施工车辆安全运行管控措施
施工现场交通安全管理（三篇）
施工现场交通安全管理施工现场交通安全是施工过程中非常重要的一个方面，合理的交通安全管理可以保障工人的安全、减少事故的发生，提高施工效率。
下面将从施工现场交通安全的意义、管理措施、应对突发情况等方面进行详细介绍。
一、施工现场交通安全的意义施工现场交通安全的意义在于保护施工人员的生命财产安全，减少施工过程中的事故发生率。
合理的交通安全管理能够提高施工人员的安全意识，规范施工现场的交通秩序，减少交通事故对施工进度的影响。
二、施工现场交通安全管理措施1. 制定交通安全管理规定。
施工方应制定相应的交通安全管理规定，明确施工现场的交通秩序、交通标志、交通信号等内容，并向施工人员进行培训，提高他们的交通安全意识。
2. 设立合理的交通标志。
施工现场应设置清晰明确的交通标志牌，包括车辆限速、停放禁区、通行指示等，并定期对标志进行检查和维护，确保其有效性。
3. 制定严格的车辆通行规定。
施工方应制定相应的车辆通行规定，包括施工车辆的通行时间、通行路线等，严格限制施工现场内的车辆通行，减少车辆与行人的冲突。
4. 组织交通安全培训。
施工方应不定期对施工人员进行交通安全培训，提高他们的交通安全意识和技能，使他们能够正确使用交通设施，遵守交通规则，在施工现场中保持良好的秩序。
5. 加强交通监督检查。
施工方应设置专门的交通监督检查点，对施工现场内的车辆和行人进行检查和监督，及时制止违反交通规则的行为，确保施工现场内的交通秩序。
三、应对突发情况1. 结对相互照应：为防止交通事故的发生，施工方应组织施工人员结对照应，双方相互提醒注意安全，保持警惕。
2. 设立警示标志：在施工现场设置警示标志，警示车辆和行人慢行，避免发生意外。
3. 加强现场巡视：施工方应加强对施工现场的巡视，及时发现存在的安全隐患，并采取相应的措施进行处理。
4. 协调各方合作：施工方应与执勤交警、交通管理部门等进行有效沟通和协调，及时获取交通情况，进行合理的施工安排。
建筑施工现场车辆管理方案
建筑施工现场车辆管理方案在建筑施工现场中，车辆管理是保障施工进度和工人安全的重要环节。
合理的车辆管理方案不仅可以优化施工流程，提高工作效率，还可以减少事故风险，保障工人和车辆的安全。
本文将针对建筑施工现场车辆管理提出一套可行的方案。
一、进出车辆登记制度建立进出车辆登记制度是管理施工现场车辆的首要步骤。
施工单位应派专人负责登记进出车辆的相关信息，包括车辆类型、车牌号码、进出时间等。
同时，要求进入施工现场的车辆必须携带有效证件，并接受安全检查。
只有经过登记并符合要求的车辆才能进入施工现场。
二、车辆通行安全管理为了确保车辆在施工现场的安全通行，应采取以下措施：1. 划定车辆通行区域：根据施工区域的具体情况，划定车辆通行区域，并明确标识出来，防止非指定区域内车辆的非法通行。
2. 设立交通标识和标线：在施工现场设置交通标识和标线，包括禁止停车、注意行车、让行等标志，以指导和规范车辆行驶。
3. 设置车辆通行路线：根据施工进度和需求，设置合理的车辆通行路线，确保不会干扰到工人的正常作业，并避免车辆之间的相互干扰。
4. 加强巡视和监控：增加巡视频率，及时发现和纠正违规行为。
建立监控系统，对车辆通行情况进行实时监测，如发现异常行为立即采取措施制止。
三、车辆停放管理合理的车辆停放管理既可以保障车辆秩序，也可以提高施工现场的安全性。
以下是一些建议措施：1. 设立临时停车区域：根据施工现场的规划，划定专门的临时停车区域，确保车辆停放整齐有序。
2. 合理分配停车位：根据车辆的数量和种类，合理分配停车位，确保每辆车都有固定的停放位置。
3. 加强标识管理：对停车区域进行标识，包括车位号码、车辆类型等，以方便施工人员和管理人员识别和管理。
4. 禁止随意停放：要求车辆必须停放在指定的停车区域内，严禁随意停放在施工通道、消防通道等影响施工和安全的区域。
四、车辆维护与安全车辆维护和安全对于保障施工现场的正常运作和工人的安全至关重要。
工程车辆防控措施方案
工程车辆防控措施方案一、工程车辆防控措施方案1、加强司机素质培训司机是工程车辆的关键操作者，其驾驶技术和驾驶素质直接影响着工程车辆的安全运行。
因此，应加强对司机的培训，包括道路交通法规和管理制度的学习、驾车技术的提升、安全意识的强化等方面。
同时，对司机进行定期考核和评估，及时纠正其不良驾驶行为，确保其良好的驾驶状态。
2、建立健全管理制度建立健全的工程车辆管理制度，明确工程车辆的使用范围、管理程序、应急处理措施等内容。
制定并执行相关的安全操作规程，要求司机在驾驶工程车辆时必须按照操作规程执行，不得违规操作。
3、购置高质量的车辆设备购置高质量的工程车辆和相关设备，确保其在工程施工现场运行安全可靠。
车辆设备要有完整的技术资料和合格证明，经过严格的检测和验收，确保其各项指标符合国家安全标准。
4、定期检查和维护对工程车辆进行定期的检查和维护工作，包括车辆的机械系统、电气系统、制动系统等各项设备的安全性能检测。
对检查出的问题及时进行维修和更换，确保工程车辆处于良好的运行状态。
5、科学合理的作业计划在施工过程中制定科学合理的工程车辆作业计划，合理分配工程车辆的使用时间和路线，避免因工程车辆过多而导致交通拥堵和事故发生。
6、加强安全宣传教育通过多种形式和途径加强工程车辆的安全宣传教育，提高司机和相关人员的安全意识和防范意识。
加强对工程车辆安全管理相关法律法规的知识普及，使相关人员都具备正确的安全意识和防范意识。
7、建立应急预案根据实际情况，建立工程车辆事故的应急预案，明确工程车辆事故发生时的应急处理流程和责任分工。
并对相关人员进行应急处理演练，提高工程车辆事故应急处理能力。
8、利用先进技术手段利用先进的技术手段对工程车辆进行监控和追踪，及时了解车辆的运行状态和位置信息。
通过电子地图、GPS导航和车辆监控系统等技术手段，实时监控工程车辆的位置和运行情况，保证工程车辆的安全运行。
9、严格执法和监督加强对工程车辆的执法和监督，对违规操作和交通违法行为要依法进行处罚。
(完整版)交通施工危险源与管控措施
(完整版)交通施工危险源与管控措施交通施工危险源与管控措施（完整版）交通施工危险源指在道路施工过程中可能对交通参与者或施工人员造成伤害或危险的因素。
为确保交通施工的安全性，以下是一些常见的交通施工危险源及相应的管控措施：1. 道路障碍道路施工可能会导致道路上出现障碍物，如堆放的建筑材料、设备或施工机械。
这些障碍物可能会妨碍交通流动，引发交通事故。
管控措施：- 在施工期间，必须设置警示标识，指示交通参与者避开施工区域。
- 障碍物应严格摆放在施工区域，并明确标注警示标志。
2. 施工机械和车辆交通施工过程中使用的机械和车辆可能会对交通参与者造成伤害。
这些机械和车辆可能突然驶入道路，引发危险情况。
管控措施：- 机械和车辆操作人员应持有相应的从业资格证明，并接受相关安全培训。
- 在机械和车辆使用的地方设置明显的标志，提醒交通参与者注意安全。
- 在机械和车辆使用附近设置隔离措施，以防止交通参与者误入危险区域。
3. 临时交通标志和信号道路施工期间可能需要设置临时交通标志和信号，以引导交通参与者正确行驶。
然而，设置不当或错误的标志和信号可能导致交通混乱和事故。
管控措施：- 施工人员应按照规定设置正确的标志和信号，并保证其清晰可见。
- 当交通标志和信号发生变更时，应及时更换并进行提醒。
4. 施工现场安全设施道路施工现场可能存在一些安全隐患，如施工材料的堆放不稳定、未平整的路面等。
管控措施：- 施工现场应设置围挡和警示标识，以防止交通参与者进入危险区域。
- 施工人员应妥善保管施工材料，确保其不会对道路交通造成危险。
对于其他交通施工危险源，需要根据具体情况进行分析和管控。
在任何情况下，安全应是第一考虑因素。
请注意，以上管控措施仅供参考，实际情况应根据施工具体条件和相关法规进行制定。
---此文档仅为参考，不能作为法律依据。
请在实际操作中遵循相关法律法规并咨询专业人士的意见。
施工机械及车辆安全管理制度(3篇)
施工机械及车辆安全管理制度第一章总则第一条为了保障施工机械及车辆的安全使用，防止施工机械及车辆事故的发生，提高工作效率和安全管理水平，制定本制度。
第二条适用范围：本制度适用于公司及各项目部、工区所有的施工机械及车辆的管理与使用。
第三条安全责任：公司及各项目部、工区对施工机械及车辆的安全负有直接的责任。
第四条安全管理原则：识别、预防、控制施工机械及车辆的危险源，建立健全安全管理体系，通过培训、教育、监督等方式提高全员的安全意识。
第五条安全管理措施：严格执行施工机械及车辆的检修、养护、维修制度，设置专职机械管理员，进行定期的安全检查、故障排查和维护保养；对机械人员进行培训和岗前技术操作考核，确保机械的安全操作。
第二章施工机械安全管理第六条施工机械的检查与验收：施工机械进入工地前，必须经过专职机械管理员的检查与验收，确保机械的安全性能符合标准要求。
第七条机械操作人员的资格要求：机械操作人员必须取得相应的机械操作证书和相关技术资格证书，且必须经过公司或项目部的培训和考核。
第八条机械操作人员的安全防护：机械操作人员必须按照规定佩戴防护设备，如安全帽、安全鞋、防护手套等，确保人身安全。
第九条机械的安全操作规程：机械操作人员必须严格按照机械的操作规程进行操作，严禁擅自修改、拆卸机械部件，发现故障及时报修。
第十条机械的维护保养：对机械进行定期的维护保养，确保机械的正常运转和安全使用。
保养过程中必须采取相应的安全措施，如切断电源、锁定开关等。
第十一条机械的安全操作环境：机械操作必须在平整、干燥的地面上进行，且必须有足够的安全空间。
第十二条机械操作的安全距离与安全标志：机械操作要保持足够的安全距离，且必须标明相应的安全标志。
第三章车辆安全管理第十三条车辆的检查与验收：公司及各工区对车辆进行定期的检查与验收，确保车辆的安全性能符合标准要求。
第十四条车辆的驾驶员要求：车辆的驾驶员必须具备相应的驾照和驾驶经验，且必须经过公司或工区的安全培训。
施工工地车辆交通安全管理规定
施工工地车辆交通安全管理规定一、引言工地车辆交通安全是维护工地通行秩序、保障施工人员安全的重要环节。
为了规范施工工地车辆交通管理，保障工地施工安全，提高工地车辆交通运行效率，制定本施工工地车辆交通安全管理规定。
二、管理范围本规定适用于所有施工工地内的车辆交通安全管理，包括施工车辆、工地内部交通组织、施工车辆作业等内容。
三、基本原则1. 安全第一：工地车辆交通安全必须以人员安全为首要原则，严禁出现任何危及人身安全的情况。
2. 规范有序：工地车辆交通必须按照统一的交通规则进行组织，确保交通有序、畅通。
3. 全面管理：工地车辆交通安全管理必须涵盖各个环节，包括车辆驾驶员管理、车辆检验管理、道路标志标线设置等。
4. 综合应用：工地车辆交通安全管理必须综合运用技术手段、组织手段和法律手段，提高管理效果。
四、车辆管理1. 车辆准入管理a. 所有进入施工工地的车辆必须符合国家交通安全规定，持有有效车辆行驶证、行驶证、路税等相关证件。
b. 所有进入施工工地的车辆必须进行车辆安全检验，保证车辆的正常运行状态。
2. 驾驶员管理a. 所有驾驶员必须持有有效驾驶证，并具备相应的驾驶技术和安全意识。
b. 驾驶员禁止酒后驾驶，不得超速行驶，严禁疲劳驾驶。
3. 车辆停放管理a. 车辆停放必须按照指定区域进行停放，不得随意停放或妨碍其他车辆和行人通行。
b. 长时间停放的车辆必须采取相应的安全措施，如拉起警示线、设置反光标识等。
五、工地内部交通组织1. 施工区域划分a. 工地内必须将施工区域和交通区域划分清晰，设置明确的标志标线，以便区分施工区域和交通通道。
b. 施工区域内的车辆必须按照规定的通行路线行驶，不得随意穿越施工区域。
2. 交通道路管理a. 工地内道路必须保持畅通，不得堆放杂物、挖掘渠道等，以免阻碍车辆通行。
b. 必要时可以设置临时交通标志、标线，指示车辆通行方向和限速等规定。
3. 交通引导a. 工地内必须设置交通引导员，指挥车辆通行，保持交通秩序。
施工现场车辆安全防范措施
施工现场车辆安全防范措施随着城市建设的不断发展，施工现场车辆安全管理越来越受到重视。
为了保障施工现场车辆的安全，必须采取必要的防范措施，本文将介绍施工现场车辆安全防范措施，主要包括以下方面：一、施工现场车辆管理1.车辆入场登记制度：对进入施工现场的各种车辆进行登记，包括车牌号、车型、车主姓名和单位等信息，确保施工现场车辆的来源可查、信息真实可靠。
2.车辆安全管理制度：针对不同类型的车辆制定安全管理制度，如危险品运输车辆、工程机械等，明确车辆的安全操作规范、紧急情况处置流程和安全防护要求等。
3.驾驶员管理制度：对施工现场车辆驾驶员进行资质认证、岗前培训和定期考核评估，确保其安全驾驶技能符合要求。
二、施工现场车辆行车安全管理1.地面标识和路面标志：在施工现场内对车辆行驶道路进行明显地面标识和路面标志标记，包括交通指示标志、行车道标线、禁行标志等，确保施工现场内车辆驶入驶出规范，防止车辆发生碰撞、追尾及受阻等情况。
2.车辆出入口管理：严格控制施工现场的车辆出入口，设置专门的进入口和出入口，对进出车辆进行统一的管控和监管，确保车辆安全出入。
3.车辆严格限速：制定施工现场车辆行驶速度及限速制度，对所有车辆实行严格限速，避免因超速而造成的交通事故。
三、施工现场车辆安全作业1.安全作业区划分：依据施工区域、车辆类型和作业性质，划分出不同的安全作业区域，并在安全作业区域内设置相关标志和警示，告知施工人员和驾驶员注意事项和预防措施，降低作业风险。
2.安全作业指导：对施工现场车辆作业进行指导，确保驾驶员按照操作规范和流程进行操作，并定期进行安全生产教育培训，提高工人和驾驶员对风险的认知和防范意识。
3.安全作业监控：通过安装视频监控设备、专业安全软件等技术手段对施工区域进行全方位的监控，对危险情况及时进行预警和处理。
总之，施工现场车辆安全防范措施包括车辆管理、车辆行车安全管理和车辆安全作业三方面，旨在保障施工过程中车辆的安全，预防和减少可能出现的安全问题和事故，确保施工效率和安全生产。
施工现场的车辆交通安全管理制度(三篇)
施工现场的车辆交通安全管理制度为了保障施工现场的车辆交通安全，制定车辆交通安全管理制度是必需的。
以下是一个可能的施工现场车辆交通安全管理制度的内容：一、施工现场车辆管理责任：1.项目经理及相关负责人负有施工现场车辆管理的主要责任；2.施工现场车辆管理人员应具备相应的驾驶证和相关工作经验。
二、车辆进出施工现场的管理：1.施工现场应设有统一的车辆进出口，所有车辆必须通过指定入口进入施工现场；2.车辆进出施工现场需经过安全检查，审核合格后方可进入。
三、施工现场车辆通行规则：1.车辆在施工现场必须按照规定的交通路线行驶，不得乱停乱放；2.车辆应保持适当车距，遵守交通信号，禁止超速行驶；3.车辆应保持安全行驶速度，不得妨碍施工现场其他作业人员的安全。
四、车辆停放管理：1.施工现场应有指定的车辆停放区域，车辆停放需按规定位置停放，并遵守停车指示标志；2.停放的车辆应设立明显的警示标志，标明停车位置。
五、危险货物车辆管理：1.危险货物车辆进入施工现场需提前申请，经过安全审核后方可进入；2.危险货物车辆需按照相关法律法规的要求，进行标识和装载。
六、施工现场车辆事故处理：1.施工现场车辆事故发生后，应立即采取紧急救援措施，保障人员生命安全；2.事故责任追究需按照相关法律法规进行处理，同时进行事故排查和整改。
七、车辆管理的培训与考核：1.施工现场车辆管理人员需接受相关的车辆安全管理培训；2.定期进行车辆安全管理知识考核，合格方可继续从事车辆管理工作。
八、车辆管理的督查与整改：1.施工现场车辆管理需定期进行督查，及时发现问题并及时进行整改；2.对于严重违规行为的车辆或人员，可采取相应的处罚措施。
以上制度只是示例，实际施工现场的车辆交通安全管理制度需要根据具体情况进行制定和完善，同时应与相关法律法规相一致。
施工现场的车辆交通安全管理制度（二）通常包括以下方面的要求和规定：1. 车辆准入管理：对进入施工现场的车辆进行准入审查，确保车辆符合安全、技术和法律要求，有合格的驾驶员和必要的手续。
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三明沙县机场项目指挥部
运
输
车
辆
安
全
管
控
措
施
中国水利水电第十六工程局有限公司
沙县机场建设项目部
二0一一年十一月
施工车辆安全运行管控措施
为了加强中水电第十六工程局沙县机场建设项目部场内机动车与驾驶操作人员的安全管理，预防和减少交通安全事故，更好地为施工生产服务。
根据《交通安全管理法规》《机动车与驾驶操作人员管理规定》，结合项目部的施工实际情况，贯彻落实“管生产必须安全、谁主管谁负责”的管理原则，层层落实安全生产责任制。
做到分级管理层层落实，做到事事有人管理、层层有人负责。
特制订车辆安全运输措施。
一、车辆进场管理要求：
进入D标段（中水十六局）施工机械设备、车辆必须是完好、完整配套、检验检测合格，相关手续齐全有效，经安全、施管、施工队检查许可，方可进入施工区作业。
（坚决做到“八个一律不准”。
1、一律不准没有年检或年检不合格的车辆上路行驶。
2、一律不准没有驾驶资格的人驾驶单位车辆。
3、一律不准没有参加保险和交强险的车辆行驶。
4、一律不准非专职驾驶员驾驶施工车辆。
5、一律不准报废车、淘汰车上路行驶。
6、一律不准有故障的车辆上路行驶。
7、一律不准持实习驾驶证的人员驾驶车。
8、一律不准新车没有办理相关手续就上路行驶）。
驾驶人员持相关证件、驾驶证、行驶证、保险、重型机械操作证等相关复印件报项目部质安环保部登记备案。
二、安全教育：
所有进场人员由安全部门组织进行入场教育、施管部配合、施工队召集、教育完结后，持“三级安全教育登记表“分到施工队进行施工队教育，然后到班组进行岗前教育。
三级教育合格后，由各级的教育者填写三级安全教育表，被教育者签名后存档，由安全部门通知劳动人事部门（施工队）正式安排上岗。
从事特种作业人员驾驶人员必须按国家有关规定，进行专门的安全知识与操作技能培训、持证上岗，并经考核合格取得特种作业证后，方能上岗工作。
项目部也与监理、业主联合组织对施工区域车辆驾驶人员安全学习。
三、安全警示标识、安全投入：
由于施工车辆运行属盘山临时便道，坡陡弯多，交叉面广。
项目部组织制作安全警示标识、防光锥、宣传牌等。
施工车辆统一由项目部制订工程专用车标识编号与企业标志。
从开工到现在安全投入都按照中水电十六工程局安全投入规定实施百分之1%投入。
四、施工道路：
场内施工道路按施工组织设计要求，保证施工临时道路路面宽度、平整、无积水、路基坚实、转弯处有反撞堆。
项目部配制道路维护班，配备人员与维护设备。
五、车辆运行规章制度：
1、驾驶员场内作业必须按规定的行驶速度行驶,（场内15公里）严禁超速、超高。
2、车辆倒车作业时，必须了望前、后、左右情况，确认安全后，方可倒车，必要时需有人指挥。
3．严禁行驶时起顶泵或边倒边起。
4、禁止在道路上堆积放杂物、逗溜，应保证道路畅通。
5、车辆行驶，做到保持车速和车距。
严禁占道、并列、抢道等严重违规现象。
6、尽量避免在坡道狭窄、交通繁忙处倒车或调头。
7、做好车辆运行安全记录，运行检查记录（三检）。
8、每辆车出车前，应仔细检查车辆制动、油料、转向、喇叭、灯光等完好后，方可出车。
9、在运输过程中，应遵守职业道德；车辆严格要求按次序排队，倡导文明礼让，所有车辆严禁出现抢道运输和超车现象。
10、驾驶员在行驶过程中应高度集中精力，注意观察路面与周边情况，在行驶中应用与道边保持一定的距离，防止边缘边坡塌陷而造成事故。
11、满载重车在下坡行驶中，严禁采用空挡或熄火；在空车上坡停车时应挂一档停车。
12、车辆在等待装车时，应按顺序排队，必须在装载机械设备回转范围外等候。
13、严禁一切车辆等机械设备停放在转弯路边。
14、副驾驶位严禁乘坐小孩、老人
15、车辆发生事故时，驾驶员要及时迅速报警和告知施工单位或车队长，保护好事故现场。
等候有关部门处理。
六、安全处罚：
1、施工作业时未布置安全措施，违章指挥、违章作业，对责任者罚款200元，屡次加重处罚。
2、经检查发现安全隐患，限期整改，到期未完成的，责任人罚款300元、情节严重者将停业整顿。
3、不听从生产安全指令的人员处以警告或罚款200元，必要的停止作业，清场行政处罚。
4、未按环境卫生管理要求，损坏等处罚100元。
5、不遵守规章制度，操作规程，无证上岗者罚款200元。
6、施工车辆进场证件不全或手续不齐全有效的、强制运行处罚200元。
7、各项罚款款额进入项目部安全经费，由生产安全委员会统一支配安全活动费用和作为安全考评奖励基金。
8、不遵守有关法律法规、不执行规章制度、操作规程，不完善安全管控或以包代管，项目部将有关规定扣除。
七、车辆安全预防措施：
（一）、物体打击事故应急救援措施
1、发生物体打击事故，根据事故情况迅速启动相应的应急救援小组，及时停止阻断事故源的工作和作业，防止事故的扩大，并根据伤害的性质和程度，利用现场的一切条件，实施相应的救
护措施。
2、施工队及时报应急办公室，伤势严重的应及时拨打120求救。
3、出血外伤应及时采取应急止血措施，避免伤员因失血过多造成生命危险。
4、骨折性伤员，在挪动伤员时冷静小心，采取正确的方法救护，避免伤势扩大。
5、脊椎骨折伤员要保证伤员平稳卧姿，严禁采用抱、拉、抬、背、搭腿等方法处理，以防脊髓受伤，导致伤情加重，以到造成瘫痪。
6、对事故现场要注意保护，以便调查组调查。
7、配合上级主管部门和指挥部开展调查处理，并做好为稳定社会和伤亡人员的善后处理工作。
（二）、车辆伤害事故应急救援措施
1、发生车辆伤害事故，要及时停止车辆并熄火，根据伤害采取相应的救治措施。
2、及时逐级上报到应急预案办公室，伤势严重时应及时打120救援。
3、当伤害严重需人员救护时，现场指挥人员应马上调集人员（设备）参与求助。
4、骨折性伤员，严禁采用抱、拉、抬等方法处理，以防伤势扩大。
5、当伤员出血过多，应进行简易包扎，避免伤员失血过多造成生命危险。
6、对事故现场要注意保护，以便调查组调查。
7、配合上报主管部门和指挥部开展调查处理工作，并做好伤员及家属的善后工作。
八、安全生产责任制：
项目部将对施工单位、施工车队签订安全生产责任书，施工单位施工车队将专人负责安全工作，与项目部横向联系，贯彻执行安全管理。
九、车辆运行动态监控：
（一）项目部对所有进场车辆进行资料登记入档并建立一车一卡制，对每部车建立运行台账。
车队长做好班前五分钟活动记录。
从取料场到填方区设立两个监控点，由计量班专门监控运行车辆，杜绝了外运并对车辆运行有效进行监控、统计、汇总。
（二）针对施工现场危险点源监控与治理根据施工现场进行、评价，分析、检查、识别危险点源。
采取消除、预防、旁站动态监控表记录登记（施工场况、周边环境针对人的不安全因素与物的不良状态等）实施源头管理、过程控制、监控检查、预防各类事故的发生。
十、安全管理机构：
项目部成立安全生产管理委员会由项目经理为主任（叶舒平电话），常务经理兼总工（何卫平电话）、生产经理（吴贵明电
话）、安全总监（张硕电话）生产副经理（孙来勇电话）为副主任，施工作业队负责人组成（施工一区、陈庆程，施工二区、徐楠）。
项目部安全管理人员为（王金虎、鲁胜平、黄海瑞），每个施工队设立专人专职安全员，基本满足施工安全要求。