[【完审版】2017-2018年中国SUV运动型汽车市场研究报告及分析

2017-2018年SUV运动型车市场研究报告《2017-2018年SUV运动型车市场研究报告》共分为四部分，具体情况如下：第一部分（汽车汽车行业生存环境分析）：主要针对影响国内SUV运动型车发展的宏观经济因素、汽车汽车行业目前发展现状以及国外SUV运动型车市场进行分析，从中可以了解国内SUV运动型车今后发展可能遇到的制约因素和有利因素1.第二部分（汽车汽车行业定量数据分析）：本部分以数据为依托，具体分析国内SUV运动型车生产、销售状况，同时对两驱、四驱SUV运动型车企业的生产、销售进行分析，在具体分析SUV运动型车的生产、销售时，细分到不同排量、不同时用燃料的SUV运动型车.第三部分（汽车汽车行业竞争格局分析）：通过对SUV运动型车市场集中度、重点生产企业分析来反映国内载货车市场目前的竞争激烈程度 1.同时从车型配置、产品结各等方面对国内外不同品牌SUV运动型车进行比较1.第四部分（汽车汽车行业发展前景及建议）：在充分掌握国内SUV运动型车市场的基础上，预测未来SUV运动型车市场的发展趋势和走势，同时对2017年进口车型做了详细的分析，并对国内SUV运动型车未来发展给予一定建议1.导言SUV运动型车凭借其节能、动力强劲、使用成本逼近轿车等优势，将从轿车市场份额中分得一杯羹1.这一论断从SUV运动型车生产企业在2006年持续上涨的销量量中也能看出，SUV运动型车欲蚕食轿车市场的野心在2017年将表现得更显现1.随着SUV运动型车新车型的不断推出，2017年SUV运动型车与轿车之间的市场争夺大战已如箭在弦1.面对市场快速发展带来的机遇和挑战，华经经济信息中心推出《2017-2018年SUV运动型车市场研究报告》，报告中详细分析了国内SUV运动型车汽车汽车行业生存的内外因、目前的发展状况及竞争格局，在此基础上总结出其运行特点，以客观真实的历史数据为基础，预测未来国内SUV运动型车市场的走势1.报告内容针对性强，数据客观，论据充分，观点鲜明，是SUV运动型车企业战略投资、产业结构调整、了解竞争环境的重要参考资料1.内容摘要：【生产情况】2017年1-4月，国内共生产四驱SUV运动型车为47580辆，比去年同期增长15.1％1.其中排在前五位的企业分别为北京现代、长城汽车、东风本田、荣城华泰、长丰汽车，这五个企业的生产份额占到76％，可以看出，国内四轮SUV运动型车企业的生产并不集中，还没有形成垄断格局1.市场上目前竞争还是十分激烈1.图表 2017年4月四驱SUV运动型车企业生产情况单位：辆企业名称4月1-4月比同期增长%比同期累计增长%四驱运动型多用途车15644 47580 31.53 15.1北京现代汽车有限公司4508 14384 57.46 70.14长城汽车股份有限公司2204 6480 3.47 44.39东风本田汽车有限公司2820 5219 -21.84 -51.12荣城华泰汽车有限公司1922 5072 357.62 269.68 湖南长丰汽车制造股份有限公司1460 4850 253.51 -9.19 *一汽丰田销售公司1014 3211 14.45 -9.42 东风汽车公司368 2823 -8.68 198.73 安徽江淮汽车集团有限公司344 1240 0 0河北中兴汽车制造有限公司316 1205 216 167.78 江西江铃汽车控股有限公司359 1157 -30.29 -3.1北京汽车制造厂有限公司160 546 -23.44 -20.29 北京奔驰一戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司 2 470 0 -82.32 丹东黄海汽车有限责任公司114 455 0 0庆铃汽车(集团)有限公司30 270 -65.91 -14.01 奇瑞汽车有限公司 1 112 -99.36 -86.02 江西华翔富奇汽车有限公司22 86 0 -59.24 浙江飞碟客车制造有限公司0 0 -100 -100 福建八闽汽车总厂0 0 0 0 武汉中誉汽车有限公司0 0 0 0图表 2017年1-4月四驱SUV运动型车企业产量集中度其他24%湖南长丰汽车制造股份有限公司10%北京现代汽车有限公司30%荣城华泰汽车有限公司11%东风本田汽车有限公司11%长城汽车股份有限公司14%【企业分析】2017年1-4月份，北京现代共生产与销售索那塔汽车10495辆、10188辆，比同期累计增长分别为-32.16％、-30.01％1.从产销数据上可以看出，今年北京现代对索那塔开始减产，此种品牌汽车的销售市场也并不是很好 1.伊兰特是北京现代的主要车型，该种车型今年销售市场目前表现欠佳，1-4月份共销售41566辆，同比下降30.94％1.目前，北京现代只有途胜、御翔、雅绅特的市场表现很好1.图表 2017年1-4月北京现代主要品牌产销示意图单位：辆车型4月产量4月销量1-4月销量1-4月产量索那塔小计1784 2064 10188 10495索那塔2．0GLS 1784 2064 10188 10495索那塔2．5GLS 0 0 0 0索那塔2．7GLS 0 0 0 0伊兰特小计8934 8685 41556 43706 伊兰特两厢1．6 1166 842 1789 2675伊兰特三厢1．6 7541 7509 38330 39611伊兰特1．8 227 334 1437 1420 御翔1787 1643 5700 5763雅绅特893 1298 10333 9347途胜4508 3942 13918 14384 途胜2．0 3756 3260 11407 11702途胜2．7 752 682 2511 2682 【趋势预测】2017年随着长城改进型哈弗CUV-TC和奇瑞瑞虎的推出，以及双环CEO、曙光傲龙、中兴无限新款车型在终端市场的陆续铺开，一系列适应市场需求趋势的新车的陆续上市，SUV运动型车市场必然会呈现出新一轮的快速增长 1.随着自主品牌和合资品牌推出的新车多样化和市场空白区被不断填充，SUV运动型车市场正在越来越细分，而每一个细分市场也在不断发展壮大1.今后随着国内SUV运动型车厂商技术研发实力的进一步提升，更多贴合市场需求的新车型将陆续下线，国产SUV 运动型车必将迎来更为广阔的市场空间1.正文目录：第一部分汽车汽车行业生存环境分析 (10)第一章宏观经济环境分析 (10)第一节新消费税对SUV运动型车影响分析 (10)一、SUV运动型车众厂家高举涨价大旗 (10)二、柴油与汽油SUV运动型车同税待遇 (10)三、国产SUV运动型车企业隐忧最甚 (11)四、自主品牌SUV运动型车或观望后转战轿车 (11)五、低档SUV运动型车面临‚灭顶之灾‛ (11)第二节油价上涨对SUV运动型车的影响分析 (12)一、SUV运动型车：低端黯淡中高稳定 (12)二、消费者淡看SUV运动型车 (12)三、市场结构大变 (12)第三节双踫对SUV运动型车的影响分析 (13)第二章 SUV运动型车发展的基本状况 (13)第一节 SUV运动型车的概念 (13)第二节 SUV运动型车的市场定位 (14)一、SUV运动型车具备的优点概述 (14)二、厂家与媒体对SUV运动型车的定位 (15)三、SUV运动型车价格、耗油与消费理念 (15)第三节 SUV运动型车的历史发展 (16)第四节国内SUV运动型车的历史状况 (16)第五节 2006年SUV运动型车主要厂商市场表现 (18)一、长城汽车 (18)二、奇瑞汽车 (18)三、北京现代 (19)四、江淮瑞风 (19)五、华泰汽车 (20)六、曙光汽车 (20)七、中兴汽车 (20)八、长丰猎豹 (21)第六节个性时尚成为影响城市SUV运动型车销量第一要素 (21)一、个性时尚‚第一印象‛至关重要 (21)二、性能仍是SUV运动型车车型主要的参考指标 (22)三、价格成就了热点SUV运动型车的销量 (22)第三章全球SUV运动型车发展概况 (23)第一节美国SUV运动型车市场发展概况 (23)一、美国汽车市场与SUV运动型车 (23)二、技术进步促进SUV运动型车的普及 (24)第二节日本SUV运动型车市场发展概况 (24)第三节国内SUV运动型车市场发展概况 (25)一、国内SUV运动型车产业布局概况 (25)二、国内SUV运动型车发展趋势概况 (26)三、国内SUV运动型车产品档次划分 (27)第四节世界SUV运动型车发展趋势 (28)第二部分汽车汽车行业定量数据分析 (28)第一章 2006年SUV运动型车总体产销数据回顾 (28)第一节 2006年SUV运动型车产销分析 (28)一、2006年SUV运动型车产销量分析 (28)二、2006年SUV运动型车市场特征分析 (29)第二节 2006年SUV运动型车企业产销分析 (30)一、2006年四驱SUV运动型车企业产销分析 (30)二、2006年两驱SUV运动型车企业产销分析 (32)第三节 2006年SUV运动型车集中度分析 (33)一、2006年四驱SUV运动型车集中度分析 (33)二、2006年两驱SUV运动型车集中度分析 (34)第四节 2006年SUV运动型车市场竞争结构分析——国别分析 (34)第五节 SUV运动型车地域需求性特征分析 (35)第六节 2006年SUV运动型车市场发展原因分析 (35)一、新汽车消费税的实施促进SUV运动型车热销，但持续时间较短 (35)二、国内汽车市场的变化客观上也促进了SUV运动型车市场的发展 (36)三、油价持续高位导致了柴油SUV运动型车的迅猛发展 (36)四、SUV运动型车市场消费结构的变化也促进其发展 (37)第七节 2006年SUV运动型车十大关键词解读 (37)第二章 2017年2-4月SUV运动型车产销数据分析 (39)第一节 2017年2月SUV运动型车总体产销数据分析 (39)一、2017年2月SUV运动型车总体生产状况分析 (39)二、2017年2月SUV运动型车总体销售状况分析 (40)第二节 2017年SUV运动型车细分排量产销分析 (41)一、2017年4月SUV运动型车细分排量生产状况分析 (41)二、2017年4月SUV运动型车细分排量销售状况分析 (42)第三节 2017年4月SUV运动型车汽车使用燃料类型分析 (43)一、2017年4月汽油SUV运动型车产销数据分析 (43)二、2017年4月柴油SUV运动型车产销数据分析 (43)第四节 2017年4月SUV运动型车企业产销情况分析 (44)一、2017年4月两驱SUV运动型车企业产销情况分析 (44)二、2017年4月四驱SUV运动型车企业产销情况分析 (46)第三部分 SUV运动型车市场竞争状况 (47)第一章 2017年4月国内SUV运动型车市场竞争格局 (47)第一节四驱SUV运动型车集中度分析 (47)一、2017年4月产量集中度分析 (47)二、2017年1-4月产量集中度分析 (48)三、2017年4月销量集中度分析 (48)四、2017年1-4月销量集中度分析 (49)第二节两驱SUV运动型车集中度分析 (49)一、2017年4月产量集中度分析 (49)二、2017年1-4月产量集中度分析 (50)三、2017年4月销量集中度分析 (50)四、2017年1-4月销量集中度分析 (51)第三节 SUV运动型车保养比较分析 (51)一、保养价格随车价升高而增加 (52)二、保养周期不同是影响保养经济性的另一重要因素 (53)第四节中高档SUV运动型车比较分析 (53)一、价格比较 (53)二、车型配置比较 (53)第二章主要SUV运动型车厂家竞争分析 (54)第一节长城汽车 (54)一、长城汽车产销状况分析 (54)二、长城汽车海外市场业务分析 (55)三、长城汽车财务状况分析 (55)第二节奇瑞汽车 (55)一、奇瑞汽车产销分析 (55)二、奇瑞汽车自主研发动态 (56)三、奇瑞海外市场业务分析 (57)三、2017年奇瑞汽车产销规划 (57)第三节北京现代 (57)一、北京现代产销分析 (57)二、北京现代推出五款新车型 (59)三、北京现代自主品排建设 (59)四、2017年北京现代产销规划 (59)五、2017年北京现代进攻策略 (59)第四节其他厂家动态 (60)一、东风日产年底要产SUV运动型车计划5年内要推14款新车 (60)二、雪佛兰品牌将推SUV运动型车车型定位高于本田C-RV (61)三、铃木和通用合造XL7 SUV运动型车车型出口中南美洲 (61)第五节 SUV运动型车产品竞争格局分析 (62)第三章 SUV运动型车价格简述 (62)第一节中系SUV运动型车价格 (62)第二节欧系SUV运动型车价格 (63)第三节美系SUV运动型车价格 (64)第四节日系SUV运动型车价格 (64)第五节韩系SUV运动型车价格 (65)第六节五大体系价格综合比较 (65)第四章 SUV运动型车国产品排车型分析 (66)第一节不同价格区间SUV运动型车车型 (66)一、10万元以下经济型SUV运动型车 (66)二、10-15万元入门级SUV运动型车 (67)三、15-30万元中高档SUV运动型车 (68)四、35万元以上高档SUV运动型车 (70)第二节赛骏 (71)一、赛骏主要车型 (71)二、赛骏CC6481B1(两驱)超豪华型参数配置 (71)三、赛骏CC6481B1(两驱)超豪华型国内销售价格 (71)第三节途胜 (72)一、途胜主要车型 (72)二、途胜车型参数配置 (72)三、途胜国内历史价格 (72)第四节瑞虎3 (73)一、瑞虎3主要车型 (73)二、瑞虎3车型参数配制 (73)三、瑞虎3国内历史价格 (73)第五节本田CRV (74)一、本田CRV主要车型 (74)二、本田CRV车型参数配置 (74)三、本田CRV国内历史价格 (75)第六节长丰猎豹 (75)一、长丰猎豹主要车型 (75)二、长丰猎豹车型参数配置 (76)三、长丰猎豹国内历史价格 (76)第五章 SUV运动型车进口品牌车型分析 (77)第一节宝马X3 (77)一、宝马X3车型简介 (77)二、宝马X3参数配置 (77)三、宝马X3国内销售价格 (78)第二节路虎•新神行者 (78)一、路虎•新神行者车型简介 (78)二、路虎•新神行者参数配置 (78)三、路虎•新神行者国内销售价格 (78)第三节奔驰ML350 (79)一、奔驰ML350车型简介 (79)二、奔驰ML350参数配置 (79)三、奔驰ML350国内销售价格 (79)第四节福特翼虎 (80)一、福特翼虎车型简介 (80)二、福特翼虎参数配置 (80)三、福特翼虎国内销售价格 (80)第五节路虎发现3 V8 4.4 (80)一、路虎发现3 V8 4.4车型简介 (80)二、路虎发现3 V8 4.4参数配置 (81)三、路虎发现3 V8 4.4国内销售价格 (81)第六节斯巴鲁森林人 (81)一、斯巴鲁森林人车型简介 (81)二、斯巴鲁森林人参数配置 (82)三、斯巴鲁森林人国内销售价格 (82)第四部分 SUV运动型车汽车汽车行业发展前景及建议 (82)第一章国内SUV运动型车汽车汽车行业预测 (82)第一节 2017年SUV运动型车发展趋势 (82)一、2017年SUV运动型车市场将向中高档的越野型SUV运动型车和中档的城市CUV方向拓展 (82)二、节能将是未来SUV运动型车企业竞争的一个焦点 (83)三、国产SUV运动型车将迎来更为广阔的市场空间 (83)四、SUV运动型车产品将向多元化、差异化方向发展 (83)第二节 SUV运动型车市场发展趋势 (84)一、国民经济发展带动汽车市场需求 (84)二、中国SUV运动型车市场趋势分析与发展预测 (85)第三节国内SUV运动型车未来走势分析 (86)一、市场竞争格局在不断加剧 (86)二、柴油型SUV运动型车并未得到较快发展 (87)三、SUV运动型车的发展日益与轿车同步 (87)四、高端SUV运动型车的市场需求大，但国产产品的机会较小 (87)五、三菱等跨国集团的布局调整导致近期的市场低迷 (87)六、新技术标准的实施不断推动SUV运动型车的产品升级 (88)第二章国内SUV运动型车汽车汽车行业发展新动向 (88)第一节先进的柴油技术是SUV运动型车发展方向 (88)第二节都市型SUV运动型车市场不断成长 (89)第三节城市SUV运动型车的新卖点 (89)一、产品安全保障 (89)二、先进节油技术 (90)三、舒适驾乘 (90)第四节进口大排量SUV运动型车成亮点 (90)第五节能让用户承受的大众化价位是SUV运动型车销量的主体 (91)第五节 2017年进口豪华SUV运动型车车型及客户全体特征 (91)一、路虎 (91)二、新宝马X5 (92)三、奔驰 ML 350 (92)四、卡宴 (92)五、大众途锐 (92)六、林肯领航员 (93)七、凯迪拉克 SRX (93)八、Q7奥迪 (93)九、雷克萨斯 LX470 (94)十、沃尔沃 XC90 (94)第三章 SUV运动型车营销策略 (94)第一节 SUV运动型车营销策略 (94)一、市场细分与市场覆盖 (94)二、经营产品与经营品牌 (95)三、传播媒介与传播内容 (96)第二节 SUV运动型车企业发展的建议 (96)一、SUV运动型车向轿车转型 (96)二、改产柴油汽车 (97)三、改产小排量SUV运动型车 (97)四、自行消化成本 (97)五、兼并重组SUV运动型车厂 (97)六、售后服务猛下工夫 (98)图表目录：图表 SUV运动型车特征 (14)图表中国人购买轿车因素 (16)图表美国历年SUV运动型车各种类型走势图 (23)图表日本国内SUV运动型车销售量历史数据统计 (25)图表国内SUV运动型车产业布局 (26)图表细分SUV运动型车的特点 (26)图表 SUV运动型车产品档次划分 (27)图表 2006年SUV运动型车单品牌销量示意图 (29)图表 2006年SUV运动型车销量示意图 (29)图表 2006年四驱SUV运动型车企业销量情况 (31)图表 2006年1-12月四驱SUV运动型车生产情况 (31)图表 2006年两驱SUV运动型车企业销量情况 (32)图表 2006年1-12月四驱SUV运动型车企业销量集中度 (33)图表 2006年1-12月四驱SUV运动型车企业产量集中度 (33)图表 2006年1-12月两驱SUV运动型车企业销量集中度 (34)图表 2017年2月SUV运动型车产量示意图 (39)图表 2017年2月SUV运动型车销量示意图 (40)图表 2017年1-2月SUV运动型车销量示意图 (40)图表 2017年1-2月SUV运动型车单品牌销量示意图 (40)图表 2017年4月不同排量SUV运动型车生产示意图 (41)图表 2017年4月不同排量SUV运动型车销量示意图 (42)图表 2017年4月汽油SUV运动型车产销示意图 (43)图表 2017年4月柴油SUV运动型车产销示意图 (44)图表 2017年4月两驱SUV运动型车企业产量示意图 (44)图表 2017年4月两驱SUV运动型车企业销量示意图 (45)图表 2017年4月四驱SUV运动型车企业产量示意图 (46)图表 2017年4月四驱SUV运动型车企业销量示意图 (46)图表 2017年4月四驱SUV运动型车企业产量集中度 (47)图表 2017年1-4月四驱SUV运动型车企业产量集中度 (48)图表 2017年4月四驱SUV运动型车企业销量集中度 (48)图表 2017年1-4月四驱SUV运动型车企业销量集中度 (49)图表 2017年4月两驱SUV运动型车企业产量集中度 (50)图表 2017年1-4月两驱SUV运动型车企业产量集中度 (50)图表 2017年4月两驱SUV运动型车企业销量集中度 (51)图表 2017年1-4月两驱SUV运动型车企业销量集中度 (51)图表 10款SUV运动型车单次保养经济性排名 (52)图表中高档SUV运动型车价格比较 (53)图表中高档SUV运动型车扭矩比较 (54)图表中高档SUV运动型车轴距比较 (54)图表 2017年1-4月长城汽车销量示意图 (54)图表 2017年1-4月奇瑞汽车单月销量示意图 (56)图表 2017年4月北京现代产量示意图 (57)图表 2017年北京现代主要品牌销量示意图 (58)图表 SUV运动型车产品竞争格局分析图 (62)图表中系SUV运动型车价格基本情况 (63)图表欧系SUV运动型车价格基本情况 (63)图表美系SUV运动型车基本价格情况 (64)图表日系SUV运动型车价格基本情况 (64)图表韩系SUV运动型车价格基本情况 (65)图表五大价格体系价格综合比较 (65)图表国产10万元以下经济性SUV运动型车主要车型 (67)图表国产10-15万元入门级SUV运动型车主要车型 (68)图表国产15-30万元中高档SUV运动型车主要车型 (69)图表国产35万元以上高档SUV运动型车主要车型 (70)图表赛骏主要车型 (71)图表赛骏CC6481B1(两驱)超豪华型参数配置 (71)图表赛骏CC6481B1(两驱)超豪华型国内销售价格 (71)图表途胜车型参数配置 (72)图表途胜国内历史价格 (72)图表瑞虎3车型参数配制 (73)图表瑞虎3国内历史价格 (73)图表本田CRV车型参数配置 (74)图表本田CRV国内历史价格 (75)图表长丰猎豹车型参数配置 (76)图表长丰猎豹国内历史价格 (76)图表宝马X3参数配置 (77)图表路虎•新神行者参数配置 (78)图表奔驰ML350参数配置 (79)图表福特翼虎参数配置 (80)图表路虎发现3 V8 4.4参数配置 (81)图表斯巴鲁森林人参数配置 (82)第一部分汽车汽车行业生存环境分析第一章宏观经济环境分析第一节新消费税对SUV运动型车影响分析一、SUV运动型车众厂家高举涨价大旗2006年4月1日起施行的新消费税又给车市添麻烦，税率变化最大的是大排量车型，处于这一排量区间的SUV运动型车和越野车厂商被认为将受到最大冲击1.从3月底起，众多SUV运动型车品牌举起涨价大旗，丰田最先宣布旗下陆地巡洋舰、普拉多涨价，最高涨幅达13万元；进口豪华车品牌路虎全线涨价6000元-17万元不等；东风本田CRV涨价3000-5000元不等1.同时，多家自主品牌SUV运动型车企业亦在短暂观望之后陆续宣布涨价1.长丰猎豹3.0L涨价2万元，2.4L涨价1.8万元，涨价幅度将在10%左右1.陆风X6系列大部分车型价格上调，幅度在2000-5300元之间1.二、柴油与汽油SUV运动型车同税待遇此次陆风调价的车型部分是柴油车1.陆风采取厂家承担一部分损失并上调一部分价格的做法，尽量降低对市场的不利影响 1.华泰现代将密切关注市场变化，根据不同地区和用户群的需要，在投放策略上做相应调整1.但让江铃、福迪、华泰现代这些主打柴油牌的企业困惑是，此次消费税的调整，选择的是汽油类与柴油车一视同仁的政策1.当前国内厂家生产柴油SUV运动型车排量均在2.5L以上，新消费税却按排量划分下了重税令1.由于同税待遇的影响，众厂家争先开发柴油汽车1. 在SUV运动型车领域，华泰现代在国内推出首款柴油发动机SUV运动型车特拉卡2.5TCI后，国内市场立即掀起了一股‚SUV运动型车柴油风‛1.长丰猎豹也表示，下阶段将考虑推出柴油发动机SUV运动型车车型1.中兴汽车今年也将加大柴油车的生产1.、长城汽车表示今后一段时间内也将实行生产柴油车的计划1.三、国产SUV运动型车企业隐忧最甚早在2006年3月上旬新消费税执行令公布之前，就有20余家车企联名抵制消费税的报道出台，其中声音尤其以SUV运动型车企业为最1.长城汽车、三菱等品牌表示，若不将一部分增幅移到车价里，企业自身难以消化1.据新汽车消费的征收税率，业界公认将对国产SUV运动型车领域影响最大1.为降低风险，长城汽车、江铃汽车等正在积极谋划进军乘用车的道路1.据悉，明年长城轿车及MPV产品即将面世1.江铃控股将在今年推出家用MPV陆风风尚1.四、自主品牌SUV运动型车或观望后转战轿车4月1日的消费税大棒首先砸到的就是大排量SUV运动型车1.在燃油价格一涨再涨、消费税又毫不留情的大形势下，涨价影响了国产SUV运动型车的性价比1.在此背景下，相当多的国产SUV运动型车均有转舵生产轿车之意1.江铃要造轿车的说法已在2004年就传得甚嚣尘上，而长丰与三菱的合作很重要一部分就是为了酝酿已久的轿车1.2005年，长城就称计划在2006年基本完成具有20万辆产能的轿车及MPV的项目，而这一计划在当前的情况下愈发清晰1.五、低档SUV运动型车面临‚灭顶之灾‛只生产SUV运动型车的厂家如果不进行产品战略调整，可能会面临‚灭顶之灾‛，特别是低档SUV运动型车生产厂家1.这是因为低档SUV运动型车‚油老虎‛很难通过即将实行的欧3标准和燃油限值规定，因此，如果在两年内不解决这个问题，很多车型将在公告中消失1.据粗略统计，目前售价在15万元以下的SUV运动型车，有中兴汽车、东南富利卡、Jeep2500、上海万丰、北汽福田、跃进、长城以及曙光、双环、杨子等，其中多数是由低档皮卡发展而来，部分又是以模仿起家，其中上海万丰、长城、双环又都是只生产SUV运动型车的厂家1.第二节油价上涨对SUV运动型车的影响分析一、SUV运动型车：低端黯淡中高稳定2006年继3月份油价上涨后，仅两个月左右的时间即5月24日油价再次上涨，北京、上海、重庆等一些城市使用最广泛的93、97号汽油零售价都在5元/升以上，北京分别达到了5.09元/升、5.42元/升，都涨了0.4元以上1.除0号外，北京柴油甚至每升都涨了5角以上1.油价的持续上涨对于‚喝油机器‛SUV运动型车市场产生的影响越来越大1.在北京亚运村汽车交易市场、北京欧德宝汽车城及部分4S店，不断上涨的油价对SUV运动型车市场、消费者消费行为产生了深刻的影响，和经济型轿车的热销截然相反，SUV运动型车虽由于细分市场不同而销售差异较大，但总体销售冷落，尤其国产经济型出现门庭冷落、销售黯淡的状况，而且一些产量很少的经济型SUV运动型车市场上已经找不到它们的踪迹1.二、消费者淡看SUV运动型车2006年以来接连两次油价上涨、累计每升涨了快一元，加剧了SUV运动型车市场的萧条，加上其他车型降价，经济型SUV运动型车本身在成本、价格方面的劣势，使得2002年、2003年以来曾大兴市场的低端SUV运动型车逐渐淡出了人们的视野，除一些‚刚性需求‛者外，油耗大、价格低廉的经济型SUV运动型车市场正被用途更广的诸如MVP、旅行车等代替1.在亚运村汽车交易市场，徘徊在长城、风景冲浪车前的SUV运动型车的爱好者，因油价的上涨不得不使其改变对车型的选购1.油价的不断上涨，使得消费者越来越不看好SUV运动型车车型1.三、市场结构大变在一些国产SUV运动型车经销点，看车者寥寥1.长城汽车可以说过去还是能维持一定市场的具有代表性的国产SUV运动型车厂商1.前几年充满汽车市场的各种低端SUV运动型车如大迪、扬子、中兴等现在也大大减少了，虽没有退出市场，也许奥克斯现象会逐渐上演1.目前SUV运动型车需求与产能矛盾突出，低端SUV运动型车厂商普遍面临退市或转产的压力，前3个月，SUV运动型车的快速增长主要来自于出口和中高端产品，实际上，SUV运动型车目前市场趋于中高端的趋势已经逐渐形成，一些消费者对此的说法很有道理1.。