6kV少油开关及真空开关常见故障分析标准版本
新换6kV真空开关拒跳的原因分析及对策
新换6kV真空开关拒跳的原因分析及对策摘要:从新换的6kV真空开关拒跳,造成越级跳闸,真空开关烧毁,穿墙套管爆炸,母线烧毁等严重事故入手,分析原因,并提出了解决方法。
关键词:真空开关拒跳分合闸拐臂拉杆中原油田原有6kV开关380多组,都是油开关。
随着近几年的设备更新换代,油开关已基本上换成真空开关。
真空开关以其结构简单,机构寿命长,维修量少,无火灾危害和适宜较频繁操作等优异的特性,在中原油田得到了广泛的应用。
但是由于当时安装真空开关的方法不正确、安装队伍水平不高,在真空开关随着运行时间的增加,问题也不断出现。
造成了很多严重的事故,许多真空开关拒跳,造成越级跳闸,真空开关烧毁,穿墙套管爆炸,母线烧毁等严重事故。
1 研究的内容特点现在能够替代SN10－10型少油开关的真空开关型号很多,油田现在使用的真空开关型号就有10多种。
它们原理都大同小异,性能也差不多。
施工队伍在更换时只是将原来的少油开关拆下,装上ZN型真空开关,原CD10型电磁机构原封不动,然后把真空开关主轴拐臂用垂直拉杆连接到CD10型操动机构大轴拐臂上,进行调整数据,使真空开关能进行分合闸操作,触头开距、压缩行程能调整合格,就认为更换工作完成了。
事实上真空开关的更换工作并不像上述那样简单,如更换不彻底,断路器就会发生拒合、拒分,甚至烧坏分合闸线圈和控制元件。
即使当时运行正常没什么问题,但是运行几年后设备的性能的减弱情况就更严重了,就出现了很多软故障,造成了许多严重的事故。
如郭村变601拒跳,造成真空开关、母线、穿墙套管烧毁,越级跳闸,大面积停电,造成很大的经济损失。
濮一变的612、615也多次出现拒合现象。
濮三变的627总是在合闸八九次后出现一次合不上的现象,保护工将所有二次线换掉也没有解决问题,最后发现就是因为真空开关与原CD10型电磁操动机构的配合不好造成的。
更换后很多的真空开关都一一出现一些这样那样的问题。
油开关改为真空开关后近几年经常出现问题总结如下:(1)真空开关的分合闸速度不符合厂家出厂标准,比厂家标准要慢很多。
电厂6kV开关故障原因分析与处理
科技资讯 SC I EN C E &TE C HN O LO G Y I NF O R MA T IO N 动力与电气工程1 电气连接点的过热1.1原因导致电气连接出现过热是由多方因素造成,但最重要的原因则是开关的隔离插头设计与实际情况不一致。
由于开关的截面偏小,且定位时没有相关装置稳定,小车推进过程中的动静触头会出现各种情况的偏移,最终导致导电接触面减少。
由于在运行中受到各个方面的温升影响造成了触头弹簧特性变坏、压力发生变化,引起了严重的接触不良后,在电流较大时过热起弧而烧毁。
另外,其工作电源开关在高温状态下,长时间处于重负荷工作运行,导致了机电设备出现发热的频率增加,造成主导电回路的各电气连接点接触不断恶化。
1.2处理方案(1)在电路连接中,要对开关的负荷、电流等参数严格控制,不得出现超出标准范围运行的状况。
因真空断路器触头与外壳之间的真空存在热绝缘,因而触头和导电杆上的热量必须要根据电杆传导走。
要想保证真空断路器运行温度处于标准范围内,则要对其工作电流严格控制,不得出现超负荷电流状态。
(2)常规运行状态下,需要做好小车开关动触头的检查、维护,避免由于接触不良等原因造成的过热,导致开关柜事故的发生。
故障检查处理时应该从隔离插头接触表面、动静触头等方面进行,对动触头有烧灼痕迹则要尽早更新。
操作人员在检查时,应该把各个插头之间的连接装置控制好,有时可结合红外线测温仪进行调控。
(3)根据真空开关柜、开关主回路的状态做好控制处理,定期检查维护以避免装置出现问题。
检查中需要注意的重点为连接螺丝是否紧固、接触是否良好、有无氧化腐蚀及过热变色征象,在6kV开关柜大修停母线的情况下,需对开关柜的情况严格及时掌握调整。
2 过电压、污闪与绝缘裕度2.1原因导致6kV开关出现过电压的因素是多个方面的,一般表现在了以下几个因素:(1)中性点不接地系统时,常会形成单相间歇性的电弧接地,遇到电网非故障相和故障相之后造成很大的过电压,而这种最大过电压能超过电压幅值的3.5倍,对于机电设备造成的危害巨大。
徐州某电厂6KV真空断路器常见故障分析
徐州某电厂6KV真空断路器常见故障分析摘要：真空断路器是近二十年兴起的一种新型、高性能的开关电器，特别是近年来我国配电系统“无油化”改造的顺利实施，真空断路器的应用越来越广泛。
目前在10KV及以下电压等级配电网络中，真空断路器已基本取代油断路器。
真空断路器具有适合频繁操作、零件数少、检修维护工作量小、电寿命长、防燃、防爆、运行可靠性高等优点，是一种很少需要维护的开关设备，但在使用过程中也应注意预防故障，一旦发生故障应及时分析处理，使它的优越性得到充分发挥。
本文以一款典型的ABB—VD4真空断路器为例，详细介绍了其工作原理，列举了日常使用中常见的故障现象与原因进行了分析，探讨了相应的预防及处理措施。
关键词：断路器；故障；分析；处理1、典型的6KV真空断路器介绍真空断路器在我国已经得到广泛应用。
特别是在中等电压领域里，真空断路器已占有明显优势。
国内市场，ABB-VD4系列真空断路器以其领先的技术与高可靠性，已成为生产单位产量最大和系列最全的真空断路器。
1.1真空断路器的结构和原理1）真空灭弧室真空灭弧室的技术水平与性能稳定性，在一定程度上决定了所配真空断路器的技术水平与性能稳定性。
因此，人们常称真空灭弧室是真空断路器的核心部件。
核心部件主要由触头结构、触头材料和绝缘结构三部分构成。
真空断路器主要由真空灭弧室、操作机构及支撑部分组成。
其灭弧原理是:在真空中由于气体分子的平均自由行程很大,气体不容易产生游离,真空的绝缘强度比大气的绝缘强度要高的多。
当开关分闸时,触头间产生电弧。
触头表面在高温下挥发出金属蒸气,由于触头设计为特殊形式,在电流通过时产生一磁场,电弧在此磁力的作用下沿触头表面切线方向快速运动,在屏蔽罩上凝结了部分金属蒸气,电弧在自然过零时就熄灭了,触头间的介质强度又迅速恢复起来。
2）操动机构中等电压真空断路器操动机构有电磁操动机构和电动弹簧操动机构。
国外产品多数采用电动弹簧操动机构，国内使用电磁操动机构较多。
6KV少油断路器常遇到的故障和解决方法
4、检查支座的密封槽是否不平，基座油封面的光洁度要求。 1、少油断路器的导电回路中接触面的联结部分。 回路电阻偏大 2、上帽与出线条联结的四个螺栓。上联结面平整无间隙。 3、因油路放置时间太长或者运行发热，导电表面氧化膜，可先电动分合几次。 4、零件变形引起接动 3、检查断路器与所配装机构是否灵活，无卡涩现象。 ４、断路器内部：静触指脱落，卡在灭弧片中，不能合闸 ５动静触头中心位置不正。调整下压环下弹簧位置，重新均匀紧固下压环的四个内六角螺栓。 1、分闸电磁铁芯未复位或者运动中有卡涩现象。 2、分闸铁芯行程过大，造成分闸电磁力小，铁芯不动。34-1mm. 3、分闸顶丝调整太低，保证分闸在６５％额定电压下可靠分闸。 CD10机构 机构 4、定位螺杆松动，造成分闸连板中间轴过低。 5、检查分闸线圈，用万用表测量电阻，一般为２２.１，如果不满足要求，给予更换。 分 闸 失 灵 6、检查辅助开关，看是否存在接触不通或不良造成压降，使分闸线圈端子电压降低 ７、分闸控制回路不通。检查控制回路。 8、跳跃现象。无防跳回路。或者防跳回路损坏。 1、检查断路器的合闸缓冲间隙是否满足要求。如不满足，重新调整。 2、检查断路器与所配操作机构转动部分是否灵活，无卡涩现象。 机械传动 3、分闸电磁铁固定止钉松动。 4、拆除绝缘拉杆，检查各相转轴是否灵活， 5、检查弹性销是否到位。 6、检查少油断路器内部。 1、检查上出线的油标密封面是否划伤。 油标处 2、检查紧油标的四个螺栓是否拧紧。 3、油标本体有无欠缺。 4、检查O形油标是否变形。 1、检查密封圈是否变形。 上下出线 与绝缘筒 2、检查上出线联结的4个螺栓。 之间 3、检查绝缘筒、基座密封端面是否平整光滑。 断 路 器 渗 油 1、检查基座密封面周围有无气孔，砂眼。 基座拐臂 2、检查骨架油封的内外尺寸是否符合要求。检查骨架油封内的骨架是否变形，弹簧变形。 处 3、检查拐臂处的转轴尺寸，粗糙度是否符合要求。另轴封表面密封度不够，应给予更换，配钻 孔的毛刺应清理干净。 1、检查O形油封是否变形、划伤，如存在则应更换。 支座放油 螺栓处 2、检查支座放油孔油封面是否光滑平整无裂纹，如存在更换支座。 3、检查放油螺栓的油封面是否碰伤不平，或螺栓油裂纹，应更换。 1、检查基座三个M8的底孔是否太深。 基座与支 2、检查支座内的油封圈是否损伤，变形。 座联结处 3、检查支座本身是否油砂眼。
6kV真空断路器的故障分析及解决措施
等 等。 是存 在 对待、
电 网 系 借 助 一 阐述 了 器 的 故
当６ ｋ Ｖ 真 空 断 路 器 出 现 问 题 ， 很 多 人 都
的详 细
会认 为其 本身质量不符合要求标 准，通 常会对 其各 项指标 要求严格把关 ，但 需要注 意的是其 绝 缘 水 平 不 能 盲 目加 强 ， 因此 我 们 需 要 对 其 翻 常 维 护 、 巡 查 工 作 进 行 加 强 ， 并对 其 故 障 普 遍
末。
优势受到 了广泛推 广应用，如 ：具备更 高的 电 气寿命 、现场维 护工作 更方便等。
参考文献
［ １ 】王全忠 ，陈黎敏 ． 基于ｄ ｓ Ｐ Ｉ Ｃ ３ ０ Ｆ ６ ０ １ ２三段 式过流保护 重合 器控 制 器的设 计 ［ Ｊ 】 ． 常 州信 息职 业技术 学 院学报 ， ２ ０ ０ ６ （ ０ ３ ） ： １ ９ －
为 了 准 确 发 现 该 设 备 Ｃ相 出 现 异 常 声 音 的原因与部位 ，相关 工作 人员需要在该设备运 行状态下对其做工频耐压有关试验 。 第一 步 需要将 该 设备 下端 的绝缘 套 管做
弯 曲力或拉力等作用力 的时候 ， 容易出现弯曲、 断裂等情况 ， 从 而 导 致 漏 电距 离 出 现 某种 改 变 ，
电网 、 电厂 等 用 户 对 供 电 安 全 可 靠 性 与 电压 稳 定性等各项 需求的标准越来越高 。６ ｋ Ｖ真空断 路器于发 电系 统领域 中凭借着各项优势受到 了
４结语
广泛推广应用 ， 其优势主要包括 以下几种 ， 如： 具备更 高的电气寿 命、现场维护工作更方便 、 具有相对较 强的灭弧能力等等。不过该断路器 自身也存在很 多问题，这些 问题需要我们慎重 对待 、有效处理，才能确保相应机组 的稳 定正 常运 行。机组在实际运行过程 中，需要及 时进 行检 测 并 发 现 其 断 路 器 各 项 故 障 点 ，积 极 运 行 科学的防范措施，如此能够进一步提升机 组可 靠性 ，有利于相关 电网系统 的正常 工作 。本篇 文章借助一个具体案例 ，向大家 简单阐述 ６ ｋ Ｖ 真空断路器的故障分析及其设备的管理 。
真空断路器的常见故障及处理方法范本
真空断路器的常见故障及处理方法范本真空断路器是一种常用的高压断路器，用于开关和保护电力系统中的重要设备。
然而，由于长期使用和各种因素的影响，真空断路器也会发生故障。
下面是一些常见的真空断路器故障及处理方法的范本。
1. 真空断路器无法开关：故障原因：可能是由于电源故障、控制系统故障、接触器故障或电动机故障造成的。
处理方法：- 检查电源是否正常投入，确保没有电路断开或跳闸。
如果有电源问题，请尽快修复。
- 检查控制系统是否正常工作，确保遥控或现场开关操作正常。
如果控制系统有故障，请联系维修人员进行修复。
- 检查接触器是否正常工作，可能需要更换或维修接触器。
- 如果是电动机故障导致的问题，可能需要检查电动机是否正常工作，如果需要更换，请联系专业维修人员进行更换。
2. 真空断路器频繁跳闸：故障原因：可能是由于电流过大、过载或短路造成的。
处理方法：- 检查电路是否过载，确认负载和断路器额定负载是否匹配。
如果负载过大，请分散负载或增加额外的断路器。
- 检查电路是否存在短路，可以使用万用表或其他测试工具检查线路是否有短路现象。
- 如果是负载问题导致的频繁跳闸，可能需要对负载进行维修或更换。
3. 真空断路器失去真空：故障原因：可能是由于真空气密性不好、泄漏或其他原因造成的。
处理方法：- 检查真空断路器是否处于正常状态，检查真空密封件是否完好，如有损坏或老化现象，可能需要更换。
- 检查真空泵是否正常工作，如果真空泵存在故障或损坏现象，可能需要维修或更换。
4. 真空断路器触头磨损或氧化：故障原因：长时间使用或触头接触不良可能导致触头磨损或氧化。
处理方法：- 定期检查真空断路器触头的状况，如果发现磨损或氧化现象，及时进行清洁和修复。
- 可以使用专业的清洁剂或研磨工具清洁触头，确保接触良好。
5. 真空断路器机械部件损坏：故障原因：可能是由于长时间使用、过载或其他原因导致的机械部件损坏。
处理方法：- 定期进行检查和维护，发现损坏的机械部件及时更换。
6kV少油开关及真空开关常见故障分析
6kV少油开关及真空开关常见故障分析概述6kV少油开关及真空开关是现代高压电气设备，其具有结构简单、体积小、使用寿命长等优点，已逐渐替代了传统的油浸式开关和气体绝缘开关。
但是，此类开关在长时间运行中常常会出现一些故障，影响正常运行，本文将以6kV少油开关及真空开关的常见故障为切入点，进行分析和解决方法的探讨。
6kV少油开关常见故障1. 电缆连接不良电缆是6kV少油开关连接电源和负载的重要组成部分，如果电缆连接不良，可能造成电流过大、绝缘破坏等问题。
因此，经常需要检查电缆连接是否牢固，避免因连接不良导致其他故障。
2. 磁铁失效6kV少油开关中的磁铁主要用来吸合和分离接触器，如果磁铁失效，将导致接触器不能正常开关，从而影响设备的运行。
磁铁失效的原因可能有多种，如过度使用、老化等，这时需要更换新的磁铁。
3. 接触器接触不良接触器是6kV少油开关主要的电力部件，用于切断电路或将电路接通。
如果接触器接触不良，可能导致电路不能正常通断，影响设备的正常工作，对此，需要清理和检查接触器，保持其良好的接触状态。
4. 地线故障地线是6kV少油开关保护设备和绝缘的重要手段，但在设备运行中，由于各种原因，可能会出现地线故障，如接触不良、被挤压等，需要及时排查和处理。
5. 少油开关油位过高少油开关是通过油介质来实现绝缘和散热，因此，油位的高低直接关系到设备的绝缘性能和运行状态。
若油位过高，可能导致油泡破裂、漏油和设备故障等问题，应及时检查和调整油位。
真空开关常见故障1. 触头故障真空开关中的触头是设备中最耐损件之一，但也可能会出现烧毁、裂开等问题，导致设备不能正常工作。
触头故障的主要原因是电弧击穿和过电流等，因此需要加强检查和维护，及时更换磨损严重的触头。
2. 刀闸故障刀闸是真空开关中的重要部件，用于控制电路的通断，如果刀闸故障，会导致电路不能正常通断及其他设备故障。
刀闸故障的原因主要是由于过电流或烧毁等，需要更换损坏严重的刀闸。
6kV少油开关及真空开关常见故障分析详细版
文件编号：GD/FS-9080（解决方案范本系列）6kV少油开关及真空开关常见故障分析详细版A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing.编辑：_________________单位：_________________日期：_________________6kV少油开关及真空开关常见故障分析详细版提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。
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在开关的常见故障中,分闸线圈、合闸线圈的故障占了开关故障的90%以上。
珠江电厂6 kV配电系统采用天水长城开关厂生产的少油开关和真空开关，操作机构配的都是CD10。
现对其分、合闸线圈常见故障进行分析并提出相应的具体措施，供同行参考。
1 分闸线圈烧毁的原因1.1 分闸控制回路辅助开关接点使用不当分闸控制回路上接有一对延时动合接点，该延时目的是为了保证断路器在合闸过程中出现短路故障时能完成自由脱扣。
然而，当断路器开关合闸时间极短，远小于断路器的分闸时间，断路器未来得及脱扣时就已合闸到位，此时，分闸控制回路的延时接点的延时作用将失去意义。
相反，该延时接点在分闸过程中，由于辅助开关动静触头绝缘间隙较小，经常出现拉弧现象，频繁拉弧，久而久之使辅助开关的触头烧毁，继而引起分闸线圈烧毁。
1.2 辅助开关分合闸状态位置调整不当在断路器分合闸状态时，应调整辅助开关使其指示到标示的范围内，然而实际调整断路器开距和超行程等参数时，会改变断路器分合闸的初始状态，而辅助开关分合位置的初始状态未做相应的调整，将导致辅助开关不能正常切换分合闸回路而使分闸线圈烧毁。
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6kV少油开关及真空开关常见故障分析标准
版本
6kV少油开关及真空开关常见故障
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在开关的常见故障中,分闸线圈、合闸线圈的故障占了开关故障的90%以上。
珠江电厂6 kV配电系统采用天水长城开关厂生产的少油开关和真空开关，操作机构配的都是CD10。
现对其分、合闸线圈常见故障进行分析并提出相应的具体措施，供同行参考。
1 分闸线圈烧毁的原因
1.1 分闸控制回路辅助开关接点使用不当
分闸控制回路上接有一对延时动合接点，该延时目的是为了保证断路器在合闸过程中出现短路故障时能完成自由脱扣。
然而，当断路器开关合闸时间极
短，远小于断路器的分闸时间，断路器未来得及脱扣时就已合闸到位，此时，分闸控制回路的延时接点的延时作用将失去意义。
相反，该延时接点在分闸过程中，由于辅助开关动静触头绝缘间隙较小，经常出现拉弧现象，频繁拉弧，久而久之使辅助开关的触头烧毁，继而引起分闸线圈烧毁。
1.2 辅助开关分合闸状态位置调整不当
在断路器分合闸状态时，应调整辅助开关使其指示到标示的范围内，然而实际调整断路器开距和超行程等参数时，会改变断路器分合闸的初始状态，而辅助开关分合位置的初始状态未做相应的调整，将导致辅助开关不能正常切换分合闸回路而使分闸线圈烧毁。
1.3 辅助开关拐臂螺丝松动
由于开关在正常分合时，振动力比较大，长期的
开关分合闸会导致辅助开关拐臂螺丝松动，使辅助开关不能正常、准确地切换，导致开关的分闸线圈烧毁。
1.4 分闸电磁铁机械故障
线圈松动造成开关分闸时电磁铁芯位移，使铁芯卡涩，造成线圈烧毁。
1.5 开关拒分
控制回路正常时，开关出现拒分的故障均为四连杆机构问题，死点调整不当，使开关分闸铁芯顶杆的力度不能使机构及时脱扣，使线圈过载，造成分闸线圈烧毁。
2 防止分闸线圈烧毁的措施
(1) 将分闸回路的延时动合接点改接为一对普通的常开接点，经常检查辅助开关的接点及辅助开关的拐臂螺丝，正确调整辅助开关的位置，使辅助开关与
开关分合闸位置正确、有效地配合。
(2) 固定好分闸线圈，经常检查分闸线圈的铁芯有无卡涩。
(3) 正确调整好开关的四连杆机构，经常检查开关的自由脱扣是否正常，开关的低电压动作试验是否满足要求。
3 合闸线圈烧毁的原因
3.1 开关机构故障
当开关合闸控制回路正常时，开关出现拒合的大部分故障为断路器灭弧室内导电杆的导向板损坏，使导电杆偏离垂直运动轨迹。
当开关合闸时，导电杆不能正常运动，开关合闸铁芯受到一个反作用力，使合闸铁芯过载，引起线圈烧坏。
3.2 辅助开关位置不当
正常合闸时，开关的合闸接触器的线圈回路与辅助开关的常闭延时接点串联，开关合闸后，辅助开关
接点自动切断合闸回路，当辅助开关位置不当时，可造成合闸线圈通电时间过长，致使合闸线圈烧坏。
3.3 合闸接触器故障
开关合闸时，由于合闸电流比较大，控制回路不能直接控制合闸线圈，只能通过合闸接触器间接接通合闸线圈。
因此，当合闸接触器发生故障时，不能及时断开(例如：合闸接触器主接点粘死)，使合闸线圈通电时间过长，烧毁线圈。
另外，合闸接触器的线圈电阻变大，会使合闸接触器正常通电时吸合力度不够，主触点产生拉弧，久而久之，合闸接触器的主触点接触电阻增大，间接地影响开关合闸线圈的励磁电流，使合闸线圈的励磁力度不足，铁芯不能正确动作，使线圈过载，造成线圈烧毁。
4 合闸线圈烧毁的预防措施
(1) 将少油开关的导向板材质更换成环氧树脂
板，有利于避免导向板损坏。
(2) 正确调整辅助开关的位置。
(3) 经常检查开关合闸接触器线圈的电阻及主触点。
珠江电厂现有6 kV少油开关200多台，6 kV 真空开关20多台，通过上述措施的实施，使开关的故障率大大降低，减少检修人员的检修工作量，提高了6 kV高压配电系统的运行可靠性。
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