高海拔地区冻土路基施工策略

高海拔地区冻土路基施工的策略探析
【摘要】青海省唐古拉山区域多年冻土区分布面积较大，属于中纬度多年冻土。

该高海拔地区冻土的主要特点为平均地温较低，积雪厚度不大，且保存的时间不够长。

加之冻土区常年低温，海拔高，冻结期长，因此在高海拔冻土区进行施工时，必须根据冻土的产生原因及特点，采取行之有效的措施与方案，达到预防与控制冻土对路基产生危害的效果，避免不必要的经济损失。

本文将对青海省高海拔唐古拉山区域多年冻土路基施工难度分析，并进一步探讨唐古拉山区域多年冻土路基施工的解决策略。

【关键词】高海拔地区冻土路基施工策略
1 高海拔地区冻土路基施工策略研究的现实意义
随着我国经济的发展，公路建设越来越受到人们的重视，已经成为拉动gdp增长的重要环节。

高海拔地区的公路建设如今也越来越受到人类的重视，已经成为国家西部大开发工程重要的组成部分。

高海拔地区一般气温低、日照时间长、温差大，尤其是常年冻土区，自然条件十分恶劣，地基土在夏季雨水多时会阻碍施工，冬季又会因为气温低有冻胀的危险给施工带来很大的难度。

所以在高海拔地区施工，地基是个不得不考虑的很严肃的问题。

对冻土路基的危害进行分析，找出解决这些问题的对策，为施工单位节省不必要的人力、物力损失，对于我国公路建设事业的发展有着十分重要的意义。

2 青海省高海拔唐古拉山区域多年冻土路基施工难度分析
唐古拉山区域海拔高度平均在4400m以上，约550km面积为多年
冻土区，气温低，气候严寒，冻结期长。

在这片多年冻土区施工，路基是要考虑的首要问题，影响路基施工的主要因素是冻胀与翻浆。

冻土区是地质历史时期的产物，是地球在变化过程中由地貌过程和气候条件所决定的。

其施工较难的原因主要有四个方面。

2.1 唐古拉山区独特的地理位置
唐古拉山区独特的地理位置特殊，是施工难度较大的一个重要影响因素。

唐古拉山区域地处高海拔地区，多年冻土区面积较大，若不破坏冻土区现在的自然与生态环境，多年冻土是稳定的，但是一旦施工，多年冻土将会被破坏，会影响路基的施工效果，多年冻土会衰退，甚至融化，使施工遇到困难。

2.2 冬季的低温会产生冻胀现象
在冬季温度处于零下时，如果有水分供给，水分就会不断的由地底向上聚流，在路基顶部形成冰夹层与冰透镜体，引起路面不均匀突起，甚至出现断裂。

这样就会造成刚性路面折断或错缝的现象称为冻胀。

由于高海拔地区冻土工程地质条件十分复杂，在不大的范围内，就可能存在多种冻土类型，又由于青藏高原冻土区时间最长可达七个月，受不均匀冻胀的危害会更大。

因此，由于冬季的低温造成的冻土现象，成为加大施工难度的一个重要因素。

2.3 夏季雨水较多也会对施工产生影响
高海拔地区夏季雨水较多，也会对施工产生影响。

水分对冻土路基的影响效果比在普通地区施工要大的多。

尤其是在夏季，青藏高原的唐古拉山区域积雪融化，水分较多，水携带着大量热量在冻土
路基附近聚集，对多年冻土路基施工影响很大，严重时可能会引起多年冻土的大量融化，加剧施工难度。

2.4 可能会出现融沉及漂流移位变形现象
融沉指冻土融化时的下沉现象，可使路基坍塌、剪切变形或被破坏。

由于冻土中含有冰块在斜坡等地段，随着冻土温度的降低，或者在施工过程中，不规范或者密度差异，造成路基受力不均匀，容易引起冻土路基的漂流移位变形，影响施工效果。

3 唐古拉山区域多年冻土路基施工的解决策略
由于青藏高原唐古拉山区域独特的地理位置是地质历史时期的
产物，这一点很难改变，故要成功的在其附近施工，只能从其他三个方面找出解决的策略。

3.1 运用热棒技术并设置保温护道
科学、有效的运用热棒技术并设置保温护道，对于实现高海拔地区的路基保护具有重要的现实意义。

温度是冻胀现象形成的最主要的原因，热棒由冷凝段与蒸发段组成，能够有效的降低路基的温度，防止多年冻土的融化，同时，也能够降低冻土的温度，提高冻土的强度，防止冰透晶体的形成，有效的避免冻胀的发生。

热棒技术主要是改变温度的效应，是目前高海拔地区冻土路基施工的一项新技术。

设置保温护道主要是在冻土路基施工时，增加片石层与碎石层，借此来路基中的冷量，减少热量的侵入，达到保护冻土的效果，能够有效的提高路基下地层的蓄冷量，从而对多年冻土路基形成保护层。

3.2 做好路基排水工作
在高海拔地区的路基施工过程中，还要做好路基排水工作。

一套良好的路基排水系统能够保持冻土区路基的干燥，防止地下水的侵入，减少冻结过程中的水分。

并且通过排水系统，可以将路基下的地下水、地表水迅速排出路基，避免在夏季施工时由于水引起多年冻土的融化，浸渍路基，因此，在施工前设计一个好的路基排水系统至关重要。

3.3 提高路基的填土高度
提高路基的填土高度，也是高海拔地区路基施工的一个重要策略。

基于多年冻土区路基工程的特殊性，多年冻土区路基工程必须满足在抗冻胀、抗融沉方面的特殊要求。

提高路基的填土高度是在高海拔地区路基施工中一项很常用的措施。

因为其能保证路基的稳定性与强度，加之经济实用，有利于缩减成本，加之简单易操作，效果明显，很快得以推广开来。

通过提高路基的填土高度，使得路基与地下水之间的增大，使水分在向路基散发过程中的热量减少，减弱了冻胀、翻浆及融沉的现象。

还要注意的是，为了减少路基的热熔下沉，应该注意填料蓄热对多年冻土地基的影响，当路基的填土高度较高时，应该分两次填筑，并且做好工作垫层的施工工作，因为在路垫开始挖开后，路基下的卵石土在工作垫层对减少冻土路基的冻胀翻浆、融沉及漂流移位变形现象有重要作用。

总之，采取科学、有效的措施，解决高海拔地区路基施工过程中的各个困难，并找到有效的施工策略，具有重要的现实意义。

在以
后的施工过程中，相关施工人员还要继续创新施工理念，从而优化施工方法，使高海拔地区的施工技术进一步提高。

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