汽车常见故障排除(1)
[_常见汽车故障及排除方法常识[1]
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常见汽车故障及排除方法常识-----一点应急维修常识。
目录常见汽车故障及排除方法常识 (1)-----一点应急维修常识。
(1)一、排气管冒黑烟是什么原因？冒白烟是什么原因？冒蓝烟是什么原因？ (2)1、排气管冒黑烟： (2)2、排气管冒白烟： (2)3、排气管冒蓝烟： (2)二、动力转向变沉重是何原因？ (3)三、如何判断和维修雨刮器和玻璃喷洗器故障？ (4)1、雨刮器的常见故障现象有： (4)2、玻璃清洗器的常见故障有： (4)四、刹车为什么会软绵绵的？ (5)五、驾驶中水温过高怎么办？ (6)六、蓄电池没电了怎么应急？ (7)一、排气管冒黑烟是什么原因？冒白烟是什么原因？冒蓝烟是什么原因？1、排气管冒黑烟：说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。
当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等，均会造成发动机冒黑烟。
2、排气管冒白烟：说明喷油器雾化不良或滴油使部分汽油不燃烧；汽油中有水；气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹，气缸垫损坏使气缸内进水；机温太低。
可以通过以下方法解决：清洗或更换喷油器，调整喷油压力；清除油箱和油路中水分；不买低价劣质油；更换气缸垫、气缸套、气缸盖.3、排气管冒蓝烟：说明机油进入燃烧室参加燃烧，活塞环与气缸套未完全磨合，机油从缝隙进入；活塞环粘合在槽内，活塞环的锥面装反，失去刮油的作用；活塞环磨损过度，机油从开口间隙跑进燃烧室；油底壳油面过高；气门与导管磨损，间隙过大。
可以通过以下方法解决：新车或大修后的机车都必须按规定磨合发动机，使各部零件能正常啮合；看清楚装配记号，正确安装活塞环；调换合格或加大尺寸的活塞环；查清油底壳油面升高的原因，放出油底壳多余的机油；减少滤清器油盘内机油；更换气门二、动力转向变沉重是何原因？1、轮胎气压不足，尤其前轮气压不足，转向会比较吃力。
2、助力转向液不足，需添加助力转向液。
3、前轮定位不准，需进行四轮定位检测。
三、如何判断和维修雨刮器和玻璃喷洗器故障？1、雨刮器的常见故障现象有：1)、完全不工作。
汽车常见故障诊断排除方法详细
汽车常见故障诊断排除方法详细故障排除是指通过一系列的方法和步骤，确定和修复汽车发生的故障。
在汽车维修中，故障排除是最基础也是最关键的环节，也是技术水平和经验的体现。
下面将详细介绍汽车常见故障的诊断排除方法：第一步：听故障现象汽车主人首先要仔细听取车辆的异常声音。
如果听到发动机的拖拉或响声、刹车时有刺耳的嘎嘎声、转向时有吱吱声或车辆行驶时噪声过大等现象，都要进行记录，这些异常声音往往是故障的重要线索。
第二步：观故障现象在发现异常声音后，车主要及时观察车辆的异常状况。
比如车辆起步时是否发生抖动，行驶时是否方向不稳，刹车时是否有打滑，冷启动是否困难等。
这些现象都能为故障的定位提供重要线索，也可以帮助修车师傅更快地找到问题所在。
第三步：询问故障出现过程车主在接到故障时，应尽量详细地描述故障发生过程。
比如出现异常的时间、频率、持续时间等，以及故障发生前是否有其他异常状况。
这些信息对于修车师傅来说是非常重要的参考，可以加快故障排查的进程。
第四步：使用诊断工具现代汽车配备了各种各样的电子设备，可以帮助诊断和排除故障。
最常见的诊断工具是诊断仪，可以连接到车辆的ECU（发动机控制单元）以读取车辆的故障码。
通过读取故障码，可以确定故障的具体位置，是故障排除的重要工具之一第五步：检查流体和电器系统对于一些常见的故障，如发动机无法启动、电池电量不足等，首先要检查车辆的各类流体和电器系统是否正常。
包括检查发动机润滑油、冷却液、制动液等是否充足，以及电池是否有电等。
如果发现流体不足或电池电量不足，及时补充或更换相应的部件。
第六步：外观检查在车辆的外观部分，有时候可能会存在导致故障的隐患或问题。
如轮胎是否正常磨损，轮毂是否松动，底盘是否有明显损坏等。
车主可以仔细检查这些部分，对于发现异常情况及时修复或更换相关部件。
第七步：检查连接线和插头车辆中的各个部件之间是通过连接线和插头来进行连接的，有时候故障的出现仅仅是由于连接线松动或插头接触不良引起的，因此需要仔细检查这些部分。
汽车常见故障及排除方法措施
一、汽车常见故障及排除方法1. 发动机故障（1）故障现象：发动机无法启动、怠速不稳、动力不足等。
排除方法：①检查燃油系统，确保油箱内有燃油，燃油喷射系统正常工作；②检查点火系统，包括火花塞、点火线圈、点火模块等；③检查发动机润滑系统，确保机油充足，机油压力正常；④检查空气滤清器、进气歧管等，确保进气系统畅通；⑤检查发动机电脑ECU，检查是否有故障码。
（2）故障现象：发动机异常响声、抖动、冒烟等。
排除方法：①检查发动机轴承、连杆、曲轴等部件，确保无磨损、松动现象；②检查发动机冷却系统，确保散热器、风扇、冷却液等正常工作；③检查发动机排气系统，确保排气管无堵塞、泄漏现象；④检查发动机空气滤清器、进气歧管等，确保进气系统畅通。
2. 转向系统故障（1）故障现象：方向盘转向困难、转向沉重等。
排除方法：①检查转向助力泵，确保转向助力系统正常工作；②检查转向机、转向拉杆等部件，确保无磨损、松动现象；③检查转向系统油液，确保油液充足、清洁。
（2）故障现象：方向盘抖动。
排除方法：①检查轮胎、轮毂等部件，确保无偏磨、变形现象；②检查转向系统连接件，确保无松动、变形现象；③检查发动机及底盘，确保无干涉、磨损现象。
3. 制动系统故障（1）故障现象：制动距离过长、制动无力等。
排除方法：①检查刹车片、刹车盘等刹车部件，确保无磨损、变形现象；②检查刹车油液，确保油液充足、清洁；③检查刹车系统管路，确保无泄漏、堵塞现象；④检查刹车助力泵、刹车总泵等部件，确保正常工作。
（2）故障现象：刹车异响。
排除方法：①检查刹车片、刹车盘等刹车部件，确保无磨损、变形现象；②检查刹车系统连接件，确保无松动、变形现象；③检查刹车油液，确保油液充足、清洁。
4. 灯光系统故障（1）故障现象：部分灯光不亮、灯光闪烁等。
排除方法：①检查灯光系统连接线束，确保无松动、断裂现象；②检查灯光控制单元，确保正常工作；③检查灯光开关、保险丝等部件，确保正常工作。
5. 悬挂系统故障（1）故障现象：车身异响、震动等。
汽车发动机常见故障及维修方法
汽车发动机常见故障及维修方法汽车发动机是整个汽车的心脏，它的工作状态直接关系到汽车的性能和安全。
汽车发动机作为汽车最关键的部件之一，也是最容易出现故障的部分。
面对汽车发动机常见的故障，我们需要了解故障的原因和维修的方法，以便及时处理和解决问题，保障行车安全。
一、汽车发动机常见故障1. 点火系统故障：汽车发动机的点火系统是起动发动机的重要组成部分。
点火系统出现故障，将导致发动机无法正常启动，或者启动后发动机工作不稳定，抖动明显。
2. 过热故障：汽车发动机在长时间行驶或者高温环境下容易出现过热故障。
过热会导致发动机性能下降，并且极易损坏发动机部件。
3. 润滑系统故障：润滑系统出现故障会导致发动机缺乏润滑而磨损，严重时甚至会导致发动机烧毁。
4. 冷却系统故障：冷却系统是保障发动机正常运转的关键部件，故障会导致发动机过热，并可能造成发动机的损坏。
5. 排气系统故障：排气系统的故障会导致发动机性能下降，燃油消耗增加，甚至发动机失去动力。
1. 点火系统故障的维修方法（1）更换点火线圈：如果发现点火线圈出现故障，导致点火不良，需要及时更换新的点火线圈。
（2）点火塞更换：定期更换点火塞，保证点火塞的正常工作，确保点火效果。
（1）检查冷却液：检查冷却液是否足够，是否有泄漏，及时补充和更换冷却液。
（2）检查水泵：检查水泵是否有漏水或者故障，如果发现问题，需要及时更换水泵。
（1）更换机油和机油滤清器：定期更换机油和机油滤清器，确保发动机有足够的润滑。
（2）检查润滑系统：定期检查润滑系统是否正常，包括机油泵、机油压力等。
（1）检查散热器：检查散热器是否有堵塞或者损坏，及时清洗和更换散热器。
（1）更换排气管：如果排气管出现严重堵塞或者老化，需要更换新的排气管。
（2）检查排气管连接处：检查排气管连接处是否漏气，需要及时修复漏气的问题。
汽车常见故障排除的教学方法
浅析汽车常见故障排除的教学方法摘要：随着社会经济的不断发展，中国拥有汽车的家庭越来越多，汽车常见的故障排除方法也越来越受到人们的关注，对于汽车故障排除的专业人才的需求量也越来也大。
如何对于汽车常见故障的排除方法进行教学，并让学生理解掌握知识技能是教学的关键。
本文就对汽车常见的故障有哪些进行交代，并探讨汽车常见故障排除的教学方法。
关键词：汽车常见故障；排除方法；教学方法当今社会，汽车与人们的生活有着紧密的联系，为人们的生活带来了便利。
但是在使用中，每辆汽车都会不可避免的出现常见的故障，出现的原因多种多样，出现的部位也不确定。
这就要求学生在汽车发生常见故障时做出科学的反映，通过积累的科学知识和操作经验来准确的诊断出故障的原因和位置，并快速的将汽车恢复原有的性能。
因此，老师在教学时，应该注意将汽车的基础知识扎实的传授给学生，并注重培养学生的动手操作能力，加强学生对于汽车故障的诊断、维修和检测等方面实际操作的培养。
一、汽车的常见故障症状（一）、汽车出现渗漏、发热、异味现象汽车一旦出现渗漏的现象就要首先要考虑汽车的汽油（机油）、冷冻液、制冷剂、制动液和电解液等是否出现漏液的问题，和汽缸垫的进排气管系统是否出现漏气的问题，以及电气系统是否发生漏电的问题等；汽车发热就要考虑有可能是由于汽车的部件超出了正常的使用温度造成的，例如水箱开锅，这就会使水箱温度升高，致使变速器、制动器发热。
而异味指的是汽车的电路出现的焦糊味，离合器片和刹车片的非金属材料摩擦过度而出现的烧焦味，或者是漏的汽油滴到了排气管上出现了汽油味。
（二）、汽车出现性能改变汽车性能的异常会造成汽车的动力变差，以及舒适性变差等现象。
例如汽车的行驶速度降低、提速困难，动力不足、噪音比以往大，耗油量增大等；车头微震、汽车跑偏、黑雾等。
还会出现在汽车的减震系统上，让汽车的振动剧烈，使得乘坐汽车的人产生不舒服感。
（三）、汽车发动机出现故障汽车发动机出现故障很常见，表现为发动机不能正常发动。
浅谈捷达汽车(AHP型发动机)常见故障的排除
1 故障1的排除1。
1故障现象1：只有踩下加速踏板发动机才能启动汽车发动机不易启动，踩下加速踏板才能启动，松开加速踏板发动机就熄火。
1。
2 故障原因分析及排除措施因无法用故障阅读器V。
A.G1551测量怠速运转参数,只好检查有无故障代码。
结果显示有3个故障代码：①故障码00533—怠速调节超过自适应界限；②故障码01165—节气门体基本调整错误；③故障码00553—空气流量计偶发故障。
根据故障现象和修理经验，认为故障原因是节气门体脏污。
首先清洗节气门体并进行基本设置，然后启动发动机试车，发现故障症状有所好转,但怠速还是不稳、加速不良。
再用V。
A.G1551检查，无故障代码,因此认为是喷油器脏堵或供油压力不足所致.测量系统油压压力值为240kPa，正常.用不解体清洗机清洗喷油器后,故障仍不能排除.拆下4个喷油器，在清洗检测仪上进行检查，发现喷油雾化良好，喷油量正常，证明故障不在燃油系统。
安装好喷油器和进气歧管后,在安装空气流量计至进气歧管之间的塑料进气管时，发现曲轴箱通风软管与塑料进气管连接处有一裂缝，这在车上不易发现。
启动后用手扳动曲轴箱通风软管使裂缝闭合，发动机运转平稳,松手故障重现。
有故障时用V。
A.G1551测量各怠速参数，发现怠速转速为800r/min，而正常值为850r/min；点火提前角为13。
5°，而正常值应为6~12°,其他参数都在正常范围。
更换一个新进气管后，怠速转速恢复正常,运转平稳，再用V.A。
G1551检测各参数恢复正常。
1。
3 小结检修电喷发动机时，不但要检查是否有故障隐患存在，还要检测各运行参数，并仔细分析这些参数的变化原因，只有这样，检修才不致走弯路。
2 故障2的排除2.1 故障现象2:早晨发动机启动不着汽车前一天晚上入库时还一切正常，第二天早晨启动时突然启动不着。
2。
2 原因分析及排除措施检查点火系统，正常。
打开点火开关“0N”档，用万用表测量燃油泵供电电压值,即测量红/黄线对地电压值,测量结果为0V，说明燃油泵工作。
汽车发动机常见故障诊断与排除方法
毕业（设计）论文系（部）汽车工程系专业汽车检测与维修技术班级09级汽车检测与维修三班指导教师姓名学号汽车发动机常见故障诊断与排除方法【摘要】本文阐述了汽车发动机的常见故障诊断和排除方法，由于新技术在发动机上的运用，发动机的故障更加的复杂化。
发动机的故障也是汽车故障中故障率最高、难点最高的组成部分。
现对曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系、润滑系、起动系、冷却系以及点火系的常见故障进行分析和排除。
主要对燃油供给系、润滑系、起动系作了详细的讲解。
【关键词】配气机构点火系润滑系冷却系故障排除检修【目录】第一章发动机的总体组成和作用1.1 发动机组成现代汽车发动机是一部由许多机构和系统组成的复杂机器、它的结构形式多种多样。
如，现在最广泛使用的由汽油和柴油为燃料的往复活塞式发动机，其具体构造也大有差别，由于工作原理相同，所以其基本结构也大同小异。
汽油机通常由两大机构：曲柄连杆机构、配气机构和五大系统：燃油供给系、润滑系、冷却系、点火系、起动系组成。
1.2 作用发动机是汽车的动力装置，其作用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能来驱动汽车行驶（图1-1）。
图1-1 发动机结构图第二章曲柄连杆机构的常见故障及排除曲柄连杆机构的故障属于机械类故障，此类故障大多数是以异响出现的，异响是由于曲柄连杆机构运动机件的自然磨损和老化，使零件互相配合间隙增大和磨损，在运动中由于振动和相互撞击而发生的金属撞击声。
所以，曲柄连杆机构的异响，往往反应出不同性质和程度上的故障。
2.1 曲柄轴承异响发动机转速突然变化时，发出低沉连续的金属敲击声，严重时发动机机体会发生振动。
响声随发动机转速提高而增大，随负荷增大而增大，部位在气缸的底部。
单缸“断火”时，响声无明显的变化，相邻两缸“断火”时则响声明显减弱。
观察机油压力表，机油压力明显下降。
如诊断主轴承异响，则拆卸油底壳，对异响的轴承进行检查。
若是主轴承异响，对异响的轴承进行检查。
发动机常见故障及排除方法
发动机常见故障及排除方法发动机是汽车的核心部件，是车辆正常运行的关键。
然而，长时间使用或者不正确的使用会导致发动机出现一些常见故障。
以下是一些常见的发动机故障及排除方法。
1.发动机启动困难：若启动时发动机难以启动，可能是由于电池电量不足、点火系统故障、燃油系统问题等引起。
解决方法包括检查电池电量、更换点火线圈或电瓶等。
2.发动机漏油：漏油常见于发动机的密封处，如曲轴油封、凸轮轴油封等。
应检查泄漏点，更换密封件。
3.发动机漏水：漏水可能是由于冷却系统中的管道破裂、水泵故障、柱塞密封件老化等原因引起。
应检查漏水点，更换或修复相关部件。
4.发动机缺少动力：引擎缺少动力可能是因为点火系统故障、燃油供应不足、进气系统堵塞等问题。
应检查点火线圈、清洁或更换空气滤清器，确保燃油供应正常。
5.发动机异响：发动机异响可能是由于气门间隙不当、曲轴轴承磨损、活塞销轴承松动等引起。
应检查和调整气门间隙，并更换磨损的部件。
6.发动机冷却问题：发动机超温可能是由于水泵损坏、散热器堵塞、散热风扇故障等原因引起。
解决方法包括更换水泵、清洁散热器、检查并修复散热风扇。
7.发动机排气问题：排气问题包括排气管冒黑烟、背压增大等情况。
原因可能是燃烧室进气不足、气门间隙不当等。
应检查并调整空气和燃油供应系统。
8.发动机调速不稳：引擎调速不稳可能是由于空气流量传感器故障、气门间隙不当、油门踏板传感器故障等引起。
应检查和清洁相关传感器，并进行调整或更换。
9.发动机燃油消耗过大：燃油消耗过大可能是由于空气滤清器堵塞、喷油嘴堵塞、火花塞老化等原因引起。
应更换滤清器、清洁喷油嘴，及时更换火花塞。
10.发动机工作不平稳：发动机运转不平稳可能是由于火花塞积碳、燃油供应不充分等引起。
应更换火花塞，检查和维护燃油系统。
总结起来，发动机常见故障包括启动困难、漏油、漏水、缺少动力、异响、冷却问题、排气问题、调速不稳、燃油消耗过大、工作不平稳等。
排除方法是根据具体故障进行诊断并修复相关部件，包括更换或修复密封件、检查点火线圈、清洁或更换空气滤清器、调整气门间隙等。
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放电7—9A作间歇摆动 电源接线柱或开关接错
放电7—9A不作间歇摆动 起动机开关短路
故障点
高压 低压搭铁 电源、开关 起动机搭铁
放电20A以上 放电0.5—1A不动 0A不动
电流表“—”接柱→点火线圈接柱搭铁 低压搭铁
点火开关“—”接柱 →白金触点断路 低压断路
从蓄电池→断电器断路
低压断路
汽车常见故障排除(1)
钳子
汽车常见故障排除(1)
第一节 故障排除的基本常识
1.5 常用工具的使用方法
锤子
汽车常见故障排除(1)
第一节 故障排除的基本常识
1.5 常用工具的使用方法
套筒扳手
汽车常见故障排除(1)
第二节 点火系故障判断及排除
2.1 蓄电池点火系的组成： 传统点火系
Ⅱ Ⅰ Ⅲ
+开关
开关
1.配电器；2.高压导线；3.火花塞；4.点火线圈附加电阻；5.点火线圈 6.点火开关；7.蓄电池；8.起动机；9.电容器；10.断汽电车器常见故障排除(1)
汽车常见故障排除(1)
第二节 点火系故障判断及排除
2.8 点火不正时 现象： 过早：猛加速时有爆震声，摇车有反转现象。 过晚：起动困难，发动机有反转现象，动力下降，进 气回火，发动机过热。 原因：点火时间调整不当或触点间隙调整不当。 排出：先检查点火时间是否正确，再检查触点间隙是 否正常。
汽车常见故障排除(1)
第二节 点火系故障判断及排除
2.1 蓄电池点火系的组成： 霍尔模块点火系
1-信号转子；2-磁路；3-气隙；4-永久磁铁；5-传感线圈；6-信号输出端
汽车常见故障排除(1)
第二节 点火系故障判断及排除
2.2 电流表指示情况分析
电流表情况
放电3—5A作间歇摆动
故障原因
低压正常
放电3—5A不作间歇摆动 点火线圈低压触电间搭铁
第二节 点火系故障判断及排除
2.7 高速不良 现象：发动机低、中速基本良好，有时没有高速，或 高速时间回火放炮，发动机不易发动，高速时易熄火。
1 原因： 2
3 4
触点间隙过大 电容器性能不良 点火线圈性能不良 断电器触点弹簧过软
汽车常见故障排除(1)
第二节 点火系故障判断及排除
2.7 高速不良 判断方法：
（2）如果化油器油平面合适，但排气中有生油味，或 发动机熄火后，汽油从节气门轴处外溢，应检查真空省 油器是否失控。
（3）怠速不稳而熄火，这说明化油器有关部件漏气所 致，应查找漏气处予以排除
汽车常见故障排除(1)
3.2 高速不良
高速不良
汽车常见故障排除(1)
3.2 高速不良
3.1 检查电路 （1）检查点火时间是否过早或过晚并予以排除； （2）检查点火线圈、电容器是否良好，检查火花塞及 断电触点间隙是否过大，必要时予以调整。 3.2 检查油路 关闭阻风门，若运转良好，说明供油不足，可按混合气 过稀故障检查油路。
第二节 点火系故障判断及排除
2.3 排除步骤
（1）低压断路：
动
其他仪表 不动
从分电器低压试火 有火 没火
开灯 亮 不亮
分电器 故障
分电器来电 点火开 线路故障 关故障
喇叭保险至 电流表故障
（2）低压搭铁：同样从分电器进行低压试火。
汽车常见故障排除(1)
第二节 点火系故障判断及排除
（3）大量放电：立即关闭并拆下点火开关。
汽车常见故障排除(1)
2020/11/23
汽车常见故障排除(1)
第一节 故障排除的基本常识
1.1 故障排除应达到的基本要求
（1）试车方法正确； （2）故障排除准确； （3）检查顺序合理； （4）排除方法熟练；
（5）排除质量合格； （6）工具使用规范； （7）回答问题全面； （8）训练作业紧张。
汽车常见故障排除(1)
观察怠速（不加油）
试中、高速（加油一次）
试急加速（急加速一次）
试各种转速的过渡
汽车常见故障排除(1)
第一节 故障排除的基本常识
1.5 常用工具的使用方法
螺丝刀
汽车常见故障排除(1)
第一节 故障排除的基本常识
1.5 常用工具的使用方法
扳手
汽车常见故障排除(1)
第一节 故障排除的基本常识
1.5 常用工具的使用方法
原因 共 性
个性
断电器触点 高间隙过大 速源自电容器性能 断不良
火
有突爆声，试火时火花强，但有明显断火；高速 排气管放炮
火花弱，跳火距离短，试火时有似断非断=现象， 高速时排气管放炮
点火线圈工 作不良
火花弱，拆下电容器试火，若火花不变，则为电 容器损坏，若火花更弱，则为点火线圈损坏
断电器触点 弹簧过软
在较高转速时试火
第一节 故障排除的基本常识
1.2 故障排除的基本要求
由简到繁 由表及里 先电后油 先易后难
汽车常见故障排除(1)
第一节 故障排除的基本常识
1.3 发动机无故障标志
怠速、中速、高速良好； 急加速良好； 各种转速过度良好；
汽车常见故障排除(1)
第一节 故障排除的基本常识
1.4 试车（发动机）的方法
第三节 汽油机燃油供给系
功用：将空气与雾化后的汽油充分混合后，形成可燃混合气， 提供给发动机并对可燃混合气的供给量及其浓度进行有效的控 制，使发动机在各种工况下都能连续稳定运转。
组成： 1）燃油供给装置 2）空气供给装置 3）可燃混合器形 成装置 4）可燃混合器供 给和排出装置
汽车常见故障排除(1)
1 火花塞不工作 2 分缸线漏电
原因：
3 分电器漏电 4 凸轮磨损不均匀
汽车常见故障排除(1)
第二节 点火系故障判断及排除
2.6 点火错乱 现象：发动机剧烈发抖，猛加速时有金属撞击声；化 油器回火；排气管放炮；风扇有抖动现象。
1 原因： 2
3 4
分缸线插错 分缸线窜电 分火头自转 分电器盖窜电
汽车常见故障排除(1)
3.1 怠速不良
怠速不良
汽车常见故障排除(1)
3.1 怠速不良
2.1 检查电路
用逐缸断火法检查
发动机工作无明显变化 有变化
火花塞工作不良
反复加速试验
严重的金属敲击声 发动机发闷
点火时间过早
点火时间过迟
汽车常见故障排除(1)
3.1 怠速不良
2.2 检查油路
（1）抬起加速踏板发动机熄火，说明化油器怠速油道 堵塞、怠速调整不当，或节气门下方漏气，或浮子室油 平面过高或过低。
（4）高压故障：
点火不正时
火花强
点火顺序错乱
多缸不工作
电容器失效
分
不
缸 试
火花弱
变
拆卸电容器
火
变
弱 检查白金和
点火线圈
无火
中央电极试火
汽车常见故障排除(1)
第二节 点火系故障判断及排除
2.5 缺缸 现象：消声器发出有节奏的突突声，加速时尤其明显； 发动机中、低转速发抖；高速时，抖动和突突声明显 好转。