最新四电接口方案
铁路四电工程接口管理方案
铁路四电工程接口管理方案一、项目背景铁路四电工程是指铁路电气化工程、通信工程、信号工程和自动化工程。
这些工程之间有着紧密的关联和依赖关系，需要进行统一管理和协调，以确保整个铁路系统的可靠运行和安全性。
因此，为了更好地管理铁路四电工程的接口，制定出适当的接口管理方案是非常必要的。
二、接口管理的基本概念接口管理是指在多个不同工程领域之间，适当的协调和管理，以确保各个工程之间的联系和协作能够有效地进行。
在铁路四电工程中，不同工程之间涉及到电力、通信、信号等方面的工作，需要建立起一套完善的接口管理机制，以确保整个铁路系统的正常运行。
三、接口管理的原则1. 协作：不同工程之间应该建立起积极的沟通和协作机制，以便能够及时解决各种问题和突发事件。
2. 统一：在接口管理中，应该统一各个工程的标准和规范，以确保各个工程之间的协调性和一致性。
3. 安全：在处理接口问题时，应该将安全性放在首位，确保铁路系统的安全和稳定运行。
4. 透明：在接口管理中，应该保持透明和公正，确保各个工程之间的信息共享和透明度。
四、接口管理的内容和流程1. 接口管理的内容包括：（1）工作协调：在铁路四电工程中，需要建立工作协调小组，负责各个工程之间的协调工作。
（2）信息共享：各个工程之间需要建立信息共享机制，确保及时有效地共享各种信息和资料。
（3）问题解决：当出现接口问题时，应该建立起有效的问题解决机制，及时解决各种问题和突发事件。
（4）风险管理：在接口管理中，应该建立风险管理体系，对各种风险进行评估和管理。
2. 接口管理的流程包括：（1）工程规划阶段：在工程规划阶段，各个工程之间需要进行详细的协商和沟通，确定各自的工作范围和工程界面。
（2）工程设计阶段：在工程设计阶段，各个工程之间需要建立信息共享机制，进行设计方案的交流和审核。
（3）工程施工阶段：在工程施工阶段，各个工程之间需要建立施工协调机制，确保各个工程的施工能够顺利进行。
（4）工程验收阶段：在工程验收阶段，各个工程之间需要进行详细的验收和测试，确保各个工程的接口问题能够得到有效解决。
高速铁路四电接口工程方案
高速铁路四电接口工程方案一、前言随着交通运输行业的不断发展，高速铁路作为一种快速、安全、便捷的交通方式，受到了越来越多的关注。
高速铁路需要运用先进的技术和设备来保证其正常运行，其中四电接口工程是高速铁路建设中的重要组成部分，对于保障铁路设备设施的安全和可靠性具有重要意义。
本文将针对高速铁路四电接口工程进行详细的方案设计。
二、工程背景高速铁路的正常运行需要充分保障信号传输、供电系统、通信系统和自动控制系统的正常工作。
四电接口工程主要包括信号传输、供电系统、通信系统和自动控制系统的工程建设和设备安装。
在铁路建设过程中，四电接口工程是一项复杂的技术工程，需要精密的设计和施工方案。
三、工程目标1. 保障高速铁路的安全运行：通过四电接口工程建设，保障高速铁路信号传输、供电系统、通信系统和自动控制系统的正常运行，保证列车运行的安全和时间的准确性。
2. 提高服务质量：通过四电接口工程的建设，提高高速铁路的服务质量和效率，实现列车运行的信息准确、通讯畅通和自动控制。
3. 降低运营成本：通过四电接口工程建设，优化高速铁路的设备和设施，降低维护成本和运营成本，提高运营效益。
四、工程范围四电接口工程的范围包括：信号传输设备及系统、供电设备及系统、通信设备及系统、自动控制设备及系统。
具体包括信号机、信号设备、电力线路、变电所、通信设备、自动控制设备等。
五、工程方案1. 信号传输系统方案（1）选用先进的信号设备和技术，保证信号传输的准确性和可靠性。
（2）建设信号机和信号设备，确保列车运行的安全和信号的正常传输。
（3）布设信号线路，确保列车与信号设备的连接畅通，并配备信号灯和标志牌，提高列车驾驶员对信号的识别和辨识。
2. 供电系统方案（1）设计合理的电力线路和变电所，保证高速铁路的供电稳定。
（2）选用高效的供电设备，提高供电系统的效率和稳定性，减少能源浪费。
（3）建设电力监测系统，实时监测供电系统的运行情况，及时发现并解决供电故障，确保铁路的正常运行。
四电接口工程施工方案(桥梁、路基、隧道)
四电接口工程施工方案(桥梁、路基、隧道)一、前言随着现代城市化进程的不断推进，各类基础设施建设项目也日益增多。
其中，四电接口工程作为关乎城市基础设施建设的重要一环，在桥梁、路基和隧道等工程中具有不可替代的作用。
本文将就四电接口工程施工方案在桥梁、路基和隧道工程中的具体实施进行深入探讨。
二、桥梁工程中的四电接口施工方案1. 桥梁工程背景桥梁作为城市基础建设中重要的交通枢纽，其施工过程需要充分考虑四电接口工程的实施。
四电接口工程包括电力、通信、广播电视和照明等设施的设置和施工工作。
2. 四电接口施工方案在桥梁工程中，四电接口工程的施工方案首先要进行周密的规划和设计。
设计方案应考虑桥梁结构特点、交通通行安全等因素，确保四电接口工程与桥梁结构的相互衔接与协调。
三、路基工程中的四电接口施工方案1. 路基工程背景路基是城市道路的基本组成部分，在路基工程中四电接口工程的施工方案同样非常重要。
通过合理设置和施工四电接口工程，可以为城市交通提供充足的支持和保障。
2. 四电接口施工方案在路基工程中，四电接口的施工方案需要考虑道路通行流畅、安全、节能等多方面因素。
根据道路规划和设计，合理设置各种电力、通信、广播电视等设施，并采取科学施工措施，确保工程施工顺利进行。
四、隧道工程中的四电接口施工方案1. 隧道工程背景隧道工程是城市交通建设中不可或缺的重要部分，隧道工程的四电接口工程施工方案影响着隧道的通行安全和运营效率。
2. 四电接口施工方案在隧道工程中，四电接口的施工方案需要结合隧道结构特点、交通流量等因素进行综合考虑。
通过合理设置电力、通信、广播电视和照明设施，并采取相应的安全防护措施，确保隧道四电接口工程的安全施工和质量保障。
五、总结综上所述，四电接口工程在桥梁、路基和隧道工程中具有重要作用，其施工方案设计和实施至关重要。
需要在施工前充分考虑工程的特点和要求，科学制定合理的施工方案，确保四电接口工程的顺利施工和质量保障。
四电接口实施细则
四电接口实施细则一、总体要求1.四电接口的布置应符合设计图纸和相关规范要求。
2.四电接口的安装应符合本实施细则的规定，并严格执行相关技术规范和标准。
3.四电接口的施工应按照工程进度进行，确保施工质量和进度。
4.四电接口的验收应按照设计文件和规范要求进行，确保质量合格。
5.四电接口的维护应定期进行，确保设施的正常运行。
1.电力接口的布置应合理，符合供电部门的要求。
2.电力接口的安装应采用合格的电缆、接线盒等材料，确保安全可靠。
3.电力接口的施工应进行绝缘测试和接地测试，确保接口的绝缘和接地良好。
4.电力接口的验收应有专业的电力工程师进行，确保质量合格。
5.电力接口的维护应定期进行，包括清洁、检修等工作。
1.电信接口的布置应符合通信部门的要求，确保通信信号的传输质量。
2.电信接口的安装应采用合格的电缆、接线盒等材料，确保安全可靠。
3.电信接口的施工应进行通信测试，确保接口的通信质量达标。
4.电信接口的验收应有专业的通信工程师进行，确保质量合格。
5.电信接口的维护应定期进行，包括清洁、检修等工作。
1.广播电视接口的布置应合理，符合广播电视部门的要求。
2.广播电视接口的安装应采用合格的电缆、接线盒等材料，确保信号的传输质量。
3.广播电视接口的施工应进行信号测试，确保接口的信号质量达标。
4.广播电视接口的验收应有专业的广播电视工程师进行，确保质量合格。
5.广播电视接口的维护应定期进行，包括清洁、检修等工作。
1.安防接口的布置应符合相关安防要求，确保安防设备的正常运行。
2.安防接口的安装应采用合格的电缆、接线盒等材料，确保安全可靠。
3.安防接口的施工应进行测试，确保接口的连接正常。
4.安防接口的验收应有专业的安防工程师进行，确保质量合格。
5.安防接口的维护应定期进行，包括清洁、检修等工作。
以上就是四电接口实施细则的详细介绍，包括电力、电信、广播电视和安防四个方面的要求。
这些细则的执行，可以确保四电接口的质量合格，设施的正常运行和设备的安全可靠。
四电接口施工实施细则
四电接口施工实施细则一、前期准备1.确定四电接口施工的具体需求和工作范围，包括电力接口、给排水接口、通信接口和燃气接口。
2.编制四电接口施工方案，明确施工流程和时间计划。
3.确定施工队伍和负责人，并进行岗前培训，确保施工人员具备了解相关规范和操作技能。
4.确定所需施工材料和设备，并进行采购和调配。
二、施工准备1.在施工现场进行标识和围挡，确保安全施工。
2.在施工现场搭建临时供电设施和给排水设施，以保证施工工作的顺利进行。
3.准备施工所需的工具和仪器，进行检查和调试，确保正常运行。
三、电力接口施工1.根据设计方案，进行电力设备的安装和接线工作。
2.进行线路的布置和铺设，确保线路的安全性和可靠性。
3.进行设备的调试和检查，确保设备正常运行。
4.进行电力接口的调试和测试，确保与上级供电系统的接口正常。
四、给排水接口施工1.根据设计方案，进行给排水设备的安装和接管工作。
2.进行管道的布置和铺设，确保管道的安全性和流动性。
3.进行设备的调试和检查，确保设备正常运行。
4.进行给排水接口的调试和测试，确保与上级给排水系统的接口正常。
五、通信接口施工2.进行线路的布置和接入工作，确保线路的通畅和稳定。
3.进行设备的调试和检查，确保设备正常运行。
4.进行通信接口的调试和测试，确保与上级通信系统的接口正常。
六、燃气接口施工1.根据设计方案，进行燃气设备的安装和接管工作。
2.进行管道的布置和连接工作，确保管道的安全性和畅通性。
3.进行设备的调试和检查，确保设备正常运行。
4.进行燃气接口的调试和测试，确保与上级燃气系统的接口正常。
七、施工完成1.对施工过程进行检查和验收，确保施工质量和安全。
2.清理施工现场，将废弃材料和设备进行妥善处理。
3.进行施工总结和总结，总结经验教训。
以上为四电接口施工实施细则，只是一个大致的框架，具体实施细节会因工程的具体要求而有所不同。
在实际施工中，需要根据工程的特点和设计要求，结合相关规范和标准，进行具体的施工操作。
四电接口施工方案
四电接口施工方案
一、施工准备
1.检查接口外壳：检查接口外壳的是否损坏，结构正确，与安装环境有关的尺寸参数是否符合要求。
2.检查接口配件：检查接口配件是否存在破损、外观质量，金属表面有无伤损，特殊材料处理等。
3.检查电缆：检查电缆是否有密封保护，接收结构是否正确，机械强度满足设计规定。
4.检查接口安装参数：充分确认接口外壳，配件和电缆的安装参数，保证安装正确。
二、施工方法
1、首先，将接口外壳安装到所需位置上，确保固定和尺寸的准确，安装时可以用螺栓锁固。
2、把接口配件安装到接口外壳上，保证配件安装牢固，牢固度要符合设计要求。
3、连接电缆，要严格按照电路图，注意电缆必须绝缘接触，保证电缆不损坏。
4、将接口封装好，封装时要注意接线端子的应力和接触强度，保证良好的接触。
5、再将接口装到相应的机械装置上，确保连接稳定。
三、安全防范
1、在安装接口时，必须预留必要的安全保护装置，为了避免过载保护，降低表面温度和防止短路。
2、接口安装过程中要注意安装高度与当地电线架的距离要符合安全要求，防止安装过程中发生意外。
四电接口工程施工方案
四电接口工程施工方案一、前言四电接口工程是指在建筑物或者设施工程建设过程中，对电力、通信、广播电视、照明等四类电气工程进行综合布线和接口设置的工程，是建筑物内部电气系统的重要组成部分。
本文旨在介绍四电接口工程的施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的各项注意事项和施工后的检验验收等内容。
二、施工前的准备工作1. 项目审批：在施工前，需要进行相关的项目审批工作，包括施工图设计审批、用电报装审批、消防审核审批等。
审批工作全部合格后才能开始施工。
2. 施工组织设计：根据工程的实际情况，制定合理的施工组织设计，确定施工分包单位、施工人员、施工计划等。
3. 施工图纸复核：施工前需要对施工图纸进行仔细的复核，确保施工图纸的准确性和完整性。
4. 施工材料采购：根据施工图纸确定所需的施工材料，逐一下达采购计划，保证施工所需的材料能够及时到位。
5. 施工设备准备：准备好所需的施工机械、工具、仪器等。
6. 安全技术措施：制定安全技术措施和施工安全交底，确保施工过程中的安全。
7. 劳动力组织：组织施工工人，根据实际施工需要招聘合适的人员。
8. 安排施工场地：确定施工场地，确保施工现场的准备工作齐全。
三、施工过程中的注意事项1. 布线施工：根据施工图纸的指示，确定好各类电缆的布线位置和路径。
在布线过程中要注意保持布线的整齐、美观和安全，并做好防火防水等措施。
2. 接地系统施工：接地系统是四电接口工程中非常重要的一部分，施工时要注意接地材料的选择和使用，确保接地系统的导通性和安全性。
3. 管道敷设：通信、电力等管道的敷设要符合相关规范和标准，注意管道的整齐、美观和安全，杜绝交叉布线和混装现象。
4. 电源插座安装：电源插座的安装位置要符合相关规范和标准，安装时要注意安全、稳固、美观，保持插座的正常使用功能。
5. 照明系统安装：照明系统的安装要符合相关规范和标准，保证照明灯具的位置和亮度符合设计要求。
6. 通风系统施工：通风系统的施工要根据实际需要进行设计，管道、风口等设施要符合规范要求。
四电接口施工方案
四电接口施工方案一、前期准备工作在开始四电接口的施工之前，需要进行一系列的前期准备工作，包括设计、材料采购、设备安装、施工人员调配等。
下面是四电接口施工的具体方案。
二、施工流程1.测量和规划：首先，需要对施工现场进行测量和规划，确定四电接口的位置和走线。
根据设计图纸，测量施工现场的尺寸和位置，确定四电接口的合适位置。
然后，根据测量结果进行规划，确定四电接口走线的路径和长度。
2.材料采购和准备：根据测量结果和规划，进行材料的采购和准备。
根据设计图纸确定所需的电线、电缆、电器设备等材料，并根据实际需要进行采购。
同时，准备好所需的工具和器材，如电线剥皮钳、电切割器、电工绝缘胶带等。
3.设备安装：根据规划，进行电器设备的安装。
首先，根据四电接口的位置，进行设备的安装。
然后，根据设计图纸和要求，将电线和电缆连接到相应的设备上。
注意，要保证电线和电缆的连接牢固和接触良好。
4.起线施工：进行走线施工。
根据规划的路径和长度，进行走线施工，将电线和电缆从设备处引出，并连接到四电接口的位置。
使用电线剥皮钳剥掉电线的绝缘层，然后使用电工绝缘胶带将电线连接到四电接口上。
5.接地施工：进行接地施工。
根据设计要求和安全规范，进行接地施工。
首先，找到接地装置的位置，然后按照设计图纸和要求，进行接地装置的安装。
连接好接地线后，使用电切割器将接地线与地面相连。
6.照明施工：进行照明施工。
根据设计图纸和要求，安装照明设备。
首先，根据四电接口的位置，确定照明设备的安装位置。
然后，连接电线和照明设备，并调试照明设备的亮度和光线。
7.测试和调试：进行测试和调试工作。
首先，进行电线和电缆的连接测试，确保连接牢固和接触良好。
然后，进行电器设备的功能测试，确保设备正常运行。
最后，进行线路的负载测试，确保线路能够承受正常的负载。
三、安全注意事项在进行四电接口施工工作时，需要注意以下安全事项：1.施工人员必须佩戴好安全帽、安全鞋等个人防护用品，确保施工人员的人身安全。
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四电接口管理方案四电接口管理方案1.四电接口工程概况四电接口工程主要的内容：综合接地系统、接触网支柱基础、无砟轨道绝缘处理、各类过轨管道、电缆上下桥预埋槽道、电缆槽及手孔。
1.1四电接口工程的重要性客运专线工程建设是一项复杂的系统工程，为此在土建施工过程中较多地考虑了电气化、电力、通信、信号等专业的预留、预埋等基础施工项目，施工过程中需要土建施工方与站后四电施工单位加强沟通，确保各项预留、预埋措施满足站后工程的需要。
接口是前道工序与后道工序的衔接，是土建施工单位与四电施工单位的交叉配合的关键部位，是多方面工程综合在一起按施工先后顺序，不同时机施工作业的系统集成。
接口工程的好坏不仅影响站后施工单位的工程质量和进度，也会对主体工程的成败产生不同的效果，甚至对全线的调试、运营和安全构成影响。
所以接口工程是本体工程自身的需要，接口管理是保障接口工程质量的必要手段，做好接口工程是保证客运专线建设达到世界一流客运专线铁路的重要组成部份。
1.2 四电接口工程的特点四电接口工程本身不是复杂的施工项目，但由于既涉及到桥梁、路基、站场等土建专业，又与电气化、电力、通信、信号等站后专业密切相关，因此略显繁琐。
同时，与土建施工过程中的大型项目相比，四电接口工程主要是细部的接地钢筋、接地端子、贯通地线、预埋件等细小内容，容易被忽视。
所以土建施工过程中的四电接口工程主要特点是：繁、细。
2.四电接口工程施工方案新建铁路杭州至长沙客运专线站前工程HKJX-5标段，起止里程DK569+839.17～DK638+468.75，标段全长68.630km，路基长23.698km，正线桥梁全长44.932km/30座（其中特大桥41.429km/19座，大中桥3.503km/11座），涵洞2247延米/99座，无砟轨道233.382km，车站2座（南昌西站、高安站），联络线2条，联络线特大桥4.667km/2座。
因此控制好桥梁、路基、无砟轨道的接口工程是关键，在此基础上把桥梁的四电接口项目与路基做好对应的衔接，就可以确保该标段内接口工程的质量。
四电接口桥梁工程按照土建施工顺序进行安排，分为下部结构、梁体和桥面系。
下部工程主要包括桩基、承台、墩身的接地钢筋的预埋和焊接，接地端子的预留，此部分与土建施工同时进行；梁体工程主要包括接地钢筋的预埋和焊接、接地端子的预留、接触网支柱基础和拉线基础的预埋，此内容与梁体钢筋施工同步进行，值得引起高度重视的是接触网支柱基础的螺栓间距（按照350Km/h客运专线设计要求）误差必须控制在±1mm以内，方能确保站后施工单位的顺利进行；桥面系工程包括接地钢筋的预埋和焊接、接地端子的预留以、接触网支柱基础的上部浇注和电缆槽的构筑，此项施工项目与桥面系其他施工同时进行。
四电接口路基工程同样按照土建施工顺序进行安排，分为过轨管道预埋、贯通底线施工、接触网支柱基础施工、接地系统连接、电缆槽及手孔的施做。
根据路基施工的不同工艺和施工顺序，分别在对应时间进行此项施工内容，应确保任何接口施工作业不得对路基本体工程产生影响。
3.四电接口工程布置及安排四电接口工程贯穿于土建施工过程中，同时主要是琐细的预埋施工，所以在主体工程施工过程中，人员布置和机械安排上与对应的各土建单位工程相适应即可，无需进行单独的安排。
在进行接触网基础施工、电缆槽施工、贯通底线施工过程中，为了确保整体的施工质量和标准化，应当采取专业队伍。
四电接口工程施工作业时间以该单位工程的土建施工时间为依据，当该单位工程具备施工条件时，应立即展开四电接口工程的施工，在确保不漏项的前提下，以主体工程的工期为核心，四电接口工程施工的每一项完成后要予以确认，合格后方可进行下一道工序。
由于整个过程利用土建施工过程中的临时工程设施，在此无需单独设置。
3.1.四电接口工程施工队伍安排综合接地系统是四电工程的前提，也是运营期间乘客和设备的安全保障，其中贯通地线和不锈钢连接件的施工又是综合接地系统的核心内容，为了确保整个系统的安全性，贯通底线、不锈钢连接件施工必须分别采用专业化施工队伍。
对于电缆槽和接触网基础，同时属于路基、桥梁的附属工程，为了在内部质量达标的前提下做到外观的整齐划一，也应采取专业队伍。
结合土建施工工区划分和队伍配置，在各工区设置综合队伍负责包括四电接口工程在内的其他附属工程。
人员配置如表3-1所示：表3-1 四电接口工程专业队伍安排3.2.四电接口工程施工机械安排四电接口施工过程中与土建工程施工互相联系、紧密配合，所用到的机械设备均在土建施工过程中使用，在此不再赘述。
除了机械设备之外，值得引起注意的是为了确保施工质量，同时为内页资料提3-2所示：供详实的现场数据，必须配备的专业的电气仪表。
电气仪表配置如表4.1.桥梁四电接口工程施工方法4.1.1.桥墩（台）综合接地系统包括钻孔桩、基础、墩台身预留接地钢筋、接地端子（1）技术要求桥梁为桩基础时，在每根桩中选用一根钢筋做接地钢筋，并利用承台底层钢筋网与桥墩内专用接地钢筋焊接相连。
桥墩台中设两根接地钢筋（可用桥墩台内不小于Φ16mm的结构钢筋）一端与承台底层钢筋网的钢筋焊接相连，另一端与墩帽处的接地端子相连。
在每个桥墩的墩帽处适当位置设两个接地端子；在每个桥墩垂直于线路方向的某个侧面、距地面以下（可设于桥墩台上）300mm处，设接地端子，供测试之用。
桥梁为扩大基础时，利用基础底层钢筋网或在基础底层铺设一层钢筋网作为接地体。
基础底层钢筋网采用：钢筋为Φ20mm、钢筋网间距为：20cm×20cm。
桥墩中设两根接地钢筋（可用桥墩台内不小于Φ16mm的结构钢筋）一端与扩大基础接地钢筋网相连，另一端与墩帽处的接地端子相连，在每个桥墩的墩帽处适当位置设两个接地端子；在每个桥墩垂直于线路方向的某个侧面、距地面以下300mm处，设接地端子，供测试之用。
在桥墩内设专用接地钢筋2根（Φ20），除小里程桥台设置在该桥台大里程侧外全线统一设置在小里程；钢筋横向间距2.1m，在墩身中心线两侧对称设置，距小里程侧墩身砼面0.25m。
在墩顶及基础或墩身底部侧面预留供M16螺母连接用的接地端子。
基础或墩身底部侧面预留的1个接地端子须置于地面以下0.3m，端子顶面和砼表面垂直平齐；墩顶预留的2个接地端子顶面和砼表面垂直平齐或略高于砼表面2～3mm，接地端子与接地钢筋的连接采用标准焊接方式。
梁体与桥墩的连接导线采用截面为200mm2的不锈钢连接线。
（2）工艺流程：如图4-1所示。
图4-1 桥墩台综合接地工艺流程图（3）施工要点1）在加工桩基础钢筋笼时，选取桩基础钢筋笼的一根钢筋作为桩基础接地钢筋，此钢筋要求通长，不够长时必须采用双面搭接焊连接，此接地钢筋要求高出承台8.5cm。
2）进行承台钢筋绑扎时，选取承台底层钢筋，在每根桩位处纵、横向布置钢筋接地网，焊接底层纵向钢筋与桩基接地钢筋连接，焊接采用双L形焊接。
3）焊接底层钢筋形成接地网，测试接地电阻是否符合要求。
如接地电阻不合格（大于10Ω），可采取多焊桩基钢筋与底层钢筋连接进行补救，直至测试接地电阻满足要求。
4）根据墩身尺寸，按大里程侧距桥墩纵向中心线间距105cm，距桥墩侧面25cm处布置两根Φ20桥墩接地钢筋在大里程侧，采用双L形焊接桥墩接地钢筋与钢筋接地网连接。
5）在地面下30cm标高处，用Φ16钢筋横向“T”形焊接桥墩两接地钢筋，用Φ16钢筋采用“T”形焊接接地套筒连接钢筋，焊接接地套筒与连接钢筋。
6）在有电缆上桥的桥墩正面大小里程侧，按距桥墩中心线各215cm，从墩顶向下按间距30+150+150+150……，最底层槽道距地面小于50cm各预埋两行滑型槽道,槽道采用钢筋网片定位点焊固定。
7）浇筑承台（墩身）混凝土时，先固定校核接地套筒，做好保护，接地套筒浇筑在距地面下30cm的墩台（身）中心。
在浇筑过程中，对有电缆上桥的桥墩预埋槽道进行校核，确保不移位。
8）进行墩身上部钢筋绑扎时，焊接桥墩顶部接地套筒与桥墩接地钢筋连接。
9）浇筑墩顶混凝土时，先固定校核接地套筒，做好保护，接地套筒浇筑在大里程侧距桥墩纵向中心线间距105cm，距桥墩侧面25cm处。
10）在砼浇筑前后，用硬的塑料布包裹或用特制的盖子扣住端子头，并用黄色胶带纸粘贴包裹牢固，确保端子里面不进水泥浆或生锈。
4.1.2.桥梁梁部预留锯齿型槽及槽道（1）技术要求2.5km以上桥梁每隔500米，通信专业需要引下预留时含电力预留，梁端设置锯齿形槽口、箱梁及桥墩设电缆爬架至地面，以便在桥梁相应位置，光缆引下至桥下设置的区间通信机械室(包括区间基站、区间无线中继站)。
所有区间桥梁地段，若信号（区间信号中继站）、电气化所亭（AT所、分区所、开闭所、牵引变电所等）设置区间桥梁引下的锯齿形槽口、电缆爬架，则应同时考虑配套的区间电力供电引下的锯齿形槽口、电缆爬架。
1～2.5km桥梁，电力专业预留的锯齿型槽口含通信预留，梁端设置锯齿形槽口、箱梁及桥墩设电缆爬架至地面。
牵引供电电缆在AT所、分区所、开闭所、牵引变电所等设置在桥下时在桥墩处设置电缆爬架。
遇到牵引供电电缆上桥的桥梁，箱梁预制时需在梁上预留80mm的六个孔，且需在梁底下预留安装电缆爬架的槽道。
（2）施工要点1）在砼浇筑前要填充好泡沫防止进水泥浆，拆模及安装后对槽道进行表面涂油或防腐剂。
2）凡设计要求有电缆上下桥的位置，相邻箱梁应设锯齿型槽口，箱梁或桥墩埋设滑型槽道。
3）槽道埋设采用钢筋定位法，工艺流程为：槽道固定在定位钢筋上，混凝土脱模后，剔除待安装部位的填充泡沫，安装T型螺栓，采用砂浆封堵其余外露槽道。
4）箱梁及墩身槽道按《桥梁地段电缆上下桥预留图》桥梁梁部的槽道埋设工艺与墩身部分基本相同。
5）锯齿形槽孔采用在梁体端头预置模具的形式，施工时可酌情截断槽口范围的梁体横向、纵向结构钢筋，并适当调整或增加槽口处的竖向拉筋，预埋件钢筋应避开预应力管道及锚具，若相碰时，可适当移动预埋件钢筋。
同时加强模具固定措施，避免跑模现象发生。
6）锯齿形槽孔预留施工时，根据图纸的尺寸，校核不同型号规格钢筋的数量、长度及作用部位填写配料表，下料时，严格按配料表尺寸下料，顺长度方向允许误差为±10mm,弯起位置误差为±20mm，钢筋不得有马蹄形切口、重皮、油污，下好料后钢筋应分类堆放整齐。
7）牵引电缆上桥由预埋锯齿形槽孔、加强筋及预埋钢板，开孔处预留内径为Φ80mm的PVC管，梁体顶板结构钢筋在预留孔位置断开并设标准弯钩，当梁上不设声屏障时，梁体两侧的横向结构筋间距为200mm，孔洞应布置在两横向筋之间，不应断开梁体横向钢筋，预留孔洞周边需要按设计要求进行加强，加强钢筋及梁体结构钢筋形成的封闭回路距离孔洞的距离不得小于50cm，并且孔洞周边钢筋交叉点处用PE管绝缘，以避免钢筋形成导电封闭回路产生感应电流。