管理经济学案例分析中国吉利的战略转型
吉利汽车公司发展战略研究

浙江吉利控股集团发展战略研究摘要:汽车工业作为国民经济的支柱性产业,对我国经济的发展和促进就业都有很大的帮助。
基于此本文对我国第一家民营资本的自主品牌汽车企业——吉利控股集团进行了深入研究。
本文首先简单介绍了吉利控股集团的发展历程,其次分别运用PEST模型,波特的五力竞争模型对企业面临的宏观环境和行业环境进行分析,同时也从资源、能力和竞争优势三个角度对企业的内部环境进行了分析;然后再运用SWOT模型对吉利汽车公司面临的机会与威胁,以及吉利自身的优势和劣势。
发现吉利虽然面临着国内外汽车公司的激烈竞争,但由于其产品的定位准确,仍然发展迅速。
最后通过上述分析,认为今后吉利可采取多品牌战略但重点产品突出,同时改善现有的渠道,抓住机会进行并购重组以提高国际影响力,从而更好更快的发展。
关键词:吉利汽车公司;SWOT模型;发展战略1. 吉利控股集团的简介浙江吉利控股集团是我国最早的民营资本自主品牌汽车企业,始建于1986年,但直到1997年才进入轿车领域。
然而吉利凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展。
目前集团资产总值超过1100亿元,连续两年进入世界500强,连续十一年进入中国企业500强,连续九年进入中国汽车行业十强,是过年“创新型企业”和“国家汽车整车出口基地企业”。
集团总部设在杭州,在浙江台州、宁波和兰州、湘潭、济南、成都等地建有汽车整车和动力总成制造基地,在澳大利亚拥有DSI自动变速器研发中心和生产厂。
同时吉利建立了完善的营销网络,拥有近千家品牌4S店和近千个服务网点;在海外建有近200个销售服务网点;投资数千万元建立国内一流的呼叫中心,为用户提供24小时全天候快捷服务。
截至2013年底,吉利汽车累计社会保有量超过300万辆。
同时集团为提高自主知识产权和储备人才,主要从两方面入手,第一在国内外建立汽车的研发中心,如杭州的吉利汽车研究院,在瑞典哥德堡设立了中欧汽车技术中心等,这对吉利的整车,发动机的研发有很大的帮助;第二,在国内投资建立了大量的汽车高等院校,如北京吉利大学,浙江汽车职业技术学院等,为吉利的持续发展提供了充足的人才。
吉利管理机制分析

吉利汽车管理机制分析【摘要】近日吉利完成了对沃尔沃的收购,在全球经济持续低迷的情况下,吉利不但没有被经济危机所淘汰,反而完成了海外并购这一艰巨的任务。
这一成功使得吉利这个品牌响彻全球。
在整个收购过程中,吉利人面临了前所未有的困难,他们不但没有被困难吓倒反而取得了令人震惊的成功,这充分证明了吉利拥有一个合理、严谨的管理机制。
本文首先介绍了吉利的发展历程,然后分析了吉利发展过程中所面临的问题,其次是其解决问题的手段措施,最后是将吉利取得成功的经验灵活的应用到民营企业中,以促进我国民营企业的发展。
文章采用内部结构与外部环境相结合的分析方法对其进行了比较细致的分析,着重强调管理机制与战略制定对企业的重要性。
【关键词】管理创新产能放空市场分析决策前言吉利作为一个民营企业发展至今,其品牌知名度和消费者的认知度都在以惊人的速度提升。
一般来讲民营企业的寿命是很短暂的,吉利经历了24年,不仅没有衰退反而创造了许多奇迹,生产出了不少的新产品。
本文通过对吉利的管理机制进行分析,发现吉利与其他民营企业的区别,揭露其成功的秘诀,并阐述了这些成功经验对于民营企业的启示,帮助他们走的更远更好。
一、吉利的发展历程吉利汽车控股有限公司,是一家以汽车及汽车零部件生产经营为主要产业的大型民营企业集团,集团主席为李书福,主要业务为制造及分销汽车及汽车零部件。
1986年11月6日,李书福以冰箱配件为起点开始了吉利创业历程。
1994年4月,进入摩托车行业;1996年5月,成立吉利集团有限公司,走上了规模化发展的道路;97年进入汽车产业;2002年5月25日,原浙江省财政厅党组成员、地税局总会计师徐刚出任集团首席执行官,标志着吉利集团开始从家族制企业向现代股份制企业的转型;2002年,进入全国“3+6”主流轿车制造厂家行列,又排入全国企业500强,名列浙江省百强企业第28位;2003年3月24日,主营吉利集团汽车产业发展的浙江吉利控股集团有限公司成立。
吉利集团战略选择及建议

吉利集团战略选择分析及建议在分析出吉利集团各种内外部环境后,我们将对吉利现有的战略进行分析,并做出战略建议。
一吉利整体战略目标分析和选择建议。
1既有战略分析吉利目前的战略目标为“成为国际上有竞争力的名牌,实现三分之二的产品外销,即:成为国际化的自主品牌”。
2战略选择建议国际化是必要的,但吉利没有必要为国际化而量化一些指标,原因如下:a世界汽车行业格局剧变,未来全球“7+2”格局基本形成,吉利一定要走国际化之路。
但不能为了国际化而设定具体的销量比重,要根据实际情况进行调整。
以免因目标未达到而损害企业形象及公信力。
b国内汽车市场已经成为世界第一大市场,并且从产品结构来说更适合吉利发挥自身优势,做好国内市场是基础,布局海外市场是对国内市场的支持。
二公司曾战略分析和选择建议1吉利公司战略吉利集团主要是靠并购和内部发展,凭借市场渗透,产品开发创新等技术持续扩张的多元化发展2分析和建议a吉利的多元化战略:竞争的加剧,消费者的个性化需求,使得许多企业的单一化战略已经行不通,多元化是其必然的选择,吉利汽车在多元化战略实施上有相关多元化又有不相关多元化。
吉利进入了教育行业,在汽车业务方面利用了并购和后向一体化的方式,降低了成本,对产品质量有了更好的保障,自己拥有的大学及科研机构又为吉利提供了大批专业人才。
所以吉利的多元化战略可以实现互补优势,使其能够从容地应对市场需求变化,降低了成本,培养了大批人才,满足消费者的个性化需求,不仅提升了自身的竞争能力和品牌形象,还使其在不价格战的前提下保持了销量的增加。
b并购战略:如何利用全球化,利用全球的技术,全球的人才,全球的市场,全球的配套以及全球化过程当中出现的全球企业并购机会,对于加快中国企业走向国际化市场,提高中国企业的国际竞争力,解决中国企业面临的一些短板问题,是十分重要的。
建立对沃尔沃的并购使其并购战略的典型例子。
吉利并购沃尔沃不是偶然的,在沃尔沃之前,吉利已经成功操作了两起跨过并购案。
成本领先战略案例

成本领先战略案例成本领先战略是企业要在提供的产品的功能、质量不同不大的前提下,努力降低成原本取得竞争优势。
比较典型的案例是吉利企业,它主要运用成本领先战略在市场上占领市场份额并取得利润。
吉利实施成本领先战略主要通过三大途径。
首先,吉利不竭扩张形成规模化优势。
这一系列收购交易的成功使得公司的整体营运效率得以提高。
继续扩张及提升五所现有厂房的生产能力,这不但可以改善产品质量,更能够形成规模经济,从而有效降低成本并增强企业抵御市场风险的能力。
其次,吉利也重视控制零部件成本并注重研发,为了减轻原资料价格上涨对刹车系统等低档产品的影响,吉利注资1亿元人民币用于新一代电动助力转向系统的研发。
这有效地控制住了研发成本,在扩大投入的同时集中资源、减少浪费。
最后,加强供销渠道管理,吉利与主要供应商产量战略联盟,以减少原资料及部件的价格动摇对整车成本的影响。
同时还致力于重组联营公司零部件推销系统及供应商系统,以进一步降低成本、提升品质。
也正是成本领先战略带来的高利润空间抵消了吉利相对较低的资产管理效率对其净资产收益率的晦气影响,给其带来了丰厚的投资回报。
差别化战略案例差别化战略是指企业通过创造其产品和服务分歧于竞争对手的顾客感知价值,而取得竞争优势的一种竞争战略。
苹果公司在差别化战略上做的非常好,主要体现在三个方面,一方面是产品的差别化,另一方面是营销的差别化,最后就是服务的差别化。
产品差别化体现在了三个地方。
第一,苹果有着高素质的研究人员,注重创新设计。
苹果的产品外观很好的掌控住消费者的求异心理和从众心理。
第二,功能技术参数方面,每一个新苹果产品的问世,总能带来很多分歧于其他品牌产品的新功能。
Iphone、ipad等电子产品功能强大堪比电脑。
第三,产品价位方面,苹果公司的产品瞄准高端市场,每一个产品都是领先于同行业发展水平的,所以价格一般都是同类产品中较高的。
苹果公司差别化的营销战略令人惊叹,比方,苹果iPhone附带的那些小小的白色耳机之所以采取白色也非偶然。
吉利案例分析

吉利汽车战略计划
组 员:郭 兵 崔叶欣 程子健 刘 露 付鹏程 丁燕娟 郭嘉君 付桥涛 指导老师:孟 鹰
主要内容
1 2 3 4 5
公司简介
外部环境分析 内部情况分析
战略制定
战略实施
公司简介
吉利汽车公司是一家生产经营汽车及汽车零部件的企 业。我们的使命就是以“创造超值生活”为核心价值 观,为百姓提供低价优质的轿车;通过研发与创新, 不断提升我们的产品与服务,同时为企业员工提供充 分发挥个性和才能的人性化环境,为企业股东提供合 理的投资回报,为社会尽公司应尽的义务;建设有中 国特色的民族汽车工业、树立良好的公众形象、让吉 利轿车走向世界。
在“十一五”只做经济型轿车,并 立 志做精、做强、做大,达到40万辆 的产销规模,做中国经济型轿车的 “领头羊”。 做好、做足、创新、发展上坚持走 经济型汽车的发展战略 目前已具备产品研发和年产15万辆 轿车、18万台变速器、20万台发动 机的生产能力,公司生产的轿车遍 布祖国的大江南北,并已成功出口 美洲、西亚市场。
得分高于一般指标2.5,外部环境对吉利有利
主要竞争对手分析
公司 天津一汽夏利汽车股份有限公司 奇瑞汽车公司 拥有风云、旗云、QQ、东方之子、瑞虎 五种车型的轿车与其配套的发动机、变 速箱等系列产品。奇瑞具有政府背景 概述
中国经济型轿车行业领先企业。 主要生产“夏利”、“威姿”、 “威乐” 系列轿车。夏利具有丰田的背景
(2)金融危机对汽车行 业的冲击
人们的汽车消费观念
(1)价格与性价 (2)个性化、实用性
(3)品牌意识
(4)节能环保
政策(political)环境分析
中国国内政策 国家政策的支持: 1、自主创新的国家战略.在十一五规划中自主创新作为国 家战略提出,为中国汽车产业的发展指明了方向; 2、国家产业政策的支持.作为国家重点发展的支柱性产业 之一,国家投入了大量的人财物,积累了一定的人才和经验, 为下一步发展打好基础; 3、小排量汽车的解禁 国家政策的局限: 1、汽车税费过重; 2、国家宏观调控政策的影响
吉利SWOT分析

优势(S)
1)自主研发团队及研发人员培养机制成熟、人才储备强劲。 与国内大专院校、科研院所等建立起产学研合作的研发体 系。 2)签约英国锰铜,收购澳大利亚DSI以及并购沃尔沃,开展 深度化、广泛化的国际合作,大幅度降低了整车制造和开 发成本,缩短了开发周期。品牌价值和国际知名度得到提 升。 3)全球化布局基本成形。除整车出口外,在乌克兰 ,俄罗 斯, 斯里兰卡 印尼,伊拉克等海外设立了组装基地,深度 覆盖欧亚非南北美五大洲的汽车市场。 4)各大基地布局相继建成投产、凸显规模优势 5)多年来在国内二三线城乡县建立了稳固的目标消费群, 营销渠道广泛可靠。
ST战略多种经营战略 1、在细分的三大产品线上进行多 品种多层次的定位,满足各消费 群体的喜好。 2、加快新能源车型开发进度。 3、加快整车欧盟认证进度,以期 尽快进入欧盟市场。 4、在不稳定因素中提高吉利轿车 的性价比,吸引,积累资本 2) 加强员工产品技能培训, 3) 提升服务质量,增加优质服 务项目 4)适当的加大宣传的力度,继 续巩固低端市场 5)采用多币种付款方式,确保 资金不因某一币种受制裁而无 法收到货款。
SO战略(增长型战略)
1)核心技术自主化,打造国人自己高品质的 民族自主品牌汽车;深化“民族自主”概念, 让中国人以开中国车为荣。 2)依靠国家的支持,做好国产车这一品牌, 在品牌号召力方面下功夫 3)在稳固好中低端汽车市场的前提下,向国 内外汽车高端市场进军,开拓国产车的高端 市场 4)研发新能源车技术,抢占新市场 5)提高质量全过程控制和管理 6)拓展海外市场,国际化的海外管理模式。 KD化、JV程度加深,让吉利汽车真正走出中 国、在世界汽车中占据一席之地。
劣势(W)
1、市场占有率低,品牌认可度、忠诚度不高; 2、资产负债率偏高 3、自主品牌及合资品牌多,竞争激烈 4、现有产品仅极少部分满足国外各种认证标准,暂 不能实现海外产品全方位多样化层次化。 5、新产品研发、投放时间周期过长 6、营销力度不够,广告宣传等投入过低。 7、新能源开发周期长,电动汽车研发滞后 8、欧债危机引发世界经济整体低迷 9、吉利整体组织架构较为庞大,增加了集中管理的 难度。
吉利战略管理报告分析

一、本次战略规划的背景1、公司过去及目前战略的简要回顾与评价1)进入战略:内部创新战略:目前吉利已经建成了整车、发动机、变速器,以及安全技术、新能源等核心技术的自主研发能力,平均每个季度至少可以推出一款全新车型。
2002年以来,吉利先是推出与奔驰外观相似的“优利欧”,目标是超越夏利2000和赛欧,而且还要与捷达和桑塔纳轿车比拼,动用最先进的开发手段,在两三年里开发出与奔驰媲美,但价格低到不可思议的国产轿车,然后推出价格只有15万元的“中国第一款”国产跑车——吉利美人豹。
完全淘汰了“老三样”豪情、美日、优利欧,形成了全球鹰、帝豪、英伦三大品牌谱系。
结果是徒有跑车外形的吉利美人豹跑车成为轿车中的笑话,但它的三大品牌市场状态良好。
成功之处:这些全新产品拓宽了吉利的品牌道路,吉利走出了与以往不同的路线,也开始走进中端市场,这是一种重大的突破,对吉利实现产销量目标发挥了支撑性作用,吉利形象在消费者心中也得以改善,也是吉利能够在08年金融危机下实现逆市上扬,销量、利润均有两位数的增长的根本原因之一。
不足之处:吉利在消费者心中固有的低端形象有可能对新品牌造成不利影响,因为消费者观念不易改变,吉利以2002年的技术要超越奔驰不太现实,吉利美人豹一直饱受诟病也是低价推出,质量与高端跑车存在太大差距的结果,这说明口号要与实力相符合,以公司实际情况为基础。
合资战略:造车初期,吉利民间资本融资,但由于资本分散,个出资人之间的矛盾,这条道路并没有走远。
然后2003年,吉利汽车与国润控股公司签订合作协议,建立吉利国润公司,双方总投资10亿元左右,使该合资工程产量达到双班年产15万辆汽车的能力。
成功之处:合资有利于融合积累资金,克服独资经营在资金上的空缺,为企业的的创办提供物资基础,也有利于分散风险,走出资金瓶颈的合作道路。
谋求产业链整合和资本运作,扩大在中国乃至于世界市场取得更多的份额,通过彼此间之紧密合作关系形成合力,迅速扩张实力,有利于双方发展中国本土汽车产业并进军国际汽车产业、把吉利汽车做强做大。
“战略管理吉利集团案例分析

“战略管理吉利集团案例分析中国居民收入及消费水平的不断提高及新能源汽车的发展概况显示在不久的将来,随着传统能源的枯竭,新能源汽车必将成为人们代步工具的首选,随着价格的逐渐突破,新能源汽车将逐渐大众化,平民化,成为人们居家生活不可或缺的重要组成部分。
2.1.3社会环境约束企业营销活动的立法日益增多,旨在保护企业之间的相互利益、维护消费者权益、维护社会整体利益等的立法日渐增多。
政府执法力度不断增强,企业需要不断规范自身商业行为。
政府鼓励社会利用市场机制促进污染治理和生态建设,进一步增加节能环保投入力度,大力建设社会主义生态文明,鼓励自主创新,推广先进技术。
这要求当前的汽车企业多在新能源车型、低功耗车型的研发上多下功夫。
2.1.4技术环境吉利汽车公司一直在国内汽车核心零部件自主研发方面处于领先地位,2022年,其自主研发并量产的第六代EPS产品——LG-1齿轮齿条型电动助力转向装置问世,对吉利汽车公司乃至国内汽车行业产生了重大影响。
LG-1转向装置具有三个创新点:1.采用自行研制的非接触磁感扭矩传感器彻底解决了传感器信号失真和跑偏问题,大幅度提高了EPS系统的性能和品质;2.采用蜗杆与电机软轴连接设计彻底根除电机异响蜗轮付磨损产生的噪音;3.采用弹性材料装入转向器传动系统中,提高了转向系统的回正效果。
该产品的问世填补了国内EPS系统的空白,其量产为公司增加产值9000万元,创利润2340万元,创税300万元,成功打破了国外汽车零部件尖端技术垄断的局面,进一步缩小了我国EPS产品与国外同类产品的技术差距。
同时,为吉利汽车公司的地位提升产生了积极的影响。
然而,在高端车发动机技术方面,吉利目前依赖于购买国外已有的技术,自主开发难度较大。
此外,在国内汽车行业的技术发展来看,不同品牌的车型在技术上虽有差距,但同质化倾向已经逐步显现,技术革新给吉利带来的竞争优势可能会逐渐居于次要地位。
2.2SWOT分析优势劣势内部能力具备一定的研发能力,具备必要的产品质量,资金充足,政策支持,相关配套体系完整,人才充足且后备力量较强。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
总结与体会
企业战略的重要性 如何制定战略 战略管理的重要性 小企业如何“走出去” 核心竞争力
企业战略
发展战略 营销战略
品牌战略
技术开发战略
人才开发战略
吉利背景介绍
时间
1986年 1989年 1994年
主要事件
李书福以冰箱配件为起点开始了吉利创业历程 转产高档装璜材料,研制出第一张中国造镁铝曲板 进入摩托车行业
1997年
2001年 2002年 2007年 2009年 2009年
进入汽车产业
成功收购澳DSI自动变 速器公司 成英国锰铜最大股东 收购伦敦"黑色面的 并购沃尔沃
并购沃尔沃
福特为什么出售沃尔沃? 64亿美元收购沃尔沃,以20亿卖出? 2008年全球金融危机的蔓延,沃尔沃轿车 出现巨额亏损 缩减生产成本,力保福特品牌的开发及运 营工作 迅速回笼资金,避免福特进一步陷入困局 一个福特,一个团队
吉利的策略
技术创新 资源整合 并购之路 建立吉利汽车研究院、浙 江汽车工程学院、吉利大学 •自主开发的4G18CVVT发 动机 •拥有1.0L-1.8L八大系列发 动机及八大系列手动与自动 变速器
•
• 营销链、研发链、供应链
• • •
的整合建设 • 号召全员行动,共同提质 量、降成本、增收益 • 放弃“老三样”——豪 情、美日、优利欧
在海外建成十五个生产 基地,实现三分之二外 销的目标,使吉利汽车 成为国际上有竞争力的
右舵兼顾,
满足各国法 规和消费习 惯的15个系
动机,7个系列MT
手,自动表速器, 3款ECVT无线表 速器 研发混合动力轿 车,研发和吉利方 程式赛车项目
列42款整车
品牌
2008
吉利控股集团“十一五”发展计划
2015
吉利背景介绍
吉利汽车销量增长速度
250000 200000
150000
100000
50000
0 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009(1-7)
战略转型分析
造老百姓买得起的汽车 造最安全、最节能、最环保的好车
核心竞争力 成本优势
技术优势 品质服务
吉利战略发展计划
拥有满足国内外法 吉利汽车将 拥有以左, 规要求的汽,柴油 兼顾的8个系列发 Tablet PC
战略转型分析
宏观政策环境
• 鼓励节能、环保型汽车发展, 推动技术进步,加快汽车产品结 构升级 • 刺激国民经济,推动汽车下乡 • 2007年上半年我国GDP同比增长 11.5%
市场环境
•2007年上半年,汽车消费需求量增长 23.3% •中国汽车特别是轿车普及率处于非常 低的位置 • 人均GDP已达到或超过2000美元
管理经济学案例分析 ——中国吉利的战略转型
目录
企业战略概念 吉利背景介绍 吉利的战略分析 并购沃尔沃 企业战略管据环境的变化,本身 的资源和实力选择适合的经营领域和产品, 形成自己的核心竞争力,并通过差异化在 竞争中取胜,随着世界经济全球化和一体 化进程的加快和随之而来的国际竞争的加 剧,对企业战略的要求愈来愈高。
并购沃尔沃
沃尔沃剩余价值几何? 中高端汽车的生产线及技术能力 百年历史和高端品牌形象 完备的经销商团队 知识产权通行证
并购沃尔沃
吉利希望从沃尔沃哪里得到什么?
国际品牌价值 操控核心技术 获得从研发到制造再到国际市场渠道等价值链 沃尔沃拥有的中高端车型及其技术体系能力
企业战略管理
竞争对手
•另一大汽车民族品牌——奇瑞 •奇瑞2002年被上汽整合为国企 •2006年奇瑞的年产辆达100万台 • 国外品牌的压力
技术环境
• 拥有500多项专利的吉利 •自主的整车造型、车身、底盘、发动 •机、变速箱等方面的开发设计能力 •让中国人为之骄傲的CVVT4G18发动机 •吉利汽车研究院、浙江汽车工程学院、 吉利大学 一套完整的人才培养成长体系
吉利集团成为中国首家获得轿车生产资格的民营企业。 进入全国“3+6”主流轿车制造厂家行列 开始战略转型,造最安全、最节能、最环保的好车 成功收购澳DSI自动变速器公司 并购沃尔沃
集团总部设在杭州,在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭建有六个汽车整 车制造基地,拥有年产30万辆整车的生产能力。集团现有吉利自由舰、吉利金刚、 吉利远景、上海华普、美人豹等八大系列30多个整车产品。