挡土墙、道路施工方案
挡土墙防护工程施工方案
挡土墙防护工程施工方案一、工程概况本项目为某城市道路改造工程，沿线地形复杂，存在多处挡土墙。
由于长期风吹雨打和车辆行驶振动，挡土墙存在一定的安全隐患。
为了确保道路通行安全，提高挡土墙的稳定性和耐久性，本项目将对挡土墙进行防护工程施工。
二、施工目标1. 确保挡土墙防护工程的安全性、可靠性和耐久性。
2. 提高挡土墙的抗风化、抗侵蚀能力。
3. 施工过程中，尽量减少对周边环境的影响。
4. 按时完成施工任务，保证道路改造工程的顺利进行。
三、施工方法及工艺1. 表面处理：对挡土墙表面进行清洗、打磨，去除污垢、油渍和松动混凝土。
处理后的表面应干净、平整、无空鼓、无裂缝。
2. 涂装施工：采用高性能防护涂料进行涂装施工。
涂装前应进行试涂，确定涂料的施工性能。
涂装过程中，应按照涂料的施工要求进行操作，确保涂层均匀、连续、无气泡。
涂装完成后，进行验收，确保涂层质量符合设计要求。
3. 钢筋网片施工：在挡土墙表面铺设钢筋网片，钢筋网片应符合设计要求，固定牢固。
钢筋网片施工完成后，进行验收。
4. 喷射混凝土施工：采用喷射混凝土施工技术，对挡土墙进行加固。
喷射混凝土前，应进行试喷，确定喷射混凝土的施工参数。
施工过程中，应按照喷射混凝土的施工要求进行操作，确保喷射混凝土层均匀、密实。
喷射混凝土施工完成后，进行验收。
5. 养护：喷射混凝土施工完成后，应及时进行养护。
养护期间，应保持挡土墙表面的湿润，防止混凝土裂缝的产生。
养护时间应符合设计要求。
四、施工资源配置1. 人员配置：项目负责人、施工管理人员、技术人员、施工工人等。
2. 设备配置：打磨机、清洁设备、涂装设备、钢筋网片铺设设备、喷射混凝土设备、养护设备等。
3. 材料配置：高性能防护涂料、钢筋网片、喷射混凝土原材料等。
五、施工进度安排1. 表面处理：10天2. 涂装施工：10天3. 钢筋网片施工：5天4. 喷射混凝土施工：10天5. 养护：7天总施工周期：32天六、质量保证措施1. 严格按照设计文件和施工规范进行施工。
挡土墙及道路施工方案
挡土墙及道路施工方案
挡土墙是土木工程中常见的一种结构物，用于防止地基滑坡和保护道路等设施不受地质灾害的影响。
在道路建设中，挡土墙的选择和施工方案至关重要。
本文将探讨挡土墙的设计、材料选择和道路施工方案。
挡土墙设计
挡土墙的设计应根据工程的具体要求和地理条件来确定。
首先要确定挡土墙的高度、宽度和倾角，这取决于需要防护的地基情况和土壤的类型。
其次要选择合适的材料，通常挡土墙可以采用混凝土、砖石或钢筋混凝土等材料建造。
挡土墙材料选择
1.混凝土挡土墙：混凝土挡土墙具有结构稳定、施工简单的优点，适
用于较高的挡土墙。
2.砖石挡土墙：砖石挡土墙适用于小规模的挡土工程，材料成本低，
施工方便。
3.钢筋混凝土挡土墙：钢筋混凝土挡土墙具有较好的抗震和抗变形能
力，适用于对挡土墙结构要求较高的工程。
道路施工方案
1.道路路基处理：在挡土墙施工前，应对道路路基进行处理，确保路
基稳固，避免挡土墙结构受到不均匀下沉影响。
2.挡土墙基础施工：挡土墙的基础施工是挡土墙的关键部分，应根据
设计要求施工，确保基础牢固。
3.挡土墙本体施工：根据设计要求，选择合适的材料和工艺进行挡土
墙本体施工，确保挡土墙结构完整、稳定。
4.道路面层铺设：在挡土墙施工完成后，应对道路进行面层铺设，确
保道路的平整和耐久性。
结语
挡土墙及道路施工方案对于道路建设的质量和安全至关重要。
合理的设计、材料选择和施工方案能够保障道路的稳定和可靠性。
在实际工程中，应根据具体情况采取相应的措施，确保工程的顺利进行和质量达标。
室外挡土墙工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于XX市XX区，主要施工内容为室外挡土墙工程。
挡土墙全长约1000米，高度约5米，分为重力式挡土墙和扶壁式挡土墙两种类型。
工程占地面积约5万平方米，预计工期为3个月。
二、施工准备1. 施工图纸和技术资料：对施工图纸进行详细审查，确保设计合理、可行。
收集相关技术资料，为施工提供依据。
2. 施工人员：组织专业施工队伍，包括施工管理人员、技术人员、施工工人等。
3. 施工材料：采购符合设计要求的挡土墙材料，如混凝土、砖块、钢筋等。
4. 施工设备：准备挖掘机、装载机、搅拌机、振动棒、切割机等施工设备。
5. 施工场地：平整施工场地，设置材料堆放区、施工便道等。
三、施工工艺1. 施工顺序：先进行基础开挖，然后进行基础浇筑，接着进行挡土墙砌筑，最后进行墙背回填。
2. 基础开挖：根据设计要求，开挖基础，确保基础尺寸准确、平整。
对基础表面进行清理，确保无杂物。
3. 基础浇筑：根据设计要求，采用C20混凝土进行基础浇筑，确保混凝土强度、密实度达到要求。
4. 挡土墙砌筑：根据挡土墙类型，分别进行重力式挡土墙和扶壁式挡土墙的砌筑。
（1）重力式挡土墙：采用砖块砌筑，砂浆强度等级为M10，墙厚0.5米。
砌筑过程中，注意墙体的垂直度和水平度，确保墙体稳定。
（2）扶壁式挡土墙：采用混凝土浇筑，墙厚0.5米。
在浇筑过程中，注意模板的固定，确保模板垂直、平整。
混凝土强度等级为C25。
5. 墙背回填：根据设计要求，回填材料为砂砾土，厚度约0.5米。
回填过程中，分层压实，确保回填土密实。
四、施工质量控制1. 材料质量：对施工材料进行检验，确保材料符合设计要求。
2. 施工工艺：严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
3. 施工检测：对施工过程中的关键工序进行检测，如混凝土强度、砂浆强度、墙体垂直度等。
4. 质量验收：施工完成后，进行质量验收，确保工程质量符合设计要求。
五、施工安全1. 施工人员安全：加强施工人员安全教育培训，提高安全意识。
挡土墙、道路施工方案
1．工程概况1。
1 工程概况1.1.1 工程地址：XXX1。
1。
2 工程名称：XXX二期工程挡土墙、竖向及道路1.1。
3 建设单位：XXXX有限公司1.1。
4 设计单位：XXX设计研究院1.1.5 监理单位:XXX工程建设监理部1。
2工程简介XXX二期工程厂区道路纵横交错,路面宽度分4。
0m、6。
0m、7.0m、9.0m、15.0m五种，我单位负责施工一部分道路及5#路两侧挡土墙。
2．施工人员、机械、材料配置投入计划2.1 劳动力配备一览表2.2 主要施工机具、用料一览表2。
3 主要施工机具一览表3．施工工艺和方法3。
1 施工测量3.1。
1 测量所使用的测量仪器必须经过验定部门检定，有检定合格证。
3.1.2 测量人员施测前必须熟悉施工图纸.了解掌握业主提供的施工坐标标高、水准点、相对标高及绝对标高之间的关系。
3。
1.3 采用J2型经纬仪和NA20型水准仪进行工程监测，确保施工误差符合规范要求。
3.1。
4 测量人员根据业主提供的测量控制资料施测本工程的测量控制网并作出书面材料，经复测合格后，报工程监理工程师验线，在收到验线合格书面通知后,方可正式使用.3.1.5 定位放线A根据监理工程师审批后的测量控制网资料测定道路的平面控制网。
B测定道路控制桩。
C验线：首先检查定位依据的准确性和定位的几何尺寸，再检查控制轴线间距是否正确。
3.2 挡土墙施工3。
2.1 挡土墙土方施工3。
2。
1。
1本工程土方开挖采用1m3反铲挖土机挖土，自卸汽车外运土到指定地点，基底预留土厚度200mm，由人工配合清土。
土方开挖按1：0.5放坡，开挖时要设专人负责管理。
测量人员随挖随测,保证基底的设计标高及设计几何尺寸。
3。
2。
1.2土方施工完毕后，应及时请业主、监理等有关人员验槽,验槽后要及时施工砼垫层，防止基底被扰动，影响承载力。
3。
2.1。
3土方开挖后，施工技术人员应随时检查基土情况，如果发现基土与设计不符应立即停止开挖，并及时通知业主、监理与设计部门，研究处理办法。
挡土墙及道路施工方案
挡土墙及道路施工方案一、项目概况本项目为挡土墙及道路施工工程，位于市区内，用于改善交通状况和保障公共安全。
本方案旨在确保施工过程安全、高效，并保证施工结果符合相关标准和要求。
二、施工准备1.设备准备：准备挡土墙施工所需的大型设备，如挖掘机、装载机、推土机等，并确保设备的良好运行状态。
2.施工材料准备：准备挡土墙所需的建筑材料，如混凝土、钢筋网等，以及道路建设所需的材料，如沥青、碎石等。
3.施工人员培训：对施工人员进行必要的安全培训，确保其具备相关操作技能和安全意识。
4.环境调查：对施工区域进行环境调查，了解地质、水文等情况，为施工方案的制定提供参考。
三、挡土墙施工1.地基处理：根据环境调查结果，对地基进行相应处理，如挖土、夯实等，以保证地基的稳定性。
2.基础施工：在地基上进行挡土墙基础的施工，根据设计要求进行混凝土浇筑、回填等工序。
3.墙体施工：在基础完成后，进行挡土墙墙体的施工，根据设计要求进行砌筑、抹面等工序。
4.防水处理：在挡土墙完成后，对挡土墙进行防水处理，以保证挡土墙的稳定性和耐久性。
四、道路施工1.路基处理：对道路地基进行挖填、夯实等工序，确保路基稳定，并按照设计要求进行边沟、排水等处理。
2.路面施工：在路基完成后，进行道路路面的施工，包括碎石铺设、沥青铺设等工序。
3.路灯安装：在道路施工完成后，进行路灯的安装工作，确保夜间交通安全。
4.标志标线：在道路施工完成后，对道路进行标志标线的施工，包括交通标志、车道线等。
五、安全管理和质量控制1.安全管理：建立项目安全管理体系，设置安全检查岗位，定期进行安全检查和培训，保证施工过程安全。
2.质量控制：建立项目质量控制体系，设立质量检查岗位，按照相关标准和要求进行施工质量检查，确保施工结果符合要求。
3.监测与调整：在施工过程中进行实时监测，对施工过程中出现的问题及时调整，确保施工效果达到预期。
六、环境保护1.环境影响评估：对施工对周围环境可能造成的影响进行评估，并制定相应的环境保护措施。
挡土墙、道路施工方案(一)
挡土墙、道路施工方案（一）引言概述：在道路施工中，挡土墙是一种常用的结构物，用于抵抗土体侧向压力，起到稳定地基和保护道路等作用。
本文将就挡土墙和道路施工方案进行详细的介绍和分析，以帮助读者更好地理解挡土墙和道路施工的相关知识。
一、挡土墙的类型1. 重力式挡土墙2. 塑料挡土墙3. 垂直挡土墙4. 草坪挡土墙5. 块石挡土墙的施工方式二、挡土墙的设计与计算1. 挡土墙的设计原则2. 挡土墙的稳定性计算3. 挡土墙的安全系数与抗倾覆能力4. 挡土墙的荷载计算与抗压能力5. 挡土墙与地震的关系及抗震设计三、挡土墙的材料选择与施工工艺1. 挡土墙材料选择的考虑因素2. 塑料挡土墙的施工步骤3. 垂直挡土墙的施工工艺4. 草坪挡土墙的材料选择与施工方法5. 块石挡土墙的材料选用和施工技巧四、道路施工方案1. 道路施工前的准备工作2. 道路线路与标高设置3. 路基处理与加固4. 路面材料与铺设5. 道路的养护与维修五、挡土墙和道路施工的案例分析1. 基于重力式挡土墙的道路施工方案2. 基于塑料挡土墙的道路施工方案3. 基于垂直挡土墙的道路施工方案4. 基于草坪挡土墙的道路施工方案5. 基于块石挡土墙的道路施工方案总结：挡土墙在道路施工中起到了重要的作用，不仅能稳定地基，还能提供道路的保护。
本文从挡土墙的类型、设计计算、材料选择与施工工艺，以及道路施工方案等多个方面进行了详细的介绍和分析。
通过对不同类型的挡土墙和道路施工方案的案例分析，读者可以更好地了解和掌握挡土墙和道路施工的相关知识，为实际工作提供参考借鉴价值。
路基、挡土墙工程施工方案
路基、挡土墙工程施工方案1、路基工程施工方案本工程道路土石方工程主要工作内容为挖方，港西路路基在现有主跨下开挖成型，路基两侧均采用7.5号水泥砂浆砌毛石挡土墙，桥头采用3：7灰土回填，可保证桥头工后沉降小于10cm。
路基土方填筑采用机械化施工。
采用挖掘机装车、大型自卸车运输、推土机摊铺、振动压路机碾压密实、平地机找平等作业方法。
施工过程中严格控制路基摊铺厚度（20cm）及路基宽度，严格按设计及规范要求进行。
挡土墙侧采用小型机具压实。
路基施工前对路基范围内的垃圾坑堆、有机杂质、泥潭、草从、各类洞穴、坟、水井、池塘以及电讯、电力线杆、房屋等地面附着物提前进行妥善处理。
路基土方填筑采用先挡墙后路基填筑的施工顺序，确保施工总工期。
沥青混凝土路面采用铣刨机进行破除，汽车运至环保部门指定地点废弃。
道路开槽采用机械开挖、人工配合进行施工。
本工程水泥稳定土及灰土碎石在拌合站进行拌和，自卸汽车运至工地，推土机摊铺，压路机压实。
2、路基工程施工方法1）破除沥青混凝土路面、道路开槽及地基处理施工前首先应探明地下管线的走向及位置，需要拆迁的管线应积极和业主、管线所属单位、拆迁单位配合拆迁改移；对于不能拆迁的管线应切实做好防护加固措施，确保地下管线的安全。
⑴、旧沥青混凝土路面拆除a、采用路面冷铣刨机进行旧沥青砼路面的拆除，装载机装车，自卸汽车配合运输至指定弃碴厂。
b、施工前切实做好地表排水工作，排出的水不得危及附近道路。
c、加强施工现场的交通安全维护工作，确保施工操作安全。
d、弃渣堆放在指定地点，堆方稳定，形状规则。
不造成水土流失和环境污染。
e、为了减少施工扬尘，适当洒水润湿，装车时废渣应低于汽车槽帮10cm，并用苫布苫盖，以防止汽车行使过程中遗洒混凝土废渣污染沿线道路。
⑵、道路开槽a 、采用挖掘机开挖，自卸汽车运输至指定地点，自上而下纵向分段分层开挖，人工挂线直立。
开挖土方时如发现土质有变化或挖方路基面以下发现不良土质时，及时报监理工程师进行处理。
挡土墙施工方案施工方法(3篇)
第1篇一、工程概况挡土墙工程是一项重要的土石方工程，主要用于支撑土体、防止滑坡、加固边坡等。
本工程位于我国某地区，地质条件复杂，土质松散，地下水位较高，施工难度较大。
为确保工程质量和安全，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 施工图纸：熟悉施工图纸，明确工程量、结构形式、施工要求等。
2. 材料设备：准备施工所需的材料，如混凝土、水泥、砂石、钢筋、模板等，并检查设备是否完好。
3. 施工人员：组织施工队伍，对施工人员进行技术交底和安全教育。
4. 施工现场：平整场地，搭建临时设施，确保施工现场安全、整洁。
三、施工方法1. 施工流程（1）场地平整：根据设计要求，对施工场地进行平整，确保场地水平。
（2）基础处理：对地基进行处理，包括挖除松散土层、换填、夯实等。
（3）挡土墙施工：根据设计要求，进行挡土墙施工。
（4）回填土：在挡土墙完成后，对回填土进行分层压实。
（5）竣工验收：对施工完成的挡土墙进行验收。
2. 施工步骤（1）场地平整1）清除场地内的杂物、杂草等。
2）使用推土机、挖掘机等设备进行场地平整。
（2）基础处理1）根据设计要求，确定基础深度和宽度。
2）使用挖掘机开挖基础，挖除松散土层。
3）换填：对地基进行换填，选用合适的填料，分层夯实。
4）夯实：使用夯实机对基础进行夯实，确保基础密实。
（3）挡土墙施工1）钢筋加工：根据设计要求，加工钢筋，并进行防腐处理。
2）模板安装：根据设计要求，安装模板，确保模板牢固、平整。
3）混凝土浇筑：按照混凝土配合比，进行混凝土浇筑，分层浇筑，确保混凝土密实。
4）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，保证混凝土强度。
（4）回填土1）分层回填：按照设计要求，分层回填土，每层厚度控制在20cm左右。
2）压实：使用压实机对回填土进行压实，确保压实度达到要求。
（5）竣工验收1）检查挡土墙外观质量，确保无裂缝、变形等。
2）检测挡土墙的承载能力和稳定性。
3）检查回填土的压实度，确保符合设计要求。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
1．工程概况1.1 工程概况1.1.1 工程地址：XXX1.1.2 工程名称：XXX二期工程挡土墙、竖向及道路1.1.3 建设单位：XXXX有限公司1.1.4 设计单位：XXX设计研究院1.1.5 监理单位：XXX工程建设监理部1.2工程简介XXX二期工程厂区道路纵横交错，路面宽度分4.0m、6.0m、7.0m、9.0m、15.0m五种，我单位负责施工一部分道路及5#路两侧挡土墙。
2．施工人员、机械、材料配置投入计划2.1 劳动力配备一览表序名称人数备注1管理人员152砼工103木工304钢筋工105测量放线36电工27电、气焊工68运转、司机82.2 主要施工机具、用料一览表2.3 主要施工机具一览表3．施工工艺和方法3.1 施工测量3.1.1 测量所使用的测量仪器必须经过验定部门检定，有检定合格证。
3.1.2 测量人员施测前必须熟悉施工图纸。
了解掌握业主提供的施工坐标标高、水准点、相对标高及绝对标高之间的关系。
3.1.3 采用J2型经纬仪和NA20型水准仪进行工程监测，确保施工误差符合规范要求。
3.1.4 测量人员根据业主提供的测量控制资料施测本工程的测量控制网并作出书面材料，经复测合格后，报工程监理工程师验线，在收到验线合格书面通知后，方可正式使用。
3.1.5 定位放线A根据监理工程师审批后的测量控制网资料测定道路的平面控制网。
B测定道路控制桩。
C验线：首先检查定位依据的准确性和定位的几何尺寸，再检查控制轴线间距是否正确。
3.2 挡土墙施工3.2.1 挡土墙土方施工3.2.1.1本工程土方开挖采用1m3反铲挖土机挖土，自卸汽车外运土到指定地点，基底预留土厚度200mm，由人工配合清土。
土方开挖按1：0.5放坡，开挖时要设专人负责管理。
测量人员随挖随测，保证基底的设计标高及设计几何尺寸。
3.2.1.2土方施工完毕后，应及时请业主、监理等有关人员验槽，验槽后要及时施工砼垫层，防止基底被扰动，影响承载力。
3.2.1.3土方开挖后，施工技术人员应随时检查基土情况，如果发现基土与设计不符应立即停止开挖，并及时通知业主、监理与设计部门，研究处理办法。
3.2.1.4 土方回填前，对基础结构进行检查验收，并把基坑内的杂物清除干净，做好隐检，待业主、监理与设计人员验收合格后方可进行回填。
3.2.1.5 回填土采用装载机装土，自卸汽车运土至挡土墙外侧，人工运土、平土到基础周围。
机械夯实，压实系数不小于0.93。
3.2.1.6 基础周围边角地方采用冲击夯进行夯实，大面积回填土采用蛙式打夯机夯实，必须分层回填分层夯实，分层厚度不大于300mm。
3.2.1.7 回填土分层夯实分层取样，取样数量和质量要求确保达到设计及规范要求。
3.2.2 钢筋工程3.2.2.1 钢筋进场必须有出厂合格证，材质必须符合设计及规范要求。
进场钢筋必须由监理工程师监督进行取样复检，复检合格方可使用。
进场后的钢筋按其规格分类堆放，并做好产品标识，写清产地、规格、数量及检验状态，不合格品及时运出施工现场，未经复检的钢筋单独堆放，不得使用。
3.2.2.2 钢筋现场制作成型，钢筋制作人员必须熟悉图纸，认真填写钢筋下料单、加工料牌。
加工成型好的钢筋要分类堆放并做好标识，成型后的钢筋要及时绑扎，防止久放雨水淋浸生锈。
3.2.2.3 钢筋绑扎前要检查钢筋的规格、数量、形状、尺寸是否与下料单相同，确认无误后方可运至施工现场。
钢筋绑扎前要先清除模板内的杂物，按设计要求铺设钢筋，钢筋要满绑，绑扎牢固，不允许出现松扣、漏扣现象。
3.2.2.4钢筋绑扎时应注意钢筋绑扎铁线不得外露砼表面，钢筋保护层应严格按设计要求控制。
3.2.2.5挡土墙底部钢筋为上下两层钢筋网，为保证上层钢筋网不下沉，在两层网片之间加U型Ф16钢筋马凳，按梅花形间距1m布置。
3.2.2.6钢筋工程施工完毕后要认真做好自检、专检工作，会同业主、监理等进行复检，监理工程师在隐蔽工程验收记录上签字认可后方可施工砼。
3.2.3 模板工程3.2.3.1 根据工程特点，为保证挡土墙外观质量，采用竹胶板配置模板。
3.2.3.2 现场使用高速手提电锯进行木多层板锯板，制作误差为+0，-5mm，为防止产生毛边，锯板前先将板下垫实，锯板速度不宜过快。
并将锯口处用耐水酚醛油漆涂刷三次。
3.2.3.3 锯板成型后，在板后用50×100木方沿纵向扁放后用钉子钉牢，木方间距不大于300mm，模板平面拼缝处用不干胶带封好，接缝处用木方钉牢。
3.2.3.4 木模板使用之前，先将板面均匀涂刷一层脱模剂，脱模后应及时清洁板面，严禁用坚硬物敲刮板面。
周转下来的模板水平摆放，下垫木方，边角对齐堆放在平整地面上。
3.2.3.5 模板重复使用前，必须再将表面清理干净，并均匀涂刷一层脱模剂，处理不净或未刷脱模剂的模板不允许使用。
不允许在已支好的模板上刷脱模剂，防止污染钢筋。
3.2.3.6 为了保证模板支设的整体稳定性，采用φ14对拉螺栓进行加固模板，对拉螺栓自挡土墙底部300mm开始水平、竖直方向间距均按500mm交错布置。
模板外侧用ф48×3.5mm脚手管加固支撑。
3.2.3.7 模板及其支承体系在安装过程中，必须设置防倾覆的临时固定措施。
3.2.3.8 模板及其支架拆除要保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后，方可拆除。
3.2.4 砼工程3.2.4.1 施工现场设置一套1m3的砼搅拌站，水泥用量及骨料计量采用电子秤控制，水用量用时间计量器控制，由砼运输车把砼运至浇筑地点，再由砼汽车泵浇筑入模。
3.2.4.2 原材料选择水泥：选用强度等级不小于32.5的普通硅酸盐水泥。
砂：选用级配均匀的中粗砂，含泥量小于3%。
石子：采用级配均匀的砾石，粒径为5~20mm，确保砼泵送的可泵性和连续性。
外加剂：在砼拌和物中掺入高效复合泵送剂提高砼的施工性能。
3.2.4.3挡土墙砼施工时，采取连续浇筑方法，分层厚度不大于500mm，砼浇筑从一端开始平行推进。
3.2.4.4 采用插入式砼振捣器，插入点间距为300mm，插入时做到快插慢拔，每一点振捣时间为20~30s，分层浇筑时，每层砼厚度应不超过振捣棒长的1.25倍，在振捣上层砼时，砼振捣器应插入下层中50mm左右，以消除两层之间的接缝，振捣上层砼时要在下层砼初凝之前进行。
3.2.4.5 砼浇筑时要振捣密实，不得漏振，同时应经常观察模板支架、钢筋和预留孔洞的情况，当发现有变形、位移时，应立即停止浇筑，并应在已经浇筑的砼初凝前将其加固修整完好，再进行砼浇筑。
3.2.4.6 砼养护在平台砼表面洒水湿润进行养护，并覆盖一层塑料布，避免砼干缩出现裂缝，养护期不少于7天。
3.2.4.7 泵送砼3.2.4.8 泵送砼前，先用水润湿整个泵管，然后输送水泥砂浆，使输送泵管处于湿润状态，再开始泵送砼，砼泵送应连续进行。
3.2.4.9 操作人员在泵送砼时要注意观察砼泵的液压表和各部位的工作状态，在泵的出口处最容易发生堵塞现象，如发生堵塞泵管情况，应立即将泵机反转运行，使泵出口堵塞的砼能回流到料斗内，将回流后的砼搅拌后再继续进行泵送砼工作。
3.2.4.10 泵送砼结束后，要及时进行泵管清理。
3.2.4.11 砼试块制作及质量检验砼试块制作在搅拌站及浇筑地点随机取样，每组分别做3块试块，每作业班与每100m3砼不少于一组；每次搅拌同种标号砼时，不在第一罐砼中取样。
试块做好标识并进行同条件养护，按龄期送试验室做抗压强度试验。
3.3 道路施工3.3.1 路基施工3.3.1.1 根据测量数据先将路基不平处及返浆、松软部位进行挖除或填补处理，要求填级配碎（砾）石进行压实处理，细料含量20%~30%为宜。
3.3.1.2路基压实处理要求路槽底面以下深度0.8m范围内压实度>98%，0.8m以下压实度>95%。
3.3.1.3路基完成后要注意加强保护，如有损坏，及时用相同材料修补压实。
3.3.2路面基层施工3.3.2.1 天然砂砾底基层石料强度不低于3级，最大粒径不大于100mm。
施工时应分两层压实。
3.3.2.2级配碎石基层石料强度不低于3级，细长及扁平颗粒含量不宜超过20％，石料粒径不大于50mm。
3.3.2.3 级配碎石的混合料必须拌和均匀，没有粗细离析现象，并且在最佳含水率时进行碾压，施工过程测量人员跟踪检查，发现问题及时找平处理。
3.3.3 路面面层施工3.3.3.1 原材料选择水泥：选用不小于32.5Mpa的普通硅酸盐水泥。
砂：选用级配均匀的中粗砂，含泥量小于3%。
石子：采用级配均匀的碎石，粒径为5~40mm，符合GBJ97-87级配要求。
外加剂：采用复合高效减水早强剂，掺量为水泥用量的3~5%。
水：砼搅拌和养护用水采用饮用水。
3.3.3.2根据工程特点，道路侧壁模板采用[25a，保证高度与砼板厚度一致，并在其上按传力杆位置留出孔洞。
3.3.3.3模板支撑采用Ф25钢筋进行加固，模板接头和模板与基层接触处均不得漏浆，基层处可以用砂浆堵塞，模板与砼接触的表面涂隔离剂。
3.3.3.4模板重复使用前，必须再将表面清理干净，并均匀涂刷一层脱模剂，处理不净或未刷脱模剂的模板不允许使用。
不允许在已支好的模板上刷脱模剂，防止污染钢筋。
3.3.3.5 砼摊铺前，对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况、以及传力杆装置等进行全面检查，合格后方能进行砼的摊铺。
3.3.3.6在砼强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后，方可拆除。
3.3.3.7 路面面层砼搅拌采用机械搅拌施工，施工现场设置一套1m3的砼搅拌站，投入搅拌机每盘拌和物的数量要严格按配合比计量投料，边搅拌边加水。
水泥用量及骨料计量采用电子秤控制，水用量用时间计量器控制，由砼运输车把砼运至浇筑地点。
3.3.3.8路面面层砼一次摊铺，摊铺厚度考虑振实预留高度，人工摊铺防止砼离析。
浇筑砼时做好试块留置，并及时送质检部门检验。
3.3.3.9 路面面层砼的振捣采用插入式与平板振捣器振捣后，采用振动梁振捣拖平，振捣时人工找平，并且随时检查模板，如有下沉、变形、松动，要及时纠正。
3.3.3.10 路面面层砼整平时，填补板面要用砾石较细的砼拌和物，严禁用纯砂浆填补找平。
整平时要保证模板顶面整洁，接缝处板面平整。
3.3.3.11 砼板做面前，要清边整缝，清除粘浆，修补边角，做面时不得在表面洒水、撒水泥。
做面分二次进行，先找平抹平，待砼表面无泌水时，再作第二次抹平，使砼板面平整、密实，找平后沿横坡方向用机具压槽，验收植≥0.6mm。
3.3.3.12砼做面完毕，要及时进行养护，养护采用草帘覆盖表面，每天均匀洒水，保持潮湿状态，养护期间和填缝前，禁止车辆通行，养护时间14天。
3.3.4接缝施工3.3.4.1胀缝应与路面中心线垂直，缝壁必须垂直，宽度须一致为25mm，缝中不得连浆，缝隙上部应浇灌填缝料，下部设置胀缝板，填缝材料采用乳化沥青橡胶，接缝板采用浸泡过沥青的木丝板，胀缝设置在小半径曲线切点处及与固定构筑物相接处。