道路工程的施工工艺
道路工程施工工艺

道路工程施工工艺一、施工顺序(一)沥青路面结构层工程施工施工流程:3:7灰土→检测合格进行上承层施工→石灰粉煤灰碎石→检验合格进行上承层施工→检验合格后进行路面面层施工(二)3:7灰土基层施工(车行道及花岗岩路、停车位)3:7灰土施工工艺流程:施工准备→下承层检测→施工放样→现场铺设素土→打方格线铺设石灰→拌和机第一次拌和石灰土→石灰土粗平→拌和机二次拌和石灰土→石灰土整形、稳压→石灰土碾压→自检合格→监理检验→石灰土养生及交通管制(3:7灰土施工步骤见下图)二、施工机械宝马拌和机(WDB500)1台,平地机(PY160)1台,推土机(D85)2台,三轮压路机(18T )1台,振动压路机(18Z )1台,装载机(ZL50)1台。
三、准备下承层1、对3:7灰土的下承层外形(包括路基的高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度)、路基的强度(碾压检查:用12~15T三轮压路机以低挡速度1.5~1.7km/h沿路基表面碾压3~4遍作全面检查,不得有松散、压实度过低或土过湿发生的弹簧现象;路基的沉降进行检查,应当表面平整、坚实,有规定的路拱,无任何松散的材料和软弱处,且沉降量应符合要求;2、在下承层上恢复中线,直线段每20M设一桩,平曲线段每10~15m设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩,横断面半幅设三个高程控制点,逐桩进行水平测量,算出各断面所需摊铺土的厚度,在所钉竹片桩上标出其相应高度;3、根据实测高程、10%灰土工作面宽度、厚度及试验最大干密度等计算路段所需3:7灰土用量,根据配合比及实测含水量算出土、石灰的用量,根据运料车辆吨位计算每车料的堆放距离,并根据在相同施工条件下素土、石灰的含水量与松铺厚度的关系来控制现场铺筑厚度。
4、3:7灰土的摊铺用D85推土机将土堆推开后,用PY160平地机将土均匀地摊铺在预定的路基上,力求表面平整,并有规定的路拱。
然后用SD-175振动压路机静压一遍,使其表面平整。
再布设方格,计算出每个方格内石灰用量。
道路工程施工工艺

道路工程施工工艺1.工艺流程基层素土夯实→水泥稳定砂(砾)石→水泥砂浆→面铺人行道花岗岩地砖。
2.安装侧、平石(1)测放出道路中线和高程后,引出侧石后边桩,桩距为10~15m,路口转弯处为5m ,并在边桩顶上测放出高程,令边桩顶即为侧石顶标高。
(2)挂线,然后在基层座上水泥砂浆,铺上侧石,经校核边线及高程无误后施工侧石后座,固定侧石,然后向前铺砌。
(3)缝宽为0.5cm,用1:3水泥砂浆勾缝。
现浇平石。
3.水泥稳定层见路面基层施工方法。
4.人行道砖1)工艺流程:测量放线→粗砂卧层→铺人行道花岗岩地砖2)主要施工方法(1)水泥石屑稳定层施工完成并经验收合格后,放出人行道外边线,并约隔5米左右测放水平桩,以控制方向及高程。
(2)用粗砂垫底湿砌人行道预制块。
(3)人行道铺砌不勾缝,但要求板块之间紧凑,纵横缝整洁、通直。
(4)一般先铺设人行道中间的彩色盲人导向砖,进而铺设盲人导向5.人行道花岗岩地砖铺面质量通病防治措施(1)沉陷开裂①现象:花岗岩地砖铺面,经过一段时间的使用,有时会产生不同程度的沉陷、开裂。
现浇人行道铺面,也会产生局部沉陷,开裂,但比预制板数量为少。
②原因分析:花岗岩地砖铺面基础强度不足是产生沉陷,开裂的主要原因。
在土基上设置5~10cm黄砂、石屑或煤渣,作为承重层,强度明显不足。
由于人行道上各种管线的敷设和人行道狭小,使土基和基层难以有效压实,导致日后发生沉陷。
预制板间接缝无水功能,雨水下渗和冲刷,使垫层流失,铺面沉陷、开裂。
人行道上违停车是造成人行道损坏的外在重要原因。
③预防措施:加强基础,提高基础材料的强度和水稳定性。
可用10~15cm石灰粉煤灰粒作基础,再以砂、或干水泥砂、砂浆作垫层,在其上铺设人行道预制板。
严格遵循先管线、后土校友会、基础、再作铺面的顺序施工。
对土基及基础进行曲有效压实,必须满面足设计压实要求,在碾压困难的地段可采用混凝土奉层。
人行道铺面的施工必须严格要求要求,认直执行技术规程。
道路工程施工具体工艺

道路工程施工具体工艺一、路基处理1. 路基开挖路基开挖是指根据道路设计方案对路基进行土石方开挖,以形成适合铺设路基和路面的地面。
开挖作业应按照设计要求逐层进行,避免过渡挖深和错位开挖,以确保路基的均匀、平整和稳定。
2. 路基填筑路基填筑是指将挖掘出的土石方填埋回路基,并进行夯实和压实。
填筑土石方应按照设计要求进行分层填筑,夯实工作应选用适当的夯实设备和方法,确保填筑土石方的密实度和稳定性。
3. 路基边坡处理路基边坡处理是指对路基边坡进行设计的削坡、护坡、排水和绿化处理,以确保路基边坡的稳定和美观。
在边坡处理中,应注意排水系统的设置和排水性能的检查,以防止因水土流失造成边坡失稳。
4. 基层处理基层处理是指对路面基层进行处理,包括基层砼浇筑、碾压和养护等。
基层处理的质量直接影响路面的使用寿命和运行安全,应严格按照设计要求和施工规范进行处理。
二、路面铺设1. 路面下层施工路面下层施工是指在路基处理完成后,进行路面下层的铺设和夯实。
下层材料通常选用砾石、碎石等,施工时应注意铺设厚度和夯实质量,以确保下层的承载能力和稳定性。
2. 路面面层施工路面面层施工是指在路面下层处理完成后,进行路面面层的铺设和压实。
路面面层通常选用沥青混凝土或水泥混凝土,施工时应注意铺设厚度、坡度和平整度,以确保路面的平整、耐久和舒适性。
三、边坡工程1. 边坡削坡边坡削坡是指在路基边坡设计要求的基础上,对边坡进行削坡处理,以确保边坡的稳定和安全。
削坡作业应注意边坡的坡度和形状,避免削坡过度或不足,以确保边坡稳定和排水畅通。
2. 边坡护坡边坡护坡是指在边坡削坡后,对边坡施加护坡结构,以增加边坡的稳定性和美观性。
护坡结构通常选用混凝土挡土墙、砟石护坡、植被覆盖等,应按照设计要求和施工规范进行护坡工程。
3. 边坡排水边坡排水是指对边坡进行排水系统的设置和施工,以确保边坡排水畅通和防止水土流失。
排水系统包括排水沟、排水管、排水井等,应按照设计要求和地形地貌进行设置和施工。
道路整治工程施工工艺

道路整治工程施工工艺随着城市化进程的不断推进,道路交通面临着越来越大的压力。
为了提高道路通行能力、保障交通安全,道路整治工程成为了城市基础设施建设的重点之一。
本文将详细介绍道路整治工程施工工艺,包括施工准备、基层处理、面层施工等环节。
一、施工准备1. 设计准备:在道路整治工程开工前,需要对原有道路进行详细的测量和评估,根据设计要求制定合理的施工方案。
设计方案应包括道路等级、线路走向、路基结构、路面结构、交通组织、排水设施等内容。
2. 施工现场准备:对施工区域进行清理,移除障碍物,设置施工围挡和警示标志,确保施工安全。
同时,搭建临时设施,如办公室、仓库、搅拌站等,为施工提供必要的后勤保障。
3. 材料准备:根据设计要求,提前采购合格的施工材料,如沥青、水泥、砂石、钢筋等。
并对材料进行检验,确保质量符合标准。
二、基层处理1. 路基处理:对原有路基进行加固处理,包括清除杂物、压实、排水等。
根据地质条件,可采用碎石、砾石、土工布等材料进行路基加固。
2. 基层施工:在路基处理完毕后,进行基层施工。
基层材料可选用沥青混凝土、水泥混凝土、石灰土等。
施工过程中,要注意控制基层的厚度和强度,确保基层平整、坚实。
三、面层施工1. 面层材料选择:根据设计要求和交通条件,选择合适的面层材料。
常见的面层材料有沥青混凝土、水泥混凝土、橡胶沥青等。
2. 面层施工:面层施工应在基层验收合格后进行。
施工过程中,要注意控制沥青混凝土的温度、摊铺速度和压实度。
水泥混凝土面层施工要控制好浇筑速度、振捣时间和养护条件。
3. 交通标线施工:在面层施工完成后,进行交通标线的施工。
交通标线包括车道线、斑马线、箭头标志等,采用涂料或热熔材料进行施工。
四、施工质量控制1. 施工过程中,要加强质量监控,确保每个环节都符合设计要求。
对于关键工序,如基层压实、面层施工等,要进行严格的质量检验。
2. 施工完成后,进行 overall 检查,确保道路整治工程质量达到预期目标。
道路工程施工工艺

道路工程施工工艺道路工程是城市建设和社会经济发展的重要基础设施,它直接关系到人们的出行安全和交通畅通。
道路工程施工工艺是指在道路工程中,根据设计要求,采用一定的施工方法和技术,对道路路基、路面、排水、照明、绿化等各项工程进行施工的过程。
下面将从道路工程施工的几个主要方面进行介绍。
一、土石方工程土石方工程是道路工程施工的基础工程,主要包括挖土、填方、路床整形等。
在施工前,需要进行现场勘查,清除地面及地上障碍物,保护测量基准桩,确保土方开挖标高位置与尺寸准确无误。
施工过程中,要清除工程范围内的表层杂草、块石、杂物、腐殖土、树根等,平整压实,清理厚度不得小于0.3m。
土方开挖要求根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物进行清除。
二、路基工程路基工程是道路工程的主体部分,主要包括路基填筑、压实、排水等。
路基填筑材料应符合设计要求,填筑前需进行场地平整,设置临时排水设施。
填筑过程中,要分层填筑、分层压实,确保路基的稳定性和承载力。
路基排水工程包括设置排水沟、排水管、排水井等,以保证路基不受水分侵蚀,保证道路的使用寿命。
三、路面工程路面工程是道路工程的重要组成部分,主要包括水泥混凝土路面、沥青混凝土路面等。
水泥混凝土路面施工要求严格控制混凝土的配合比、浇筑、养护等环节,确保路面强度和耐久性。
沥青混凝土路面施工要控制沥青混合料的配合比、摊铺、压实、切割等环节,保证路面平整、耐磨、防水。
四、排水工程排水工程是道路工程的重要配套设施,主要包括排水沟、排水管、雨水井等。
排水工程的设计和施工要满足城市排水规划要求,确保道路在雨季能够及时排除积水,保证道路的畅通和安全。
五、照明工程照明工程是道路工程的重要辅助设施,主要包括路灯的安装、线路的布设等。
照明工程的设计要考虑道路的宽度、交通流量、照度要求等因素,确保道路在夜间能够得到充足的照明,保证行车的安全。
六、绿化工程绿化工程是道路工程的重要组成部分,主要包括道路两侧的树木、花卉、草坪等的种植。
道路工程中的施工工艺规范要求

道路工程中的施工工艺规范要求道路工程作为城市基础设施建设的重要组成部分,不仅影响着行车安全和交通效能,还关系到居民生活质量和城市形象。
为确保道路工程建设的质量和有效推进,制定和遵守施工工艺规范要求是至关重要的。
本文将从路基施工、路面施工和交通安全三个方面探讨道路工程中的施工工艺规范要求。
一、路基施工路基施工是道路工程建设的基础环节,对路基质量的要求直接关系到道路的稳定性和使用寿命。
在路基施工中,施工人员应遵守以下工艺规范要求:1. 路基开挖:路基开挖时应按照设计要求进行,保证路基的准确度和平整度,避免出现高低起伏或坑洼等问题。
2. 路基填筑:填筑路基时应使用符合规范的土石方材料,并按照设计要求进行合理的填筑厚度和层次,确保路基的稳定性和承载能力。
3. 路基夯实:夯实路基时应采取适当的夯实设备,并按照要求进行夯实次数、夯实压力和夯实速度的控制,确保路基夯实质量。
4. 路基排水:路基排水是保证道路使用寿命的关键环节,施工时应按照设计要求设置排水设施,并确保排水设施的畅通性和密封性。
二、路面施工路面施工是道路工程建设的关键环节,对路面的平整度、耐久性和舒适性有着重要的影响。
在路面施工中,施工人员应遵守以下工艺规范要求:1. 路面基层施工:基层施工时应选择符合规范要求的材料,确保基层的均匀密实和承载能力;同时,应控制基层的含水率,防止基层松软和下沉现象。
2. 路面面层施工:面层施工时应选择合适的沥青或水泥混凝土材料,并按照设计要求进行平整、压实和养护,确保路面的平整度和耐久性。
3. 路缘石施工:在需要设置路缘石的路段,应按照规范进行规整的砌筑,确保路缘石的高度、宽度和平整度,同时保证路缘石与路面之间的紧密连接。
4. 路面标线施工:标线施工时应选用符合规范要求的标线材料,并按照设计要求进行准确的标线绘制,确保标线的清晰度和持久性。
三、交通安全道路工程施工过程中,交通安全是至关重要的考虑因素。
施工人员应遵守以下工艺规范要求:1. 交通管制:在施工期间,应设置明显的交通管制标志和警示标志,确保施工现场的安全和施工区域的封闭,同时保持交通的通畅。
道路工程施工工艺大全

道路工程施工工艺大全一、施工前的准备工作1.方案设计及审批:道路工程施工前需要进行方案设计及审批工作,确定道路的布局、尺寸、荷载等参数,并向相关部门提交施工方案进行审批。
2.材料准备:施工前需要准备各种材料,包括路基材料、路面材料、排水材料等。
3.施工设备准备:施工中需要使用各种设备,包括挖掘机、压路机、铺装机等,需要提前进行设备的准备工作。
4.人员培训:施工人员需要接受相关培训,了解施工工艺和安全注意事项。
5.安全预防措施:施工前需要制定安全预防措施,包括施工现场的安全标识、安全防护设施等。
6.环境保护措施:施工中需要注意环境保护,采取相应的措施减少对环境的影响。
二、路基处理工艺1.场地清理:在施工前需要对场地进行清理,清除杂草、杂物等。
2.挖填路基:根据设计要求,进行路基的挖掘和填筑工作。
挖掘机根据设计要求进行路基的开挖,然后使用压路机对路基进行夯实。
3.边坡处理:对路基边坡进行处理,包括斜坡坡度符合要求,边坡的压实和植被覆盖。
4.路基加固:对于软弱地基或者需要加固的路段,需要进行路基的加固处理,包括砂石垫层、碎石垫层等。
5.排水系统:在路基处理中需要设计合理的排水系统,确保路面排水畅通。
6.路基验收:路基处理完成后需要进行验收,确保路基符合设计要求。
三、路面铺装工艺1.路面基层施工:先进行路面基层的施工,包括碎石垫层、沥青混凝土底层等。
2.路面面层施工:进行路面面层的施工,包括摊铺沥青混凝土、水泥混凝土等。
3.路面均整:使用均整机对路面进行均整,确保路面平整度。
4.路面压实:使用压路机对路面进行压实,确保路面的密实度。
5.路面验收:路面施工完成后需要进行验收,确保路面符合设计要求。
四、标线和交通设施工艺1.标线施工:进行路面标线施工,包括中心线、边线、禁停线等。
2.交通设施安装:安装交通设施,包括交通信号灯、交通标志、护栏等。
3.交通组织:在施工中需要合理组织交通,确保施工期间的交通安全畅通。
道路工程施工工艺流程

道路工程施工工艺流程一、前期准备工作1. 方案设计:在进行道路工程施工前,需要由专业设计单位设计出施工方案,确定施工的工艺流程和施工方法。
设计中需要考虑道路的几何形状、路基结构、路面结构等要素,以确保道路工程质量和安全。
2. 土地征用:在施工前,需要对施工道路的土地进行征用手续,包括土地征收、赔偿等手续。
确保施工所需要的场地得到合法的使用权。
3. 设备准备:在施工前,需要准备好施工所需要的各种机械设备,如挖掘机、压路机、铣刨机等,以确保施工进度和质量。
4. 材料准备:在施工前,需要准备好施工所需要的各种材料,如沥青、碎石、水泥等,以确保施工的质量和进度。
5. 施工人员培训:在施工前,需要对施工人员进行培训,使他们熟悉施工工艺流程和安全规范,确保施工的安全和质量。
二、路基施工1. 原地平整:在进行道路施工前,需要对道路的原地进行平整,去除泥土、杂草等杂物,确保路基的平整度。
2. 土方开挖:根据设计要求,在路基施工中需要进行土方开挖工作,开挖出路基所需要的深度和宽度。
3. 石方填筑:在路基施工中需要进行石方填筑工作,用碎石填充路基,加固路基结构。
4. 压实作业:在路基施工中需要进行压实作业,用压路机对路基进行压实,提高路基的密实度和承载能力。
5. 排水工程:在路基施工中需要进行排水工程,设置排水沟、水沟等设施,排除道路上的积水,防止路基受潮和塌陷。
6. 基层处理:在路基施工中需要进行基层处理工作,用水泥、砂浆等材料对路基进行处理,加固路基结构。
三、路面施工1. 粗铺作业:在路面施工中需要进行粗铺作业,将沥青混凝土铺设在路基上,形成路面层。
2. 平整作业:在路面施工中需要进行平整作业,用平整机对路面进行平整,提高路面的平整度和光滑度。
3. 摊铺作业:在路面施工中需要进行摊铺作业,将热拌沥青混凝土摊铺在路面上,形成路面层。
4. 压实作业:在路面施工中需要进行压实作业,用压路机对路面进行压实,提高路面的密实度和耐久性。
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一、道路施工工艺流程:1、路槽开挖路床施工工艺流程图:道路新建部分将进行路床开挖,开挖时,按以下步骤进行(1)路槽挖方时将设计标高以上全部土方挖除,及处理不良土壤,所挖土方注意不能超挖,如果出现超挖现象,应采用土质较好的土回填并夯压密实。
(2)路槽挖方应按设计线进行,要保证路基宽度,开挖前要做好排水设施,保证路面不积水。
(3)整修路床应根据设计纵继高程清理土方,一般应根据各段施测高程点,对凸凹部分用刮平机填补刮平,局部机械整修不到之处用人工找补平整。
2、路床碾压路槽开挖用平地机将路床整平完成后,进行路床碾压施工工序。
在进行路床碾压时应注意到,影响压实效果的主要因素。
a、含水量水可以改变土粒之间的内力作用(引力及毛细管压力等),不同的含水率,产生不同的压实效果,因此,碾压时应尽量保证土壤的最佳含水率。
b、土壤类别土壤的类别不同,其土壤的各种物理及力学性质完全不同,直接影响压实效果。
c、压实功能不同的压实功能,也将影响着压实效果,因此,应根据土的实际物理性质确定压实功能。
土的物理性质见下表:进行路床碾压时采用先轻后重的原则,用振动光轮压路机进行碾压、碾压时,严格控制碾压速度,最大速度不应超过4km/h。
碾压至重型击实压实度>95%为止。
具体施工要求如下:(1)保证路基的稳定,碾压的回弹模量值和压实度应达到设计要求。
(2)在测量人同复核路拱、高程、边线均符合图纸要求且在含水量适合的情况进行下碾压。
对不符合图纸要求的部分,整修后再洒水不粘轮时做补充碾压。
(3)当路床土干燥时,须酌量洒水,在水分渗透后,不粘轮时开始碾压。
回填时遇有淤泥等须进行清除,并填以筑路材料。
(4)当路床土壤含水量过大时,应进行特殊处理,如碾压中出现翻浆现象,用较好的土进行换填,并分层填筑夯实或碾压,必要时也可采用石灰或砂砾材料进行翻浆处理等。
(5)路槽宽度不得小于设计宽度,平整度偏差不得大于2厘米,纵横段标高允许偏差±2厘米,横坡允许偏差0.5%。
(6)碾压路床时,应自路基边缘向中央进行,采用YZ12振动压路机进行碾压,一般碾压每次重叠后轴宽度1/2碾压速度开始时宜用慢速,最大速度不宜超过4km/h,约碾压5-8遍至表面无显著轮迹,无起皮现象为止。
3、天然砂砾(1)根据车辆的吨位计算出每车材料的堆放距离。
(2)料堆每隔一定距离应留缺口。
(3)集料在下承层上的堆桌时间不宜过长。
运送集料较摊铺集料宜提前数天。
(4)应通过试验集料的松铺系数,并确定松铺厚度。
(5)集料用平地机拌和,每一作业段的长度为300-500米,拌和5-6遍。
拌和过程中,用洒水车洒足所需的水分。
拌和结束时,集料的含水量应均匀,控制在最佳含水量1%左右。
应无粗细颗粒离析现象。
压实度控制在96%以上,平整度控制在15mm。
4、水泥稳定砂砾基层当天然砂砾压完成满足质量检验评定标准的要求后,进行水泥稳定砂砾的施工。
整平水泥稳定砂砾。
施工前,考虑水泥的终凝时间、延迟时间对施工质量的影响、施工机械的效率及气候条件等因素,确定水泥稳定砂砾的施工作业长度,采用流水作业,各工序紧密衔接,尽量缩短从摊铺到完成碾压之间的延迟时间,尽可能减少接缝。
施工时要求如下:(1)水泥稳定砂砾分两层路拌碾压成型。
(2)采用光三轮或振动压路机碾压,压实度达到97%以上。
(3)水泥稳定砂砾的下承层天然砂砾表面应平整、坚实具有规定的高程、宽度、横坡度,没有松散材料和软弱地点。
(4)恢复中线桩,并在两侧边缘外设指示桩,标出水泥稳定砂砾的边缘的松铺高程和设计高程。
(5)应事先通过试验确定混合料的松铺厚度,松铺厚度应等于压实厚度乘以松铺系数。
(6)水泥稳定砂砾路拌后,立即碾压。
在直线段由两侧向路中心进行碾压。
(7)在整型过程中,严禁通过任何车辆,并由人工消除粗细料的离析。
(8)整型后的混合料基层应在略大于最佳含水量时压实;当表层含水量不足时,应洒水再进行碾压。
(9)碾压过程中,当出现“弹簧”、松散、起皮等现象时,应及时采取处理措施。
(10)水泥稳定砂砾碾压成型并达到水泥终凝时间后立即洒水养生,养生时间不得少于7天。
如果遇雨立即停止铺筑,并把已铺筑好的部分尽快碾压密实,覆盖严密防止水浸泡。
养生期间应对水泥稳定砂砾进行防护,不得有车辆在上行走,防止破坏结构的整体性。
(11)施工缝处理。
水泥稳定砂砾每天施工完成后,尽量将施工缝设成横缝,拌合机驶离混合料末端,并将末端处理整齐,紧靠混合料放两根方木,整平紧靠方木的混合料,另一侧将木方固定。
重新摊铺时将木方拆除,下层顶面清扫干净并拉毛。
(12)对碾压找平后的水泥稳定砂砾表面设专人洒水养生,并做好防护。
5、热拌沥青混凝土路面‘沥青拌和料运输采用15t自卸汽车运料,运料车装料时应通过前后移动运料车来消除粗细料的离析现象,一车料最少分三次装载。
沥青混合料运输的运量应较拌合能力的摊铺能力有所富余,开始摊铺时,在施工现场等候卸料的运料车不应少于5辆。
运料应采取必要的保温防雨措施,用蓬布覆盖表面。
(1)基层表面干燥、清洁,无松散石料、灰尘与杂质方可进行机械喷洒沥青透层油或粘层油,沥青透层油或粘层油喷洒结束后应立即进行沥青砼摊铺。
在旧路与新路相连接处,每层结构都保持立茬,上下层接缝错开,洒油。
(2)沥青砼摊铺采用伏格勒2500型和英格索兰压路机等设备,沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿,摊铺虚厚按设计厚度乘以压实系数 1.15——1.20。
(3)沥青拌和料的压实采用双轮前后驱动的压路机进行初压,初压的温度应在混合料摊铺后较高温度下进行,用胶轮压路机进行复压。
紧接着进行终压,终压保证二遍上,压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠1/3—1/2轮迹,最后碾压中心部分,压完全幅为一遍。
压路机每次应由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上。
压路机司机应掌握好碾压时机,慢起车,缓停车。
(4)每班施工开始,将已完摊铺层端头切成立茬(垂直横缝),并在端头涂刷热沥青并注意调置整平板高度,为碾压留出充分予留量,再继续摊铺,防止斜茬、接缝过高,影响平整度。
相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上,施工缝必须保证紧密、平顺,构造物处一次性连续摊铺。
(5)三米直尺紧跟作业面,检测平整度,出现问题及时采取措施。
摊铺机摊铺出的面层,未经碾压,施工人员不得在上面行走。
要求摊铺机司机精心操作,尽可能地减少人工修整的面积。
(6)间断施工时,已完成路段采取可靠措施断绝交通。
(7)面层施工期间,密切注意天气变化,合理安排施工,做到三层面层连续施工,防止间隔过长,造成下层污染。
(8)路面面层检测的三项关键指标:厚度、压实度和平整度。
在保证设计厚度的前提下,要处理好压实度和平整度的关系,压实度指要绝对保证,绝不允许追求高平整度指标,而降低压实度标准。
摊铺机自动找平,下面层采用双侧钢丝绳引导的高程控制方式,中、表面层采用前后光电平衡梁施工。
(9)本工程为消除黑眼圈和保证路面平整度现象。
在面层施工前三天,我们用高标号水泥和红砖调整检查井,检查井调整到低于设计标高5~10mm。
面层摊铺初压完成后,用三个铁楔子将检查井调整至路面高程,继续进行复压和终压。
路面施工完成后,铁锲子缝隙用高标号水泥塞满。
既消除了黑眼圈也保证了路面平整度。
(10)慢车道面层施工,对于使用大型压路机有困难的部位,应采用小型压路机或震动夯板压实,在不能采用压实机具的地方,可采用人工夯实。
(11)试验段:1、确定拌和温度、拌和时间、验证矿料级配和沥青用量;2、确定摊铺温度、摊铺速度;3、确定压实温度、压路机类型、压实工艺及压实遍数;4、检测试验段施工质量,不符合要求时找出原因,采取纠正措施,重新铺筑试验段,直到满足要求为止。
(12)施工温度:1、施工时天气温度不得低于10℃,2、到达现场的沥青混合料温度不得低于165℃,否则不能摊铺,碾压不能达到压实度,施工质量无法保证。
6、边石(1)对进场的边石认真检查,不合格的边石不得使用。
(2)边石基础和道路基础同时碾压,达到密实度的要求。
(3)必须按施工方法的要求设骑马桩,挂双线砌筑边石。
保证边石的平整、顺直。
(4)边石砌筑后及时浇筑靠背砼,并及时养生做好防护工作。
靠背砼没有达到设计要求之前不得铺装路面。
7、彩砖基层施工方法同主路相同砌筑材料进场后应首先检查材料外观质量,并取样送化验室用仪器检验,不合格材料应拒绝使用,进场彩砖应符合下列要求:(1)路床基础采用机械人工配合开挖,开出土方全部运出。
路床平整完成后用大吨位压路机压实,压实度达到95%以上。
(2)彩砖的结合层应饱满密实,粘结牢固,不得有疏松、裂缝和起鼓现象,灰缝的表面应平整。
(3)铺设路面砖前,根据铺筑平面图,首先在路缘石边设定路面的起始铺筑点即路面砖基准点。
(4)应首先确定垫层的虚铺厚度,然后通过路面砖基准点设置两条相互垂直路面砖基准线。
(5)摊铺好的砂浆垫层上,不应有任何扰动,以防止虚铺垫砂层密度不均匀而影响路面施工质量。
(6)再铺筑路面砖时,不得再已铺筑好的砂垫层上或站在刚铺筑的路面上作业,如果垫层上作业,会影响路面的质量。