人行天桥施工方法(完整已排版)
人行天桥施工方案完整版
人行天桥施工方案完整版人行天桥施工方案编制：XXX一、工程概况本工程位于XXX（珠海）附属高级学校正门前，需要建一个天桥跨越华夏路，以连接两侧的教学区和运动场。
天桥桥面宽度和净宽度均较大，两侧范围内设置有栏杆。
主桥中心线与华夏路正交，华夏路规划为城市支路，横断面布置为4m （人行道）+16m（车行道）+4m（人行道）=24m。
桥主跨布置为（++）m，跨越现状车行道，桥下净空不小于5m。
根据现阶段主要的学生人流的过街方向，同时考虑公共过街需求，在天桥两侧各布设一个1：的坡度的公共人行梯道，另外在西侧设一个专用人行梯道接入学校内部。
二、施工方案及工艺1、总体方案总体思路是贯彻落实“以人为本、强本简末、系统优化、着眼发展”的建设理念，遵循系统、均衡、有序、安全、高效的原则，坚持以系统理论为指导，科学管理，统筹安排，做好资源调配和各专业衔接；坚持以安全生产为保证，严格控制重大风险；坚持以工程质量为基础，抓好施工工艺和过程控制，加大质量控制及检测、试验工作；坚持以控制工程为重点，确保工程按期完成；坚持以网络控制为手段，优化施工组织。
并按照安全、质量、工期、投资、环水保控制和技术创新六位一体要求，统筹协调，有序组织，优质高效地均衡生产。
2、建设管理目标质量目标是杜绝施工重大质量事故；按照验收标准，工程验收合格率100%，单位工程一次验收合格率100%，确保争创优质工程；建成使用条件达到设计要求。
安全生产目标是全面贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、及珠海市相关政策关于施工安全的规定，确保达到以下安全目标：（1）无重大施工安全事故；（2）无重大道路交通责任事故；（3）杜绝重伤及死亡事故；（4）减少一般事故。
环境保护目标是无集体投诉事件；环境监控达标；环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”。
3、施工用电施工用电采用就近达到要求的供电网引入，遵循《临时用电施工组织设计》。
人行天桥工程施工方案(完整版)
●主要施工方法一、工程概况工程名称：xx人行天桥工程地点：xx支三路以东约40米处建设单位：xx市政建设开发总公司设计单位：xx市政工程设计院本工程为跨越xx的行人和自行车过街天桥，位于xx在支三路以东附近处。
其主要功能是为了解决xx在支三路附近北侧居民的出行和避免大幅度的挖深的需要。
xx是东西向穿越本岛的一条城市主干道，未来将过渡为城市快速路。
xx在支三路北附近，高程低于现状地面甚多，建成后的xx北侧将形成高档墙挡护的格局，行人过街不易；同时按道路北侧规划，该地区将建一所小学。
天桥设于支三路路口以东40余米处。
该位置路北侧为三级档墙，天桥以单跨越xx机动车道，两端带人行道及自行车推坡道：北端接主桥以单跨跨越人行道接北侧第一级挡墙顶端平台上方；从而实现北侧居民直接与路南的联系。
通过梯道及坡道为行人、自行车过街分别提供了方便。
满足交通功能要求。
该桥桥型简洁明快，有轻盈的外观，可漆成乳黄色，远观若隐若现，能淡化自身与周围环境相协调。
梯道及坡道对称布置，有利于缩小其在路纵向的体量，形成对称美；通过各自休息平台的组织，使梯道和坡道的空间曲线交错上升，形成富有韵律的动感造型，有很好的造景效果。
二、天桥技术参数与结构特点1、桥面净宽：桥面净 5.1米，总6米。
坡道净宽： 1.8+2*0.1=2.0米；梯道净宽： 1.35+2*0.1=1.55米。
2、桥下净空：机动车道高 5.0米，人行道高 2.3米；3、荷载（考虑偏载）：5kn/m2,风荷载 1.0kn/m2,地震烈度为7度。
主桥为单跨43.20m的中承式钢管砼拱桥，矢跨比1/6，拱肋及加劲梁，主拱内径600mm，供脚处内径800mm，吊杆采用φ40Ⅳ级冷拉钢筋，外面罩φ50×3不锈钢管防锈和装饰，拱肋为二次抛物线的曲线拱，吊杆间距为5m，拱的中矢高7.2m，桥下车道净空大于5m，拱肋间在拱脚段设K撑，拱顶设两处横撑。
拱梁固结结构，主梁全长34.892m。
人行天桥施工方案
人行天桥施工方案一、工程概况天桥为上跨主线人行天桥，上部结构是19+30+19米的3跨后张法预应力连续箱梁，顶面宽度为3米，墩、台均采用扩大基础，桥墩为柱式，桥台为独立前墙。
全桥圬工数量共 m3。
该桥两桥台均位于挖方边坡坡顶，桥墩高度为米，桥台为实体重力式桥台。
二、施工方案该桥为上跨主线天桥，总体施工时考虑天桥和路基挖方的相互制约关系。
总体施工方案为：首先将路基部分开挖到一定标高，利用既有红线便道和附近的弃土场作施工便道及施工场地先行施工两桥台台身和支座以下的台帽部分；根据正线路基开挖进度，适时进行桥墩基坑的开挖，并迅速完成桥墩施工；在路基及边坡上进行地基处理，采用满膛脚手架支立支架、铺设连续梁底模和设置施工通道，进行连续梁的现浇施工；待混凝土龄期达到要求后，进行预应力张拉和封锚等工作，然后立模浇注台帽的前墙部分；最后施工桥面及附属工程。
三、主要施工方法人行天桥的施工工艺为：施工准备测量放样墩台基础施工墩台身浇注满膛脚手架的架设连续梁梁体的现浇预应力的施加桥面铺装和栏杆、防落网安装1、施工放样及施工准备根据各墩台的设计位置，用全站仪施测各墩台的开挖大样，并做好护桩工作。
根据墩台的位置，就近布置场地和临时便道，并对场地进行平整，按文明施工要求合理布置各种临时设施。
2、基坑开挖基坑采用人工配合机械进行放坡开挖作业，对于需要爆破的石方采取浅眼小药量松动爆破。
基坑顶部开挖线外人工开挖临时排水沟，防止基坑因雨积水。
基底则在结构物边线外开挖积水坑，备用小型水泵进行排水。
开挖成型的基坑及时进行各项指标的检测，并报监理工程师检验合格后，进行基础施工。
3、墩、台的施工桥梁墩、台基础均采用扩大基础。
桥台为实体台身，采用C15片石混凝土浇注；桥墩为椭圆形墩身，采用C30混凝土浇注。
基坑检验合格后，支模进行基础混凝土和墩台身的现浇作业。
模板采用大块钢模进行拼装，用双钢管做围檩，在模板底部外侧预设短钢筋来固定模板底部，上部用钢管斜撑调整垂直度并固定于坑壁上，墩、台身则采用对拉钢筋和内侧钢管斜撑调整垂直度。
人行天桥施工方案
6 焊工 6 12 砼工10机械设备配备表序号设备名称规格型号数量备注1 电焊机75KVA 6台2 钢筋切断机GJ6-41台3 钢筋弯曲机TBT-41台4 钢筋调直机1台5 吊车PY-25T2台6 插入式振捣器ф50 6台7 预应力张拉设备250t 2台配套油泵2台，油表4个8 空压机3m³/min1台9 电锯刨1台一、施工方案人行天桥施工顺序：桩基础→承台、墩基础、墩柱→预应力现浇箱梁→桥面砼及附属工程。
1、桩基施工（1）机械就位、护筒埋设施工场地平整处理，保证冲击钻机底座场地应平整、夯实，避免在钻进过程中钻机产生沉陷。
桩位确定后，利用十字线放出四个控制桩位，并以四个控制桩为基准进行埋设护筒。
护筒由厚度4－6mm钢板制成，护筒直径比桩基孔径大100－150mm，每节护筒长度1.5-3.0m，护筒至少高出地面30cm.以防止杂物、泥水流入孔内。
（2）泥浆调制因钻机施工中静态泥浆可以防止孔壁坍塌、抑制地下水、悬浮钻渣等作用，为此泥浆是保证孔壁稳定的重要因素。
由于地基岩土中又夹有粉砂土层、砂层，地面水位较高的特点，调制出良好泥浆的各项性能指标尤为重要。
泥浆相对密度：1.02－1.10，粘度：18－22s，砂率≤4％，泥皮厚度：＜2mm，PH 值：大于7。
施工过程中随时检测清孔后灌注砼时泥浆的各项性能指标，确保泥浆对孔壁的撑护作用，避免发生施工事故。
（3）钻孔施工钻机就位后，调整钻杆垂直度，注入调制好的泥浆，然后进行钻孔。
钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。
应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测，不符合要求时，应及时改正。
应经常注意地层变化，在地层变化处应捞取样渣保存。
（4）成孔检查当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔位等进行检查，确认满足设计要求，并经监理工程师认可，方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。
（5）清孔采用正循环回转钻进技术清孔方法为：桩孔终孔后，将钻具提高，采用大泵量泵入新泥浆，并维持正循环30min以上，直到清除孔底沉渣且使孔壁泥质、泥浆含砂量小于4％为止。
人行天桥工程施工方案
人行天桥工程施工方案人行天桥工程是城市道路交通规划中重要的配套设施之一，能够提高道路交通安全性，便利行人通行。
本文将介绍人行天桥工程的施工方案。
1. 施工前准备在正式施工之前，需要进行充分的准备工作。
1.1 方案设计：根据现场实际情况，制定详细的施工方案，包括工程量清单、预算、施工周期等。
1.2 环境评估：评估周边环境，确保施工过程中不会对周边交通、居民生活等造成严重影响。
1.3 材料采购：及时采购所需的施工材料，确保施工进度。
2. 施工工艺人行天桥工程的施工主要包括以下几个步骤：2.1 基础施工：首先进行人行天桥的基础工程施工，包括基槽开挖、钢筋安装、混凝土浇筑等。
2.2 主体结构施工：根据设计图纸进行主体结构的施工，包括预制桥梁安装、桥面铺设等。
2.3 配套设施安装：安装人行天桥的配套设施，如护栏、栏杆等。
2.4 美化装饰：进行美化装饰，包括人行天桥的涂装、照明设施安装等。
3. 施工安全措施为确保施工过程安全顺利进行，在施工期间需采取以下措施：3.1 施工现场防护：设立明显的施工警示标识，确保周边交通与施工区域分隔。
3.2 施工人员安全：施工人员需佩戴防护装备，严禁擅自改变施工方式。
3.3 设备管理：定期检查施工设备的安全性能，确保设备运行安全。
4. 施工验收施工完成后，需进行全面验收，包括工程质量检查、安全评估等方面。
4.1 质量验收：对人行天桥工程的各项工程质量进行检查，确保符合相关标准要求。
4.2 安全验收：评估施工过程中的安全管理措施是否到位、有效。
4.3 交付使用：合格后，将人行天桥工程交付相关部门，供行人通行使用。
结语人行天桥工程的施工方案是保障城市交通安全、提升城市形象的重要一环。
通过合理制定施工方案、严格执行施工标准，可确保人行天桥工程顺利建设并安全投入使用。
人行过街天桥(连续箱梁)工程施工方案
人行过街天桥(连续箱梁)工程施工方案一、项目背景和概述随着城市化进程的不断发展，人行过街天桥的建设成为提升城市交通和行人安全的重要举措。
连续箱梁工程作为一种常见的桥梁结构形式，逐渐被广泛采用。
本文旨在探讨人行过街天桥(连续箱梁)工程的施工方案，确保其施工质量和安全。
二、施工方案概述1. 施工目标本工程的施工目标是在确保质量和安全的前提下，按时完成人行过街天桥(连续箱梁)的建设工作。
2. 施工内容本工程的施工内容主要包括桥墩的基础施工、连续箱梁的制作与架设、桥面铺装等工作。
三、施工准备工作1. 材料准备在施工前，需要准备好各类建筑材料，如混凝土、钢筋、预制箱梁等。
2. 设备准备为保证施工顺利进行，需配备各类施工设备，如起重机、混凝土搅拌机等。
四、施工流程1. 桥墩基础施工首先进行桥墩的基础施工，包括桩基的打桩和桥墩的浇筑，确保桥基牢固稳定。
2. 连续箱梁制作与架设制作预制连续箱梁，并通过吊装机械将箱梁架设到桥墩之间，确保箱梁的准确位置和连接牢固。
3. 桥面铺装最后对桥面进行铺装，确保桥面平整光滑，方便行人通行。
五、施工安全措施1. 施工现场安全在施工现场设置明显的安全警示标识，定期组织安全培训，确保施工人员遵守相关安全规定。
2. 设备安全定期检查施工设备的运行状况，严格遵守设备操作规程，确保设备运行安全可靠。
六、施工质量控制1. 材料质量检测对所有使用的建筑材料进行严格检测，确保材料符合相关标准要求。
2. 施工工艺控制严格按照施工工艺要求进行操作，保证施工工艺合理规范，避免施工质量问题。
七、施工验收与交付1. 施工验收完成施工后进行全面验收，确保工程符合设计要求，质量合格。
2. 工程交付经过验收合格后，交付给相关单位并组织相关部门进行运营管理。
八、总结人行过街天桥(连续箱梁)工程的施工方案是确保工程顺利进行的关键。
只有严格按照施工方案要求进行操作，严格控制施工质量和安全，才能确保工程质量和安全，提升城市交通和行人隧道的建设水平。
人行天桥施工方法（完整已排版）
⼈⾏天桥施⼯⽅法（完整已排版）⼈⾏天桥施⼯⽅法⼀、⼯程概况1）K34+820、k38+080、K39+730处各设置1座钢结构⼈⾏天桥。
2）设计⼈群荷载为3.5KN/m2，栏杆⽔平荷载为2.5KN/m，竖向荷载为1.2KN/m。
桥⾯全宽3.5m，净宽3.2m；梯道宽3.0m，净宽2.7m。
机动车道桥下净空5.5m，⼈⾏道边缘最⼩净空2.5m。
地震⼒：控震防烈度6度（设计地震基本加速度0.05g，第⼆组）。
温度影响⼒：按升温20度，降温20度计算。
基础变位影响⼒：按⽔平位移20mm，竖向位移20mm考虑。
3）桥梁主体在⼯⼚分段加⼯制作，⼯地现场焊接拼装。
主梁⼯⼚分⼆段制造，梯道梁⼯⼚⼯⼚分三段制造，⼯地安装焊为⼀体。
桥⾯铺装：铺装层总厚度为7cm，设3.5cm厚C40细⽯混凝⼟层，然后抹7.5号⽔泥砂浆，铺设⼴场砖厚2cm。
下部结构均采⽤钢管混凝⼟墩柱，主墩柱直径1.0m，梯道墩柱直径0.7m。
桩基直径为1.2m与0.8m，桩基要按照规范要求进⾏检测。
⼆、泥浆护壁钻孔灌注桩1、施⼯顺序平整场地、架设平台、埋设护筒、钻机就位、钻孔、清孔、下钢筋笼、浇注⽔下混凝⼟、截桩头。
2、施⼯放样及准备⼯作⾸先修整便道，进⾏场地平整，设备及材料进场。
然后进⾏桩位放样，埋设相应的护桩，护桩要坚固，并埋设在不易碰撞的地⽅，并定期复测。
3、埋设钢护筒钢护筒根据钻孔桩直径采⽤10毫⽶厚的钢板卷制⽽成。
内径⽐桩径⼤40厘⽶，同时壁外要⽤肋板加固。
护筒安装必须准确，并保证⼀定的⼊⼟深度，防⽌钻孔过程中上部孔⼝处⼟层的塌陷。
钢护筒顶部必须超出施⼯平台线或地⾯0.5m以上，保证孔⼝⽔压⼒。
4、泥浆池的设置和泥浆制备在钻孔灌注桩附近设置⾜够⼤的泥浆池，供泥浆循环时使⽤。
钻孔桩泥浆由⽔、粘⼟及添加剂组成，具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具、增⼤静⽔压⼒，并在孔壁形成泥⽪，隔断孔内外渗流，防⽌坍孔作⽤。
5、钻孔待钻机安装就位后，使成孔中⼼与桩位中⼼在同⼀铅垂线上，外尖采取措施使之平稳牢固。
人行天桥桩基础施工方案(干作业成孔)
人行天桥桩基础施工方案(干作业成孔)概述：人行天桥桩基础施工是在建设人行天桥时不可或缺的关键环节，而干作业成孔是其中一种常用的施工方法。
本文将介绍人行天桥桩基础施工中干作业成孔的具体方案及步骤。
一、施工前准备1.1 材料准备在进行干作业成孔之前，需要准备好以下材料和设备： - 钻机 - 钻头 - 测量仪器- 安全帽、手套等个人防护用具1.2 工地准备确保工地平整，清理杂物，设置好施工区域的周边警示标志，并确保施工现场安全。
二、施工步骤2.1 定位根据设计图纸，确定桩基础的位置和尺寸。
使用测量仪器对桩基础的位置进行精确定位。
2.2 设备设置将钻机搬至施工位置，根据设计要求选择合适的钻头，设置好钻机参数。
2.3 成孔根据设计要求，按照事先确定的孔径和深度要求，开始进行成孔作业。
操作人员需谨慎操作，确保孔的质量和准确性。
2.4 检查每次成孔结束后，需对孔的尺寸、深度等进行检查，确保符合设计要求。
三、施工质量控制3.1 质量验收完成成孔后，需对每个孔进行质量验收，检查孔的尺寸、垂直度等是否符合要求。
3.2 质量记录对每个孔的成孔情况进行记录，包括孔的深度、直径、成孔日期等信息，做好施工记录。
四、安全措施4.1 操作规范严格按照操作规程进行施工作业，操作人员需经过专业培训和督导。
4.2 安全防护施工现场需设置好安全警示标志，操作人员需佩戴好安全帽、手套等个人防护用具。
结语通过以上干作业成孔的施工方案及步骤，可以实现人行天桥桩基础的精准施工，确保工程质量和安全。
在实际施工过程中，需严格按照设计要求和操作规范进行操作，保证施工质量和安全。
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人行天桥施工方法一、工程概况1）K34+820、k38+080、K39+730处各设置1座钢结构人行天桥。
2）设计人群荷载为3.5KN/m2，栏杆水平荷载为2.5KN/m，竖向荷载为1.2KN/m。
桥面全宽3.5m，净宽3.2m；梯道宽3.0m，净宽2.7m。
机动车道桥下净空5.5m，人行道边缘最小净空2.5m。
地震力：控震防烈度6度（设计地震基本加速度0.05g，第二组）。
温度影响力：按升温20度，降温20度计算。
基础变位影响力：按水平位移20mm，竖向位移20mm考虑。
3）桥梁主体在工厂分段加工制作，工地现场焊接拼装。
主梁工厂分二段制造，梯道梁工厂工厂分三段制造，工地安装焊为一体。
桥面铺装：铺装层总厚度为7cm，设3.5cm厚C40细石混凝土层，然后抹7.5号水泥砂浆，铺设广场砖厚2cm。
下部结构均采用钢管混凝土墩柱，主墩柱直径1.0m，梯道墩柱直径0.7m。
桩基直径为1.2m与0.8m，桩基要按照规范要求进行检测。
二、泥浆护壁钻孔灌注桩1、施工顺序平整场地、架设平台、埋设护筒、钻机就位、钻孔、清孔、下钢筋笼、浇注水下混凝土、截桩头。
2、施工放样及准备工作首先修整便道，进行场地平整，设备及材料进场。
然后进行桩位放样，埋设相应的护桩，护桩要坚固，并埋设在不易碰撞的地方，并定期复测。
3、埋设钢护筒钢护筒根据钻孔桩直径采用10毫米厚的钢板卷制而成。
内径比桩径大40厘米，同时壁外要用肋板加固。
护筒安装必须准确，并保证一定的入土深度，防止钻孔过程中上部孔口处土层的塌陷。
钢护筒顶部必须超出施工平台线或地面0.5m以上，保证孔口水压力。
4、泥浆池的设置和泥浆制备在钻孔灌注桩附近设置足够大的泥浆池，供泥浆循环时使用。
钻孔桩泥浆由水、粘土及添加剂组成，具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具、增大静水压力，并在孔壁形成泥皮，隔断孔内外渗流，防止坍孔作用。
5、钻孔待钻机安装就位后，使成孔中心与桩位中心在同一铅垂线上，外尖采取措施使之平稳牢固。
采用钻机进行钻孔，泥浆通过泥浆泵循环。
排至沉淀池内。
6、孔径检查与孔底清理钻孔深度、直径、位置和孔型直接关系到桩质量，因此在钻孔过程中密切观察，且在钻孔达到设计要求深度后，对孔位、孔型、孔径及孔深进行检查，确认满足要求后，及时通知监理工程师检查并进行清孔，保证孔底沉渣不大于规范要求，填写成孔“检查表”。
成孔检查后，利用反循环钻孔将孔内泥浆全部换为符合灌注水下砼条件的新鲜泥浆，达到清孔目的。
7、钢筋笼和水下砼施工钢筋笼的制作与钻孔同时进行，待清孔完毕，用汽车吊车将钢筋笼吊入孔内，同时安装声测管，再固定钢筋笼，将经试压合格的管径25 厘米以上的砼导管各节用法兰盘连接好后插入孔内，并填写钻孔灌注之前检测表。
7.1水下砼浇筑（导管法）1）混凝土采用商品混凝土，浇筑采用井口浇注，导管在浇筑前进行水密、泵压和接头抗拉实验，在灌注砼开始时，导管底部到孔底保证有25厘米至40厘米的空间，在整个灌注时间内，导管漏斗保持充满的砼，保证导管埋入砼最小埋置深度不小于2m ，并不大于6m，以防水冲入管内，导管下端管口与砼表面的相应位置，始终予以严密监视，保证导管在无空气和水进入的状态下填充，砼连续浇筑至顶面，并高出理论截面50厘米以上，以保证截面以下的砼质量，砼浇筑过程中随时测量并记录导管埋置深度和砼表面高度。
2）水下砼是成桩的关键工序。
施工时，统一指挥、密切配合，做到快速连续施工，同时备用机械、备用电源，发生故障，立即更换，杜绝断桩事故。
8、砼养护浇注完成之后，及时清理现场，清除桩头浮浆，待砼强度达0.5Mpa 以上时，凿除桩头浮浆砼露出纯净的砼面为止，凿除浮浆砼时，要注意不要振动影响桩身砼，护筒最好是浇注完砼后立即拔出，不要在砼开始凝固时拔出，以免损坏桩头砼。
9、钻孔灌注桩的泥浆排放在施工前在合适的位置开挖设置一些泥浆循环池供钻孔灌注桩泥浆循环及处理，浇注砼过程中，将孔内溢出的泥浆直接引流到泥浆池，沉淀氧化后，水排入水沟或河流，泥渣废弃到弃土场。
10、桩基施工常见质量问题的预防控制措施桩基施工常见质量问题有：孔深未达到设计要求；孔底沉渣过厚；塌孔；孔径不足；砼浇筑过程中钢筋笼上浮；砼卡管；桩身砼蜂窝、孔洞、缩缝、泥等质量问题；各有关质量问题的预防控制措施如下：10.1孔深未达到设计要求1）孔深钻渣并防止误判；2）根据钻进速度变化和钻进工作状态判定；3）根据钻头和钢丝绳长度进行控制；4）清孔要彻底。
10.2沉渣过厚1）采用合适的施工工艺2）测量实际孔深与钻孔深度比较；3）清孔、下钢筋笼、浇砼连续作业；10.3坍孔1）保持孔内水头，防止钢护筒漏浆；2）采用优质泥浆、其密度、粘度、胶体率均要取较大值；3）保证施工连续作业；10.4钢筋笼位置、尺寸、形状不符合设计要求；1）钢筋笼过长，要分段制作和吊放2）焊接保护层钢筋；10.5孔径不足选择合适的钻头；10.6砼卡管1）导管在任何时候都必须保证在无气泡和水泡的情况下，充满砼直到漏斗底部；2）砼拌和料保证良好的均匀性和坍落度10.7桩身砼蜂窝、孔洞、缩颈、夹泥、断桩1）严格控制砼坍落度和和易性2）连续浇注、每次浇筑量不得太小、或浇桩时间不能太长；导管埋入砼不得少于2米，导管不得漏气。
钻孔灌注桩施工工艺框图三、承台施工1、施工顺序基坑开挖→场地平整→测量放样→砂浆抹底→钢筋加工→支模→墩柱钢筋预埋→砼浇注2、施工方法桩基检测合格后进行施工放样测量，当桩头凿完后对承台位置进行清理平整，浇筑 10cm M10砂浆进行承台铺底，待砂浆初凝后开始加工钢筋，承台钢筋必须与桩基钢筋按规范连接，承台钢筋加工完成报检合格后开始安装模板、砼浇筑。
2.1基坑处理根据承台尺寸，测量放线，放出承台边线位置，并按1:1开挖基坑，底部四周放宽0.5-1.0米，留出安装模板位置。
承台首先破除桩头、凿除桩基顶上浮浆，直到凿出主骨料，并通知监理工程师进行检查合格后进行工作。
按照施工设计图纸用全站仪放样承台平面位置，用水准仪测定承台底高程。
承台范围内的底面认真处理，坑底应平整、夯实、无杂物，使其标高符合承台底面的设计标高，再用M10砂浆对其进行硬化，以确保承台底平整和刚度，承台底检验合格后可进行钢筋安装。
2.2承台钢筋安装根据实际情况做好承台底部地基处理后，弹出主筋边线位置，绑扎钢筋。
根据设计图纸加工各部分钢筋，根据现场放样出的钢筋位置实施钢筋安装，承台施工中的箍筋和主筋采用铁丝绑扎，在绑扎过程中要求绑扎处的铁丝扣必须成八字绑扎，避免钢筋骨架的变形，间距用记号笔或粉笔标示加以控制，并检查钢筋的保护层预留宽度，对不符合施工规范要求的要进行调整。
保护层垫块采用采购的标准的塑料垫块，严格按要求进行设置，确保钢筋保护层厚度。
2.3承台模板安装待钢筋绑扎完成通知监理工程师检查合格后，再进行侧模的安装工作；侧模板采用钢模，模板外侧以Φ48钢管形成纵、横加劲肋。
1）模板采用具有一定强度、刚度和稳定性的钢模板。
2）各模板块之间用连接配件连接紧密，用防水胶布将接缝张贴严密，以防漏浆。
3）模板外侧设斜支撑，其数量应保证模板牢固、稳定，以防在浇筑砼过程中发生位移、挠曲和变形。
4）模板与钢筋骨架之间要满足保护层的需要,钢筋骨架不得紧贴模板,以防漏筋。
5）模板的平面位置、几何尺寸及顶面高程等要满足设计要求。
6）模板内侧涂刷脱模剂，注意不得污染钢筋骨架。
模板拼装好后对其高程、平面位置、几何尺寸、大面平整度、支撑情况等进行检查，应符合设计和施工规范的要求。
模板支立完成后进行质量自检，再报请监理工程师验收。
2.4混凝土浇筑2.4.1混凝土的拌制1）砼搅拌站电子计量磅及搅拌机计量仪表已标定合格。
2）砼施工前，由试验室对砂、石进行含水量试验后确定施工配合比，并将此施工配合比交搅拌站按此进行配料，且拌和现场有专职试验人员全过程监督和控制砼的拌和质量。
3）搅拌站的操作和维修管理由专人负责。
4）砼的搅拌时间以120~180s为宜。
5）砼在出料口和灌注现场均应及时检查和易性和坍落度。
如不符合要求，应进行第二次拌和；二次拌和仍达不到要求，不得使用。
2.4.2混凝土的运输采用砼搅拌车运输，混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，不得使用。
出现离析、泌水或坍落度不符合要求时应及时查明原因，适当延长砼搅拌时间，严格控制用水量及尽量缩短砼的运输时间，要掺缓凝剂。
2.4.3混凝土的浇筑1）浇筑砼前，应对支架、模板和预埋件进行检查，模板内杂物、积水应清理干净。
2）承台砼的入模采用泵车或吊车吊送方式。
砼入模后，进行人工平仓，按照浇筑层厚大致整平后方可振捣。
3）砼的捣实采用插入式振捣器捣实。
移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持5～10cm距离。
浇筑分层厚度控制在30cm左右。
对每一振捣部位均应振捣密实，振捣时间要合适，一般可控制在25～40S为宜。
如振捣时出现下列情况之一时，表明混凝土已振捣完成：Ⅰ、混凝土表面停止沉落，或沉落不显著；Ⅱ、振捣不出现显著气泡，或振动棒周围无气泡；Ⅲ、混凝土表面呈现平坦、浮浆；对每一振捣部位，必须振捣到该部位砼密实为止。
砼停止下沉，不再冒气泡，表面呈平坦，泛浆是砼密实的标志。
4）砼浇筑完毕后，将其表面整平收光，待其凝固后进行洒水并覆盖养护，养护期不少于7天。
2.4.5混凝土的拆模与养生1）拆模：拆模时注意勿损坏构件的边角和表面。
2）养生：混凝土浇筑完成，表面收浆后尽快对砼养生，洒水，覆盖养生至少7日。
四、墩柱施工1、准备工作桥墩采用钢管砼柱，主桥桥墩柱内灌C30微膨胀砼，梯道桥墩柱内不灌砼，立柱底面伸入承台一倍桥墩直径，承台施工时要进行立柱钢管预埋，预埋时要进行精确测量放样，严格控制高程。
2、天桥墩柱施工立柱底面伸入承台一倍桥墩直径，与桥墩壁板焊接钢筋可靠焊接，而后浇注承台顶端混凝土的二次浇注段。
如下图所示：2.1钢立柱施工前准备工作钢筋柱材料的进场，并对进场钢材进行超声波探伤检测，经自检合格，报业主指定第三方检测中心进行抽检并提供相关质保证书（出厂证明），经检测满足规定要求，按规定尺寸下料，进行编号标记。
涂装前报检监理师，对钢立柱表面的除锈情况进行检查，符合要求后进行加劲板的焊接及涂装，涂装结束后，进行油漆外观、厚度及附着力的检测，自检合格后报请第三方检测单位抽检。
2.2钢立柱施工工艺流程进行场地平整→搭设临时钢管支架平台→钢管立柱吊装→钢管立柱定位、焊接→支模→浇注接柱混凝土→等强后浇注钢立柱微膨胀混凝土2.3进行场地平整对0#、2#墩承台周围长度×宽度=50×7m范围进行平整，1#墩长度×宽度=4×4m范围进行平整，然后挖机或压路机反覆压实。
2.4临时钢管支架平台为了准确定位钢立柱，用规格为φ48×3.5 钢管搭设临时脚手架，形成整体，确定钢立柱在安装过程中稳定，同时为微膨胀混凝土的浇注提供操作平台。