路基路面工程复习题及答案

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路基路面工程试题及答案

路基路面工程试题及答案

路基路面工程试题及答案一、单选题(每题2分,共10分)1. 路基土的压实度是指()。

A. 路基土的自然密度与最大干密度之比B. 路基土的自然密度与最小干密度之比C. 路基土的干密度与最大干密度之比D. 路基土的干密度与最小干密度之比答案:C2. 路基路面的排水系统不包括以下哪一项()。

A. 边沟B. 排水沟C. 盲沟D. 路基答案:D3. 路面结构层中,哪一层主要承受车辆荷载的垂直压力()。

A. 面层B. 基层C. 底基层D. 垫层答案:B4. 沥青路面的抗滑性主要取决于()。

A. 沥青的粘性B. 骨料的粗糙度C. 沥青的弹性D. 骨料的硬度答案:B5. 以下哪项不是水泥混凝土路面的优点()。

A. 强度高B. 耐久性好C. 施工速度快D. 噪音低答案:C二、填空题(每题3分,共15分)1. 路基压实度的测定方法主要有_______法和_______法。

答案:灌砂、核子密度2. 路面的排水设计应遵循的原则是_______、_______、_______。

答案:防、排、截3. 路面的基层材料应具有良好的_______和_______。

答案:承载能力、稳定性4. 沥青路面的施工温度应控制在_______℃至_______℃之间。

答案:150、1755. 水泥混凝土路面的接缝类型主要有_______缝和_______缝。

答案:纵向、横向三、简答题(每题10分,共40分)1. 简述路基压实的目的和意义。

答案:路基压实的目的是确保路基具有足够的承载能力和稳定性,防止因压实度不足导致的路面沉降和变形。

意义在于提高路基的密实度,减少水分渗透,延长路面使用寿命,保证行车安全。

2. 描述沥青路面施工过程中应注意的事项。

答案:沥青路面施工过程中应注意以下事项:确保沥青材料的质量符合要求;控制好施工温度,避免过热或过冷;保证摊铺均匀,避免出现空隙和不平整;压实要充分,确保路面密实度;注意施工安全,防止火灾和烫伤。

3. 阐述水泥混凝土路面的养护方法。

路基路面工程考试复习题及参考答案

路基路面工程考试复习题及参考答案

简答题:1.路基横断面形式有哪些类型?2.是否可以采用不同性质的土作为路基填料?3.影响路基路面稳定性的因素主要有哪些?4.简述路基沉陷及其原因。

5.陡坡路堤可能的滑动形式有那些?产生滑动的主要原因是什么?6.冲刷防护有哪些方法和措施7.什么是挡土墙?怎样对挡土墙进行分类?8.路基排水设施有哪些?9.旧水泥混凝土路面加铺层有哪些结构类型?10.垫层有哪几种类型?各起什么作用?答案:1.答题要点:路基横断面形式分为路堤、路堑和半挖半填路基三种类型。

路堤是指路基设计标高高于原地面标高需要借土填筑而形成的填方路基;路堑是指路基设计标高低于原地面标高需要实施开挖而形成的挖方路基;如果路基一侧填筑而另一侧开挖,则称为半挖半填路基。

2.答题要点:性质不同的土一般不能混合填筑,只能分层填筑。

允许砂类土、亚粘土、砾石等在混合状态下填筑,取土场内这些类型的土的天然混合物可以直接用来铺筑路基。

3.答题要点:影响路基路面稳定性的因素可以分为两类:(1)自然因素:地形条件,气候条件,水文和水文地质条件,地质条件,路基土类别,植被发育情况等。

(2)人为因素:荷载作用,路基路面结构,施工方法,养护措施等。

4.答题要点:在路基表面垂直方向上产生的较大沉落,称为路基沉陷。

产生路基沉陷的原因主要有三:①路基填料不良;②施工压实不够;③地基强度不足。

5.答题要点:陡坡路堤可能出现的滑动形式有三种情况:①基底为岩层或稳定山坡,路堤沿接触面滑动;②基底为较软的覆盖层山坡,下卧基岩较陡,滑动有两种可能,一是路堤连同覆盖层一起沿基岩滑动,二是路堤沿接触面滑动;③基地为较软的岩层,滑动也有两种可能,一是沿软的岩层某一最弱的结构面滑动,二是沿接触面滑动。

陡坡路堤整体滑动的主要原因是:①路堤填筑前未清表或未挖成阶梯状;②路堤上方山坡排水不畅;③坡脚未进行必要的支撑。

6.答题要点:冲刷防护一般分为直接防护和间接防护两类。

直接防护主要是对河岸或路堤边坡采取包括砌石、抛石、石笼、浸水挡墙、土工模袋等直接加固措施,以抵抗水流的冲刷,特点是尽可能不干扰或很少干扰原来的水流性质。

路基路面工程考试复习题及参考答案1.doc

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中南大学现代远程教育课程考试复习试题及参考答案路基路面工程一、名词解释1.路床2.面层3.路基干湿类型4.路基工作区5.最佳含水量6.标准轴载7.第二破裂面8. 基层9.分离式加铺层10.设计弯沉二、简答题1.路基横断面形式有哪些类型?2.是否可以采用不同性质的土作为路基填料?3.影响路基路面稳定性的因素主要有哪些?4.简述路基沉陷及其原因。

5.陡坡路堤可能的滑动形式有那些?产生滑动的主要原因是什么?6.冲刷防护有哪些方法和措施?7.什么是挡土墙?怎样对挡土墙进行分类?8.路基排水设施有哪些?9.旧水泥混凝土路面加铺层有哪些结构类型?10.垫层有哪几种类型?各起什么作用?三、论述题1. 1. 答题要点:最佳含水量能得到最好的压实效果,这是因为:当土中含水量较小时,主要为粘结水,形成包裹在土颗粒外围很薄的水膜,土颗粒间的摩阻力较大,因而土颗粒难以挤密,不容易压实。

随着含水量逐渐增大,水在土颗粒间起着润滑作用,土体变得易于压实。

若土中含水量进一步增大,土中空隙被自由水充盈,压实效果反而降低。

因此,只有在最佳含水量条件下,才能获得最好的压实效果。

实际工作中,当填料含水量小于最佳含水量时,可以在整型工序前12~24h 均匀洒水,闷料一夜后再行碾压;如果填料含水量小于最佳含水量,应翻拌晾晒或掺石灰,使含水量略大于(0.5%~1.0%)时进行碾压。

为什么最佳含水量可以获得好的压实效果?怎样控制含水量?2. 在重复荷载作用下,路基将产生什么样的变形结果?为什么?路基在重复荷载作用下,将产生弹性变形和塑性变形。

每一次荷载作用之后,回弹变形即行消失,而塑性变形不再消失,并随荷载作用次数的增加而累积逐渐加大,但随着荷载作用次数的增加,每一次产生的塑性变形逐渐减小。

产生的变形结果有两种:①土粒进一步靠拢,土体进一步逐渐密实而稳定;②累积变形逐步发展成剪切破坏。

出现哪一种变形结果取决于三种因素:①土的类别和所处的状态(含水量、密实度、结构状态)。

路基路面工程考试复习题及参考答案 2

路基路面工程考试复习题及参考答案 2

一、名词解释1.路床:路床是路面的基础,是指路面结构层底面以下80cm深度范围内的路基部分。

路床分上、下两层:路面结构层底面以下0-30cm深度范围内的路基称为上路床;路面结构层底面以下30-80cm深度范围内的路基称为下路床。

2.面层:直接与行车和大气接触的表面层次。

与基层和垫层相比,承受行车荷载较大的垂直压力、水平力和冲击力的作用,还受降水和气温变化的影响。

应具有较高的结构强度、抗变形能力和水温稳定性,耐磨,不透水,表面还应具有良好的平整读和粗糙度。

3.路基干湿类型:路基的干湿类型是指路基在最不利季节所处的干湿状态。

路基的干湿类型划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。

4.路基工作区:在路基的某一深度处,当车辆荷载引起的垂直应力与路基路面重量引起的自重应力之比很小,仅为1/10—1/5时,车辆荷载引起的应力可以忽略不计,该深度范围内的路基称为路基工作区。

5.最佳含水量:使土体产生最大干密度时的含水量,称之为最佳含水量。

6.标准轴载:路面设计以汽车双轮组单轴载100KN为标准轴载,用BZZ-100表示,需要将混合交通的各种轴载和通行次数按照等效损坏的原则换算为标准轴载的通行次数。

7. 第二破裂面:往往会遇到墙背俯斜很缓,即墙背倾角α很大的情况,如折线形挡土墙的上墙墙背,衡重式挡土墙上墙的假象墙背。

当墙后土体达到主动极限平衡状态时,破裂棱体并不沿墙背或假想墙背滑动,而是沿着土体的另一破裂面滑动,这一破裂面称为第二破裂面。

而远离墙的破裂面称为第一破裂面。

8.基层:主要承受车辆荷载的竖向压力,并把由面层传递下来的应力扩散到垫层和土基,是路面结构中的承重层,应具有足够的强度、刚度和扩散应力的能力、以及良好的水稳性和平整度。

9.分离式加铺层:在旧混凝土面层与加铺层之间设置由沥青混凝土、沥青砂或油毡等材料的隔离层,这样的加铺层称为分离式加铺层。

10.设计弯沉:路面设计弯沉是根据设计年限内设计车道通过的累计当量轴次、公路等级、面层和基层类型确定的,相当于路面竣工后第一年的不利季节,路面在标准轴载100KN作用下测得的最大回弹弯沉值。

路基路面工程 题目和答案

路基路面工程 题目和答案

9.答题要点:旧水泥混凝土路面加铺层结构类型有:①?分离式加铺层;②?结合式加铺层;③?沥青混凝土加铺层结构;④将旧混凝土板破碎成小于4cm的小块,用作新建路面的底基层或垫层,并按新建路面设计。
10.答题要点:垫层按其所起的作用分为排水垫层、隔离垫层、防冻胀垫层等。?①排水垫层:排除渗入基层和垫层的水分,防止路基过湿而影响路基路面的强度和稳定性。一般采用砂砾碎石等松散颗粒材料。
三、论述题?
1. 为什么最佳含水量可以获得好的压实效果?怎样控制含水量?
2. 在重复荷载作用下,路基将产生什么样的变形结果?为什么?
3. 挡土墙倾覆的原因是什么?如何增强挡土墙的抗倾覆稳定性?
4. 挡土墙产生滑移破坏的原因是什么?如何增强挡土墙的抗滑稳定性?
5. 旧水泥混凝土路面加铺层有哪些结构类型?如何选用?
,凸榫前缘至墙趾连线与水平线的锐夹角≤2 45? ? ?。
5.答题要点:旧水泥混凝土路面加铺层结构类型有:①?分离式加铺层;②?结合式加铺层;③?沥青混凝土加铺层结构;④将旧混凝土板破碎成小于4cm的小块,用作新建路面的底基层或垫层,并按新建路面设计。? ①当旧混凝土路面的损坏状况和接缝传荷能力评定等级为中或次,或者新旧混凝土板的平面尺寸不同、接缝形式或位置不对应或路拱横坡不一致时,应采用分离式混凝土加铺层。? ②当旧混凝土路面的损坏状况和接缝传荷能力评定等级为优良,面层板的平面尺寸及接缝布置合理,路拱横坡符合要求时,可采用结合式混凝土加铺层。? ③当旧混凝土路面的损坏状况和接缝传荷能力评定等级为优良或中时,可采用沥青加铺层。应根据气温、荷载、旧混凝土路面承载能力、接缝处弯沉差等情况选用合适的减缓反射裂纹的措施。沥青加铺层的厚度按减缓反射裂缝的要求确定。? ④如旧混凝土路面损坏状况等级为差时,宜将旧混凝土板破碎成小于4cm的小块,用作新建路面的底基层或垫层,并按新建路面设计。

路基路面工程复习总结以及试题与答案.doc

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路基路面工程复习总结以及试题与答案路基路面工程一、名词解释1.路基临界高度:不利季节路基处于某种临界状态时(干燥、中温、潮湿)上部土层(路床顶面以下80cm)距地下水位或地面积水水位的最小高度。

2.轮迹横向分布系数:刚性路面设计中,在设计车道上,50cm 宽度范围内所受到的轮迹作用次数与通过该车道横断面的轮迹总作用次数之比。

3.设计弯沉:是根据设计年限内每个车道通过的累计当量轴次、公路等级、面层和基层类型确定的,相当于路面竣工后第一年不利季节,路面在标准轴载100KN作用下,测得的最大回弹弯沉值。

4.边沟:设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧,多与路中线平行,用以汇集和排除路基范围和流向路基的少量地面水。

5.疲劳破坏:结构在低于极限强度的荷载应力作用下,随着荷载作用次数的增加而出现的破坏的现象。

6.路床:路面的基础,是指路面以下80cm范围内的路基部分,承受路面传来的行车荷载,结构上分为上路床(0~30cm)和下路床(30~80cm)。

7.最佳含水量:路基碾压是或室内击实实验中,对应于某一压实功,土体获得最大干密度时所对应的含水量。

8.唧泥:水泥混凝土板接缝,裂缝处,基层材料在行车荷载和水的作用下,抗冲刷能力差的细集料被挤出来的现象。

9.劲度模量:材料在一定的温度和时间条件下,荷载应力与应变的比值。

10.CBR加州承载比:是美国加利福利亚州提出的一种评定土基及路面材料承载能力的指标,采用高质量标准碎石为标准,用对应某一贯入度的土基单位压力P与相应贯入度的标准压力的比值表示CBR 值。

12.平均稠度:不利季节实测路床80cm深度以内的平均含水量及路床的液塑限,将土的液限含水量减去平均含水量后除以液塑限含水量之差(塑性指数)。

13.二灰稳定土:由石灰粉煤灰结合料稳定的粗粒土或细粒土,且强度随龄期的延长而增长的无机稳定材料。

14.劲度模量:材料在一定的温度和时间条件下,荷载应力与应变比值。

15.错台:水泥混凝土板接缝处,两块板端部出现的竖向相对位移,并影响其行车舒适性。

路基路面工程试卷及答案(二十套)期末复习完整版

路基路面工程试卷及答案(二十套)期末复习完整版

《路基路面工程》期末考试复习二十套试卷路基路面工程试卷及答案一一、选择题(单选与多选题,每题1分,共15分)1. 路基典型横断面形式有()A.路堤B.路堑C.半填半挖路基 D. 挡土墙路基2. 构成路基的三要素是()A.路基宽度 B. 地面横坡度C.路基高度 D.路基边坡坡度3. 影响路基压实的因素有()A.含水量 B.压路机重量C.土质 D.压路机的生产厂家E压路机类型5. 沥青路面施工方法有()A.层铺法 B.厂拌法 C. 滑模摊铺法D.轨道摊铺法6. 我国刚性路面设计理论为()A.弹性地基上的小挠度弹性薄板理论B.弹性地基上的弹性厚板理论C.文克勒地基上的小挠度弹性薄板理论D.文克勒地基上的弹性厚板理论7. 刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素有()A.荷载应力 B.气候特点C.温度应力 D.荷载作用位置8. 以下属于路基地面排水设施的有()A.排水沟 B.渗沟C.盲沟 D. 渗井9. 以下属于路基边坡矿料防护设施的有()A.种草 B.护面墙C.护坡D.铺草皮10. 二灰是指以下哪两种材料()A.水泥和石灰 B.水泥和粉煤灰C.石灰与煤渣 D.石灰与粉煤灰11. 在路面结构设计中,土基模量是指下列哪个模量()A.切线模量B.割线模量C.回弹模量D.弯拉模量12. 水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋称为()A.传力杆B.拉杆C.补强钢筋 D.结构钢筋13. 测定路表抗滑性能的设备是()A.承载板B.弯沉仪C.三米直尺 D.摆式仪14. 规范中沥青路面整体刚度的设计指标是指()A.容许弯沉值B.计算弯沉值C.设计弯沉值 D.验收弯沉值15. 下列属于沥青路面破坏形式的有()A.开裂 B.断板C.车辙 D.接缝损坏二、判断题(每题1分,共15分)2. 用透水性好的填料填筑的浸水路堤,分析其在水位骤降时的稳定性,需考虑动水压力的作用。

()3. 一定的,但不是过量的行车碾压对石灰土的强度形成是有利的。

()4. 对同一种沥青混合料进行疲劳试验,采用控制应力试验所得的疲劳寿命比控制应变试验所得的疲劳寿命短。

路基路面工程复习总结以及试题与答案

路基路面工程复习总结以及试题与答案

路基路面工程一、名词解释1 .路基临界高度:不利季节路基处于某种临界状态时(干燥、中温、潮湿)上部土层(路床顶面以下80cm)距地下水位或地面积水水位的最小高度。

2. 轮迹横向分布系数:刚性路面设计中,在设计车道上,50cm宽度范围内所受到的轮迹作用次数与通过该车道横断面的轮迹总作用次数之比。

3. 设计弯沉:是根据设计年限内每个车道通过的累计当量轴次、公路等级、面层和基层类型确定的,相当于路面竣工后第一年不利季节,路面在标准轴载100KN作用下,测得的最大回弹弯沉值。

4. 边沟:设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧,多与路中线平行,用以汇集和排除路基范围和流向路基的少量地面水。

5. 疲劳破坏:结构在低于极限强度的荷载应力作用下,随着荷载作用次数的增加而岀现的破坏的现象。

6. 路床:路面的基础,是指路面以下80cm范围内的路基部分,承受路面传来的行车荷载,结构上分为上路床(0〜30cm)和下路床(30〜 80cm)。

7. 最佳含水量:路基碾压是或室内击实实验中,对应于某一压实功,土体获得最大干密度时所对应的含水量。

9. 劲度模量:材料在一定的温度和时间条件下,荷载应力与应变的比值。

12. 平均稠度:不利季节实测路床 80cm深度以内的平均含水量及路床的液塑限,将土的液限含水量减去平均含水量后除以液塑限含水量之差(塑性指数)。

13. 二灰稳定土:由石灰粉煤灰结合料稳定的粗粒土或细粒土,且强度随龄期的延长而增长的无机稳定材料。

14. 劲度模量:材料在一定的温度和时间条件下,荷载应力与应变比值。

16. 半刚性材料:由水泥,石灰,粉煤灰等无机结合料结合而成的水硬性或碎石(砾石)的材料。

17. 路基工作区:在路基某一深度2a处,当车轮荷载引起的垂直应力与路基土自重引起的垂直应力相比所占比例很小,在1/10〜1/5时,该深度2a范围内的路基范围为路基工作区。

18. 临界荷位:刚性路面进行应力计算时,选取使面板内产生最大应力或最大疲劳破坏的一个荷载位置。

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路基路面工程试题库一、填空题1路基除了要求断面尺寸符合设计要求外,应具有足够的强度、整体__、稳定性和水温稳定性。

2、公路是一种线型工程,构造物它主要承受汽车荷载的重复作用和经受 自由荷载 的长期作用。

3、公路的基本组成部分包括路基、路面、桥涵、隧道、排水设备和特殊构造物。

4、路基干湿类型的两种判断方法是平均稠度划分法_和临界高度。

5、粉性土的毛细水上升速度快而且高_水稳定性差。

6、公路路基用土按粒径划分为巨粒土、粗粒土、细粒土。

7、土的回弹摸量反映了土基在弹性变形阶段内的垂直荷载作用下抵抗 竖向变形的能力。

8、在路基设计的要求路基处于干燥和干湿状态。

9、路基工程的附属设施包括取土坑、弃土堆 护坡道、碎落台、堆料台10、路基横断面设计主要内容是确定路基边坡坡度和边坡防护加固措施。

11、矮路基设计应特别注意清场处理、压实处理及地基处理和加固。

12、高出原地面由填方构式的路基称路堤低于原地面由挖方构式的路基称路堑。

13、路基高度低于1m的称矮路堤,高于20m _的称高路堤,介于两者的为一般路堤。

14、路基的边坡坡度是边坡的高度H与边坡宽度B的值写成1:m,m值越大,则边坡越缓m值越小,则边坡越陡。

15、常见的路基横断面形成有路堤、路堑、填挖结合路堤、不填不挖路基。

16、沿河路基直接承受水流冲刷,其冲刷防护可分为直接防护和间接防护。

17、路基坡面防护的常用措施可分为植被防护和坡面处理及护面墙。

18、路基的防护与加固工程不仅可以保证稳定路基而且可以美化路容,提高公路的使用品质。

19、对于较坚硬不宜风化的岩石路堑边坡,当裂缝多而细时,采用勾缝防护,当裂缝大而深时,采用灌浆防护。

20、植物防护主要有种草、铺草皮_、植树 。

20、路基排水的目的是保证陆架的强度和稳定性。

21、边沟的底宽一般不小于0.4m ,深度也不小于 0.4m。

22、流线形边沟使用于积雪积砂 路段 ,石质边沟一般采用矩形断面。

23、公路上土质_边沟易采用梯形断面, 矮路堤和机械化施工路段可采用三角形断面的边沟。

24边沟的纵坡一般与路线纵坡一致,并不得小于0.5%。

25、常见的石砌挡土墙 墙背一般由墙身、基础及排水设备、 沉降伸缩缝等几个主要部分构成。

26、沉降伸缩缝设在圬工砌体伸缩与地基不均匀的沉陷引起的破坏等位置。

26、根据重力式挡土墙墙背倾角的正负。

可划分为仰斜式、俯斜式及垂直式挡土墙。

27、加筋挡土墙是由面板拉筋-、填料及连接件与组成。

27、加筋挡土墙的基本工作原理是靠填料和拉筋的摩擦作用来抵抗土压。

29、路基施工前的施工准备工作内容包括组织准备, 物质准备和 技术准备三个方面。

31、路堑纵向开挖可分为分段纵挖法、分层纵挖法和通道纵挖法。

32、常用的路基土方机械松土机、推土机、铲运机、平地机、压实机械、挖土机及各种。

33.、基的压实程度对路基的强度和稳定性影响很大。

34、压实工具不同,压力传布的 有效深度也不同,以夯击式机具传布最深, 振动式次之,碾压式最浅。

34、静力碾压包括光面碾,羊足碾和气胎碾三种。

35、路面结构可分为面层、基层、垫层 三层。

36、沥青混合料按照强度构成原理可以分为密实型和嵌挤型_两大类。

37、石灰土强度形成的机理主要是离子交换、结晶作用、火山灰作用和碳酸化作用四种化学和物理化学作用的结果38、水泥混凝土路面的主要破坏形式有断裂、唧泥、错台、拱起。

39、路基按其干湿状态不同,分为四类有_干燥、中湿、潮湿、过湿。

40、路基横断面形式可分为路堤、路堑、半填半挖。

41、常见的坡面防护措施有铺草皮、植树、护面墙等。

42、构成路基的三要素是高度、宽度、边坡坡度。

43、路堑的质量主要取决于高度和坡度,并集中表现在边坡高度_。

44、水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋称为拉杆,横缝设置的钢筋称为传力杆。

45、按路面面层的使用品质,材料组成类型以及强度和稳定性,可将路面分为四个等级高级、次高级、中级、低级46、路面横断面形式可分为槽式横断面、全铺式横断面。

47、路堑的质量主要取决于高度和坡度,并集中表现在边坡高度。

48、刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素主要有温度疲劳翘曲应力、荷载疲劳应力。

二、选择题1、我国的公路自然区划的一级区是按(A)划分的。

A、自然气候、全国轮廓地理地貌。

B、潮湿类型。

C、各地方的自然特点。

D、各地方的年降雨量。

2、在各种公路用土中最差的材料是(C)。

A、黏性土B、重粘土C、粉性土D、砂土3、反映路基强度主要措施是(A)。

A、回弹模量B、内摩擦角C、抗压强度D、承载力4、新建公路干湿类型的判断依据(D)。

A、填方或挖方高度B、地表水及地下水位C、平均相对含水量D、临界高度5、在公路土中巨粒土和粗粒土的分界粒径是(B)。

A、200mmB、60mmC、20mmD、5mm6、在各种公路土中修筑路基的理想材料是(B)。

A、砂土B、砂性土C、黏性土D、重黏土7、路基的最小填土高度是指(B)。

A、地下水或长期地表水的水位到路槽底的高度B、路肩边缘距离原地面应满足一定要求的高度C、路肩边缘距离路槽底的高度D、路肩边缘距地下水位的高度8、用以下几类工作填筑材料时基本工程性质由好到差的正确排列是(B)。

A、砂性土——粉性土——黏性土B、砂性土——黏性土——粉性土C、粉性土——黏性土——砂性土D、黏性土——砂性土——粉性土9、路基防护与加固的重点是(C)A、边沟B、路肩C、路基边坡D、路基主体10、某路基边坡属于风化的岩且坡面不平整,应采用的防护措施是(A)A、喷浆B、抹面C、植被防护D、灌浆11、为了防止路基边坡发生滑塌,可采用的防护措施是(B)A、植物防护B、设挡土墙C、砌石防护D、设护面墙12、护面墙的主要作用是(D)A、防护土质边坡B、防护较质岩石边坡C、防护土质及岩石边坡D、加固边坡防止塌方13、防护水下部分路基边坡时不宜采用(A)A、铺草皮B、抛石C、浆砌片石D、石笼14、当路基上侧上坡汇水面积较大时,应在挖方坡顶以外或填方路基上侧适当距离设(B)A、边沟B、截水沟C、排水沟D、渗水沟15、为了排除路基范围内及流向路基的少量地表水,可设置(C)A、排水沟B、急流槽C、边沟D、天沟16、(B)具有吸收、降低、汇集、排除地下水的功能。

A、暗沟B、渗沟C、截水沟D、渗水井17、路基下有泉水时,可采用(D)引导水流到路基之外。

A、渗沟B、排水沟C、渗水井D、暗沟18、路基边沟、截水沟、取土坑或路基的附近的积水主要通过(A)排除到路基以外的天然河沟。

A、排水沟B、盲沟C、跌水D、涵洞19、截水沟在平面上布置的特点是(C)A、与水流方向平行B、与水流方向相反C、与水流方向垂直D、因地形而异20、路基排水的目的是保证路基的(C)A、强度B、稳定性C、强度和稳定性D、干燥21、什么位置的挡土墙需要护栏?(B)A、路堤墙B、路肩墙C、路堑墙D、山坡墙22、为了减少拆迁和占地面积,一般可采用(D)A、路堑墙B、路堤墙C、山坡挡土墙D、路肩墙23、下列哪些是半刚性材料(C)。

A.级配碎石B.级配砾石C.二灰土D.泥结碎石24、下列影响沥青路面压实的因素中不正确有(B)。

A.压实温度B.沥青用量C.碾压速度D.碾压遍数26、水泥混凝土路面的缺点有(C)。

A.强度高B.稳定性好C.开放交通早D.耐久性好27、我国的沥青混合料配合比设计方法为(C)。

A.维姆法B.Superpave法C.马歇尔法D.重型击实法28、碎石路面的强度形成主要依靠石料的(B)A.粘结作用B.嵌挤作用C.密实作用D.摩阻力作用29、公路自然区划中二级区划是以潮湿系数K为主要指标,K是表示(D)A.平均相对含水量B.年蒸发量/年降雨量C.年降雨量-年蒸发量D.年降雨量/年蒸发量30、以下属于路基地面排水设施的有(A)。

A.排水沟B.渗沟C.盲沟D.渗井31、下列结合料稳定类适合作高速公路基层的有(A)。

A.二灰砂砾B.水泥土C.石灰土D.二灰土32、以下属于路基边坡矿料防护设施的有(B)。

A.种草B.护面墙C.护坡D.铺草皮33、沥青路面常用的施工方法有(B)。

A.层铺法B.厂拌法C.滑模摊铺法D.轨道摊铺法34、路基干湿类型分为(B)。

A.干燥、一般、中湿、潮湿B.干燥、中湿、潮湿、过湿C.干燥、中湿、潮湿D.干燥、潮湿、过湿35、路基挡土墙的作用是()A.减少占地B.保护边坡稳定C.路基防护D.防止滑坡答案:ABCD36、下列哪些是粒料类材料(C).A.水泥土B.二灰碎石C.级配碎石D.石灰土碎石答案:C37、下列哪些是半刚性材料(C).A.级配碎石B.级配砾石C.二灰土D.泥结碎石39、以下属于高级路面的有(A).A.沥青砼B.级配碎石C.热拌沥青碎石D.水泥稳定碎石40、路基地下排水设施有(D).A.截水沟B.排水沟C.边沟D.渗沟41、水泥混凝土路面横缝处设置的钢筋称为(B)A.拉杆B.传力杆C.补强钢筋D.拉筋答案:B42、下列材料属于工业废渣的有(A).A.粉煤灰B.水泥C.石灰43、汇集路基下含水层的水并将它引至更下一层含水层,用于疏干路基的地下排水结构物是(D)。

A.暗沟B.渗沟C.盲沟D.渗井44.下列沥青类路面中,哪一种结构是采用层铺法施工的(D)。

A.沥青砼B.沥青碎石C.SMAD.沥青贯入式45.下列选项中路基几何尺寸构成要素错误的有(A)。

A.压实度B.宽度C.平整度D.高度46.石灰加入土中后,主要发生的物理、化学作用是(C)A.离子交换B.火山灰C.结晶D.硬凝 47.温度降低时,沥青路面的______(A)A.强度增大,刚度降低,抗变形能力降低。

B.强度、刚度、抗变形能力均增大。

C.强度增大,刚度降低,变形能力增大。

D.强度、刚度增大,变形能力降低。

48.公路路基边坡的形式不宜采用(C)A.直线形B.折线形C.抛物线形D.台阶形49.SMA适用于在高速、一级公路路面做(A)使用。

A表面层B中面层C下面层D上基层 50.水泥砼路面上垂直于行车方向的横向接缝有()。

A、缩缝B、胀缝C、施工缝D、企口缝 51.为保证砂性土的压实效果,较好的压实机具是(C)。

A碾压式B静力式C振动式D运土汽车52.影响路基稳定性的有自然因素外,还有(D)。

A.地形B.地质条件C.植物覆盖D.荷载作用53.按排水通道构成,可将渗沟分为管式渗沟和:(C)。

A.填石渗沟B.管式渗沟C.洞式渗沟D.有压力渗沟54.沿河路堤冲刷防护的措施主要有(B)。

A.植物防护B.砌石和抛石防护C.石笼防护D.土工模袋防护55.碎石路面和基层的强度是靠(C)原则形成的。

A.密实B.级配C.嵌挤D.板体56.以下属于无机结合料的有(B)A.石油沥青B.石灰C.矿粉D.乳化沥青57.路基典型横断面形式有(ABC)A.路堤B.路堑C.半填半挖路基D.挡土墙路基58.构成路基的三要素是(ABC)A.路基宽度B.地面横坡度C.路基高度D.路基边坡坡度 59.刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素有(ACD)A.荷载应力B.气候特点C.温度应力D.荷载作用位置60.二灰是指以下哪两种材料(D)A.水泥和石灰B.水泥和粉煤灰C.石灰与煤渣D.石灰与粉煤灰62.下列属于沥青路面破坏形式的有(AC)A.开裂B.断板C.车辙D.接缝损坏答案:AC 63.规范中划分路基干湿类型的依据是(B)A.含水量B.平均稠度C.湿度D.相对含水量64.下列哪些是粒料类材料(C)A.水泥土B.二灰碎石C.级配碎石D.石灰土碎石65.路基边坡植物防护方法有(CE)A.护面墙B.护坡C.种草D.封面E.铺草皮66.路堤沉陷的主要原因是(C)A路基施工时压实不够B地基的承载能力不足C路堤的边坡过陡D土方施工不正确67.路基施工过程中,下列说法正确的是(AB)A压实顺序是先轻后重、先慢后快、先两边后中间B对于砂性土压实机具以碾压式为最好C路基上层土的压实标准低于下层土的压实标准D在施工过程中,将所有工序完成之后,再统一进行质量检查68.一条公路的使用品质与(D)有关。

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