苏宁南昌物流配送中心选址研究报告
苏宁南昌物流配送中心选址研究报告
物流工程课程设计题目：苏宁南昌物流配送中心选址研究报告学院工商管理学院学生姓名张跃丽学号 0110492二O 一三年七月目录苏宁南昌物流配送中心选址研究报告 (4)1前言 (5)1.1引言 (5)1.2背景介绍 (5)2苏宁南昌物流配送中心选址方案研究 (6)2.1物流配送中心选址的影响因素 (6)2.1.1自然环境因素 (6)2.1.2经营环境因素 (6)2.1.3基础设施状况 (7)2.1.4其它因素 (7)2.1.5选址约束条件分析 (7)2.2苏宁南昌物流配送中心选址分析 (8)2.2.1自然环境因素分析 (8)2.2.2经营环境因素 (9)2.2.3基础设施状况 (9)2.2.4其它因素 (9)2.2.5约束条件的分析 (10)3对照性分析 (13)3.1与南昌百货大楼物流配送中心进行对照分析 (13)3.2比较结果分析 (13)4可行性分析 (14)4.1内部运作规范化与标准化的要求 (14)4.2苏宁销量扩大的必然要求 (14)4.3建设物流体系有利于降低库存 (15)4.4加强苏宁核心竞争力的有效途径 (15)5选址的优缺点 (15)5.1优点 (15)5.2缺点 (15)6后续的经营策略或相关改进意见 (16)摘要苏宁电器是国内著名电器零售品牌。
围绕连锁店的销售需要，苏宁电器已经初步建立了由一个全国物流中心和各个区域物流中心、城市物流中心构成的物流配送体系，但是原有物流配送体系除南京、杭州外基本上都是采取租赁外部仓库与车辆的方式作业。
随着苏宁电器近年来的快速发展，现有物流配送网络与作业能力已经无法跟上销售增长的需要。
随着苏宁电器在南昌落户以及多家实体店的迅速发展，苏宁电器建立南昌物流配送中心已成为历史必然。
【关键词】物流配送中心苏宁电器苏宁南昌物流配送中心选址研究报告1前言1.1引言自营型物流是被生产、流通或综合企业所广泛采用的一种物流模式。
自营型的企业通过独立组建物流中心，实现对内部各部门、场、店的物品供应。
物流配送中心的选址研究
物流配送中心的选址研究随着全球经济的发展和电子商务的兴起，物流配送中心的选址研究变得愈发重要。
合理的选址可以提高物流配送的效率，降低成本，提升服务质量，为企业赢得竞争优势。
在选址研究过程中，需要考虑诸多因素，包括市场需求，交通便利性，人力资源，配送范围等等。
本文将深入探讨物流配送中心选址研究的相关内容。
一、市场需求分析在选址研究中，市场需求是考虑的首要因素之一。
物流配送中心的选址需要根据市场的需求来进行，包括物流配送的目标客户群体、需求量、服务范围等。
首先需要对目标市场进行详细的调研，了解市场的需求特点和规模，同时还需要考虑未来市场的发展趋势，确保选址能够满足未来的需求。
在市场需求分析的基础上，选址研究可以更加科学、准确地进行。
二、交通便利性分析交通便利性是物流配送中心选址的另一个重要考量因素。
选址应该考虑交通网络的便利性以及对于物流运输的适应性。
选址时需要考虑距离主要道路和交通枢纽的距离，以及附近交通拥堵情况等。
选址时还需要考虑地理位置和气候条件，例如气候条件对于某些特殊商品的运输有重要的影响。
在交通便利性分析中，需要综合考虑各种因素，确保选址能够提供良好的交通便利性。
三、人力资源分析人力资源是物流配送中心运营中不可或缺的一环，因此在选址研究中也需要充分考虑人力资源因素。
选址时需要考虑附近劳动力市场的情况，包括人口规模、劳动力素质、就业结构等。
还需要考虑招聘成本、员工福利、培训机会等因素。
充足的人力资源保障了物流配送中心的高效运营，提高了企业的竞争力。
四、配送范围分析选址时还需要充分考虑配送范围，确保选址能够满足目标市场的需求。
配送范围是指物流配送中心所能够覆盖的地理范围，需要结合市场需求和交通便利性进行分析。
配送范围的合理确定可以有效提高配送效率，降低成本，提升客户满意度。
在选址研究中需要全面考虑配送范围因素，确保选址能够满足市场需求和配送要求。
五、综合评估综合考虑上述因素后，还需要对各种因素进行综合评估，选择最佳的物流配送中心选址。
苏宁物流中心调查报告
苏宁物流中心调查报告1. 调查背景在电商行业的快速发展下，物流中心成为了电商企业的核心竞争力之一。
苏宁物流作为中国最大的B2C零售企业，其物流中心的运营情况备受关注。
本次调查主要针对苏宁物流中心的运营状况、效率和服务质量进行分析和评估。
2. 调查目的通过对苏宁物流中心的调查，旨在了解其运营状况、存在的问题以及改进方向，为苏宁物流中心的提升和优化提供参考。
3. 调查方法本次调查采用了问卷调查和实地考察相结合的方式进行。
3.1 问卷调查针对苏宁物流中心的员工和相关合作方，设计了一份问卷调查，涵盖了以下几个方面的内容：物流中心的运营状况和效率评估物流中心的设施和设备状况评估物流中心的服务质量评估物流中心的安全措施和管理评估3.2 实地考察研究团队前往苏宁物流中心的不同地点进行了实地考察，主要关注以下几个方面：物流中心的布局和流程物流中心的设施和设备状况物流中心的工作环境和员工态度物流中心的运营效率和服务流程4. 调查结果通过对问卷调查和实地考察的数据分析，得出了以下几个调查结果：4.1 运营状况和效率评估根据调查数据显示，苏宁物流中心的运营状况较为稳定，运营效率也较高。
但调查发现，在高峰期仍然存在一定的拥堵和延误现象。
4.2 设施和设备状况评估调查结果显示，物流中心的设施和设备整体状况良好，但部分设备存在老化和更新不及时的问题，需要进一步改进和更新。
4.3 服务质量评估调查数据显示，苏宁物流中心的服务质量整体较好，但仍有部分用户对物流配送速度和态度提出了一定的建议和改进意见。
4.4 安全措施和管理评估根据实地考察和员工调查数据，苏宁物流中心的安全措施和管理得到了较好的执行，员工也对安全性较为满意。
5. 和建议基于以上的调查结果，我们提出了以下几点和建议，供苏宁物流中心参考：5.1 加强高峰期的运营管理针对高峰期的拥堵和延误问题，建议增加人力资源和优化调度计划，提高运营效率，保证物流中心的正常运作。
5.2 更新设备和设施对于老化和更新不及时的设备，建议苏宁物流中心进行设备更新，提升设施和设备的竞争力。
物流配送中心选址的分析报告
物流配送中心选址的分析报告物流配送中心是指货物在供应链中从生产地点到消费地点的中间环节，对物流的运输和配送起到了至关重要的作用。
因此，选址是一个关键的决策，它将直接影响物流配送中心的效率和成本。
以下是一份物流配送中心选址的分析报告。
一、选址指标的确定1.地理位置：选择靠近主要生产和消费地点的地方，能够缩短供应链的长度和减少运输成本。
2.交通便利性：选择交通网络发达、交通设施完善的地方，便于货物的收发和配送。
3.劳动力市场：选择劳动力资源丰富的地方，确保招募到足够的配送人员和仓库管理人员。
4.土地成本：选择土地价格相对较低的地方，降低建设和运营成本。
5.政策支持：选择有支持物流和仓储行业的政策优惠的地方，能够降低企业运营的风险和成本。
二、候选地点分析根据上述选址指标，我们对几个潜在的候选地点进行了分析。
1.城市A城市A位于主要生产和消费地点的中心位置，交通便利，拥有发达的铁路和公路网络，且有大型货运机场和港口。
该地区劳动力市场资源丰富，有大量的货运和仓储企业。
然而，土地价格较高，政府对物流和仓储行业的支持力度较小。
2.城市B城市B位于主要生产地点附近，但离消费地点较远。
交通便利性受限，虽然有铁路和公路，但没有大型货运机场和港口。
劳动力市场资源较为有限，可能需要从邻近城市招募配送人员。
土地价格相对较低，且政府对物流和仓储行业有一定的政策支持。
三、选址决策经过比较分析，我们认为城市A是更适合选址物流配送中心的地方。
尽管该地区土地价格较高，但地理位置和交通便利性优势明显，能够缩短供应链的长度和节约运输成本。
劳动力市场资源丰富，有条件招募到足够的配送人员和仓库管理人员。
虽然政府对物流和仓储行业支持力度较小，但该地区已经形成了完善的物流和仓储产业链，便于与其他企业形成合作和协同效应。
四、具体选址在城市A内，我们进一步选择了几个可能的具体选址方案，包括工业园区、物流园区和欠发达地区。
对于工业园区和物流园区，虽然有一定的基础设施和政府支持，但初步调研发现土地价格过高，不利于降低成本。
苏宁物流中心调查报告简版范文
苏宁物流中心调查报告苏宁物流中心调查报告1. 背景介绍苏宁物流中心是苏宁集团旗下的物流配送中心，主要负责苏宁电器产品的仓储和配送服务。
本报告旨在对苏宁物流中心进行调查，并分析其运营模式、管理效率和服务质量，为苏宁集团提供进一步改进和优化物流服务的建议。
2. 调查方法本次调查采用了多种方法和途径，包括实地考察、访谈、数据分析等。
在实地考察中，我们深入了解了苏宁物流中心的仓储设施、配送流程和员工管理情况。
在访谈中，我们采访了苏宁物流中心的管理人员和员工，了解他们对物流中心运营的看法和建议。
在数据分析方面，我们将对苏宁物流中心的运输效率、送货时效等指标进行统计和分析。
3. 运营模式分析苏宁物流中心采用了先进的仓储管理系统和配送技术，以提高运营效率和服务质量。
其仓储设施配备了高效的货架系统和智能化的仓库管理系统，能够实时监测和控制库存情况。
在配送方面，苏宁物流中心采用了大数据分析和智能路线规划技术，以提高送货效率和准确性。
4. 管理效率评估通过对苏宁物流中心的员工管理情况进行调查，我们发现其管理效率整体较高。
苏宁物流中心注重员工培训和激励机制，提供了良好的工作环境和福利待遇，使员工保持高度的工作积极性和责任感。
苏宁物流中心还实行了科学的运营管理制度，通过流程优化和信息化手段提高工作效率。
5. 服务质量评估根据顾客调查和投诉情况统计，苏宁物流中心的服务质量总体较好。
苏宁物流中心采用了全程可追溯的配送服务，通过方式短信和在线查询系统等方式及时更新和通知顾客的货物状态，减少了物流信息不透明的问题。
苏宁物流中心的配送速度和准时率也得到了客户的认可。
6. 优化建议在调查的基础上，我们提出以下优化建议：进一步提升运营效率，改进仓储设施布局和仓库管理系统，优化库存调配和货物分拣流程，提高仓储效率；加强人员培训和管理，提高员工的职业技能和服务意识，提升整体服务质量；完善配送网络，进一步优化路线规划和配送流程，缩短送货时效，提高送货准确率；加强物流信息公开和反馈机制，提供更多的物流信息和服务保障，增加顾客对苏宁物流中心的信任和满意度。
配送中心选址报告
配送中心选址报告一、配送中心的选址原那么物流配送中心的选址，对于物流企业经营全过程有着非常重要的影响。
配送中心的地理位置直接影响到它所能供给的效劳的区域和配送效劳的数量，关系到配送的效率，最终影响到企业本身的利益。
因此，建设合理配送中心必须经过充分的市场调查，科学合理的研究和规划。
一般来说，在规划物流配送中心的时候，要遵循四条原那么：适应性原那么、协调性原那么、经济型原那么、战略性原那么。
〔一〕、适应性原那么配送中心的选址必须与地区区域经济开展方针、政策相适应，与地区物流资源分布和雪球分布相适应，与经济和社会开展相适应。
平并且必须考虑物流配送中心的布局决不能将环境条件和影响因素绝对化，因为物流配送中心的效劳对象的交通条件、本钱和价格等因素都在不断的变化之中，因此，规划时要有相当大的柔性，能够在一定的范围内做出标准的适应变化。
〔二〕、协调性原那么。
配送中心的选址应将国家的物流网络作为一个大系统来考虑，使配送中心的设施在地域分布、物流作业生产力、急技术水平等方面相互协调，同时周边的环境因素也是协调性开展的一个重要局部，如周边居民、河流、耕地作物等。
〔三〕、经济型原那么。
配送中心的开展过程当中，有关选址的费用，只要包括建设费用以及经营费用两个局部，配送中心的选址选定在郊区还是远郊区，其未来物流辅助设施的建设规模以及建设费用、物流运输费用等是不同的，选址时应当以总的费用最低作为配送中心选址的经济性原那么。
〔四〕、战略性原那么。
配送中心的选址，应觉有战略眼光。
一是要考虑全局，二是要考虑长远。
局部要服从全局，目前利益要服从长远利益，既要考虑目前的实际需要，又要考虑日后的开展的可能。
二、影响配送中心选址的因素〔一〕、客户的分布客户是配送中心存在的根本，因此配送中心所效劳的客户资源分布情况是一个配送中心选址的首要考虑因素。
配送中心一般分为以下四中类型。
⑴供给型配送中心，其是以提供供给为主，而客户一般都是生产商，所以主要分布在生产型的工业园区或与大企业相邻为主。
物流配送中心的选址研究
物流配送中心的选址研究1. 引言1.1 研究背景在当今物流行业蓬勃发展的背景下，物流配送中心作为物流体系的重要组成部分，发挥着至关重要的作用。
随着电商业务的迅速增长和消费者对快速配送的需求不断提高，物流配送中心选址成为一个备受关注的话题。
选址的合理与否直接影响到物流效率和成本，对于企业的发展具有重要意义。
传统的物流配送中心选址主要依赖于经验和地理位置的优势，但随着信息化技术和大数据的普及，选址因素变得更加综合和复杂。
深入研究物流配送中心的选址问题，探索适合不同企业需求的选址方法论，具有重要的理论与实践意义。
本研究旨在通过分析选址因素、研究选址方法论，结合实际案例进行深入探讨。
通过数据分析和实施建议，为物流企业提供可行的选址策略，从而提升物流配送效率，降低成本，促进物流行业的可持续发展。
【研究背景】科学论证了本研究的必要性与重要性，为后续研究提供了坚实的基础。
1.2 研究目的本研究的目的是通过对物流配送中心选址的深入分析和研究，探讨如何在不同的实际情况下选择最适合的地点建立物流配送中心。
我们将分析影响选址决策的因素，例如交通便利性、人力资源、市场需求等。
然后，我们将介绍不同的选址方法论，包括定性和定量分析方法，以及常用的数学模型。
通过对多个案例的研究和数据分析，我们将总结出最佳的选址策略和经验。
我们将提出一些建议，以帮助企业更好地选择物流配送中心的位置，提高物流效率和降低成本。
通过本研究，我们希望能为物流行业的发展和优化提供有益的参考和指导。
1.3 研究意义物流配送中心的选址研究具有重要的意义。
选址的合理性直接影响着物流配送中心的运营效率和成本控制。
一个优越的选址可以有效减少物流配送中心的运输距离，节约时间和成本，提高配送效率，从而提升企业竞争力。
选址的科学性也关系到物流配送中心的资源配置和规划布局。
通过综合考虑市场需求、交通条件、人口分布等因素进行选址，可以更好地满足市场需求，提高服务水平，增强品牌形象。
物流配送中心的选址研究
物流配送中心的选址研究随着电子商务的迅速发展，物流配送中心成为了现代商业发展中不可或缺的一环。
物流配送中心的选址研究成为了一个非常重要的课题，选址的合理与否直接关系到物流配送中心的运作效率和成本控制。
本文将对物流配送中心的选址研究进行详细分析，希望能够帮助相关企业合理选择物流配送中心的选址。
一、物流配送中心的意义物流配送中心是指为满足商品物流配送的需要，集中管理并组织物流配送活动的设施。
在现代物流体系中，物流配送中心扮演着至关重要的角色。
物流配送中心的建设可以实现物流配送活动的集中化和规模化，提高配送效率，降低成本。
物流配送中心可以提供临时储存和分拣功能，为物流配送提供便利。
物流配送中心的建设可以为整个物流链条提供更加高效的服务，从而提升企业的竞争力。
物流配送中心选址的合理性对于企业的物流配送效率和成本控制至关重要。
合理的选址可以有效减少配送时间和成本，提高配送效率，从而提高企业的竞争力。
而不合理的选址则可能导致配送效率低下和成本增加，甚至影响到企业的稳定运行。
物流配送中心选址的重要性不言而喻。
1. 地理位置因素地理位置是物流配送中心选址的首要考虑因素。
合理的地理位置可以有效减少配送距离和时间，降低物流成本。
一般物流配送中心会选择在交通便利、离主要市场和供应商近的地方进行选址。
2. 市场需求因素物流配送中心需要根据市场需求进行选址。
如果企业的主要市场集中在某个地区，那么物流配送中心的选址就应该考虑在该地区附近，以便更好地满足市场需求。
3. 成本因素成本是企业经营中非常重要的一项考虑因素。
物流配送中心选址的成本主要包括土地成本、建设成本、运营成本等。
合理的选址可以降低这些成本，提高企业的盈利能力。
4. 法律法规因素物流配送中心选址还需要考虑相关的法律法规因素。
不同地区可能有不同的法律法规限制，企业需要根据实际情况进行选址，以避免相关法律法规的限制和影响。
四、物流配送中心选址研究方法1. 地图分析法地图分析法是一种通过地图和地理信息系统进行地理空间分析的方法。
快递物流选址情况汇报
快递物流选址情况汇报近年来，随着电子商务的快速发展，快递物流行业也迎来了蓬勃的发展机遇。
作为快递物流企业，我们一直致力于优化选址布局，提高物流配送效率，为客户提供更加便捷、高效的服务。
以下是我们对快递物流选址情况的汇报。
首先，我们重点关注了城市快递物流中心的选址情况。
我们在不同城市设立了多个物流中心，以满足日益增长的快递物流需求。
在选址过程中，我们充分考虑了城市交通、人口密集度、商业区分布等因素，力求选择交通便利、覆盖范围广泛的地理位置。
通过合理的选址规划，我们成功提高了快递物流中心的运营效率，缩短了配送时间，为客户提供了更快捷的服务。
其次，我们也注重了城乡快递服务站点的选址布局。
在城市快速扩张的背景下，我们积极开拓了农村市场，为广大农村客户提供了优质的快递服务。
在选址过程中，我们充分考虑了乡村交通、人口分布、经济发展水平等因素，选择了便于覆盖周边乡村的站点位置。
通过合理的选址规划，我们成功拓展了农村快递市场，提高了服务范围，为农村客户带来了更加便捷的快递服务。
同时，我们还注重了快递物流选址的信息化和智能化发展。
在选址布局过程中，我们充分利用大数据分析、人工智能技术，对快递物流需求进行精准预测，优化选址方案。
通过信息化和智能化手段，我们成功提高了选址决策的科学性和准确性，为快递物流网络的建设和运营提供了有力支持。
总的来说，我们在快递物流选址方面取得了一定的成绩。
我们将继续加大对选址工作的投入，不断优化选址布局，提高物流配送效率，为客户提供更加便捷、高效的快递服务。
同时，我们也将不断探索创新，积极应用新技术、新理念，推动快递物流行业的可持续发展。
相信在不久的将来，我们的快递物流选址工作将迎来更加美好的发展前景。
物流配送中心合理选址问题的研究--以苏宁为例
物流配送中心合理选址问题的研究--以苏宁为例随着电商行业的发展，物流配送中心的地位愈发重要。
选址合理，能够提高物流配送效率和降低成本，进而提升企业的竞争力。
本文以苏宁为例，探讨物流配送中心合理选址问题。
一、选址的因素1. 地理位置：物流配送中心的地理位置应该尽量靠近主要销售区域，以缩短物流配送时间。
同时还需要考虑运输路线的便捷程度，交通状况等。
2. 土地价格：物流配送中心一般占地较大，土地价格也是一个重要的因素。
选址时应充分考虑土地价格的可承受范围。
3. 人力资源：人力资源是企业发展的重要资源，物流配送中心选址也需要充分考虑人力资源的情况。
如当地人口是否充足，就业机会是否多等。
4. 政策环境：物流配送中心的运营需要受到当地政策的支持，选址时也需要充分考虑政策环境的因素。
二、苏宁物流配送中心选址的实践苏宁是国内知名的电商企业，同时也是物流配送中心建设典型企业。
苏宁将物流配送中心选址的考虑因素分为以下几个方面：1. 地理位置：苏宁的物流配送中心多选址于距离销售区域较近的城市。
同时，苏宁也会结合当地的交通情况以及经济状况等因素进行考虑。
2. 土地价格：苏宁多采取与地方政府实施PPP(公私合作)等方式，借助地方政府的资金支持来缓解土地价格的问题。
3. 人力资源：苏宁会结合地方的招聘环境来考虑人力资源的问题。
同时，苏宁也会推出培训计划等提升当地人才素质。
4. 政策环境：苏宁会结合地方的产业政策来考虑物流配送中心的选址情况。
如当地政府出台的产业政策是否对物流行业给予支持等。
三、结论物流配送中心的选址需要综合考虑多方面因素，只有选址合理才能提高物流效率和降低成本。
选址时需要充分考虑地理位置，土地价格，人力资源和政策环境等因素。
苏宁作为物流配送中心建设的典型企业，将这些因素考虑得相当充分，值得借鉴。
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物流工程课程设计题目：苏宁南昌物流配送中心选址研究报告学院工商管理学院学生姓名张跃丽学号 0110492二O 一三年七月目录苏宁南昌物流配送中心选址研究报告 (4)1前言 (5)1.1引言 (5)1.2背景介绍 (5)2苏宁南昌物流配送中心选址方案研究 (6)2.1物流配送中心选址的影响因素 (6)2.1.1自然环境因素 (6)2.1.2经营环境因素 (6)2.1.3基础设施状况 (7)2.1.4其它因素 (7)2.1.5选址约束条件分析 (7)2.2苏宁南昌物流配送中心选址分析 (8)2.2.1自然环境因素分析 (8)2.2.2经营环境因素 (9)2.2.3基础设施状况 (9)2.2.4其它因素 (9)2.2.5约束条件的分析 (10)3对照性分析 (13)3.1与南昌百货大楼物流配送中心进行对照分析 (13)3.2比较结果分析 (13)4可行性分析 (14)4.1内部运作规范化与标准化的要求 (14)4.2苏宁销量扩大的必然要求 (14)4.3建设物流体系有利于降低库存 (15)4.4加强苏宁核心竞争力的有效途径 (15)5选址的优缺点 (15)5.1优点 (15)5.2缺点 (15)6后续的经营策略或相关改进意见 (16)摘要苏宁电器是国内著名电器零售品牌。
围绕连锁店的销售需要，苏宁电器已经初步建立了由一个全国物流中心和各个区域物流中心、城市物流中心构成的物流配送体系，但是原有物流配送体系除南京、杭州外基本上都是采取租赁外部仓库与车辆的方式作业。
随着苏宁电器近年来的快速发展，现有物流配送网络与作业能力已经无法跟上销售增长的需要。
随着苏宁电器在南昌落户以及多家实体店的迅速发展，苏宁电器建立南昌物流配送中心已成为历史必然。
【关键词】物流配送中心苏宁电器苏宁南昌物流配送中心选址研究报告1前言1.1引言自营型物流是被生产、流通或综合企业所广泛采用的一种物流模式。
自营型的企业通过独立组建物流中心，实现对内部各部门、场、店的物品供应。
就目前来看，这种模式在满足企业内部生产材料供应、产品外销、零售厂店供货或区域外市场拓展等企业自身需求方面发挥了重要作用。
1.2背景介绍2004年7月，苏宁电器（002024）在深圳证券交易所上市。
凭借优良的业绩，苏宁电器得到了投资市场的高度认可，是全球家电连锁零售业市场价值最高的企业之一。
苏宁电器连锁集团股份有限公司被巴菲特杂志、世界企业竞争力实验室、世界经济学人周刊联合评为2010年（第七届）中国上市公司100强，排名第61位。
1围绕市场需求，按照专业化、标准化的原则，苏宁电器形成了旗舰店、社区店、专业店、专门店4大类，18种形态，旗舰店已发展到第七代。
开发方式上，苏宁电器采取“租、建、购、并”四位一体、同步开发的模式，保持稳健、快速的发展态势，每年新开200家连锁店，同时不断加大自建旗舰店的开发，以店面标准化为基础，通过自建开发、订单委托开发等方式，在全国数十个一、二级市场推进自建旗舰店开发。
预计到2020年，网络规模将突破3000家，销售规模突破3500亿元。
2为了加速产品流通，苏宁在2002年3月份开始建立了自己的智能配送中心，以配送中心为核心，上与供应商相联，下与连锁超市相接，建立起了自己的企业联盟，并把它们纳入自己的供应链中加以管理，从而使产品可以实现及时生产、及时交付、及时配送、及时送达到消费者手中。
苏宁电器目前在南昌共有七家门店。
2011年苏宁电器物流配送中心项目正式获批，目前仍在建设当中。
1资料来源：江西新闻网。
22苏宁南昌物流配送中心选址方案研究2.1物流配送中心选址的影响因素3配送中心的选址主要应考虑以下因素：2.1.1自然环境因素（1）气象条件。
配送中心在选址的过程中，主要考虑的气象条件有温度、风力、降水量、无霜期、冻土深度、年平均蒸发量等指标。
例如，选址时要避开风口，因为在风口建设会加速露天堆放货物的老化。
（2）地质条件。
配送中心是大量货物的集结地。
某些容重很大的建筑材料堆码起来会对地面造成很大压力。
如果配送中心地面以下存在着淤泥层、流砂层、松土层等不良地质条件，会在受压地段造成沉陷、翻浆等严重后果，因此，土壤承载力要高。
（3）水文条件。
配送中心选址需远离容易泛滥的河川流域与上溢的地下水区域。
要认真考察近年的水文资料，地下水位不能过高，洪泛区、内涝区、故河道、干河滩等区域应绝对禁止。
（4）地形条件。
配送中心应地势高、地形平坦，且应具有适当的面积与外形。
若选在完全平坦的地形上是最理想的；其次要选择稍有坡度或起伏的地方；对于山区陡坡地区则应该完全避开；在外形上可选长方形，不宜选择狭长或不规则形状。
2.1.2经营环境因素（1）经营环境。
配送中心所在地区的优惠物流产业政策对物流企业的经济效益将产生重要影响；数量充足和素质较高的劳动力条件也是配送中心选址考虑的因素之一。
（2）货物特性。
经营不同类型货物的配送中心最好能分别布局在不同区域。
例如，生产型配送中心的选址应与产业结构、产品结构、工业布局紧密结合进行考虑。
3（3）配送费用。
配送费用是配送中心选址的重要考虑因素之一。
大多数配送中心选择接近配送服务需求地。
例如，接近大型工业、商业区，以便缩短运距，降低运费等物流费用。
（4）服务水平。
服务水平是配送中心选址的考虑因素。
由于配送过程中能否实现准时运送是服务水平高低的重要指标。
因此，在进行配送中心选址时，应保证客户在任何时候向配送中心提出配送需求，都能获得快速满意的服务。
2.1.3基础设施状况（1）交通条件。
配送中心一般应具备便利的交通运输条件。
最好靠近交通枢纽进行布局，如紧邻港口、交通主干道枢纽、铁路编组站或机场，且有两种以上运输方式相连接。
（2）公共设施状况。
配送中心的所在地，要求城市的道路、通信等公共设施齐备，要有充足的供电、水、热、燃气的能力，且场区周围要有污水、固体废物处理能力。
2.1.4其它因素（1）国土资源利用。
配送中心的规划应贯彻节约用地、充分利用国土资源的原则。
配送中心一般占地面积较大，周围还需留有足够的发展空间，为此地价的高低对布局规划有着重要影响。
（2）环境保护要求。
配送中心的选址需要考虑保护自然环境与人文环境等因素，尽可能降低对城市生活的干扰。
（3）周边状况。
由于配送中心是火灾重点防护单位，不宜设在易散发火种的工业设施（如木材加工、冶金企业）附近，也不宜选择居民住宅区附近。
2.1.5选址约束条件分析（1）需求条件。
这是配送中心配送的对象，如货物来源和去向的分布情况、历史和现在以及将来的预测和发展等。
配送中心应该尽可能地与生产地和配送区域形成短距离优化。
货物数量是随配送规模的增长而不断增长的。
货物增长率越高，越是要求配送中心选址的合理性，从而减少输送过程中不必要的浪费。
（2）运输条件。
物流配送中心的选址应接近交通运输枢纽，使配送中心形成物流过程中的一个恰当的结点。
在有条件的情况下，配送中心应尽可能靠近铁路货运站、港口及公路。
（3）用地条件。
物流配送中心的占地问题在土地日益昂贵的今天显得越来越重要。
是利用现有的土地，还是重新征地？地价如何？是否符合政府规划要求等等，在建设配送中心时都要进行综合考虑。
（4）配送服务约束。
企业生产的消费品随着人口的转移而变化，应据此更好地为企业的配送系统定位。
同时，工业产品市场也会转移变化，为了确定原材料和半成品等商品的流动变化情况，在进行物流配送中心的选址时，应考虑有关商品流动的具体情况。
（5）其他因素。
如劳动力、运输与服务的方便程度、投资额的限制等。
2.2苏宁南昌物流配送中心选址分析2.2.1自然环境因素分析4（1）气象条件。
南昌苏宁配送中心位于南昌市青山湖区。
南昌市青山湖属亚热带季风湿润气候，具有四季分明，日照充足，雨量充沛，夏冬季短，无霜期长的气候特点。
多年平均气温17.6℃，平均日照1895小时，平均降水量1522毫米，平均无霜期280天。
（2）地质条件。
青山湖区附近岩性下部为灰白色砂砾古层，砾径2~5厘米，密实程度高，呈半固结状态；上部为棕褐、灰褐、绛红色蠕虫状粉质粘土，网纹构造发育，单个白色网纹条带宽约1~2厘米，个别达5厘米，厚度变化较大，一般厚3~7米。
（3）水文条件。
南昌市青山湖区水系较为发达，江河湖泊众多，水资源极为丰富。
全区多年均地表径流量这1.8亿立方米，过境水资源量635.2亿立方米，大气降水与过境水构成全区的地表水资源，计为637亿立方米。
（4）地形条件。
青山湖区地处鄱阳湖平原区的中部，境内地形开阔平坦，相对高差小，属赣抚河流冲积平积平原地貌。
海拔高度一般在18—30米之间。
42.2.2经营环境因素（1）经营环境。
南昌市鼓励物流产业的发展并制定了相关优惠政策，南昌苏宁配送中心的筹建顺应了南昌市物流产业的发展潮流。
同时，青山湖区有数量充足和素质较高的劳动力，对南昌苏宁配送中心的经营提供了便利。
（2）货物特性。
南昌苏宁配送中心主要负责家电的配送，与电器厂家距离较近。
（3）配送费用。
南昌苏宁配送中心位于青山湖区沈桥路，除了交通便利的优势外，还与商业区距离较近，居民区易达，配送上门服务便于展开。
（4）服务水平。
由于交通的便利性以及苏宁电器自身服务要求的不断强化，苏宁的配送服务水平日益提高，客户满意度逐渐增大。
2.2.3基础设施状况（1）交通条件。
南昌苏宁配送中心位于青山湖区沈桥路，沈桥路一线贯穿了高新南大道、东华大道、东升大道、东泰大道和昌东大道，北临解放东路，南靠石桥路，从而辐射到整个南昌市内的交通网，交通便利，路面状况较好。
（2）公共设施状况。
南昌苏宁配送中心所在沈桥路，道路、通信等公共设施齐备，有充足的供电、水、热、燃气的能力，场区周围有污水、固体废弃物处理能力。
2.2.4其它因素（1）国土资源利用。
苏宁电器南昌物流配送中心位于南昌市经开区，于2011年正式获批，项目占地面积约145亩，总建筑面积约56200平方米。
主要建设内容包括新建仓储物流配送用房面积约38000平方米，办公及其他配套用房面积约18200平方米，项目总投资15407.6万元，其中固定资产投资15195.6万元，铺底流动资金212万元。
5（2）环境保护要求。
苏宁物流配送中心进行的物流活动对自然环境影响小，同时，与居民区有一定的距离，从而对居民生活的影响较小。
（3）周边状况。
配送中心附近无大型工业企业，唯一较近的是一家艺术学校，有一定的影响。
52.2.5约束条件的分析图1 南昌苏宁电器门店与配送中心所在地（1）南昌市苏宁电器门店分布及数量南昌市目前共有七家苏宁电器门店，分别分布在西湖区广场南路恒茂国际华城、西湖区站前西路111号、八一广场、胜利路365号、老福山等。
南昌苏宁物流配送中心建成后，主要满足南昌市内门店的货物需求以及苏宁易购的网上订单需要。
物流中心建成后，主要满足南昌市内所有门店的销售，包括空调、彩电、洗衣机等家电和手机、电脑等数码产品。