路基路面工程(6.1.1)--第六章路基防护与支挡
《路基路面工程》课程教学大纲
《路基路面工程》课程教学大纲课程名称：路基路面（Road Subgrade and Pavement Engineering）课程编码：60445022 学分：3 总学时：54说 明【课程简介】《路基路面工程》课程是面向土木专业交通土建方向学生的一门专业方向课。
课程主要讲授路基路面的基本概念、路基的防护与加固方法、路基设计、沥青路面设计、水泥混凝土路面设计等内容。
要求学生通过课程内容的学习，熟悉路基路面工程的基本设计原则和规定，掌握各种结构及构件的受力特点及其基本要求，培养良好的结构意识及对常用路基路面工程体系进行正确布置和设计的能力，为今后学习和工作实践奠定扎实的基础。
【课程性质】专业方向课。
【适用专业】土木专业。
【教学目标】课程的主要特点是理论与实践并重，工程性较强,既要认真学习基本理论知识，又要注重工程实践。
通过学习，学生应该了解路基路面材料以及结构的基本概念、路基路面工程相关的交通环境情况、相关材料的特性以及结构相关设计参数；掌握支挡结构的类型和使用条件、布置和构造以及挡土墙设计方法；能够运用理论知识进行路基路面结构的设计。
学生能够运用相关的基本概念、原理和方法等重点内容进行挡土墙设计、沥青路面和水泥混凝土路面结构组合设计与厚度设计，同时具有路基路面工程相关的设施工、养护和质量检测与评定的基本能力。
【先修课程要求】《材料力学》、《结构力学》、《土力学》等。
【能力培养要求】要求学生通过理论学习，掌握路基边坡稳定性分析方法，能够进行路基支挡结构设计、沥青路面设计以及水泥混凝土路面的设计和制图，并且对路基路面的施工和养护有进一步的了解。
【学习总量】理论学时为54学时，自主学时为350学时，总学时为404学时。
【教学方法与环境要求】以理论教学为主，辅助ppt课件教学。
【学时分配】学 时 安 排序号 内 容理论课时实验课时实践课时习题课时小计1 第一章 概论 4 42 第二章 路基土的特性及设计参数 4 43 第三章 路基设计 8 84 第四章 路基防护与支挡结构设计 6 65 第五章 路基施工 2 26 第六章 交通荷载级路面设计参数 2 27 第七章 路面基层 4 48 第八章 沥青路面设计 10 109 第九章 水泥混凝土路面设计 10 1010 第十章 路面施工 2 211 第十一章 路基路面养护与管理 2 2总 计 54 54 【教材与主要参考书】教 材：路基路面工程，黄晓明，人民交通出版社，2016年4月，第4版。
路基防护与支挡工程施工的一般要求
5.1 路基防护工程施工
主要内容
5.1 路基防护工程施工
5.1.1 路基防护的目的、分类和要求
1.路基防护的目的
在各种错综复杂的自然因素、行车的长期作用下，路基 会产生各种变形和破坏；易于冲蚀的土质边坡和易于风化的岩 石边坡施工完成后，在长期的雨水冲刷及干湿、温差的反复作 用下，将发生滑塌、碎落和冲沟等坡面变形和破坏；修建在河 滩上和水库边的沿河路堤，在水流冲击、淘刷和侵蚀的作用下， 路堤的稳定性会受到影响。因此，为保证路基的稳定并防止路 基病害的发生，必须因地制宜地采取有效措施，对各类土、石 边坡予以必要的防护。
（5）坡面防护一般不考虑边坡地层的侧压力，故要求防护 的边坡要有足够的稳定性。但护面墙可用于极限稳定边坡。
（6）对高而陡的防护构造物，设计时要 考虑设置便于维修检查的安全设施。
5.1 路基防护工程施工
5.1.2 坡面防护
5.1 路基防护工程施工
5.1 路基防护工程施工
5.1 路基防护工程施工
5.1 路基防护工程施工
3）喷护防护与锚杆挂网喷射混凝土防护
喷护防护适用条件
喷护防护（见图5-7）是以砂浆或混凝土均匀地喷射在坡面上 来保护坡面，适用于坡度小于1∶0.5、易风化但未遭强风化、 坡面不平整的岩石对于高而陡的边坡、上部岩层较破碎而下部 岩层较完整的边坡及需要大面积防护的边坡，采用此法比较经
槽的上方盖上较平整的片石，并将编织带或水泥包装 袋铺在片石上，然后抹砂浆继续砌筑上面的墙体；也 可在砌筑时直接将塑料管等埋置在泄水孔位置处作为 泄水孔。泄水孔必须向外倾斜、直顺、不堵塞，其进 水口须设置反滤层，反滤层可采用粒料反滤层、反滤
土工布包裹砂反滤层和无砂混凝土反滤层。
④ 浆砌砌体或干砌咬口都必须紧密、错缝。
路基支挡与防护 11页PPT文档
路基支挡与防护结构
支挡与防护工程，在结构上应精细，在型式上应美观。条 件许可的情况下ห้องสมุดไป่ตู้应尽量采用植被防护。
的大 防尺 护度 应、 当光 避亮 免材 。质
工程结构防护应侧重考虑结构的尺度、比例、材质。 矮、隐的挡墙和桩值得推荐。通过高度、形式的变化，使得形 式丰富，也与边坡和周围环境协调更好。
矮、隐的挡墙舒缓。 突 兀 的 端 头 ， 留 下 残 缺 。
挡墙（护面墙）墙顶线条可处理成一列水平台阶，或一 系列连续的曲线和直线。台阶应设计成长条形，避免形成参 差不齐或成锯齿形的外观。
不协调的墙顶台阶线
协调的墙顶台阶线
体量庞大而又不美观 的抗滑桩，没有考虑 好结构物之间的协调
可以通过在墙面上贴各种材质的饰面材料，或进行不同 型式造型来改善墙体的视觉质量，使挡墙（护面墙）本身成 为一种景色，营造公路文化。
挡墙有机地融入了环境中
可以改变桩的传统方式，改善桩的视觉效果
多采用一些新的材料与结构，丰富路基支挡与防护形式， 改善道路景观。
主动防护网
石笼挡墙
植生带构筑的护面墙
应力求避免对支挡与防护结构进行过多和过细的装饰
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路基防护与支挡结构设计课件
1-顺水坝 2-格坝 3-挑水坝 （丁坝） 4-拦水坝 5-导流坝 6-桥墩 7-路中线
School of Transportation Southeast University，China
导流结构物综合布置示例
东南大学道路与铁道工程国家重点学科
第二节 支挡结构的类型和构造
(types and construction)
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东南大学道路与铁道工程国家重点学科
第一节 路基坡面防护
◆1、植物防护(plant protection)
Ø 2）铺草皮(turf)
表面水径流速度在
0.6m/s~1.8m/s之
间时不宜种草，而
应根据情况按平铺、
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东南大学道路与铁道工程国家重点学科
第一节 路基坡面防护
◆1、植物防护(plant protection) 5）景观设计(landscape design) 边坡防护设计应与道路景观设计、道路稳定设计相协调。
东南大学道路与铁道工程国家重点学科
第二节 支挡结构的类型和构造
◆3、支挡结构的构造construction） 墙顶 Ø ①墙面（墙胸）（batter）
墙面
墙背
Ø ②墙背（俯斜、仰斜、垂直）
有直线形墙背和折线形墙背之分
墙身
墙 （back）
身
基础
（stem）
Ø ③墙顶及护栏（top and parapet）
embankment cutting
slope
路基施工技术路基防护与支挡工程施工
路基施工技术路基防护与支挡工程施工摘要在道路建设中，路基施工技术是至关重要的。
路基施工技术的好坏直接影响到道路的质量和使用寿命。
路基防护与支挡工程是路基施工技术的重要组成部分，也是道路建设过程中不可忽视的环节。
本文将从路基防护与支挡工程的施工方案、材料选择、施工注意事项等方面进行探讨。
路基防护与支挡工程施工方案1. 方案设计路基防护与支挡工程的设计方案需要综合考虑地质环境、道路类型、交通量以及工程造价等多重因素。
在设计方案时，需要通过野外实地勘探、地质资料分析等方式进行科学的预测，并充分考虑未来发展的需求。
在设计方案阶段，还需要对具体施工工艺进行详细的调查分析，为施工提供依据。
2. 选用材料在施工路基防护与支挡工程时，需要选用符合国家标准的优质材料，以确保工程的质量。
根据方案设计的要求，钢筋混凝土、水泥土、砌块等材料在施工过程中都需要得到合理的使用。
3. 施工步骤路基防护与支挡工程的施工步骤比较复杂，需要按照先后顺序进行，确保施工的质量和进度。
一般来说，施工步骤包括开挖、回填、打桩、浇筑等。
在开挖和回填这两个操作中，要特别注意土方开挖的深度和回填的均匀性，以免造成路基的下沉和变形。
路基防护与支挡工程施工材料选择1. 钢筋混凝土钢筋混凝土在路基防护与支挡工程中应用广泛，主要用于支挡墙、挡土墙、护坡等的施工。
其主要优点是强度高、抗压性好、耐久性强、使用寿命长等。
在选择钢筋混凝土时，需要注意其强度等级、混凝土拌合比、钢筋直径等关键参数。
2. 水泥土水泥土在路基防护与支挡工程中也有广泛应用，主要用于路基基础设施和护坡等施工。
其主要特点是施工简单、容易加工成形，但强度与耐久性较钢筋混凝土差。
在选择水泥土时，需要注意碎石、砂子的使用比例以及水泥浆的含水量等关键参数。
3. 砌块砌块在路基防护与支挡工程中主要用于护坡、边石等施工。
其主要特点是施工简单、易于制造，但耐久性较水泥土更差。
在选择砌块时，需要注意其耐压强度、防水性以及表面平整度等关键参数。
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第六章 路基防护与支挡
平铺草皮应由坡脚向上铺设，并用竹木尖桩或柳梢固定草皮。
叠铺草皮适用于坡度等于或陡于 1:1 的坡面上，每块草皮的
尺寸以 20cm×40cm 为宜。为方便施工，多采用水平叠铺
形式。
网格式铺是先将草皮平铺成与路线斜交成 45° 的方格状，坡
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第六章 路基防护与支挡
岩质边坡，尤其适用于堤岸边的漫水河滩上，用来降低水流 速度，使泥沙淤积，防止水流直接冲刷路堤。植树可以加强 路基的稳定性，还有防风、防沙、防雪、美化路容、调节气 候等作用。多排林带若与水流方向斜交，还可起到改变水流 方向的作用。 植树的种类应选择在当地土质和气候条件下能迅速生长、根 深枝茂的低矮灌木类树种。在高等级道路以及道路弯道内侧 的边坡上，严禁栽植高大树木，以免影响视线，妨碍行车安 全，引起交通事故。 道路建设的实践证明植物防护有很明显的优点，施工简单， 造价低廉，保护坡面，改善环境。所以在适宜植草植树
一、植物防护
植物防护对于坡高不大，边坡比较平缓的土质坡面是一
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第六章 路基防护与支挡
种简易而有效的防护设施。植物防护主要形式有种草、栽草 、铺草皮和植树等。
Hale Waihona Puke 1 ．种草种草防护法是直接在边坡上撒播草籽，经浇水、保湿使之成 活。适用于坡面坡度不陡于 1:1 、坡高不大、坡面迳流流速 缓慢、坡面冲刷轻微且适应于草类生长的土质边坡。 草种的选择，应考虑防护的目的、气候、土质、施工季节等 因素，当以防止坡面侵蚀为目的时，应采用易成活、生长快 、根系发达、茎叶矮茂的多年生耐旱草种。 对不宜种草的坡面，可以先铺一层 5 ～ 10cm 厚的种植土， 再栽种或播种，但种植土与原坡面必须结合牢固。在暴雨强
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第六章 路基防护与支挡
的路段，坡面防护工程应优先考虑植物防护，即使当地条件 不太适宜，也应创造条件，尽量采用植物防护。
二、工程防护
当不宜使用植物防护或考虑就地取材时，可采用砂石、水泥 、石灰等矿质材料进行坡面防护，称之为工程防护。主要形 式有砂浆抹面、勾缝或喷浆、填缝以及石砌护坡或护面墙等 。
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第六章 路基防护与支挡
图 6-1 草皮防护示意图（除已注明尺寸外，其余单位为 cm ）
（ a ）平铺平面；（ b ）平铺剖面；（ c ）水平叠铺
（ d ）垂直叠铺；（ e ）斜交叠铺；（ f ）网格式
（图中 h 为草皮厚度，约 5 ～ 8cm ， a 为草皮边长，约 20 ～ 25c
顶和坡脚部分则铺设几条水平的带状，然后在网格内栽草或
撒草籽。
铺草皮需预先备料，草皮可就近培育，切成整齐块状，然后
移铺在坡面上，坡面要预先整平，必要时还应加铺种植土。
铺草皮一般应在春秋季或雨季，并应随挖随铺。
3 ．植树
适用于坡度不陡于 1:1.5 的各种土质边坡和风化极严重的
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第六章 路基防护与支挡
体因重力作用而坍滑，主要起支承作用的措施称为支挡。 防护的重点是路基边坡，特别是不良地质与水文地段及沿河 路基的边坡。有时对路肩表面和附近可能危害路基的河流、 山坡也应进行必要的防护。
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第一节 坡面防护
坡面防护主要是保护路基边坡表面免受雨水冲刷，减缓温度 及湿度变化的影响，防止和延缓软弱岩土表面的风化、碎裂 、剥蚀演变进程，从而保护路基边坡的整体稳定性，在一定 程度上还可兼顾路基美化和协调自然环境。坡面防护设施， 不承受外力作用，必需要求坡面岩土整体稳定牢固。坡面防 护主要有植物防护和工程防护。
路基防护与支挡，按其作用与对象的不同，主要可分为 边坡坡面防护、沿河路堤河岸冲刷防护与加固和路基横向的 支挡。但是上述分类不是绝对的，如，挡土墙既有支挡加固 作用，又有防止冲刷、保护边坡的功能。一般把防止冲刷和 风化，主要起隔离作用的措施称为防护，而把防止路基或山
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1 ．抹面
抹面防护，适于石质挖方坡面，岩石表面易风化，但比较完 整，尚未剥落，如页岩、泥砂岩、千枚岩的新坡面。对此应 及时予以封面，以预防风化成害。常用的抹面材料有石
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灰浆和石灰水泥浆等，其中石灰为胶结料，要求精选。
2 ．喷浆
喷浆施工简便，效果较好，适用于易风化而坡面不平整的岩 质挖方边坡，厚度一般为 5 ～ 10cm 。喷浆的水泥用量较大 ，重点工程可选用。比较经济的砂浆是用水泥、石灰、河砂 及水，按重量比 1:1:6:3 配合。
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第六章 路基防护与支挡
度较大的地区，可在坡面上铺设装有草籽、肥料和土拌合均 匀的土工织物植生袋。
2 ．铺草皮
边坡上已扎根的种草防护，可容许缓慢流水的短时冲刷。但 当坡面冲刷严重、边坡较陡较高、迳流速度大于 0.6m/s 或需 要迅速绿化时，宜采用铺草皮防护。铺草皮防护比种草防护 收效快。 草皮的铺设主要有平行于坡面的平铺、水平叠铺、垂直于坡 面或与坡面成一定角度的倾斜叠铺、网格式铺等形式，如图 6-1 所示。还可采用片石铺砌成方格或拱式边框，方格或框内 再铺草皮。
3 ．填缝
填缝的目的是修复岩体内的裂隙以保持岩质边坡的整体性， 避免水分渗入岩体缝隙造成病害，适用于较坚硬的不易风化 的岩质挖方边坡。 按缝隙的大小和深浅，可采用勾缝和灌缝两种形式。对
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第六章 路基防护与支挡
节理裂缝多的岩体，宜采用勾缝，将水泥砂浆或水泥石灰砂 浆嵌入缝中。对缝隙较大而深的岩体，可采用水泥砂浆灌缝 ；缝隙又宽又深时，可采用混凝土灌缝。
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第六章 路基防护与支挡
第六章 路基防护与支挡
由岩土所筑成的路基直接暴露于空间，长期受自然因素 （如雨、雪、日晒等）的作用，岩土在不利水温条件作用下 ，物理、力学性质将发生变化，从而发生各种形式的变形、 病害，甚至破坏。加之行车荷载的作用，更加剧了路基的变 形、失稳及破坏。为确保路基的强度与稳定性，路基的防护 与支挡是不可缺少的工程技术措施。