转站工艺及设备 二、推入装箱式中转站
居民点垃圾 小型垃圾收集车 收集 进站 称量计量
卸料平台
装箱机
大型垃圾收集车
垃圾槽
再装车
运输
处置
推入装箱式中转站工艺流程简图
1 不带固定式装箱机的中转站
2 固定式装箱机的中转站 2.1 水平推入装箱式中转站
规模
服务年限
设 环保措施
计
称量
概 监控系统
要 运输车型式
占地面积
主体建筑
一、中转站规模 规模
垃圾日产出量
垃圾年增长率
1. 中转站服务区域内垃圾产出理的确定 服务区域内垃圾高产月份的平均日产量实际
数据确定。
一、中转站规模 规模
垃圾日产出量
2. 中转站实际日转运量的确定 服务区域内垃圾高产月份的平均日产量确定，
圾中转处理设备。 2)在中转垃圾的过程中，对垃圾未进行减容、压缩处
理,所以站内垃圾运输车的车厢（集装厢）容积很大。 3)未能实现封闭化作业。
不符合我国对建设生活垃中转站的基本要求。
第四节 各种型式的中转站的适用性综述
二、推入装箱式生活垃圾中转站
1. 不带固定式装箱机的生活垃圾中转站
1)装箱机与集装箱是做成一体的，垃圾减容、压缩设备安装在 车厢内，一箱配一车。
2.2 坚直装箱式中转站
第三节 中转站工艺及设备 三、压实装箱式中转站
居民点垃圾 小型垃圾收集车 收集 进站 称量计量
倒入压实 机压缩腔
压实
成块 打包
装车
运输
处置
压实装箱式中转站工艺流程简图
第四节 各种型式的中转站的适用性综述
一、直接转运式生活垃圾中转站 1)直接转运式中转站工艺流程简单，几乎没有专用垃
城市垃圾中转运输简介(38张)PPT完美 版
四、中转站配套的大型垃圾运输车 1. 运输车实际装载量的确定 2. 大型垃圾运输车的型式及配置
城市垃圾中转运输简介(38张)PPT完美 版
城市垃圾中转运输简介(38张)PPT完美 版
五、中转站的绿化 根据《城市垃圾转运站设计规范》规定
垃圾转运站绿化面积不小于转运站用地面积 的10%～30%。 P141
在实际工作中以生活垃圾车运量为依据。
收集车实际装载量 n1 底盘额定装载量
一、中转站规模
3. 中转站服务区内垃圾产出量增长率
规模
垃圾日产出量
垃圾年增长率
数理统计模型 机制模型
一、中转站规模 规模
垃圾日产出量
垃圾年增长率
4.垃圾中转站规模的确定
M=M'(1+n2)α
二、中转站的环保措施
噪声治理措施
（2）渗滤液专业治理工艺
城市垃圾中转运输简介(38张)PPT完美 版
城市垃圾中转运输简介(38张)PPT完美 版 城市垃圾中转运输简介(38张)PPT完美 版
城市垃圾中转运输简介(38张)PPT完美 版
三、监控系统及其他 1. 称量计量系统 2. 监控系统
城市垃圾中转运输简介(38张)PPT完美 版
第五节 中转站的选址
中转站的选址应考虑下列6个因素： ➢应与目前的环境卫生管理体制和环卫作业方式相适应 ➢应设置在服务区域内的适中地点 ➢应设置在道路条件较好、交通方便的地方 ➢应设置在市政条件较好的地方 ➢应设置在对居民区影响较小的地方 ➢应符合城市总体规划和城市环境卫生行业规划的要求。
第六节 中转站设计概要
1）压实装箱式压实效果好，但对垃圾成分要求严格， 需要垃圾中压实基体（煤渣）含量较高。 2）直接转运式工艺简单，设备较少，但垃圾的运输效 率低，不符合中转站建设的基本要求。 3）推入装箱式具有以下4条优点： ➢箱内垃圾有较高的密实度，对所转运垃圾性质的适应 性强； ➢实现了全封闭化操作，作业过程中的臭气扩散和蚊蝇 滋生可大大减少。 ➢设备投资、运行费适中。 ➢推入装箱式的中转站工艺较完善。
固定式装箱机装箱方式
水平装箱式
竖直装箱式
是当前国内外最常用的一种推入装箱式生活垃 圾中转站型式。
第四节 各种型式的中转站的适用性综述
二、推入装箱式生活垃圾中转站
2. 设固定式装箱机的生活垃圾中转站
固定式装箱机装箱方式
竖直装箱式
特点：大型集装箱在装载时是竖直放置的； 1. 在中转作业时，收集车的垃圾直接卸入容器内，利用垃圾自 重和位于容器上方的压实器将垃圾减容压缩； 3. 在站内以容器为核心，配置不同功能的车辆——容器搬运车、 容器运输车、容器卸料车； 4、不需要设置专用的机-箱对接口；占地面积小。
2)液压压缩推料机构的运动由车箱提供动力或由牵引车提供动 力。
3）压缩推料机构主油缸行程超长，对车厢的强度、刚度要求高， 压缩推料机构的导向精度要求严格，因此车箱造价很高；
4）中转站的垃圾运输车一般容积大，总长度大，转弯半径大， 对道路要求高。
第四节 各种型式的中转站的适用性综述
二、推入装箱式生活垃圾中转站