物流管理论文六篇
物流管理论文-最新范文
物流管理论文篇一：物流管理专业论文西安电力高等专科学校毕业设计（论文）关于我国企业物流中供应链管理的探讨学号：3410130姓名：丑阳舸指导教师：郭步霄专业：物流管理班级: 34101完成时间： 2013年 6 月7日题目：关于我国企业物流中供应链管理的探讨摘要供应链管理是进入21世纪后企业适应全球化竞争的一个有效途径,一种新的管理模式。
是物流管理进入了更高级自的阶段,从作业功能的整合到渠道关系的整合,使物流从战术的层次提升到战略高度,是传统物流管理的逻辑延伸。
本文结合企业物流管理中存在的实际问题,就供应链管理的特征、作用,以及企业物流中供应链管理的发展现状等进行了综述,以更成熟、更科学、更适用的企业物流管理模式去应对新经济环境下的挑战。
关键词：供应链管理企业物流发展现状目录引言 ........................................................ (1)一、企业物流和供应链管理 (1)（一）企业物流的概念及特点 (1)（二）供应链管理的概念及特点 (2)（三）供应链管理在企业物流中的作用与优势 (3)（四）如何协调供应链管理和物流的关系 (4)二、我国企业物流中供应链管理的发展现状 (5)（一）企业重视供应链管理,但效果并不显著 (5)（二）供应链管理研究与实践更加深入 (5)（三）企业供应链行为更加理智、有序、有目的 (6)（四）供应链管理的国际合作趋势更为明显 (6)三、企业物流中供应链管理存在的问题 (6)（一）供应链上缺乏相关人才 (6)（二）产品不规范 ........................................................ . (7)（三）各企业间未形成战略伙伴关系 (7)（四）物流技术和方法落后 (7)（五）管理不规范化 ........................................................ . (7)四﹑对我国企业物流中供应链管理问题的思考 (8)（一）培养供应链管理人才 (8)（二）建立产品构件化体系 (8)（三）建立战略性动态企业联盟 (8)（四）现代通信及电子信息系统的使用 (9)（五）加强企业物理中供应链管理的行业规范 (9)结束语 ........................................................ . (10)参考文献 ........................................................ . (11)引言供应链是围绕核心企业,通过对信息流,物流,资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商,制造商,分销商,零售商,直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。
物流管理毕业论文(优秀7篇)
物流管理毕业论文（优秀7篇）摘要：本文利用对当今时代进步、物流管控模式特点的分析过程，重点就现阶段高等院校后勤型物流管控状况进行说明，详细阐释了对高校后勤物流系统进行综合化管控的效用性及构建高校中高效型后勤物流运作体系的规划，最终给出完成规划应解决的问题及的实施手段。
关键词：高校后勤；物流管理；社会化构建当今，物流行业是一个令大众瞩目的重点话题，其在全世界范围内发挥出的影响作用不弱于电子型商务、信息产业。
物流模式构建的效用高低已在很大程度上关联着各类企业的效益与发展，因此，当今各类物流企业均非常重视物流成本的节约、操作过程的效率、服务质量的改进。
然而实施此番操作的前提条件即为首先构建出一个高质量、操作性强的物流运作体系。
一、高等院校后勤物流综合化管控的迫切性我国现实的高等教育模式是在过去计划型经济体制中逐渐成熟并稳固下来的，计划型经济模式下构建出的高校后勤物流体系是集约化的后勤系统保障机制。
由于高校教育、科学研究及人才塑造目标的不断提高，此类自我保障式的后勤物流体系严重制约着校方将全部精力及教育资源置于教育品质的改善上，其已成为高教系统中不断加重的负担。
第一，教育资本的缺失导致须对高校物流系统实施最先进的集约化的管理模式，由此来赢得后勤物流的综合化管理。
第二，高校教育后勤工作一直是小而全的模式，全力担负着原本需靠社会或至少也要依靠高等院校及社会来一起担负的后勤保障性工作，那时高校的物流系统管理始终处于自保或半自保的内部运作态势。
二、现实高校物流系统的运作目标（一）由封闭型管理向开放型管理转变，由自保优化型向全局优化型转变以往的高等院校后勤物流保障工作的眼界一般只局限于自身学校、本单位的区间内，虽然高校的物流业务管理亦为以物流费用最低化及经营收益最高化为追求目标，然而因为他们未能认识到物流运作费用不单单依靠本部门及本单位来管控，而是其要受制于整个利益链条的限制，所以，其所达到的只是一个少数优化，而并不是一类全流程型的优化模式。
物流企业管理论文六篇
物流企业管理论文六篇物流企业管理论文范文1[摘要] 初步探讨了企业物流的三种模式，即物流自营、物流外包、物流联盟，以及每种模式中常见的经营方式。
【论文关键词】企业物流物流自营物流外包物流联盟物流最主要的问题直接来自工商企业的经营，企业物流是物流讨论和实践最重要的领域之一。
企业物流是指在企业生产经营过程中，物品从原材料供应，经过生产加工，到产成品和销售，以及伴随生产消费过程中所产生的废弃物的回收,以及再利用的完整循环活动,包括供应物流、生产物流、销售物流。
企业物流经营就是企业为合理配置物流资源、有效供应物流服务、不断制造物流价值、谋求良好经济效益而理顺各种关系的活动过程。
一、企业物流经营模式选择的必要性由于深受“重商流”、“轻物流”思想的影响，经营者对物流在企业中的作用和地位缺乏足够熟悉和重视，没有将物流看成优化生产过程、强化市场经营的关键，而将物流活动置于附属地位，被动地接受生产、销售服务。
根据英国的讨论表明，各种物流费用平均占货价总额的14.8%；而美国的讨论表明，各种商品的物流费用百分比，最低占10%，而最高可达32%；而中国的讨论表明，一般商品物流成本占商品总成本50%～60%以上，水果、食品等商品的流通费用占商品总成本的60%～70%，玻璃、陶瓷的运输破损率高达20%；物流过程占用的时间几乎占整个生产经营流程的90%。
据统计，发达国家的物流成本一般占GDP的10%左右，而中国的物流成本在15%～30%之间。
二、企业物流经营模式选择企业选择什么样的物流经营模式，主要取决于两个因素：其一是物流对企业胜利的影响程度；其二是企业对物流的管理力量。
据此，设计出三种决策方案：物流自营方案、物流外包方案、物流联盟方案。
1.物流自营方案物流自营是指生产企业借助于自身的物质条件自行组织的物流活动。
在物流自营方式中，企业也会向运输公司购买运输服务或向仓储企业购买仓储服务，但这些服务都只限于一次或一系列分散的物流功能，而且是临时性、纯市场交易的服务，物流公司并不根据企业独特的业务程序供应独特的服务，即物流服务与企业价值链是松散的联系。
现代物流管理专科毕业论文
现代物流管理专科毕业论文物流管理专科毕业论文篇一：《现代物流管理与区域经济研究》现代物流管理的兴起，不断改变经济格局，使得其成为现代经济的重要组成部分。
在全球范围内，随着经济交流的加强，各国的经济贸易越来越依赖物流配送，使得物流管理进一步的发展。
现代的物流管理是一种较为先进的组织方式和管理技术，对区域经济劳动生产率的提高有着重要的促进作用。
一、现代物流管理概述(一)现代物流管理概念物流观念的起源是在二战时期的美国，主要作用是进行美国的后勤管理，以满足战时军备的需求。
这种理论随着战争的发展传入日本，而我国物流概念的形成则是在20世纪80年代日本留学生带入的，将物流第一次引进中国，促进了我国物流产业的不断发展。
随着改革开放步伐不断的加快、物流产业不断的进步，形成了现代的物流管理体系。
物流管理理论的形成，将传统意义上被动、从属的物流管理进行总结和上升，使其发展到管理学层次，形成系统的理论。
现代物流管理学理论就是指为了实现既定的物流目标，将物流系统进行规划、指挥和控制，以此提高顾客的满意度，增加效率。
在物流管理过程中，企业主要对物流管理进行总体的规划，统一指挥，提高资源利用率，对商品进行全面科学的管理。
(二)现代物流管理的目的提高顾客满意度：经济竞争的不断加剧，越来越多的消费者重视自身权益的实现。
现代物流管理一个重要的方面就是顾客满意度的管理。
传统的物流管理对顾客满意度较为忽视，甚至完全没有考虑顾客的感受。
在货物配送的过程中没有对顾客的需求进行了解，在配送完成以后也没有对客户的满意度进行调查，造成顾客信心的缺失。
现代的物流管理对满意度重视程度较高，售后的服务也较为到位。
合理利用信息：随着互联网技术的不断进步，信息时代的到来，越来越多的物流企业对信息重视起来。
现代的物流管理对信息的利用较为合理，许多的物流企业建立自己的网站，这样的方式不仅可以对企业信息进行宣传，而且可以使顾客随时了解物流配送信息，增加顾客的信心。
浅谈物流管理专业毕业论文范文
浅谈物流管理专业毕业论文范文物流管理工作在现代物流企业中起着极其重要的作用，做好物流管理能获取最大的利润。
下面是店铺为大家整理的物流管理毕业论文，供大家参考。
物流管理毕业论文篇一：《电子商务环境下的物流管理创新》我国正处于经济结构的战略调整时期，是促进各个领域走向信息化的重要阶段。
随着当前互联网技术的不断深入发展，我国大量的传统工业都受到了一定程度的冲击。
传统工业在当前的发展环境下只能通过与互联网技术相结合发展来改变当前的处境。
物流公司不断将电子商务与自身业务进行结合，从而建立起适合企业发展的系统，不仅促进了传统业务的转型，增加了业务量，也得到了电子商务的支持，为今后的发展更添了一分机遇。
一、传统物流管理模式的不足之处在我国物流发展初期物流行业没有得到充分的重视，并且运行效率低，总体的成本也较高。
传统的物流管理模式繁琐，需要雇佣大量的员工进行物流的运输，并且物流管理的控制力差。
企业在运输期间要承担较大的风险，并需要大量人力及物力的投资，造成物流的价格过高，市场竞争力较低。
并且物流在运输中受到很多方面的限制，秩序较为混乱，信息不能及时传达，并且运输效率低，需要时间长，造成物流运输行业挤压过多，人员的工作安排混乱，整体的物流管理行业得不到预期收益。
二、电子商务环境下现代物流的特点当前的科技水平不断提升，各个行业的经营方式不断得到改善，大量企业开始送货上门，不仅成为了销售的一种手段，并且在一定程度上做到了降低成本。
20世纪90年代开始，互联网技术迅速发展，互联网技术对于物流业的发展起到了强有力的作用，使物流业有了以下的特点。
1.信息化信息化是互联网技术发展的主要特点，也促进了物流业内部的信息传递，形成一个信息化的系统。
该信息化的发展，促进全国各地的物业点间的联系，也方便了接受各个地区的物流订单，通过互联网技术，顾客也可根据订单号查询物流到达的大致时间及位置，在一定程度上也减少了物流运输速度慢的特点，与传统的物流相比较有了大幅度的好转。
物流管理学论文六篇
物流管理学论文六篇物流管理学论文范文1物流管理专业的课程和内容因系统性和实践性较强的特点而有别于高校的一些传统专业。
对本专业老师来说，为地方培育有特色的本科层次物流管理人才，必需走既把握物流理论学问、能进行理论教学，又熟识地方特色，把握技术的应用、能指导实践教学的“双师型”老师模式。
现代物流业的进展要求老师要不断接受物流管理新理念，提升教学技能，这对取得良好的教学效果，实现教学的创新，具有乐观的作用。
1利于物流管理课程改革与专业建设物流老师既要把握物流理论学问，又要了解企业物流生产和管理过程，关注物流市场的需求状况，找准专业培育方向，科学设置一套相对完整的物流课程学问结构体系。
教学技能的提升利于老师开发出具有针对性、有用性的基于企业生产运作过程的课程，在教学过程中注意培育同学的学问力量与社会实践力量，让专业的建设符合物流业进展的方向。
2利于物流管理专业的人才培育培育服务于地方物流业的高技术应用型管理人才，老师必需注意同学在学问、操作、实践上的力量培育。
老师提升自己的专业操作技能、加强实训教学，通过自己的参加示范指导同学进行操作；指导同学乐观参与技能大赛、专业竞赛和顶岗实习等，让同学能动手、会动手、展身手，真正把握专业技能的本事。
3利于物流管理专业老师的素养提升目前高校老师的职称可分为三个等级：初级（助教）、中级（讲师）、高级（副教授、教授）。
作为初级的物流老师，主要以讲授理论课为主，协作讲师指导实训，通过实训和参与社会实践来丰富和提高实践技能。
讲师级的物流老师拥有较为扎实的专业学问，把握专业技能，具备有肯定的科研力量，能较好地参加物流专业建设和课程改革。
物流的高级老师则已具备高水平的专业技能，能为物流管理专业课程的设置和实践教学创新等提出建设性看法，能引领专业的改革与建设。
老师在一步步提升技能的成长中，也提升了自我相应的职业素养。
常常开展教研室活动，专业老师通过研讨沟通取长补短，进行有益的传帮带，能共同提高物流专业师资队伍整体素养。
物流管理专业毕业论文范文(推荐16篇)
物流管理专业毕业论文范文(推荐16篇)摘要：在市场经济一体化的今天，多数企业尤其是现代化大中企业对物流管理更加重视，同时也认识到了物流专业化、标准化、一体化的重要性。
但是企业物流管理在我国还尚在初级阶段，随着经济的发展、信息的流通，企业物流管理管理出现的问题也逐步凸起。
作为一名企业经济管理者，站在企业经营发展的角度上，对企业物流管理提出一些个人见解，希望引起企业管理者们的重视。
关键词：企业；物流；管理；问题；对策全球经济一体化，作为第三产业的物流也成为企业发展的重要因素。
由于市场竞争激烈，导致客户需求的不确定性，进而使产品的生命周期越来越短。
企业在这样的前提下，必须优化物流管理，让物流管理成为企业扩大利润空间的重要手段，因此我们应该重视物流管理工作。
但是有的企业由于只重视物流成本管理工作，而没有从全面系统的角度对物流管理工作加以总结分析，这样让物流管理不能很好地发挥作用，因此也影响了企业的整体经营发展，所以我想有必要分析下企业物流管理的概念、特征，以及当下存在的不足和加以解决的对策，以此促进企业更好地发展。
一、企业物流管理的重要性及特点（一）企业物流管理是指企业的商品在生产、流通、服务过程中所发生的空间与时间上的变化。
通过这一变化，改变了产品的空间范围和时间价值，也实现了企业价值，因此也成了企业利润的源泉“基地”。
（二）现代化企业物流管理与传统物流相比有以下特点二、目前企业物流管理存在的问题（一）对物流管理的理念还是缺乏正确认识虽说物流管理已经应用到企业，但是在企业管理者们心中，仍然是生产压倒一切，质量至上、客户至上是企业管理者永恒的话题，却忽略了货物的统一采购、配送、调剂，最终达到资源的优化，具体表现在企业内部缺乏部门之间的协作，企业外部缺乏客户之间的沟通，这样就引起了内部作业不畅通，外部价值链不连贯，影响企业的货运能力，进而影响企业的周转能力。
（二）机制不够健全前面我们说对物流管理认识不够健全，所以缺乏对物流管理各个环节的分析工作，导致上述各个环节不协调。
物流管理专业毕业论文
物流管理专业毕业论文物流毕业论文篇一：《铁路物流管理的几点浅思》0引言铁路运输作为我国物流行业的重要载体，具有运输覆盖面广、受干扰因素小等诸多优点，尤其是随着近年来高速铁路运输网络的快速发展，更是使得铁路物流行业得到空前发展，且在我国整个物流体系中占据着越来越重要的位置。
但是，由于目前铁路物流企业还存在经营格局分散、信息流通不畅、服务模式单一，难以满足不同客户的运输需求等一系列问题，造成铁路物流的整体市场占有率还相对偏低。
由此可见，现代铁路物流网络还需进一步优化，提升铁路物流企业的管理水平，进而使得铁路物流管理更好的为我国的经济发展服务。
1铁路物流企业的发展现状及面临的挑战1.1铁路物流网络资源分散铁路作为推动我国国民经济发展的重要力量，其运输线路和站点遍布全国各地，物流基础设施相对比较完备，将全国各大城市紧密连接在一起，物流网络具有强大的运输能力。
在铁路物流方面，目前各铁路局已成立相关铁路快运管理部门，但是由于受局域分管、协调统配等因素的影响，铁路物流一站式服务较弱使得铁路物流网络资源相对分散，铁路物流管理中间环节过多，办理业务的时效性差，不同地区的物流服务点之间的沟通缺乏协调性，尚无法实现高效调配，一旦出现问题，不能及时高效的进行处理和问题的反馈，因而也就不能满足现代物流行业发展的需要。
尤其是当抢占一些大中城市的市场份额时，铁路物流企业行业较为分散的网络资源布局很难占据优势，不利于管理水平的提升，从而导致了铁路物流企业的核心竞争力难以提高。
1.2库存管理水平不高现代物流管理要求基于供应链实行零库存管理。
但是，对于铁路物流企业而言，库存管理水平还比较低，运输资源和设备浪费现象比较严重。
尤其是传统的铁路物流管理模式导致一站式到达服务较弱、周转次数较多，在延长运输时间的同时还造成了大量额外成本的支出。
另外，铁路物流企业在面对铁路突发事故时，不是及时采取有效措施进行协调或者改道以保证物流工作的顺利进行，而是往往采取等到事故问题解决之后才开展物流工作，造成库存积压，工作效率大幅降低，严重降低了客户的满意度，非常不利于铁路物流行业管理水平和服务质量的提升。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
物流管理论文六篇物流管理论文范文3物流的概念在电力企业燃料、设备等物资管理上应当说己有广泛应用。
但就电力产、供、销角度看，笔者认为不妨可以定个“电力物流”概念：电力物流是电力发、输、配、售流程部分，是为了满意终端用户需求，对电力从发电到终端用户的高效率、高效益的流淌，以及流程各环节相互供应的服务和相关信息在此过程中的正、反向流淌所进行的方案、实施与掌握过程。
这样一个定义长要有以下几个层面的含义：第一，从电力产品特性来看，它虽然不是有形实物，却客观存在着电力发、输、配、售这一从产品生产点到消费点的传输过程，而且，同样存在着要以高效率、低成本运输的要求。
同时也应留意到电力在客观上存在发、输、配、售同时完成的特点，与实物商品流通有着显著的区分。
其次，“电力物流”概念应当对电力供应链流程的各个环节发生作用：对发电方实行竞价上网，降低发电成本；在输、配电过程中通过加强电力市场建设、实现全国联网，提高资源优化配置水平；在售电方则是提高服务水平，加强电力市场营销，开拓电力市场，增加与其他能源替代品的竞争力量。
第三，“电力物流”概念应当对供应链的各个环节之间的连接发生作用，从而最终降低整个流程的成本。
从电力企业历更沿革看，原国家电力公司作为自然垄断企业，集发、输、配、售于一体，缺乏自身降低成本的动力，打破这一垄断流程，在各环节引入竞争，无疑将有利于降低成本，提高服务水平。
但是，也必需看到，随着独立市场主体的增多，大家的目光也更多地集中在了自身环节。
引入一个概念，其实是引入一种思维方式。
其实，厂网分开的实施已经对“电力物流”概念提出了切实的要求。
电力体制改革的深化，包括已经完成的厂网分开，即将开展的主辅分别，以及今后可能的输配分别，其实质就是“以满意用户电力需求为目的，对电力从发电厂到终端用户的高效率、低成本流淌而进行的方案、实施和掌握过程”。
国家国有资产管理体制改革也为此制造了条件。
以成立国有资产监督管理委员会为标志，国家政府职能中公共管理职能与国有资产管理职能得到分别，明确了国有资产出资代表，理顺了国有资产管理体系。
这样一种调整，为进一步深化电力体制改革供应了一个良好的外部环境。
从某种程度来说，有助于电力流程中各环节的相互协作与协作，这种协作与协作也就是“电力物流”概念的详细体现。
2、电力企业物流供应链特点首先，电力企业是一个较为特别的行业。
这一行业的主要产品是能源产品，也就是电能，是全社会的吃穿住行和人们生活需要的公用产品。
从物流供应链角度上来讲，根据产品生产销售供应链的这一条主线，电力企业供应链大致可以分为发电、输电、配电和电能销售等几个环节。
其中发电主要任务进行电能产品的生产，这一环节的主要企业就是发电厂；输电可以理解为与一般行业中的产品运输相对应，其任务是将电能产品从一个大的枢纽送往另一个枢纽，输电网可以看作是运输电能产品的“高速大路”，与这一环节打交道部门和企业有调度中心，电力公司的变电网络设施维护部门；配电是电能产品的配送，主要任务是将电能产品输送到最终的用户，相关部门主要是供电局负责配电网络的运行与平安的部门等；电能销售则包括电能的批发和零售，主要完成最终实现电力产品价值的工作，相关部门是电力公司的营销部等。
由于电能己经成为人们日常生产和生活中消耗的主要能源，不论城市或农村，不论生产或生活，不论信息传递或网络联系，家庭生活都离不开电，是一种对社会是全方位的掩盖。
一个国家电气化水平越高，电力在全社会作用越大。
使得电力工业成为关系到国计民生方方面面的基础行业，平安稳定成为该行业的重中之重。
其次，电力企业特点是它的产品不能储存，发电量超过需要量会形成铺张，发电量不足，会影响生产和生活的需要，更重要的是假如系统供需不对称，则会进一步影响电能产品质量乃至整个系统的平安运行，正是由于这个缘由使电力企业成为最旱实现产品零库存的行业，成为最旱实践这一先进生产力年的时间者。
然而，社会对电量的需要是一个不定量，它会随着地区、时间、季节、气候、人们生活等方面的变化而变化。
这种不能储备，需要量又是瞬息万变的行业就要求对供应和需求要有精确的把握，以便准时进行调整和掌握，才能够保证整个行业的稳定运行。
电能的这些特点要求电力企业必需做好物流管理，特殊是在电力体制改革后，更需要高效率的物流管理来提高行业效益，降低行业成本，削减资源的铺张。
毋庸置疑，电力企业供应链管理始终是需求拉动型的，供应链上各个环节掌握的自动化程度对比其他行业而言是最为先进的。
从技术上，电力系统中的能量管理系统的专有系统是保证电力系统平安稳定运行的重要系统，而从物流供应链角度来说，这些特地的系统的主要功能就是进行信息的传递和供应链的掌握；从机构上，调度中心成为实时掌握产品需求与生产的平衡的核心部门。
3、电力企业物流管理存在的问题1、物流意识淡薄，物流人才匮乏电力企业物流专业人才的匮乏在肯定程度上和目前社会普遍对物流行业不重视有关系外，其根本缘由是电力企业对物流“第三利润源泉”的效益潜力熟悉不足，对电力企业物流重视不够，存在偏见。
没有把企业物流视作优化生产过程、强化市场经营的关键，进展企业物流缺乏现代物流理念。
正是由于高层管理决策人员不重视，电力企业物流从业人员无论从人员结构、学问水平、业务力量、综合素养等方面均低于整个电力企业的相应平均水平，造成物流队伍专业人才严峻缺乏。
2、企业物流组织结构不合理，物流的专业化管理程度不高，物流功能作用未得到充分发挥传统的物流模式，使得企业内部拥有的各自仓库和各自运输等物流设施为数不少，但利用率低，成本支出高，物流功能的详细担当部门和管理部门都采纳分散的组织结构形式，即分别由企业的产、供、销、运等部门各自担当和管理，没有特地的物流管理组织。
由于部门之间缺少相互协调，造成企业物流管理紊乱、物料流向不合理、重复搬运等问题，铺张严峻，效率低下，企业物流系统无法实施全面集中的管理，产生不出系统效应。
因此，企业物流资源的合理利用，无论在熟悉方面，还是在组织框架、运作等方式方面，都不能适应电力企业改革和市场经济进展的要求。
3、物流服务信息化程度低，物流掌握手段落后，物流信息反馈缺乏准时性、精确性、全面性物流的特征打算了物流与信息流之间有着密不行分的关系，可以说实现物流管理现代化的前提条件是管理信息化。
目前很多电力企业建立的信息系统尚处于初步的、业务型的、分散的计算机管理阶段，网络功能不强，信息管理层次多，管理系统不全都，造成信息沟通不畅，资源不能共享，不能保证信息的准时性精确性和敏捷性。
这种“滞后的”物流掌握现状，往往使企业对环境变化反映“迟钝”，企业的物流系统功能不能正常发挥。
4、电力企业物流成本核算体制不健全导致物流成本居高不下，生产铺张严峻由于电力企业有其独特性，即电网运行平安生产责任重大，电力企业看重社会效益更甚于经济效益。
这在肯定程度上导致电网物流企业对生产成本重视不够，造成唯社会效益的观点。
面临电网改革，电力企业的逐步市场化必需迫使电网企业在关注社会效益的同时也必需兼顾经济效益。
4、电力企业物流管理的对策构建现代物流管理体系可从改革电力企业物流管理、建立和完善物流成本管理体系、加快建立信息化平台、建立物流配送规划等几个方面着手。
1、改革电力物流管理，实现电力企业物流规模化目前电力企业的物流管理大都由分散在不同的职能部门进行管理，物流围围着财务、运作、营销三个基本职能绽开，主要的物流活动如运输、库存、订单等分别由三个部门分管。
由于三个职能部门的活动目标与物流管理的目标不尽相同，导致物流活动不能连续进行，使得电力企业的选购、生产销售成本、物流信息等方面与生产的全都性要求存有较大差距。
加之电力企业始终处于垄断经营状态，客户服务意识淡薄，企业的竞争力差。
因此，电力企业的物流管理应彻底转变传统的分散营销模式，而代之以用系统整合的思想，运用供应链管理理论将电力企业中涉及物流活动的部门加以整合，实现电力企业物流管理组织优化，提高整体竞争力。
电力企业物流流程的重组使得根据过程管理的方法整合电力企业物流组织系统成为可能。
由此，根据电力企业的物流活动要求、物流组织所能够供应的服务以及电力企业外部环境的变化，通过物流组织的加工实现物流活动价值的增值，从而实现为客户供应满足物流服务的目的。
其本质意义是通过物流业务的跨部门整合，通过团队合作、资源共享，达到电力企业内物流及相关职能及利益的整合，实现服务客户的组织目标。
2、建立和完善物流成本管理体系由于目前电力企业物流管理主体，没有独立的物流成本核算系统，这就很难把握和评价物流管理状态，更谈不上对物流合理化管理的要求。
计算物流成本的目的不单是了解和分析成本构成，更重要的是把物流成本视作资源而能加以掌握和运用。
为了有效降低物流成本并进而达到掌握和运用物流成本的目的，有必要建立以物流活动的整体为对象，按物流功能计算物流成本的财务会计方法。
这里构成物流成本的财务数据是可以共同使用的基本财务数据。
因此，建立物流成本管理体系既是掌握库存，又是促进库存周转，从而达到降低物流成本的有效途径。
3、加快建立信息化平台物流的信息化是电力企业物流组织系统整合的支撑技术。
物流信息系统是以计算机和网络通讯设施为基础、以系统思想为主导建立起来的为了进行物流方案、操作和掌握而供应相关信息及为业务人员供应操作便利的人员、设备和过程相互作用的结构体。
物流信息化给予物流组织新型的生产要素——信息，能够有效地把各种零散数据变为商业才智，大大提高了物流组织的业务猜测和管理力量，通过“点、线、面”的立体式综合管理，实现物流组织内部一体化和外部供应链的统一管理。
从而有效地为物流组织解决单点管理和网络化业务之间的冲突，成本和客户服务质量之间的冲突，有限的静态资源和动态市场之间的冲突，现在和将来猜测之间的冲突。
因此，在电力企业物流组织系统整合过程中，物流的信息化是一项重要工作。
物流管理的核心就是物流信息的管理。
现代物流区分于传统物流的关键在于信息化和网络化。
物流信息系统的建设打算信息传递效率，而信息传递效率直接影响物流中心的服务水平，物流中心的服务水平又打算了企业的竞争优势。
需要强调的是，信息化建设必需与业务流程优化结合在一起才能产生良好效果。
即业务流程的梳理是为提高管理的整体有效性，而信息化提高的是效率，只有当有效性和效率两者同时提高，企业管理才真正上台阶，企业才能持续进展。
4、建立自营与外包相结合的物流运作模式伴随着电力企业的深化改革，主业辅业分别是大趋势。
作为物资供应的帮助部门在以后的改革中极有可能从电力企业中脱离出去。
那么针对电力企业的物流业务的开展应当选择自营与外包相结合的物流运作模式。
由于，对于国内第三方物流市场尚不成熟，操作及标准和制度还不够规范，第三方物流企业的规模还特别有限状况下，从企业实际动身，实行独立核算、自负盈亏的电力企业本身内部物流系统相当浩大。