软基处理专项施工方案
软基处理工程施工方案
一、工程概况1.1 项目背景本项目位于某城市新区，占地面积约1000亩，总建筑面积约200万平方米。
由于场地地形复杂，地质条件较差，软土地基面积较大，需进行软基处理。
1.2 工程特点（1）软土地基面积大，地基承载力低；（2）施工工期紧，要求施工质量高；（3）周边环境复杂，施工干扰因素多。
二、施工布置2.1 施工管理组织成立软基处理工程领导小组，负责工程的组织、协调、监督和管理工作。
2.2 施工前的准备工作（1）对场地进行地质勘察，了解软土地基的分布、厚度、物理力学性质等；（2）制定施工方案，明确施工工艺、施工顺序、施工质量控制措施等；（3）准备施工所需材料、设备、人员等。
2.3 施工顺序及分区（1）先进行地基勘察，确定软土地基处理方案；（2）根据施工方案，分区进行软土地基处理；（3）分区完成后再进行土方开挖、基础施工等后续工作。
2.4 机械及人员配备根据施工方案，合理配置施工机械和人员，确保施工进度和质量。
2.5 工期安排根据施工方案和现场实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按时完成。
三、施工流程（1）地基勘察；（2）软土地基处理；（3）土方开挖；（4）基础施工；（5）后续施工。
3.2 施工工艺说明（1）地基勘察：采用钻探、取样等方法，了解软土地基的分布、厚度、物理力学性质等；（2）软土地基处理：根据勘察结果，选择合适的处理方法，如排水固结、置换、夯实等；（3）土方开挖：按照设计要求，进行土方开挖，确保地基处理后的土方厚度满足要求；（4）基础施工：按照设计要求，进行基础施工，确保基础稳定；（5）后续施工：完成基础施工后，进行后续施工，如主体结构施工、装饰装修等。
四、软土地基处理方法4.1 排水固结法采用排水固结法处理软土地基，通过设置排水板、铺设砂垫层等措施，加速地基固结，提高地基承载力。
4.2 置换法采用置换法处理软土地基，将软土地基部分或全部挖除，用砂、碎石等材料填充，提高地基承载力。
软基处理工程专项施工方案
梅山保税港区问津路（三期）、冷链物流配套道路工程软基处理工程专项施工方案编制人：审核人：审定人：上海城建市政工程（集团）有限公司梅山保税港区问津路（三期）、冷链物流配套道路工程项目经理部2016年12月目录第一章工程总体 (2)一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)第二章总体施工部署 (5)一、施工用电 (5)二、临时排水 (5)三、临时堆放场地 (5)四、人力及机械资源配置 (5)第三章软土地基处理施工 (7)一、相关材料技术指标要求 (7)二、软土地基处理概述 (7)三、打设塑料排水板施工 (8)四、土工格栅铺设 (12)五、超载预压及沉降监测 (13)第四章季节性施工及安全文明施工保障措施 (15)一、冬季施工措施 (15)二、施工安全措施 (15)三、文明施工与环境保护措施、职业健康安全措施 (16)第五章应急救援预案 (17)一、危险源分析 (17)二、应急救援组织体系 (17)三、现场应急处置措施 (18)第六章质量、工程工期保证措施 (21)一、质量保证措施 (21)二、工程工期保证措施 (21)附件：软基处理工程施工总进度计划横道图第一章工程总体一、编制依据1、梅山保税港区问津路（三期）、冷链物流配套道路工程招标文件及施工合同2、梅山保税港区问津路（三期）、冷链物流配套道路工程施工图3、施工及验收规范及规程（1）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；（2）《城市道路软土地基处理》（国家建筑标准设计图集-05MR301）；（3）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）（4）《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》（JTG/T D31-02-2013）；（5）《公路土工合成材料应用技术规范》（JTG/T D32-2012）；（6）《水运工程塑料排水板应用技术规程》（JTS 206-1-2009）；（7）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）；（8）《塑料排水板质量检验标准》（JTJ/T257-1996）；（9）《地基与基础工程施工及验收规范》（GB50202-2002）；(10)《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-2005二、工程概况（一）基本概况工程名称：梅山保税港区问津路（三期）、冷链物流配套道路工程工程地址：宁波市北仑区梅山岛；建设规模：问津路三期南起士杰路，北至梅东路，规划路幅宽度42米，道路长约413米，冷链物流配套道路西起港通路，东至中拉物流，长约200米，路宽10米。
软基换填处理专项施工方案
[软基换填处理专项施工方案](总6页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--[软基换填处理专项施工方案]软基换填处理专项施工方案目录第一章编制依据1第二章工程概况1第三章施工计划2第四章施工准备2第五章施工方案4第六章工期保证措施8第七章质量保证措施9第八章安全保证措施11第九章雨季的施工保证措施13第十章文明施工及环境保护措施13软基换填处理专项施工方案第一章编制依据1、《顺庆至蓬安至营山一级公路营山县城段（营山县城一环路北段）施工图设计文件》。
2、国家、建设部、交通部及地方政府规定的现行强制性条文、规范、规程及标准等。
3、我部编制的《顺庆至蓬安至营山一级公路营山县城段（营山县城一环路北段）施工组织设计》。
4、现场踏勘及调查资料。
5、我单位现有的管理水平、技术力量、施工手段、机构设备能力情况。
6、我单位多年类似工程的施工工艺经验。
第二章工程概况本工程项目名称为顺庆至蓬安至营山一级公路营山县城段（营山县城一环路北段），项目地址位于朗池镇新生村5组晏家朝门沿北环至兴隆路铁路桥。
本标段起点里程K7+000，终点里程K14+，全线长，采用城市主干路，兼顾一级公路标准建设，设计时速60km/h，双向六车道，道路建设红线宽度60m，路幅宽度40m，道路两侧各10m宽绿化带，沥青混凝土路面。
本工程软基大多为浅层软弱地基，地基承载力低，含水量高，抗剪强度小，填方路堤稳定性差，沉降不能满足要求。
设计根据软弱地基不同情况分别采用换填砂砾石和振冲碎石桩分别进行处治。
浅层软土路段软基层采用全部挖除，换填砂砾石等透水性材料进行处理；软弱土层厚度大于米的深层软基或涵洞基底路段，采用振冲碎石桩处理，以提高地基承载力，减少沉降。
本工程全线共设计特殊路基处理19段，其中清淤换填处理18段，振冲碎石桩处理1段。
主要设计工程数量为换填清淤326644m3,暂计换填砂砾石163322m3，换填页岩163322m3；碎石桩3668根，总长度18342m，砂垫层。
软基处理施工方案
软基处理施工方案软基处理施工方案一、工程概况某某项目软土地价基址面积为XXX平方米，共有XXXX立方米的软土地基，地基处于软弱不均匀沉降，承载力较低的状态，需要进行软基处理。
软基处理主要以挡土墙加固和桩基加固为主，采用的方法为挡墙法和灌注桩法。
二、施工方法1. 挡墙法：(1) 确定挡墙位置：根据软土的地质调查资料，确定挡墙的位置，一般需要穿越全部软土地基区域，并延伸到外部健全的地基上。
(2) 选取材料：挡墙材料的选择应根据软土地基的特点，一般可选用混凝土、砖石等材料。
(3) 施工挡墙：挡墙施工分为地基处理和墙体建设两个部分。
先进行地基处理，即挖掘软土地基，并清除表面浮土和水分。
然后将混凝土或砖石等材料建设成挡墙，采用钢筋混凝土框架结构。
2. 灌注桩法：(1) 土层分析：对软土地基进行土层分析，确定灌注桩的数量和位置。
(2) 预处理：对软土地基进行预处理，包括清除表面浮土和水分，采用喷浆、振动、压实等方法。
(3) 钻孔施工：根据设计要求，进行灌注桩的钻孔施工。
采用机械钻孔的方式，将桩洞打入软土地基中。
(4) 灌注混凝土：在钻孔中灌注混凝土，同时进行配筋。
灌注混凝土的过程中，应注意控制混凝土的流动性和浇筑速度，保证灌注桩的质量。
三、施工措施1. 施工前准备：施工前进行地质勘察，了解软土地基的情况和特点；确定施工的时间和施工的路线，制定施工方案；准备所需的材料和设备。
2. 施工过程中的控制措施：在挡墙法中，要控制挡墙的高度、宽度和形状，保证挡墙的稳定性；在灌注桩法中，要控制钻孔的深度和直径，保证桩的质量。
3. 施工后的检测和验收：施工完成后，进行软基处理的检测和验收，包括对挡墙和灌注桩的质量检测，以及软土地基的承载力测试。
四、安全措施1. 施工过程中要做好安全防护工作，包括对施工人员的安全培训和技能培训，提供适当的防护设备和工具，保证施工的安全。
2. 施工现场要设置警示标志，设置安全通道，保证施工人员的行走的安全。
软基处理工程施工方案
软基处理工程施工方案1概述本工程软基处理主要采用清淤换填、设砂垫层、加铺土工布、土工格栅及抛石挤淤等方法。
施工前后均应进行地基承载力试验，验证设计地质参数的准确性，确保施工质量。
各主要工序的施工方法，施工工艺如下。
2抛石挤淤及换填施工在路基施工范围内遇到原地基土质为淤泥时，根据淤泥量的大小,采用挖除换填或抛石挤淤的方法处理。
(一)路基换填施工1、开挖前先对地下管线进行调查，开挖放坡系数根据实际情况确定，并经监理单位认可后方可开挖。
2、开挖宽度为换填宽度两侧各加宽0.5米范围。
3、在开挖前采取施工临时措施对现场现状管沟接顺，保证排水等顺畅。
4、回填砂砾控制在路床以下80Cm范围内，保证路基稳定。
5、填筑厚度、最佳含水量、碾压遍数及碾压机具通过压实度现场试验确定。
6、施工流程施工准备—a开挖软土层—回填砂砾——A碾压—►压实度检测(二)抛石挤淤施工1、开挖前先对地下管线进行调查，开挖放坡系数根据实际情况确定，并经监理单位认可后方可开挖。
2、开挖宽度为换填宽度两侧各加宽0.5米范围。
3、在开挖前采取施工临时措施对现场现状管沟接顺，保证排水等顺畅。
4、抛填片石的粒径不宜小于30mm,且不小于30Omm粒径的片石含量不得超过20虬5、先从路堤中部开始，中部向前突进后再渐次展开，使淤泥向两侧挤出，及时清理淤泥外运。
6、采用重型振动压路机反复碾压片石层使抛石密实。
7、试验检测合格后方可进行下道工序施工。
8、施工流程施工准备一a开挖表层淤泥——a抛填片石——a淤泥外运一碾压一试验检测3土工布及土工格栅铺设⑴土工布搭接施工路床基底压实平整后铺设土工布。
采取横向铺设的方式施工，施工搭接采用双排线折叠缝合法缝接，接缝宽度为30cm；相临土工布之间的搭接长度不少于1米。
铺好的土工布，周边用砂袋叠压，并及时填砂。
铺设时铺设面要清理干净，避免因砂土挤入两层织物之间而将织物抬起。
施工中应注意的问题铺设前，应将土工织物予以抽样检查，对照出厂标准和试验要求指标，不合格的坚决不用，以保证质量。
软基处理施工方案(完整常用版)
软基处理施工方案（完整常用版）(可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）软基处理施工方案一、工程概况本标段填方穿越水田地段较多，为高液限非适用性材料软基；亦有经过水塘地段,为淤泥软基。
软土地基主要位于沟谷内或水塘，上部为水田,积水,表层多为耕植土，分布非适用性材料、淤泥.根据设计本标段共需处理软土423211m³。
根据设计要求，非适用性材料软基和淤泥层必须挖除后，选择最佳的机械设备组合清运淤泥、排干积水，再从基底按要求换填适合路基填筑的材料。
根据设计，本施工段落有一段软基换填,软基处理长度为40m，平均宽度为8.3m，平均深度为2。
8m,本项目部将在进行轻型触探试验后确定最终换填范围和深度。
二、编制依据和编制原则1、编制依据⑴、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）⑵、《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006）⑶、《公路施工手册》⑷、设计图纸⑸、交通运输部《公路水运工程安全施工标准化指南》⑹、广西高速公路投资《高速公路施工标准化技术指南》2、编制原则⑴、认真响应招标文件的要求，确保本合同段工期、质量、安全、环保、文明施工等各方面目标的实现；⑵、严格执行设计文件和设计标准;严格执行与本工程有关的国家、行业及业主制定颁布的规范、规程、技术标准和法规文件等；⑶、认真、充分研究施工环境,妥善解决施工生产与各方面关系协调，应用新技术，制定技术先进、安全可靠、经济合理的施工程序和施工方案；⑷、施工方案编制尽量做到与总体施工部署相结合，重点项目和一般项目相结合，特殊技术与普通技术相结合，内容全面、重点突出、思路清楚;⑸、合理组织平行、交叉、流水作业,提高机械化施工程度，力求均衡生产；⑹、实施项目法管理，应用动态网络控制技术,实施施工全过程严密监控,优化配置施工所需各项资源，做到统筹安排，均衡生产,降低工程成本;⑺、坚持文明施工,规范化管理，减少植被破坏，控制水土流失和污染，切实做好保护环境工作。
软基处理(施工)
中交一公局万达高速公路第02合同段软基处理工程专项施工方案编制：审核：批准：中交一公局重庆万达高速公路项目总承包部万达二分部目录一、编制依据..................................................................................................................................... - 1 -二、编制目的..................................................................................................................................... - 1 -三、工程概况..................................................................................................................................... - 1 -四、地形气候条件 ............................................................................................................................. - 1 -1、地形、地貌 (1)2、气候 (1)五、总体施工部署 ............................................................................................................................. - 2 -1、施工组织机构 (2)2、临时设施 (2)六、施工准备工作 ............................................................................................................................. - 3 -1、技术准备 (3)2、机械、人员、材料进场情况 (3)七、施工方案、工艺 ......................................................................................................................... - 4 -1、软基换填 (4)2、抛石挤於 (5)3、抛石压淤 (6)4、强夯 (8)八、施工注意事项 ........................................................................................................................... - 11 -1、软基换填施工注意事项 (11)2、抛石挤於、压淤施工注意事项 (12)3、强夯施工注意事项 (12)九、质量保证措施 ........................................................................................................................... - 13 -1、成立以项目总工为组长的收件工程质量管理小组 (13)2、质量控制 (13)3、检测标准 (14)十、安全保证措施 ........................................................................................................................... - 14 -1、建立健全安全保证体系 (14)2、安全保障措施 (15)3、班前安全教育 (15)4、人身安全防范措施 (16)十、雨季施工措施 ........................................................................................................................... - 16 -十一、环境保护措施 ....................................................................................................................... - 17 -1、环境保护施工管理体系 (17)2、水土及生态环境的保护措施 (17)3、环境保护措施 (17)4、大气环境及粉尘的防治措施 (18)5、施工后期场地恢复措施 (18)软基处理工程专项施工方案一、编制依据《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004)《万州至达州高速公路(开县至开江段）两阶段施工图设计》《重庆市公路工程质量控制强制性要求》《万州至达州高速公路技术规范》《重庆市高速公路施工标准化指南》二、编制目的1、严格遵守招标文件明确的设计规范,施工规范和质量评定验收标准。
软基处理施工方案
软基处理施工方案
目录：
1. 软基处理施工方案编制要点
1.1 规划设计
1.1.1 地质勘察
1.1.2 地基处理方案确定
1.2 施工准备
1.2.1 设备选型
1.2.2 施工人员培训
2. 软基处理施工流程
2.1 地面处理
2.1.1 清理现场
2.1.2 搭建施工平台
2.2 沉降观测
2.2.1 安装测点
2.2.2 数据监测
3. 施工过程中常见问题及处理方法
3.1 泥浆浸润问题
3.1.1 调整注浆浓度
3.1.2 加强围堰防渗
3.2 施工质量问题
3.2.1 定期现场检查
3.2.2 及时调整施工参数
软基处理施工方案编制要点：
在软基处理施工方案的编制过程中，首先需要进行详细的规划设计工作。
这包括进行地质勘察，了解工地地质情况，确定地基处理方案。
接着进行施工准备工作，选择适合的设备进行处理，并对施工人员进行培训，确保施工过程顺利进行。
软基处理施工流程：
软基处理施工流程主要包括地面处理和沉降观测两个步骤。
在地面处理阶段，需要对现场进行清理，并搭建施工平台。
而沉降观测阶段则需要安装测点，进行数据监测，确保软基处理效果符合设计要求。
施工过程中常见问题及处理方法：
在软基处理施工过程中，常常会遇到泥浆浸润问题和施工质量问题。
针对泥浆浸润问题，可以通过调整注浆浓度和加强围堰防渗来解决；对于施工质量问题，则需要定期现场检查，及时调整施工参数，确保施工质量达标。
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软基处理专项施工方案1.工程概况1.1工程范围及地质情况本合同段软基主要分布在K37+936.714～K38+490和K38+589～K38+675两段。
K37+936.714～K38+490段，地表分布着层厚0.5m左右的种植土，下面淤泥质土厚度约1.9～7.3m，下部为层厚3.4～13m的亚粘土或中粗砂，下伏中密的卵石。
K38+589～K38+675段，软土层厚6.6m，层顶埋深1.5m，上部为亚粘土，下部为含砾石亚粘土。
1.2处理方法针对该段软土路基工程地质条件及工程监理具体要求，K37+936.714～K37+968段采用清淤换填处治； ZK38+154～ZK38+252；ZK38+293～ZK38+490；YK37+968～YK38+071；YK38+071～YK38+082；YK38+122～YK38+155；ZK38+071～ZK38+101；ZK38+139.5～ZK38+154；YK38+155～YK38+252；YK38+293～YK38+490；YK38+648～YK38+675段采用砂垫层+等载预压+袋装砂井处治；YK38+082～YK38+122；ZK38+101～ZK38+139.5；YK38+252～YK38+293；ZK38+252～ZK38+293；YK38+293～YK38+490；YK38+609～YK38+648；ZK38+600～ZK38+632.5采用管桩+碎石垫层和袋装砂井（管桩间）处治。
袋装砂井处治：砂垫层厚度0.5m，袋装砂井处理深度为6.5m～9.3m，总共22097根，总长195394m。
袋装砂井间距为1.3～1.5m。
管桩+碎石垫层和袋装砂井（管桩间）处治：碎石垫层厚0.5m，管桩处理深度10m，总共1173根，总长11730m，管桩间距为2.0～3.0m，加固区为2.0m；袋装砂井处理深度9m，总共3831根，总长34479m，袋装砂井间距为1.0～1.5m，加固区为1.0m。
清淤换填：清淤土方4850m3，换填碎石土4850m31.3主要工程数量软基处理工程数量及技术参数表(袋装砂井处治) —路基段软基处理工程数量及技术参数表(管桩+袋装砂井处治)—构造物下技术参数：1）、本标段软基施工，“填土+预压”总时间按12个月控制，填筑期不超过6个月预压期分别不少于6个月。
2）、加载（填土）速率：填土高（H）＜3m为100cm/周；H＞3mm以上范围内为25cm/周。
3）、（袋装砂井）采取等载预压----路面当量荷载+路基填至路床顶标高+沉降补偿土方（后期）。
2.施工部署2.1施工队伍安排袋装砂井、砂垫层安排一个软基施工组施工；管桩、碎石垫层安排一个软基施工组施工；清淤换填、路基填筑安排路基施工组施工。
2.2资源配置2．2．1、主要技术及管理人员主要技术及管理人员表2．2．2、主要机械设备主要机械设备表2．2．3、主要试验、测量仪器设备主要试验、测量仪器统计表2.3施工进度安排本段软基总体施工工期为12个月。
工程施工进度安排如下：袋装砂井、砂垫层：2007年7月30日～2007年9月30日管桩、碎石垫层+袋装砂井（管桩间）：2007年7月30日～2007年9月30日清淤换填：2007年7月30日～2007年9月30日3.施工方案及方法3.1施工方案本段软基采用振动沉管干法施工袋装砂井，管桩采用PHC-A300-70型预应力管桩，采用机械分堆摊铺法施工砂垫层、碎石垫层,采用机械挖掘、汽车运输方式清淤换填，然后严格按照要求的填筑速率进行路基填筑，预压按6个月考虑，同时做好监控、量测。
3.2施工方法3.2.1袋装砂井处治：1）、施工准备A、在袋装砂井施工前应做以下工作：B、编制施工组织设计；C、熟悉有关设计图、工程地质报告、土工试验报告等资料；D、原材料、半成品、成品的检验；E、施工机械设备选择和调试；F、补充地质钻探，每100m一个静力触探孔。
G、观测断面选择：观测断面的地质应有代表性，并设有钻探孔和十字板孔，应有比较详细的软土物理力学数据。
2）．地表处理A、一般地基表面处理无地表水地基的地表处理(如旱地)，处理的程序是：（1）清除杂草、种植土；（2）填平低洼的地表，并整平压实；（3）开挖路基两侧纵向边沟。
B、稻田地基处理水田地表处理的程序是：（1）在路基两边征地线内开挖1米×1米的水沟，排除地表积水，必要时开挖纵、横向排水沟将低处积水排干。
中国监理人才网（2）用推土机清除表面杂草及种植土等，弃之于路基以外指定的弃土场。
（3）开始填筑整平层，整平层首层松铺厚度≤50 cm，压实度85%，以后各层不大于30cm，整平层总厚度不大于100cm，压实度要求90%以上，横坡2-3%。
C、鱼塘地表处理：鱼塘地段应按下述程序处理：(1)测量放样后,修筑鱼塘围堰，围堰的材料可用编织袋装土砌筑，（两侧用编织袋装土砌筑，中间用不透水的粘土夯实。
(2)围堰完成后，将塘水抽干，测量塘底标高后，可即挖除表层淤泥，同时填筑50～100cm 的整平层。
(3)填筑鱼塘整平层，首层土厚度≤50cm，压实度85%，第二层以后松铺厚度不得大于30cm，压实度不小于90%。
3）、袋装砂井A、在正式开工前应打试孔，根据地形、地貌情况，每个设计段打3～5个孔，检验地质与设计是否相符，并确定砂袋井的长度。
B、材料：袋装砂井材料质量应满足施工图设计要求(见软土路基设计图)，砂、袋、格栅等主要材料，必须按规范要求作试验，试验结果由监理工程师签认后使用。
4）、施工机械A、本项目要求使用履带行走的振动打桩机。
B、桩管进料口要增设滚轮，管壁要保持光滑，以防止擦破砂袋；机械悬挂高度不低于袋装砂井的施工长度。
C、灌砂机：为保证灌砂密度，必须用机械灌砂；灌砂机必须有振动功能。
5）、施工工艺流程：测量放样→桩机就位→裁剪砂袋灌砂→成孔→冲水→下沉砂袋→振动拨管A、测量放样：在砂垫层上按设计图的尺寸放样，孔位用塑料绑条作出标记。
完成后要进行复核，复核的方法是：当孔位按等边三角形布置，边长S=1.0m时，丈量10排桩的距离L=8.66m(±15cm)；当边长S=1.2m时，丈量10排桩的距离L=10.39m(±15cm)；当边长S=1.3m时，丈量10排桩的距离L=11.26m(±15cm),若误差超过±15cm，要调整间距。
在放孔位之前，首先测量路中心线，横向布孔以中心线为标准向两边延伸，当砂袋井桩间距S不能整除路基边土坡脚之间的宽度时，应向两边延伸一个等于桩距的长度，使之刚好是S的整倍数。
B、灌砂：灌砂必须使用灌砂机，灌满后需吊振两次，吊振后的空袋用人工补灌，以保证达到95%以上的灌砂率(灌砂率在现场测定)，当天灌的砂袋要当天打完，不得过夜。
C、灌砂率检查：(1)确定标准最大干密度(r)：砂的最大干密度采用“振动台法”试验确定，公路土工试验规程（JTJ051-93）。
(2)现场测定最大干密度的方法:①抽查一条已灌满砂的砂井袋，用钢尺丈量长度(L)。
②用游标卡尺丈量砂井袋直径(d)；③用台秤称砂井袋重量Q(Kg)；④取样测定砂井袋中砂的含水量(w %)(可以用“酒精燃烧法”测定)。
⑤计算砂的干密度(r d )()W L d Qr d 01.0178.02+=⑥灌砂率的计算：ρ= r d /r ×100%，要求灌砂率ρ≥95%。
D 、成孔：(1)将桩机移至桩位，并检查导管的垂直度，偏差不得大于1.5%。
(2)均匀振动沉管，判定导管是否穿过软土层的条件是： ①与设计深度对比，判定是否达到设计深度；②导管下沉过程中速度无明显变化(减缓)而又超过设计深度时，应暂停施工，并随即报告监理，确认是否地质与设计不符，待情况明白，确定是否需增加桩长后再开工。
③当未达到设计深度导管下沉困难时，可用静力触探明确软土埋藏深度和厚度。
E 、冲水：导管沉入设计标高以后即向管中冲水，其目的是： (1)保证在拨管时，管底阀门顺利打开。
(2)减少砂袋与管壁的摩擦力，确保拨管时不回带；冲水压力不能太大，以免使桩底原状土振动过大。
F 、下沉砂袋：砂袋应用吊绳吊起并徐徐下沉，防止扭曲、与管口摩擦撕破，以及产生掉带的现象。
G 、振动拨管：拨管时应该垂直起吊，并且要连续缓慢地进行，中途不得放松吊线，以防止掉带、回带或损坏砂袋的现象。
在施工中发现上述现象应在原孔边缘重打。
连续两次发生以上的现象时，应停止施工，查明原因并采取纠正措施后再继续施工。
H 、砂袋顶部要求：砂袋顶部至少要伸入砂垫层≥25cm 。
伸入段应保持密实、饱满，必要时采用人工补砂以保证“灌砂率”，并不得卧倒，井袋口应扎牢，施工完成并检验合格后可将露出部分弯折埋置于砂垫层中，并将带出的淤泥清走。
为方便交验，砂垫层顶部应有空袋外露。
I 、 必要时，将用泥浆置换法现场抽检砂袋长度。
6）、沉管过程中应注意的几个问题： A 、当实际打入长度≥25m ，砂井袋即可终孔。
B 、当设计长度为20～25m ，砂井袋入土达到设计深度误差在±0.5m 范围内，可以终孔。
C 、当设计长度＜20m ，砂井袋入土达到设计深度，但振动时间仍未达到 “1.6.4.2(3)”条件，则井深需加深并穿过软土层。
D 、施工中随时检查套管成孔的位置、垂直度是否满足设计要求，套管打入时应有人观测套管的入土深度、桩机是否出现倾斜或位移，出现问题要及时纠正。
7）、填土加载A 、临界高度的估算(临界高度原则上由设计予以确定)，在加载前需计算临界高度，估计地基极限高度的计算式为：7.0⨯=tuf kC H γ 式中： k －承载力因素，一般取5.14; C u －十字板强度,本项目取10～15KP a;γt －填土的密度,采用1.8t/m 3（即18KN/M 3）H f －极限填土高度.十字板强度是影响极限高度的重要参数,在没有十字板试验数据的情况下,可以利用静力触探资料换算:s u P C 039.0386.0+= 当 a s kP P 500≤ 时 s u P C 04.021.0+= 当a s a kp P kp 1000500 ≤时还可以用公式:k C P u /14.51= 确定第一级荷载大小。
式中：C u －十字板强度；k －安全系数，取1.3～1.5 B 、加载速率控制在临界高度内，加载速率可控制在约40cm/d ，超过了临界高度加载速率应遵守以下条件： (1)、路基每层填土松铺厚度不超过30cm ；桥头与路堤连结处松铺厚度不超过20cm 。
（2）、每填筑一层土均应进行监测，控制标准按设计图及规范有关规定执行，但可根据试验段成果调整。
（3）、当沉降量、水平位移超过第2点规定值时必须停止加载。