城市垃圾运输问题
垃圾运送管理制度
垃圾运送管理制度一、总则为规范垃圾运送管理，保障城市环境卫生和市民生活质量，制定本制度。
二、适用范围本制度适用于城市垃圾运送管理，包括垃圾收集、运输、处理等环节。
三、垃圾收集1. 垃圾收集点应根据市容规划设立，位置合理，分布均匀，方便市民投放垃圾。
2. 垃圾桶应具备密闭性，防止臭气扩散和环境污染。
3. 垃圾收集点的维护和清洁工作由专业环卫公司负责，每日定时进行清理和消毒。
4. 垃圾分类投放标识应明确，市民投放垃圾时应按照分类标准进行投放。
四、垃圾运输1. 垃圾运输车辆应定期进行检测和维护，保证运输车辆的稳定性和安全性。
2. 在运输过程中，垃圾车辆应按照指定路线进行行驶，严禁在非指定地点倾倒垃圾。
3. 垃圾运输车辆装载垃圾后，应及时清洗和消毒车厢，防止二次污染。
4. 垃圾运输车辆应按照不同种类垃圾进行分类装载，避免交叉污染。
五、垃圾处理1. 垃圾处理厂应设立专门的垃圾处理场所，包括分类处理区和综合处理区。
2. 垃圾处理厂应具备垃圾焚烧、填埋、回收等设施，实现垃圾资源化利用和无害化处理。
3. 垃圾处理厂应定期对设施进行检测和维护，保证垃圾处理设施的正常运行。
4. 垃圾处理厂应配备专业的环保人员，监督垃圾处理过程中的环境保护工作。
六、监督和管理1. 城市环卫管理部门应加强对垃圾运送管理工作的监督和检查，对违规行为进行严厉处罚。
2. 城市环卫管理部门应与垃圾处理厂建立联合监督机制，共同维护城市环境卫生。
3. 市民对垃圾运送管理工作有任何投诉或建议，可以通过举报电话或网络平台进行反映，相关部门应及时处理。
七、处罚规定对违反本制度的行为，将根据具体情况给予相应的处罚，包括但不限于警告、罚款、暂停运输资格等。
八、其他本制度自颁布之日起生效。
本制度由城市环卫管理部门负责解释。
以上为垃圾运送管理制度，望各位市民自觉遵守，共同维护城市环境卫生。
大件垃圾清运(建筑、装修垃圾)重点难点分析及解决措施
大件垃圾清运（建筑、装修垃圾）重点难点分析及解决措施目录3.2、垃圾清运服务的难点、要点等问题 (1)3.2.1、垃圾清运任务重，机械化作业困难 (1)解决措施： (1)3.2.2、突击保障工作：非建筑、装修垃圾的处理 (2)解决措施： (2)3.2.3、如何做好垃圾分类 (3)解决措施： (3)3.2.4、文明施工 (5)解决措施： (5)●防尘及避免大气污染措施 (7)3.2.5、工程项目难点与重点对策 (7)1、人力组织和机械设备使用难度大之应对 (7)2、质量要求高，安全、文明、环境保护要求高之应对 (8)3、高度重视：本项目为重中之重 (8)3.2、垃圾清运服务的难点、要点等问题3.2.1、垃圾清运任务重，机械化作业困难本项目是建筑垃圾、装修垃圾等非生活垃圾清运处置，垃圾量比较大，还要考虑偷倒垃圾废土、大型破旧家具，垃圾量大，且大多综合垃圾是偷倒的，因此有些垃圾的则分布在比较隐蔽的地区，比较困难。
需要及时清运，及时清理。
需要人员多，清运难度大。
解决措施：（1）针对垃圾点分散、垃圾量大的特点，我公司考虑在相对比较集中的地方设立智慧垃圾投放亭，方便社区居民对装潢垃圾等非生活垃圾的投放。
我公司派专人每天至各垃圾点进行清收垃圾，然后运输至固定的垃圾堆放点，由垃圾清运车进行及时清运。
（2）提高管理意识，加强清运效果。
圾清运过程中，应自觉将其周围清扫彻底到位，并保证清运沿途无垃圾撒落，保证无二次污染，收集完毕后必须将场地清扫、清洗干净。
既能提高环境卫生质量，给市民一个干净整洁的家园，又能打响企业的品牌。
（3）垃圾清运实行“定点定车定人，固定清运”的原则，垃圾车每天早晨6时（冬季7时）开始清运，大约9：00结束，垃圾车根据实际运量进行清运，提早结束。
在接到小区物业、居委会等相关通知后一天内进行清理，不得拖延。
对于垃圾放置区域，及时清运、清扫，做到开走一辆清运一个车位、清扫一个车位洁净一方路面。
（4）清运质量达到：车厢外不得有垃圾拖挂，严禁超载超限运输。
垃圾转运调研报告
垃圾转运调研报告垃圾转运调研报告一、调研目的本次调研旨在了解垃圾转运的现状、问题以及解决方案，为改善垃圾处理的效率和环境质量提供参考。
二、调研方法1. 现地实地考察：参观垃圾转运站、垃圾收集点，了解运输车辆和设备情况；2. 面对面访谈：采访垃圾处理相关人员、居民和环保部门工作人员，了解他们对垃圾转运的看法和建议；3. 调查问卷：发放问卷调查，了解居民对垃圾转运的满意度，收集意见和建议。
三、调研结果分析1. 垃圾转运现状：在调研中了解到，本地区的垃圾转运站设施相对落后，垃圾运输车辆老化严重，运力不足。
同时，垃圾收集点的设置存在不合理的情况，导致垃圾无法及时清理。
垃圾转运的时效性和效率低下。
2. 垃圾转运问题：（1）设施落后：垃圾转运站设施老化严重，无法满足庞大的垃圾转运需求。
（2）运力不足：垃圾运输车辆数量不足，不能及时转运大量垃圾。
（3）垃圾收集点设置不合理：垃圾收集点布局不科学，有的地区垃圾收集点过远，居民投放垃圾不便，有的地区垃圾收集点过少，导致垃圾无法及时清理。
（4）垃圾转运效率低下：由于设施老化和运力不足的问题，垃圾转运效率低下，需要长时间才能完成转运任务。
3. 解决方案：（1）设施升级：加大对垃圾转运站设施的投入，提高设施的质量和功能，增加转运能力。
（2）车辆更新：购置新型垃圾运输车辆，提高运力，缩短转运时间。
（3）垃圾收集点布局优化：根据居民的实际需求，合理设置垃圾收集点的位置和数量，确保覆盖范围广，方便居民投放垃圾。
（4）垃圾转运协作机制：加强与环保部门、垃圾处理公司的合作，形成良好的垃圾转运协作机制，提高效率。
四、改进措施建议1. 加大资金投入：政府相关部门应加大对垃圾转运站的设施升级和车辆更新的投入，提高转运能力。
2. 完善管理机制：建立垃圾转运的管理机制，确保垃圾转运任务的及时完成，并加强对垃圾收集点的管理和维护。
3. 环保宣传教育：加强对居民的环保意识教育，提倡垃圾分类投放，减少垃圾转运的压力。
垃圾运输的方案
垃圾运输的方案随着城市化进程的加快，各种生活垃圾的数量也在不断增加，而垃圾管理成为了城市治理难题之一。
垃圾运输是垃圾管理的重要环节之一，如何更有效地进行垃圾运输也越来越受到人们的关注。
下面，我们将介绍几种可行的垃圾运输方案。
地面垃圾集中运输大多数城市的垃圾收集方式是将垃圾放置在垃圾桶中，然后通过垃圾车进行收集。
但是，这种方式容易造成垃圾堆积和环境污染。
为了有效地解决这一问题，可以采用地面垃圾集中运输方式。
具体方案是：将一个区域内所有的垃圾桶集中到一个垃圾转运站点，然后再通过大型垃圾车将垃圾集中运往垃圾处理厂。
这种方式可以减少垃圾车的行驶路线，减少垃圾卡车在城市中的行驶，从而减少了交通拥堵和环境污染。
省时高效的地下垃圾运输地下垃圾运输系统是一种高效的垃圾运输方式。
通过在城市地下建立输送管道，将垃圾集中到垃圾转运站点，在站点进行分类和处理。
这种方式能够省去垃圾车行驶时间和人工清理成本，实现垃圾的及时处理。
此外，由于输送管道是在地下建设的，因此也不会对城市造成太多的环境污染。
但是，建设地下垃圾运输系统需要投入大量的资金和技术，需要整体规划和协调。
空中垃圾运输近年来，一些新兴技术公司开始尝试使用空中垃圾运输系统，将垃圾从一个地方运往另一个地方。
这种方式可以减少垃圾车的行驶次数，省去垃圾车在城市中的行驶时间，缩短垃圾运输的时间。
但是，空中垃圾运输需要使用特殊装置和技术，同时也需要充分考虑安全问题。
倡导绿色环保除了采取以上垃圾运输方案外，我们还可以通过倡导绿色环保，来减少垃圾的数量和减少垃圾对环境的影响。
例如，使用可降解的包装材料，减少一次性塑料的使用，积极推广分类垃圾回收，将生活垃圾转化为能源等。
以上是垃圾运输的可行方案，从地面垃圾集中运输、地下垃圾运输、空中垃圾运输到倡导绿色环保，每种方案都有其优缺点。
通过综合考虑，可根据城市的实际情况选择最适合的垃圾运输方案，从而实现垃圾管理的高效和绿色环保。
垃圾消纳运输方案
垃圾消纳运输方案一、背景介绍随着城市人口的增加和生活水平的提高，城市垃圾产量不断增加。
如何高效、安全地将这些垃圾消纳是城市环保工作的一项重要任务。
本文将提出一个垃圾消纳运输方案，旨在解决城市垃圾处理过程中的运输问题，从而促进城市的环保发展。
二、垃圾消纳运输方案的设计内容1.垃圾分拣站建设在城市设立垃圾分拣站，将城市生活垃圾分类处理。
分拣站应配备合格的工作人员和专业设备，确保垃圾分拣的准确性和高效性。
2.垃圾分类和包装对于可回收垃圾、有害垃圾和湿垃圾等不同类型的垃圾进行分类包装，避免垃圾交叉污染，方便运输和处理。
3.垃圾运输工具改进传统的垃圾运输工具多为垃圾车，车辆的燃油消耗和排放会对环境造成污染。
因此，可以考虑引入新能源汽车或电动车等低污染、低碳排放的运输工具，以降低环境损害。
4.垃圾转运站建设设立垃圾转运站，将城市垃圾从分拣站转移到垃圾处理厂。
转运站应配备专业设备和工作人员，确保垃圾转运的高效和安全。
5.增加垃圾消纳运输的频次根据城市垃圾产量，增加垃圾消纳运输的频次。
合理安排垃圾运输车辆的出发时间和路线，减少堵塞和滞留，保证垃圾按时消纳。
6.使用智能化垃圾管理系统引入智能化垃圾管理系统，对垃圾运输过程进行监控和管理，实现垃圾运输的智能化，提高运输效率和减少污染。
7.垃圾堆放和消纳场的合理规划和设计根据城市垃圾产量和处理能力，对垃圾堆放和消纳场进行合理规划和设计。
选择合适的场地和建筑材料，使其具备良好的环境适应性和可持续性。
三、垃圾消纳运输方案的实施步骤1.建立垃圾分类分拣站，对城市生活垃圾进行分类和包装。
2.引入新能源汽车或电动车等低排放运输工具，替代传统垃圾车。
3.设立垃圾转运站，确保垃圾转运的高效和安全。
4.根据城市垃圾产量和处理能力，合理规划和设计垃圾堆放和消纳场。
5.使用智能化垃圾管理系统监控和管理垃圾运输过程。
6.增加垃圾消纳运输的频次，确保垃圾按时消纳。
四、垃圾消纳运输方案的优势和意义1.提高环境保护意识：垃圾分类和低碳运输等措施可以提高居民环境保护意识，培养可持续的生活方式。
渣土(建筑垃圾)运输难题
渣土运输存在难题
全国各地渣土运输都面临着一些共同的问题，集中表现在两个方面，即对城市环境卫生的破坏以及对交通安全的影响。
一、环境卫生问题
渣土车运输过程中，由于车辆带泥上路、车厢密闭不严撒漏、渣土乱倒乱卸等行为，极易导致城市路面污染、大气环境破坏、人们正常出行受阻碍等，对整个城市景观风貌和环境卫生的破坏十分严重。
二、交通安全问题
各地渣土车交通违法问题相当突出。
集中表现在三个方面：一是超载、超速、闯禁区等违法行为多。
为了追求利益最大化，渣土车超载超速行驶、逆向行驶、闯红灯等违法行为屡见不鲜，不仅对城市道路造成了破坏，也严重的扰乱了正常的交通秩序，给交通参与者带来了极大的危害。
二是交通事故多。
渣土车安全技术性能差，超载、超速等违法行为突出，经常引发交通事故且容易造成恶性事故，社会影响恶劣。
三是严重影响群众生活休息。
大量渣土车不按规定的时间段疾驶在马路上，由于载重量大，行驶时产生的噪音比较大，严重的妨碍了人民群众的正常休息生活，有时甚至会引起路边房屋的震动，广大人民群众怨声载道，对渣土车“恨
之入骨”。
城市生活垃圾运输道路二次污染的防治建议措施
城市生活垃圾运输道路二次污染的防治建议措施城市的垃圾问题日益严峻，其中生活垃圾占比超过30%。
每天市政垃圾运输车要将大量的生活垃圾从城市各处运输至垃圾处理中心。
然而，在运输途中，垃圾的二次污染往往发生在运输道路上。
因此，应该将垃圾运输道路沿途的二次污染作为关注的重点，提出相应的防治措施，以保护环境和市民的健康。
为了有效防止垃圾运输对道路污染，首要的措施就是在污染的主要源头上进行控制。
垃圾堆放的时间越久，由于垃圾堆放会发酵，所以所产生的反应物（如恶臭、渗滤液和扬尘等）就会越多。
因此，应该严格控制等待运输的垃圾堆放时间，尤其是在夏季。
将垃圾收集、堆放、转运时间控制在18小时以内，可以减少垃圾所产生的不良反应物，从而减少在垃圾运输过程中对道路的恶臭污染、渗滤液造成的污染以及扬尘污染。
另外，改善运输工具的渗漏，提高运输设备的空气密闭性也是防治垃圾运输道路污染的重要措施。
城市垃圾运输车通常需要经过多次装卸货物，这就容易造成渗漏。
因此，应该加强对运输工具的检查和维护，确保其密闭性良好，避免垃圾渗漏和恶臭污染。
同时，采用新型的运输设备，如密闭式垃圾车等，也可以有效降低垃圾运输对道路的污染。
综上所述，防治垃圾运输道路污染需要从垃圾收运到垃圾运输设备等多个方面综合考虑，采取有效的措施，保护环境和市民的健康。
市政工程中使用的垃圾运输车辆品种和类型繁多，包括自卸式、自装自卸式和普通货车等。
为了解决垃圾洒落的问题，应该选择密闭式的垃圾运输车辆。
虽然自卸式垃圾运输车辆具有简便、高效、环保等优点，但其液体密封性不佳，难以解决渗滤液撒漏的问题。
因此，在采购垃圾车辆时应该考虑气密性和液密性，并希望车辆生产厂家能够不断改善车辆的密闭性。
此外，垃圾运输车辆可以在车厢内部增加对恶臭具有吸附性的装置，如活性炭层，以控制恶臭对道路、驾驶员和空气环境的影响。
在城市垃圾运输路线规划方面，应该避开主要交通要道和人群集散区域道路，合理选择线路，并划定禁建区和限建区。
老旧小区垃圾运输方案
老旧小区垃圾运输方案随着城市的不断发展，老旧小区的存在已经成为一种普遍现象。
然而，许多老旧小区面临的问题之一就是垃圾运输问题。
随着小区居民的增加，垃圾数量也在不断增加，运输难度和成本也越来越高。
因此，为了解决老旧小区垃圾运输问题，各地政府和社区采取了多种措施。
政府与社区的合作政府和社区可以采取合作措施，例如建立垃圾桶和垃圾分类设施，用于管理和减少垃圾数量。
政府还可以提供资金和设备等支持，协助小区居民制定垃圾分类政策。
此外，社区还可以组织志愿者团体，协助管理垃圾桶和分类设施，清理公共区域的垃圾，并教育居民如何正确分类垃圾。
通过这些措施，社区可以更加有效地处理垃圾，降低成本和运输难度。
改善垃圾运输设施及方法另外一种解决老旧小区垃圾运输问题的办法是改善垃圾运输设施，例如增加垃圾桶的数量和尺寸，以便更好地容纳垃圾。
同时，可以采用更大的垃圾车进行收运，减少运输次数和成本。
此外，改善垃圾分类设施也是一种有效的办法。
有些社区已经对垃圾进行了分类，为分类垃圾设置不同的容器，这不仅可以提高资源利用率，也可以方便居民进行垃圾分离。
再利用与回收最后，未来老旧小区垃圾运输的重点可能在于努力推动垃圾再利用和回收。
政府和社区可以合作建立垃圾回收站，收集可再生垃圾如纸张、塑料瓶和金属等，为社区带来新的商业机会。
同时，社区还需要为居民提供更多与再利用和回收有关的信息，以及教育居民如何鼓励周围人建立返还机制，使得垃圾分类和回收成为一种自然和有意识的行为，形成可持续的社区生态系统。
总结重视老旧小区垃圾问题，解决垃圾运输难题，可以让城市环境更加清洁且可持续。
随着城市发展和改进技术，政府和社区可以采取多种方法，通过合作实现更加有效的垃圾管理和分类。
这将使居民可以更加舒适，也为城市发展带来新的商业机会和创新力。
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在上一个方案中可以发现运输路径9和10都是只运输一个垃圾场的垃圾，运完就会返回， 由图示可以发现路径5和路径7分别可以装载第5号和第37号垃圾集中点的垃圾，且绕路不多， 于是我们考虑到可否将第5号和第37号垃圾集中点分别添入路径5和路径7，具体如下图所示：
图4-3-2
文章题目：城市垃圾运输问题
9
根据此途径我们求的运费为3004.2元，相对上一个方案所用的的钱更少，具体的方案如下 表所示：
4.3问题三
4.3.1问题分析
在本问题中需要解决的是若有载重量为4吨、6吨、8吨三种运输车，又如何调度，以得到 最优的运输方案。在问题一中已求出当只有载重量为6吨的运输车时的合理的运输方案，由于 目标规划的条件是相似的，在这里我们只需将将对运输车载重的约束条件从不大于6吨改为不 大于8吨，在求得各条路线中，对于垃圾量不大于4吨的路线，调用4吨的运输车；对于垃圾量 在（4～6吨）之间的路线，调用6吨的运输车；对于垃圾量在（6～8吨）之间的路线，调用8吨 的运输车。
三、符号说明
四、模型的建立和求解 4.1问题一
根据题目所给的信息，建立合理的模型来调度运输车，使得总的运营费用达到最小。
4.1.1问题的分析
本问题主要是通过分析运输车的路线问题，从而计算出相应的运营费用，通过求得总运营 费用的最小值来确定运输车的调度方案。
4.1.2模型的建立
文章题目：城市垃圾运输问题
4
根据路线所示我们可以求得各个路线运输的垃圾重量，如下表所示：
表4-1-1
运输路线 路线1 路线2 路线3 路线4 路线5 路线6 路线7 路线8 路线9 路线10 路线11 路线12
站点序号 0―30―29―27―0 0―28―26―21―25―20―0 0―36―23―33―0 0―24―18―35―7―0 0―34―17―16―6―0 0―15―13―8―0 0―32―22―10―0 0―19―14―37―4―0 0―12―9―1―0 0―31―5―2―0
37
1.7
0.68
8
可求得所需运费为3019.8元.车辆的安排为 表4-3-2
类别 运输路径
路线
工作时间（小时）
1
38-30-29-27-15-11-38
3.89
2
38-28-26-21-25-19-14-38
3.25
8吨
3
38-36-23-33-32-9-38
3.15
4
38-24-18-35-20-31-3-38
7.8
3.89
2
28-26-21-25-19-14
7.8
3.25
3
36-23-33-32-9
7.9
3.15
4
24-18-35-20-31-3
7.85
2.74
5
34-17-16-6
4.35
2.03
6
22-10
3.6
1.53
7
13-7-4-2
5.7
1.81
8
12-8-1
6.5
1.98
9
5
1.3
0.52
10
6
22-10
3.6
1.53
7
13-37-7-4-2
7.4
1.86
8
12-8-1
6.5
1.98
车辆的安排为
表4-3-4
类别 运输路径
路线
工作时间（小时）
1
38-30-29-27-15-11-38
3.89
2
38-28-26-21-25-19-14-38
3.25
3
38-36-23-33-32-9-38
3.15
2. 在问题一中建立的模型的程序中没有把费用最少的目标函数加进去，所以可能使得得到 的运输方案的费用并不是一个最优的方案。
参考文献
[1]刘育兴、钟剑 垃圾运输问题的模型及其求解 赣南师范学院学报 2006 [2]罗小凯等 垃圾问输问题的解决 哈工大2002年数学建模竞赛A题解答 [3]张磊等 车辆调度问题的混合运算 铁路运输与经济2008 [4]叶其孝 大学生数学建模竞赛辅导教材 湖南：湖南教育出版社 [5]赵静、但琦 数学建模与数学实验 北京：高等教育出版社
0―11―0 0―3―0
垃圾量（吨） 5.3 5.8 5.3 5.8 4.35 5.5 4.8 5.6 5.6 4.7 线1 路线2 路线3 路线4 路线5 路线6 路线7 路线8 路线9 路线10 路线11 路线12
行走的路程（公里） 92 110 84 68 58 98 54 54 40 34 40 18
3
要使得运营费用最小才能确定运输车的调度方案，所以以运营费用为总目标，又运营费用 包括重载费用和空载费用两种，重载费用即上一个垃圾站点（不包括38节点）到下一个垃圾站 （包括38节点）点所花费的费用。空载费用即38号节点直达到任何一个垃圾站所花费的费用。 根据附录1的程序我们可得到如下图所示路线：
图4-1-1
4. 如果有载重量为4吨、6吨、8吨三种运输车，又如何调度？
二、问题假设
1. 假设任何两个垃圾站点间，运输车、铲车不停留； 2. 假设运输车、铲车工作期间不发生任何意外； 3. 假设一个站点的垃圾不能分多次运输，只能一次运完； 4. 假设运输车在运输过程中在任意两个垃圾集中点间都是走直线。
1. S1为总费用； 2. S2为总时间。
表4-1-4
路线 路线1 路线2 路线3 路线4 路线5 路线6 路线7 路线8 路线9 路线10 路线11 路线12 合计
费用 441.6 405.2 417.4 320.2 190.1 237 204.3 228.9 166.6 127.5
54 18 2810.8
如表4-1-2-3、表4-1-2-4可得S1 = 2810.8元，S2 = 2810.8小时。
这部分由于考虑到计算复杂性，我们用手工调整，由于前面有最短路径的保证，我们调整 的结果接近最优解。
表4-2-1
铲车 1 2 3 4
路线 （1）、（6）、（12） （3）、（7）、（11）、（9） （2）、（5）、（10）
（4）、（8）
路程 96 126 98 78
花费 48 63 49 39
根 据 总 时 间 和 个 线 路 的 耗 时 ， 得 出 需 要4辆 铲 车 ，4辆 铲 车 的 起 始 点 都 为38点 。 总 费 用 为199.0元。
10
3. 在问题三中，本文在matlab运行的结果的基础上，通过计算和观察对模型进行了优化， 而不是只是按照软件运行的结果，使得费用更少，并可以少派遣两辆车，方案更优。
5.2缺点：
1. 在问题一中建立的模型在找路线时存在着一定的缺陷，因为有可能存在着这样的一个 点，在寻找它的下一个点时，虽然有一个点它的横纵坐标不满足条件但是运输路线是更 优的。
（2） （3）、（11） （4）、（10） （5）、（7） （8）、（9）
（6）
时间 3.01小时、0.55小时
3.52小时 2.81小时、1.15小时 2.47小时、1.48小时 2.03小时、1.99小时 2.10小时、1.75小时
3.18小时
总时间 3.56小时 3.52小时 3.96小时 3.95小时 4.12小时 3.85小时 3.18小时
花费的时间 3.01 3.52 2.81 2.47 2.03 3.18 1.99 2.10 1.75 1.48 1.15 0.55
文章题目：城市垃圾运输问题
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根据表4-1-2中路线上运输车花费的时间，各运输车运输路线安排安排如下表所示： 表4-1-3
运输车 1 2 3 4 5 6 7
线路 （1）、（12）
4.3.2问题的求解
4.3.2.1方案一
运用matlab对模型进行求解的得到如下图所示的运输方案：
文章题目：城市垃圾运输问题
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图4-3-1
运用excel可求得各运输各路径、运输的总垃圾量及运输所需时间如下图所示：
表4-3-1
运输路径
运输过程
运输的总垃圾量（kg） 运输所需时间（小时）
1
30-29-27-15-11
1. 运输车应如何调度（需要投入多少台运输车，每台车的调度方案，运营费用）
2. 铲车应如何调度（需要多少台铲车，每台铲车的行走路线，运营费用）
3. 将你们的模型推广应用。根据某省（市、区）的实际情况（或参见附件3），查阅相关资 料，提出相应的农业灾害保险的险种方案，并对可能存在的风险做出分析；针对其它方 面的自然灾害保险问题进行研究。
五、模型的建立和求解
5.1优点
1. 在问题一中运用matlab先将垃圾集中点从大到小排列，然后再从最远的那个点开始往回 找横纵坐标都小于它的点，找完就将这个点在程序中删除，使得每一个垃圾集中点都只 有一个运输车运输垃圾。而且也尽量使得重载公里数更少，并使得每辆车都没有超载。
2. 在问题一中建立的数学模型很具有实际意义，因为在现实的生活中经常会遇到这样的问 题，所以可以将此模型进行推广运用，以解决一些实际问题，已达到节约资源和能源的 目的。
关键词: 城市垃圾运输问题 运输路线 最优解
2
一、问题重述
某城区有3 7个垃圾集中点，每天都要从垃圾处理厂（第3 8号节点）出发将垃圾运回。 现有一种载重6吨的运输车。每吨垃圾装车时间需要8分钟。运输车平均速度为40 公里／小时 （夜里运输，不考虑塞车现象）；每台车每日平均工作4小时。运输车重载运费2元/吨公里； 运输车和装垃圾用的铲车空载费用0.5元/公里；并且假定街道方向均平行于坐标轴。请你给出 满意的运输调度方案以及计算程序。
8吨
4
38-24-18-35-20-31-3-38
2.74
7