市政道路工程碎石基层施工技术交底
级配碎石底基层施工技术交底
级配碎石底基层施工技术交底1、施工准备1、对土路基层严格按照相关技术规范要求进行验收,对不满足设计要求的及时向业主和监理汇报；2、对施工作业段面派出专人提前采取安全措施、实施有效的交通安全管制；3、对各种施工机具进行全面检修,应经调试并使其处于良好的性能状态;应配备有足够的机械,施工能力需配套,重要机械宜有备用设备；4、用平地机将拌合均匀的混合料按规定的路拱进行平整和整形,在整形过程中,应注意消除粗细集料离析现象；2、施工放样施工前对铺筑路段按断面桩号进行路线标高及中边桩测量;各结构层的纵断面高程厚度采用悬挂钢丝基线来控制;每间隔20米设一基准线立柱,弯道处根据现场情况增加立柱,高程悬挂钢丝;为保证钢丝绷紧,在两端紧线器上安装测力器,以保证钢丝拉力不小于800N;钢丝基准线悬挂完成后,对基准线进行复测;为保证工程质量,平地机操作始终沿灰线行走,根据钢丝控制高程;3、中心站集中加工、运输、摊铺、碾压施工1、级配碎石料在中心站用反击破机械进行破碎,采用设计的三种级配进行加工、参配,严格控制好材料的质量;2、不同粒级的碎石和石屑等细集料需隔离,分级分仓堆放;3、在正式加工级配碎石混合料之前,必须先调试所用的破碎设备,使加工成型的碎石料都能达到规范规定的要求;4、针对本合同段时,级配碎石采用平地机摊铺混合料;5、材料的运输采用15t以上的自卸式汽车进行运输,运输到现场后由专人指挥,保证材料运输到规定的位置；材料的摊铺采用平地机进行摊铺,局部地方采用人工辅助添料；摊铺过后采用20T以上的振动式压路机进行压实,碾压按照先轻后重的原则,洒水碾压至规定的压实度;6、碾压顺序为：初压—复压—终压;7、用YZ20压路机按初压—复压—终压的碾压施工顺序,先静压1遍,振动碾压8遍,再进行静压1遍收尾;碾压时压路机的驱动轮面向平地机,且紧跟平地机之后,并保持较短的初压长度,以尽快使表面压实,从外侧向中心碾压,碾压时控制好速度,速度控制在2-3Km/小时,不得在碾压面上调头及刹车;8、在施工过程中应控制结构层的高层、宽度、厚度、平整度及横坡等;9、横向接缝按处理方法：两作业段的衔接处,应搭接拌和;第一段拌和后,留3-5m不进行碾压,第二段施工时,前段留下未压部分与第二段一起拌和和整平后进行碾压;4、铺筑试验段1、在底基层正式开工之前,应铺筑试验段；2、应通过无结合料的集料基层试验段,确定以下项目：1)用于施工的集料配合比例；2)材料的松铺系数；3)确定标准施工方法；4)确定每一作业段的合适长度；5)确定一次铺筑的合适长度;3、确定控制结合料数量和拌和均匀性的方法；4、对试验段进行技术总结上报监理工程师,经批准再进行大面积施工;5、质量管理施工过程中检查和控制底基层外形尺寸厚度、宽度、高程、平整度、压实度等;经监理工程师检验合格后方可进入下一道工序;6、机械性能尽量选用先进的、完好的机械设备,并做好维修与保养等保障工作,使得在运行中保持良好的状态,充分发挥其应有的作用;拌和厂和工地各设一个机械维修小组,并配备足够、适用的机具和易损零配件;漏油、漏渣的机械及车辆不得使用,避免给路面造成污染或损坏;7、现场防护在施工过程中及施工结束后,应封闭交通,以保证路面不被污染、压坏;8、施工生产工艺通过铺筑实验段选出最佳的生产配合比,发现问题及时调整;施工时严格按规范及施工组织设计操作,对运输、摊铺、碾压及养护等工序,均制定相应的质量检测标准,在施工过程中跟踪检测;9、质量通病防治一、接缝的处理1、横缝的处理：1、用平地机铺混合料时,靠近平地机当天未压实的混合料,可与第二天摊铺的混合料一起碾压,但应注意此部分混合料的含水量;必要时,应人工补充洒水,使其含水量达到规定的要求;2、每天的工作缝处理：两作业段的衔接处,应搭接拌和,第一段拌和后,留5-8m 不进行碾压,第二段施工时,前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压;2、纵缝的处理：1、应避免纵向接缝,如有特殊情况必须分两次摊铺;2、在不能避免纵向接缝的情况下,纵缝必须垂直相接,不应斜接,并按下述方法处理：a、在前一幅摊铺时,在靠后一幅的一侧用方木或钢模板做支撑,方木或钢模板的高度与级配碎石层的压实厚实相同；b、在摊铺后一幅之前,将方木或钢模板除去；c、如在摊铺前一幅时,应先将未完全压实部分和不符合路拱要求部分挖松并补充洒水,待后一幅混合料摊铺后一起进行整平和碾压;二施工中可能存在的问题及处理根据以往的施工经验级配碎石底基层的施工过程中可能会出现以下情况：1、混合料拌合不均匀,出现粗细集料“离析”现象;处理方法：对“离析”部位进行添加细料,重新拌合加压处理;检查料场供应的碎石料源是否稳定,碎石的颗粒组成级配变化范围是否过大,并及时做出调整使集料级配满足设计要求;2、碾压过程中碾压范围局部出现松散现象;处理方法：对松散部位进行洒水加压,检测粒料的含水率是否偏低,并作出相应调整,使粒料的含水率达到最佳含水率;3、碾压过程中局部出现“弹簧”现象;处理方法：对弹簧部位进行翻挖换料处理,检测粒料的含水率是否偏高,并作出相应调整,使粒料的含水率达到最佳含水率;4、级配碎石底基层施工完成后经检测压实度不能达到规范及设计规定的要求;处理方法：对压实度不能达到规范及设计规定的要求的范围进行加压处理,检查压路机的吨位、碾压遍数是否达到规范要求,并作出相应调整;。
路边石 工程技术交底
路边石工程技术交底引言概述：路边石工程技术交底是指在道路建设中，对路边石的施工和技术要求进行详细的交底和说明。
路边石作为道路的边界线，起到保护道路和引导交通的作用，因此在施工中需要严格按照规范进行操作。
本文将从四个方面详细阐述路边石工程技术交底的内容。
一、路边石的选材要求1.1 材料的选择：路边石通常使用混凝土材料，其强度和耐久性要求较高。
在选材时，应选择符合规范要求的材料，包括混凝土强度等级、抗冻性能等指标。
1.2 外观要求：路边石作为道路的边界线，其外观要求应符合美观和统一的要求。
应注意选择颜色、纹理和尺寸等方面与道路整体风格相协调的材料。
1.3 材料的质量检验：在选材过程中，应进行材料的质量检验，包括强度测试、抗冻性能测试等，以确保所选材料符合设计和规范要求。
二、路边石的施工要求2.1 基础处理：在进行路边石的施工前，应对基础进行处理，确保基础平整、坚实。
如有需要，还应进行基础加固，以提高路边石的稳定性。
2.2 施工工艺：路边石的施工工艺包括定位、测量、放线、浇筑、养护等环节。
在施工过程中，应按照工艺要求进行操作，确保施工的准确性和质量。
2.3 施工验收：在施工完成后，应进行路边石的验收工作。
包括对施工质量、尺寸、外观等进行检查，以确保施工符合设计和规范要求。
三、路边石的维护保养要求3.1 清洁保养：路边石在使用过程中容易受到灰尘、泥沙等污染，应定期进行清洁保养，保持其外观的整洁和美观。
3.2 检修维护：路边石在使用过程中可能会浮现破损、开裂等问题，应及时进行检修和维护，以保证其正常使用和安全性。
3.3 防腐防蚀：路边石在受到雨水、酸雨等腐蚀性物质的侵蚀时，应采取相应的防腐防蚀措施，延长其使用寿命。
四、路边石的安全注意事项4.1 施工安全：在进行路边石施工时，应注意施工现场的安全，包括施工人员的安全防护、施工设备的使用安全等。
4.2 使用安全：在道路使用过程中，路边石应符合交通安全要求，不得存在锐角、突出等可能对行人和车辆造成伤害的情况。
市政道路工程施工技术交底记录
市政道路工程施工技术交底记录一、项目背景市政道路工程施工是城市基础设施建设的重要组成部分，为确保施工过程的安全、高效进行，提前进行施工技术交底是必不可少的环节。
本次施工技术交底记录主要涵盖市政道路工程施工的相关技术要点，包括施工方案、工作流程、安全措施等内容。
二、施工方案1. 施工目标本次市政道路工程施工的目标是实现道路的改造与扩建，提升道路通行能力和交通安全性。
2. 施工范围施工范围包括道路路面重新铺设，道路交通标线的刷新和更新，以及道路交通设施的增设和改造。
3. 施工步骤•道路路面重新铺设：包括旧路面拆除、基层处理、铺设新路面、压实等步骤。
•道路交通标线的刷新和更新：包括旧标线的擦除、新标线的绘制等步骤。
•道路交通设施的增设和改造：包括新的红绿灯、路灯、交通指示牌的安装等步骤。
4. 施工要求•施工现场应保持整洁，避免杂物堆放。
•施工期间应注意交通安全，确保施工区域周边交通秩序正常。
•施工人员应按照操作规范进行作业，确保施工质量。
•施工期间应定期对施工现场进行巡查，确保施工过程的顺利进行。
三、工作流程1. 施工准备阶段1.成立施工队伍，确定施工负责人和各岗位职责。
2.准备施工所需材料、设备和工具，确保施工进展所需。
2. 施工开展阶段1.按照施工方案进行道路路面的重新铺设。
2.同步进行道路交通标线的刷新和更新。
3.安装新的交通设施，如红绿灯、路灯等。
3. 施工验收阶段1.进行施工质量检查，确保工程质量符合相关标准。
2.进行交通安全检查，确保道路交通设施的正常运行。
3.完成施工后的清理工作，保持现场整洁。
四、安全措施在市政道路工程施工过程中，为了保障施工人员和周边居民的安全，需要采取以下安全措施：1.设立安全警示牌，提醒过往车辆和行人注意施工区域。
2.施工人员应佩戴好安全帽和工作服，严禁穿拖鞋等不合适的服装。
3.施工现场应设置围挡和安全警示标示，确保施工区域的安全。
五、总结市政道路工程施工技术交底是保证工程顺利进行的重要环节。
道路工程技术交底——水泥稳定碎石基层
表格编号技术交底书1 项目名称工业园排水设施整治改造工程第 1 页共 6 页交底编号道路基层工程名称工业园排水设施整治改造工程设计文件图号根据设计图纸填写施工部位道路工程水泥稳定碎石基层施工交底日期2023年7月5日交底内容：一、技术交底范围：适用于工业园排水设施整治改造工程海星路道路工程基层施工。
二、设计情况：道路设计：以南段：20m（车行道），以北段：14m（车行道）。
机动车道横坡为2%，坡向道路外侧。
水泥稳定碎石7天无侧限抗压强度车行道不小于3.5MPa。
车行道水泥稳定碎石基层分三层摊铺施工，依次厚度为16cm→16cm→18cm。
基层压实度要求车行道不小于98%。
设计第一层水稳弯沉值不大于LS=119.69（0.01mm），设计第二层水稳弯沉值不大于LS=44.73（0.01mm），设计第二层水稳弯沉值不大于LS=25.23（0.01mm）。
原材料要求：水泥：普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均可做结合料，不得采用低于32.5等级的水泥。
宜选用终凝时间较长宜在6h以上，为了根据实际情况调节初凝、终凝时间，可以掺入0.5～2%的缓凝剂。
碎石：采用级配碎石，碎石最大粒径不超过31.5mm。
水泥稳定碎石颗粒组成范围（方孔筛）三、施工工艺流程：摊铺机就位前下承层须清扫干净且洒水保持湿润。
现场施工摊铺采用两台三一重工摊铺机成梯队摊铺，相距5~10m；两台摊铺机重叠50cm 左右，以避免施工纵缝，摊铺速度结合拌和机实际产量采用相对连续不间断行驶。
摊铺机就位后，在摊铺机底下垫木板，木板高度与混合料松铺厚度相等，靠中分带摊铺机按钢丝基准控制高程，边缘摊铺机以中间摊铺机摊的外侧路面为基准，外侧按钢丝绳基准控制，起步时用水准仪及时检测中间摊铺机的横坡，使其符合设计要求。
施工过程中，靠边缘摊铺机先摊铺，靠中分带摊铺机后摊铺，使压路机碾压从边往中进行碾压，在摊铺混合料时，摊铺机应匀速连续不断地进行摊铺，摊铺时保持匀速前进。
道路工程 施工技术交底范文
道路工程施工技术交底范文一、工程概况。
咱们这个道路工程啊，可是相当重要的。
它就像城市的血管一样，要把各个地方都连通起来。
这条路的总长度是[X]米，宽度是[X]米，包括机动车道、非机动车道和人行道呢。
二、施工前准备。
# （一）场地清理。
1. 首先啊，咱们得把施工场地打扫干净。
就像收拾自己家院子一样，那些杂草啊、垃圾啊，统统都得清理掉。
特别是那些旧的建筑物基础、树根啥的，一个都不能留，不然它们就会像调皮的小怪兽一样，在路底下捣乱，影响咱们道路的质量。
2. 如果遇到一些地下的管线，那可得小心了。
就像给病人做手术时避开血管一样，咱们要先搞清楚这些管线的位置和走向，做好标记，可不能莽撞地把它们给挖断喽，那麻烦可就大了。
# （二）测量放线。
1. 测量可是咱们的“眼睛”啊。
兄弟们，要先根据设计图纸，在现场把道路的中心线、边线啥的都给放出来。
这个活可不能马虎，就像打枪要瞄准一样，差一点都不行。
2. 测量仪器可得保护好了，这都是咱的宝贝。
每次使用前都要检查一下，看看是不是准头还在，要是仪器出了问题，那咱们可就像没头的苍蝇一样乱撞了。
三、路基施工。
# （一）挖方路基。
1. 挖方的时候啊，就像挖矿一样，要按照设计的坡度来挖。
不能挖得太陡了，不然这路基就不稳当，就像搭积木搭歪了一样，容易塌。
而且挖出来的土啊，要合理安排堆放的地方，可不能随便乱堆，挡住咱们自己的路。
2. 在挖到接近设计标高的时候，就得小心点了。
这时候要多测量几次，别一下子挖过头了，那就麻烦了，再填回去可就不是那么容易的事儿喽。
# （二）填方路基。
1. 填方的土料可得选好了。
就像咱们做饭选食材一样，要选那些土质好的土。
那些含水量太大或者含有太多杂质的土可不能用，不然这路就像软脚虾一样，没有力气。
2. 填土的时候，要分层填，每层的厚度都有规定的，一般是[X]厘米左右。
就像盖房子砌墙一样，一层一层来，这样才能保证压实后的路基结实。
而且每填一层就要压实一层，压实就像给路做按摩一样，要让土紧紧地抱在一起。
碎石稳定碎石基层施工技术交底
碎石稳定碎石基层施工技术交底
碎石基层是道路或其他地面上的一种常见基础层，具有一定的承载能力和稳定性。
本文档将介绍碎石稳定碎石基层施工技术的要点和步骤。
1.确定施工区域和基层要求
在开始施工之前，需确定施工的具体区域以及所要求的基层性能和类型。
这需要考虑使用的道路类型、交通量等因素，以确定所选的碎石类型和厚度。
2.基层准备
在进行碎石基层施工之前，需对现场进行基层准备工作。
这包括清理施工区域，去除各种障碍物、杂草和垃圾等。
确保基层表面平整，并将其修复至要求的标准。
3.施工技术
3.1.碎石选择
根据基层要求，选择合适的碎石类型。
常用的碎石类型包括砾石、沥青碎石、混凝土碎石等。
根据具体情况选择合适的尺寸和质量要求。
3.2.碎石铺设
将选择的碎石均匀铺在基层上。
确保碎石层厚度均匀，并通过合适的工具和方法进行夯实，使其达到要求的密实度和稳定性。
3.3.面层处理
根据需要，可在碎石基层上增加适当的面层处理。
这可能包括沥青面层、混凝土面层或其他材料的施工。
注意面层处理的厚度和质量要求。
4.施工质量检查和验收
在施工完成后，必须进行质量检查和验收。
检查施工中是否遵循了技术要求和规范，并检查基层的平整度、密实度和稳定性等指标是否符合要求。
以上是碎石稳定碎石基层施工技术的要点和步骤。
在进行施工时，务必遵循相关的技术规范和标准，确保基层的稳定性和承载能力达到要求。
市政工程施工技术交底
市政工程施工技术交底一、工程概述本工程为某市市政工程，包括道路施工、排水管道施工、桥梁施工等。
该工程地理位置重要，车流量大，施工环境复杂。
工程主要包括以下部分：1、道路施工：包括路面修复、拓宽以及地下管线施工等。
2、排水管道施工：包括雨水管道、污水管道等施工。
3、桥梁施工：包括桥梁新建、维修等。
二、施工技术交底1、道路施工技术交底：（1）路面修复：对损坏的路面进行清理、修补，并使用热沥青混凝土进行铺设。
（2）路面拓宽：对需要拓宽的路段进行拓宽，采用加宽路面结构的方法。
（3）地下管线施工：根据设计图纸，开挖沟槽，铺设管线，并回填土方。
2、排水管道施工技术交底：（1）雨水管道：采用混凝土管或塑料管，根据设计图纸铺设，并使用水泥砂浆抹带接口。
（2）污水管道：采用高密度聚乙烯管或钢管，根据设计图纸铺设，并使用热熔连接或焊接连接。
3、桥梁施工技术交底：（1）桥梁新建：根据设计图纸，采用钢筋混凝土结构或钢结构进行施工。
（2）桥梁维修：对损坏的桥梁进行维修加固，包括修补裂缝、更换损坏的桥梁部件等。
三、安全技术交底1、施工前应进行安全技术交底，告知施工人员应注意的安全事项。
2、施工时应设置安全警示标志，并安排专人指挥交通。
3、施工现场应设置安全通道，保证人员安全疏散。
4、对易燃、易爆、有毒有害物质应妥善保管，并定期检查。
5、施工人员应佩戴安全帽、防护手套等必要的防护用品。
6、如发生事故应立即报告，并采取应急措施进行处理。
市政道路工程施工技术交底一、引言施工技术交底是施工过程中的一项重要环节，其主要目的是将施工方案、设计意图、施工方法、质量要求等重要信息传递给参与施工的各级管理人员和施工人员，确保工程按照科学合理的施工流程进行，并保证施工质量达到预期要求。
本文以市政道路工程为例，探讨施工技术交底的重要性及具体实施方法。
二、市政道路工程施工技术交底的重要性1、保证施工安全。
通过施工技术交底，各级管理人员和施工人员能够充分了解施工过程中的潜在风险和安全隐患，从而采取相应的安全措施，减少事故发生的可能性。
级配碎石施工技术交底
技术交底记录编号：①运料设备：自卸车若干辆。
②整平设备：摊铺机2台。
③碾压设备：，YZ220振动压路机2台、钢轮压路机2台。
④其他设备：洒水车2-3台，抽水泵1台。
2、施工方法2.1测量级配碎石底基层标高控制由项目部测量队负责，分包方配合挂线，严格控制厚度及标高，确保底基层厚度符合规范要求。
基层摊铺采用基准钢丝法调平，在摊铺段两边沿边线定边桩，在直线段上间隔20m、在平曲线上间隔10m打好导向控制支架，并测定一点控制高程和横坡度，计算和标定钢丝绳悬挂高度。
用直径2mm钢丝绳和紧线钳按控制标高放好摊铺机摊铺厚度基准面，钢丝绳的拉力不小于800N。
中间标高用横坡自动仪控制，在超高横坡变化段采用中间走支架铝合金梁的方法控制。
2.2混合料的摊铺①、本工程混合料摊铺采用2台摊铺机。
②、摊铺前应将石灰石渣层适当洒水湿润。
③、摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况而且每天坚持重复此项工作。
④、调整好传感器臂与导向控制线的关系严格控制基层厚度和高程保证路拱横坡度满足设计要求。
⑤、运料车应在距摊铺机10-30cm左右时挂空档停车由摊铺机迎上去推动前进。
⑥、摊铺应及时、连续、均匀、缓慢不间断地进行。
如拌和机生产能力较小在用摊铺机摊铺混合料时应采用最低速度摊铺禁止摊铺机停机待料。
根据经验摊铺机的摊铺速度一般宜在1m/min左右。
⑦、基层混合料摊铺应采用两台摊铺机梯队作业相距至少5-8M,一前一后应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等两机摊铺接缝平整。
摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。
⑧、施工过程中要求设专人检查基准钢丝高度和熨平板的坡度，如有偏差，及。
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⑸再次碾压：用振动压路机进行碾压，碾压过程中，对局部填隙料不足之 处，人工进行找补，将局部多余底填料用竹帚扫到不足之处或扫出路外。
⑹粗碎石层表面孔隙全部填满后，立即用洒水车洒水，直到饱和。
接受交底人（签字）㈢测量源自⑴在下承层上恢复中线。直线段每15-20m设一桩，平曲线段每10-15m
处设一桩，并在对应断面的路肩外侧设指示桩。
⑵进行水平测量。在两侧指示桩上用红漆画出边缘的设计高。
㈣材料用量
⑴碎石料：根据路段基层或底基层的宽度、厚度及松铺系数（1.20-1.30，
碎石最大粒径与层厚之比为0.5左右时，系数为1.3;比值较大时，系数接近1.2），计算各段需要的粗碎石数量。根据运料车辆的车厢体积，计算每车料的 堆放距离。
交底项目
级配碎石基层工程
交底人
交底日期
交底内容:
㈠材料要求
⑴填隙碎石采用单一尺寸的粗粒碎石作主骨料，形成嵌锁作用，用石屑填 满碎石间的孔隙，增加密实度和稳定性，这种结构称为填隙碎石。
⑵填隙碎石作底基层时，碎石的最大粒径不应超过80mm。
⑶粗碎石可以用具有一定强度的各种岩石或漂石轧制。材料中的扁平、长 条和软弱颗粒不应超过15%。同时，要求粗碎石的集料压碎值不大于26%-30%。
交底项目
级配碎石基层工程
交底人
交底日期
交底内容:
⑷检验松铺材料的厚度，看其是否符合预定要求。必要时，进行成料或补 料工作。
㈥摊铺填隙料和碾压
填隙碎石的施工采用湿法施工。
⑴初压：用8t两轮压路机碾压3-4遍，使粗碎石稳定就位。在直线段上， 碾压从内侧路肩开始，逐渐错轮向路中心进行。在有超高路段，碾压从内侧路 肩开始，逐渐错轮向外侧路肩进行。错轮时，每次重叠1/3轮宽。在第一遍碾
㈡施工准备工作
⑴准备下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱，没有任何松散的材料 和软弱地点。
⑵下承层的平整度和压实度应符合规范要求。
⑶土基不论路堤或路堑，必须用12-15t三轮压路机或等效的碾压机械进行 碾压3-4遍。在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适当洒水；如土过 湿、发生“弹簧”现象，应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。
压后，应再次找平。初压终了时，表面应平整，并且有要求的咱拱和纵坡。
⑵撒铺填隙料：用石屑撒布机将干填隙料均匀地撒铺在已压稳地粗碎石层 上，松厚约2.5-3.0cm。需要时，用人工或机械扫进行扫匀。
⑶碾压：用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振入粗碎石间地孔隙中。 碾压方法同初压，但路面两侧应多压2-3遍，其压实厚度通常为碎石最大粒径 的1.5-2.0倍，即10-12cm。碾压后底基层的固体积率应符合要求
⑺用12-15t三轮压路机跟在洒水车后面进行碾压。 在碾压过程中，将湿填 隙料继续扫入所出现底孔隙中。需要时，再添加新的填隙料。洒水和碾压应一 直进行到细集料和水形成粉砂浆为止。粉砂浆应有足够的数量，以填塞全部孔 隙，并在压路机轮前形成微波纹状。
⑻干燥，碾压完成的咱段要留待一段时间，让水分蒸发。结构层变干后， 表面多余的细料以及任何集中成一薄层的细料覆盖层，都应扫除干净。
⑵填隙料用量约为碎石重量的30%-40%。
㈤运输和摊铺粗碎石
⑴碎石装车时，应控制每车料的数量基本相符。
⑵在同一料场供料的路段，由远到近将粗碎石按计算的距离卸置于下承层 上。卸料距离应严格掌握，避免料不够或过多，且料堆每隔一定距离应留一缺 口，以便于施工作业。
⑶用平地机或其他合适的机具将粗碎石均匀地摊铺在预定的宽度 上。表面应力求平整，且在规定的路拱。同时摊铺路肩用料。