1.2.2汽车发动机的类型及型号
汽车发动机型号解释
发动机型号解释1、玉柴发动机序号代表含义以下内容来源：/，转载请注明出处1表示厂家代号2表示缸数；6表示6缸，4表示4缸3表示发动机系列，玉柴有J、A、L、M系列等，同一系列发动机排量，缸径等参数相同，上图中表示J系列发动机，排量6.5L。
4表示发动机马力，此参数乘以10表示发动机实际马力，如图示为180马力5表示发动机技术路线，30表示高压共轨，31表示单体泵，33表示EGR2、锡柴发动机序号代表含义1表示厂家代号2表示缸数；6表示6缸，4表示4缸3表示发动机系列，锡柴有DF3、SF2、SL1、DL1，DL2，DN1系列等，同一系列发动机排量，缸径等参数相同，上图中表示DF3系列发动机，排量6.74L。
4表示发动机马力，如图示为180马力。
5表示发动机的排放标准。
6表示发动机技术路线，无表示高压共轨，U 表示单体泵，F 表示EGR序号代表含义1表示厂家代号2表示发动机排量；10表示9.726L排量，12表示11.596L 排量3表示发动机马力，此参数发动机的实际马力。
4表示发动机类型，N 表示发动机为降转速提扭矩发动机，无此位表示正常类型发动机5表示发动机的技术路线，无此位表示共轨发动机，无第四位参数，E31表示外置式EGR 发动机，E32表示内置式EGR 发动机序号代表含义1表示厂家代号（仅限于国三机型）2表示发动机系列；615表示9.726L 排量3表示与发动机马力有关的参数，次参数和发动机马力无具体的转化关系5表示发动机的技术路线，无此位或C 表示共轨发动机，E 表示EGR 发动机序号代表含义1表示厂家代号2表示发动机排量；10表示9.726L 排量，12表示11.596L 排量3表示发动机马力，此参数乘以10表示发动机实际马力，上面所示表示340马力5表示发动机的技术路线，无此位或C 表示共轨发动机，E 表示EGR发动机。
发动机基本分类
发动机总成
曲柄连杆机构——实现热能转换的核心，也是发动机的装配基础。
配气机构——保证气缸适时换气。
燃料系——控制每循环投入气缸燃油的数量，以调节发动机的输出功率和转速。
冷却系——控制发动机的正常工作温度。
润滑系——减少摩擦力，延长发动机的使用寿命。
点火系——适时地向汽油发动机提供电火花（柴油发动机无点火系）
1、进气行程
它不同于汽油发动机的是进入气缸的不是可燃混合气，而是纯空气。
2、压缩行程
不同于汽油发动机的是压缩的纯空气，且由于柴油压缩比大，压缩终了的温度和压力都比汽油机高（温度可达500~700℃，压力可达3~5MPa）。
3、做功行程
此行程与汽油机有很大不同，压缩行程末，喷油泵将高压柴油经喷油器呈雾状喷入气缸内的高温空气中，迅速汽化并与空气形成混合气，因为此时气缸内的温度远高于柴油的自燃温度，柴油便立即着火燃烧，且此后一段时间那边喷射边燃烧，气缸内温度、压力急剧升高（瞬时温度可达1500~1900℃，瞬时压力可达5~10MPa），推动活塞下行做功。
汽车发动机 - 四冲程汽油发动机工作原理
汽车发动机型号对照
汽车发动机型号对照
引言
随着汽车制造技术的不断发展，汽车发动机型号种类繁多。
不同的汽车品牌和车型配备着各种不同规格和型号的发动机。
本文将对常见的汽车发动机型号进行对照，方便消费者了解和选择适合自己的汽车发动机。
1. 国内常见汽车发动机型号对照
1.1 奇瑞发动机型号对照表
1.2 上汽大众发动机型号对照表
2. 国际常见汽车发动机型号对照
2.1 BMW发动机型号对照表
2.2 日产发动机型号对照表
结论
本文介绍了国内外常见的汽车发动机型号对照表，供消费者了解和选择适合自己的汽车发动机。
在购买汽车时，消费者可以根据马力、扭矩和排量等指标来选择适合自己需求的发动机型号。
汽车发动机 分类
汽车发动机分类
汽车发动机的分类有多种方式，以下是一些常见的分类方式：
1. 按动力类型分：汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
2. 按进气系统的工作方式分：可分为自然吸气和涡轮增压两种类型。
自然吸气式发动机是空气靠活塞的抽吸作用进入气缸内；涡轮增压则是通过增加进气压力，提高发动机的功率和扭矩。
另外，还有机械增压和双增压两种形式。
3. 按气缸排列型式分：可分为直列发动机，V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。
4. 按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。
现代汽车多采用三缸，四缸、六缸、八缸发动机。
5. 按活塞运动方式分：往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。
《汽车构造》课程标准
《汽车构造》课程标准课程名称：汽车构造适用专业：汽车运用与维修、汽车制造、汽车整车及配件销售专业1、前言1.1课程的性质该课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的专业基础课程，目标是让学生了解汽车基本知识，包括汽车的总体结构分类与性能，感受国内外汽车文化，熟悉汽车的常用材料及汽车维修常用工量具的使用方法和操作技能，同时了解行业概况，促进职业意识的形成，为学生个人日后择业提供可以借鉴和参照的新思想和新观念。
本课程是汽修专业学生进一步学习学习所有专业核心课程的基础。
1.2设计思路1.2.1.该课程是依据“汽车运用与维修专业工作任务与职业能力分析表”中的“机电维修”、“整车销售”、“钣金”、“前台接待”等任务领域设置的，其总体设计思路是: 1）课程以提高学生对汽修的学习兴趣、了解汽车基本知识以及熟练掌握实训操作工量具的使用为目的，重视实践和理论相结合教学，参照行业专家提出的“汽车维修”技能教学的建议，设定本课程的目标、课程内容和教学要求、活动设计和课时分配。
教学内容以项目为单位，按项目教学法的观点，给出各项目的任务以及要求，用表格形式给出各层次教学内容以及它们之间的相互关系，便于从总体上认识与把握。
2）课程共分为汽车概述、发动机类型和工作原理、曲柄连杆机构、配气机构、发动机的燃油供给系统、发动机润滑系统、发动机冷却系统、汽车传动系统、汽车行驶系统、汽车转向系统、汽车制动系统、汽车车身等十二个项目，课程内容突出对学生职业能力的训练，理论知识的选取紧紧围绕工作任务完成的需要来进行，同时注重培养学生对汽修的兴趣，并帮助学生了解本专业的概况。
3）该课程利用多媒体教室和汽修实训室，开展一体化教学，满足学生综合职业能力培养的要求，为后续专业核心课程的学习打基础。
4）教材紧密结合企业专家与专业教师共同研讨形成的“汽车运用与维修专业工作任务与职业能力分析表”进行编写。
充分体现工学结合教学模式，引入与完成项目所必须的理论知识，并在教材编排形式上注重能引导学生自主学习。
1.发动机基本知识
4100Q表示四缸，四行程，缸径100mm 水冷车用， 100mm， 4100Q-4： 表示四缸，四行程，缸径100mm，水冷车用，第四种变型产品 TJ376Q： 表示三缸，四行程，缸径76mm 水冷车用，TJ表示系列符号 76mm， TJ376Q： 表示三缸，四行程，缸径76mm，水冷车用，TJ表示系列符号 CA488： CA488： 表示四缸，四行程，缸径88mm，水冷通用型，CA表示系列符号 表示四缸，四行程，缸径88mm，水冷通用型，CA表示系列符号 88mm
2012年3月11日1时27分
南京交通职业技术学院 汽车工程系 刘奕贯主讲
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二、 四行程发动机工作原理
1、进气行程 观 看 演 示 2、压缩行程 3、做功行程 4、排气行程
2012年3月11日1时27分
南京交通职业技术学院 汽车工程系 刘奕贯主讲
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四行程汽油机的工作原理 四行程汽油机的工作原理 汽油机
2012年3月11日1时27分
南京交通职业技术学院 汽车工程系 刘奕贯主讲
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汽油机、柴油机的工作相同点： 汽油机、柴油机的工作相同点 相同
每个工作循环曲轴转两周; 每个工作循环曲轴转两周; 只有做功行程产生动力。 只有做功行程产生动力。 每一行程曲轴转半周; 每一行程曲轴转半周;
汽油机、柴油机的工作不同点 汽油机、柴油机的工作不同点： 不同
2012年3月11日1时27分
南京交通职业技术学院 汽车工程系 刘奕贯主讲
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桑 塔 纳 发 动 机 的 配 气 机 构
2012年3月11日1时27分 南京交通职业技术学院 汽车工程系 刘奕贯主讲 25
桑塔纳轿车汽油供给系
2012年3月11日1时27分
南京交通职业技术学院 汽车工程系 刘奕贯主讲
汽车发动机的种类型式及优缺点
汽车发动机的种类型式及优缺点摘要：简要分析汽车发动机的种类型号以及每种发动的优缺点。
关键词：结构分类，燃料，性能。
1.引言当人民驾驶着自己爱车飞驰时，却往往对身旁这颗正以数千转在飞快转动着的“心脏”知之甚少。
提到发动机，人们总会以为其太过专业复杂，望而却步。
发动机就是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，关系着汽车的动力性，经济性，环保性。
简单的说，发动机就是一个能量的转换机构，即将汽油（柴油)或天然气的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本的原理。
发动机的所有结构都是为能量转换服务的，发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计、制造、工艺还是在性能、控制方面都有很大的提高，但其基本原理仍然没有改变。
这是一个富于创造的时代，那些发动机的设计者们，不断地将最新科技与发动机融为一体，把发动机变成一个复杂的机电一体化产品，使发动机性能达到近乎完善的程度，各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点，现在的汽车发动机不仅注重汽车动力的体现，更加注重能源消耗、尾气排放等与环境保护相关的方面，从而使人们在悠闲的享受汽车文化的同时，也能保护环境、节约资源。
2.汽车发动机的类别2.1按结构分类一台汽车发动机往往具有3个以上的汽缸，对于汽车发动机主要的分类方式是根据汽缸的布局及排列方式来划分。
一般有直列、V型、W型以及水平对置等几种。
直列发动机，它的所有汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面，它的优点是缸体和曲轴结构十分简单，而且使用一个汽缸盖，制造成本较低，尺寸紧凑。
直列发动机稳定性高，低速扭矩特性好并且燃料消耗也较少，但缺点是功率较低，并且不适合6缸以上的发动机采用。
直列发动机在国产车中应用十分广泛，几乎所有中档以下国产车及采用四缸发动机的车型都是直列发动机。
V型发动机，将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形，故称V型发动机。
国产汽车发动机的型号编制规则
一、国产汽车发动机的型号编制规则首部 中部 尾部例：6100—1型发动机，表示六缸，四冲程，缸径100毫米，水冷，第一次变型的发动机：8E430Z 型发动机，表示八缸，二冲程，缸径430毫米，水冷，增压式发动机。
1. 发动机排量V L 的计算 V L ＝ ·I （升）式中 V L ——发动机排量（升）；V h ——气缸工作容积（升）；D ——气缸直径（毫米）；S ——活塞行程（毫米）；I ——缸数；108——单位换算数，1升＝106毫米31)微型轿车 发动机排量1L 一下普通轿车 发动机排量1.0～1.6L中级轿车 发动机排量1.6～2.5L中高级轿车 发动机排量2.5～4L高级轿车 发动机排量4L 以上2. 耗油率 耗油率指发动机发出1千瓦功率，运转1小时所消耗的油量，用g e 表示，单位为克/（千瓦小时）。
计算公式： g e = ×1000(克/千瓦小时)式中 P e ——有效功率（千瓦）G T ——每小时消耗量（千克/小时），可由试验测定。
产品变型符号，用数字表示 C —船用，T —拖拉机用， Z —增压 缸数符号，用数字表示πD 2S4×106 G TP e1）交织花纹轮胎的标注6.50 16 10 PRLT2)横纹胎的表示方法6.50R16－10PRLT表示横纹胎美、欧国家汽车轮胎的标注：车轮直径（英寸）B ——斜交带式，E ——斜交线式P ——轿车，T ——普通用车，C ——货车胎侧面的英文标志有轮胎压力、负荷、结构、层级、厂名和牌名等，如： MAX PRESS 最大压力STANDARD LOAD 标准负荷RADIAL 子午线式TUBELESS 无内胎SIDEW ALL 2PLIES 胎壁二层TREAD 4PLIES 胎面四层 小型卡车用 轮胎强度（层级） 轮辋直径（英寸） 轮胎宽度（英寸）。
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1.2.2汽车发动机的类型及型号
图1.2.2-6 型号编制规则
1.2.2汽车发动机的类型及型号
二、汽车发动机型号。 型号编制示例：
柴油机： (1)165F——表示单缸，四冲程，缸径65mm，风冷。 (2)R175——表示单缸，四冲程，缸径75mm、水冷，通用型(这里取R表示175的换代标志符号 ) 汽油机： (1)1E65F——表示单缸、二冲程、缸径65mm、风冷、通用型 (2)4100Q——表示四缸、四冲程.2.2汽车发动机的类型及型号
1.2.2汽车发动机的类型及型号
一、发动机分类。 1.根据所用燃料种类分成：汽油发动机和柴油发动机。
图1.2.2-1 燃料种类
1.2.2汽车发动机的类型及型号
一、发动机分类。 2.对于往复活塞式发动机，根据每一工作循环所需活塞行程数分成：四冲程发动机、二冲程发动机。
一、发动机分类。 5.按增压不增压，发动机可分为非增压发动机，增压发动机。非增压发动机是靠真空度进气 。增压 发动机使用增压器强制地把空气送到发动机气缸中。
图1.2.2-5 是否增压
1.2.2汽车发动机的类型及型号
二、汽车发动机型号。 1.内燃机产品名称均按所采用的燃料命名，例如柴油机、汽油机，煤气机，沼气机。双(多 种)燃料 发动机等。 2.内燃机型号由阿拉伯数码和汉语拼音字母组成。 3.内燃机型号由下列四部分组成： (1)首部：为产品系列符号和(或)换代标志符号，由制造厂根据需要自选相应字母表示，但需主管部 或由部主管标准化机构核准。 (2)中部：由缸数符号、冲程符号、气缸排列形式符号和缸径符号组成。 (3)后部：结构特征和用途特征符号，以字母表示。 (4)尾部：区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时，由制造厂和适当符号表示。
图1.2.2-2 工作循环
1.2.2汽车发动机的类型及型号
一、发动机分类。 3.根据冷却方式不同，发动机可分为水冷式和风冷式两种。
图1.2.2-3 冷却风湿
1.2.2汽车发动机的类型及型号
一、发动机分类。 4.按气缸数不同，发动机可分为单缸发动机，多缸发动机。
图1.2.2-4 气缸数目
1.2.2汽车发动机的类型及型号