公路试验全套自动计算汇总
第四节测力环系数自动计算表
第四节测力环系数自动计算表预览说明:预览图片所展示的格式为文档的源格式展示,下载源文件没有水印,内容可编辑和复制第四节路基潮湿情况与干湿类型一、路基潮湿来源路基湿度变化的水源（见图1-2）：1、大气降水——大气降水通过路面、路肩和边沟渗入路基；2、地面水——边沟的流水、地表迳流水因排水不良，形成积水，渗入路基。
3、地下水——中基下面一定范围内的地下水浸入中基。
4、毛细水——路基下的地下水，在毛细管作用下，上升到路基。
5、水蒸气及其凝结水——在土的空隙中流动的水蒸气，遇冷凝结为水。
6、薄膜移动的水——通过水膜从含水量较高处向较低处或从温度较高处向低处移动而来的水分。
水在土中不论呈液态或汽态移动。
均是由高压处向低压处、由高温处向低温处、由高含水量处向低含水量处移动。
当水由下向上移动时，溶解盐类也随之移动，因而在干燥地点或干旱地区将积聚于地面而成盐渍土。
上述各种路基湿度变化的水源，其相对值随自然地理分区、当地自然条件与特点，以及工程技术措施等而不同。
路基的潮湿程度，即影响路基的强度与稳定性，也影响排水结构物的布置、类型、构造、娄量和尺寸。
因此，对不同的水温情况，路基设计应有相应的措施。
例如，在地下水位较低地面的路段，就要适当提高路基，保证路基具有足够的最小填土高度，避免毛细水上升的影响。
在地下水位距地面较深的路段，就可以设计成矮路堤或与地面相平甚至低于地面（浅路堑）。
二、土的相对含水量及其形态土的相对含水量和土的类别、密度等，都是影响土基强度的重要因素。
对于砂性土、粉性土、粘性土和重性土，可用相对含水量（为土的含水量，为土的液限）将各种形态的过渡边界准确地表示之。
1、液态——土对于荷载完全没有抵抗力，相对含水量大于1.00。
2、塑态a．软塑——土对于荷载具有很小的抵抗力，相对含水量为1.00~0.75。
b．硬塑——土对于荷载具有相当抵抗力，相对含水量为0.75~0.50。
3、固态——土在压实度状态下，强度很大，相对含水量小于0.50。
市政工程道路工程测量记录汇总表(自动计算)
AKO+316 ##### ##### AKO+320 ##### ##### AKO+340 ##### ##### AKO+360 ##### ##### AKO+380 ##### ##### AKO+400 ##### ##### AKO+420 ##### ##### AKO+440 ##### ##### AKO+460 ##### ##### AKO+480 ##### ##### AKO+500 ##### ##### AKO+503 ##### #####
4 2 -2 -2 -3 4 2 3 4 4 -2 3 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.6 1.5 1.5 1.4 1.5 1.6 1.4 1.5 1.4 1.5 1.6 1.5 1.5 1.5 1.6 1.5 1.6 1.5 1.4 1.4 1.5 1.5 1.4 1.4 0.1 0.0 0.0 -0.1 0.0 0.1 -0.1 0.0 -0.1 0.0 0.1 0.0 0.0 0.0 0.1 0.0 0.1 0.0 -0.1 -0.1 0.0 0.0 -0.1 -0.1 ##### ##### 11 4 4.07 7 ##### ##### -11 4 3.96 -4 ##### ##### 12 4 4.05 5 ##### ##### -12 4 4.05 5 ##### ##### -6 4 3.95 -5 ##### ##### 11 4 4.05 5
-4 -4 2 -2 -4 2 -2 4 -5 2 -3 2 3 -2 2 4 4 6 2 -4
公路工程JB010301岩石试验检测报告(自动计算)
试验室名称： 中铁十八局集团第五工程有限公司试验中心乔夫路路基 改线工程工地试验室 中铁十八局集团第五工程有限公司乔夫路路基改 委托/施工单位 线工程项目经理部 工程名称 工程部位/用途 试验依据 样品描述 主要仪器设备及编号 产地 乔庄-夫子岭旅游路路基改线工程 路基及附属工程、浆砌片石 JTG E41-2005 符合试验要求 压力试验机18HX004、电热鼓风干燥箱18HX063 山西省和顺县 代表数量
检测结论：经检测，该批砌体工程所用石料为抗冻性好的极硬岩、石质均匀、不宜风化、无裂纹所检项目符 合设计及规范要求。 备注： 试验： 审核： 签发： 日期： 2016年09月11日 (专用章)
第1页，共1页 JB010301 报告编号： BG-2016-YSJ-001 委托编号 样品编号 样品名称 判定依据 WT-2016-010 YP-2016-YSJ-001 石灰岩 JTG/T F50-2011400m³ Nhomakorabea序号
检测项目
技术指标
检测结果
结果判定
烘干状态 天然状态 1 单轴抗压强度（MPa） 饱和状态 冻融循环后状态 质量损失率 2 抗冻性 冻融后吸水率 （%） （%）
≥30 ≥30 ≥30 / / / / / / / / / / / ≥0.75
114.5 114.3 110.2 / / / / / / / / / / / 0.96
符合要求 符合要求 符合要求 / / / / / / / / / / / 符合要求
冻融系数 （%） 3 4 含水率 密度 （%） （g/cm3） 天然密度 5 毛体积密度（g/cm3） 饱和密度 干密度 吸水率 6 吸水率（%） 饱和吸水率 7 软化系数
弯沉自动计算表,F9你懂得
80 58 78 120 98 78 100 70 94 92 68 110 98 68 84 84 92 86
492 516 373 492 400 485 433 445 495 493 363 321 382 503 445 626 360 396
439 479 328 459 352 443 387 393 436 463 323 281 335 461 415 581 312 361
106 74 90 66 96 84 92 104 118 60 80 80 94 84 60 90 96 70
备注 该段路基路床顶弯沉试验检测过程符合JTG E60-2008规程要求。 监理 意见 试验：
复核：
监理：
初读数
终读数
K206+370 K206+390 K206+410 K206+430 K206+450 K206+470 K206+490 K206+510 K206+530 K206+550 K206+570 K206+590 K206+610 K206+630 K206+650 K206+670 K206+690 K206+710
主要仪器设备及编号
JTG E60-2008 现场 表面平整、密实、无松动 SYYQ-049路面弯沉仪; K206+368-K207+000 5.4m贝克曼梁 0.7 测试车车型 轮胎气压右侧(MPa) 路面结构类型 保证率系数
车道 路表 温度 (℃)
样品编号 试验日期
20120404-YP-LJLM-0001 2012.04.04
公路试验自动计算系统V2.0
技术负责人： 沥青混合料马歇尔试验（水中重法）
承包单位：甘肃天地路桥工程有限公司合同号：DS1试验监理工程师：
甘肃天地路桥工程有限公司合同号：DS1技术负责人： 试验监理工程师：
沥青混合料马歇尔试验（水中重法）
承包单位：
沥青混合料马歇尔试验（水中重法）承包单位：甘肃天地路桥工程有限公司合同号：DS1
技术负责人：试验监理工程师：
沥青混合料马歇尔试验（水中重法）承包单位：甘肃天地路桥工程有限公司合同号：DS1
技术负责人：试验监理工程师：
沥青混合料马歇尔试验（水中重法）承包单位：甘肃天地路桥工程有限公司合同号：DS1
技术负责人：试验监理工程师：。
压实度自动计算
CS208
试验日期 击实编号 总 层 次
-4 -11 2 7
8500 4126 719
3655
8500 4119 716
3665
8500 4113 721
3666
8500 4177 723
3600
1.40
2611 5537 2.12
27 1246.7 1182.6 225.0 64.2 957.6 6.7 6.6 23 1319.7 1253.8 225.5 65.9 1028.3 6.4 21
三角锥 砂密度
780 1.43
2.02 2.07 97.8
CS208 CS208 CS208 CS208
1086.3 1083.3 7.0 7.6 7.7
平均含水率(%) 干密度 压 实 度 结论： 最大干密度 压 实 度 压实度标准
1.99 2.07 96.1
2.02 2.07 97.5 96
2.00 2.07 96.6
2.02 2.07 97.8
试验人员：
校
核：
CS208
7
8500 4177 723
1.40
2618 5796 2.21
26 28
1.40
2619 5599 2.14
24 29
1.40
2571 5595 2.18
1303.8 1210.6 229.0 93.3 981.6 9.586.4 1388.2 1303.7 1186.9 1310.2 1305.9 234.5 103.4 1069.2 9.7 219.9 65.8 967.0 6.8 6.9 223.9 76.2 222.6 82.3
3600
标段 最大干密度 最佳含水量
击实试验EXCEL自动计算表
祥临公路临 沧分指中心 试验室
木头人 （QQ：21839421）
2.20 2.18 2.16 2.14 -2.0 0.0 2.0 4.0 6.0 8.0 10.0
注：
混合比 重为：
2.68 g/cm3
含水量%
击实曲线图 试验： 计算： 复核的盒号、盒质量填 入“盒质量输入” 表对应的单元格内
在以后使用自 动绘图表过程中， 你只用在自动绘图 表中填盒号，盒质 量会自动填充。
1 10180 5180 5000 2.297 2.268 2
715.4 708.7 130.5 6.8 578.2 1.2 1.3
1
793.1 772.7 126.9 20.5 645.8 3.2 3.1
11
906.4 869.4 148.6 37.0 720.8 5.1 5.1
5
925.7 871.0 128.0 54.7 743.0 7.4 7.2
击实试验报告
祥临公路第 承包单位 工程名称 取样地点 击实次数 试验点号 预计含水量 筒+试样质量 干 密 度 筒质量 湿样质量 湿密度 干密度 盒号 盒+湿样质量 盒+干样质量 含 水 量 盒质量 水质量 干试样质量 含水量 平均含水量 最大干密度 大于38mm 颗粒含量
2.34 2.32 2.30 2.28 #
4
960.1 139.2 67.9 820.9 8.3 8.1
3
933.3 128.0 63.9 805.3 7.9
###### 997.1
最佳含水量 校正后最大干 密度
% g/cm
3
饱和度 校正后最佳 含水量
% %
最 大 干 密 度 g/cm3
(整理)公路测量中的计算公式总结
公路测量中的计算公式总结一、方位角的计算公式1. 字母所代表的意义：x1：QD的X坐标y1：QD的Y坐标x2：ZD的X坐标y2：ZD的Y坐标S：QD～ZD的距离α：QD～ZD的方位角2. 计算公式：1）当y2- y1>0，x2- x1>0时：2）当y2- y1<0，x2- x1>0时：3）当x2- x1<0时：二、平曲线转角点偏角计算公式1. 字母所代表的意义：α1：QD～JD的方位角α2：JD～ZD的方位角β：JD处的偏角2. 计算公式：β＝α2-α1（负值为左偏、正值为右偏）三、平曲线直缓、缓直点的坐标计算公式1. 字母所代表的意义：U：JD的X坐标V：JD的Y坐标A：方位角（ZH～JD）T：曲线的切线长，D：JD偏角，左偏为-、右偏为+2. 计算公式：直缓（直圆）点的国家坐标：X′=U+Tcos(A+180°) Y′=V+Tsin(A+180°)缓直（圆直）点的国家坐标：X″=U+Tcos(A+D)Y″=V+Tsin(A+D)四、平曲线上任意点的坐标计算公式1. 字母所代表的意义：P：所求点的桩号B：所求边桩～中桩距离，左-、右+ M：左偏-1，右偏+1C：JD桩号D：JD偏角L s：缓和曲线长A：方位角（ZH～JD）U：JD的X坐标V：JD的Y坐标T：曲线的切线长，I=C-T：直缓桩号J=I+L：缓圆桩号：圆缓桩号K=H+L：缓直桩号2. 计算公式：1）当P中桩坐标：X m=U+(C-P)cos(A+180°) Y m=V+(C-P)sin(A+180°)边桩坐标：X b=X m+Bcos(A+90°)Y b=Y m+Bsin(A+90°)2）当I中桩坐标：X m=U+Tcos(A+180°)+GcosO Y m=V+Tsin(A+180°)+GsinO边桩坐标：X b=X m+Bcos(A+MW+90°)Y b=Y m+Bsin(A+MW+90°)3）当J中桩坐标：边桩坐标：X b=X m+Bcos(O+MW+90°)Y b=Y m+Bsin(O+MW+90°)4）当H中桩坐标：X m=U+Tcos(A+MD)+GcosO Y m=V+Tsin(A+MD)+GsinO边桩坐标：X b=X m+Bcos(A+MD-MW+90°) Y b=Y m+Bsin(A+MD-MW+90°)5）当P>K时中桩坐标：X m=U+(T+P-K)cos(A+MD)Y m=V+(T+P-K)sin(A+MD)边桩坐标：X b=X m+Bcos(A+MD+90°)Y b=Y m+Bsin(A+MD+90°)注：计算公式中距离、长度、桩号单位：“米”；角度测量单位：“度”；若要以“弧度”为角度测量单位，请将公式中带°的数字换算为弧度。