发动机机油滤清器的更换
机油滤清器的更换方法和注意事项
机油滤清器的更换方法和注意事项机油滤清器是发动机的重要组成部分，它的作用是过滤发动机内的杂质和污染物，保护发动机正常运转。
因此，定期更换机油滤清器对于发动机的健康运转至关重要。
下面介绍一下机油滤清器的更换方法和注意事项。
一、更换方法1.确定更换时间通常建议每行驶10000公里或者每6个月更换一次机油滤清器。
但是具体情况还需要根据车辆使用环境、行驶里程等因素来确定。
2.准备工具和材料更换机油滤清器需要准备的工具包括扳手、橡皮垫、防滑垫等。
需要使用与原装配件相同的新机油滤清器。
3.放置防漏盘在更换之前，需要将防漏盘放置在车辆下方，以便收集旧的机油。
4.卸下旧的机油滤清器先将旧的机油排出来，然后用扳手松开旧的机油滤清器。
注意不要将旧的机油倒入地面上。
5.安装新的机油滤清器将新的机油滤清器涂上机油，然后将其安装到发动机上。
注意不要过紧或过松。
6.加入新的机油在更换机油滤清器之后，需要加入新的机油。
具体加注量需要根据车辆型号和使用环境来确定。
7.检查漏油情况启动发动机，检查是否有漏油情况。
如果有漏油情况，需要及时进行处理。
二、注意事项1.选择正规渠道购买配件在更换机油滤清器时，一定要选择正规渠道购买配件。
不要购买假冒伪劣产品，以免对发动机造成损害。
2.避免使用低质量的机油低质量的机油容易导致发动机内部积碳、磨损等问题，因此在更换机油滤清器时也要选择高质量的机油。
3.注意安装方向更换新的机油滤清器时一定要注意安装方向。
如果安装反了会导致发动机无法正常工作或者损坏滤清器。
4.检查密封性更换完毕后一定要检查密封性。
如果存在漏气或者漏水等问题需要及时处理。
5.注意环保更换机油滤清器时一定要注意环保。
旧的机油滤清器需要妥善处理，不要随意丢弃。
总之，更换机油滤清器是车辆保养中非常重要的一部分。
只有定期更换，并且按照正确的方法进行更换，才能保证发动机的正常运转和延长发动机寿命。
柴油发动机机油滤清器和柴油滤清器的更换过程
柴油发动机机油滤清器和柴油滤清器的更换过程柴油发动机机油滤清器和柴油滤清器是发动机中非常重要的两个组件，能够有效过滤掉发动机内产生的污染物，保证发动机正常运转。
更换这两个滤清器是发动机维护保养中的基本任务之一、接下来将分别介绍柴油发动机机油滤清器和柴油滤清器的更换过程。
2.准备更换工具。
需要准备好合适的扳手或滤清器拧下工具，以及防滑垫，用于拧下机油滤清器时的支撑和防滑。
3.使用工具拧下机油滤清器。
将扳手或滤清器拧下工具固定在滤清器上，逆时针方向旋转松开滤清器。
注意收集落在发动机下的机油滴落，以免造成对环境的污染。
4.清理滤清器座。
拆下机油滤清器后，检查座上是否有旧机油残留，使用干净纸巾或布擦拭干净。
5.涂抹新机油在滤清器密封圈上。
使用干净手指将适量新机油涂抹在新机油滤清器的密封圈上，以确保密封性。
6.安装新机油滤清器。
将新滤清器放在滤清器座上，手动旋转滤清器直到密封圈接触到座上。
然后使用手拧紧滤清器，适当擦拭多余的机油。
7.清理周围区域。
完成更换后，使用清洁布或纸巾清理周围滴落的机油，以保持干净。
柴油滤清器的更换过程如下：2.准备更换工具。
需要准备合适的扳手或滤清器拧下工具，以及防滑垫，用于拧下柴油滤清器时的支撑和防滑。
3.关闭柴油供给系统。
在更换柴油滤清器之前，务必确认柴油供给系统已经关闭，以防止燃油泄漏和安全问题。
4.拧下旧柴油滤清器。
使用扳手或滤清器拧下工具，逆时针方向拧下旧柴油滤清器。
在拧下滤清器之前，可以准备一个防滑垫，用于防止柴油滤清器在取下过程中滑落。
5.清理滤清器座。
拆下旧柴油滤清器后，检查座上是否有旧柴油残留，使用干净纸巾或布擦拭干净。
6.涂抹新柴油在滤清器密封圈上。
使用干净手指将适量新柴油涂抹在新柴油滤清器的密封圈上，以确保密封性。
7.安装新柴油滤清器。
将新滤清器放在滤清器座上，手动旋转滤清器直到密封圈接触到座上。
然后使用手拧紧滤清器，适当擦拭多余的柴油。
8.检查柴油供给系统。
机油及机油滤清器的更换课件
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根据车辆使用手册
每辆车的使用手册中，都会有制造商推荐的机油及机油滤清 器更换周期。车主应按照手册中的建议进行更换，以保证车 辆的正常运行。
不同车型、不同机油的更换周期差异
车型差异
不同的车型，由于其发动机设计、性能要求等差异，机油及机油滤清器的更换 周期也会有所不同。一般来说，高性能、大功率的发动机可能需要更频繁的更 换。
环保性：机油滤清器能够过滤掉机油中的有害物 质，减少对环境的污染。同时，合适的机油能够 降低发动机排放的有害物质，利于环保。
燃油经济性：清洁的机油能够提高发动机的燃烧 效率，减少燃油消耗。
以上是关于机油及机油滤清器的基础知识，了解 这些知识能够帮助我们更好地选择和使用机油及 机油滤清器，确保发动机的正常运转并延长其使 用寿命。
机油差异
市面上的机油种类繁多，包括矿物油、半合成油和全合成油等。不同类型的机 油，其性能、耐久性等都有所不同，因此也会影响更换周期。例如，全合成油 的耐久性较好，可以更长时间使用。
注意事项和常见问题解答
注意事项
在更换机油及机油滤清器时，要确保使用与车辆兼容的机油类型，并遵循制造商 的推荐。同时，要确保旧油完全排出，新油正确加入，防止混合使用。
处理废弃物
将旧的机油滤清器和废弃的机油妥善处理，不要随意丢弃 ，以免对环境造成污染。
03
机油及机油滤清器更换 周期及注意事项
更换周期的建议
常规建议
通常，每行驶5000至7500公里或3到6个月，就需要更换一 次机油及机油滤清器。然而，这只是一个大致的参考范围， 实际的更换周期可能会因车辆类型、驾驶习惯、路况等因素 有所不同。
机油滤清器的作用和种类
简述机油和机油滤清器的更换步骤
简述机油和机油滤清器的更换步骤机油和机油滤清器是汽车保养中非常重要的部件，它们的更换周期和步骤也是汽车保养的关键之一。
下面将以简述机油和机油滤清器的更换步骤为标题，详细介绍这两个步骤的操作及注意事项。
一、机油更换步骤：1. 准备工作：停车后等发动机冷却，工具准备包括：扳手、油漏盘、新机油、新机油塞垫片。
2. 找到机油底壳：汽车发动机下部有一个金属盖，这就是机油底壳。
用扳手拧下机油底壳油塞，将油漏盘放置在机油底壳下方，以防止机油滴到地面上。
3. 放油：将机油底壳油塞拧下后，机油会从机油底壳中流出。
等待机油全部流出后，清理机油底壳油塞，并更换新的机油塞垫片。
4. 更换机油滤清器：找到发动机侧面的机油滤清器，用扳手将其拧下。
在安装新的机油滤清器前，先涂抹少量新机油在机油滤清器的橡胶垫上，以提高密封性。
5. 加注新机油：将新机油逐渐倒入机油加油口，注意不要过量。
加油完毕后，等待几分钟，让机油充分流入发动机各个部位。
6. 检查机油液位：使用机油液位尺或测量棒，确认机油液位是否在正常范围内。
若机油液位过低，需再次加注适量机油。
二、机油滤清器更换步骤：1. 准备工作：停车后等发动机冷却，工具准备包括：扳手、油漏盘、新机油滤清器、新机油。
2. 找到机油滤清器：机油滤清器通常位于发动机侧面，用扳手拧下旧的机油滤清器。
在拆下机油滤清器之前，注意放置油漏盘以接收滤清器中的残余机油。
3. 清理安装位置：将机油滤清器安装位置上的残留机油清理干净，以确保新机油滤清器能够紧密安装。
4. 安装新机油滤清器：将新机油滤清器涂抹少量新机油在橡胶垫上，然后手动旋转新机油滤清器，使其与安装位置完全接触。
最后用扳手稍微拧紧即可。
5. 加注新机油：按照汽车制造商规定的机油型号和容量，逐渐倒入新机油。
加油完毕后，等待几分钟，让机油充分流入发动机各个部位。
6. 检查机油液位：使用机油液位尺或测量棒，确认机油液位是否在正常范围内。
若机油液位过低，需再次加注适量机油。
简述机油和机油滤清器的更换步骤
简述机油和机油滤清器的更换步骤机油和机油滤清器的更换是保持发动机正常运转和延长发动机使用寿命的重要步骤。
下面将详细介绍机油和机油滤清器的更换步骤。
一、机油更换步骤：1. 准备工作：悬挂车辆，打开发动机盖，找到机油排放阀和机油底壳。
2. 排放旧机油：在机油底壳下方找到机油排放阀，用一个容器放在机油底壳下方，打开机油排放阀，将旧机油流入容器中。
待机油排放完毕后，关闭机油排放阀。
3. 更换机油滤清器：找到机油滤清器的位置，用一个大号扳手或专用工具拧下机油滤清器。
在拧下机油滤清器前，先用干净的布将机油滤清器周围擦拭干净，以防止杂质进入发动机。
然后将新的机油滤清器涂上一层新机油，用手轻轻拧上。
4. 注入新机油：找到发动机机油加注口，使用漏斗将新机油注入发动机内。
注入机油时，应注意不要过量，以免造成机油泡沫过多。
根据车辆的使用手册，选择适合的机油牌号和粘度。
5. 检查机油位：将机油加注完毕后，关闭发动机盖。
启动发动机，保持发动机运转几分钟，然后关闭发动机。
等待一段时间后，使用机油尺测量机油位，确保机油位于正常范围内。
二、机油滤清器更换步骤：1. 准备工作：悬挂车辆，打开发动机盖，找到机油滤清器的位置。
2. 拆卸旧机油滤清器：使用大号扳手或专用工具拧下旧机油滤清器。
在拧下机油滤清器前，先用干净的布将机油滤清器周围擦拭干净，以防止杂质进入发动机。
拧下机油滤清器后，将旧的机油滤清器放入一个塑料袋中，以免机油漏出。
3. 安装新机油滤清器：将新的机油滤清器涂上一层新机油，用手轻轻拧上。
拧紧机油滤清器时，要注意不要过紧，以免损坏机油滤清器。
4. 检查机油滤清器密封圈：机油滤清器的密封圈是确保机油系统密封的关键。
在安装新机油滤清器前，应该检查旧的机油滤清器密封圈是否完好。
如果密封圈破损或老化，应该及时更换。
5. 加注新机油：按照机油的规格和车辆使用手册的要求，选择适合的机油牌号和粘度。
使用漏斗将新机油注入发动机内。
6. 检查机油位：将机油加注完毕后，关闭发动机盖。
发动机机油滤清器的更换及机油消耗量的检澳
、
（ ５ ） 机 油滤 清 器 总成 只能 一 次 性 使 用 ， 不 能 重 复 使用 ； 应该按使用说 明书规定定期更换机油的同时更 换 机 油滤 清器 ， 并加 满机 油 。 四、 发 动机 机油 消耗 量 的检 测 为减少 发 动 机磨 损 ， 确 保 发 动 机 良好 的 润 滑 ， 在 维护中， 应认 真 检查 机油 的质量 和 数 量 。发 动机 在 运 转 中消耗少量机油是正常现象 。发动机机油 的消耗 量 与机 油 的粘度 、 质 量及 行 驶方 式 有 关 。经 常 高速 行 驶和频繁地加速 、 减速都会过多地消耗机油。新发动 机 由于处于走合期 ， 也会多消耗机油。 农 用机 动 车机 油 消 耗 量 是 发 动机 工 作 是 否 正 常 的一个 重要 参考 指标 ， 它 与发 动 机 型号 、 操作工况、 行 驶里程 、 驾驶习惯等诸多 因素有关。已出磨合期 的发 动机正常机油消耗量一般在 ２ ０ ０～ ３ ０ ０ ｍ Ｌ ／ ｌ Ｏ ０ ０ ｋ ｍ； 由于磨合期一般推荐使用更低粘度的润滑油 ， 通常正 常机油消耗量可能会稍高于这个值 ； 而接近大修期的 发 动机 由于 磨 损 严 重 ， 活 塞 与 气 缸 壁 间 的 间 隙增 大 ， 窜油量大， 机油消耗量可能会高出不少 。 车辆使用 中发动机如果 出现不 良状况 ， 机油的流 动导致进人燃烧室的机油量增加 ， 进而增加机油消耗 量， 导致发动机磨损 。在对车用发动机机油消耗量进 行检 测 时 ， 可 按 照 一 定 的行 驶 里 程 定 期 进 行 。检 测 前， 发动 机应 先进行 预 热 （ 水 温达 ８ ０℃ 以上 ） ， 停 止发 动机运转 ５ ｍ ｉ ｎ 后进行机油消耗量测量 （ 每次测试 时 的条 件均 应该 相 同 ） 。下 面介 绍 质 量测 定法 和 油 标尺 测定 法 。 （ １ ） 质 量测 定 法 。首先 预 热 发动 机 至 一 定 温 度 ， 然后停止发动机运转并立即打开放油塞 ， 放 出机油池 内的机油 ， 当机油 由液流变成滴 流往 下滴 时 ， 记下放 油时 间 ， 拧上放油塞 ， 再 将 已知 质 量 的机 油 加 人 油 底 壳至规定的液面 ， 使车辆进行实际运行。 车辆运 行 若 干 里 程 后 ， 若 需 要测 试 机 油 消 耗 量 ， 只要按 同样 的测试条 件 和放 油 时 间 ， 放 出油 底 壳 内 的 在 用机 油 ， 并 称 量 出其 质 量 就 可 以 了 ， 加 入 和 放 出 的 质 量 之差 即为 机油 消耗 量 。这 种 方法 费 时 费力 ， 但 测 量 精度 较 高 。 （ ２ ） 油标 尺 测 定 法 。用 油 标 尺 进 行 测 定 前 ， 将 车 辆置于水平硬地 面上 ， 预热后停止发 动机 运转 ， 将机 油加至油底壳规定 的液面高度 ， 然后在机油标尺上清 楚地画上刻线 ， 以记住这一液面位置。其后车辆进行 实际运行 ， 使机油消耗至油标尺下限或行驶 一定里程 时停止运行。仍置车辆 于原地方 ， 按原测试条件 ， 向 油底壳加入已知量的机油 ， 使液面升至机油标尺上所 画的刻线 ， 所加油量 即为测量的机油消耗量 。
简述机油及机油滤清器的更换方法
简述机油及机油滤清器的更换方法
更换机油和机油滤清器是保持车辆发动机正常运转的重要保养措施。
以下是更换机油和机油滤清器的基本方法：
1. 准备工具和材料：机油滤清器、机油、漏斗、扳手、手套等。
2. 将车辆停在水平地面上，并关闭发动机。
3. 打开引擎盖，找到机油滤清器的位置。
通常，机油滤清器位于发动机的上方或下方，靠近油底壳。
4. 使用扳手拧下机油滤清器，注意不要让机油滤清器中的机油滴落到地面上。
5. 将新的机油滤清器放在漏斗中，并倒入适量的机油。
6. 将新的机油滤清器安装到发动机上，并用扳手拧紧。
7. 打开油底壳的放油螺丝，让机油流出。
注意要在放油螺丝下方放置一个容器，以收集流出的机油。
8. 等到机油完全流出后，关闭放油螺丝。
9. 使用漏斗将适量的机油倒入油底壳中。
10. 启动发动机，检查机油滤清器是否漏油。
如果没有漏油，则更换机油和机油滤清器的工作完成。
需要注意的是，更换机油和机油滤清器需要一定的技术和经验，如果您不熟悉这项工作，建议请专业技术人员进行操作。
另外，在更换机油和机油滤清器前，应仔细阅读车辆的用户手册，以确保正确地进行更换。
柴油发动机机油滤清器和柴油滤清器的更换过程
一、油机维护周期：
二、机油更换步骤：
1.准备工作：
1.假如油机在运行状态，请停止油机。
2.假如油机未运行，请打开油机运行5分钟左右，然后停止油机，进行机油更换。
2.在邮箱底部找到排放机油口，并且在机油出口要放个排放机油的盘或者其他盛放物，以免机油直接排放到基础上或者站点内。
假如机油不小心排放到基础或者站点上，一定要清理干
净，不然将造成安全事故。
3.打开排放机油开关。
打开排放机油开关后，机油就会从排放机油管排出，吧油机里的机油排放完毕。
4.用滤芯扳手逆时针旋下机油滤芯。
5.装上新的机油滤芯，注意：要在机油滤芯密封圈上涂上一层薄润滑油，在新的滤芯里应该倒满机油。
先用手顺时针旋紧再用滤芯扳手拧紧。
6.添加新机油。
打开添加机油的盖子，往里加入符合规格的机油，至油标标尺的刻度范围内。
7.添加完机油后，等待2分钟左右的时间，等机油全部到油底壳，抽出油标尺，查看机油的位置是否在底油位点和高邮位点之间。
8.盖好添加机油的盖子，开启油机运行。
油机运行后，查看是否存在漏油等问题。
三、柴油滤清器更换：
1.柴油滤清器的更换过程与更换机油滤清器的过程相同。
2.注意在新的柴油滤清器里需要装满柴油，并且在密封圈上涂上一层柴油，然后装上柴油滤清器。
四、空气滤清器：。
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技术培训单元
发动机机油滤清器的更换
目标
提供一台车辆和维修手册，将能够：
• 说明三种不同类型机油滤清器的拧紧程序。
•
依据维修手册更换机油滤清器。
为什么本单元很重要
发动机机油的适当地过滤对于延长发动机的使用寿命十分重要。
为了确保发动机得到适当的润滑，必须定期更换发动机机油滤清器。
因此，更换发动机机油滤清器是最基本的维修工作之一。
通过学习正确地更换 单元概述
在本单元，将学习：
• 滤清器的三种拧紧方法。
• 如何检查滤清器上的螺纹以及发动机滤清器安装孔上的螺纹。
• 如何检查滤清器上的橡胶密封圈。
• 如何正确地拆卸和安装滤清器。
做出判断的依据
若已经掌握了目标所说明的技能，并且能够正确的回答练习单上的问题，那么可以免修本单元的培训课程。
如果是这种情况，则请完成自我评估的练习，然后请教员检查。
所需要的学习用具 • 资料 • 实习车辆
• 与实习车辆相关的维修手册 • 相关车辆的零部件手册 • 举升器
• 相关车辆的发动机机油滤清器 • 机油滤清器扳手 • 常用手动工具 • 扭矩扳手
• 盛放机油的容器 • 记号笔
练习单：第一部分 做好准备
习题
1. 下列五种机油滤清器中，哪三种用于Honda车辆？
A．底部周围印有号码0至8的滤清器。
B．底部周围印有号码1至4的滤清器。
C．底部周围印有号码1至8的滤清器。
D．底部周围印有字母A至D的滤清器。
2．若机油滤清器周围印有号码1至8，其橡胶密封圈与发动机接触后，滤清器应当被拧紧多少圈？
A．3/4圈
B．7/8圈
C．50牛顿-米(5千克力-米，36英磅力-英尺)
D．3/8圈
3．发动机上的标志与周围印有号码1至4的滤清器上的号码“1”成一直线。
当滤清器被完全拧紧时，哪个号码应当与该标志成一直线？
A． 1
B． 2
C． 3
D． 4
4．安装滤清器之前，除了检查橡胶密封圈以外，还应当检查什么？
A．滤纸
B．滤清器的顶部
C．螺纹
5．应当给橡胶密封圈涂上多少机油？
A．在密封圈的多处涂上一点机油
B．涂上足够的机油，使整个密封圈发亮
C．涂上很多机油，以致于滤清器被倾斜时机油将滴漏出。
D．以上各项均不正确
6．应当什么时候检查新安装的滤清器是否漏油？
A．发动机已经怠速运转至少三分钟之后
B．发动机已经怠速运转至少30分钟之后
C．当发动机数次加快转速时
D．发动机未工作一天之后
自我评估
索取反馈单，并将自己的回答与反馈单上的答案相比较。
练习单：第二部分
做好准备
实习练习
依据维修手册进行机油滤清器的更换。
自我评估
在要求教员对自己的技能做出评判之前，确认自己能够：
•回答练习单上的问题。
•说明三种不同类型机油滤清器的拧紧程序。
•正确地更换发动机机油滤清器。
教员评估
在做好准备后，请求教员给予评判。
教员将提出问题以检验你对本单元内容的理解。
另外，就目标中所列
资料
发动机机油滤清器的更换
目录
滤清器类型
安装表面
为了了解适合于各类Honda发动机的机油滤清器，请参阅零部件手册。
按照拧紧方法，Honda滤清器可以分为下面三种类型：
(1) 底部周围未印有号码的滤清器。
应当使用专用工具(机油滤清器扳手T/N 0)和扭矩扳手将该类滤清器拧
紧。
(2) 底部周围印有号码1至8的滤清器。
利用滤清器上印有的号码作为指导，从油封与发动机的接触点开
始，应当将该类滤清器拧紧7/8圈。
拧紧滤清器时，应当使用专用工具(机油滤清器扳手T/N 0)和套筒扳手或套筒扳手组件。
不必使用扭矩扳手。
(3) 底部周围印有号码1至4的滤清器。
利用滤清器上印有的号码作为指导，从油封与发动机的接触点开
始，应当将该类滤清器拧紧3/4圈。
拧紧滤清器时，应当使用Labinal-Purflux 76机油滤清器扳手。
(不必使用扭矩扳手。
)
有关这些滤清器拧紧方法的详细资料，请参阅维修手册。
螺纹或油封被损坏或出现不正常情况会影响机油滤清器的正确安装，从而导致机油泄漏。
安装新机油滤清器之前，检查机油滤清器上和机油管路口的螺纹、滤清器上的橡胶密封圈以及缸体上的安装表面十分重要。
可能会出现下列几种不正常现象：
螺纹被损坏
机油滤清器必须牢牢地拧紧在发动机上。
滤清器螺纹被损坏会影响机油滤清器的正确安装，从而导致机油泄漏及发动机被损坏或导致其他严重问题。
安装机油滤清器之前，检查滤清器上的凹螺纹以及发动机上机油管路口凸螺纹的状况。
可能会出现下列几种损坏情况：
敲击和凿击
如果螺纹受到坚硬物体的敲击，螺纹会变形。
遭到敲击和凿击的螺纹可以用肉眼识别，并可以通过用手转
动滤清器，根据其刚度来确定。
如果安装了螺纹被损坏的滤清器，要达到正常的拧紧程度是不可能的。
碎裂了的牙顶
螺纹的牙顶有时会碎裂。
凸螺纹与凹螺纹之间的牢固吻合取决于凹凸螺纹斜角牙顶面之间的啮合。
碎裂了的牙顶通过减少啮合面积，会削弱凸螺纹与凹螺纹之间的吻合程度，并导致螺纹松动。
由于螺纹不足，碎裂了的牙顶特别容易使机油滤清器出现问题。
错扣
如果机油滤清器被拧紧时角度倾斜，那么整个滤清器的螺纹被损坏。
一旦机油管路口的螺纹牙顶象这样被损坏，接着，所有被安装的滤清器均以不正确的角度错扣，并且难以转动。
橡胶密封圈的不正常现象
橡胶密封圈安装在每个机油滤清器的底部，以密封滤清器与发动机之间的接缝。
橡胶密封圈的不正常现象会引起机油泄漏。
安装机油滤清器之前，检查橡胶密封圈和缸体的安装表面是否被损坏十分重要。
切口或裂缝
橡胶密封圈会被锋利的物体切割或损坏。
这种损坏可以通过目视或触摸识别。
凿击
橡胶密封圈的零件会遭到锋利物体的凿击。
这种损坏可以通过目视识别。
突出
橡胶密封圈后面的异物会引起局部突出。
这种不正常现象可以通过目视识别。
硬化
为了正常地发挥作用，橡胶密封圈必须保持柔软和具有韧性。
如果不正确存放，可能会过度硬化。
维修人员为了区分正常的橡胶密封圈与过度硬化的橡胶密封圈，首先必须感觉正常橡胶密封圈的柔韧性。
注意事项：
•由于更换机油时通常同时更换滤清器，而更换机油时发动机必须升温。
所以应注意不要被热油或发动机零件烫伤。
•穿戴上长袖、手套、安全鞋、安全帽以及安全眼镜。
•安装之后，使发动机转动一会儿，检查机油是否泄漏
说明：
一定要给橡胶密封圈涂上发动机机油，否则，当拧紧滤清器时，密封圈可能会扭曲并使滤清器与发动机之间的接缝不能完全密封。
有关安装程序的详细资料，请参阅相关的维修手册。
安装之前给橡胶密封圈涂上机油
习题第1题
应在何处画线？ 更改为单元中最新的内容
080212 资料 发动机机油滤清器的更换 MT 6/6
底部印有号码的滤清器
安装橡胶密封圈时，用记号笔在发动机上标出一个记号，使该记号与滤清器上印有的任何一个号码成一直线。
然后，转动滤清器，直到原来的号码的前一位号码与用笔标出的记号成一直线。
例如，原来的号码是2，转动滤清器，直到‘1’到达记号的位置。
未印有号码的滤清器
应当使用扭矩扳手按照规定的扭矩拧紧该类滤清器。
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至……单元
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7 修改理由 8 修改为
080211 A. Ohara 发动机机油滤清器的更换 3 检查螺纹与橡胶密封圈的表面
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