食品物流现状问题分析
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4.2 蔬菜物流运作过程中技术水平和设备落后
蔬菜在分选、运输、储存的过程中绝大部分是手工操作 完成的，很少有机械化运作。菜农和经销商能做的就是最 基本的最简单的保鲜处理。同时，由于保鲜技术落后和冷 藏设备不足，也制约了我国蔬菜物流系统的发展。 美国已 建立了蔬菜生产销售冷链系统，而我国目前冷藏技术应用 很少。
5. 蔬菜物流系统的优化
5.1 转变观念
第一，菜农们应当具备更多的市场经济意识，增 强主动性。
第二，蔬菜物流系统的中间环节，如批发商、 经销商们，也应该转变观念。
第三，蔬菜物流系统的终端销售环节，则一方 面在销售环节上做文章，另一方面则应该随时关注 消费者需求动态。
5. 蔬菜物流系统的优化
5.2 发展大型的蔬菜运输企业 要实现蔬菜物流系统的产销完美无缝对接，就必须发展大 型的专业的蔬菜运输企业。
给蔬菜物流提出了更高的要求
易损耗
保质期短
易腐烂
蔬菜 物流
物流成本大
Байду номын сангаас
生产分散
季节特点突出
2.蔬菜物流的特点
1.易损耗、易腐烂、保质期短。
蔬菜的营养成分以水分的形式储存在蔬菜体内， 大部分蔬菜采摘后如果不经过恰当处理，特别容易 腐烂变质。因此，蔬菜对物流提出了一个极高的保 鲜要求和敏捷性要求。
2.蔬菜物流的特点
电子商务下的食品物流模式 与特点
第二十一小组 陈坤 刘晓鹏 许晨阳 金天生
1.案例分析------蔬菜物流
日常生活中，蔬菜扮演着不可或缺的角色，由于生活消费 质量的提高，蔬菜消费由“数量型”向“质量型”转变， 由于蔬菜物流本身的特性和我国现阶段的物流水平，导致 了现有生鲜蔬菜物流中存在诸多的问题，大大影响了蔬菜 流通的速度和质量，进而影响人们食用蔬菜的质量。
特点
• 这些组织的主要业务是生产和供货商品， 但为了其自身生产和销售的需要而进行物 流网络及设施设备的投资，经营与管理。
• 供应方或厂商一般都需要投资建设“仓库、 运输车辆甚至专用运输路线等物流基础设 施。
第二方物流
• 第二方物流指买方，销售者或流通企业组织的物流活动 。
特点
• 这些组织的核心业务是采购并销售商品 ，为了销售业务需要而投资建设物流网 络，物流设施和设备，并进行具体的物 流业务运作组织和管理。
第三方物流
• 第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把 原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业 物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切 联系，以达到对物流全程管理控制的一种物流运作与管 理方式。
第三方物流特点
• 1.有利于企业专注核心业务 • 2.有利于减低物流成本 • 3.有利于减少固定投资 • 4.有利于改进客户服务
3.我国蔬菜物流的现状
目前的大型蔬菜批发市场的交易主要是通 过现货协商确定价格的方式进行，这是与目 前蔬菜市场主体主要为小规模农户和个体私 营商贩的状况相适应的。然而，由于历史和 现实的原因，当前很多蔬菜批发市场经营存 在较多问题，如管理粗放、秩序混乱、信息 不畅、交通拥挤、影响市容、效益滑坡等，
2.蔬菜物流的特点
3、生产分散。 由于我国区域辽阔，同时我国季节变化显著，在同一区域往
往只会种植几种品种的蔬菜，这就导致了往往是南菜北运、北菜 南运。另一方面，我国蔬菜的生产集中在城市的周边郊区，每天 会有大量的蔬菜进城。蔬菜在大范围区域的长距离移动增加了供 给方和需求方对物流活动质量和效率的要求。
4. 我国蔬菜物流中存在的问题
4.3 物流成本偏高 据调查，寿光蔬菜在运到北京市场时价格翻了2-3倍。蔬菜物流成本偏 高的主要原因，
1、行政壁垒：蔬菜运输车辆经常会遭到各有关 部门的扣压和罚款，查处超限的蔬菜运输车辆。
2、技术瓶颈：保鲜技术落后，蔬菜物流采用常 温物流和自然物流为主，我国水果蔬菜等农副产 品在物流环节的损失率在25%-30%左右，而发达 国家的果蔬损失率控制在5%以下。
4. 我国蔬菜物流中存在的问题
4.1 流通渠道单一 ，物流链过长，导致物流过程损耗大
大部分蔬菜主要通过：
蔬菜批发市场
农户
产地批发商
销地批发商
零售终端
贩销户
这样的流通环节长，花费时间多，这大大影响了蔬菜流通 的速度，导致蔬菜质量的下降，有些蔬菜甚至在流通过程 中就已经腐烂变质。
4. 我国蔬菜物流中存在的问题
3、管理落后：蔬菜的物流以自营为主，企业和 蔬菜销售者对蔬菜的采购、运输、仓储、包装、 加工、配送等环节没有形成规范的管理和控制。
4. 我国蔬菜物流中存在的问题
4.4 信息化程度低 蔬菜由于季节性强、地域特点突出以及易腐易烂，所以
对供求信息和物流信息的要求都特别高。一方面，如果需 求信息不准确，那么蔬菜找不到销路，自然无利可图；另 一方面， 如果物流信息不准确及时，那么蔬菜无法及时供 应，自然也无经济效益可言。但目前我国传统的蔬菜物流 系统信息化程度非常低。一方面内部缺少信息系统，另一 方面，各环节之间缺少交流和沟通，农户不能根据市场需 求的变化来安排自己的生产，造成缺货或者滞销，带来极 大地浪费。
2、物流成本所占比重较大。
蔬菜是低值量大物品，很低价格的东西要长途运输往往货物还不 如运费高，另外中国蔬菜的腐损率约为25%-35%，还是摊在消费 者身上。我国蔬菜物流成本在总成本中所占的比重达到60%以上， 随着燃油价格及各种道路收费不断增长，物流成本的比重仍在不 断增加。
蔬 菜 物 流 链 中 的 身 价 增 值
5.3 与第三方物流合作
蔬菜物流正在成为第三方物流企业争夺的 对象。目前，已有许多国内外知名的第三方 物流企业对食品物流表现出相当的兴趣，正 在积极准备进军食品物流。食品企业与第三 方物流进行合作，有助于实现双赢。
物流模式的选择
第一方物流
• 第一方物流是指卖方：即商品生产者、加工者或商品 供应方组织的物流活动。
( 1 ) 加强蔬菜运输企业的冷藏设备的购置。政府可对蔬 菜运输企业购置冷藏车辆、冷藏集装箱及冷柜等给予优惠 的扶植政策。
( 2 ) 鼓励蔬菜运输企业开展铁路公路联合冷链运输，提 高冷藏设备运输资源的配置， 提高冷藏运输的质量和速度。 同时，还可以根据其表现给予适当的政策奖励。
5. 蔬菜物流系统的优化
• 5.服务质量岑差不齐 • 6.容易受制于人
物流联盟
• 自建物流+第三方物流
• 适用于中等规模的电子商务企业
第四方物流
• 第四方物流是专门为第一方、第二方和第三方提供物流 规划、咨询、物流信息系统、供应链管理等活动。
• 第四方并不实际承担具体的物流运作活动。
第四方物流特点
• 1.供应链管理功能 • 2.运输一体化 • 3.供应链再造功能
第四方物流的运作模式
• 1.协同运作模式 • 2.方案集成商模式 • 3.行业创新者模式
谢谢观赏！
第二十一小组出品 欢迎各位老师和同学提成宝贵意见和建议！
蔬菜在分选、运输、储存的过程中绝大部分是手工操作 完成的，很少有机械化运作。菜农和经销商能做的就是最 基本的最简单的保鲜处理。同时，由于保鲜技术落后和冷 藏设备不足，也制约了我国蔬菜物流系统的发展。 美国已 建立了蔬菜生产销售冷链系统，而我国目前冷藏技术应用 很少。
5. 蔬菜物流系统的优化
5.1 转变观念
第一，菜农们应当具备更多的市场经济意识，增 强主动性。
第二，蔬菜物流系统的中间环节，如批发商、 经销商们，也应该转变观念。
第三，蔬菜物流系统的终端销售环节，则一方 面在销售环节上做文章，另一方面则应该随时关注 消费者需求动态。
5. 蔬菜物流系统的优化
5.2 发展大型的蔬菜运输企业 要实现蔬菜物流系统的产销完美无缝对接，就必须发展大 型的专业的蔬菜运输企业。
给蔬菜物流提出了更高的要求
易损耗
保质期短
易腐烂
蔬菜 物流
物流成本大
Байду номын сангаас
生产分散
季节特点突出
2.蔬菜物流的特点
1.易损耗、易腐烂、保质期短。
蔬菜的营养成分以水分的形式储存在蔬菜体内， 大部分蔬菜采摘后如果不经过恰当处理，特别容易 腐烂变质。因此，蔬菜对物流提出了一个极高的保 鲜要求和敏捷性要求。
2.蔬菜物流的特点
电子商务下的食品物流模式 与特点
第二十一小组 陈坤 刘晓鹏 许晨阳 金天生
1.案例分析------蔬菜物流
日常生活中，蔬菜扮演着不可或缺的角色，由于生活消费 质量的提高，蔬菜消费由“数量型”向“质量型”转变， 由于蔬菜物流本身的特性和我国现阶段的物流水平，导致 了现有生鲜蔬菜物流中存在诸多的问题，大大影响了蔬菜 流通的速度和质量，进而影响人们食用蔬菜的质量。
特点
• 这些组织的主要业务是生产和供货商品， 但为了其自身生产和销售的需要而进行物 流网络及设施设备的投资，经营与管理。
• 供应方或厂商一般都需要投资建设“仓库、 运输车辆甚至专用运输路线等物流基础设 施。
第二方物流
• 第二方物流指买方，销售者或流通企业组织的物流活动 。
特点
• 这些组织的核心业务是采购并销售商品 ，为了销售业务需要而投资建设物流网 络，物流设施和设备，并进行具体的物 流业务运作组织和管理。
第三方物流
• 第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把 原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业 物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切 联系，以达到对物流全程管理控制的一种物流运作与管 理方式。
第三方物流特点
• 1.有利于企业专注核心业务 • 2.有利于减低物流成本 • 3.有利于减少固定投资 • 4.有利于改进客户服务
3.我国蔬菜物流的现状
目前的大型蔬菜批发市场的交易主要是通 过现货协商确定价格的方式进行，这是与目 前蔬菜市场主体主要为小规模农户和个体私 营商贩的状况相适应的。然而，由于历史和 现实的原因，当前很多蔬菜批发市场经营存 在较多问题，如管理粗放、秩序混乱、信息 不畅、交通拥挤、影响市容、效益滑坡等，
2.蔬菜物流的特点
3、生产分散。 由于我国区域辽阔，同时我国季节变化显著，在同一区域往
往只会种植几种品种的蔬菜，这就导致了往往是南菜北运、北菜 南运。另一方面，我国蔬菜的生产集中在城市的周边郊区，每天 会有大量的蔬菜进城。蔬菜在大范围区域的长距离移动增加了供 给方和需求方对物流活动质量和效率的要求。
4. 我国蔬菜物流中存在的问题
4.3 物流成本偏高 据调查，寿光蔬菜在运到北京市场时价格翻了2-3倍。蔬菜物流成本偏 高的主要原因，
1、行政壁垒：蔬菜运输车辆经常会遭到各有关 部门的扣压和罚款，查处超限的蔬菜运输车辆。
2、技术瓶颈：保鲜技术落后，蔬菜物流采用常 温物流和自然物流为主，我国水果蔬菜等农副产 品在物流环节的损失率在25%-30%左右，而发达 国家的果蔬损失率控制在5%以下。
4. 我国蔬菜物流中存在的问题
4.1 流通渠道单一 ，物流链过长，导致物流过程损耗大
大部分蔬菜主要通过：
蔬菜批发市场
农户
产地批发商
销地批发商
零售终端
贩销户
这样的流通环节长，花费时间多，这大大影响了蔬菜流通 的速度，导致蔬菜质量的下降，有些蔬菜甚至在流通过程 中就已经腐烂变质。
4. 我国蔬菜物流中存在的问题
3、管理落后：蔬菜的物流以自营为主，企业和 蔬菜销售者对蔬菜的采购、运输、仓储、包装、 加工、配送等环节没有形成规范的管理和控制。
4. 我国蔬菜物流中存在的问题
4.4 信息化程度低 蔬菜由于季节性强、地域特点突出以及易腐易烂，所以
对供求信息和物流信息的要求都特别高。一方面，如果需 求信息不准确，那么蔬菜找不到销路，自然无利可图；另 一方面， 如果物流信息不准确及时，那么蔬菜无法及时供 应，自然也无经济效益可言。但目前我国传统的蔬菜物流 系统信息化程度非常低。一方面内部缺少信息系统，另一 方面，各环节之间缺少交流和沟通，农户不能根据市场需 求的变化来安排自己的生产，造成缺货或者滞销，带来极 大地浪费。
2、物流成本所占比重较大。
蔬菜是低值量大物品，很低价格的东西要长途运输往往货物还不 如运费高，另外中国蔬菜的腐损率约为25%-35%，还是摊在消费 者身上。我国蔬菜物流成本在总成本中所占的比重达到60%以上， 随着燃油价格及各种道路收费不断增长，物流成本的比重仍在不 断增加。
蔬 菜 物 流 链 中 的 身 价 增 值
5.3 与第三方物流合作
蔬菜物流正在成为第三方物流企业争夺的 对象。目前，已有许多国内外知名的第三方 物流企业对食品物流表现出相当的兴趣，正 在积极准备进军食品物流。食品企业与第三 方物流进行合作，有助于实现双赢。
物流模式的选择
第一方物流
• 第一方物流是指卖方：即商品生产者、加工者或商品 供应方组织的物流活动。
( 1 ) 加强蔬菜运输企业的冷藏设备的购置。政府可对蔬 菜运输企业购置冷藏车辆、冷藏集装箱及冷柜等给予优惠 的扶植政策。
( 2 ) 鼓励蔬菜运输企业开展铁路公路联合冷链运输，提 高冷藏设备运输资源的配置， 提高冷藏运输的质量和速度。 同时，还可以根据其表现给予适当的政策奖励。
5. 蔬菜物流系统的优化
• 5.服务质量岑差不齐 • 6.容易受制于人
物流联盟
• 自建物流+第三方物流
• 适用于中等规模的电子商务企业
第四方物流
• 第四方物流是专门为第一方、第二方和第三方提供物流 规划、咨询、物流信息系统、供应链管理等活动。
• 第四方并不实际承担具体的物流运作活动。
第四方物流特点
• 1.供应链管理功能 • 2.运输一体化 • 3.供应链再造功能
第四方物流的运作模式
• 1.协同运作模式 • 2.方案集成商模式 • 3.行业创新者模式
谢谢观赏！
第二十一小组出品 欢迎各位老师和同学提成宝贵意见和建议！