水仓清理安全技术措施

撒煤斜巷水仓清理安全技术措施

由于撒煤斜巷水仓淤泥较多，已影响正常排水，经2021年3月5日现场会议决定，由掘进队对其清理。为确保安全施工，特制定如下安全技术措施。

一、准备工作

1、清理前先将水仓内积水排干，尽可能减少淤泥中的含水量。

2、事先准备好清理使用工器具，堵水物资及备用水泵等材料。

3、人员组织：跟班班长1名，瓦斯检查员1名，水泵工1名，跟班电工1名，清理人员按工作需求配备。

4、开工前必须做好通风工作，做好气体检测工作。

5、做好供电、运输设备、设施的安全维护工作。

二、施工方法

1、清理水仓前，由机运工区负责将水仓的水排尽。加强通风待水分蒸发形成稠状淤泥后开始清理。

2、清理时2人一组，2人装车，2人出推重车，2人准备空车，交替循环换位工作。

3、清理时由外向里逐段进行，装淤泥时必须随时观察淤泥向前涌动情况，特别是较深的地段，防止淤泥突然涌出把人推到。

4、装车量根据水仓提升坡度和是否加设矿车挡板现场而定，以提升矿车时不溢出为准。

5、淤泥装满后挂勾，作业人员撤离至安全地点，通知绞车司机提车。

6、作业时一次只允许装、提、运一辆车。

三、安全技术措施

1、清理水仓前应在990车场安设一台局扇，局扇位置由安监科给定，风筒直径为300mm即可满足要求，并随清仓而延伸，由安监科进行管理维护。

2、清理水仓前必须先安装绞车，具体安装应严格按照绞车安装、使用、维修管理规定执行，绞车运行前必须经设备科及安检科验收，验收合格后后方准运行。

3、绞车司机必须持证上岗，并由区队安排专人进行检修维护，严禁绞车带病运转。

4、小绞车定位时，要首先考虑安装后的小绞车最突出的部位距离轨道外侧不得小于400㎜，安装地点要保证顶、帮支护安全可靠，无杂物，便于操作和观望。

5、所有运输线路上的“一坡三挡”装置要齐全、可靠，设备车辆在车场停车时，必须设好挡车器以防发生跑车事故。

6、安装后的小绞车，必须保证“四柱一锚”，绞车绳尽量与轨道方向一致或呈较小的角度，防止钢丝绳跑偏。

7、小绞车操作侧必须设有合格的护身板，护身板与绞车底座

固定的3条螺栓必须上齐上紧、牢固可靠。所使用的钢丝绳及保险绳的绳径不得小于15.5mm，保险绳要插有不小于2.5个捻距的绳套，与主绳连接端的绳套分别用一副绳卡固定在主绳上或保险绳编套在主绳滑头环上用一副绳卡固定，再用两副绳卡固定在主绳滑头上方。

8、钢丝绳应保证无弯折、硬伤，无打结，无严重锈蚀，钢丝绳断丝、断股不得超过规定，滚筒上绳端固定要牢靠，排列要整齐。无严重咬绳、爬绳现象，保险绳直径与主绳相同（φ15.5m m），绳长不超过规定允许容绳量。钢丝绳在滚筒上固定要牢固可靠，排绳要整齐，一个捻距内断丝面积不允许超过原钢丝绳总断面面积的5％。护罩要齐全，制动闸和离合闸要灵活好用。挡车装置应牢固可靠,使用灵活。钢丝绳钩头和保险绳钩头的绳卡和绳皮应齐全牢固，两绳卡之间距离符合规定。钢丝绳钩头必须使用鸡心环。

9、绞车工作时，严禁超载运行，严格执行“一坡三挡”制度和“行车不行人、行人不行车”制度，并坚持使用跑车阻车器和保险绳。严禁放飞车。严禁跟车或蹬钩上下车。若有人上、下时，应提前与把钩工联系，并打停车信号。

10、把钩工挂车前，要先检查滑头连接装置、防脱装置是否可靠，无问题后方可进入信号室通知信号工打点行车。

11、绞车联系信号必须灵敏可靠、音响清晰，开车前，司机精力要集中，接信号无误后方可开车。

12、小绞车一次只准挂一个车，严禁小绞车司机兼做摘挂钩工作。挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开,不得在能自动滑行的坡道上停放车辆,确需停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。

13、小绞车司机应随时检查:闸把、闸皮、钢丝绳、保险绳、导向滑轮等是否齐全可靠，合格有效，发现问题后，应认真检查处理。

14、绞车司机必须经专门技术培训，持证上岗。无证人员严禁使用小绞车。每台小绞车必须由司机、上下把钩工及信号工操作，下放车辆时，底车场不打回铃，司机不得开车。

15、小绞车处必须有足够的操作空间，操作按钮要上架，司机应站在护身板后侧进行操作，严禁站在绞车滚筒前侧（出绳侧）或绞车侧面进行操作，严禁在小绞车滚筒护身板侧出绳拉车；小绞车盘绳时，严禁用手拨或脚蹬进行盘绳。

16、绞车司机严禁擅自离开绞车，绞车处于工作状态时，两手不准离开制动闸和离合闸。

17、拉车时，当听到拉车信号后，及时打“回头铃”（拉车信号）；松开制动闸和离合闸，按启动按钮；轻压离合闸，使车轮慢慢起动后再将离合闸压下；听到停车信号后，慢松离合器，同时将制动闸压下，按停止按钮。

18、松车时，当听到松车信号后，及时打“回头铃”（松车信号）；松开离合闸，压下制动闸，按启动按钮；慢松制动闸，

均匀松车；听到停车信号后，将制动闸压下,将离合闸松开，同时按停止按钮。

19、绞车司机必须使钢丝绳在滚筒内有序缠绕，严防爬绳或咬绳。

20、绞车司机必须精力集中，按信号开车，听不清信号不准开车，停车时闸把必须置于闭锁位置，防止矿车下滑。

21、上提或下松车辆时，必须有可靠的信号联系，不得用口令传递信号，待人员全部躲到附近安全地点后，方可发出开车信号。

22、平斜巷车辆发生掉道时，严禁用机车或小绞车硬拉复位，必须采取复轨设施和其它复轨措施就地复轨。复轨时，人员不得少于两人，矿车两侧不准有人，并互相照应好，确保人身安全。

23、清理淤泥时，矿车下方（下山方向）严禁有人，并在矿车下方（下山方向）支设两棵戗柱顶牢矿车，在矿车底部安设可靠的挡车装置。

24、信号采用声光信号，按“1”停、“2”提、“3”放、“4”慢提、“5”慢放的信号点数传送准确的信号。

25、使用标准插销，并设专人摘挂钩，责任落实到人。

26、对钢丝绳及绞车有专人负责定期检查、维护，并做好记录。

27、当清理水仓上部斜坡段需要提升绞车时，绞车下方严禁