安亭驾校科目三训练及考试那些事儿
科目三路考流程（附注意事项）
科目三路考流程（附注意事项）科目三路考流程(附注意事项)引导语：准备参加驾考科目三的考生们，你们知道驾考科目三的考试流程是怎么样的吗。
以下是店铺分享给大家的科目三路考流程(附注意事项)，欢迎阅读!科目三路考流程(附注意事项) 1考试流程及注意事项：一、上车准备：绕车一周，观察右前轮和左后轮两处红外线灯是否亮起，如不亮则不能上车考试。
二、开始考试:上车后关好车门，调整座椅，系安全带，后视镜等，根据语音提示进行操作按喇叭、刷身份证开始考试。
夜间模拟：根据语音提示操作，每项十秒钟内开始完成。
通道一：开启近光灯同方向近距离跟车(开近光灯)通过人行横道(交替使用远近灯光)会车(开近光灯)通过路口(开近光灯)关闭所有灯光通道二：超车开左转向灯并交替使用远近灯光)照明条件良好的道路行驶(开近光灯)在漆黑的道路行驶(开远光灯)夜间临时停车(开双闪灯关闭其他灯光)关闭所有灯光三、起步：先开左转灯(大于3秒)挂一档，放手刹起步，不能溜车。
如果是夜考，听到语音提示(开启近光灯后起步)先开启近光灯，其余同上。
四、直线行驶：保持直线行驶，不能变更车道。
五、加减档：根据语音提示(请从二档加到三档，再从三档减到二档。
)进行加减档操作，从二档加到三档，再减到二档。
加减档换挡完成后，离合要求全部松开后行驶三到五秒。
六、路口左转弯:减速慢行，(小于30KM|H),提前打左转。
(大于三秒)七、路口右转弯：减速慢行(小于30)提前开启右转向灯。
八、超车：提前打开左转向灯，听到语音提示(请变道超车)方可向左变道超车。
超车结束后不要驶回原车道(继续左车道行驶)。
九、变更车道：提前打开右转向灯，听到语音提示(请向右变更车道)方可向右变更车道。
十、靠边停车：提前开启右转向灯，听到(请靠边停车)后靠右侧停车，要求停车后，车身不能压道路边缘线，并且车身距边缘实线不得大于30厘米，听到提示音(停好车后下车)，挂空挡，拉手刹，不要解开安全带，把车门大幅度打开，进而关闭即可。
科三考试需要注意哪些细节
科三考试需要注意哪些细节
在科目三考试中，需要注意以下细节：
上车前观察：在打开车门前，需要观察后方的交通情况，确保安全后再上车。
起步准备：在起步前，需要观察汽车的后视镜，确保后方没有来车，然后进行起步。
起步时需要迅速平稳，控制好离合器，防止汽车熄火。
保持匀速直线行驶：在驾驶汽车的过程中，要保持匀速直线行驶，按照考试的要求进行加速或者是减速。
注意观察后方来车：在变更车道时，需要注意观察好后方来车，判断与其他车辆的安全距离，避免妨碍其他车辆正常行驶。
注意减速慢行：在经过人行道、学校区域以及公交站牌时一定要减速慢行，做出左右观察的动作。
如果有行人经过，注意停车避让。
拉手刹再回空挡：在停车之后一定要先拉手刹然后再回空挡，最后将发动机熄火。
下车之后关闭车门。
避免长时间使用半联动：换挡后脚尽量离开离合，不要油门离合同步，不要长时间使用1挡、2挡。
所有路段速度都不要过快：视情况可停车。
避免压线：在考试过程中，要注意避免压线，如压实线、压虚线等。
遵守交通规则：在考试过程中，要遵守交通规则，如红灯停、绿灯行、黄灯减速等。
以上是科目三考试需要注意的细节。
考生需要注意细节和遵守考场规则，保持冷静和自信，按照平时练习的步骤进行操作。
同时要注意避
免压线等错误操作，确保考试能够顺利通过。
驾校科目三项目解析各个项目的技巧和注意事项
驾校科目三项目解析各个项目的技巧和注意事项作为驾驶员培训中的关键一环，驾校科目三考试项目要求学员在实际道路上展示他们的驾驶技能。
本文将为大家详细解析科目三的各个项目，并提供相关的技巧和注意事项，帮助学员更好地应对考试挑战。
一、直线行驶直线行驶是科目三考试的首个项目，也是基础中的基础。
在直线行驶时，学员需要注意以下几点：1. 稳定方向盘：保持双手牢牢握住方向盘，避免频繁调整。
保持直线行驶时的车身姿态平稳。
2. 控制车速：掌握适当的车速，不要过快或过慢。
过快可能导致无法控制车身，过慢则会影响其他车辆的正常行驶。
3. 注意前方道路状况：提前观察前方道路状况，注意障碍物或者其他车辆的存在，做好及时变道或减速的准备。
二、变更车道变更车道是科目三考试的重要环节，学员需要在道路上准确、平稳地变更车道。
以下是一些技巧和注意事项：1. 观察盲区：在变更车道前，一定要先观察盲区，确保没有其他车辆或行人存在。
这可以通过正确使用后视镜和侧视镜来完成。
2. 打转向灯：在变更车道前，要提前打开相应的转向灯，向其他车辆传达你的意图。
3. 保持平稳：变更车道时要保持车速的稳定，避免急转方向盘或踩刹车，以免造成不安全的情况。
4. 注意侧照镜：辅助盲点镜或侧照镜对视线的补充非常重要，要充分利用这些镜子，确保可以观察到变更车道时的侧方情况。
三、超车和被超车在现实驾驶场景中，超车和被超车是常见的交通行为。
科目三考试也会对学员的超车和被超车能力进行测试。
以下是相关技巧和注意事项：1. 判断超车条件：在超车前，要判断是否具备超车的条件，如车速是否满足、前方是否有足够的空间等，确保超车的安全性。
2. 注意安全距离：在实施超车时，要保持与被超车辆的安全距离，避免与其发生碰撞。
3. 使用灯光信号：超车前应该提前打开左转向灯，传递自己的意图。
超车完成后，关闭左转向灯，确保其他车辆明确你的行驶状态。
4. 遵循交通规则：在实施超车或被超车时，要遵循交通规则，确保行驶过程的安全性和顺畅性。
科目三考什么内容
科目三考什么内容科目三是机动车驾驶员的考试科目之一，主要考察驾驶者在道路行驶中的安全意识、安全驾驶技能以及交通法规的掌握情况。
下面我将详细介绍科目三考试的内容。
首先，在考试开始前，学员需要进行考试前准备工作，包括查看并确保车辆的各项指标正常、调整坐椅和后视镜的位置等。
这些准备工作能够保证学员在考试中有良好的驾驶姿势和视野。
在科目三考试中，主要包括以下几个部分内容：1. 车辆起步和停车：学员需要在考场上完成从静止起步，然后行驶到指定地点进行停车；再从停车位置重新起步行驶，最后再进行停车。
在此过程中，需要注意起步和停车时的车速控制、挂挡的顺序和时机以及起步、停车时的车辆稳定控制。
2. 直线行驶：考试场地中有直线道路，学员需要在规定线路上进行直线行驶。
在直线行驶过程中，需要保持适当的车速和车距，保持车辆稳定。
3. 曲线行驶和变更车道：考试场地中有不同半径的曲线道路和变更车道道路。
学员需要掌握正确的转向方法，顺利通过曲线道路和变更车道。
在这个过程中，需要注意转向的角度和时机，确保安全顺利完成操作。
4. 通过交叉路口：考试场地中有模拟的交叉路口，学员需要按照交通信号灯和交通标志的要求，安全通过交叉路口。
在通过交叉路口时，需要观察交通信号灯和交通标志，并合理选择行驶线路和车速。
5. 认路标和地标：考试中考官会给学员指定一个预先设定的路线，学员需要按照考官指定的路线行驶，并辨认沿途的路标和地标。
这项考试内容主要考察学员对道路和标志的辨识能力。
除了上述考试内容外，科目三还要求学员具备紧急制动和规避障碍物的能力。
学员需要在指定的地点进行紧急制动和规避障碍物的操作，以测试学员在突发情况下的应变能力和紧急制动的效果。
总的来说，科目三主要考察学员在道路行驶中的安全意识、车辆控制能力和交通法规的掌握情况。
考试的目的是为了培养安全驾驶意识和技能，以确保驾驶员在道路上能够安全、规范地行驶。
学员要通过科目三考试，必须在上述各项考试内容中取得合格分数。
科三考试全程细节和技巧
科三考试全程细节和技巧科目三考试是驾驶员考试中的一项重要环节，主要考察驾驶员的驾驶技能和交规遵守能力。
下面将详细介绍科目三考试的全程细节和一些备考技巧。
科目三考试主要分为两部分，分别是倒车入库和场地练习。
倒车入库一般在驾驶员培训场地进行，考试时需要将车辆倒入指定停车位内，要求准确度高且操作规范。
场地练习是在公路上进行，考试时需要完成多个驾驶技能和交通规则的操作，包括坡道起步、路口右转弯、路口左转弯、避让障碍物等。
在备考科目三考试时，考生需要充分了解考试的内容和要求。
首先要熟悉倒车入库的操作步骤和要领，包括观察、判断、操作三个阶段。
观察阶段要注意观察倒车路线和停车位的位置，判断阶段要准确判断车辆与障碍物的距离和方向，操作阶段要根据判断结果正确操作方向盘、油门、刹车等控制装置。
其次，在场地练习方面，考生需要熟悉各项驾驶技能的操作要领。
例如，坡道起步时要掌握好离合器的离合点和加油门的时机；路口右转弯时要观察后方交通情况，选择合适的时机并正确使用转向灯；路口左转弯时要确认对向车辆是否有掉头的迹象等。
此外，遇到障碍物时要根据实际情况选择合适的避让方法，如正确使用灯光和手势示意等。
在考试过程中，注意以下几点可以提高通过科目三考试的几率。
首先要保持冷静、集中注意力，不要被考官的指令或其他因素干扰。
其次要注重观察，特别是在倒车入库和右转弯等环节，要观察好后方和侧方的交通情况，确保安全。
同时要注意操作的准确性和流畅性，避免过度刹车或加速过快等错误。
最后要记得遵守交通规则，如在路口停车时要保持正确的车距和车速，严禁闯红灯和违反交通规定。
总之，科目三考试是一个综合性较强的考试，除了对驾驶技能的要求外，还要求考生具备良好的交规遵守能力。
因此，在备考科目三考试时，考生需要充分掌握倒车入库和场地练习的操作要领，并注意观察、操作的准确性和安全性。
另外，保持冷静、集中注意力，遵守交通规则也是成功通过考试的关键。
不断练习和积累经验，相信每位考生都能够顺利通过科目三考试。
科目三练车考试要领
科目三练车考试要领上车准备：考生叫到名字后，找到自己要上的车（车号）直接上车，上车以后，调好座位，把挡置于空挡以后拉起手刹，当语音发出“上车准备”时，这时，你先看左右视镜，开门十公分，探出头后，开门下车，转一圈后上车。
起步：上车后系好安全带，发动车（如果车发动的就不能关火再打火），这时语音发出“准备好，请起步”，（1）开大灯（远变近）（2）打左转向灯（3）挂1档（4）松手刹（5）左右看后视镜（6）按喇叭，看左视镜起步，不要加油，车辆进入行车道后，加油加挂至1—2—3—4，到41码后轻踩刹车，减速至30码左右换3档听语音提示。
直行通过路口，通过人行横道，通过学校区域，通过公交站台：这时，先钩远近灯光，左右看后视镜，再左右看，点下刹车，这个动作要在50米内完成，而车速不能低于25码。
如果低于25码，这时就换2档，加油再加3档。
右转弯通过路口，左转弯通过路口：这时，先打右（左）转向灯，再使用远近灯交替，左右看后视镜2次，同时踩离合器、踩刹车，走至快到路口时踩刹车换至1档，慢速（不加油）通过右（左）路口，左右看后视镜。
超车，变更车道：当语音提示“超车”时，先开启左转向灯，钩远近光灯，左右看后视镜，紧盯左后视镜三秒后转方向变道加油，进道后关转向灯，变更车道，同上一样（50米内完成）。
直线行驶：这时，如果开始做了加速4档至41码，那么你可以不做。
调头：先打左转向灯，左右观看后视镜，踩离合器，踩刹车，轻踩刹车由三档减至一档，调头时多左右摆头，调头后加速加档至三档匀速行驶。
靠边停车：这时，先开启右转向灯（三秒后转方向），左右看后视镜，选择没有上述（通过）的地方停车，停车前应紧盯右后视镜。
停车后：关大灯（一道开关）保留小灯。
放空档，拉手刹熄火。
解安全带，看左后视镜，开门十公会看后面再松脚下车。
注：在解开安全带时坐三到五秒钟再开门。
停车不能超过200米完成。
123号部令科目三考试变化一、全程计算机评判，指令全部自动发送；二、监考考试员制度取消，副驾驶只有安全员；三、除夜考考生外，白天考生全部模拟夜考（白天要开启大灯，必须近光灯，如果是远光灯视为不合格）；四、考试距离要求3公里，未达到考试不能结束；五、项目增至16项，分别为：上车准备、起步、变更车道、通过人行横道、直行通过路口、超车、掉头、直线行驶、左转弯通过路口、通过学校区域、通过公交站台、会车、加减档操作、夜考、靠边停车；项目间隔为200米；六、开始考试在比对后出发；七、直线行驶不要求必须达到四档（40码以上），而是要求在全程内必须有达到四档（40码以上）的操作；方向控制不稳以车辆行驶方向偏差角度超过10度起判；八、要求1挡连续行驶不得超过100米，2挡连续行驶不得超过200米九、通过要求在指令发出后至项目前（50米）内进行变灯、观察、减速（刹车）；通过本项目速度不得超过30码；十、加减档操作不单独发指令，根据全程实际换挡情况作出判断；十一、达到3公里，靠边停车指令发出，结束考试。
驾校小车三考过程和注意事项
考试过程：1.给在副驾驶的考官看身份证并说“考官请指示”；2.逆时针绕车一圈检查车辆情况；3.到门前先前后望一下看有车辆过来不，然后轻轻打开车门上车；4.上车后调座椅，看各个灯光按钮（特别是远近灯要注意，远光灯了要调回近光，其他灯光开关要关），调三个后视镜，系好安全带。
然后请求考试；5.按语音进行夜间模拟灯光考试。
6.关灯完后迅速起步：1.起步前要踩离合到底，挂一档，打左转向灯，按一下喇叭，看左后视镜，。
在转速1000~2500（也就是转速表10~25之间）之间时松离合启动，油门这时要稳住；2.转向灯亮三秒后才能变道，在变道前后都可以加到二档，但起步50米内要加到二档。
在红绿灯前看情况加到三档。
7.过红绿灯十字路口：1.红绿灯前有个斑马线，要是红灯或者还有3秒以下的绿色（马上变红灯了），全松开油门，踩离合到底，踩刹车停在斑马线前的白线前面。
车停稳后，拉手刹，放空档，然后把刹车上的脚放油门上面，这时左脚不要踩离合上了。
当红灯还剩下3秒这样，可以踩离合挂一档，放手刹，绿灯一亮就可以马上启动；2.启动后要左右摆头看左边右边的车道是否有车过来，在十字路交叉路中间看情况加速到三档，马上出十字路有个斑马线，要是车速过快点一下刹车，头左右摆动看是否有行人，车速不快也全松一下油门，同时也摆头左右看；3.要是到第一条斑马线前是绿灯直接5秒以上就可以直接通过，但在斑马线前要车速太快就点一下刹车，不快就全松一下油门，刚过斑马线时要摆头左右看是否有车通过，在十字路交叉路上同上（同2）。
8. 过学校区域：在过学校区域前一般要求三档行驶。
听到语音提示后点一下刹车，摆头左右看一下（车速不能超过35，自己可以用余光看车速表）。
最好在这边区域前车速就控制在30左右。
9. 靠边停车：听到语音提示后，打右转向灯，压刹车，车速降下来后挂二档，看右后视镜,确定没车后，同时确定转向灯打三秒以后慢慢向右靠边停车。
听到语音后车可以前进140米停车，所以自己选一个合适的地方停车。
科目三练车及考试经验
科目三练车及考试经验12个灯光，第一个是请开启前照灯，剩下随机考四个。
科目三就直线和加减档有点难，其他都是写细节。
起步和结束时有一套有顺序的动作，必须按顺序进行，这个联系教练会讲，如果错了也会挂。
开启转向灯——按喇叭——挂档——松手刹——起步。
开启转向灯——刹车——拉手刹——减空档——松脚刹——解安全带——下车关门。
起步鸣喇叭两次。
起步不打喇叭就完了。
路上与行人占道，也要鸣，但不强制鸣。
考试时一般走外道，行人，骑自行车的人比较多。
变道以后，如果转弯，就要回外道。
各个地方不能压实线。
离合不能长踩，不然就报了。
考试时逢报必点刹车，所有转弯都要打转向。
直线快结束了打了方向盘，挂了。
直线时速35左右，二档。
走直线完成后有个超车项目，必须先到外道，才能考这个项目。
然后掉头，这时候走内道，要考变道，变到外道转弯，不然，转到外道，考变道是变到内道，到转弯又要变，变道多了，可能会出现频繁变道的提示，导致挂科。
加减档是，从二档换三档四档，再到三档。
加减档时，时速25以上，连续换挡，换到三档时就结束了。
加减档时速度提不起换挡，就会报：档位和速度不匹配。
除起步其余行程都可二档。
掉头二档：可以用一挡掉头，但二档不比一档快多少。
但一档不能行驶不能超过规定的米数，所以最好用二档。
中途熄火，马上摘掉档，打马达，打转向，挂一档。
二档起步是不行的。
这是些细节，必须注意，不能在这上面扣分。
停车不定点，只看右边线。
停车离边线过远，扣10分，所以前面必须注意细节，不能扣分，这儿才可以远一点停车。
如果前面扣掉5分，到停车时就必须要停30厘米内了。
10月1日开始实施科目三考试新规定哪些部分又增加了要求。
当起步、变更车道、超车、转向、靠边停车时，都需要打转向灯，且转向灯时间必须满3秒后才可进行操作，否则直接判为不合格，而之前只是扣10分。
起步、超车、变更车道、停车也由之前的侧头改为回头观察，否则也直接判不合格。
在通过路口和斑马线时，明确规定必须主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车等。
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这是否公平？
首先，向安亭驾校考科目三中壮烈牺牲的（也就是没有考过，挂掉了）学弟学妹们，向你们道一声：谢谢。
正是有你们的牺牲，才使得另外的大部分人顺利拿到驾照，也就是牺牲少部分人，幸福大部分人！
为什么？这是否公平？
没办法，这是大路考的通过指标决定的。
当然，如果你开的实在很好（比例不大，想想看，训练几十个小时，你能够精通一门手艺吗，那需要长时间去沉淀的），你应该通的过，但大部分的人其实是菜鸟，考官找错误那是分分钟的事情！还有，有一部分人挂在灯光模拟上，这样神仙也救不了你。
上海现在科目三实行的双盲考试，也就是考官只能通过照片和指纹来判定不同的人，那种所谓的“保险费”几乎是不可能的！要想顺利通过科目三考试，还得需要从提高自身的水平着手。
你是怎么在科目三死的？
1、考试就是不带身份证或者身份证没有磁性，或者居住证过期(死得其所)
2、上车前就是不绕车一圈，进行安全确认，没有看到车停在坑里，起不了步或者向后溜坡大于50cm(死不瞑目)。
3、调好位置以后就是不系安全带或者不放手刹起步(死于非命)
4、起步就是不打左转向灯，也不伸脖子看左右后视镜(死有余辜)
5、开车时就是不理红绿灯，我行我素(死不足惜)
6、停车就是不打右转向灯，也不看右后视镜(死而不僵)
7、停车不找地方，乱停乱放(视死如归)
8、下车开门前不做安全确认(死得太冤)
关于大路的离合器控制
小路说压离合，要慢一点。
其实大路考试中，离合器一样的非常重要！
离合在起步时控制不好，要么熄灭，那么溜坡。
油离控制不好，容易造成汽车前冲，抖动。
左脚不要老是放在离合上面，等等。
可能你平时练车没有感觉到，但你要知道，考试的用车和平时的教练车是不一样的！安亭的教练车非常的新，离合器抬的比较高也不会熄灭，但如果你大意的话，考试车一上来就会给你来个下马威！因为考试车的车龄和离合器和安亭的教练车很不一样，而且车地坐了五个人，和坐一个人的感觉也是不一样，特别是夏天开空调动力不足的情况！
驾校的教材中对于离合器控制说的非常清楚，一快一慢一停顿，也就是教练说的要稳一下，再一快一慢。
但这是理论，实际考试的情况下，快要多快，慢要多慢，到哪个地方停顿？平时可能你训练的时候还可以，但是考试的时候你可能根本不好掌握，要知道考官基本上都要催促快一点，你一慌张就会出错。
所以，一开始就需要以考试为标准进行练习！不管什么车，不管车上坐了几个人，你都能够应付的了！
关于大路的离合器控制，在另外一篇内容结合考试的路线会专门详细讲述，请发电子邮件向作者索取或者访问作者的新浪博客。
龙泉北区练习的道路与考区的区别
安亭驾校练大路有一个坑爹的地方，就是练习的区域和考试的区别不在一个地方。
假如两个地方的场景差不多还好，但其实有很大不一样。
在北区一般，练的最大的路是杨林路、淞阳路，绿环路和春归路。
虽然也有单黄线和双黄线之分，也有桥，但和春亭路的感觉差别实在太大。
虽然重车的教练带过来溜一圈，但对于新手，如果不实地驾驶，一慌张，极有可能出错！
虽然安亭驾校有一件关于南区考试的地图，但对于一般人来讲，用途真的不大。
里面的内容不够友好，而且有的地方还应该更完善。
关于考试路线的实景解说图，请发电子邮件向作者索取或者访问作者的新浪博客。
龙泉考试大路考中的那些人，那些事儿
他创造了在安亭驾校学车的传奇！如果今年科目三没有过，那么他将永久的失去考驾照的机会！原因？因为明年他已经到达年龄上限：70岁！科目二考了至少三次，加时无数。
在报考其它传统驾校时，被无情的拒绝，也就是给钱也不教你，也不让你报名的那种。
科目三，好像是第三次，终于过了。
噢，忘记了，他学的还是C1手动档！过了之后，没有向苍天问候，只说自己安慰自己的话：真不容易！希望给所有在安亭驾校学车的学员们给予正能量！因为见过很多白发苍苍的老头与老太太，目测年龄至少60+！对比自己，借用中国移动的一句广告词：我能！
某女学员，C1手动档，最多上三档，发动机呜呜作响，快到路口来了个急刹，害的整车人都向前点头，反正开的超级烂的那种，但却过了！因为她是最后一个，而且她前面连续7个人已经挂了！
某男学员，自认为开的倍好的那种，拐弯的时候为了显示动作迅速，一个手挂档，另外一个手打转向灯，手没有握方向盘，被判不合格！考一补一，一紧张，灯光模拟出错，只有补考一次。
某天大路考，最后一批C2自动档四个人，前三个的车都没有发动，全部挂在灯光模拟上，最后一个女汉子，在联群路上开过超过80公里/小时，转了两圈，一会就回来了。
某女学员，C1手动档，第二次挂了之后，带着晶莹的泪水坐在龙泉架的小树林中，久久不肯起来。
驾校工作人员怕其想不开，只好上去安慰，以防不测！
过来人的分享，如何少走弯路，少掉陷井
作为过来人，我们在安亭驾校看过，听过，经历过太多的和自己想像不如意的地方：如选小路教练，小路训练的日程安排，加时训练，小路9个项目的点位，模拟考的经历，考试场地与车辆，小路补考，大路选教练，大路训练，大路模拟，大路考试，大路补考。
每个学员都希望一次全过，但是由于这样的原因或者那样的原因导致不能一次过，甚至第二次也不过的情况。
回首过去的学车经历，我所有的过程进行了总结与反思：如果再给我一次机会，那我如何才能做的更好？为了使后来都学的更快，更好，花更少的钱，我收集和整理了所有关于在安亭学车的文档（包括视频，心得，经验等内容，由于文档较大，如果需要，请发送电子信箱
anting8@索取），以下是分享文档的目录：
一：学车基础及相关内容
1、方向盘打法
2、科目二如何控制好离合
3、手动挡汽车驾驶技术
4、新手车位感判断详细图解
5、新手驾车技巧
6、2013年机动车驾驶人考试内容和方法
7、2013新交规机动车驾驶培训教学与考试大纲
8、图解汽车驾驶技巧·彩图版
9、大路考试详细图解
10、整理了十年的安全驾车经验
二：科目二的分享资料及别人的经验
1、安亭驾校F1赛道平面图
2、分享安亭驾校学习，荣安驾校考科目二的经历与经验
3、官方文档--科目二考试注意事项
4、考试场地图片
5、考试现场路线图
6、荣安驾校科目二考试场地考试亲身体验
7、荣安驾校科目二考试心得
8、荣安科目二9个项目的教学视频
9、从起点来终点：科目二所有要点与细节分析
三：科目三的分享资料及别人的经验
1、安亭驾校科目三考试时间安排
2、科目三考试技巧上海地区
3、科目三第四次终于过了，经验分享
4、科目三路考如何死的
5、科目三注意事项及过程
6、荣安驾校学车记录
7、上海科目三的考试经验分享
8、上海科目三网上别人挂了的经验
9、细节决定一切：图文并茂详解科目三所有一切内容。