数控实习日记及报告记录

合集下载

数控车床实习日记20篇

数控车床实习日记20篇

数控车床实习日记20篇第1天今天是离开校园参加工厂实习的第一天,充满着期待和感伤。

说期待是因为终于可以检验检验自己所学的专业知识了,看看到底自己学的怎么样,因为不管在学校理论知识学得再好都没有经历过实践的洗礼。

说道感伤是因为离开了生活了三年的大学校园,分别之际难免的有一些想念三年在大学经历的一切,马上就要与朝夕相处的老师和同学分开心里不是滋味。

上午8点我们实习的同学一起来到了工厂里第一天主要的任务就是了解工厂的一些规定和安排,四处看看工厂里面的各种机床。

工厂分别加工钣金和轴类零件,分为两个车间,虽然在学校曾经学习过冲床和折弯机床的一些知识,但是并没有看过实体的机床,第一次看见从满着好奇。

而轴类加工的车间大都数都是一些常见的车床.铣床。

通过一天的观察与学习是我对工厂有了进一步的了解,而我离开学校参加工作的第一天就这么结束了。

第2天今天是工作的第二天,过天第一天的学习和了解,今天的我可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了。

今天8点钟师傅让我在普车上加工一个简单的轴类零件,听说使用在暖气上的,因为对精度不太有要求公差不较大,对于刚刚出校门的实习学生来说是不错的一个练习的机会。

而我所用的普车是ca6140型普通车床,通过学校的理论学系习和对学校的本有车床的了解知道,ca6140型普通车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。

而通过师傅的教导我还知道了普通车床的正常使用必须满足如下条件,机床所处位置的电源电压波动小,环境温度低于30摄示度,相对温度小于80%,这样才能保证加工零件的精度在最好。

加工了之后就是清理了,我感觉今天干活不怎么类但是主要是清洗比较麻烦。

第3天今天是工作的第三天。

三天的实训生活下来感觉也没有什么,因为今天加工的还是昨天加工的尼龙类零件,因为就是一些塑料零件所以对加工者的技术要求并不是很高,都是一些φ40的零件。

因为数控车床上有大批的零件需要加工,所以这样的简单的零件就用在普车上加工了。

数控车床实习日记20篇【完整版】

数控车床实习日记20篇【完整版】

数控车床实习日记20篇----WORD文档,下载后可编辑修改复制----Ctrl+D收藏本站,我们将第一时间为大家提供更多关于2019年实习报告的信息,敬请期待!点击查看:实习报告网相关推荐:实习报告范文| 实习报告模板| 会计实习报告 | 大学生实习报告| 顶岗实习报告 | 金工实习报告 | 毕业实习报告 | 土木工程实习报告 | 生产实习报告 |实习周记 | 3000字范文数控车床实习日记20篇第1天今天是离开校园参加工厂实习的第一天,充满着期待和感伤。

说期待是因为终于可以检验检验自己所学的专业知识了,看看到底自己学的怎么样,因为不管在学校理论知识学得再好都没有经历过实践的洗礼。

说道感伤是因为离开了生活了三年的大学校园,分别之际难免的有一些想念三年在大学经历的一切,马上就要与朝夕相处的老师和同学分开心里不是滋味。

上午8点我们实习的同学一起来到了工厂里第一天主要的任务就是了解工厂的一些规定和安排,四处看看工厂里面的各种机床。

工厂分别加工钣金和轴类零件,分为两个车间,虽然在学校曾经学习过冲床和折弯机床的一些知识,但是并没有看过实体的机床,第一次看见从满着好奇。

而轴类加工的车间大都数都是一些常见的车床.铣床。

通过一天的观察与学习是我对工厂有了进一步的了解,而我离开学校参加工作的第一天就这么结束了。

第2天今天是工作的第二天,过天第一天的学习和了解,今天的我可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了。

今天8点钟师傅让我在普车上加工一个简单的轴类零件,听说使用在暖气上的,因为对精度不太有要求公差不较大,对于刚刚出校门的实习学生来说是不错的一个练习的机会。

而我所用的普车是CA6140型普通车床,通过学校的理论学系习和对学校的本有车床的了解知道,CA6140型普通车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。

而通过师傅的教导我还知道了普通车床的正常使用必须满足如下条件,机床所处位置的电源电压波动小,环境温度低于30摄示度,相对温度小于80%,这样才能保证加工零件的精度在。

大学生工厂数控车床实习日记【20篇】

大学生工厂数控车床实习日记【20篇】

第1天今天是離開校園參加工廠實習的第一天,充滿著期待和感傷。

說期待是因為終於可以檢驗檢驗自己所學的專業知識了,看看到底自己學的怎麼樣,因為不管在學校理論知識學得再好都沒有經歷過實踐的洗禮。

說道感傷是因為離開了生活了三年的大學校園,分別之際難免的有一些想念三年在大學經歷的一切,馬上就要與朝夕相處的老師和同學分開心裡不是滋味。

上午8點我們實習的同學一起來到了工廠裡第一天主要的任務就是了解工廠的一些規定和安排,四處看看工廠裡面的各種機床。

工廠分別加工鈑金和軸類零件,分為兩個車間,雖然在學校曾經學習過衝床和折彎機床的一些知識,但是並沒有看過實體的機床,第一次看見從滿著好奇。

而軸類加工的車間大都數都是一些常見的車床.銑床。

通過一天的觀察與學習是我對工廠有了進一步的瞭解,而我離開學校參加工作的第一天就這麼結束了。

第2天今天是工作的第二天,過天第一天的學習和瞭解,今天的我可以在師傅的指導下完成一些簡單的工作要求了。

今天8點鐘師傅讓我在普車上加工一個簡單的軸類零件,聽說使用在暖氣上的,因為對精度不太有要求公差不較大,對於剛剛出校門的實習學生來說是不錯的一個練習的機會。

而我所用的普車是ca6140型普通車床,通過學校的理論學系習和對學校的本有車床的瞭解知道,ca6140型普通車床的主要組成部件有:主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。

而通過師傅的教導我還知道了普通車床的正常使用必須滿足如下條件,機床所處位置的電源電壓波動小,環境溫度低於30攝示度,相對溫度小於80%,這樣才能保證加工零件的精度在。

加工了之後就是清理了,我感覺今天幹活不怎麼類但是主要是清洗比較麻煩。

第3天今天是工作的第三天。

三天的實訓生活下來感覺也沒有什麼,因為今天加工的還是昨天加工的尼龍類零件,因為就是一些塑膠零件所以對加工者的技術要求並不是很高,都是一些φ40的零件。

因為數控車床上有大批的零件需要加工,所以這樣的簡單的零件就用在普車上加工了。

数控实训总结5篇

数控实训总结5篇

数控实训总结5篇篇1在为期一个月的数控实训中,我学到了许多有关数控加工的基础知识和操作技能,不仅丰富了我的专业知识,也提高了我的实际操作能力。

以下是我对这次实训的总结。

一、实训目的和要求本次数控实训旨在提高学生的数控编程和操作技能,通过实训,我们能够掌握数控车床、数控铣床和数控加工中心的基本编程和操作方法,并熟悉各种数控系统的特点和操作技巧。

在实训过程中,我们要严格遵守操作规程,确保自身和他人的安全,同时注重培养团队协作精神和创新意识。

二、实训内容和过程1. 数控车床编程与操作:在数控车床实训中,我们学习了如何使用Mastercam等软件进行编程,并实际操作了数控车床进行加工。

通过反复练习和调试,我们掌握了基本的数控车床操作技能,并学会了如何优化编程以提高加工效率和产品质量。

2. 数控铣床编程与操作:在数控铣床实训中,我们学习了如何使用Solidworks等软件进行铣床编程,并实际操作了数控铣床进行加工。

通过实践操作,我们掌握了数控铣床的基本操作方法和编程技巧,并学会了如何调整铣削参数以获得最佳的加工效果。

3. 数控加工中心编程与操作:在数控加工中心实训中,我们学习了如何综合运用数控车床和数控铣床进行复杂零件的加工。

通过实训,我们掌握了数控加工中心的多工序编程和操作技巧,并学会了如何确保多工序加工的协调性和一致性。

在实训过程中,我们不仅注重技能的学习,更注重安全意识和团队协作精神的培养。

严格按照操作规程进行操作,避免因个人疏忽而导致的安全事故。

同时,我们积极与同学沟通交流,共同解决问题,互相学习,共同进步。

三、实训收获和感悟通过这次数控实训,我收获了许多宝贵的经验和感悟。

首先,我深刻认识到理论知识与实践操作的紧密结合。

在实训中,我们不仅要掌握理论知识,更要通过实际操作来加深理解和巩固知识。

其次,我学会了如何运用各种数控编程软件进行编程,并实际操作了各种数控设备进行加工。

这些技能的学习和掌握为我未来的工作奠定了坚实的基础。

金工数控实习日记

金工数控实习日记

金工数控实习日记
日期:2021年6月1日
今天是我入职金工数控实习公司的第一天,整个公司的氛围非常好,同事们也都很友善。

我被分配到了数控车床部门,在导师的指导下开始了工作。

我学习了数控编程的
基础知识,掌握了数控车床的操作流程,还学习了如何读懂工程图纸。

日期:2021年6月5日
这几天我在数控车床部门工作学到了很多东西,我已经能够独立编程操作数控车床了。

今天处理了一个比较复杂的工件,通过不断调试和修改程序,终于成功加工出了满意
的成品。

导师对我的表现给予了肯定,让我非常振奋。

日期:2021年6月10日
今天是一个特别忙碌的一天,接连加工了几个大批量的工件订单,我需要快速而准确
地调整每个工件的程序参数,确保加工质量和效率。

虽然很累,但看到成品一件件排
列整齐,我觉得非常满足和自豪。

日期:2021年6月15日
实习即将结束,回顾这段时间的实习经历,我收获了很多。

通过自己的努力和同事们
的指导,我不仅掌握了数控车床的操作技能,还提升了自己的团队合作能力和解决问
题的能力。

我对金工数控行业有了更深入的了解,对未来的职业规划也更加明确。


谢实习公司给予我这次宝贵的机会,我会努力学习,不断进步,为将来的工作做好充
分准备。

数控实习日记4篇

数控实习日记4篇

数控实习日记4篇*目录数控实习日记数控技术实习日记数控专业大学生实习日记数控毕业实习日记范文20xx年2月16日今天是离开校园参加工厂实习的第一天,充满着期待和感伤。

说期待是因为终于可以检验检验自己所学的专业知识了,看看到底自己学的怎么样,因为不管在学校理论知识学得再好都没有经历过实践的洗礼。

说道感伤是因为离开了生活了三年的大学校园,分别之际难免的有一些想念三年在大学经历的一切,马上就要与朝夕相处的老师和同学分开心里不是滋味。

上午8点我们实习的同学一起来到了工厂里第一天主要的任务就是了解工厂的一些规定和安排,四处看看工厂里面的各种机床。

工厂分别加工钣金和轴类零件,分为两个车间,虽然在学校曾经学习过冲床和折弯机床的一些知识,但是并没有看过实体的机床,第一次看见从满着好奇。

而轴类加工的车间大都数都是一些常见的车床.铣床。

通过一天的观察与学习是我对工厂有了进一步的了解,而我离开学校参加工作的第一天就这么结束了。

20xx年2月17日今天是工作的第二天,过天第一天的学习和了解,今天的我可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了。

今天8点钟师傅让我在普车上加工一个简单的轴类零件,听说使用在暖气上的,因为对精度不太有要求公差不较大,对于刚刚出校门的实习学生来说是不错的一个练习的机会。

而我所用的普车是ca6140型普通车床,通过学校的理论学系习和对学校的本有车床的了解知道,ca6140型普通车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。

而通过师傅的教导我还知道了普通车床的正常使用必须满足如下条件,机床所处位置的电源电压波动小,环境温度低于30摄示度,相对温度小于80%,这样才能保证加工零件的精度在最好。

加工了之后就是清理了,我感觉今天干活不怎么类但是主要是清洗比较麻烦。

20xx年2月18日今天是工作的第三天。

三天的实训生活下来感觉也没有什么,因为今天加工的还是昨天加工的尼龙类零件,因为就是一些塑料零件所以对加工者的技术要求并不是很高,都是一些φ40的零件。

数控操作员实习日记范文精选8篇

数控操作员实习日记范文精选8篇

‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎数‎控操‎作员‎实习‎日记‎范文‎精选‎8篇‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎工‎作报‎告‎实‎习日‎记‎数‎控操‎作员‎实习‎日记‎范文‎精选‎8篇‎‎数‎控操‎作员‎实习‎日记‎范文‎精选‎8篇‎‎第1‎天‎今天‎是离‎开校‎园参‎加工‎厂实‎习的‎第一‎天,‎充满‎着期‎待和‎感伤‎。

说‎期待‎是因‎为终‎于可‎以检‎验检‎验自‎己所‎学的‎专业‎知识‎了,‎看看‎到底‎自己‎学的‎怎么‎样,‎因为‎不管‎在学‎校理‎论知‎识学‎得再‎好都‎没有‎经历‎过实‎践的‎洗礼‎。

说‎道感‎伤是‎因为‎离开‎了生‎活了‎三年‎的大‎学校‎园,‎分别‎之际‎难免‎的有‎一些‎想念‎三年‎在大‎学经‎历的‎一切‎,马‎上就‎要与‎朝夕‎相处‎的老‎师和‎同学‎分开‎心里‎不是‎滋味‎。

上‎午8‎点我‎们实‎习的‎同学‎一起‎来到‎了工‎厂里‎第一‎天主‎要的‎任务‎就是‎了解‎工厂‎的一‎些规‎定和‎安排‎,四‎处看‎看工‎厂里‎面的‎各种‎机床‎。

工‎厂分‎别加‎工钣‎金和‎轴类‎零件‎,分‎为两‎个车‎间,‎虽然‎在学‎校曾‎经学‎习过‎冲床‎和折‎弯机‎床的‎一些‎知识‎,但‎是并‎没有‎看过‎实体‎的机‎床,‎第一‎次看‎见从‎满着‎好奇‎。

而‎轴类‎加工‎的车‎间大‎都数‎都是‎一些‎常见‎的车‎床.‎铣床‎。

通‎过一‎天的‎观察‎与学‎习是‎我对‎工厂‎有了‎进一‎步的‎了解‎,而‎我离‎开学‎校参‎加工‎作的‎第一‎天就‎这么‎结束‎了。

‎第‎2天‎今‎天是‎工作‎的第‎二天‎,过‎天第‎一天‎的学‎习和‎了解‎,今‎天的‎我可‎以在‎师傅‎的指‎导下‎完成‎一些‎简单‎的工‎作要‎求了‎。

今‎天8‎点钟‎师傅‎让我‎在普‎车上‎加工‎一个‎简单‎的轴‎类零‎件,‎听说‎使用‎在暖‎气上‎的,‎因为‎对精‎度不‎太有‎要求‎公差‎不较‎大,‎对于‎刚刚‎出校‎门的‎实习‎学生‎来说‎是不‎错的‎一个‎练习‎的机‎会。

数控生产实习日记范例

数控生产实习日记范例

数控生产实习日记范例
实习日期:2021年7月1日
实习内容:参与数控机床操作及程序编写
今天是我数控生产实习的第一天,我被分配到了生产车间进行数控机床的操作和程序
编写。

在早上的培训中,我学习了数控机床的基本原理和操作流程,并且了解了数控
编程的基础知识。

在实际操作中,我跟随着导师的指导,学会了使用数控机床对零部件进行加工。

我操
作了机床的各种按钮和控制功能,调整了不同的参数,使机床按照程序进行自动加工。

在加工过程中,我注意观察零部件的加工情况,及时调整参数以保证加工质量。

下午,我开始学习数控编程,根据产品图纸编写了简单的数控加工程序。

在导师的指
导下,我逐步学会了如何编写程序、如何调试程序,并且对G代码有了更深入的理解。

通过今天的实习,我对数控生产有了更深刻的认识,也学到了很多实用的技能。

我期
待明天的实习,继续提升自己在数控生产领域的能力。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

数控实习日记及报告记录————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:今天是去公司报道的第一天,早上六点多就从家出发去公司了,到公司时已经八点多了。

到公司之后特别的紧张,因为这是报道的第一天,同时也是实习的第一天。

到了公司之后我首先来了位于办公大楼四楼的人力资源部,在介绍了自己之后由人事专员黄小姐接待了我,她具体的向我介绍了公司的主要业务以及主打产品,然后就带我来到了生产车间,把我交给了生产部长,生产部长带我参观了整个车间,同时向我介绍了我以后将要进行的工作,以及车间的一些工作章程,单位人员的一些职责,同时将我介绍给了今后的同事。

下午的时候我已经分好了师傅,跟在时候的身后给师傅打下手,熟悉工作。

实习的第一天就这么过去了,感觉很轻松,但愿以后也是吧。

今天是实习的第二天,正常是八点才上班的,我七点四十就到了公司,毕竟我是新人,来早点总是好的嘛,呵呵。

师傅说今天我们要的加工的是一个横轴,需要车螺纹的那种,我们使用的是CA6140C车床,师傅在检查了车床,确定没有问题之后就开始上刀了,在上刀具的同时告诉我上刀时需要的注意的事项,之后就开始加工零件了,在加工工件的同时,问了我很多问题,不过都是些无聊的问题,像是家是哪的?多大了?之类的,不过在这之后我和师傅就已经熟悉了很多,我知道了师傅姓周,只比我大几岁,为人挺和善的,挺好相处的,呵呵,看来以后不会被师傅欺负了,哈哈。

2011.11.16 星期三今天是工作的第三天。

今天因为没有什么零件让我加工,我在师傅的要求下,有学习和了解了普通车床的操作规程首先就是开车前的检查1.根据机床润滑图表加注合适的润滑油脂。

2.检查各部电气设施,手柄、传动部位、防护、限位装置齐全可靠、灵活。

3 各档应在零位,皮带松紧应符合要求。

4 床面不准直接存放金属物件,以免损坏床面。

5 被加工的工件、无泥砂、防止泥砂掉入拖板内、磨坏导轨。

6 未夹工件前必须进行空车试运转,确认一切正常后,方能装上工件。

虽然这些常识我在学校就知道但是师傅认为在学习一遍是十分有意义的。

我也要记住这些要求,这都是今后加工的经验。

第四天了,之前的三天的工作让我学到了很多在学校、在书本里学不到的东西,同时让我对数控加工的工作的热情更加的深了!哈哈…今天的工作是继续加工昨天的工件,今天的工作计划是加工出十个成品的横轴,诶,工作量不小啊,不过我是不死小强,我可以坚持下去,吼吼,不就是十个工件么,我相信在师傅的带领下,一定可以完成的!事实证明我们成功了,在下班之前轻松的完成了今天的十个工件的任务量,不得不说,听着挺多,其实干起来也们轻松么!哈哈….睡觉去了,期待明天的工作会很有趣….今天我和师傅被调去了干钳工了,今天的任务比较有趣,要求将一块金属板加工成一个铁皮盒子。

要先在金属板上划线,然后用剪刀裁剪,时刻都有划破手的可能,所以师傅一直在强调规范操作的重要性。

把金属板加工成盒子,看着很简单,可是当我自己动手时,我悲剧的发现,事实远不像我想象的那么简单,划线难,可是裁剪更难,要是一不小心剪错了,就完蛋了….剪的比要求尺寸大了到是还好说,有补救的余地,可是剪小了,那么这块金属板就成了废料了!小心翼翼的划线,裁剪。

生怕一个失误把尺寸裁剪错了,不过小心无大错,在裁剪完成之后一量尺寸,分毫不差!哈哈…..我是天才,这都难不倒我,哈哈今天周五了,辛苦了一周了,明天终于可以休息一下了,哈哈~.~!2011.11.21 星期一今天是工作的第六天,也是第二周了,和大家更加的熟悉了,这对于我的工作也会更有帮助的,因为愉快的心情是干活的保障与动力。

因为已经工作了一个星期了机床需要清洗,所以今天的主要任务就是清洗机床和为下一批的零件编写加工工艺。

说到机床清洗这可是我最难受的事呀,在家里什么也不干看着车床上的油剂,我十分的头痛。

可是一想这是在工厂自己早晚要懂事干活的我也只好去了。

今天下午的时候我终于看见新的加工零件了,我一看就知道难度比原来的大了,加工的是铁件,这就要知道车床的转速和进给的速度了,而这些都是用通过长年的经验才能了解和获得的。

而今天看着师傅加工感觉一切都那么简单,可能这就是熟能生巧吧。

今天工作没有干什么但是却真的大开眼界呀。

2011.11.22 星期二今天加工的是尼龙类零件,因为就是一些塑料零件所以对加工者的技术要求并不是很高,都是一些Φ40的零件。

因为数控车床上有大批的零件需要加工,所以这样的简单的零件就用在普车上加工了。

我感觉我今天变成了一个机器了,老是重复着上料.加工.下料的步骤。

这可能就是数控加工的枯燥之处吧。

要说有意义的是我看见了普车加工的一些运行中的注意事项1.严禁非工作人员操作机床。

2.严禁运行中手摸刀具,机床的转动部分或转动工件。

3.不准使用紧急停车,如遇紧急情况用该按钮停车后,应按机床的启动前规定,重新检查一遍。

4.不许脚踏车床的导轨面,丝杆、光杆等,除规定外不准用脚代替手操作手柄。

5.内壁具有砂眼,缩孔或有键槽的零件、不准用三角刮刮削内孔。

6.气动后液压卡盘的压缩空气或液体的压力必须达到规定值,方可使用。

7.车削细长工件,在床头前两面伸出长度超过直径4倍以上时,应按工艺规8.定用顶尖。

中心架或跟刀架支扶。

在床头后面伸出时,应加防护装置和警告标志。

9.切削脆性金属或切削易飞溅时应加防护挡板,操作人要戴防护眼镜2011.11.23 星期三这是进入公司的第二周了,从刚参加工作时的激动和盲目到现在能够主动合理的安排自己的各项工作进程,感觉自己成长了很多,更重要的学会了很多新的知识和一些处世的道理。

走到了工作岗位,走向了复杂的社会,好比就是从一所大学迈进了另外一所更大的大学。

人生就是这个样子,一个人的一生好比是一个求学的过程,从一个学校走向另外一个学校,我们之后努力的学习,虚心求教,到最后才能获得一份合格的毕业证书,去微笑的面对自己的生活。

我前面的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正的走好!今天师父领着我熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱子、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操作杆组成。

车床是通过各个手柄来进行操作的,师父又向我讲解了各个手柄的作用,然后就让我加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。

师父先示范了一下操作的方法,并加工了一部分,然后就让我加工。

车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就换用切槽刀。

切槽刀的刀头宽度较小,由一条主切削刀和两条副切削刀,他的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。

切槽是时候采用左右借刀法。

切完槽,就要加工球面了,这对这种从来没有使用过车床的新手来说,真是个考验。

我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了大半天,还算满意吧,呵呵,不过比起师父给我拿来看的样本来说,我的还差很多啊…….今天周五了,来公司两周了,不得不说这两周过的很充实,学到了很多的东西….今天是工作的第十天。

今天是有纪念意义的一天因为通过这天的努力我终于把这几天需要加工的零件都加工完成了,这是我第一次完成师傅交给我的任务,在此过程中我并没有烦什么太大的错误这是很让我高兴地,因为对于一个刚刚实习的大学生来说对刚开始建立自信心的感觉是十分重要的,我认为这对我在今后的加工中有很多重要的意义。

但是一再此期间我也有很多的不足,比如就是精度问题,我还是掌握不好零件的加工精度,就像师傅所说的一样,就是因为着批零件的公差太多我的才能合格要不又徐都得零件都不会合格的,我想这属于是我那普车对刀的时候还是不够准确的,着都是我今后要加强的方面。

今天是工作的第十一天。

因为公司的原因在普车上呆了几天的我又被车间主任那排到了数控机床里干活去了,其实我心里挺高兴的,因为我在学校就是学习数控的,我用的是FANUC程序的数控机床我们工厂还有华中和广数的,因为我在学校学习的就是FANUC的我对留着这个数控机床非常的高兴,这样就能让我所学的理论和实践更加的结合到一起了。

数控车床相对于普通车床,数控车床、车削中心,是一种高精度、高效率的自动化机床。

配备多工位刀塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件,具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。

数控机床与普通机床加工零件的区别在于控机床是按照程序自动加工零件,而普通机床要由人来操作,我们只要改变控制机床动作的程序就可以达到加工不同零件的目的。

因此,数控机床特别适用于加工小批量且形状复杂要求精度高的零件,而且我医药对一次刀往后就会省力的,这对我来说真的是太好了。

今天在师傅的帮助下我操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。

通过数控车床的操作及编程,虽然在学校学到过,但是没有实践,通过师傅的教导,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。

而非数控的车床就没有这么轻松了。

今天是我用数控车床加工的第一个零件,哎,说来惭愧第一次就把机床的车刀打坏了一把,哎真的是出师不利呀。

虽然师傅没有说什么但是心里真的很难受呀。

回想今天打车刀的情形我十分的害怕,因为车刀的碎片下点就打到了我,看来生产安全才是最为重要的。

不光是今天对刀的失误,而且还有走到路线的不清楚,就像师傅所说的一样工厂是不可能向学校那样一个零件让你什么时候来干都行,工厂是要效率的,师傅对我说了两点重要的加工路线是指数控机床加工过程中,刀具相对零件的运动轨迹和方向。

1.应能保证加工精度和表面粗糙要求;2. 应尽量缩短加工路线,减少刀具空行程时间。

我想这就是理论和现实的距离呀,在学校时间是多么的宽裕,而在工厂必须要与经济利益挂钩了。

今天不知道为啥,心情不太好,对什么都不起兴趣,一点精神都没有。

闲着的时候看着昨天做出来的工件,心里的感慨还是很多,看着机子加工出来的工件,心里还是很高兴的。

数控技术也叫计算机数控技术它是采用计算机实现数字程序控制的技术。

这种技术用计算机按事先存储的控制程序来执行对设备的控制功能。

由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置,使输入数据的存储、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现,均可通过计算机来完成。

周五了,这周的最后一天,同时我来到了这个公司也有三周的时间了,时间过的真的好快,刚来时的情景还历历在目,仿佛昨天一样,这三周我学到了很多,有种听君一席话胜读十年书的感觉。

这种先是被调回了数控车床,之后在师傅的帮助下完成了我第一个用数控车床加工的零件,诶,不得不说,我真是个天才,什么都难不倒我,哈哈很充实的一周,学到的很多很多……..经过两天的休息,今天又要对数控车床加以学习了:一. 机床位置环境要求机床的位置应远离振源、应避免阳光直接照射和热辐射的影响,避免潮湿和气流的影响。

相关文档
最新文档