通信作业安全防范措施
通信工程安全生产技术范文

通信工程安全生产技术范文一、引言通信工程在现代社会中起着至关重要的作用,它们是保障信息传递和交流的基础设施。
然而,通信工程的建设和维护过程中存在一系列潜在的安全风险,如高空作业、电器事故等。
因此,为了保障通信工程的安全运行,采取相应的安全生产技术非常必要。
本文将介绍通信工程安全生产技术的相关内容。
二、施工安全措施1. 高空作业安全高空作业是通信工程建设和维护中常见的作业方式,但也是最危险的。
施工人员必须戴着安全帽、安全带等防护设备,在严密的安全监管下进行作业。
此外,应设置防护栏杆和警示标识,确保高空作业过程中的安全。
2. 电器安全通信工程中使用的电器设备数量庞大,因此电器安全很关键。
首先,施工人员需要严格遵守相关操作规程和电器设备使用说明,确保正确使用电器设备。
其次,通信工程现场应配备足够的消防设备,并进行定期检查和维护。
最后,应设置电气线路隔离开关,确保在维修和检修电器设备时的安全。
3. 现场人员安全通信工程的建设和维护需要大量的施工人员,他们需要在现场履行各种任务。
因此,在工地上必须建立科学、有效的安全管理机制。
首先,施工人员必须在工地上戴着安全帽、防护鞋等个人防护装备。
其次,应设置安全警示标识,提醒人员注意危险区域和作业规范。
此外,还应定期开展安全培训,提高施工人员的安全意识。
三、设备安全保障1. 通信设备安全通信工程中使用的大型通信设备需要经过严格的安全检测和测试,确保其符合国家安全规定,并具备高度的可靠性和稳定性。
同时,设备的安装和调试必须由专业技术人员进行,确保设备能够正常运行。
2. 施工设备安全通信工程的施工离不开各种施工设备,如起重机械、挖掘机等。
这些设备必须经过严格的检测和维护,确保其安全可靠。
施工设备的操作人员必须经过专业培训和持证上岗,严格遵守操作规程,避免事故的发生。
四、应急预案与救援措施1. 应急预案通信工程建设和维护过程中,突发事故的发生时有发生。
因此,需要制定详细的应急预案,明确各种紧急情况下的处理措施和责任分工。
通信工程施工中常见的危险源及应采取的防范措施

通信工程施工中常见的危险源及应采取的防范措施通信工程施工是一项高危作业,可能存在各种安全风险。
为了保障工人安全和顺利完成工程,需要采取有效的防范措施来预防和减少事故的发生。
本文将介绍通信工程施工中常见的危险源和应采取的防范措施。
一、高处坠落通信工程施工经常涉及到高空施工,比如架设天线、安装天线塔等。
高处坠落是一种严重危险,常常导致重大伤害或致命事故的发生。
因此,对于通信工程施工中存在的高处坠落危险,要采取以下措施:1.建立安全管理制度,包括高处作业警示标识,确定高处安全施工要求,规定专人专岗,实行四人以上配合施工等,提高各方对安全事故防范的认识和责任意识。
2.制定高处作业的方案,评估风险,确定专人负责,明确高处作业的安全措施和实施方案,如:必项佩戴安全钩锁,悬挂安全绳,协作配合成员,规范高处作业的作业规程等。
3.提供合适的个人防护装备。
工人在高处作业时,应该配备足够的安全装备,包括安全带、安全钩锁、安全绳等。
同时,安全装备必须符合相关标准要求,以确保其安全性能。
二、电击通信工程中涉及到的电器、电缆等设备和工具,可能存在电击危险。
一旦电器设备短路、接地或操作不当,就会有人员受到电击伤害。
应采取以下措施:1.提供安全的电器和电缆。
所有电器和电缆都应符合相关规范和标准,接地电阻应符合国家标准,严禁使用有线损坏、绝缘损坏或漏电的电器和电缆。
2.建立安全操作规程。
针对通信工程中涉及的电器和电缆,建立并实施安全操作规程,标准化操作流程,确保所有操作人员都接受过相关的安全培训。
3.提供个人防护装备。
在特定工作环境下或对于某些工序,应该配置必要的个人防护装备,如使用绝缘手套、绝缘靴等。
三、机械伤害在通信工程施工中,各种工程机械都会涉及到机械伤害风险。
机械伤害可能来自于车辆行驶、机械操作、挤压、碰撞等。
为了降低机械伤害危险,要采取以下措施:1.给机械设备的作动部位设置防护装置。
对于可能会造成伤害的机械作动部位,应进行封闭或设置相应的防护装置,以减少因机械设备操作不当造成伤害的可能性。
通信工程作业施工安全手册

一、通信机房内作业,涉电作业必须采用绝缘工具(一)风险说明1、不按规范操作导致短路。
2、不做测试导致故障。
3、备件不全导致故障扩大。
(二)事故后果1、人员触电,伤亡。
2、设备损坏,通信中断。
(三)安全控制点1、工器具、材料及相关备件。
2、割接全过程。
(四)防范措施1、做好现场安全技术交底。
2、备足电源割接所需基本工器具、材料及相关备件3、检查备足。
4、操作人员穿绝缘鞋、牛仔布的衣服(不要让身体能碰到设备、铜排等),禁止佩戴金属饰物。
二、通信机房内作业,务必防范在用系统的阻断(一)风险说明1、在通信核心机房内接近重要通信系统或接近一干二干光缆、关键客户光电缆等,因靠近重要系统作业(并非直接对重要系统作业),导致重要系统中断。
2、碰松在网数据网线或尾纤,导致通信或业务中断。
(二)事故后果1、通信系统中断。
(三)防范措施1、做好现场安全技术交底。
2、进入核心机房内施工必须办好施工许可证,严禁无证施工。
3、做好风险评估,并提前两天通知监理及相关管理人员。
4、接近重要通信系统的操作由熟练技工实施,并由施工负责人、随工旁站监督。
三、通信机房线缆布放,重点做好对原有线缆防护(一)风险说明1、搬运时发生设备碰撞或线缆拉扯现象,造成通信中断2、施工作业踩(拉)断邻近电缆、光纤,造成供电或通信系统中断3、布放电源线未做好绝缘和防护措施导致碰触电源系统带电部位4、机架安装或线缆布放拉断在用通信中继通道造成系统中断(二)事故后果1、在用设备通信阻断2、触电,造成人员伤亡(三)安全控制点1、注意防护现有线缆2、做好线缆的绝缘和防护措施3、防范作业工具高空滑落(四)防范措施1、做好现场安全技术交底。
2、机房内线缆、设备多,维护部门、监理到现场监督。
3、攀高必须用人字梯,尽量避免触碰和踩踏现有线缆。
4、对现有线缆、设备用保护材料进行必要的包裹保护。
四、通信设备拆装,须严格遵守安全生产操作规范(一)风险说明1、不按正常流程规范施工,导致系统中断。
通信作业安全防范措施

通信作业安全防范措施第一部分线路勘查与测量安全一、勘查线路,应对线路的沿线环境进行调查,如有毒性植物、毒蛇、猛兽与狩猎器具、陷阱等,须告知测量和施工人员,采取预防措施。
二、在野外测量,凡遇到河流、深沟、陡坎等,不能盲目泅渡或冒然跳跃,在城镇市区测量,应注意到行人和车辆,并设红旗或其它安全标志,必要时请交通民警协助。
三、支架测量仪器不得离开人;在道路上测量应先与交通民警打招呼经同意后进行;支架仪器影响交通时,应设置安全标志,测量动作要迅速,要分段丈量。
四、携带标杆等较长的测量仪器时,应防止触碰行人、车辆;传递时禁止抛掷。
五、在电力线下方或附近测量,严禁使用金属标杆和塔尺,移动标杆或指挥旗时,遇有火车行驶应停止并放倒,以免引起误会。
六、雨季测量,要注意仪器的防雨;冬天在雪地测量,应戴防护眼镜,以防雪光剌伤眼睛。
第二部分线路施工作业现场安全一、线路施工作业现场,必须设置安全标志,白天用红旗,晚间用红灯,以便引起行人、车辆注意。
必要时,应设防护围栏,并请交通民警协助维护交通。
二、为了保护行人、车辆和作业人员及设备的安全,在下列地方进行施工作业,应根据实际情况设置安全标志。
(一)道路拐角、转弯处;(二)有碍行人和车辆通行处;(三)跨越道路架线,需要车辆暂停通行处;(四)挖掘的坑、洞、沟处;(五)揭开盖的人(手)孔处;(六)砍伐树木处;(七)架空电缆接续处;三、在铁路、桥梁及有船只航行的河道附近施工作业,不得使用红旗或红灯,以免引起误会而发生意外,应该使用有关部门规定的标志。
四、邮电绿自行车,不得代替安全标志。
在道路上施工作业,凡需阻断车辆通行时,必须事先经有关部门批准,并设置安全标志,必要时应派人指挥车辆和行人。
五、在道路上挖掘的坑、洞、沟,除设置安全标志外,必要时,还应用盖板盖好或支搭临时便桥,以保证通行。
六、禁止非工作人员进入施工作业区域,并不很接近、触碰下列工具和设施:(一)接续电缆的用品、用具;有毒性的填充剂;点燃的喷灯及照明灯等。
通信工程中的安全漏洞与防范措施

通信工程中的安全漏洞与防范措施通信工程是近年来随着信息化发展而越来越重要的领域,而其中的安全漏洞与防范措施则是必须要关注的重点。
随着人工智能的迅速发展,2023年的通信工程安全将更加严峻。
下面将介绍当前通信工程中的主要安全漏洞及其可能的影响,以及应对策略。
一、网络安全方面的安全漏洞1. 公共网网络安全漏洞:在通信工程中,公共网网络安全漏洞是一种重要的安全威胁。
对于公共网的管理不当,黑客往往可以利用恶意软件、漏洞等手段实现远程攻击,进而入侵通信系统。
这对通信系统造成的威胁是实时性的,由于实时性要求高,所以这种攻击非常常见。
解决方案:加强公共网管理,提高网络安全性,实现最大限度的保护。
通过设置网络可靠性,发现并修复漏洞,防止黑客入侵,从而保障通信系统的稳定性和安全性。
2. 面向用户的网络安全漏洞:面向用户的网络安全漏洞包括钓鱼、木马、蠕虫等等。
面向用户的攻击主要通过发送含有恶意软件的电子邮件、短信、应用程序等来传播,要求系统用户在打开软件或浏览网站时做出反应从而使系统遭受攻击。
解决方案:制定网络安全策略来提高用户对网络安全的认识,防止恶意软件通过钓鱼、木马等方式入侵计算机系统。
同时,要加强对黑客攻击的预警和防范机制,提高安全防范能力。
二、物理层安全漏洞1. 窃听:窃听是一种物理层攻击。
黑客使用专门设备来窃听通信信号,如果通信信号未加密,黑客能够获得通信数据和指令。
解决方案:通信系统应使用加密措施,使通信数据和指令无法被黑客窃听。
同时,还应建立一套完整的物理层安全防范系统,包括物理层加密、防窃听等。
2. 拆包攻击:拆包攻击是通过拆开数据包或重构数据包来获取传输数据的手段。
黑客可以利用拆包攻击破坏数据传输的完整性和机密性,从而达到攻击的目的。
解决方案:应采用多层安全机制,如加密、数字签名等操作,以确保数据传输的完整性和机密性。
同时,加强对拆包攻击的防范,提高系统的防御水平。
三、传输层安全漏洞1. 攻击传输层协议:攻击传输层协议是一种网络攻击手段,黑客通过攻击传输层协议来获取用户数据,并进一步入侵系统。
通信施工安全措施

通信施工安全措施
在进行通信施工时,安全是至关重要的。
为确保施工过程安全,以下是一些必要的措施:
1. 安全防护措施:在施工现场,必须设置明显的警示标志和控制措施,以保障施工人员和过往行人的安全。
例如,设置安全警戒线、施工围挡和警示标识等,以提醒人们注意施工现场。
2. 人员培训和准入许可:施工人员必须经过相应的培训,了解施工现场的安全规定和操作要求。
同时,必须明确施工人员的准入许可,确保只有具备相关资质和经验的人员参与施工工作。
3. 安全设备和工具:为了保障施工人员的安全,必须配备适当的个人防护装备,如安全帽、安全鞋、手套等。
另外,使用的工具和设备必须符合安全标准,确保其稳定性和可靠性。
4. 施工现场管理:施工现场必须进行有效的管理和组织,确保各项工作的安全性。
包括建立施工计划,并设置合理的作业区域和通道,以减少人员和设备的混乱和交叉。
5. 火灾防范措施:火灾是通信施工中常见的安全隐患之一。
必须配备灭火器、灭火器材等灭火设备,并对施工现场进行防火检查和消防演练。
6. 风险评估和应急准备:在进行施工前,必须进行风险评估,识别潜在的安全风险,并采取相应的措施进行防范。
同时,制定应急预案,以应对意外事故和紧急情况。
7. 员工监督和纠正措施:持续对施工人员进行监督和指导,确保他们严格遵守安全操作规程。
对于违反安全规定的行为,必须及时进行纠正,并采取相应的教育和惩罚措施。
通过以上措施的实施,可以有效提高通信施工过程中的安全性,并保护施工人员和公众的生命财产安全。
2.通信工程施工中常见的危险源及应采取的防范措施

通信施工中常见事故类别、主要原因及常见危险源(一)常见伤亡事故类别
1.高处坠落;2.触电事故;3.机械伤害
(二)主要原因
1、物的不安全状态:不合格的电杆、线材、构件;不合格的安全用具;
2、人的不安全行为:不熟悉、不遵守安全操作规程;松懈、麻痹;
3、不适合的环境:天气恶劣(雷电、暴雨雪、雹,狂风),地下、地面、空间不适合
(三)通信工程施工中应关注的的危险源
1.线路工程中应关注的十大危险源及应采取的防范措施
2.设备安装工程应关注的九大危险源及应采取的防范措施
(四)甲方代表和监理的工作内容:
甲方代表和监理在现场应能够辨识常见的危险源,应审查施工单位施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准,是否有辨识常见危险源的内容,是否有针对性的防范措施。
在工程实施过程中,甲方代表和监理发现存在生产安全事故隐患的,应当要求施工单位整改;对情况严重的,应当要求施工单位暂时停止施工,并及时向建设单位报告。
施工单位拒不整改或者不停止施工的,工程监理单位应当及时向有关主管部门报告。
甲方代表和监理在现场应及时提醒施工队采取有效的防范措施,以避免安全事故的发生。
发现施工队有违规操作的,应及时提醒施工队及时改正。
总之,应贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,警钟长鸣,安全生产工作应长抓不懈。
通信工程施工中的危险点及应对措施

通信工程施工中的危险点及应对措施然等现象。
2.上下梯子时应保持身体平衡,不要急躁,不要做出过于激烈的动作。
3.在使用梯子时,必须遵守单人作业原则,不得超载,不得在梯子上移动或转身。
4.在电力线、电力设备下方作业时,必须注意障碍物,不得举梯移动,以免触碰到电力设备或电线。
5.使用竹梯时,必须检查梯子的连接是否牢固,不得使用有折断、腐朽、绑扎线松弛等缺陷的竹梯。
金属拉伸梯在使用过程中容易发生扭曲和变形,因此需要对踏板进行防滑处理,而梯脚则应装上防滑橡胶脚。
同时,要避免连接部位腐蚀脱开、高处坠落、触电等现象,特别是在电力线电力设备下方或无防滑橡胶垫等情况下,严禁使用金属拉伸梯。
在使用木高凳时,需要检查凳腿和踏板有无劈裂、折断、腐朽等现象。
同时,上下高凳时不得拾取笨重材料和工具箱,也不得在凳面上放置材料和工具,以避免倾倒砸毁设备和高处坠落等危险。
此外,一个高凳上不得同时有两人作业,也不得一人脚踏两只高凳操作。
在使用施工机具时,需要注意危险点并采取相应的应对措施。
例如,在使用吊板前应检查铁链与座板、挂钩捆扎是否牢固,坐吊板必须系安全带,并将围杆绳拢在吊线上。
同时,不得在2.0/7以下股(含2.0/7)的吊线上坐吊板,也不得在吊线周围70cm以内有电力线或用户灯线时坐吊板作业。
使用三角架、构架时,应使用坚实、无劈裂的木杆或钢管,捆绑应牢固,并有足够的承载力,设置应平衡。
在使用前需要检查捆绑绳(铁)索是否松脱、断头或出现其它异常情况,如有应立即停止使用。
在使用千斤顶时,需要经常维修保养,注油,保持升降灵活,并确认千斤顶的额定承载力。
在支撑电缆盘时,千斤顶必须支放平稳、牢固,而在汽车上使用时,则必须将千斤顶拉上拉线,防止倾倒。
此外,千斤顶旋升最大行程不得超过丝杆总长的5分之3,底座下面要垫上木枕。
使用绞盘时,需要确保滚筒与钢丝绳的承载力大于所拉物件的重量。
同时,在撤放电缆时,汽车停放位置应妥当,前后轮用三角木枕固定。
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通信作业安全防范措施第一部分线路勘查与测量安全一、勘查线路,应对线路的沿线环境进行调查,如有毒性植物、毒蛇、猛兽与狩猎器具、陷阱等,须告知测量和施工人员,采取预防措施。
二、在野外测量,凡遇到河流、深沟、陡坎等,不能盲目泅渡或冒然跳跃,在城镇市区测量,应注意到行人和车辆,并设红旗或其它安全标志,必要时请交通民警协助。
三、支架测量仪器不得离开人;在道路上测量应先与交通民警打招呼经同意后进行;支架仪器影响交通时,应设置安全标志,测量动作要迅速,要分段丈量。
四、携带标杆等较长的测量仪器时,应防止触碰行人、车辆;传递时禁止抛掷。
五、在电力线下方或附近测量,严禁使用金属标杆和塔尺,移动标杆或指挥旗时,遇有火车行驶应停止并放倒,以免引起误会。
六、雨季测量,要注意仪器的防雨;冬天在雪地测量,应戴防护眼镜,以防雪光剌伤眼睛。
第二部分线路施工作业现场安全一、线路施工作业现场,必须设置安全标志,白天用红旗,晚间用红灯,以便引起行人、车辆注意。
必要时,应设防护围栏,并请交通民警协助维护交通。
二、为了保护行人、车辆和作业人员及设备的安全,在下列地方进行施工作业,应根据实际情况设置安全标志。
(一)道路拐角、转弯处;(二)有碍行人和车辆通行处;(三)跨越道路架线,需要车辆暂停通行处;(四)挖掘的坑、洞、沟处;(五)揭开盖的人(手)孔处;(六)砍伐树木处;(七)架空电缆接续处;三、在铁路、桥梁及有船只航行的河道附近施工作业,不得使用红旗或红灯,以免引起误会而发生意外,应该使用有关部门规定的标志。
四、邮电绿自行车,不得代替安全标志。
在道路上施工作业,凡需阻断车辆通行时,必须事先经有关部门批准,并设置安全标志,必要时应派人指挥车辆和行人。
五、在道路上挖掘的坑、洞、沟,除设置安全标志外,必要时,还应用盖板盖好或支搭临时便桥,以保证通行。
六、禁止非工作人员进入施工作业区域,并不很接近、触碰下列工具和设施:(一)接续电缆的用品、用具;有毒性的填充剂;点燃的喷灯及照明灯等。
(二)各种施工机械、电气设施、手持式电动工具、吊车及起重工具和绞盘、滑车、紧线器以及各种绳索等。
(三)正在布放或撤除的各种线条及电缆。
七、在铁路沿线施工作业时的安全要求:(一)不许在铁路路基、桥梁上坐、卧或吃饭。
(二)不许在铁轨上或铁轨之间行走;因工作需要在路基上行走时,来了火车必须避让;若携带着较长工具、材料,一定要与铁轨顺行。
(三)跨越铁路时,必须注意铁路的信号和来往的火车,不准强行跨越。
(四)跨越铁路架线时应将线条(或电缆)立即拉紧,并牢固的捆扎在电杆上,以防止下垂。
在拆除跨越铁路线条(或电缆)时,应在铁路附近剪断,并迅速撤离铁路。
八、在江河、口岸边施工作业时的安全要求:(一)在未弄清河水深度时,不准冒然入水或涉水渡河;需要涉渡小溪时,应以竹杆探测行进。
(二)在船只和木排上作业时,作业人员须熟悉水性,并备有救生用具。
(三)洪水暴发时,禁止游泳过河。
在冰的承载力不够或融化季节,禁止在冰上行走。
九、在野外施工作业的安全要求:(一)在地势高低不平的地方切勿冒然下跳;地面被积雪覆盖时,应用棍棒试探行进。
(二)攀登山岭时,不得踩活动的石块或裂缝、松动的土方边缘。
(三)应事先了解作业地区有无毒蛇、野兽及有毒植物,以便注意防范并配带防护用具;勿食不知名的野菜、野果。
(四)在水田中施工作业,须穿长筒胶靴,以防蚂蝗伤害。
(五)支搭帐蓬,应选择安全、适宜的位置,以防山洪、泥石流和野兽危害。
(六)在林区或荒山上或有可燃物地区,禁止吸烟;因施工需要动用明火时,必须制定严密措施并备有消防设备。
第三部分砍伐树木安全一、对影响通信线路安全的树木,砍伐前必须经有关部门同意。
二、砍伐树木应注意以下几点;(一)在道路旁砍伐树木时,应设置防护围栏或安全红旗,以引起行人和车辆避开;砍伐较大树枝或整树时,应设专人指挥行人和车辆。
(二)在树下的配合人员站立位置应妥当,防止落枝砸伤;梯子应设置稳当,必要时应有人扶梯,在梯子上操作应系安全带。
(三)对有可能倒折在线路或建筑物上的树枝、树干,应用绳索捆绑牢固,并设人定向拉拽。
(四)对无力承担身体重量的树枝不得攀登;风力在五级以上时,不许进行砍伐树木工作。
第四部分器材搬运与放置安放一、搬运器材时,必须检查:担、杠、绳、链、撬棍、滚筒、滑车、抬钩、绞车、跳板等能否承担足够的负荷。
破损、腐蚀、腐朽者,不准使用。
二、搬运电杆及电杆放置。
(一)用汽车、马车运电杆时,车上应设置支架。
往车上装电杆时,应使电杆的重心在车中间,并用捆杆器或绳索捆绑牢固。
行驶前应在载运的电杆尾部挂上安全红旗,慢速行驶;运输电杆的车不准乘人;松绑后卸电杆时,应防止电杆从车厢两边滚下。
不准由车上向下抛掷。
(二)人力抬扛电杆,应配带垫肩。
二人抬杆时应顺肩,慢行,同时换肩。
众人抬电杆时,起、放一致,脚步一致,稳步慢行,过沟、坎或泥泞路面,前者要向后者打招呼。
(三)沿铁路抬运电杆需休息或停留时,严禁将电杆放在轨道上或路基边道的里侧。
通过铁路桥梁时,必须经铁路桥驻守人员的同意。
(四)堆放电杆应使梢、根各同在一头,并排列整齐、平顺,杆堆两侧应用短木塞住后,再用铁线捆牢,以免受震动滚塌而伤人或损坏电杆。
三、搬运电缆及电缆的放置:(一)用汽车载运电缆,应尽可能用吊车装卸,人工装卸时,应做到:1.先检查工具、设备、绳索是否齐全、牢固;2.作业人员分工明确,必须听从统一指挥;3.支搭跳板应平稳、牢固,受力较大处,跳板下方应加木凳支撑;4.操作时,应齐心合力,动作协调;推扶电缆盘和垫木枕的人员,应在盘子两侧后方;5.电缆装上车后,应捆牢固,并在缆盘前后底部垫木枕。
6.跳板周围3米以内不许非作业人员进入。
严禁将电缆盘从车上直接推下。
(二)用拖车载运电缆,拖车车身应坚固,拖车尾灯、转向灯齐全、有效,装卸时应做到:1.先确知拖车的载重量,不准超载,同时,了解其自身的安全使用规定。
2.装卸时,拖车下方、后方和两侧不准非工作人员停留;3.用绞盘或人力提拉电缆盘时,须慢拉,不可猛然拉下;4.装卸电缆前,拖车轮胎应前后用木枕固定,防止轮胎滚动;5.两轮拖车两侧的车身前部,在起落时,应用绳索拉住,慢起、慢落;6.四轮拖车两侧的起重绞盘,提拉速度应一致,保持电缆盘平稳行进;7.拖车必须与汽车尾部挂钩挂牢,并插好肖子,方可行驶。
(三)载运或牵挂电缆拖车的汽车,应慢速行驶,拐弯时要特别注意行人和车辆;装电缆的汽车和拖车上不准乘人。
(四)电缆盘在地上作短距离滚动时或调转方向,应按电缆绕在盘上的逆转方向进行;若在软土地上滚动或调头,应垫木板或铁板。
在坡度较大的路面滚动时,不准任其顺坡往下滚动,并设置防止滑坡的措施。
(五)电缆盘应放在坚实、平整的地面上,在有斜坡的地面上存放,应垫木枕,防止滚动。
四、人工搬运化学品、危险品及硫酸等,要穿戴防护用品,要轻搬轻放,防止泄露而造成人员中毒或灼伤,汽油、酒精、环氧树脂、乙醚等易燃物品,其容器的盖要严密,不得与其它器材混放,严禁靠近火源。
第五部分一般工具使用安全一、工作时必须选择合适的工具,正确使用,不得任意代替。
工具应保持完好无损,牢固适用,定期进行检查。
发现有损及时更换。
二、锋刃工具(如钻、凿、斧、刀等),不准插入腰带上或放在衣服口袋内;运输或存放时,刃口不准朝上向外,以免伤人。
三、使用手锤、榔头不准带手套,双人操作时不可对面站立,应斜对面站立。
四、传递工具时,不准上扔下掷。
放置较大的工具和材料时必须平放,以免伤人。
五、工具、器械的安装,应牢固、松紧适当,防止使用过程中脱落或断裂,发生危险。
六、使用钢锯,安装锯条应松紧适度,使用时用力应均匀,不要左右摆动,以防锯条折断而伤人。
七、使用扳手、钳子时,应进行检查,活动部件损坏或活动不自如,不准使用,不得用力过猛,不准相互替代,不准加长把柄。
八、使用滑车、紧线器,应定期注油,保持活动部位活动自如,不准以小代大或以大代小。
紧线器钥匙(手柄)不准加装套管或接长。
九、使用喷灯:(一)使用前必须检查。
漏气、漏油者,不准使用。
不准放在火炉上加热。
加油不可太满,充气气压不可过高。
(二)燃着后不准倒放,不准加油。
需要加油时,必须将火熄灭、冷却后再加油。
不准长时间、近距离对着地面、墙壁燃烧。
(三)在人孔、电缆地下室和增音站内及易燃物附近,不准点燃和修理喷灯;在易燃物附近,不准使用喷灯。
(四)在人孔内不准加油;暂停使用时,不准将火焰近距离对着电缆或人孔壁。
(五)在高处使用时,必须用绳索系上。
(六)使用完毕应及时放气,并开关一次油门,以避免油门堵塞。
(七)喷灯是封焊电缆的专用工具,不准用于烧水、烧饭或做它用。
十、使用绳索前必须检查,如有磨损、断股、腐蚀、霉烂、碾压伤等现象之一者,不准使用。
不准结节使用,在电力线下方或附近,不准使用受潮湿的绳索牵拉线条。
十一、使用元挞、大川和撬棍,不准随手靠墙、靠汽车、靠电杆倚立;装运和存放时,必须放平。
十二、使用铁铣、铁镐时,应与他人保持一定安全距离;铣把、镐把安装牢固,劈裂、折断的把柄不准使用。
第六部分登高用具使用安全一、竹梯(移动式竹直梯)(一)梯梁(竹杆)与踏板的材质应坚实、无劈裂、列死节,绑扎应牢固。
(二)适于靠在架空线路上使用。
使用前必须检查,梯梁、踏板有折断、腐朽、绑扎线松驰、脱落等现象之一者,不准使用。
(三)立靠梯子的坡度应适宜。
上下梯子不准携带笨重材料和工具。
在梯子上作业必须系安全带。
作业时不可用力过猛。
(四)一个梯子上不准有两人作业。
一个人不准踩两个梯子作业。
不准用脚移动梯子。
(五)上、下较高的和容易滑动的及有被撞可能的梯子,必须设人扶梯。
(六)在电力线、电力设备下方或附近有障碍物的地方,立靠、放倒梯子时,须防止触碰上述设施和障碍物,并不准举梯移动。
(七)梯子顶端未装铁钩者,立靠在吊线上使用时,梯子至少应高出吊线30厘米。
梯子上端未绑扎半圆形链环者,立靠在电杆上使用时,应用绳索将梯子上端栓在电杆上,以防滑动。
立靠在墙壁或其它支持物上时,应将安全带围杆绳系在牢固的物件上。
二、金属拉伸梯(移动式轻金属拉伸直梯)(一)各部位连接应牢固,梯梁与踏板无歪斜、扭曲、变形,无影响使用和自身强度的缺陷。
踏板须做防滑处理。
梯脚应装设防滑橡胶脚。
(二)该梯适于在室外立靠墙壁上和人孔内使用,使用前必须检查,梯梁、踏板出现扭曲、变形、拉伸不自如、腐蚀、连接部位脱开、无防滑橡胶脚等现象之一者,不准使用。
(三)拉伸长度不准超过其自身的规定。
在电力线、电力设备下方或附近,严禁使用金属拉伸梯。
其它使用规定,参照竹梯。
三、木直梯(移动式木直梯)(一)梯梁与踏板材质应坚实、无劈裂、无死节,下端第一个和上端末一个踏板下面须设置钢拉杆,踏板两端须开榫与梯梁连接。
(二)木直梯适于电信管道建设施工(简称:管道施工)上、下沟、坑使用,使用时应检查,如梯梁或踏板有折断、劈裂、腐朽、钢拉杆腐蚀、拉杆两端螺帽脱落等现象之一者,不准使用。