变频器常见故障代码及处理实例
变频器常见故障代码-(最新版-修订)
变频器常见故障代码-(最新版-修订)1、E-Stop(急停)：急停按钮已被触发，变频器停止工作以确保安全。
解决方法：检查急停按钮是否释放，重新复位变频器并解除急停状态。
2、Overvoltage(过压)：输入电压过高，导致变频器保护措施生效。
解决方法：检查输入电源电压是否正常，如果电压过高，可能需要增加电压稳定器或修复电网问题。
3、Under voltage(欠压)：输入电压过低，导致变频器保护措施生效。
解决方法：检查输入电源电压是否正常，如果电压过低，可能需要安装电压稳定器或修复电网问题。
4、Overcurrent(过流)：输出电流过高，变频器保护触发。
解决方法：检查输出负载是否正常，如果超过变频器额定电流，可能需要重新评估负载并调整变频器参数。
5、Overload(过载)：输出负载过重，变频器无法提供足够的电流。
解决方法：检查负载是否超过变频器额定功率，可能需要调整负载或升级变频器容量。
6、Short Circuit(短路)：输出短路，导致变频器保护机制生效。
解决方法：检查输出电路是否存在短路，修复短路问题并重新启动变频器。
7、Over temperature(过温)：变频器温度过高，触发保护机制。
解决方法：检查变频器散热系统是否正常运行，如风扇是否工作、散热器是否清洁等。
确保变频器在额定温度范围内运行。
8、Ground Fault(接地故障)：输出或输入电路存在接地故障。
解决方法：检查输出或输入电路的接地情况，确保接地连接良好，并修复任何接地故障。
9、Communication Error(通信错误)：变频器与外部设备（如PLC）之间的通信出现问题。
解决方法：检查变频器与外部设备之间的通信连接，确保连接正常。
检查通信参数和设置，确保其正确。
10、Motor Phase Loss(电机缺相)：电机缺少一个或多个相位。
解决方法：检查电机电源和接线，确保所有相位正常连接。
修复或更换缺失的相位。
变频器故障代码、原因、及处理
变频器故障代码、原因、及处理在工业自动化领域，变频器是一种常用的电力控制设备，它能够通过改变电源的频率来调节电机的转速，从而实现节能、调速等目的。
然而，在变频器的使用过程中，可能会出现各种故障，此时，准确理解和处理故障代码就显得至关重要。
一、常见的变频器故障代码1、“OC”过电流故障这是变频器最常见的故障之一。
可能的原因包括电机短路、负载突然增大、变频器输出侧短路等。
当出现“OC”故障代码时，应首先检查电机和电缆是否存在短路现象，然后检查负载是否异常增大，如机械部件卡住等。
2、“OU”过电压故障通常是由于电源电压过高、减速时间设置过短或者制动电阻选择不当等原因引起。
解决此故障需要检查电源电压是否稳定，合理调整减速时间，并根据实际情况选择合适的制动电阻。
3、“UV”欠电压故障可能是电源输入电压过低、电源缺相或者变频器内部电路故障导致。
此时，需要测量电源电压是否正常，检查电源线是否有松动或断线的情况，若电源正常，则可能是变频器内部故障，需要专业人员进行维修。
4、“OH”过热故障变频器过热可能是由于环境温度过高、散热风扇故障、风道堵塞或者过载运行时间过长等原因造成。
遇到这种情况，应检查散热系统是否正常工作，清理风道，确保变频器在合适的环境温度下运行，并避免长时间过载。
5、“GF”接地故障一般是电机或电缆的接地短路引起。
需要仔细检查电机和电缆的绝缘情况，排除接地短路点。
二、故障原因分析1、外部因素（1）电源问题：电源电压波动、电源缺相、电源谐波等都可能影响变频器的正常运行。
（2）负载突变：如机械部件突然卡死、物料堆积等，会导致电机负载瞬间增大。
（3）环境因素：高温、潮湿、灰尘多等恶劣环境会影响变频器的散热和电气性能。
2、内部因素（1）硬件故障：如功率模块损坏、电容老化、电路板故障等。
（2）软件问题：变频器的控制程序出现错误或异常。
三、故障处理方法1、查看操作手册当变频器出现故障代码时，首先应查阅对应的操作手册，了解该故障代码的详细含义和可能的原因。
变频器常见的故障代码
变频器常见的故障代码在工业生产中，变频器是一种常用的电气设备，用于调控电机的转速和输出功率。
然而，由于使用环境、运行条件等因素的影响，变频器常常会出现各种故障。
本文将介绍变频器常见的故障代码及其解决方法，以帮助读者更好地了解和处理这些故障。
1. OC故障代码OC故障代码表示输出过流故障，即变频器输出的电流超过了额定值。
造成这种故障的原因可能是负载过重、电机短路、输出电缆接触不良等。
解决方法包括降低负载、检查电机绕组、检查输出电缆连接等。
2. OV故障代码OV故障代码表示输出过压故障，即变频器输出的电压超过了额定值。
这可能是由于电网电压波动、变频器内部电路故障等原因引起的。
解决方法包括检查电网电压、检查变频器内部电路、更换故障元件等。
3. UV故障代码UV故障代码表示输出欠压故障，即变频器输出的电压低于额定值。
这可能是由于电网电压不稳定、变频器内部电路故障等原因引起的。
解决方法包括检查电网电压、检查变频器内部电路、更换故障元件等。
4. OC2故障代码OC2故障代码表示输出过流故障2，即变频器输出的电流超过了额定值的两倍。
这可能是由于电机过载、变频器内部电路故障等原因引起的。
解决方法包括检查电机负载、检查变频器内部电路、更换故障元件等。
5. SC故障代码SC故障代码表示短路故障，即变频器输出电路发生短路。
这可能是由于输出电缆短路、电机绕组短路等原因引起的。
解决方法包括检查输出电缆、检查电机绕组、更换故障元件等。
6. PS故障代码PS故障代码表示电源故障，即变频器输入电源异常。
这可能是由于输入电压不稳定、电源线接触不良等原因引起的。
解决方法包括检查输入电压、检查电源线连接、更换故障元件等。
7. OC3故障代码OC3故障代码表示输出过流故障3，即变频器输出的电流超过了额定值的三倍。
这可能是由于电机短路、变频器内部电路故障等原因引起的。
解决方法包括检查电机绕组、检查变频器内部电路、更换故障元件等。
8. OP故障代码OP故障代码表示过功率故障，即变频器输出功率超过了额定值。
变频器常见的故障代码
变频器常见的故障代码引言变频器是一种广泛应用于工业生产中的电气设备，用于控制电机的转速和输出功率。
然而，由于使用环境复杂、运行条件不确定等原因，变频器在运行过程中常常会出现各种故障。
这些故障代码可以帮助我们定位并解决问题。
本文将介绍一些常见的变频器故障代码及其解决方法。
IGBT驱动模块故障1. IGBT过流•代码：E.OO1•描述：变频器的IGBT驱动模块检测到输出电流过大的情况。
•原因：–电机过载–变频器参数设置错误–IGBT驱动模块故障•解决方法：1.检查电机负载，确保在额定范围内。
2.检查变频器参数设置是否正确。
3.检查IGBT驱动模块是否受损，如有问题需更换。
2. IGBT过热•代码：E.OO2•描述：变频器的IGBT驱动模块温度过高。
•原因：–高环境温度–散热系统故障•解决方法：1.检查环境温度，如超过变频器规定范围，需降低温度。
2.检查散热系统，如风扇是否正常运转、散热器是否堵塞等，修复或更换有问题的部件。
3. IGBT反相•代码：E.OO3•描述：变频器IGBT驱动模块输出信号错误，导致输出功率反向。
•原因：–IGBT驱动模块故障–控制信号错误•解决方法：1.检查IGBT驱动模块是否正常工作，如有损坏需更换。
2.检查控制信号是否正确，如有错误需修复控制系统。
电源故障1. 相间短路•代码：E.O1O•描述：变频器输入电源相间之间出现短路。
•原因：–电源线路接错或短路–输入电源电压波动过大•解决方法：1.检查电源线路，确保连接正确且没有短路。
2.安装稳压器或电压稳定器，避免输入电压波动过大。
2. 缺相•代码：E.O11•描述：变频器输入电源缺少一个相位。
•原因：–电源线路接错或开路–供电网电压不稳定•解决方法：1.检查电源线路，确保连接正确且没有开路。
2.如供电网电压不稳定，安装稳压器或电压稳定器。
控制板故障1. 外围故障•代码：E.205•描述：变频器的控制板检测到外围设备故障。
•原因：–外围设备故障–控制板参数设置错误•解决方法：1.检查外围设备，如传感器、编码器等，是否工作正常。
变频器常见故障代码及处理实例（建议收藏）
变频器常见故障代码及处理实例（建议收藏）01过流（OC）过流是变频器报警最为频繁的现象(1) 重新启动时，一升速就跳闸。
这是过电流十分严重的现象。
主要原因有:负载短路，机械部位有卡住;逆变模块损坏;电动机的转矩过小等现象引起；(2) 上电就跳，这种现象一般不能复位，主要原因有:模块坏、驱动电路坏、电流检测电路坏；(3) 重新启动时并不立即跳闸而是在加速时，主要原因有:加速时间设置太短、电流上限设置太小、转矩补偿(V/F)设定较高。
①一台LG-IS3-4 3.7kW变频器一启动就跳“OC”分析与维修:打开机盖没有发现任何烧坏的迹象，在线测量IGBT(7MBR25NF-120)基本判断没有问题，为进一步判断问题，把IGBT拆下后测量7个单元的大功率晶体管开通与关闭都很好。
在测量上半桥的驱动电路时发现有一路与其他两路有明显区别，经仔细检查发现一只光耦A3120输出脚与电源负极短路，更换后三路基本一样。
模块装上上电运行一切良好。
②一台BELTRO-VERT 2.2kW变频通电就跳“OC”且不能复位。
分析与维修:首先检查逆变模块没有发现问题。
其次检查驱动电路也没有异常现象，估计问题不在这一块，可能出在过流信号处理这一部位，将其电路传感器拆掉后上电，显示一切正常，故认为传感器已坏，找一新品换上后带负载实验一切正常。
2过压（OU）过电压报警一般是出现在停机的时候，其主要原因是减速时间太短或制动电阻及制动单元有问题一台台安N2系列3.7kW变频器在停机时跳“OU”。
在修这台机器之前，首先要搞清楚“OU”报警的原因何在，这是因为变频器在减速时，电动机转子绕组切割旋转磁场的速度加快，转子的电动势和电流增大，使电机处于发电状态，回馈的能量通过逆变环节中与大功率开关管并联的二极管流向直流环节，使直流母线电压升高所致，所以我们应该着重检查制动回路，测量放电电阻没有问题，在测量制动管(ET191)时发现已击穿，更换后上电运行，且快速停车都没有问题。
变频器的多见缺陷代码大全
变频器的多见缺陷代码大全跟着变频器技能运用的不断推行，便运用户运用，变频器在运用中常呈现的缺陷景象及处理办法例举如下。
(1)缺陷P.OFF 变频器上电闪现P.OFF延时1~2s后闪现0，标明变频器处于待机状况。
在运用中若呈现变频器上电后一贯闪现P.OFF而不跳0景象，首要要素有输入电压过低、输入电源缺相及变频器电压查看电路缺陷，处理时应先丈量电源三相输入电压，R、S、T端子正常电压为三相380V，假定输入电压低于320V或输入电源缺相，则应打扫外部电源缺陷。
假定输入电源正常可区别为变频器内部电压查看电路或缺相维护缺陷，关于G1/P1系列90kW及以上机型变频器，缺陷要素首要为内部缺相查看电路反常，缺相查看电路由两个单相380V/18.5V变压器及整流电路构成，缺陷要素大多为查看变压器缺陷，处理时可丈骤变压器的输出电压是不是正常。
(2)缺陷ER08 变频器呈现ER08缺陷代码标明变频器处于欠压缺陷状况。
首要要素有输入电源过低或缺相、变频器内部电压查看电路反常、变频器主电路反常。
通用变频器电压输入计划在320V~460V，在实习运用中变频器满载作业时,当输入电压低于340V时或许会呈现欠压维护，这时应跋涉电网输入电压或变频器降额运用;若输入电压正常,变频器在作业中呈现ER08缺陷，则可区别为变频器内部缺陷。
当主回路中KS触摸器跳开，使限流电阻在变频器作业时串联到主回路中，这时若变频器带负载作业便会呈现ER08缺陷，这时可打扫是不是为触摸器损坏或触摸器操控电路反常;若变频器主回路正常，呈现ER08报警的要素大多为电压查看电路缺陷，通常变频器的电压查看电路为开关电源的一组输出，经过取样、比照电路后给CPU处理器，当跨过设定值时，CPU依据比照信号输出缺陷封闭信号，封闭IGBT，一同闪现缺陷代码。
(3)缺陷ER02/ER05 缺陷代码ER02/ER05标明变频器在减速中呈现过流或过压缺陷，首要要素为减速时刻过短、负载回馈能量过大未能及时被开释。
变频器故障代码大全
变频器故障代码大全变频器是工业生产中常用的一种电力调节设备，它能够调节电机的转速，实现对生产设备的精确控制。
然而，在使用过程中，变频器也会出现各种故障，这些故障代码的出现会影响设备的正常运行，甚至导致生产中断。
因此，了解变频器的故障代码以及相应的解决方法显得尤为重要。
1. E0 故障代码。
E0 故障代码通常表示变频器的电源模块出现了故障。
这可能是因为电源模块内部元件损坏，也可能是因为电源模块与主控板之间的连接出现了问题。
解决方法是检查电源模块的连接是否松动，如果松动则重新连接；如果连接正常，则需要更换电源模块内部的损坏元件。
2. E1 故障代码。
E1 故障代码通常表示变频器的电流检测模块出现了故障。
这可能是因为电流检测模块内部元件损坏，也可能是因为电流检测模块与主控板之间的连接出现了问题。
解决方法是检查电流检测模块的连接是否松动，如果松动则重新连接；如果连接正常，则需要更换电流检测模块内部的损坏元件。
3. E2 故障代码。
E2 故障代码通常表示变频器的过压保护功能触发。
这可能是因为输入电压过高，也可能是因为变频器内部的过压保护元件损坏。
解决方法是检查输入电压是否正常，如果过高则需要调整输入电压；如果输入电压正常，则需要更换变频器内部的过压保护元件。
4. E3 故障代码。
E3 故障代码通常表示变频器的过流保护功能触发。
这可能是因为输出负载过大，也可能是因为变频器内部的过流保护元件损坏。
解决方法是检查输出负载是否过大，如果过大则需要减小负载；如果负载正常，则需要更换变频器内部的过流保护元件。
5. E4 故障代码。
E4 故障代码通常表示变频器的过热保护功能触发。
这可能是因为变频器长时间工作导致内部温度过高，也可能是因为变频器内部的散热系统不良。
解决方法是让变频器停止工作，等待其内部温度下降；同时检查散热系统是否正常，如果不正常则需要维修或更换散热系统。
6. E5 故障代码。
E5 故障代码通常表示变频器的欠压保护功能触发。
变频器的故障代码大全
变频器的故障代码大全变频器是一种用于调节电动机转速和输出扭矩的设备，它在工业生产中起着至关重要的作用。
然而，随着设备长时间运行，难免会出现各种故障。
本文将为大家介绍一些常见的变频器故障代码，希望能够帮助大家更好地了解和解决变频器故障问题。
1. E001，过压故障。
当变频器输入端电压超过额定值时，会产生E001过压故障代码。
这可能是由于电网电压异常或者变频器内部电路故障引起的。
解决方法是检查电网电压是否正常，若正常则需要检查变频器内部电路是否损坏。
2. E002，欠压故障。
与过压故障相反，欠压故障是指变频器输入端电压低于额定值。
这可能是由于电网供电不足或者输入端接线不良引起的。
解决方法是检查电网供电情况，若供电正常则需要检查输入端接线是否良好。
3. E003，过流故障。
当变频器输出端电流超过额定值时，会产生E003过流故障代码。
这可能是由于负载过重或者变频器内部故障引起的。
解决方法是检查负载情况，若负载正常则需要检查变频器内部是否有故障。
4. E004，短路故障。
短路故障是指变频器输出端出现短路情况，这可能是由于输出端接线不良或者输出端元件损坏引起的。
解决方法是检查输出端接线是否良好，若接线正常则需要检查输出端元件是否损坏。
5. E005，过载故障。
当变频器输出端负载超过额定值时，会产生E005过载故障代码。
这可能是由于负载过重或者变频器参数设置不当引起的。
解决方法是检查负载情况，若负载正常则需要检查变频器参数设置是否正确。
6. E006，过热故障。
过热故障是指变频器内部温度超过允许范围，这可能是由于散热不良或者环境温度过高引起的。
解决方法是检查变频器散热情况，若散热良好则需要考虑降低环境温度。
7. E007，电源失电故障。
当变频器输入端失去电源供应时，会产生E007电源失电故障代码。
这可能是由于电网供电中断或者输入端接线故障引起的。
解决方法是检查电网供电情况，若供电正常则需要检查输入端接线是否良好。
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一、过流（OC）
令狐采学
过流是变频器报警最为频繁的现象。
1.1现象
(1) 重新启动时，一升速就跳闸。
这是过电流十分严重的现象。
主要原因有:负载短路，机械部位有卡住;逆变模块损坏;电动机的转矩过小等现象引起。
(2) 上电就跳，这种现象一般不能复位，主要原因有:模块坏、驱动电路坏、电流检测电路坏。
(3) 重新启动时并不立即跳闸而是在加速时，主要原因有:加速时间设置太短、电流上限设置太小、转矩补偿(V/F)设定较高。
1.2 实例
(1) 一台LG-IS3-4 3.7kW变频器一启动就跳“OC”
分析与维修:打开机盖没有发现任何烧坏的迹象，在线测量IGBT(7MBR25NF-120)基本判断没有问题，为进一步判断问题，把IGBT拆下后测量7个单元的大功率晶体管开通与关闭都很好。
在测量上半桥的驱动电路时发现有一路与其他两路有明显区别，经仔细检查发现一只光耦A3120输出脚与电源负极短路，
更换后三路基本一样。
模块装上上电运行一切良好。
(2) 一台BELTRO-VERT 2.2kW变频通电就跳“OC”且不能复位。
分析与维修:首先检查逆变模块没有发现问题。
其次检查驱动电路也没有异常现象，估计问题不在这一块，可能出在过流信号处理这一部位，将其电路传感器拆掉后上电，显示一切正常，故认为传感器已坏，找一新品换上后带负载实验一切正常。
二、过压（OU）
过电压报警一般是出现在停机的时候，其主要原因是减速时间太短或制动电阻及制动单元有问题。
2.1 实例
一台台安N2系列3.7kW变频器在停机时跳“OU”。
分析与维修:在修这台机器之前，首先要搞清楚“OU”报警的原因何在，这是因为变频器在减速时，电动机转子绕组切割旋转磁场的速度加快，转子的电动势和电流增大，使电机处于发电状态，回馈的能量通过逆变环节中与大功率开关管并联的二极管流向直流环节，使直流母线电压升高所致，所以我们应该着重检查制动回路，测量放电电阻没有问题，在测量制动管(ET191)时发现已击穿，更换后上电运行，且快速停车都没有问题。
三、欠压（Uu）
欠压也是我们在使用中经常碰到的问题。
主要是因为主回路电压太低(220V系列低于200V，380V系列低于400V)，主要原因:整流桥某一路损坏或可控硅三路中有工作不正常的都有可能导致欠压故障的出现，其次主回路接触器损坏，导致直流母线电压损耗在充电电阻上面有可能导致欠压.还有就是电压检测电路发生故障而出现欠压问题。
3.1 举例
(1) 一台CT 18.5kW变频器上电跳“Uu”。
分析与维修:经检查这台变频器的整流桥充电电阻都是好的，但是上电后没有听到接触器动作，因为这台变频器的充电回路不是利用可控硅而是靠接触器的吸合来完成充电过程的，因此认为故障可能出在接触器或控制回路以及电源部分，拆掉接触器单独加24V直流电接触器工作正常。
继而检查24V直流电源，经仔细检查该电压是经过LM7824稳压管稳压后输出的，测量该稳压管已损坏，找一新品更换后上电工作正常。
(2) 一台DANFOSS VLT5004变频器，上电显示正常，但是加负载后跳“ DC LINK UNDERVOLT”(直流回路电压低)。
分析与维修:这台变频器从现象上看比较特别，但是你如果仔细分析一下问题也就不是那么复杂，该变频器同样也是通过充电回路，接触器来完成充电过程的，上电时没有发现任何异
常现象，估计是加负载时直流回路的电压下降所引起，而直流回路的电压又是通过整流桥全波整流,然后由电容平波后提供的，所以应着重检查整流桥，经测量发现该整流桥有一路桥臂开路，更换新品后问题解决。
四、过热（OH）
过热也是一种比较常见的故障，主要原因:周围温度过高，风机堵转，温度传感器性能不良，马达过热。
4.1举例
一台ABB ACS500 22kW变频器客户反映在运行半小时左右跳“OH”。
分析与维修:因为是在运行一段时间后才有故障，所以温度传感器坏的可能性不大，可能变频器的温度确实太高，通电后发现风机转动缓慢，防护罩里面堵满了很多棉絮(因该变频器是用在纺织行业)，经打扫后开机风机运行良好，运行数小时后没有再跳此故障。
五、输出不平衡
输出不平衡一般表现为马达抖动，转速不稳，主要原因:模块坏，驱动电路坏，电抗器坏等。
5.1举例
一台富士G9S 11KW变频器，输出电压相差100V左右。
分析与维修:打开机器初步在线检查逆变模块(6MBI50N-120)没发现问题，测量6路驱动电路也没发现故障，将其模块拆下测量发现有一路上桥大功率晶体管不能正常导通和关闭，该模块已经损坏，经确认驱动电路无故障后更换新品后一切正常。
六、过载
过载也是变频器跳动比较频繁的故障之一，平时看到过载现象我们其实首先应该分析一下到底是马达过载还是变频器自身过载,一般来讲马达由于过载能力较强,只要变频器参数表的电机参数设置得当,一般不大会出现马达过载.而变频器本身由于过载能力较差很容易出现过载报警.我们可以检测变频器输出电压。
七、开关电源损坏
这是众多变频器最常见的故障，通常是由于开关电源的负载发生短路造成的，丹佛斯变频器采用了新型脉宽集成控制器UC2844来调整开关电源的输出，同时UC2844还带有电流检测，电压反馈等功能，当发生无显示，控制端子无电压，DC12V,24V 风扇不运转等现象时我们首先应该考虑是否开关电源损坏了。
八、SC故障
SC故障是安川变频器较常见的故障。
IGBT模块损坏，这是引起SC故障报警的原因之一。
此外驱动电路损坏也容易导致
SC故障报警。
安川在驱动电路的设计上，上桥使用了驱动光耦PC923，这是专用于驱动IGBT模块的带有放大电路的一款光耦，安川的下桥驱动电路则是采用了光耦PC929，这是一款内部带有放大电路，及检测电路的光耦。
此外电机抖动，三相电流，电压不平衡，有频率显示却无电压输出，这些现象都有可能是IGBT模块损坏。
IGBT模块损坏的原因有多种，首先是外部负载发生故障而导致IGBT模块的损坏如负载发生短路，堵转等。
其次驱动电路老化也有可能导致驱动波形失真，或驱动电压波动太大而导致IGBT损坏,从而导致SC故障报警。
九、GF—接地故障
接地故障也是平时会碰到的故障，在排除电机接地存在问题的原因外，最可能发生故障的部分就是霍尔传感器了，霍尔传感器由于受温度，湿度等环境因数的影响，工作点很容易发生飘移，导致GF报警。
十、限流运行
在平时运行中我们可能会碰到变频器提示电流极限。
对于一般的变频器在限流报警出现时不能正常平滑的工作，电压(频率)首先要降下来，直到电流下降到允许的范围，一旦电流低于允许值，电压(频率)会再次上升，从而导致系统的不稳定。
丹佛斯变频器采用内部斜率控制，在不超过预定限流值的情况下寻找
工作点，并控制电机平稳地运行在工作点，并将警告信号反馈客户，依据警告信息我们再去检查负载和电机是否有问题。