薪酬报告系列-2020年新能源汽车行业薪酬调查报告
2020年北京市薪酬调查分析报告
目录
银行与金融服务........................................................................... 6 数字营销.................................................................................... 11 教育.......................................................................................... 14 工程与制造................................................................................ 17 财务与会计................................................................................ 21 医疗与生命科学......................................................................... 26 人力资源.................................................................................... 30 法律.......................................................................................... 34 市场营销................................................................................... 38 采购与供应链............................................................................. 43 房地产与建筑............................................................................. 47 零售...........................................................................................50 销售.......................................................................................... 52 办公室行政与助理...................................................................... 58 技术.......................................................................................... 60 灵活用工.................................................................................... 67
上海汽车行业薪资调查
竭诚为您提供优质文档/双击可除上海汽车行业薪资调查篇一：20xx最全版汽车公司待遇中国汽车技术研究中心：公积金15%，基数为全年收入/12，实验室第一年7万，第二年9万，以后逐年与老员工持平（会更高），不过实验室老员工是最高的，别的部门不知道。
上海通用武汉分公司：第一年5.3-5.5w（不包括年终和绩效），车补1000/月，优秀员工有无息住房贷款，（很多双薪，车卖的好）上汽大众及上汽其他企业：企业太多只知道班里有签上海大众的基本工资9.8w，奖金双薪另算。
绝对车企里的高富帅，20xx上半年上汽利润占了中国车市总利润的一半啊北汽动力总成：本科转正8w，实习80%一年，各种加起来北汽其他：奔驰和现代肯定最好，总部也高一些，其他的二级公司据hr说都一样，除了广州新建厂少一些长沙——广汽菲亚特:4.2w,双学位4.8w广汽其他：本田第一年9w，丰田8.5w，广汽研究院可能比这个稍微少一点，乘用车不要热动，不清楚，但广汽开始和奇瑞勾搭上了，自主品牌开始抱团取暖了。
东风襄阳管理处：从2500慢慢升神龙：第一年4.5w东风技术中心：本科第一年税前4.5万，加上其他的，应该不到5万。
每月300的餐补会一直发，但是每月500的房补只发头三年。
转正后税前的固定工资是4800+500，好像五险一金扣20%，按上一年的平均工资算。
签约的时候hR说的都很确切。
硕士扣的五险一金比较多，税后比本科每月多个700~8008小时工资制，有上下班通勤车，加班有加班费。
东风股份：3000+柳州——东风柳汽：第一年4.6w，定岗后有些5650，有些6000+（忘记具体数字了）东风日产：第一年7万左右3年上十万，福利也非常好一汽集团：平均5000，福利很好（具体子公司差别很大）郑州——宇通：本科实习期3650，免费住房三年，中餐补助100，夏季高温补贴100—300，冬季取暖补贴150。
实习期满后根据岗位等级拿工资，买房补贴5万，买公司自己开发的楼盘85折（须签订一定年限的劳动协议，不能跳槽）柳州——上汽通用五菱：45000一年（有人说是第一年，有人说是转正后，两个都签了，我也搞不清）保定——长城：4000（热动车辆加200），每年至少涨15%，很诱人重庆——长安：实习2600+400，转正后多一点，不太清楚深圳——长安标致雪铁龙：5000-6000重庆——小康工业：2800-3500宁波——吉利动力总成：211本科实习1800，转正3500，还有几百补贴，食宿不包潍柴扬州：实习4000，转正岗位工资2000+，但保证总收入不低于4000（hr说的）中国重汽重油：实习3000整，转正按岗位算，没听说很高西安——法士特：税后5.5w，据说不错，不太清楚江门——大冶摩托：税后5.5w，包吃住，我很喜欢这个公司一汽大众：这个不用说神一样的企业，车卖的好，大家都想去中广核：实习6500据说，具体待遇不详，签约都不说，但绝对逆天江淮：4w+好像是，不过福利很好，提供单人免费住房，公积金20%长安福特：不清楚，按说卖得不错，但据说只有3000+，很奇怪沃尔沃：不清楚，宣讲会搞得很扯淡，搞得我连老家都不想回了重庆——力帆：实习2200，转正2800篇二：汽车行业待遇一汽：一汽大众：本科4000左右一年发18个月左右,福利好传统的王牌企业，在北方的整车厂里是最好的了，有奥迪撑腰！在北方绝对是老大，不过我们这种学校车辆不好进…一汽技术研究中心：本科第一年1800/月转正5300/月一汽轿车：本科3700左右一年16到17个月稍微比一汽大众差一点，前几年一汽轿车在乘用车行业是个弱势企业，就一款马6，还好人不多也好养活，不过奔腾现在发展状况不错，现在的待遇和一汽汽研差距很小一汽专用汽车：实习2000转正3200-3300一汽丰田（天津）：本科与硕士实习2700转正就不知道了一年16~18个月应该有⊕一汽海马（海南）：本科实习2500提供单身公寓。
2019年新能源行业薪酬调查报告
info@
第2页
薪酬网
3. 样本岗位学历分布
样本岗位学高中及以下
硕士
19%
5%
本科 52%
专科 20%
4. 样本企业营业额分布
5亿以 52%
样本企业营业额分布 30亿及以上 6% 10亿及以上 13%
5亿及以上 29%
info@
第3页
薪酬网
二、行业薪酬水平 以下单位：人民币元 薪酬口径：年度总现金
1. 各层级薪酬水平-按学历和企业性质
1）总经理层薪酬水平-按学历分类
1,600,000 1,200,000
博士及以上/Doctor
1,143,599
1,268,653
1,310,532
1,353,241
二、行业薪酬水平------------------------------------------------------------------3 1. 各层级薪酬水平-按学历和企业性质 1）总经理层薪酬水平 2）总监层薪酬水平 3）经理层薪酬水平 4）主管层薪酬水平 5）专业人员层薪酬水平 6）普通员工层薪酬水平 7）基础操作层薪酬水平 2. 本行业薪酬结构分布（总监层，经理层，主管层，员工层）
2020行业薪酬调查报告文档3篇
2020行业薪酬调查报告文档3篇2020 industry salary survey report document编订：JinTai College2020行业薪酬调查报告文档3篇小泰温馨提示：辞职报告是个人离开原来的工作岗位时向单位领导或上级组织提请批准的一种申请书，是解除劳动合同关系的实用文体。
本文档根据辞职报告内容要求展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意修改调整及打印。
本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】1、篇章1：20xx行业薪酬调查报告文档2、篇章2：20xx行业薪酬调查报告文档3、篇章3：20xx行业薪酬调查报告文档20xx行业薪酬调查报告是怎样的一个内容呢?下面是小泰给大家带来的20xx年薪酬调研报告，欢迎阅读!篇章1:20xx行业薪酬调查报告文档从苏州高新区人力资源中心了解到，最新出炉的苏州高新区XX年企业薪酬调研报告显示，去年，高新区内企业整体调薪幅度平均值为9.5%，较XX年下降0.5个百分点左右。
其中，操作工调薪幅度最高，为11.3%;在员工流动性方面，吸引员工的首要因素是良好的公司发展前景，且较去年继续上升，达54.1%，而在员工跳槽原因中，薪资缺乏市场竞争力排在第一位，比例为48.6%;从薪酬结构来看，也更趋合理，高管的年基本工资占总薪酬的比例有所下降，而一线员工有所上升，反映出企业的薪酬结构进一步优化;在企业福利方面，传统福利的覆盖面更广。
操作工调薪幅度最高薪酬结构更趋合理据了解，XX年度苏州高新区企业薪酬调研报告共耗时6个月，协助调研企业累计达136家，其中，外资企业占82.1%。
主要涉及机械制造、电子制造、软件服务、医疗器械和新能源五大行业，占比分别为39.8%、24.1%、9.6%、8.4%和10.8%。
本次薪酬调研的参与企业构成折射出高新区在转型升级中的变化：（中国）总部企业数量从XX年的20.5%上升到25.0%，上市公司数量由13.9%上升至19%，而分公司规模有所收缩，从19.6%下降为7.1%，证明有更多公司在高新区注册扎根。
2023年新能源行业薪酬报告
2023年新能源行业薪酬报告一、引言1.1 报告的背景和目的随着全球气候变化和环境问题日益严重，新能源行业的发展逐渐成为各国政府和企业的重点投资领域。
为了深入了解新能源行业的薪酬状况，本报告旨在全面分析该行业的薪酬水平、结构、差距及其影响因素，同时与相关行业进行比较，为行业内外相关企业和个人提供有价值的参考信息。
通过深入剖析新能源行业的薪酬现状和挑战，本报告将探讨行业未来的发展趋势和变革方向，为企业制定合理的薪酬策略提供决策依据。
1.2 报告的研究范围和方法在研究新能源行业薪酬报告时，首先需要明确研究范围和方法。
由于新能源行业涉及多个领域和细分市场，因此，研究范围应涵盖整个行业，包括太阳能、风能、水能等各个领域。
在研究方法上，可以采用定量和定性相结合的方法，通过对大量数据的收集和分析，以及实地调查和访谈等方式，深入了解新能源行业的薪酬现状和影响因素。
此外，还可以运用经济学、社会学等领域的分析模型，如供需模型、竞争力模型等，对新能源行业薪酬进行深入分析。
例如，根据供需模型，可以分析市场供需对新能源行业薪酬的影响；根据竞争力模型，可以评估新能源行业的国际竞争力及其与薪酬的关系。
通过这些研究方法，可以全面、准确地反映新能源行业的薪酬现状，为政策制定和企业决策提供有力支持。
二、新能源行业概述2.1 行业的发展历程和现状新能源行业的发展历程是一个不断探索和创新的过程。
从最初的化石能源到如今的太阳能、风能、水能等多种形式，新能源行业经历了数十年的发展。
特别是在过去十年中，随着技术的突破和环保意识的提高，新能源行业得到了迅速发展。
全球各国政府纷纷推出支持政策，企业加大投资力度，使得新能源市场规模不断扩大。
据统计，过去十年全球新能源投资额达到了数万亿美元，太阳能和风能等领域的装机容量增长了数倍。
同时，随着新能源汽车的普及，新能源行业的发展前景更加广阔。
2.2 行业的主要领域和特点新能源行业是一个多元化的领域，主要包括太阳能、风能、水能、潮汐能、生物质能等。
2020薪酬调查报告
2020薪酬调查报告薪酬调查报告从苏州高新区人力资源中心了解到，最新出炉的苏州高新区xx年企业薪酬调研报告显示，去年，高新区内企业整体调薪幅度平均值为9.5%，较xx年下降0.5个百分点左右。
其中，操作工调薪幅度最高，为11.3%;在员工流动性方面，吸引员工的首要因素是良好的公司发展前景，且较去年继续上升，达54.1%，而在员工跳槽原因中，薪资缺乏市场竞争力排在第一位，比例为48.6%;从薪酬结构来看，也更趋合理，高管的年基本工资占总薪酬的比例有所下降，而一线员工有所上升，反映出企业的薪酬结构进一步优化;在企业福利方面，传统福利的覆盖面更广。
操作工调薪幅度最高薪酬结构更趋合理据了解，xx年度苏州高新区企业薪酬调研报告共耗时6个月，协助调研企业累计达136家，其中，外资企业占82.1%。
主要涉及机械制造、电子制造、软件服务、医疗器械和新能源五大行业，占比分别为39.8%、24.1%、9.6%、8.4%和10.8%。
本次薪酬调研的参与企业构成折射出高新区在转型升级中的变化：(中国)总部企业数量从xx年的20.5%上升到25.0%，上市公司数量由13.9%上升至19%，而分公司规模有所收缩，从19.6%下降为7.1%，证明有更多公司在高新区注册扎根。
此外，传统的机械和电子企业占比有所下降，而现代服务业和新能源企业的数量分别较xx年增加5.1%和9.9%，也反映出高新区行业的变化。
据苏州高新区人力资源中心工作人员繁文介绍，在调薪幅度方面，xx年，高新区92%参与调研的企业都进行了调薪。
数据显示，xx年，高新区内企业整体调薪幅度平均值为9.5%，较xx年下降0.5个百分点。
在各层级调薪幅度中，操作工调薪幅度最高，为11.3%，专业技术人员为9.5%。
预计xx年各层级薪酬增长都略高于今年，操作工增长幅度为12%。
xx年企业整体调薪幅度平均值将会有所增长，达9.7%。
而从薪酬结构来看，与去年相比，高管的年基本工资占总薪酬的比例从91.8%降到79.8%，津贴与变动薪酬的比例有所上升，而一线员工的年基本工资占总薪酬的比例则从58.9%上升为63.9%，反映出区内企业的薪酬结构进一步优化，也更趋合理。
汽车薪酬调研报告
汽车薪酬调研报告汽车薪酬调研报告摘要：本调研报告旨在对汽车行业的薪酬情况进行深入研究和分析。
通过对该行业企业薪酬政策、工资水平、绩效考核以及福利待遇的调查，得出了相应的结论和建议。
根据调研结果，我们发现汽车行业的薪酬水平整体较高，但存在一定差距。
建议企业在薪酬设计上更加合理、公正，同时加强员工绩效评估体系的建设，提高激励机制的效果，以吸引和留住优秀人才。
一、引言汽车行业作为国民经济的重要组成部分，对国家经济发展和市场供给具有重要作用。
而优秀的人才是企业发展的重要基础和核心竞争力。
因此，对汽车行业的薪酬情况进行研究和调查，可以帮助企业了解当前的薪酬水平和竞争形势，提供合理的薪酬策略，以吸引和留住人才。
二、调查方法本次调研采用了问卷调查的方法。
我们针对汽车行业的不同企业进行调查，包括大型汽车制造商、零部件供应商和连锁销售商。
问卷内容包括企业薪酬政策、工资水平、绩效考核以及福利待遇等方面。
三、调研结果1. 薪酬水平：根据调查结果，我们发现汽车行业的薪酬水平整体较高，但存在一定差距。
大型汽车制造商和零部件供应商的薪酬较高，而中小型企业和连锁销售商的薪酬相对较低。
2. 薪酬构成：大多数企业的薪酬构成主要包括基本工资、绩效奖金、年终奖和福利补贴等。
基本工资是薪酬的主要组成部分，而绩效奖金和年终奖则是激励员工的重要手段。
3. 绩效考核：汽车行业的绩效考核主要以工作完成情况、工作质量和销售业绩等为标准。
大多数企业采用定期进行的年度绩效评估，绩效优秀者将获得相应的奖励和晋升机会。
4. 福利待遇：调研结果显示，汽车行业的福利待遇较为丰富。
大多数企业提供完善的社会保险和住房公积金，以及休假、培训和健康管理等福利。
四、结论与建议根据调研结果，我们得出以下结论和建议：1. 对于薪酬水平较低的中小型企业和连锁销售商，应加强对员工的激励措施，提高薪酬水平，以吸引和留住人才。
2. 对于大型汽车制造商和零部件供应商，应进一步完善薪酬政策，提高绩效奖励的比例，强化绩效导向。
2020年汽车4S行业薪酬报告(调查报告)
一季度二季度三季度四季度一季度二季度三季度四季度增长率 3.1% 2.9% 2.9% 2.8%25%分位中位值75%分位平均值分位25%分位中位值75%分位平均值行业人均产出115250359234行业人均利润19388335行业人均成本分析11254425硕士/Master 12331501363452142592814789111583570本科/Bachelor 11227731267062135847614432361544402专科/College10269401109602123807713719421423718高中及以下/High School8792911010535112607412486581332228博士及以上/Doctor 硕士/Master本科/Bachelor专科/College高中及以下/High School企业性质25分位值中位值75分位值90分位值平均值外商合资企业7188901001641132304314775301018500民营企业446016659802771856894526673077国有企业56736891045510919601226510894569外商独资企业外商合资企业民营企业国有企业1,339,379 1,233,150 1,122,773 1,026,940 879,2911,463,950 1,363,452 1,267,062 1,109,602 1,010,5351,508,497 1,425,928 1,358,476 1,238,077 1,126,0741,525,973 1,478,911 1,443,236 1,371,942 1,248,6581,681,615 1,583,570 1,544,402 1,423,718 1,332,228按学历分总经理层按企业性质分875,877 718,890 446,016 567,3681,127,468 1,001,641 659,802910,4551,542,039 1,323,043 771,856 1,091,9601,646,062 1,477,530 894,526 1,226,5101,120,014 1,018,500 673,077 894,569单位：元单位：元企业性质25分位值中位值75分位值90分位值平均值外商合资企业574586670268758156833519657223民营企业352566537109570488687501546418国有企业439765578726699605758745592367外商独资企业外商合资企业民营企业国有企业总监层按企业性质分687,517 574,586352,566 439,765755,996 670,268537,109 578,726852,578 758,156570,488 699,605943,767 833,519687,501 758,745760,000 657,223546,418 592,367单位：元。
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2020 薪酬网 新能源汽车行业 薪酬调查报告
<行业薪酬调查报告>由薪酬网-数据部整理编撰，版权由薪酬网所有。
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薪酬网-数据部
一季度二季度三季度四季度
一季度二季度三季度四季度
增长率 2.4% 3.0% 3.4% 3.0%
25%分位中位值75%分位平均值
分位25%分位中位值75%分位平均值
行业人均产出116233252238
行业人均利润15435841
行业人均成本分析6143215
硕士/Master 9778251067705119302811850181231717本科/Bachelor 8785421014062107135711468881202229专科/College
80240791785297173110534111161311高中及以下/High School
720734
824990
905454
1017211
1056310
博士及以上/Doctor 硕士/Master
本科/Bachelor
专科/College
高中及以下/High School 企业性质外商合资企业57905581658111041061143325813035民营企业367975534574614488706518531209国有企业
454326
733805
910614
1020319
729952
外商独资企业外商合资企业民营企业国有企业
1,093,704 977,825 878,542 802,407
720,734 1,186,299 1,067,705 1,014,062 917,852
824,990 1,188,880 1,193,028 1,071,357 971,731
905,454 1,233,185 1,185,018 1,146,888 1,053,411
1,017,211 1,324,779 1,231,717 1,202,229 1,161,311
1,056,310
按学历分
总经理层
按企业性质分
724,694 579,055 367,975 454,326
898,480 816,581 534,574 733,805
1,263,458 1,104,106 614,488
910,614
1,377,522 1,143,325 706,518 1,020,319
904,105 813,035 531,209 729,952
单位：元
单位：元。