关键工序施工方案
道路施工关键工序施工重点、难点分析及解决方案
道路施工关键工序施工重点、难点分析及解决方案一、关键工序的施工技术、工艺1、控制点的测设（1）准备工作勘察单位交接完GPS点和水准点后，沿主线两侧每400m埋设一个加密导线点，每200m埋设一个加密水准点。
选点时，按照通视条件必须良好的标准进行选点，由于目前使用测量仪器为短波红外线仪器，所以，为了保证测量数据的准确，所选点最好与高压线保持距离，不能与之太近。
埋点所用材料为钢筋头和C50混凝土或者在就近地方选择已有稳固位置，埋设点位时在所选点处挖60cm深、30cm见方的坑，在坑底铺设10cm碎石，然后浇注C50混凝土，浇注与地面相平，插入钢筋头，钢筋头露出平面3cm，并且钢筋头插入深度为40cm，露出的钢筋头用钢锯锯出十字丝。
（2）导线测量勘察院交接完GPS点后，利用GPS点和加密点做附合导线，每条导线边长为400m。
根据城市道路勘测规范，导线测量工作严格按照一级导线测量程序进行，利用索佳全站仪SET2130R进行测量。
使用测回法，每个测站进行2个测回的测量。
在进行水平角度测量时，半测回归零差为12〞，一测回中两倍照准差（2C）较差为18〞，同一方向各测回间较差为12〞。
（3）水准测量水准测量使用Leica NA2仪器，水准尺使用红黑面木尺。
水准测量采用四等附合水准测量方式进行，在进行水准测量之前，进行水准仪的i角检测，i角不得大于20〞，否则，仪器必须送质检部门进行检验和校核，水准测量的精度必须符合下表的规定。
附合水准路线测量误差规范：注：计算往返较差时，L为水准点间的路线长度（km）；计算附合或环线闭合差时，L为附合路线长度（km）、n为测站数、Li为检测测段长度（km）。
四等水准测量使用往返测量，读数顺序为后－后－前－前。
视线长度要求在100m左右，前后视较差不能大于5m，前后视累计差不大于10m，红黑面读数差不大于3mm，黑红面高差较差不大于5mm。
控制点测量完毕后，上报监理测量工程师双方同时进行控制点复测，复测合格后经监理测量工程师审批，方能使用。
工程质量管理关键工序方案
工程质量管理关键工序方案一、前言在建筑工程中，质量管理是一个重要的环节，关系到整个建筑工程的质量和安全。
工程质量管理关键工序方案就是要通过制定合理的工序方案和措施，确保建筑工程的质量达到预期目标。
本文将围绕工程质量管理中的关键工序方案展开讨论，包括工序分析、质量控制措施、质量验收等方面的内容。
二、工程质量管理关键工序方案的重要性建筑工程是一个庞大而复杂的系统工程，其中包括了众多的工序和环节。
每个工序都有可能影响到整个工程的质量，因此必须对工程质量管理中的关键工序进行重点关注。
通过对关键工序的分析和方案制定，可以有效地保证建筑工程的质量，并减少因质量问题引发的风险。
三、工序分析1. 关键工序的确定首先要确定建筑工程中的关键工序，这包括主体结构、外墙装饰、水电安装、内部装修等工序。
这些工序在整个建筑工程中起着至关重要的作用，一旦出现质量问题，可能导致整个工程的失败。
2. 工序分解针对每个关键工序，需要进行详细的工序分解，分析每个环节和步骤的工作内容和要求，确保每个细节都符合相关的质量标准和规范。
同时，对关键工序进行风险评估，找出可能存在的隐患和风险点，制定相应的控制措施。
四、质量控制措施1. 设计控制在建筑工程的设计阶段，应该充分考虑每个关键工序的质量要求，确保设计方案符合相关的规范和标准。
同时，对设计方案进行严格的评审，找出可能存在的质量问题，并提出改进措施。
2. 施工控制在施工阶段，要建立严格的施工控制措施，确保施工过程中的每个关键工序都符合相关的施工规范和工艺要求。
这包括施工工艺、材料选择、施工现场管理等方面的控制。
同时，要加强对施工现场的监督和检查，确保施工质量符合要求。
3. 质量审核在工程质量管理中，要建立完善的质量审核机制，对每个关键工序进行定期的质量审核，找出存在的质量问题，并及时纠正。
这可以通过定期组织专业人员进行质量检查、抽查或者第三方检测等方式进行。
五、质量验收在每个关键工序完成后，需要进行相应的质量验收，确保工程质量符合要求。
重点部位关键工序施工工艺方案
关键工序质量控制措施土方开挖和回填一、施工准备（一)作业条件1、土方开挖１)制定开挖方案,确定合理的开挖方式、施工顺序和边坡防护措施，选择适当的施工机械。
2）清除施工区域内的障碍物。
3)做好建筑物的标准轴线桩、标准水平桩，用白灰洒出开挖线,办理预检手续。
4）若设计基础底面低于地下水位，要提前采取降水措施，把地下水位降到开挖底面Ｏ．5ｍ以下.5)夜间施工时，要准备碘钨灯等照明设施.６)作完技术交底。
2、回填工程1）回填前,对基础、地下防水层、保护层等办理隐蔽验收。
2)将基坑内的杂物、积水等清理干净。
３）房心、管沟的回填应在上下水道的安装完成以后进行。
4）施工前做好水平高程的设置.在基槽边上钉水平橛，在基础墙表面划分层线。
5)作完技术交底。
二、质量要求(一)土方开挖质量要求1、主控项目（１)标高的允许偏差（单位:mm）1)桩基、基坑、基槽的允许偏差值+O、—50。
２）挖方场地平整允许偏差值:a)人工±３0;b)机械±503）管沟允许偏差值＋O、—50。
4）地（路）面基层允许偏差值+O、—5０.（2)长度、宽度（由设计中心线向两边量)允许偏差值(单位：ｍm）１）桩基、基坑、基槽的允许偏差值＋２00、-50.2）挖方场地平整：ａ）人工+３0０、-1０0；ｂ）机械+500、-100：３)管沟允许偏差值－O、＋1０0。
３)边坡:设计要求。
2、一般项目(1)表面平整度（单位：mm)1)桩基、基坑、基槽的允许偏差值2０.２)挖方场地平整允许偏差值:a)人工的为20b)机械的为５０３）管沟20。
4)地（路)面基层２0.（2）基底土性:设计要求(二)土方回填质量要求1、主控项目(１)标高的允许偏差(单位:ｍm)1）桩基、基坑、基槽的允许偏差值－５0。
2）挖方场地平整允许偏差值：a)人工±3０；b）机械的±50；３)管沟允许偏差值＋0、－5０。
4)地（路）面基层允许偏差值＋Ｏ、-5０。
古建修复关键工序施工技术方案
古建修复关键工序施工技术方案本俞宅修复工程需要大量的木材，为了防止白蚁虫害，在施工前，使用1/200浓度的氯丹（010H6CL3）乳剂对木构件进行处理。
一、地基工程施工技术方案1、全面检查测试地基和基础，了解各地基沉降状况及房屋安全鉴定，如基础不稳固，危及房屋安全，则进行加固处理。
2、对应加固处理的地基作分段、分块、间隔进行掏修，并按加固要求进行修复。
3、地基修复需要对已挖出的地基进行必要调整，按技术标准规范进行填土工作，作到“先深后浅”，先填实深处后填浅处，每填一层夯实一层，在施工中注意基层的稳定性，避免今后发生不均匀沉降。
二、屋面工程施工技术方案屋面进行全面翻修，更换破损小青瓦和望砖，新的瓦件品种、质量、色泽和原物保持一致。
屋面做法采用桐油石灰加防水粉，作成实体泥垅上铺195×195小青瓦（底瓦一搭三，XXX一搭五，所有小青瓦的铺设瓦底大头向上，盖瓦大头向下），石油沥青油毡一层，165×120×20望砖浇刷，披线的色泽按样板施工。
望砖套浆处理，以抗渗漏。
损毁缺失的瓦当、滴水和封檐板重新定制。
屋脊按原式样修复，作到高度一致、轴线对称、线条通畅。
青瓦屋面施工一般采用“撞肩”做法，其工艺流程如下：1、苦背：用掺白灰渣子泥（碎麦秸或稻草）苦背。
做法与琉璃悬山苦背方法基本相同。
2、分中号陇：按琉璃悬山屋顶分中号陇的方法进行。
青瓦瓦口尺寸应在以下范围内确定：走水当不应小于底瓦宽一半；盖瓦瓦翅应遮住底瓦瓦翅。
3、调脊：正脊的调脊方法如下：1）按扎肩灰上号好的盖瓦中，在每坡各陇底瓦位置各放一块“续折腰瓦”和两块底瓦（梯子瓦）。
下面的一块梯子瓦的下面再放一块凸面朝上横放的底瓦。
沿前后坡扯一道横线，该横线沿3块瓦底中间通过，高度应比博缝上皮高一底瓦厚。
通过调整枕头瓦，使每陇瓦高低一致。
2）将横线移至脊中开始“抱头”。
方法是一人挑线，另一人将两坡最上面的“老桩瓦”移开后放灰于两坡相交处，再重新放好“老桩瓦”，用力一挤，使两块瓦碰头，灰从上边挤出来。
工地各个工序施工方案
工地各个工序施工方案1.引言工地施工是一个复杂而精细的过程，涉及到许多不同的工序，如土方工程、砼工程、钢筋工程、砖瓦工程等。
每个工序都需要制定详细的施工方案，以确保施工过程顺利进行。
本文将介绍工地各个工序的施工方案。
2.土方工程施工方案土方工程是工地施工中的重要一步，通常包括挖土、填土和夯实等工作。
以下是土方工程施工方案的步骤：2.1 挖土1.根据设计要求确定挖土的深度和形状。
2.使用挖掘机进行挖土作业，确保挖土面平整。
3.挖土时要注意周围建筑物和管道的保护，避免损坏。
2.2 填土1.根据设计要求选择合适的填土材料。
2.使用推土机将填土材料均匀覆盖在挖土区域。
3.根据需要进行填土的分层夯实，确保填土均匀密实。
2.3 夯实1.使用压路机对填土区域进行夯实作业。
2.夯实时要注意控制夯击频率和夯击力度，以避免造成振动对周围建筑物的影响。
3.砼工程施工方案砼工程是指在工地上浇筑混凝土，常见的包括地板、梁柱、楼板等。
以下是砼工程施工方案的步骤：3.1 模板搭建1.根据设计要求搭建适合浇筑混凝土的模板。
2.模板搭建时要考虑结构的稳定性和施工的安全性。
3.2 钢筋安装1.根据设计要求进行钢筋的加工和安装。
2.钢筋的安装要符合相关的标准和要求，确保结构的强度和稳定性。
3.3 浇筑混凝土1.使用搅拌车将混凝土运至施工现场。
2.进行浇筑时要注意保持连续性和均匀性，避免出现空洞和堆积。
3.4 养护1.在混凝土浇筑完成后，及时进行养护措施。
2.养护期间要避免外界因素对混凝土的影响，如雨水和阳光直射。
钢筋工程主要包括钢筋的加工和安装，以下是钢筋工程施工方案的步骤：4.1 钢筋加工1.根据设计要求进行钢筋的加工。
2.钢筋的加工要符合相关的标准和要求，确保长度和形状的准确性。
4.2 钢筋安装1.根据设计要求安装钢筋。
2.钢筋的安装要牢固可靠，符合设计要求和相关的标准。
4.3 钢筋连接1.在钢筋的交接处采用合适的连接方式，如焊接、扣件等。
电气工程关键工序施工方案
电气工程关键工序施工方案
前言
电气工程是建筑工程中的重要组成部分，其施工方案对工程进度和质量至关重要。
在电气工程的施工中，关键工序的施工方案尤为重要，下面将介绍电气工程中几个关键工序的施工方案，以确保工程顺利进行。
布线施工
电气工程中的布线施工是关键的一环。
在进行布线施工时，首先需要对施工现
场进行勘察，确定布线方向和路径。
在进行布线时，应注意避开其他管道和设施，保证布线的安全性和美观性。
在布线过程中，应注意导线的规格和电缆的截面积，确保符合设计要求。
照明系统安装
照明系统安装是电气工程中至关重要的一个环节。
在进行照明系统安装时，首
先需要根据设计图纸确定灯具的安装位置和数量。
在安装灯具时，应根据灯具的规格和要求进行安装，确保每个灯具的光线均匀分布。
此外，在照明系统安装过程中，还需注意对灯具与电源的连接，确保电路的安全性。
配电系统施工
配电系统施工是电气工程中最重要的一个环节。
在进行配电系统施工时，首先
需要根据设计图纸确定配电线路的走向和长度。
在布设电缆时，应根据电缆的规格和承载能力进行布设，确保每根电缆的安全使用。
在进行电缆连接时，应注意连接的牢固性和接地的可靠性，确保配电系统的安全运行。
结语
电气工程中的关键工序施工方案直接影响着工程的质量和进度，在进行施工时
应严格按照设计要求进行，确保工程的安全性和可靠性。
希望以上介绍的关键工序施工方案能对电气工程建设有所帮助。
关键工序施工方案
关键工序施工方案一、关键工序描述在工程项目中，将关键工序主要分为以下几个部分：土方开挖、基础施工、主体结构施工、屋面绿化施工、装饰装修施工、设备安装等。
土方开挖：工程地块地势较低，需要进行大量的土方开挖工作，同时需要考虑土方的处理和破碎机的使用。
基础施工：本工程的基础为混凝土浇筑，需要依靠施工机械进行，同时还需要考虑混凝土质量和施工安全。
主体结构施工：主要包括钢筋绑扎和混凝土浇筑，需要协调材料供应、施工队伍和机械设备等资源。
屋面绿化施工：本工程有大面积绿化需求，需要选用合适的材料和工具进行施工，同时还需要考虑绿化养护等后续工作。
装饰装修施工：本工程的装饰装修分为内饰和外饰两个部分，需要考虑施工工艺、材料选择和施工周期等。
设备安装：本工程有多种设备需要安装，包括电气设备、通风设备、给水设备等，需要协调施工单位和设备供应商。
二、施工方案详述1.土方开挖土方开挖是整个工程项目的第一步，需要在工程开始前购置好土方开挖机械和破碎机。
开挖前需要确定开挖深度和开挖范围，并设置好安全警示标识。
2.基础施工基础施工主要包括土方回填和混凝土浇筑两个方面。
土方回填需要按照设计要求进行，确保土方的均匀性和稳定性。
混凝土浇筑需要提前计划好浇筑的时间和工艺，并确保混凝土的质量符合要求。
3.主体结构施工主体结构的施工主要包括钢筋绑扎和混凝土浇筑。
钢筋绑扎需要严格按照设计图纸和标准进行，确保钢筋的布置和连接正确无误。
混凝土浇筑需要提前计划好浇筑的时间和工艺，并确保混凝土的质量符合要求。
4.屋面绿化施工屋面绿化施工需要提前选定绿化材料和种植植物，确保植物的成活率。
同时还需要选用合适的工具和设备进行施工，确保施工质量和工艺。
5.装饰装修施工装饰装修施工分为内饰和外饰两个部分。
内饰施工需要提前计划好装修材料的采购和施工的顺序，确保施工过程的顺利进行。
外饰施工需要选用合适的施工工艺和材料，确保施工质量和效果符合要求。
6.设备安装设备安装需要提前和设备供应商协调好安装时间和方式，确保设备能够按时到达工地，并按照要求进行安装。
施工方案的施工工序与关键节点安排
施工方案的施工工序与关键节点安排一、前期准备工作打基础是任何施工项目的首要任务，因此前期准备工作的重要性不言而喻。
在施工方案中，前期准备工作包括场地勘察、土壤测试、设计评审和材料采购等。
对场地进行勘察，了解地质条件与环境因素，为后续的工程建设提供可靠的基础数据。
土壤测试则是确定地基工程和基础设施设计的依据，确保建筑物在良好地基上稳固建造。
设计评审的目的是根据施工图纸和设计要求，确定施工方案的具体实施方向。
材料采购则是为后续工序提供必要的材料保障，确保施工过程中材料的质量和供应的及时性。
二、地下层施工工序地下层施工包括基坑开挖、地基处理、基础施工等一系列工作。
基坑开挖根据设计要求进行，确保施工深度和宽度的准确度。
地基处理是为了提高地基的承载力和抗倾覆能力，常见的地基处理方法包括加固灌浆、灌注桩和土石方工程等。
基础施工则是在地基处理完成后，按照设计图纸要求进行混凝土浇筑，确保建筑物的稳固性和安全性。
三、主体结构施工工序主体结构施工是整个施工过程的核心环节，包括柱、梁、板的施工和砌筑等。
根据设计图纸的要求，按照施工顺序进行柱、梁和板的施工，保证结构的稳定性和承载力。
同时，在施工过程中要加强焊接、钢筋绑扎等质量控制，确保结构的安全性和质量。
四、建筑装饰工序建筑装饰工序是对建筑的修饰和美化，包括石材贴面、内外墙粉刷、地面铺设等。
在施工方案中，建筑装饰工序需要根据设计要求确定装饰材料和工艺，确保装饰效果和质量。
五、给排水工序给排水工序包括给水系统、排水系统和排烟系统的施工。
在施工方案中，需要确定给水管道和设备的安装位置和方式，确保供水系统的正常运行。
排水系统的施工则包括下水管道、污水处理设备等，确保排水正常畅通。
排烟系统的施工也是重要环节，确保建筑物内部的空气质量和安全。
六、电气工程工序电气工程工序包括线路敷设、电气设备安装和调试等。
在施工方案中，需要根据设计要求确定线路的敷设路径和方式，确保电气线路的安全和稳定。
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路基与结构物结合部施工（台背回填）
1、结构物（包括桥涵台背、锥坡、挡土墙墙背等）的回填是指结构物完成后，用符合要求的材料分层填筑结构物与路基之间的遗留部分。
2、桥台背后填土宜与锥坡填土同时进行。
3、涵洞缺口填土，应在两侧对称均匀分层回填压实。
如使用机械回填，则涵台胸腔部分及检查井周围应先用小型压实机械压实填好后，方可用机械进行大面积回填。
4、涵顶面填土压实厚度大于50cm时，方可通过重型机械和汽车。
5、结构物处的回填，应按图纸和监理工程师的要求进行。
回填时圬工强度的具体要求，应按以下规范要求执行：
6、台背填土的质量直接关系到竣工后行车的舒适与安全，应严格控制分层厚度和密实度，应设专人负责监督检查，检查频率每50m2检验1点，不足50m2时至少检验1点，每点都应合格，宜采用小型机具压实。
回填材料宜选用砂砾、碎石、矿渣、碎石土等；透水性材料不足时，可采用石灰土或水泥稳定土回填；回填土的分层松铺厚度不宜超过15cm。
7、在回填压实施工中，应对称回填压实保持结构物完好无损。
压路机达不到的地方，应使用小型机具压实。
但涵顶50cm内应采用轻型静载压路机，以达到规定的压实度。
如对结构物有损坏，项目部自
行进行补救，直到监理工程师验收合格为止。
8、结构物处的压实度要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为97％。
二、桥、涵处路基产生沉陷的原因：
桥、涵台背处路基由于沉陷而导致跳车是公路中的一种病害，其原因主要有：
1、路基本身的压缩沉降。
一般情况下，结构物往往先行施工，待一般路段的路基成形后，在台背处留下一缺口，当对此缺口填筑施工时，由于压实机械的作业面狭小而使压实不到位，特别是台、墙后侧及翼墙内侧达到规定要求更有一定的难度，导致该处路基压实质量下降，通车后，引起该处路基的压缩沉降。
2、地基沉降。
一般情况下，台背后的地物地貌与其它路段不同，地形起伏大，地质条件不一。
同时由于桥涵处路基填筑高度较大，产生的基底应力也相对较大，因此，在台后填筑地段，产生的地基沉降也较其它路段大。
3、路基与台背接头处，常会产生细小裂缝，雨水渗入缝后，使路基产生病害，导致该处路基发生沉降。
分析上述原因，无一不与填筑施工有密切关系，要解决桥涵处填料的下沉问题，就必须采取正确的施工措施和适宜的施工方法。
三、台背填土的施工与控制
台背与路基接壤处，为保证连接质量，采用用台阶形式连接
台背的填筑施工应注意以下几点：
（1）控制填料的质量，填料的细料含量不宜过大。
填料的最大粒径不得超过50mm。
（2）填筑前，应在土拱上设置泄水管或盲沟。
（3）台背填筑透水性材料前，桥、涵的台前防护工程及桥梁上部结构均应完成。
（4）填筑时，对涵洞缺口填土，应在两侧对称均匀分层回填压实。
对桥梁构造物，亦应做到两端对称施工，桥台背后填土与锥坡填土同时施工。
（5）碾压遍数一般不小于10遍，并对每层填筑质量实施检测，透水性材料以干容重或空隙率控制施工质量。
（6）尽可能做到桥涵施工与路基开挖的结合，做到桥涵台砌多高，填土填多高，分层压实，填至路基处理高度时按路基处理标准进行施工，尽量减少桥涵完成后再开挖的局面，以保证填土的密实程度。
涵洞、桥台缺口填土范围（示意图）如下：
1、路基与桥梁台背结合部:
（1）在路基与肋板式桥梁台背结合部处，下口从桥台身台背向路基方向出去5米整平，以1：2的坡率呈台阶形式向上延伸，直到路基顶，这样上口宽度为5+2H(m) 其中，H为桥台承台底到路基顶高度。
台阶宽度不小于1米，逐渐向上，直到路基顶面。
路基与桥台背缺口处，采用5%的水泥稳定土进行台背填筑。
如图1
（2）在路基与柱式桥台台背结合部处，下口从桥台台帽向路基方向出去5米整平，以1：2的坡率呈台阶形式向上延伸，直到路基顶，这样上口宽度为5+2H(m) 其中，H为桥台台帽底到路基顶高度。
台阶宽度不小于1米，逐渐向上，直到路基顶面。
路基与桥台背缺口处，采用5%的水泥稳定土进行台背填筑。
如图4 2、路基与涵洞台背结合部：
（1）在路基与盖板明涵台背结合部处，下口从涵洞基础顶向路基方向出去3米整平压实，以1：2的坡率呈台阶形式向上延伸，直到路基顶，这样上口宽度为3+2H(m) 其中，H为涵洞基础顶到路基顶高度。
台阶宽度不小于1米，逐渐向上，直到路基顶面。
缺口处采用5%的水泥稳定土进行台背填筑。
如图2
（2）在路基与盖板暗涵台背结合部处，下口从涵洞基础顶向路基方向出去3米整平压实，以1：2的坡率呈台阶形式向上延伸，直到高程高出涵洞顶面50cm，这样上口宽度为3+2H(m) 其中，H为涵洞基础顶到盖板顶+50cm高度。
台阶宽度不小于1米，逐渐向上，直到路基顶面。
缺口处采用5%的水泥稳定土进行台背填筑。
如图3 （3）施工方案：
在路基施工时，先根据各结构物台身高度留出相应的不小于设计要求的宽度的缺口，在路基施工完后，结构物强度达到设计要求后，或涵洞盖板扣上后，才能进行台背回填。
回填应采用“回填施工放样
报监理工程师验收合格碾压报监理工程师验收
台背墙做碾压厚度标记按标记的松铺厚度摊铺回填料碾
压自检合格报监理工程师验收进行下一层填筑”的施工方法。
3、施工要求
（1）、台背回填应符合设计要求并满足《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)的有关规定。
台背回填应在盖板吊装、锚固安装完毕，且各部位混凝土强度均达到85%后进行；应在两侧平衡进行回填；并按设计宽度一次填足。
（2）、台背回填应分层对称填筑，每层压实厚度不超过15㎝，为防止每层填筑厚度超厚和漏检，应在台背墙用油漆作上每层压实后的厚度记号并标明层次，以便施工易于控制，台背回填从基底到顶面的压实度均≥97％。
（3）、回填前清除基坑内泥浆、杂物。
在回填压实施工中，使用压路机对称回填压实并保持结构物完好无损，对压路机压不到的地方采用小型机动夯具或经监理工程师同意的其它方法压实；直到监理工程师验收合格为止。
（4）、台背回填区域与路基衔接处必须挖台阶：高50㎝、宽100㎝。
（5）、台后基础顶面以下构造物基坑回填工作应经初验后及时完成，防止渍水后侵害基底，影响基底承载力。
基础回填可采用满足要求的路基填料，各层压实度必须达到93％以上。
（6）、台背回填结束后报请业主总监办进行验收。
4、质量检测标准和方法
台背回填检查项目
5、安全及环境保护措施
（1）、安全措施
台背回填坑底和路基顶面之间形成较大的高差。
为保证安全，现场人员必须戴安全帽，形成的基坑周围圈围安全带及布设行车安全指示标识，确保人员及便道行车安全。
（2）、环境保护措施
⑴施工期间，必须遵守国家和地方有关环境保护、控制环境污染的规定，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、污水、废料和垃圾等有害物质对河流、池塘、水库、水渠和农田的污染，防治扬尘、汽油等物质对环境空气的污染，防治噪声对环境的污染，把施工对环境、空气和居民生活的影响降低到允许的范围内。
⑵施工便道适时洒水，减少粉尘污染。
⑶粉尘物料工程运输车辆尽量避免通过人口密集的村镇，如必须通过，则用帆布封闭车辆，防止灰尘污染。
⑷在村镇居民区等环境敏感区，噪声大的施工作业，应按规定的作业时间施工。
⑸施工人员不得在河流、水库、池塘炸鱼和毒鱼，严禁打猎等破坏野生动物行为。
6、文明施工措施
（1）、按照本单位文明工地建设的有关要求，建立良好的工作、生活环境，树立施工企业的良好形象。
（2）、各项临时设施、住地，必须按照批准的平面图布设。
因地制宜，布局合理，整齐有序，安全卫生，禁止擅自随意搭设。
（3）、注意作好场区、生活区的排水系统，经常清理，保持排水畅通。
（4）、施工便道，场区道路要合理规划布置，专人整修，保证畅通，司机要文明开车，礼貌行车。
（5）、工点施工，要有计划有步骤地进行，做到有序展开，工完料尽、及时平整恢复场地。
（6）、现场布置各类警示牌，大力宣传安全和文明施工。
（7）、尊重当地人民的风俗习惯，遵守地方政府的有关规定，加强对职工的管理教育，与当地政府携手共建文明工地。