内燃螺栓扳手安全技术操作规程
2024年YLB液压内燃螺栓扳手操作规程(2篇)

2024年YLB液压内燃螺栓扳手操作规程第一章总则第一条为了规范使用液压内燃螺栓扳手的操作,确保作业安全,提高工作效率,特制定本规程。
第二条本规程适用于使用YLB液压内燃螺栓扳手的人员。
第三条在作业前,必须认真查看操作工具及设备的完好情况,确保安全可靠。
第四条使用液压内燃螺栓扳手的人员必须接受相关培训,熟悉操作要领。
第五条液压内燃螺栓扳手应由专人使用,并经过定期检查及维护。
第二章设备操作第六条液压内燃螺栓扳手的使用人员,必须具有相应的资质证书,并接受过相关的培训和考试。
第七条在操作液压内燃螺栓扳手时,要确保设备底座稳定,不得在不平稳的表面上使用,以免引起意外事故。
第八条使用液压内燃螺栓扳手时,必须根据实际需要选择合适的螺栓头,并保证其完好无损。
第九条操作人员必须正确佩戴防护装备,在作业过程中要戴上安全帽、防护眼镜、防护手套等。
第十条在操作液压内燃螺栓扳手时,应正确连接油源,确保油源的稳定和充足。
第十一条在开始操作前,应检查液压管路是否连接牢固,防止漏油现象的发生。
第十二条操作人员使用液压内燃螺栓扳手前,要认真查看设备的工作状态,如发现异常情况,应立即停止使用。
第三章操作流程第十三条操作人员在开始使用液压内燃螺栓扳手前,应先根据实际需要确定螺栓头规格,选择合适的螺栓头。
第十四条液压内燃螺栓扳手的启动步骤如下:1. 打开气源,将气压调至合适的工作压力。
2. 检查设备的油位,确保油位正常。
3. 按下开关,启动液压内燃螺栓扳手。
第十五条使用液压内燃螺栓扳手时,应保持正确的操作姿势,双手握稳扳手把手,在操作时要保持稳定。
第十六条液压内燃螺栓扳手一次只能用于一个螺栓的拧紧,不得同时操作多个螺栓。
第十七条拧紧螺栓时,操作人员要掌握合适的力度,保证螺纹连接的牢固程度,并避免因过度拧紧导致螺纹损坏。
第十八条在操作过程中,如发现液压内燃螺栓扳手工作异常,应立即停止使用,并进行维修保养。
第十九条液压内燃螺栓扳手使用完毕后,应关闭气源,清理设备表面,并妥善存放。
YLB液压内燃螺栓扳手操作规程范本

YLB液压内燃螺栓扳手操作规程范本一、目的和适用范围1.1 目的:为确保YLB液压内燃螺栓扳手操作的安全、高效和准确性,特制定本规程。
1.2 适用范围:适用于在各种设备或工程施工中使用YLB液压内燃螺栓扳手的操作人员。
二、安全措施2.1 操作人员必须具备相关的技术知识和操作经验,严禁未经培训的人员操作。
2.2 操作前需仔细检查设备,确保其完好无损,各项功能正常。
2.3 操作人员必须佩戴符合安全要求的劳动保护用品,包括安全帽、防护眼镜、耳塞、防护手套等。
2.4 在操作过程中,禁止将手指或其他物品放入设备工作部位。
2.5 严禁在设备运行时进行任何进行维修、保养或清洁。
2.6 操作人员应遵守相关安全规定,如禁止酒后操作、禁止个别办公室内吸烟等。
三、设备准备3.1 检查设备各部件是否完好,如液压系统、燃油系统、电气系统等。
3.2 确保设备内的液压油、燃油、润滑油等符合规定,并在适当的位置和数量进行添加。
3.3 检查设备螺栓、接头、油管等紧固性,确保无松动和渗漏。
3.4 检查设备操作控制装置的灵活性和可靠性,确保正常操作。
四、操作步骤4.1 将设备放置在平稳的地面上,并进行固定。
4.2 打开设备运行电源开关,确保电气系统正常工作。
4.3 打开燃油系统阀门,按操作说明进行点火。
4.4 按操作说明将设备置于工作状态。
4.5 选择适当的螺栓扭矩和转速,按操作说明进行调节。
4.6 确保设备工作部分和操作区域干净,无杂物或障碍物。
4.7 将设备工作部分正确对准螺栓或螺母,确保装配的准确性。
4.8 控制设备按预定程序运行,完成螺栓的拧紧。
4.9 关闭燃油系统阀门,停止设备运行。
4.10 关闭设备运行电源开关。
五、设备维护5.1 每次操作结束后,应及时清洁设备的外观,并确保各部件干燥。
5.2 定期对设备进行润滑,清理液压系统和燃油系统。
5.3 对设备的关键部件和接头进行定期检查,如发现异常应及时维修或更换。
5.4 确保设备周围的工作环境清洁整齐,避免杂物的堆积和干扰。
铁路工程机具内燃螺栓扳手NL-ID的操作规范

铁路工程机具内燃螺栓扳手NL-ID的操作规范
铁路工程机具内燃螺栓扳手NL-ID是一种小型、轻便、可利用列车运行间隔时间使用的,专门用于铁道线路混凝土轨枕螺栓和提速道岔混凝土岔枕大螺栓松紧作业的专用设备。
可完全替代手工作业,实现对混凝土轨枕、岔枕螺栓松紧作业的机械化。
铁路工程机具内燃螺栓扳手操作规范:
1、首先要检查设备各个部位是否处于正常的状态,测验发动机是否处于正常状态。
2、将档位调节到空挡,查看发动机情况以及是否各部位有效的降温润滑。
3、启动发动机,先进行空转然后调节油门,是发动机出于中速运转状态。
4、调节档位正传或倒转,将螺栓套在需要作业的螺母上,气动离合器手柄,开始工作。
5、停止的时候要注意的是,在档位器指向空挡的时候,关闭发动机。
6、按时间铁甲润滑脂。
7、长时间不容,应该把设备处理干净,放置通风干燥位置。
内燃螺栓扳手NL-ID主要技术指标:
1、发动机输出功率:1.6 5kw。
2、发动机最高工作转速:3600 r/min。
3、冲击频率:600 次/ min 。
4、最大冲击扭矩:>700 N/m。
5、适用螺纹规格:M20~M36
6、启动方式:手拉索自动回位起动器。
7、自重:35 kg。
8、外形尺寸:930×480×800。
内燃螺栓扳手NL-ID可完全替代手工作业,实现对混凝土轨枕、岔枕螺栓松紧作业的机械化,节省人工,加快工程进度。
内燃机动螺栓扳手新安全操作及保养规程

内燃机动螺栓扳手新安全操作及保养规程引言内燃机动螺栓扳手是一种常用的工具,在各种机械设备中起到紧固和松开螺栓的作用。
然而,由于操作不当或保养不当,使用螺栓扳手的工作人员可能会面临安全风险。
为了确保工作人员的安全并延长螺栓扳手的使用寿命,制定了本规程,以便指导使用者正确操作和保养内燃机动螺栓扳手。
安全操作规程1. 穿戴个人防护装备在进行任何操作之前,使用者应穿戴好个人防护装备,包括手套、护目镜、防护服等。
这些装备能有效地减少操作过程中可能发生的意外伤害。
2. 确保工作区域干净整洁在操作螺栓扳手之前,使用者应该确保工作区域干净整洁,没有杂物和障碍物。
这样可以防止意外摔倒和脚被绊倒。
3. 使用正确的扳手尺寸在使用螺栓扳手之前,使用者必须选择正确的尺寸。
使用错误的尺寸可能会导致操作的不稳定,造成损坏或危险。
4. 扳手的正确使用姿势在使用螺栓扳手时,使用者应该站在稳定的姿势下,保持平衡。
正确握住扳手的柄部,并将扳手的锁紧装置设置到合适的位置。
在施加力量时,应使用整个身体的力量,而不仅仅是手腕。
5. 控制施力的方向和大小在施加力量时,使用者应注意控制力量的方向和大小。
过大的力量可能会导致扳手滑动或扭曲,从而造成伤害或损坏。
6. 确保使用扳手的环境安全在使用螺栓扳手时,使用者应确保周围的环境安全。
确保没有其他人员在附近,以免受到扳手滑动或螺栓断裂的伤害。
7. 检查扳手和螺栓的状况在使用螺栓扳手之前,使用者应仔细检查扳手和螺栓的状况,确保它们没有损坏或磨损。
如有发现问题,应将其报告给负责人员,并更换可靠的工具。
8. 慎用电动螺栓扳手电动螺栓扳手可能会带来更大的力量,但也会增加操作的风险。
使用者应该在使用电动螺栓扳手时格外小心,并严格按照操作规程进行操作。
保养规程1. 定期清洁扳手表面使用者应定期清洁内燃机动螺栓扳手的表面,以去除污垢和油脂。
可以使用干净的布或刷子进行清洁,但要避免使用溶剂或化学清洁剂。
2. 检查扳手是否松动或损坏使用者应定期检查螺栓扳手是否松动或有损坏。
内燃螺栓扳手操作规程

内燃螺栓扳手操作规程本规程主要针对NJB-600各型内燃螺栓扳手在进行作业、养修时,必须遵循的安全使用操作要求,其他型号内燃螺栓扳手可参照执行。
1、上道作业时,施工负责人由工长(或以上职务)、工长(或以上职务)指定负责人担任。
2、该机可采用单台、成组(2台)或多组等作业形式,作业时采用流水作业。
汽油机的使用1、使用干净的90号或以上牌号汽油;机油型号(SE30、SE40)或更高级别机油。
2、启动前检查机油是否适量,以免损坏发动机。
首次使用10小时后热机放掉机油,重新添加干净机油,以后每使用50小时更换1次机油。
3、对于三菱、B&S汽油机启动时,首先将阻风门手柄由“Φ”位拨至“Ø”位,对有单独停机开关的汽油机,将停机开关由“OFF”位按至“ON”位,对于无单独停机开关的汽油机,则将节气门、停机开关手柄扳至中间“Ⅱ”位。
打开燃油开关。
右手拉动启动把手启动汽油机。
汽油机启动后,将阻风门手柄拨至“Φ”位,再将节气门手柄扳至“Ⅰ”位,此时汽油机便可正常工作。
停机时,先关闭燃油开关至“OFF”位,待汽油机接近燃干化油器中之残油欲停机时,对有单独停机开关的汽油机,将其停机开关由“ON”位按至“OFF”位,对于无单独停机开关的汽油机,则将节气门停机开关手柄扳至“Ⅲ”位停机。
4、对于本田汽油机启动时,将停机开关旋至“ON”,阻风门手柄由“Φ”位拨至“Ø”位,燃油开关打开。
然后用手拉动启动把手启动汽油机,待汽油机启动后,将阻风门手柄由“Ø”位拨至“Φ”位,汽油机开始正常工作。
停机时,先关闭燃油开关,待汽油机接近燃干化油器中之残油欲停机时,将停机开关旋至“OFF“位置。
警告:汽油机出厂时,已设定好工作转速,用户不得随意调整转速(汽油机最高转速不得超过3600转/分),否则,由此产生的汽油机故障,由责任者负责。
内燃螺栓扳手操作部分1、操作人员应仔细阅读《使用说明书》,了解机械性能、构造、使用方法,严守安全操作规程。
NR-11P型便携式内燃机动螺栓扳手使用操作规程

NR-11P型便携式内燃机动螺栓扳手使用操作规程
1、范围
本规程规定了便携式内燃机动螺栓扳手(以下称机动扳手)的日常管理,作业标准以及作业安全。
本规程适用于各线路车间、工区机动扳手的日常管理和使用机动扳手的松、紧作业。
2、引用标准
铁道部行业标准TB/T3099-2004
3、总则
3.1 机动扳手是用于扣件螺栓及钢轨接头螺栓的松紧作业的主要机
具,为保障此类设备的正常应用,必须认真遵守和执行该规程。
3.2 本标准所涉及的线路作业内容,均按有关作业、技术标准执行。
4、机动扳手的日常管理
机动扳手的日常管理必须责任到人,定点存放,严禁机具外借和非操作手操作。
5、机动扳手的松、紧作业
5.1 作业范围与机具结构
机动扳手是一种用于松、紧扣件螺栓和钢轨接头螺栓的专用工具。
由小型两冲程汽油机、自动干涉离心式离合器、换向机构、变速机构和冲击加力机构等部分组成。
5.2作业条件
5.2.1 在运营线上作业时必须按《铁路工务安全规则》封锁线路,设
1。
扳手安全操作规程 (2)

扳手安全操作规程
扳手是一种常用的手工工具,用于拧紧或松开螺栓和螺母等零件。
在使用扳手的过程中,需要注意安全操作规程,以避免意外事故的发生。
以下是扳手安全操作规程:
1. 选用正确的扳手:根据螺栓或螺母的大小和形状,选用相应规格和型号的扳手,避免使用不适合的扳手。
2. 检查扳手的使用范围:确定扳手适用的螺栓或螺母的材质和硬度,避免使用扳手超出其使用范围。
3. 检查扳手的状态:在使用扳手前,应检查扳手的状态,如有损坏或变形等情况,不得使用。
4. 牢牢握住扳手手柄:扳手使用时应握紧手柄,避免手柄滑动或意外脱落。
5. 谨慎使用扳手:使用扳手拧紧或松开螺栓或螺母时,应适当用力,不可过度用力,以免滑动或损坏。
6. 避免扳手滑动:在使用扳手时,应使扳手的焊死咬合在螺栓或螺母上,避免扳手滑动。
7. 避免扳手碰撞:使用扳手时,应避免扳手和其他工具或零件的碰撞,以防损坏扳手。
8. 注意扳手的存放:使用完成后,应将扳手正确存放在指定位置,避免堆放在其它杂物上,以免发生损坏。
9. 防止扳手反作用力伤人:使用扳手时,应注意防止扳手向上滑动,以免反作用力伤人。
10. 禁止任意改造扳手:不能对现有的扳手进行任何改动,以免损坏和安全事故的发生。
以上是扳手安全操作规程的要点,使用扳手时应牢记以上安全操作规程,以确保工作的安全和高效。
内燃手提螺栓扳手新安全操作及保养规程

内燃手提螺栓扳手新安全操作及保养规程引言内燃手提螺栓扳手是一种常见的工具,广泛应用于各种机械设备的拆卸和装配过程中。
为了确保使用过程中的安全性和工具的长期使用寿命,本文提供了一些新的安全操作和保养规程。
安全操作规程1. 改善工作环境在使用内燃手提螺栓扳手之前,必须确保工作环境符合安全要求。
工作区域应干净、整洁,没有杂物和障碍物。
确保工作台面稳固,能够承受螺栓扳手所施加的力。
2. 佩戴个人防护装备在操作内燃手提螺栓扳手时,操作者应始终佩戴个人防护装备,包括安全帽、护目镜、耳塞、手套和工作服等。
这些装备能有效地保护人员在操作过程中不受伤害。
3. 正确握持螺栓扳手握持内燃手提螺栓扳手时,应注意正确的姿势。
用手将柄握住,将拇指放在柄上。
这样可以提供更好的控制力和稳定性,减少意外误操作的风险。
4. 合理施加力量在使用内燃手提螺栓扳手时,应该根据具体情况施加合理的力量。
过大的力量可能导致扳手滑动或螺栓损坏,过小的力量则可能无法有效拧紧或解紧螺栓。
根据所需力量的大小,选择合适的扳手和合适长度的柄。
5. 遵循操作顺序在使用内燃手提螺栓扳手时,应按照正确的操作顺序进行操作。
首先找到正确的螺栓位置,并确保螺栓头部与扳手的头部完全接触。
然后,逆时针拧紧或顺时针解紧螺栓。
如果遇到难以拧松的螺栓,不要使用过大的力量强行拧紧,应该寻求其他的解决方法。
保养规程1. 定期检查和清洁内燃手提螺栓扳手在使用过程中容易积聚灰尘和污垢,这可能影响其运行效率。
定期检查和清洁扳手的外部和内部部件,确保其无载荷运行。
2. 润滑和防锈处理为了保证内燃手提螺栓扳手的顺畅运行,并防止因长期使用而导致的锈蚀,应定期进行润滑和防锈处理。
使用适当的润滑剂和防锈剂,按照说明书的要求进行操作。
3. 存储和携带内燃手提螺栓扳手在存储和携带过程中需要特别小心,以免损坏或丢失。
应将其放在干燥和通风良好的地方,避免与其他硬物或锐利物体接触。
在携带过程中,可以使用专用的箱子或包装盒来保护扳手。
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-1 - 内燃螺栓扳手安全技术操作规程
一、适用范围
1、适用于我港既有轨道线路上,用各种型号铺设的轨枕螺栓松卸、拧紧 作业。
2、根据作业方式、作业规模,用于封锁施工或利用列车间隔作业。
3、在进行轨枕螺栓的拧紧作业时,扣件扭矩的调定范围,应按线路标准要求,严格按《铁路分公司技术管理规程》第二册第3. 5.2条规定执行。
二、施工组织和人员
1、必须按《铁路工务安全规则》第2. 1. 1条指派施工负责人。
按第2. 1. 2 条指派防护员,必须是经过考试合格的线路工。
2、作业人员根据作业方式、作业规模配备,可釆用单台、成组(2台)或 多组。
作业时设置操作人员一名、辅助人员一名。
3、操作人员必须由经过培训的线路工承担。
4、操作人员应仔细阅读《使用说明书》了解机械性能、构造、使用方法,严守安全操作规程。
三、安全防护
1、根据作业方式,按照《铁路工务安全规则》第2.1.1条的规定要求设置防护作业。
2、单台、成组(2台)作业时每台设置随机防护人员一名。
多组或封锁施工时防护人员由工地防护担任。
四、作业程序
4.1作业前
1.1须对机械各部进行检查,部件完整,紧急下道装置有效。
机械有故障而未排除,严禁上道作业。
1.2检查机器的润滑油及燃油,不足时应补充,严禁使用不合格的汽油、机油。
1.3机器启动后应怠速运转2-3分钟,机器各部运转正常后,方可上道作业。
1.4作业前应检查、标定线路扣件的扭矩要求,严格按《铁路分公司技术管理规程》
第二册第3. 5.2条款执行。
4.2作业中
2.1普通线路,利用列车间隔作业,一次松卸螺栓数量必须按《铁路工务安全规则》第2. 1. 10条规定进行。
2.2作业中,遇有机械故障时,应及时下道,将机器放置在安全限界以 外,禁止在线路上维修机器。
2.3在遇有螺母与作业套筒卡死时,及时将安全销拔出,上抬机具,将 机具及时撤离作业线路。
4. 3作业后
3.1作业完成,应降低发动机转数,然后熄火,抬机下道后应注意机具不得侵入安全
限界。
3.2对作业后的扣件扭矩要进行抽检。
五、特殊安全规定
1、在拧紧作业事时,遇有螺母与套筒卡住时,应及时反向旋转,将螺帽卸下,或使用紧急脱帽装置,使套筒与机具分离,及时将机具抬离线路安全距离以外。
2、在轨行轮破损,机体与轨道绝缘电阻小于2兆欧时,禁止上道作业。
3、机器搬运时,发动机向进气门端(空气滤清器)倾斜角度不可大于45 度,防止机油进入空气滤清器滤芯,在成新鲜空气不足而无法启动和正常运转。
4、汽油机在运转中,不得长时间将机具倾斜,可能造成油池缺油,无法产生飞溅润滑,导致烧瓦或拉缸。
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