1 高分子材料及其在汽车中的应用简介
高分子材料在新能源汽车领域的应用前景
高分子材料在新能源汽车领域的应用前景
随着全球对环保与可持续发展的呼声日益高涨，新能源汽车正逐渐成为汽车行
业的发展趋势。
在新能源汽车的制造过程中，材料的选择起着至关重要的作用。
高分子材料，作为一类具有较高强度、轻质、耐腐蚀性和可塑性的材料，因其在新能源汽车领域的广泛应用潜力备受关注。
首先，高分子材料在新能源汽车的结构件制造中具有重要意义。
其优越的强度
和轻质特性使其成为制造汽车车身、车门、内饰等部件的理想选择。
相比传统材料，高分子材料不仅可以有效减轻汽车整体重量，提高能源利用效率，还有助于降低碳排放，从而符合可持续发展的要求。
其次，高分子材料在新能源汽车电池领域也有着广阔的应用前景。
作为电动汽
车的核心部件之一，电池的性能关乎整车的续航能力和安全性。
高分子材料的优良绝缘性能和化学稳定性能使其成为电池隔膜、壳体等部件的首选材料。
通过运用高分子材料，可以提高电池的安全性和循环寿命，从而为新能源汽车的发展奠定坚实基础。
此外，高分子材料还可应用于新能源汽车的动力系统中。
例如，高分子聚合物
可以作为电动汽车电机绕组的绝缘材料，具有良好的耐高温性和电绝缘性能，从而提高电动汽车的整体性能和可靠性。
同时，高分子材料的可塑性使其可以根据具体需求进行设计，满足不同类型新能源汽车的要求。
总的来说，高分子材料在新能源汽车领域的应用前景十分广阔。
通过不断的技
术创新和材料研发，相信高分子材料将在新能源汽车制造过程中发挥越来越重要的作用，为推动整个行业的可持续发展做出积极贡献。
高分子复合材料在汽车中的应用.docx
高分子复合材料在汽车中的应用I一、简述二、定义三、特性四、常用种类和用途五、发展与展望六、应对举措汽车工业是我国国民经济的重要支柱产业之一，近儿年来已取得迅猛的发展。
汽车工业的快速发展导致了汽车保有量的急剧增加，同时也给社会带来了三大问题: 能源匮乏、环境污染、安全问题。
汽车节能、环保、安全既是国际汽车技术的发展方向也是我国产业政策的要求。
减少燃料消耗和降低对环境的污染已成为当今汽车工业发展和社会可持续发展急需解决的关键问题。
实现汽车轻量化，是节省能源的最有效的途径，也是国际先进汽车制造商所追求的重要目标。
据估计，汽车重量每减轻10% ,就会节省6%〜8%的燃料。
采用高分子复合制造汽车相关部件，是使汽车轻量化最有效的途径宅复合材料：是由两种或两种以上物理和化学性质不同的物质组合而成的一种多相固体材料。
高分子复合材料：由高分子材料和另外不同组成、不同形状、不同性质的物质复合粘结而成的多相固体材料。
其最大优点是博各种材料之长，如高强度、质轻、耐温、耐腐蚀、绝热、绝缘等性质。
耐腐 F 1 r 绝缘 J 生产 高分子 复合材 llj 塑 性好期短SMC：Sheet molding compound的缩写，即片状模塑料。
主要原料由SMC专用纱、不饱和树脂、低收缩添加剂、填料及各种助剂组成。
主要用途：悬架零件，前、后保险杠，仪表板，车身及车身部件，硕壳车顶，防滑地板，阻流板，遮阳罩，发动机罩，发动机盖下部件，导风罩，进气管盖，风扇导片圈，发动机隔音板，车内装饰部件，车门把手，仪表盘，转向杆部件等。
大众EOS后盖BMC：Bulk（Dough） molding compounds的缩写，即团状模塑料。
国内常称作不饱和聚酯团状模塑料。
其主要原料由GF （短切玻璃纤维）、UP （不饱和树脂）、MD （填料碳酸钙）以及各种添加剂经充分混合而成的料团状预浸料。
桑塔纳3000 前灯反射罩奥迪A6前灯反射罩GMT：Glass Mat reinforced Thermoplastics 的缩写，即玻纤增强热塑性料，类似热固性的SMC,是玻纤和热塑性塑料预先制成的半成品片材。
高分子材料在汽车制造中的应用研究
高分子材料在汽车制造中的应用研究摘要：随着汽车制造工艺的不断发展，高分子材料在汽车制造中的应用逐渐增加。
本文将着重探讨高分子材料在汽车制造中的应用研究，并分析其在提升汽车性能、改善乘坐舒适度和减少能源消耗等方面所起到的影响。
引言：高分子材料是由大量单体分子通过化学键连接而成的材料，具有轻质、高强度、抗腐蚀等特性。
这些特性使得高分子材料在汽车制造中得到广泛应用。
在过去的几十年里，汽车制造商不断探索高分子材料的潜力，并在车身、内饰、发动机部件等方面进行了广泛的应用研究。
一、高分子材料在车身制造中的应用车身是汽车的重要组成部分，直接关系到外观设计、车辆结构强度和碰撞安全性能。
高分子材料能够满足车身轻量化的需求，提高汽车燃油经济性，减少能源消耗。
例如，聚合物基复合材料可以用于制造车身结构件，其具有较高的比强度和刚度，同时具有较好的吸能性能，能够在碰撞事故中有效保护车内乘员的安全。
二、高分子材料在内饰制造中的应用汽车内饰是提高乘坐舒适度和美感的关键因素之一。
高分子材料在内饰制造中发挥了重要作用。
例如，使用塑料材料代替传统的金属材料可以降低汽车的重量，提高燃油经济性。
此外，高分子材料还具有更好的音、热隔离性能，能够降低内饰噪音和温度，提升乘坐舒适度。
三、高分子材料在发动机部件制造中的应用发动机是汽车的核心部件，对汽车性能和能效有着重要影响。
高分子材料的应用可以提高发动机部件的耐热性、耐磨性和耐腐蚀性。
例如，使用高温耐热塑料可以制造发动机罩，有效减少热气体的散失，提高发动机的工作效率。
此外，高分子材料还具有较低的磨损率和摩擦系数，能够减少零部件的磨损和能源消耗，延长发动机的使用寿命。
四、高分子材料在悬挂系统制造中的应用悬挂系统是汽车悬挂装置的核心组成部分，直接影响到汽车的操控性能和乘坐舒适度。
高分子材料在悬挂系统制造中有着广泛的应用。
例如，使用聚合物基复合材料制造悬挂弹簧可以减轻汽车重量，提高悬挂系统的回弹性能。
高分子材料及其在汽车中的应用简介
Part 5
常用汽车高 分子 玻纤增强尼龙 • 尼龙结构中具有大量酰胺键，氢键的作用加上结构规整， 使尼龙材料易结晶、强度高。添加玻纤后可进一步增加尼 龙的拉伸强度、弯曲强度、耐热性，并使尼龙的成型收缩 率和吸水率大幅度降低。 • 应用于汽车发动机的周边部件,进气歧管、气缸罩盖、发 动机周边电控系统、传动系统、散热风扇等。
Part 3 汽车外饰中的 应用 汽车轻量化的关键是使用轻质、安全、高性能的材料， “以 塑代钢”是汽车轻量化最主要途径，发达国家将汽车用塑料 量作为衡量汽车设计和制造水平高低的一个重要标志。
外饰件
内饰件
结构件
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汽车保险杠
Part 3
汽车外饰中的 应用
保险杠蒙皮都采用PP/EPDM材料，或采用PP/弹性体体系。汽车 保险杠除了以改性PP为主外，还经常采用的材料有PC/ABS合金 、PC/PBT合金和SMC材料（玻璃钢的一种，由不饱和聚酯、玻璃 纤维等组成），PC/PBT制成的保险杠常用于高档车。
良好的加工性能 • 高分子材料具有非常好的加工性能。通过不同高分子材料的
组合,以及挤出、注塑、压延、吹塑等成型加工方法,制得成 具有各种不同形状、不同性能、不同颜色的、不同功能的高 分子汽车材料，
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Part 2
高分子材料性能特点
高分子材料 优势
优良的综合性能 • 高分子材料具有多功能性，可满足各种功能性要求。 • 通过材料结构调整以及改性等途径,可使高分子材料具备各
Part 1
认识高分子 材料
7
高分子材料发展历程 •现代高分子发展
Part 1
认识高分子 材料
8
Part 1
认识高分子 材料
常用高分子材LDPE
高分子材料在汽车轻量化中的应用
高分子材料在汽车轻量化中的应用在当今汽车工业的发展中，轻量化已经成为了一个至关重要的课题。
随着环保法规的日益严格和消费者对燃油经济性的更高要求，汽车制造商们纷纷寻求各种方法来减轻车辆的重量，而高分子材料的应用便是其中一项关键的技术手段。
高分子材料，简单来说，就是由大量重复单元组成的大分子化合物。
常见的高分子材料包括塑料、橡胶、纤维等。
这些材料具有许多优异的性能，如重量轻、强度高、耐腐蚀、易于加工成型等，使得它们在汽车轻量化领域中发挥着越来越重要的作用。
首先，塑料在汽车中的应用十分广泛。
汽车内饰件，如仪表盘、门板、座椅靠背等，大量采用了塑料材料。
与传统的金属材料相比，塑料不仅重量轻，还能够通过注塑成型等工艺实现复杂的形状和结构，满足汽车设计的多样化需求。
同时，一些高性能的工程塑料，如聚碳酸酯（PC）、聚酰胺（PA）、聚苯醚（PPO）等，具有出色的机械性能和耐热性能，可以用于制造汽车的发动机周边部件、电子电器部件等。
例如，PC 材料常用于制造汽车灯罩，其良好的透光性和耐冲击性能够保证车灯的照明效果和安全性；PA 材料则可用于制造进气歧管，其耐高温和高强度的特点能够适应发动机舱内的恶劣环境。
橡胶也是汽车中不可或缺的高分子材料之一。
轮胎是橡胶在汽车上最典型的应用。
现代轮胎通常采用合成橡胶，如丁苯橡胶（SBR）、顺丁橡胶（BR）、丁基橡胶（IIR）等，与天然橡胶混合使用，以获得良好的耐磨性、抗老化性和抓地力。
此外，橡胶还用于制造汽车的密封件、减震件等。
密封件能够防止液体和气体的泄漏，保证汽车的正常运行；减震件则可以减少车辆行驶过程中的震动和噪声，提高乘坐舒适性。
纤维增强复合材料是近年来在汽车轻量化领域中发展迅速的一种高分子材料。
这类材料通常由纤维（如碳纤维、玻璃纤维等）和树脂基体（如环氧树脂、不饱和聚酯树脂等）组成。
纤维提供了高强度和高模量，而树脂基体则将纤维粘结在一起，并赋予材料一定的韧性和耐腐蚀性。
碳纤维增强复合材料具有极高的强度和刚度，同时重量非常轻，因此被广泛应用于高端汽车的车身结构件、底盘部件等。
超高分子量聚乙烯在汽车工业中的应用案例分析
超高分子量聚乙烯在汽车工业中的应用案例分析超高分子量聚乙烯（Ultra-High Molecular Weight Polyethylene，简称UHMWPE）是一种具有出色性能和广泛应用领域的高分子材料。
在汽车工业中，UHMWPE的应用范围不断扩大，其独特的特性使其成为汽车部件制造的理想选择。
本文将通过分析几个实际案例，探讨UHMWPE在汽车工业中的应用及其优势。
1. 减少磨损和摩擦UHMWPE因其极高的分子量和低摩擦系数，被广泛应用于汽车制动系统。
例如，UHMWPE可以用于制造刹车衬片，其良好的耐磨性和低摩擦系数能够减少制动系统的磨损和噪音。
实际案例表明，采用UHMWPE制造的刹车衬片能够显著提高制动性能，并延长整个制动系统的使用寿命。
2. 提高碰撞安全性能UHMWPE还可以在汽车车身和保险杠等部件中起到缓冲和吸能的作用。
由于其出色的抗冲击性能和高吸能能力，UHMWPE能够减少碰撞时对车身的冲击力，提高汽车的碰撞安全性能。
一些汽车制造商已经采用UHMWPE制造车身结构件，以增强车身的强度和安全性。
3. 减轻重量相较于传统的金属材料，UHMWPE具有极低的密度，因此可以用于制造轻量化的汽车零部件。
例如，UHMWPE可以制作轻便的零件，如汽车内饰件、门板等。
这不仅有助于减轻汽车整体重量，提高燃油效率，还可以减少环境污染。
4. 延长使用寿命由于UHMWPE具有出色的耐用性和耐腐蚀性，因此能够延长汽车零部件的使用寿命。
例如，采用UHMWPE制造的传动系统零件可以减少磨损和摩擦，从而降低维护和更换的频率，并提高整体使用寿命。
此外，UHMWPE还能够抵抗化学物质和恶劣的工作环境，使其在汽车工业中越来越受到青睐。
总结起来，UHMWPE在汽车工业中的应用案例分析表明，其在制动系统、车身结构、轻量化和延长使用寿命等方面具有明显优势。
强大的耐磨性、低摩擦系数、高抗冲击性能和耐腐蚀性使得UHMWPE成为理想的汽车部件材料。
高分子材料在汽车上的应用
高分子材料在汽车上的应用作者：吴锐韩少伟马亮来源：《科学与财富》2017年第24期摘要：汽车工业飞速发展，随之而来的是对汽车材料、工艺和性能更高的要求。
高分子材料以其本身较轻的质量、较高的性能、良好的加工性和低成本迎合了汽车生产的要求，在汽车的内外饰和结构部件中得到了广泛的应用，并且占据着越来越重的地位。
关键词：汽车；高分子材料；应用前言20 世纪90 年代以来，世界汽车工业，尤其是中国的汽车工业不断飞速发展，汽车产量持续增长，已成为三大支柱产业之一。
但同时也对汽车的材料、结构和制造工艺提出了更高的需求，要求汽车在结构、重量、减振、防腐、隔音、节能等方面有突破性的进展。
塑料、纤维、橡胶是合成高分子材料的三大种类，它们以其本身重量轻、韧性好、耐腐蚀、高冲击强度、加工性好等优点，在汽车制造中逐渐替代了部分昂贵的金属及其合金材料，不但可以使汽车达到轻量化，实现节能的效果，还可提高构件成型加工性，降低生产成本，同时提高汽车舒适性和安全性。
目前，高分子材料已普遍应用于汽车很多部分的结构件当中，正以其独特的性能优势逐渐融入汽车产业，建立起不可或缺的地位。
1 塑料在汽车上的应用很多塑料，包括PP、PC、ABS等在汽车很多部分都有应用，如汽车的仪表板、门把手、座椅、保险杠、车灯等，比较多的是在汽车的内饰和外饰方面。
汽车的内饰件主要有仪表板、方向盘、地垫、车门内板、座椅等，不但要求具有隔音减震且隔热的作用，还要具有高抗冲性、高硬度、高强度与刚性、耐腐蚀性、耐磨性、环保等特点[1]。
塑料，尤其是聚丙烯材料，以其无与伦比的性能优势取代了原有的金属和纤维制品，得到了汽车内饰件的普遍应用。
汽车的外饰件主要有保险杠、车灯、玻璃、把手、雨刮等。
金属合金在过去的很长时间内被用于汽车外饰件，但金属本身质量大、易腐蚀、价格相对较贵，因此被PP、PET、PBT、PC等塑料逐步取代。
尤其是在保险杠方面，高分子材料具有较大弹性、可以有效低消外界冲击、不易损伤，它的应用使得保险杠在受到外力冲击的过程中，能够最大程度地减缓冲击力，保护生命安全。
高分子材料在汽车领域应用探讨
高分子材料在汽车领域应用探讨作者：杨青来源：《卷宗》2016年第11期摘要：随着我国经济的快速发展，汽车已经进入千家万户，在给人们提供方便出行的同时也加大了能源消耗与有害气体的排放，污染了环境。
因此汽车要想实现持续化发展则必须解决工业能耗高与排放量大的问题。
而汽车轻量化无疑是最好的选择。
本文首先提出了汽车轻量化概念，接着提出了在汽车内饰与功能结构件上应用高分子材料的现状，最后论述了将高分子材料应用于汽车工业的策略。
关键词：高分子材料；汽车领域；应用当前汽车工业得到了快速发展，要求在车体结构、车身重量、防止腐蚀、做好隔音减振、节约能源等方面实现突破性进展，要求生产工艺实现自动化、行驶达到高速化。
因此在生产汽车过程中大量应用重量轻、韧性好、不易腐蚀、良好隔音隔热的高分子材料，不但可以在汽车行驶中节约大量的燃料而且也可以提高汽车综合性能。
所以当前高分子材料已普遍应用于汽车生产当中。
由于使用高分子材料，所以不但可以减轻汽车总体重量，减少能源排放，而且也可以利用塑料易成型加工的特点，可以减少生产成本。
当前，高分子材料已广泛应用于汽车饰件与功能结构件当中，在汽车总重量中占到了十分之一以上。
1 高分子材料在汽车上的应用状况1、汽车饰件上的应用汽车的饰件主要有内饰件与外饰件。
这些饰件的作用等同于汽车的功能结构件。
它们不但具有多方面的功能，而且主要占据着汽车的外观，是购买汽车者的首要选择。
（1）内饰件汽车的内饰件主要有仪表板、车门内板、方向盘、座椅、顶篷、地垫、遮阳板等。
内饰件不但要保证具有减振、隔热、隔音、遮音等作用，而且还要求做到耐热与高抗冲性、高强度与刚性、表面硬度高、不易被化学品腐蚀、不怕刮擦、保护环境等特点。
最早汽车内饰件主要应用金属、木材、纤维纺织品等制作而成，不但外观较差而且也不利于保护环境。
因此，高分子材料以其独有的优势迅速得到了汽车行业的应用。
当前，汽车内饰件当中应用的塑料在汽车全部塑料中占到了一半以上。
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Part 5
常用汽车高分子
玻纤增强尼龙 • 尼龙结构中具有大量酰胺键，氢键的作用加上结构规整，
使尼龙材料易结晶、强度高。添加玻纤后可进一步增加尼 龙的拉伸强度、弯曲强度、耐热性，并使尼龙的成型收缩 率和吸水率大幅度降低。 • 应用于汽车发动机的周边部件,进气歧管、气缸罩盖、发 动机周边电控系统、传动系统、散热风扇等。 TPV（热塑性橡胶）材料 • 具有较高的耐高温性能、耐油品性能、耐候性能，良好的 弹性和耐压缩变形性。 • 应用于汽车汽车密封条,具有隔音、防尘、防渗水和减震 的功能。
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仪表板
Part 4
汽车内饰中的应用
仪表板分为硬质仪表板和软质仪表板。 硬质仪表板最常使用的材料为PP/EPDM/滑石粉，制造成本较低 一般用在经济型车型上；软质仪表板给人更好的手感，用在中高 级轿车上，多采用PC/ABS/弹性体。
20
座椅
Part 4
汽车内饰中的应用
座椅中使用的高分子材料主要用在包覆层及坐垫上，包覆层主 要有织物、人造革、真皮。坐垫一般为聚氨酯（PU）发泡材料 ，为了提高乘客刚入座时的舒适性，可以将坐垫制成软质和硬 质复合的双层坐垫。
9
Part 1
认识高分子材料
10
Part 2
高分子材料优势
高分子材料性能特点 低密度 • 高分子材料最突出的优点之一就是轻质高强度。各种高分子
的平均密度只有普通钢材的15-20%。 • 这一优点可以大幅减轻汽车自重。提高汽车加速性，改善车
辆控制稳定性、噪音、振动方面。从碰撞安全性考虑，碰撞 时惯性小，制动距离减小。此外车辆每减重100公斤，二氧 化碳排放可减少约5克/公里。
17
散热隔栅
Part 3
汽车外饰中的应用
由于进气格栅靠近发动机机舱，经常受到高温的影响，一般是 电镀件，材料要有利于电镀、良好的耐候性、稳定性、加工流 动性，选用PC/ABS、耐热ABS或电镀ABS、ASA、玻纤增强 尼龙等材料。
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立柱与立柱饰板
Part 3
汽车外饰中的应用
立柱除了支撑作用，也起到门框作用，而立柱饰板则是起到装 饰作用，外加保护内部金属。选用PC/ABS、ASA、丙烯腈-三 元乙丙胶-苯乙烯共聚物（AES）等材料。
24
Part 5
常用汽车高分子
热塑性弹性体、软质PVC、乙丙橡胶 • 应用于汽车密封条,具有隔音、防尘、防渗水和减震的功
能。 轮胎用橡胶 • 天然橡胶、丁二烯橡胶、丁基橡胶外，还有硅橡胶、氟橡
胶等特殊用途的橡胶。 复合材料 • 碳纤维或玻璃纤维增强塑料，具有高比强度，可应用于结
构件和装饰件。
25
THANK YOU .
26
3
PE的分子链结构
Part 1
认识高分子材料
•如生物体中的蛋白质，常见的塑料、树脂、 化纤、橡胶等等
无处不在的高分子材料
4
高分子材料发展历程 •天然高分子材料
Part 1
认识高分子材料
我被高分子包围了! !
5
高分子材料发展历程 •早期高分子材料
Part 1
认识高分子材料
6
高分子材料发展历程 •合成高分子材料
良好的加工性能 • 高分子材料具有非常好的加工性能。通过不同高分子材料的
组合,以及挤出、注塑、压延、吹塑等成型加工方法,制得成 具有各种不同形状、不同性能、不同颜色的、不同功能的高 分子汽车材料，
11
Part 2
高分子材料优势
高分子材料性能特点 优良的综合性能 • 高分子材料具有多功能性，可满足各种功能性要求。 • 通过材料结构调整以及改性等途径,可使高分子材料具备各
高分子材料及其在汽车中的应用
1
目 录
2
高分子材料及其在汽车中的应用
Part 1
认识高分子材料
Part 5
常用汽车高分子
Part 2
高分子材料优势
Part 3
汽车外饰中的应用
Part 4
汽车内饰中的应用
2
Part 1
认识高分子材料
• 高分子材料是指分子量在10000以上的有机分 子所组成的材料
• 从结构上看，是含有大量重复结构单元的链状 分子组成的材料
12
汽车轻量化
可持续发展
解决之应用
节能低碳
环保（回收）
汽车燃料油，占石油总消耗的35%； 汽车排放CO2，占人类活动CO2的20%；
汽车重量 10% 100 公斤 100 公斤
效果 燃油效率可提高 6%~8% 油耗可降低 0.3~0.6 L/100 km CO2排放，降低5~8 g/km
21
车顶篷
Part 4
汽车内饰中的应用
成型硬顶逐渐取代了软顶和粘贴顶棚。成型硬顶一般用热压 成型法把饰面、泡沫层和基底三层材料复合在一起，表层多 用针织面料+泡沫材料，基底多用发泡PU/玻纤。
22
门把手
Part 4
汽车内饰中的应用
车门把手可使用PC、ABS、PC/ABS、PC/PBT、PA等。奥迪 、大众等车内门把手采用电镀级PC/ABS。
种功能.如耐热/耐寒、刚性、韧性、耐寒性、耐腐蚀性、耐 老化性能、耐磨损和耐洗刷性、防水性和自润滑、良好的粘 结结合性能，因此被加工成各种被加工成各种要求多种性能 和功能的汽车内外饰件。
优秀的装饰效果 • 高分子材料可以被一次加工成具有复杂造型和多种色彩的制
品，有时还需印刷、贴膜、轧花、复层、着色，加工成具有 非常逼真的形象、花纹和图案，可以仿制天然木材、金属、 动物皮的纹理，还可以表面烫金贴膜、镀银、镶嵌等 。
Part 1
认识高分子材料
7
高分子材料发展历程 •现代高分子发展
Part 1
认识高分子材料
8
Part 1
认识高分子材料
常用高分子材料的名称和缩写
高密度聚乙烯
HDPE
• 低密度聚乙烯
LDPE
• 聚丙烯
PP
• 聚氯乙烯
PVC
• 聚苯乙烯
PS
• 高抗冲聚苯乙烯 HIPS
• 丙烯腈-丁二烯-苯乙烯
三元共聚物
ABS
• 丁苯热塑性橡胶 SBS
• 热塑性弹性体
TPE
• 纤维增强塑料
FRP
天然橡胶
• 三元乙丙橡胶 • 丁苯橡胶 • 丁基橡胶 • 聚酰胺 (尼龙) • 涤纶 • 聚碳酸酯 • 聚苯醚 • 聚甲醛 • 聚苯硫醚 • 液晶聚合物
NR EPDM SBR BR PA PET PC PPO POM PPS LCP
15
汽车车灯
Part 3
汽车外饰中的应用
车灯起到照明和信号的作用，车灯材料要求具有良好的透光性 、耐冲击和耐老化性。灯罩一般采用PC或有机玻璃（PMMA） ，以保证其良好的透明性，灯座一般采用ABS材料。
16
外后视镜
Part 3
汽车外饰中的应用
外后视镜一般采用喷涂处理，其材料要有良好的油漆附着能力， 并且要耐热、耐老化、便于注塑加工。后视镜镜壳和基座的常用 材料均为丙烯晴-苯乙烯-丙烯酸橡胶共聚物（ASA），克服了 ABS树脂长期耐候性差，受日光的照射而使颜色变黄等缺点。此 外，改性PP、耐热ABS、PC/ABS也可作为后视镜的重要材料。
Part 3
汽车外饰中的应用
汽车轻量化的关键是使用轻质、安全、高性能的材料， “以 塑代钢”是汽车轻量化最主要途径，发达国家将汽车用塑料 量作为衡量汽车设计和制造水平高低的一个重要标志。
外饰件
内饰件
结构件
14
汽车保险杠
Part 3
汽车外饰中的应用
保险杠蒙皮都采用PP/EPDM材料，或采用PP/弹性体体系。汽 车保险杠除了以改性PP为主外，还经常采用的材料有PC/ABS 合金、PC/PBT合金和SMC材料（玻璃钢的一种，由不饱和聚酯 、玻璃纤维等组成），PC/PBT制成的保险杠常用于高档车。