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更换机油和机油滤清器的步骤
更换机油和机油滤清器的步骤更换机油和机油滤清器的步骤更换机油和机油滤清器是车辆保养中必不可少的一项工作，它能够有效地延长发动机寿命，提高燃油经济性，保证车辆安全性。
下面将详细介绍更换机油和机油滤清器的步骤。
准备工作1.准备好所需工具：扳手、滤清器扳手、漏斗、废旧报纸或毛巾等。
2.购买适合自己车型的合适品牌的机油和机油滤清器。
3.停车位置应该平坦且没有斜坡，以确保汽车稳定并且不会移动。
4.在更换前应该先行启动发动机并让其运转几分钟，以此来使得发动机内部的润滑系统达到最佳状态。
更换机油步骤一：打开排放口首先需要找到排放口。
它通常位于发动机底部，在排气管附近。
使用扳手拧下排放口盖子，并将一个容器放在下面以接收旧的润滑剂。
注意要戴上手套以防止烫伤。
步骤二：排放旧油打开排放口后，旧的润滑剂将会流出。
等待几分钟，确保所有的油都流出。
可以使用手指或者其他工具检查油是否还在流动。
在润滑剂完全流尽之前不要关闭排放口。
步骤三：更换机油滤清器找到机油滤清器，并用滤清器扳手拧下它。
注意不要弄脏周围的零件或发动机。
将新的机油滤清器安装到原来的位置上，并用手拧紧，但不要过紧。
步骤四：加入新机油在添加新润滑剂之前，确认已经将旧润滑剂全部排出并且已经更换了新的机油滤清器。
根据车辆制造商提供的建议，在发动机内加入适量的新润滑剂，一般情况下需要添加4-5升左右。
步骤五：检查液位添加新润滑剂后，启动发动机并让其运转几分钟。
关闭引擎并等待几分钟以使得液位稳定下来。
然后使用引擎舱内的检测杆检查液位是否达到标记线。
更换机油滤清器步骤一：找到机油滤清器机油滤清器通常位于发动机的顶部，但是具体位置会因车型而异。
可以查看车辆的用户手册或者在互联网上查询。
步骤二：拆卸旧的机油滤清器使用滤清器扳手拧下旧的机油滤清器。
如果需要，可以用废旧毛巾或报纸将周围的部分覆盖起来以防止弄脏发动机。
步骤三：检查新的机油滤清器将新的机油滤清器拿出来并检查它是否与原来安装在车上的一样。
简述机油和机油滤清器的更换步骤
简述机油和机油滤清器的更换步骤机油和机油滤清器是汽车保养中非常重要的部件，它们的更换周期和步骤也是汽车保养的关键之一。
下面将以简述机油和机油滤清器的更换步骤为标题，详细介绍这两个步骤的操作及注意事项。
一、机油更换步骤：1. 准备工作：停车后等发动机冷却，工具准备包括：扳手、油漏盘、新机油、新机油塞垫片。
2. 找到机油底壳：汽车发动机下部有一个金属盖，这就是机油底壳。
用扳手拧下机油底壳油塞，将油漏盘放置在机油底壳下方，以防止机油滴到地面上。
3. 放油：将机油底壳油塞拧下后，机油会从机油底壳中流出。
等待机油全部流出后，清理机油底壳油塞，并更换新的机油塞垫片。
4. 更换机油滤清器：找到发动机侧面的机油滤清器，用扳手将其拧下。
在安装新的机油滤清器前，先涂抹少量新机油在机油滤清器的橡胶垫上，以提高密封性。
5. 加注新机油：将新机油逐渐倒入机油加油口，注意不要过量。
加油完毕后，等待几分钟，让机油充分流入发动机各个部位。
6. 检查机油液位：使用机油液位尺或测量棒，确认机油液位是否在正常范围内。
若机油液位过低，需再次加注适量机油。
二、机油滤清器更换步骤：1. 准备工作：停车后等发动机冷却，工具准备包括：扳手、油漏盘、新机油滤清器、新机油。
2. 找到机油滤清器：机油滤清器通常位于发动机侧面，用扳手拧下旧的机油滤清器。
在拆下机油滤清器之前，注意放置油漏盘以接收滤清器中的残余机油。
3. 清理安装位置：将机油滤清器安装位置上的残留机油清理干净，以确保新机油滤清器能够紧密安装。
4. 安装新机油滤清器：将新机油滤清器涂抹少量新机油在橡胶垫上，然后手动旋转新机油滤清器，使其与安装位置完全接触。
最后用扳手稍微拧紧即可。
5. 加注新机油：按照汽车制造商规定的机油型号和容量，逐渐倒入新机油。
加油完毕后，等待几分钟，让机油充分流入发动机各个部位。
6. 检查机油液位：使用机油液位尺或测量棒，确认机油液位是否在正常范围内。
若机油液位过低，需再次加注适量机油。
更换机油及机油滤清器的步骤
更换机油及机油滤清器的步骤更换机油和机油滤清器其实就像给你的爱车做个小美容，简单又重要。
嘿，听我说，机油就像车子的血液，长时间不换可不好，血液脏了，车子也跟着变得“懒洋洋”的。
我们先准备好工具，扳手、机油、机油滤清器，最好还有一个小漏斗，免得弄得一身油。
然后找个地方，车子要停稳，别在半坡上，这可麻烦。
好啦，第一步，先把车子抬起来，安全是最重要的。
可以用千斤顶，也可以找个老朋友来帮忙，稳稳当当的，别出事。
找那个排油螺丝，一般在油底壳的底部，别小看它，真是个关键角色。
用扳手轻轻拧开，放油的时候要有个桶在底下接住，别让它流得到处都是，像在给车子“洗澡”一样。
油流出来的时候，可以听到那种“咕噜咕噜”的声音，真有趣。
不过，注意别烫到，机油可是热乎乎的，千万小心哦。
等油流完了，就把排油螺丝拧回去，记得要拧紧，但也别过于用力，毕竟这不是比拼力量的时刻。
该换机油滤清器了。
这个小家伙长得像个小罐子，拧开它之前，心里要有个数，记得放点旧机油在下面，免得滴得到处都是。
换滤清器的时候，可以用手或专用工具，轻轻拧开，像是在给车子送一份新礼物。
把新滤清器涂点机油，帮助它更好地密封，再轻松地拧上去，别太紧，适度就好。
哇，简单吧！准备加新机油了。
机油的种类可多了，别搞错了，适合你车子的才是最好的。
用漏斗慢慢倒进油口，看到油渐渐流进去，那感觉简直太美妙了。
加完油，记得要检查一下油尺，看看油位是否合适，油位过低或过高都不好哦。
启动车子，让它怠速几分钟，听听有没有异常的声音，确认一下新油的工作状态。
检查一下有没有漏油，看看地上有没有油迹，别让小问题变成大麻烦。
好了，所有的步骤完成了，你的车子又焕然一新，像新的一样，开出去简直就是风一样的感觉。
对了，记得定期更换机油，别让车子觉得孤独，定期给它“加油”，让它也能保持最佳状态。
车子开心，你开得也开心，大家都乐呵呵。
更换机油和机油滤清器
机油具有减少摩擦、提高动力、缓冲碰撞、减少振动、密封气缸、减少漏气、冷却过热机件、清洁发动机内部等多项功能。
现代发动机在设计制造上越来越精密，可靠性也越来越高，其保障条件之一就是机油的保护作用。
可以说，现代发动机寿命的延长靠的就是润滑油的养护。
所以，机油的日常检查和更换是汽车维护中最重要的内容，特别是在汽车性能不断提高的今天，机油的使用至关重要。
1.机油的检查与补充为减少发动机磨损，确保发动机良好的润滑，在维护中，应认真检查机油的质量和数量。
发动机在运转中消耗少量机油是正常现象。
发动机机油的消耗量与机油的粘度、质量及行驶方式有关。
经常高速行驶和频繁地加速、减速都会过多地消耗机油。
新发动机由于处于走合期，也会多消耗机油。
由于在发动机运转时，燃油和水分少量地进入油底壳，使机油被稀释。
当汽车长时间行驶在短途工况下，即使累积行程再多，机油尺也不会显示机油的减少，因此要想准确地判断机油的消耗量和真实的机油平面高度是困难的。
原因在于短途行驶，机油易受未燃尽的燃油或湿气的稀释，出现机油似乎无消耗的非真实情况；当汽车行驶在高等级公路，且以较高速度行驶时，存在于机油中的稀释成分会逐渐挥发，又会出现机油似乎超量消耗的非真实情况。
因此，只能用查看机油尺显示的方法，来近似地确定机油的消耗量。
（1）查看机油的数量。
此项的检查应在起动发动机之前或停机10min以后进行，检查之前应将车停放在平坦的场地上。
将起动开关钥匙拧到关闭位置，把驻车制动杆（手制动杆）放到制动位置，变速杆放到空档位置。
打开发动机舱盖，抽出机油尺，将机油尺用抹布擦净油迹后，插入机油尺导孔，拔出查看。
油位在上下刻线之间，即为合适。
如果超出上刻线，应放出机油；如果低于下刻线，可从加油口处添加，待10min后，再次检查油位。
补充时应严格注意清洁并检查是否有渗漏现象。
（2）检查机油的质量。
在检查油位时，应注意检查机油的污染程度。
检查机油尺上的机油，不应有变色（机油变黑现象除外）的现象。
简述机油和机油滤清器的更换步骤
简述机油和机油滤清器的更换步骤机油和机油滤清器的更换是保持发动机正常运转和延长发动机使用寿命的重要步骤。
下面将详细介绍机油和机油滤清器的更换步骤。
一、机油更换步骤：1. 准备工作：悬挂车辆，打开发动机盖，找到机油排放阀和机油底壳。
2. 排放旧机油：在机油底壳下方找到机油排放阀，用一个容器放在机油底壳下方，打开机油排放阀，将旧机油流入容器中。
待机油排放完毕后，关闭机油排放阀。
3. 更换机油滤清器：找到机油滤清器的位置，用一个大号扳手或专用工具拧下机油滤清器。
在拧下机油滤清器前，先用干净的布将机油滤清器周围擦拭干净，以防止杂质进入发动机。
然后将新的机油滤清器涂上一层新机油，用手轻轻拧上。
4. 注入新机油：找到发动机机油加注口，使用漏斗将新机油注入发动机内。
注入机油时，应注意不要过量，以免造成机油泡沫过多。
根据车辆的使用手册，选择适合的机油牌号和粘度。
5. 检查机油位：将机油加注完毕后，关闭发动机盖。
启动发动机，保持发动机运转几分钟，然后关闭发动机。
等待一段时间后，使用机油尺测量机油位，确保机油位于正常范围内。
二、机油滤清器更换步骤：1. 准备工作：悬挂车辆，打开发动机盖，找到机油滤清器的位置。
2. 拆卸旧机油滤清器：使用大号扳手或专用工具拧下旧机油滤清器。
在拧下机油滤清器前，先用干净的布将机油滤清器周围擦拭干净，以防止杂质进入发动机。
拧下机油滤清器后，将旧的机油滤清器放入一个塑料袋中，以免机油漏出。
3. 安装新机油滤清器：将新的机油滤清器涂上一层新机油，用手轻轻拧上。
拧紧机油滤清器时，要注意不要过紧，以免损坏机油滤清器。
4. 检查机油滤清器密封圈：机油滤清器的密封圈是确保机油系统密封的关键。
在安装新机油滤清器前，应该检查旧的机油滤清器密封圈是否完好。
如果密封圈破损或老化，应该及时更换。
5. 加注新机油：按照机油的规格和车辆使用手册的要求，选择适合的机油牌号和粘度。
使用漏斗将新机油注入发动机内。
6. 检查机油位：将机油加注完毕后，关闭发动机盖。
简述机油及机油滤清器的更换方法
简述机油及机油滤清器的更换方法
更换机油和机油滤清器是保持车辆发动机正常运转的重要保养措施。
以下是更换机油和机油滤清器的基本方法：
1. 准备工具和材料：机油滤清器、机油、漏斗、扳手、手套等。
2. 将车辆停在水平地面上，并关闭发动机。
3. 打开引擎盖，找到机油滤清器的位置。
通常，机油滤清器位于发动机的上方或下方，靠近油底壳。
4. 使用扳手拧下机油滤清器，注意不要让机油滤清器中的机油滴落到地面上。
5. 将新的机油滤清器放在漏斗中，并倒入适量的机油。
6. 将新的机油滤清器安装到发动机上，并用扳手拧紧。
7. 打开油底壳的放油螺丝，让机油流出。
注意要在放油螺丝下方放置一个容器，以收集流出的机油。
8. 等到机油完全流出后，关闭放油螺丝。
9. 使用漏斗将适量的机油倒入油底壳中。
10. 启动发动机，检查机油滤清器是否漏油。
如果没有漏油，则更换机油和机油滤清器的工作完成。
需要注意的是，更换机油和机油滤清器需要一定的技术和经验，如果您不熟悉这项工作，建议请专业技术人员进行操作。
另外，在更换机油和机油滤清器前，应仔细阅读车辆的用户手册，以确保正确地进行更换。
28.更换机油及机油滤清器
实训二十八更换机油滤清器和发动机机油一、实训内容机油滤清器的更换和检修。
二、实训目的与要求通过实习使学生掌握机油细滤器的更换方法及如何正确更换发动机机油。
三、所需工具、仪器与设备发动机总成、更换机油滤清器专用工具及油盆等。
四、安全与环保教育1、树立安全文明生产意识。
2、合理使用工具、量具及设备。
3、操作规范，安全、文明作业。
4、学生应穿工作服进行实习操作，工作场地应打扫清洁，机具摆放整齐。
五、构造、原理、作用、技术标准和检验、维修方法1、机油滤清器的结构(1)一次性机油滤清器桑塔纳系列轿车发动机采用一次性机油滤清器。
机油进入滤清器内，从外流向纸滤芯中心油腔，当机油压力大于止回阀的弹簧张力时，推开止回阀，过滤后的机油经止回阀流向发动机油道。
(2)粗滤器用来滤去机油中较大粒度的杂质。
EQ6100—1型发动机纸质粗滤器由上端盖、外壳和滤芯组成。
机油通过滤芯滤清后，流入主油道。
当滤芯被积污堵塞，其孔内、外压差达到0．15-0．17MPa时，旁通球阀被顶开，大部分机油不经过滤芯滤清，而直接进入主油道，保证主油道的供油量。
(3)细滤器用来滤去直径在O．001mm以下的细小杂质。
屯子谪禹碘&九较大，阻炊‘匐巾朝黔制戴资流式，与主油道并联，只有少量机油通过细滤器。
细滤器按滤清杂质的方法分为离心式和过滤式两种，汽车上广泛采用的是离心式机油细滤器EQ6100-1型发动机离心式机油细滤器，它由壳体、转子体、转子轴、喷嘴、喷嘴油道等组成。
发动机工作时，从油泵来的机油进入滤清器进油孔，若油压低于O．1MPa，进油限压阀不开启，机油不能进入滤清器主油道，以保证发动机润滑可靠。
当油压大于O．1MPa时，进油阀打开，机油沿壳体中转子轴内的油道进入转子内腔，经油道从两个喷嘴喷出。
转子在喷射反作用力的推动下高速旋转。
当油压为0．3MPa时，转子转速可达到5000~6000r／min，机油中的杂质在离心力作用下被甩向转子壁。
自己换机油和机油滤清器,及注意事项
自己换机油和机油滤清器，及注意事项
2.提前准备所有必要的工具，例如油漏盘、扳手、滤清器扳手等。
3. 在更换机油前，让汽车在平稳的地面上停车，并将发动机运转几分钟，以使机油变热，更容易排出。
4. 关闭发动机后，放置油漏盘在油底壳下方，以收集旧机油。
5. 使用扳手或滤清器扳手松开机油滤清器，并将旧的滤清器取下。
6. 使用干净的抹布擦拭机油滤清器底座，并将新的滤清器安装回位。
7. 使用扳手或滤清器扳手固紧新的机油滤清器。
8. 使用扳手打开油底壳，并让旧机油流入油漏盘中。
9. 在添加新机油之前，查看使用手册或油底壳盖上的标签，以确定正确的机油容量。
10. 使用漏斗将新机油倒入发动机机油加油口中。
11. 关上油底壳盖，启动发动机，并检查看是否有任何油漏出。
12. 检查机油液位，并调整到正确的水平。
总之，更换机油和机油滤清器是一项简单但关键的维护任务，可以帮助您的汽车保持在最佳运行状态。
但请务必遵循正确的步骤和注意事项，以避免任何意外发生。
如果您没有信心或经验，请考虑寻求专业人员的帮助。
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授课章节项目四：汽车发动机维护名称任务三更换机油和机油滤清器授课课时 6 授课形式新授小组活动使用教具教学目的教学车辆、成套组合工具车、机油收集桶、机油扳手，世达工具、多层零件车、垃圾桶、白板、教学三脚架知识目标1、知道机油牌号2、熟悉机油和机油滤清器的检查项目和维护要求技能目标能够规范更换机油和机油滤清器行为习惯目标培养学生良好的工作习惯职业素养目标养成爱岗敬业、团结协作、安全生产的职业意识教学重点教学难点更新补充删节内容课外作业教学后记1、机油、机油滤清器的检查项目2、机油、机油滤清器的检查方法和更换周期爱岗敬业、团结协作、安全生产的职业意识和良好的工作习惯的培养简述更换机油和机油滤清器的步骤授课主要内容或板书设计项目四：汽车发动机维护任务三更换机油和机油滤清器一、更换发动机机油的重要性由于发动机机油去除了发动机中的污垢和油污，它会变脏，然后变黑。
如果不更换发动机机油：1、发动机被损坏，而且变得更难以起动2、没有更换机油而连续加注发动机机油会导致机油品质下降二、机油更换周期一般很难从视觉上去判断机油的消耗情况，请依据行驶距离或时间更换机油。
汽油发动机（如卡罗拉） : 每 10000KM或一年，柴油发动机：每 5000KM或 6 个月，更换间隔期随车型，使用状况而不同，所以请参照相关车型的维修手册。
三、发动机机油类型发动机机油的分类，可以是 API 等级（根据品质性能），也可以 SAE等级（根据粘度）。
任务一更换机油和机油滤清器1、机油等级划分SAE API/ILSAC ACEA2、检查机油液面3、机油更换间隔4、更换发动机机油5、更换机油滤清器6、检查机油泄漏7、注意事项四、任务实施五、教师总结六、课外作业教学过程5min15min引入到本课4min看润滑系视频；并让学生说说润滑油的作用教师结合项目表联系实际讲解10min结合 ppt教师引导学生联系实际说出5min课堂教学安排主要教学内容及步骤一、复习巩固1、燃油供给系统的检查项目2、冷却系统的检查项目3、排气系统的检查项目二、引入新课播放视频（技能大赛）三、教新授课1、机油等级划分SAE ：是美国汽车工程师学会按照机油的粘度特性进行分类的一个标准前一个数字越低，表示油在低温变硬的可能性越小；第二个数字越高，表示油在高温下变稀的可能性越小；W表示冬季环境API/ILSAC ：是美国石油研究所和国际润滑油标准化及审批委员会按照发动机的机油质量进行分类的一个标准。
根据机油所能承受的行驶条件范围来划分的汽油机： SA到 SM等级，但只有SE 或更高级的是用于汽车的，其中SM等级是机油的最高等级柴油机：从CA至 CF－ 4 等级，其中CF－ 4 为最高质量等级。
ACEA ：是欧洲汽车制造商协会并经欧洲油料协会批准的发动机机油评定标准2、检查机油液面关闭完全暖机的发动机 5 分钟之后，或是车辆停放整夜后再次起动前。
将油尺从发动机中取出，用干净的布擦去上面的油渍。
将其完全插入发动机中，然后取出。
车辆停放于水平地面上测量机油液面，可使机油液面读数更为精确机油液面应该维持在油尺上最小 (MIN) 和最高 (MAX)标记之间。
不定期检查机油油位可能会导致发动机因缺润滑油而出现严重故障。
机油添加过度或添加不足会导致机油产生大量的气泡或失去机油压力，这样会损坏发动机3、机油更换间隔很难从视觉上去判断机油的消耗情况，按照行驶距离或者时间更换更换间隔期随车型和使用情况而不同，道路状况与个人驾驶习惯都会影响更换机油的间隔时间4、更换发动机机油取下加油口盖。
学生结合 PPT 汇报教师总结5min学生结合 PPT 汇报教师总结5min在放油塞下面放置一个泄油盘。
使用扳手拆下放油塞，然后排尽发动机润滑油重新安装放油塞和垫圈，然后使用扭矩扳手将其紧固至规定的扭矩重新加油5、机油滤清器机油滤清器用来清除机油中的碳，油污和金属颗粒机油滤清器的更换，不能通过变质来判断好坏，必须按照行驶距离或者时间来更换发动机的滤清器6、更换机油滤清器使用机油滤清器扳手将机油滤清器沿逆时针方向松动然后取下。
使用干净抹布将发动机上安装新机油滤清器的表面擦拭干净。
在新的机油滤清器的密封圈上涂上少量发动机机油。
用手拧紧，直到机油滤清器密封圈接触发动机的安装表面使用机油滤清器扳手，从与安装表面开始接触算起，将机油滤清器紧固到规定的圈数（或者规定的扭矩）。
7、检查机油泄漏起动发动机并且检查在机油滤器部位和放油塞位置是否有机油泄漏。
以不同的速度运行发动机至少 5 分钟四、任务实施1、事前准备（1）车辆进入工位前，清理工位卫生，排除障碍物，准备好相关的工具、物品等。
5min（2）车辆驶入工位，拉紧驻车制动器或变速器置于空挡位。
（3）打开机舱盖并支撑好。
2、预热发动机（1）进入驾驶室，横向摆动变速器档位控制手柄，确认变速器处于空挡位置。
10min （ 2）打开点火开关，起动发动机并保持怠速运转3～ 5min。
期间观察水温表指示数值的变化，当水温达到 60～70℃时，关闭点火开关，停止发动机运转。
【将发动机预热，提高发动机的温度，使机油黏度变小，有利于发动机内机油排放彻底。
】3、检查泄漏（1）察看气门室罩垫、加油口、曲轴前油封等处是否存在漏油现象。
（2）分别调整提升臂的角度和抽拉臂的长度，使托垫对正车辆底板上的10min支撑点。
（3）将车辆举升到目标高度，并可靠停驻。
【确认车辆可靠停驻后，方可进入车下作业。
】20min 35min 30min 4、排放机油（1）将机油回收桶置于发动机油底壳排油塞的正下方。
（2）用Φ 19mm套筒、预紧力扳手拧松排油塞。
（ 3）用手缓缓旋出排油塞，当感觉到仅剩1～ 2 丝扣时，继续旋出时要稍用力向上推排油塞，确定螺纹已全部旋出后，急速移开排油塞，让机油流入回收桶内。
（4）检查排油塞垫片是否损坏，如有断裂要更换新垫片。
使用棉纱擦净排油塞上吸附的金属屑。
（5）当油底壳的排油孔不再滴油时，用手旋入排油塞。
【用手旋入可以保证对正螺纹。
严禁使用工具旋入，因为螺纹一旦歪斜，便会造成损坏，最终导致油底壳的更换。
】（ 6）用Φ 19mm套筒、预紧力扳手将排油塞拧紧力矩至50N· m。
（7）最后，用棉纱擦净排油塞和油底壳上的油迹。
【便于检查漏油。
】5、更换机油滤清器（1）使用机油滤清器专用套筒、接杆、扭力扳手旋松机油滤清器。
（2）用手旋下滤清器并放入废件回收桶中。
【用手旋下滤清器后，要垂直下落，不要歪斜，防止滤清器内的机油散落到身上或地面。
因为滤清器内充满机油】（ 3）在新的滤清器内加注新鲜机油约为其容量的3/4 后，在密封圈上均匀涂抹一薄层机油。
【①加注一定量的机油，目的是减少发动机起动期间建立润滑系统正常油压的时间，防止出现机件干摩擦；②在密封圈上涂抹一薄层干净机油，可以起到辅助密封的作用。
】（ 4）用手竖直举起滤清器，将滤清器旋入其座上并用力拧紧。
（ 5）使用机油滤清器专用套筒、接杆、扭力扳手转动滤清器3/4 圈将其紧固。
【滤清器的拧紧力矩不要过大，以免损坏密封圈，按其规定要求拧紧】（ 6）最后，使用棉纱擦净滤清器及其座上的机油。
【便于检漏】6、加注机油（1）将车辆平稳降落到地面上，举升机的托垫和车辆的支撑点不要接触，车俩靠自重停驻在地面上。
（2）观察车辆是否存在歪斜和严重变形等现象。
如有，应修复再加机油。
重点检查轮胎气压和减振器总成。
【当车辆严重变形后，发动机在车上的位置发生偏移。
加注机油标尺显示的数值便会出现或大或小的偏差，给发动机的正常工作带来隐患。
】（3）用棉纱擦净加油塞周围的油渍、尘土等，并旋下加油塞。
（4）旋下机油桶盖，然后一手握住桶上的手柄，一手托住桶底，对正发20min 40min5min 2min 2min动机的加油口，稍稍倾斜机油桶，缓缓将机油倒入发动机内。
（5）当加注量接近油桶容量（ 4L）的 3/4 时，停止加注。
过 2～ 3min 后，拔出机油尺，擦净刻度尺处的油液，将其插入机油尺套管内，按压机油标尺油面的高度，应位于上下刻度线中间偏上的位置。
若油量不足，进行添加，不允许液面高于上刻度线。
7、添加和检漏（ 1）机油加注完毕，旋紧加油口盖。
（ 2）进入驾驶室，打开点火开关，起动发动机并保持运转3～ 5min 之后，关闭点火开关。
【主要目的是填充润滑系统中的储油空间，便于确定油底壳中的实际存油量。
】（3）待发动机停止运转 3～ 5min 之后，拔出机油尺，擦净刻度尺的机油，然后将其插回套筒内，确定插入到位后，再次拔出机油尺，观察油底壳中的油面在刻度尺上显示位置。
如果油面显示于标尺的上下极限刻度线的中间偏上位置，为正常；偏下，则添加适量机油；高于上刻度线，应放出适量机油。
（4）将车辆举升到适当高度，检查排油塞、机油滤清器等处是否漏油。
如有泄漏，修复后车辆才可以投入使用。
（5）将车辆平稳下降落到地面上。
任务一：综合练习机油和机油滤清器的更换1、分组练习：共四个小组，每组 5 人，两辆教学用车，前两个小组用卡罗拉完成车辆的机油与机油滤清器的更换，后两个小组用科鲁兹完成车辆的机油与机油滤清器的更换。
2、由组长负责组织，教师巡回指导。
根据具体情况有针对性的讲解说明。
3、小组互评，指出在操作过程中存在的问题考核：每个学生进行项目作业，由组长和教师共同按照评价标准打分，计入本次的平时成绩。
五、教师总结1、组长总结2、教师总结六、课外作业简述机油更换的流程七、打扫卫生。