汽车文化德国保时捷发展史
跑车的发展历史
跑车的发展历史跑车的发展历史一、起源与早期发展跑车的起源可以追溯到19世纪末期，当时的欧洲是汽车工业的摇篮，各大汽车制造商开始推出自己的车型。
其中，意大利的菲亚特公司推出了一款名为“Topolino”的小型跑车，这款车被认为是最早的现代跑车之一。
Topolino 拥有轻量化、高性能的特点，迅速赢得了年轻人的喜爱。
随着汽车工业的不断发展，20世纪30年代，各大汽车制造商开始推出自己的跑车。
其中，德国的Auto Union公司推出了一款名为“Pulse”的跑车，该车拥有流线型车身和强大的发动机，创造了当时的世界纪录。
同时，英国的MG公司也推出了自己的一系列跑车，如“MGB”、“MGC”等，这些车型以优雅的外观和卓越的性能赢得了全球消费者的喜爱。
二、二战后的发展二战后，随着经济的复苏和人们生活水平的提高，跑车市场也开始逐渐复苏。
美国的福特公司、克莱斯勒公司和英国的阿斯顿·马丁公司、捷豹公司等都推出了自己的跑车。
这些车型在外观设计和性能方面都有较大的突破，成为当时年轻人的梦想之车。
在20世纪60年代和70年代，欧洲的跑车市场逐渐繁荣起来。
意大利的法拉利、兰博基尼和玛莎拉蒂等品牌开始崛起，它们推出的车型在性能和外观设计方面都达到了新的高度。
同时，德国的保时捷公司也推出了自己的跑车系列，如“911”、“928”等，这些车型以卓越的性能和经典的造型赢得了消费者的喜爱。
三、现代跑车的发展进入21世纪以来，随着科技的不断进步和消费者对性能和舒适性的需求不断提高，现代跑车的发展也进入了一个新的阶段。
各大汽车制造商在跑车的外观设计、发动机性能、悬挂系统和制动系统等方面不断进行创新和升级。
例如，兰博基尼的Aventador和法拉利的LaFerrari等车型都采用了先进的碳纤维材料和混合动力技术，使得它们在性能和舒适性方面都达到了新的高度。
四、未来跑车的趋势未来跑车的发展趋势将更加注重环保、节能和智能化。
各大汽车制造商将采用更先进的混合动力技术和电动技术来提高能源利用效率和减少排放。
保时捷传奇的起源与独特文化
保时捷传奇的起源与独特文化引言保时捷（Porsche）作为汽车界的传奇品牌，源于德国的一家家族企业，自创立以来一直秉持着独特的品牌文化和设计理念。
本文将探讨保时捷的起源与发展，并分析其独特的品牌文化对其成功的影响。
一、保时捷的起源保时捷的故事始于1948年，当时费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche）创立了保时捷公司。
在此之前，费迪南德·保时捷一直是一名杰出的汽车工程师，为很多汽车品牌设计了标志性的车型。
保时捷公司的成立标志着保时捷这一品牌的诞生。
二、传奇的保时捷汽车1. 保时捷911保时捷911可谓是保时捷品牌的代表作，在自上市以来持续至今已经超过五十年的时间。
其独特的外观设计和前卫的技术配置使其成为品味和性能的典范。
911的成功不仅仅在于其卓越的性能，更在于其传承和创新的设计理念。
2. 保时捷Boxster保时捷Boxster作为一款中级敞篷跑车，具备出色的操控性能和令人陶醉的驾驶体验。
它的问世使得保时捷在敞篷跑车市场上占据了重要的地位，进一步巩固了保时捷品牌的声誉。
3. 保时捷Cayenne保时捷Cayenne是保时捷首款SUV车型，该车型的问世对于保时捷来说具有里程碑式的意义。
Cayenne的成功不仅为保时捷开拓了新的市场份额，同时也充分展现了保时捷在汽车设计和技术方面的实力。
三、保时捷的独特文化1. 卓越的工程设计保时捷一直以卓越的工程设计而著称，无论是车辆的引擎技术、悬挂系统还是车身结构，每一个细节都经过精心的雕琢和优化。
这种专注于工程技术的精神使得保时捷的汽车在性能和驾驶体验上始终保持着领先地位。
2. 强调纯粹驾驶乐趣保时捷的品牌文化一直强调驾驶乐趣的追求。
无论是在赛道上还是普通路况下，保时捷汽车始终让驾驶者感受到纯粹的驾驶乐趣。
这种独特的品牌文化使得保时捷汽车成为了许多车迷和驾驶爱好者的首选。
3. 只为精益求精保时捷的品牌文化中蕴含着精益求精的精神，他们一直追求着卓越的品质和技术创新。
费迪南德·波尔舍 制造出世界上第一台混合动力汽车
科学启示录•人物I II i费迪南德•波尔舍（1875年9月3日-1951年1月30H）,德国汽车工程师,保时捷公司创始入。
他制造出世界上第一台混合动力汽车。
1875年9月3日，费迪南德•波尔舍出生在波西米亚北部玛弗斯多夫的一个工匠世家.但他并未继承家业，而是对机械表现出了极高的热情。
1893年，保时捷只身到维也纳联合电气公司工作，时年18岁。
由于工作中显露的才能，他被破格送往维也纳工业大学半工半读，并在1897年担任了这家电力公司实验部门的经理。
这时他开始接触到汽车，工余时开始进行汽车实验。
当时正是汽车研制的黄金时期，经过不懈努力，波舍尔萌生设计电动汽车的想法。
1897年，他独创出“直接驱动”结构，将电动机直接装在车轮上，以替代当时在汽车上普遍使用的链条传动，省去了传动机构，从而提高了传动效率。
虽然波舍尔的第一张设计草图被人盗走，并因此导致投资人卡斯大怒不已，但这并没有使波舍尔退缩。
1898年，波舍尔的这一杰作被奥匈帝国皇家马车厂洛纳公司看中，聘用他为车辆设计师。
1899年，第一辆保时捷汽车一一洛纳-保时捷1号诞生了。
该车还没有摆脱当时的马车造型，但与众不同是这是一辆电动汽车。
波尔舍将此车送到了1900年的巴黎博览会上展出，作为奥匈帝国唯一的参展车在博览会上出尽风头，并获取大奖，"保时捷”开始名扬天下，从此，波尔舍以“电动汽车之父”为世俗所知晓。
该车现被维也纳交通工具博物馆收藏。
为了弥补电动车功率较小的缺点，保时捷于1902年又设计出电力与汽油混合动力汽车混合动力车的先驱，汽油机带动发电机给电动机供电，所用发动机为戴姆勒的成熟产品.取名Mixte的混合动力汽车很快博得了上流社会的喝彩，订单纷至沓来。
1930年，波尔舍创建了自己的公司一一保时捷汽车设计所。
"二战”期间，波舍尔曾参与过德军坦克的研制工作，战后被盟军指控为战犯关进法国监狱。
1948年，获释后的波舍尔重操旧业，他所组建的“保时捷设计有限公司”精心设计、制作了50辆功率为30千瓦、铝投制车身的保时捷356型跑车。
世界主要汽车生产国的汽车文化概述
世界主要汽车生产国的汽车文化概述汽车自诞生以来，不仅影响整个社会的经济结构与发展速度，而且其不断创新的技术和产品改变着人们的生活方式和生活质量。
百余年来，汽车积累了丰富的精神财富，形成了独特的汽车文化。
目前汽车文化还没有统一的定义，一般认为汽车文化是伴随汽车生产而出现的生活形态、思维方式、情感需要及折射的审美观、价值观等的综合表现。
1德国的汽车文化1886年1月29日德国人卡尔?q奔驰获得世界第一项汽车发明专利，之后，奔驰、宝马、保时捷等几个著名的汽车品牌把德国推上了世界汽车舞台。
德国人爱车是出了名的，把汽车看成是生活的一部分，一个家庭里有2〜3辆车很普遍，买汽车就如同买生活品一样，德国的购车手续非常方便，除了车价，购车者交付一定的牌照费，就可以领到牌照，花15分钟左右就可以在交通部门将全部手续办好。
在德国二手车市场的销量不错，尤其是品牌二手车很引人注目。
德国政府鼓励发展环保、耗油低的小型柴油车，因此，购车者中约有50%购买柴油车。
德国自2009 年以来启动了电池和电动汽车的大力研发，在未来几年，德国会大幅建设充电桩，对购买电动车的消费者提供免缴 1 0年行驶税的优惠和欧元补贴。
在安全性方面，德国侧重于研究预防事故发生的安全对策，像电控防抱死制动系统ABS防滑驱动系统ASR以及车身稳定系统ESP等主动安全技术已得到很好发展，因此底盘做工扎实。
德国的高速公路不限车速，车主不用担心警察责备车速过快，可以尽情奔跑，又快又方便。
官方及外交用车多为庄重的黑色，在机关，职员的等级可以从车的档次来判别。
德国人对汽车的狂热，不仅拓展了生活的空间，也为全球汽车业的发展提供了巨大动力。
2美国的汽车文化在美国汽车不断地改变着美国人的生活方式，高速公路、汽车旅馆、汽车电影院以及自驾游给美国人的生活都带来了乐趣。
麦当劳和肯德基的汽车外卖窗口已然成为美国人的生活方式之一，汽车让许多人实现向往自由的梦想。
美国的公路交通网络很发达，因此美系车也添加进大气和耗油的激情，随时搬家的房车、经济实用的皮卡车、大气豪迈的越野车以及物美价廉的二手车在美国很受青睐，它们体现了美国人的生活特点――崇尚自由和勇于探索。
保时捷PPT介绍
的前世今生
目录
1
2 3
项目一.品牌历史
项目二.企业文化
项目三.营销策略
4
项目四.车型代表
品牌历史
LOGO含义
甲壳虫式外形，后置发动机及 优异的性能。 作为一家中小型汽车公司，却 享誉全球。
概况表
全手工装配线，严苛的检验与 轻松地工作氛围。
由斐迪南·保时捷创办。
谢谢观看
这里输入演示者的名称 2015-3-31
911在法兰克福车展面世，轰动一时，然而公司却遇 到了经营困境，历经大幅降价及裁员才稳住阵脚。
1993年
发表Boxster概念车，引发全球抢购热潮，大保时捷遗 志：推出一款高品质\低价位的大众化的跑车得以实现。
2009年
发售保时捷Panamera，属于五门的掀背型高级轿车， 同时，这款车是保时捷公司第一次发售四座位的轿车。
卓越的不仅仅是车辆，还包括 保时捷所做的每一件事。
企业文化
手工装配
独家零件
精装配件 主题服装
前景理念：
历史与现在的融合，注重环保。
企业文化
保时捷始终在想方设法让生产流程更有利于环境，在随后几年里，公司将投资超过 六亿欧元，改善魏斯阿赫、祖文豪森、路德维希堡和莱比锡工厂的研发与生产设施 。保时捷选择供应商的原则是与其持相同的环保理念，并提供同样在德国制造的产 品，因为供应商也是保时捷的重要组成部分。保时捷独有的目标和愿景让公司既可 以长期保持高绩效水平，又可以灵活地满足市场需求。
企业文化
比赛带来了丰富的经验，结合多年积累的知识和生产 技术，保时捷独创了属于自己的跑车理念。
致力科技创新，从陶瓷复合制动系统（PCCB）、可 变几何涡轮（VTG）以及混合动力驱动概念均可体现 这一点。
《车型讲解保时捷》课件
品牌文化传承
保时捷将保持其品牌的核心价值观和运动精神，在传承经典的同时不 断创新和发展。
THANKS
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相对于其他豪华品牌，保时捷车型的可靠 性表现稍逊一筹，部分车主反映出现了一 些小故障和维修问题。
市场展望与未来发展
持续推出新车型
保时捷将继续推出新车型，拓展产品线，以满足不同消费者的需求。
电动化趋势
随着环保意识的提高和电动技术的不断发展，保时捷将加大在电动车 领域的投入，推出更多电动化车型。
智能化升级
《车型讲解保时捷》 ppt课件
目录
CONTENTS
• 保时捷品牌简介 • 保时捷车型系列 • 保时捷车型特色与技术 • 保时捷车型评价与展望
01
保时捷品牌简介
品牌历史与发展
01
1931年，保时捷成立于 德国斯图加特，初期以 生产汽车配件为主。
02
1948年，推出第一款跑 车——356，奠定了保 时捷在跑车领域的地位 。
03
1963年，推出划时代的 911系列跑车，成为保 时捷的代表作。
04
2002年，推出SUV车型 Cayenne，拓宽了保时 捷的产品线。
பைடு நூலகம்
品牌理念与标志
品牌理念
追求卓越、创新与激情。
品牌标志
盾形徽章，中央是一匹骏马，代表着保时捷的贵族血统和赛道精神。
市场定位与竞争对手
市场定位
高端豪华汽车品牌，主要面向追 求性能和品味的消费者。
SUV系列
总结词
运动、多功能、豪华
详细描述
保时捷SUV系列包括Cayenne和Macan等车型，它们融合了运动性能和多功能性，同时保持豪华品质 。这些SUV通常配备强大的发动机和先进的四驱系统，提供出色的操控性能和越野能力。
德国汽车文明
公司主要品牌及车标
宾利
宾利汽车公司标志，如图所示。宾利汽车商标是以 公司名的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空 翱翔的雄鹰，喻示着宾利汽车公司在全球范围内的无限 发展能力。
公司主要品牌及车标
兰博基尼
兰博基尼汽车公司创建于1962年，以创建人兰博基 尼命名，原先它只是一家小农机厂，后来因生产V12轿车 发动机而开始出名。
• 众汽车公司的德文Volkswagen，意为大众 使用的汽车（香港地区根据Volkswagen的
译音称大众汽车为“福士伟根”）。大众 汽车的商标是德文Volkswagen单词中的两 个字母(V)olks(W)agen的叠合，镶嵌在一个
大圆圈内，然后整个商标又镶嵌在发动机
散热器前面格栅的中间。图形商标形似三 个“V”字，像是用中指和食指作出的V形， 表示大众公司及其产品“必胜—必胜—必
• 1909年奔驰汽车公司设计了一个代表吉祥、胜利 的月桂枝围绕着BENZ字样的圆形图徽作为汽车 的标志。
• 1909年戴姆勒公司把表达达姆了陆海空三个领域 实现现代机动化夙愿的三叉星注册成为了商标
• 1916年戴姆勒汽车公司将艾米尔耶利内克女儿的 名字MERCEDES和三叉星合并起来形成了新的 图标
费迪南德·波舍尔
斯柯达
布加迪
• 1937年5月28日在柏林成立了大众开发公司， 同年9月16日更名为大众股份有限公司
• 1938年大众汽车新厂在沃尔夫斯堡奠基， 由波尔舍主持建设，并与1939年落成
大众公司概述
为了实施国民轿车计划，费迪南德·波尔舍设计出了一 种结构轻巧，适合家庭使用的轿车。并于1937年创办了大众 汽车公司，准备大规模生产这种家用轿车，后因第二次世界 大战爆发，只生产了630辆便被迫停产，转向生产军用汽车。
保时捷和玛莎拉蒂发展历程
1975年，保时捷推出了924,第一款发动机前置,变速箱和驱动后 置的运动车. 保时捷924是保时捷为了取代低端市场的914而重新设计的首款 前置水冷引擎的汽车。924最早是作为大众汽车儿诞生的，它的 动力系统和变速箱来自奥迪。924的2L直喷引擎来自奥迪100。 保时捷独立设计了它的引擎部分，与928相同，但后者在1977 才出现。924Coupe款是保时捷的Harm Lagaay设计的。
1977年，保时捷推出928，它配有轴间驱动、 v8发动机以及铝制底盘。1978年，它成为第 一辆推出956,所有时间最成功的赛车,并开始了他的成功旅程。 1983年，法兰克福国际车展上“b组”技术研究成果的展示引发了四 轮驱动959车型的开发，此后该车型进行了限量生产。在1986年，它成为 第一辆夺冠巴黎—达喀尔越野赛的跑车
四年后（即1935年）原型车诞生，它就是大众 车厂的“甲壳虫”。至今它已经连续生产了五十 多年并是世界上产量最大的车款。在30年代，大 保时捷也为奥迪车厂的前身——autounion设计 了3款高性能赛车，这几款赛车也被认为是保时捷 跑车的前身。 大保时捷在一对儿女的辅助下，以“甲壳虫” 为基础，共同着手保时捷汽车的研发工作，由于 父子俩对性能皆有难以言喻的狂热，因此第一部 自行研制的保时捷汽车自然是一部以性能著称的 跑车,这即是1948年面世的porsche356.如同日后 推出的保时捷跑车一般,356拥有轻巧的车身、低 风阻系数、灵活的操纵性能及气冷式发动机。这 些特性使它与众不同。大保时捷在实现了制造自 己的跑车的梦想之后，于1951年去世。
保时捷收购大众
欧盟委员会2008年07月23日正式做出决定，批准德国 保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。 欧委会在当天发表的公报中说，调查结论认为，这两 家德国汽车企业的合并将不会对本地区的市场竞争造成明 显损害，因此决定批准这宗并购交易。 保时捷汽车控股股份公司以开发、生产和营销豪华跑 车和运动型越野车为主，是著名的高端汽车企业。大众汽 车集团则是目前世界上最大的汽车制造厂商之一，主要开 发和生产小轿车和轻型商务车，旗下包括大众、奥迪等众 多著名汽车品牌。近年来大众集团的经营不力为保时捷的 收购行动创造了条件。目前，保时捷已成为大众的最大股 东。合并后的公司将取代大众成为欧洲最大的汽车企业。
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商标中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵 种马；
商标的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾是狩 猎的好地方；
商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色，喻 指五谷丰登，商标中的黑色代表肥沃土地，商标中的红色象征 人们的智慧和对大自然的钟爱，由此组成一幅精湛意深、秀气 美丽的田园风景画，展现了保时捷公司辉煌的过去，并预示了 保时捷公司美好的未来，保时捷跑车的出类拔萃！
保时捷的英文车标引采用德国保时捷公司创始人费迪南 德·保时捷的姓氏。
图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。
“PORSCHE”字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计 公司所拥有；
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商标中的“STUTTGART”字样在马的上方，说明公司总部在斯 图加特市；
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1970年，porsche 917首次在日内瓦亮相， 并获得多项世界赛 事冠军。 • 1971年，开始建立weissach研究发展中心。 • 1972年，在主席费利·保时捷领导下，公司走向公众。
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1983年，法兰克福国际车展上“b组”技术研究成果的 展示引发了四轮驱动959车型的开发，此后该车型进行了 限量生产。 • 1986年，它成为第一辆夺冠巴黎-达喀尔越野赛的跑车。 • 1989年，在费利·保时捷80岁生日的庆典上，经典的 911 carrera 2（964款）问世，它配有新型手动/自动一 体化变速箱。
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•大事记
1900年，巴黎车展上展出的罗纳尔/保时捷电动车。 此车的轴头马达均由费迪南德·保时捷设计。 • 1928年，身兼戴姆勒克莱斯勒技术指导、董事会 成员等职的费迪南德·保时捷发明了传奇的梅塞德 斯ss和ssk机械增压跑车。
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1993年，底特律车展上，保时捷推出了一个全新的研究 成果：一辆安装了中置水平发动机的敞篷车boxster。 • 1996年，boxster被推向市场，boxster使保时捷品牌的 市场大大年轻化。与此同时，老一代风冷技术淡出市场， 新时代的标志：液冷技术全面启动，并产生了996车型。
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1975年，保时捷推出了924， 第一款发动机前置，变速 箱和驱动后置的运动车。 • 1977年，保时捷推出928，它配有轴间驱动、v8发动机 以及铝制底盘。
1978年，它成为第一辆赢得“年度最佳车型”的跑车。
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上世纪30年代，大保时捷也为奥迪车厂的前身— —AutoUnion设计了3款高性能赛车，这几款赛车 也被认为是保时捷跑车的前身。
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第二次世界大战结束后的1946年，保时捷的设计公司迁往奥地利， 小保时捷与其妹妹露易丝·皮耶也正式加入经营管理阵容。
露易丝已成为皮耶希家族的媳妇，两个家族从此紧密结合在一起。 • 大保时捷在一对儿女的辅助下，以“甲壳虫”为基础，共同着手保 时捷汽车的研发工作，由于父子俩对性能皆有难以言喻的狂热，因此 第一部自行研制的保时捷汽车自然是一部以性能著称的跑车,这即是 1948年面世的Porsche356。
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1956年，第10,000辆保时捷356, 纪念公司成立25周年, 第10,000辆保时捷356离开生产线。 • 1958年，在356问世十年后，已有超过25,000辆车驶下生 产线。直到1965年停产，生产数量已达到77,361辆。 • 1961年，保时捷开始研发6缸发动机的车.车身设计由费 利·保时捷的儿子， 亚力山大·保时捷来进行。
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•品牌的诞生
保时捷的历史可追溯至1900年，第一部以保时捷为名 的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。
这部双座跑车是由费迪南德·保时捷(以下简称大保时 捷)设计,当时才是二十五岁的大保时捷受聘于Lohner车 厂担任设计师。在这里他已显示了出众的才能。
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汽车文化德国保时捷发展史
1950年，保时捷公司迁回斯图加特，开始了保时捷历史的新篇章。 接着用租来的车身制造厂房建立了起的生产车间，由此保时捷成为一 家独立的汽车生产厂。 • 1951年，356赢得了同级别勒芒24小时赛事，从此开始了它的世界赛 车生涯，从一开始赛车就成为保时捷品牌的一项重要活动。 • 1953年，porsche 550 spyder，装备有1.5升发动机、4个凸轮轴、 110匹马力。
1948年，在费利·保时捷的领导下，一款以大众 部件为基础的356跑车诞生了。这是第一款以保时 捷来命名的底盘由轻金属制成的跑车。
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1947年，费迪南德·保时捷在奥地利制造了一辆 大奖赛赛车，而早在1944年设计制造室就已迁离 斯图加特。
直到1993年发表Boxster概念车后，保时捷的生存才露出曙光 。
这部敞篷小跑车于1996年上市后，即在全球造成一片抢购热潮。
大保时捷的遗志：推出一款高品质\低价位的大众化的跑车,终于在 他逝世四十多年后得以实现。
1998年，保时捷又乘胜追击，于日内瓦车展发表了全新的911敞篷车。 • 保时捷厂家目前虽然由专业经理人经营，但保时捷家族仍旧拥有制 造厂的大部分股权。据统计，该家族所拥有的资产总值高达50亿马克。 • 2009年，保时捷聘请杨英杰为大中华区总裁，杨英杰承诺将把保时 捷公司推上一个新的高度。
大保时捷1875年出生于奥地利，父亲是一个白铁工。 费迪南德从小就喜欢干白铁工的活，同时对电工也感兴 趣，1890年开始从事电动国玫汽油电动车的开发工作。
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汽车文化德国保时捷发展史
1906年，大保时捷转到戴姆勒车厂的奥地利分公司, 担任技术总监。在接下来的十数年中，他设计了多款 具有划时代意义的新车，如戴姆勒——奔驰的SS和SSK 运动车、汽车联合公司的大奖赛车，在德国汽车工业 中都是光辉的篇章。更在1923年晋升为戴姆勒总厂的 总工程师。戴姆勒与本茨车厂于1926年合并为现在的 奔驰车厂。 期间，大保时捷向奔驰建议生产一部大众皆买得起 生产型轿车，不过遭到了当时董事会的否决。这使得 大保时捷不得不挂冠而去。
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汽车文化德国保时捷发展史
1963年，在1963年法兰克福国际汽车展上，保时捷推出了 356的接班人 911（厂内代号901）。在尾部安装平置风冷发 动机的基本构想在911车型上得以保留，直至今日它的魅力仍 丝毫未减。 • 1964年，porsche 911开始生产。 • 1969年，保时捷第二次赢得公务车世界冠军赛。紧接着第二 年，911又赢得了孟迪卡洛拉力赛。
为了保持并提高保时捷的品质， 保时捷于1971年在总厂附 近的魏斯萨赫建成一座现代化的研究开发中心及大型测试场 地。 • 虽然保时捷的品质有目共睹，不过它却在80年代中期遭遇该 厂有史以来最严重的经营危机，汽车产量锐减一半，之后历 经大幅降价及裁员三分之一才稳住阵脚。
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汽车文化德国保时捷发展史
1974年，911 turbo（930款）的诞生掀开了保时捷历史的新纪 元，它是一款废气增压型汽车。保时捷是第一家将电镀车身运用 在系列车型上的厂家。
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