公路运输现代化
论述现代交通运输系统的组成
论述现代交通运输系统的组成，并说明各方式的特点及在国民经济中的作用交通运输是人和物借助交通工具的载运，产生有目的的空间位移。
交通运输是经济发展的基本需要和先决条件，现代社会的生存基础和文明标志，社会经济的基础设施和重要纽带，现代工业的先驱和国民经济的先行部门，资源配置和宏观调控的重要工具，国土开发、城市和经济布局形成的重要因素，对促进社会分工、大工业发展和规模经济的形成，巩固国家的政治统一和加强国防建设，扩大国际经贸合作和人员往来发挥重要作用。
总之，交通运输具有重要的经济、社会、政治和国防意义。
交通运输系统是在社会生产发展到一定历史阶段产生的。
18世纪蒸汽机的发明，使交通领域逐渐出现了列车、机动船、汽车、飞机和管道等新型运输工具。
采用新型的运输工具，需要配套的工程技术设备和相应的科学组织管理，从而构成了新型的运输方式。
现代化的交通运输方式主要有铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输。
五种运输方式在持技术上、经济上各有长短，都有适宜的使用范围。
铁路适合大宗、笨重的中远程运输；要求准时到过的远程客货运输；容易死亡、变质的活物、鲜货的中远程运输。
特点有1．铁路运输的准确性和连续性强。
铁路运输几乎不受气候影响，一年四季可以不分昼夜地进行定期的、有规律的、准确的运转。
2．铁路运输速度比较快。
铁路货运速度每昼夜可达几百公里，一般货车可达100 km/h左右，远远高于海上运输。
3．运输量比较大。
铁路一列货物列车一般能运送3000～5000t 货物，远远高于航空运输和汽车运输。
4．铁路运输成本较低。
铁路运输费用仅为汽车运输费用的几分之一到十几分之一；运输耗油约是汽车运输的二十分之一。
5．铁路运输安全可靠，风险远比海上运输小。
6．初期投资大。
铁路运输需要铺设轨道、建造桥梁和隧道，建路工程艰巨复杂；需要消耗大量钢材、木材；占用土地，其初期投资大大超过其他运输方式。
铁路在国民经济中的作用非常重要，责任重大。
交通运输高质量发展的定义
交通运输高质量发展的定义交通运输高质量发展是指在交通运输领域中，通过优化设施网络建设、提升运输服务、引领科技创新、推动绿色低碳发展、确保安全可靠保障以及实现行业治理现代化等方式，实现交通运输的高质量、高效益、高效率发展。
1.设施网络建设设施网络建设是交通运输高质量发展的基础。
这包括建设高效、便捷、完善的交通基础设施网络，如公路、铁路、航空、水运等，以实现交通运输的全面覆盖和高效运行。
同时，加强各种交通方式之间的衔接和协同，形成综合交通运输体系，提高交通运输的整体效能。
2.运输服务提升运输服务提升是交通运输高质量发展的核心。
通过优化运输服务，提高运输的舒适度、便捷度和安全度，增强旅客和货主的服务体验。
例如，加强运输车辆的更新和升级，推广智能化、绿色化、人性化的客运服务，以及提供高效、安全的货运服务等。
3.科技创新引领科技创新引领是交通运输高质量发展的关键。
通过引入先进的科学技术，如人工智能、大数据、物联网等，推动交通运输的数字化、智能化和现代化。
这有助于提高交通运输的效率、降低成本、增强安全性，并为旅客和货主提供更好的服务体验。
4.绿色低碳发展绿色低碳发展是交通运输高质量发展的方向之一。
通过推广节能环保技术，降低交通运输的能耗和排放，实现交通运输的绿色低碳发展。
例如，推广使用清洁能源车辆，建设绿色公路和铁路等。
5.安全可靠保障安全可靠保障是交通运输高质量发展的基本要求。
通过加强安全管理，提高安全防范和应急处置能力，确保旅客和货主的生命财产安全。
例如，加强运输车辆的安全检查和维护，建立健全的应急预案和救援体系等。
6.行业治理现代化行业治理现代化是交通运输高质量发展的必要条件。
通过加强行业管理和监管，推动交通运输管理的科学化、规范化和法制化。
这有助于提高交通运输的效率和质量，保障旅客和货主的合法权益，促进交通运输行业的健康发展。
综上所述，交通运输高质量发展需要从多个方面入手，包括设施网络建设、运输服务提升、科技创新引领、绿色低碳发展、安全可靠保障以及行业治理现代化等。
我国公路运输存在的主要问题及其对策
1绪论进入二十一世纪以来，公路运输企业已逐步走向规模化、集约化、信息化、智能化、现代化。
公路运输综合管理系统的广泛运用，车辆新技术、新设备不断应用和开发，将逐步替代传统的、手工的车辆管理模式，给公路运输带来新的挑战和机遇。
为此，公路运输部门要不断学习和创新，掌握车辆管理的新方法、新技术，不断提高企业的车辆管理水平，为公路运输的发展而努力。
通过对我国的公路运输现状及趋势的研究学习，发现了我国公路运输还存在诸如公路乱收费现象大量存在、公路基础设施相对落后、各地区之间的公路发展不平衡、运力结构不合理等问题。
通过研究学习，查阅资料，提出一些与之相对应的对策，诸如加强整个公路体制的改革、加强公路基础设施建设及合理规划公路网点、重点扶持西部地区并带动全国公路运输行业物流均衡发展、调正运力结构并发展高效低耗运力等措施。
通过对问题及其对策的探讨，运用科学管理方法来管理公路运输，提高公路网络的运输效率，缓解交通紧张局面。
本文介绍了有关公路运输的基本情况，以及我国公路运输的现状和趋势，并且重点介绍关于我国公路运输存在的主要问题及其对策。
对公路运输的研究可以扩展到其它运输方式的研究，以此来提高我国整个运输网络的效率，促进我国运输行业的发展，更有利于带动我国物流行业的发展，拉动我国经济的增长。
2 公路运输的概述“公路”是近代说法，古文中并不存在，“公路”是以其公共交通之路得名。
公路是国民经济和社会发展的基础性设施，“发展经济，交通先行”、“要想致富就得先修路”等经济规律的正确性已经被各国的经济发展经验证明。
随着我国经济与社会的快速成长，公路运输在经济与社会发展中的基础地位日益巩固。
2.1公路运输的定义公路运输是构成陆上运输的两种基本运输方式之一。
所谓公路运输，是指利用汽车在公路上运送客货的运输方式。
既可供专业运输部门使用，也可以供社会和个人利用。
具有机动灵活、覆盖面广和通达度深等特点。
是交通运输系统的重要组成部分之一，主要承担中短途客货运输。
公路运输技术经济特征
公路运输技术经济特征一、灵活性强：公路运输具有灵活性强的特点，可以根据货物的类型、数量和时间要求进行灵活调度和安排。
相比其他运输方式，公路运输的运输路线和时刻表都可以相对容易地做出调整，方便货物的即时运输。
二、门到门服务：公路运输可以实现货物的从起运地到目的地的直接运输，提供门到门服务。
这种特点使得公路运输适应各种货物的短途运输需求，能够快速满足客户的要求。
三、能够满足多样化的运输需求：公路运输可以灵活地运输各种类型的货物，包括一般货物、大型设备、危险品等。
公路运输可以通过不同的运输工具和设备来适应不同类型货物的特点，满足多样化的运输需求。
四、运输成本相对较低：相比其他运输方式，公路运输的成本相对较低。
公路运输的设备和设施投资相对较小，运营成本较低，维护和管理相对简单，这使得公路运输在一些短途和小批量货物的运输中更加经济。
五、运输时间相对较短：由于公路运输的路线灵活，运输时间相对较短。
相比其他运输方式，公路运输可以避开拥堵路段，快速到达目的地，特别是在短途运输中效率更高。
六、运输范围广：公路网覆盖范围广，能够满足城市和农村地区的运输需求。
相比其他运输方式，如铁路、水运等，公路运输更加灵活，能够到达一些偏远地区，提供货物运输服务。
七、便于跟踪和监控：公路运输可以通过现代化的信息技术进行跟踪和监控。
公路运输企业可以通过GPS等技术实时掌握货物的位置和运输状态，提高运输的可视化和可追溯性。
总之，公路运输技术经济特征使其成为一种重要的运输方式。
它具有灵活性强、门到门服务、满足多样化需求、成本低、运输时间短、范围广和便于跟踪等特点，对于满足社会经济发展和居民日常生活需求起到了至关重要的作用。
公路运输业向现代物流发展的研究
文 围绕 公路 运输 业 企业 发展 物 流服 务 的 问题 ， 首 先 简要 阐述 运 输
临 的共 同的 竞 争 对手 是有 实 力 的经 验 的 外 国公 司 。 由 于我 们 自 己 物 流 专 业 化 服 务程 度 低 ，很 难 为物 流 服 务 需 求 旺盛 的企 业 ，特 别
是 为 那 些 在 我 国 的跨 国公 司 提 供 高层 次 的物 流 服 务 因此 近 年 来 不 少 外 国 资本 看 好 我 国 的 物 流服 务业 。 一 些外 商通 过 兴 办 中 外
义 上 的 第三 方 物 流企 业 。 ３） 国公 路 运输 企 业 、 物流 服 务企 业 面 （ 中
区域 之 间、 城 市 之 间 、 企 业之 间 的合 作 日益 加 强 ，大 量 的物 资和
信 息通 过 各 种运 输 与传 播 方 式 频 繁 地 交换 和 转 移 。 物 流 业被 称 为 “ 第三 利 润 源 泉” 。运 输是 物 流 的重 要 环 节 ，公路 运 输 更是 以其 机 动 灵活 ，可 以实现 门 到 门运 输 而 在现 代 物流 中起 着重 要 作 用。 本
公路运输在经济发展中的作用分析
公路运输在经济发展中的作用分析我国经济处在快速发展的时期，交通建设成为了推动经济发展的重要保证，在目前我国经济建设如火如荼的情况下，公路运输的作用也日益凸现出来，公路运输作为支持经济发展的重要力量，其地位极其重要。
本文将从以下几个方面来分析公路运输在经济发展中的作用。
标签：公路运输;经济;发展;作用一、前言目前，我国公路运输对经济发展的作用变得越来越重要，公路运输的发展直接影响了我国经济的发展速度，也成为了很多地区快速发展的纽带，所以，明确公路运输对经济发展的作用很重要。
二、公路运输的主要特点1.公路运输操作简单，资金投入少，回报时间快我国对于道路运输的管理体制没有像水路运输、航空运输或者是铁路运输那样有着很严格的准入体制，一般来讲，公路运输所需要的设备相对较为简单和固定，一般仅为一辆客运汽车或者货车，进入运输行业的门槛相对较低，前期购置的车辆费用较其他运输方式来讲相对较低，并且能够实现在很短时间内回收成本获得利润回报，因此，公路运输的入行投资行为较为简单容易，且投资的回收期短，回报周期长。
2.公路运输方式有着极强的适应性对于运输的车辆来说，在公路上行驶的时间和周期可以根据不同的需求和不同的突发情况对运输的时间和出货的计划进行调整，运输的各个环节衔接十分的简短，没有任何冗长的手续，运输的适应性较强，特别是公路运输对于货车或者客车的载货量和载客量的多少有着很强的适应性。
3.公路运输的数度快，效率高公路运输这种方式与其它的运输方式有着明显的区别，道路运输在运输过程中花费的时间周期相对较短，货物运输的速度相对较快，特别是在短途运输过程中，由于没有货物或者旅客的转运和转乘，常常能够实现货物或者旅客从始发站到终点站的一站直达，提供门到门的服务。
4.运输形式十分的灵活公路运输最大的特点为灵活性，它可以在空间、时间、批量、运行条件、服务等五个方面体现其灵活性，它能够根据货主或旅客的具体要求提供有针对性的服务，最大限度的满足不同性质的货物运送与不同层次旅客的需求，因此，公路交通的触角能够做到无处不在、无时不有等特点。
现代化交通运输的特征
编订：__________________审核：__________________单位：__________________现代化交通运输的特征Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-4088-52 现代化交通运输的特征使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
铁路运输与其他各种现代化运输方式相比较，具有运输能力大，能够负担大量客货运输的特点，每一辆列车载运货物和旅客的能力远比汽车和飞机大得多。
速度快是铁路运输的另一特点，常规铁路的列车运行速度一般为每小时80km左右，而在高速铁路上运行的旅客列车时速目前可达210～260km。
铁路货运速度虽比客运慢些，但是每昼夜的平均货物送达速度也比水路运输快。
此外，铁路运输成本也比公路、航空运输低。
运距愈长，运量愈大，单位成本就愈低。
铁路运输一般可全天候运营，受气候条件限制较小。
同时具有安全可靠性，环境污染小和单位能源消耗较少等优点。
由于铁路运输具有上述的技术经济特点，因此，铁路运输极适合国土幅员辽阔的大陆国家；适合运送经常的、稳定的大宗货物；适合运送中长距离的货物运输以及城市间的旅客运输的需要。
公路运输是现代运输的主要方式之一，它的主要优点是机动、灵活性强，而且对客运量、货运量大小具有很强的适应性。
由于汽车运输灵活方便，可实现门到门的直达运输，因而不需要中途倒装，既加速了中短途运输的送达速度，又加速了货物资金周转，有利于保持货物的质量和提高客货的时间价值。
4.1交通运输
一、交通运输方式 1、交通运输工具的发展历史，经 历了几个阶段，分别是什么？
2、看图4.1，总结古代交通方式和 现代交通运输的区别？
3、什么是现代运输？
同桌互助
一、交通运输方式的选择
1、交通运输发展
手提肩扛
牲畜驮运
现代运输（5种）
方式： 传统运输
特点：运量 小、速度 慢、效益 ；低
方式： 现代运输
4、公路运输的特点是（ ）。 A 、灵活机动 B、适宜担负长途运输任务 C、运费最便宜 D、运速最慢
5、速度最快的运输方式是：（ ） A、铁路运输 B、航空运输 C、铁路 D、公路 6、下列交通运输方式中，是我国最重要的运
输方式的是（ ） A、公路运输 B、铁路运输 C、航空运输 D、水路运输
• 7、在我国，有许多城市是综合交通运输枢纽。 下列城市，哪个是铁路—水运枢纽呢？ （）
网
我 国
（1）看总体分布，在空间分布上哪里密集，哪里稀 疏；
（东密西疏）
四 （2）我国的交通运输网呈现这种特点的原因是什么；
通
八
自然条件——东部多平原，西部多高原山地，地形 复杂
达
社会经济条件——东部人口密集，经济发达，铁
的 路建设早。西部人口稀疏，经济落后，铁路发展的慢
交 通
（3）从这幅图上看，哪种交通运输方式最重要； 铁路运输
15:50 ↓ 20:21 1:16 ↓ ↓ ↓ 5:45 ↓
18:00 ↓ 22:31 3:26 ↓ ↓ ↓ ↓ 8:00
15:18 19:55 21:36 5:06 7:48 10:53 11:24 ↓ 12:27
0 376 479 979 1160 1337 1379 1458 1463
2023年陆路行业市场发展现状
2023年陆路行业市场发展现状陆路行业包括公路、铁路等交通方式，在我国国民经济中发挥着重要的作用。
本文通过对陆路行业市场发展现状进行分析，深入揭示其现状并提出相应对策。
一、公路运输市场发展现状公路运输是目前我国货运运输中最主要的部分，在物流业中占据着重要地位。
国家把“公路统一经营城市公交和演出活动大巴”这一业务划归公路运输范畴，提高了公路运输对经济发展的贡献度。
目前我国公路运输已经基本实现市场化，但一些短板还需进一步加强。
1.市场开放程度不足。
近年来，公路运输市场不断开放，但仍存在不少保护政策，如区域性运输市场限制政策，导致市场竞争不够激烈，市场发展空间受到限制。
2.运输业的专业化程度不够高。
我国公路运输企业规模和地域分布不平衡，公司之间存在着技术和管理方面问题，企业运作效率较低。
3.信息化程度不高。
新技术在公路运输业中推广较慢，信息技术基础设施配套不完备，信息化程度有待进一步提高。
二、铁路运输市场发展现状铁路运输在我国物流体系中占有重要地位，是我国国民经济可持续发展的重要支柱之一。
然而，铁路运输在市场营销方面存在的问题比较突出。
1.市场分割和垄断。
铁路运输市场分割明显，垄断现象比较普遍，市场竞争比较不充分。
2.运营效率低下。
铁路运输市场存在着结构不合理、机车、车辆过剩等问题，导致了铁路运输的运营效率低下。
3.规划和设计缺陷。
铁路运输规划和设计缺少市场导向，未能实现消费需求和企业盈利最大化的平衡。
三、陆路行业发展对策1.深化改革，加快市场化进程，促进公路运输市场的竞争和发展。
2.完善公路高速运输网，加强公路建设，推进物流基础设施的建设，提高公路运输工具的技术水平和装备水平，规范公路运输市场，加强公路运输行业标准化建设。
3.加强信息技术的应用，实现信息共享和互联互通，在智能化、数字化、网络化方面提升公路运输现代化水平。
4.加强铁路运输的路网建设，增强铁路与其他交通方式的联动性，深化铁路货运市场化改革，构建区域性铁路货运物流网络。
近代中国交通交通运输业变迁
近代中国交通运输业变迁1. 引言交通运输是国家经济发展的重要基础，也是现代社会的命脉之一。
近代中国的交通运输业经历了较长时间的发展与变迁，这对于国家的现代化进程具有重要的影响。
本文将从近代中国交通运输业的变迁角度出发，对其进行探究与分析。
2. 交通运输业的起步近代中国的交通运输业起步较晚，早期的交通方式主要以水路为主。
自1840年鸦片战争后，中国逐渐与世界接轨，与此同时，欧洲的工业化浪潮也涌向中国。
为了适应国内外贸易的需求，水陆交通方式开始得到改善和发展。
2.1 水路交通的发展中国水路交通的发展受到国内河流众多的特点，河流成为交通运输的重要通道。
1855年，清政府开始兴建京杭运河，这条运河的建成大大促进了中国北方地区的经济发展与交通运输的畅通。
同时，清政府还积极开办内河航运，改善内河航道，并且逐步引进了蒸汽船和轮船技术。
1862年，上海成为中国第一个有外国邮轮停靠的港口，这对于发展上海的外贸和海上交通运输业具有重要意义。
2.2 陆路交通的发展近代中国的陆路交通主要以马车和牛车为主要运输工具。
但是由于道路不畅，交通不便，陆路交通的发展相对较慢。
直到19世纪末，随着铁路的兴起，中国的陆路交通运输才得到极大的改善。
3. 近代中国交通业的兴起近代中国交通业的兴起主要得益于工业化和现代化进程的推动。
随着铁路、公路和航空技术的引进，交通运输业进入了一个全新的发展阶段。
3.1 铁路运输的兴起铁路运输的兴起标志着中国交通运输业的进入现代化轨道。
首条铁路线路是中国铁路的骄傲——京张铁路，它于1909年开通，并且在接下来的几十年内，中国的铁路网得到了迅速的扩张。
随后，中国陆续兴建了京广铁路、沪宁铁路等重大铁路项目，极大地推动了经济的发展和国内贸易的便利化。
铁路网络的建设也改变了人们的出行方式，加速了人的流动性和信息的交流。
3.2 公路运输的兴起近代中国的公路运输起步相对较晚，但是在工业化和现代化进程中，公路运输逐渐得到了重视和发展。
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一、公路运输现代化内涵概括
我们根据现代化的特征,将公路运输现代化从静态和动态两个方面去概括,即静态和动态条件下公路运输现代化的概念是不同的。
在运输需求一定的情况下(静态),从社会资源最佳配置的角度考虑,公路运输现代化是指通达性与运输效率的一种均衡状态。
当这两种效用相同时,公路的社会总成本最低,此时的公路里程就是实现了基本现代化的公路规模,这时公路建设的社会资源配置最合理。
当经济社会发展所产生的运输需求和公路总里程都随时间而变化时(动态),将公路的人口密度和运输强度先后达到极值的过程,以及在这个过程中逐渐达到满足当时工业化、信息化和智能化要求的状态称为公路运输现代化。
二、公路交通运输业与国民经济的关系
“要想富,先修路”是我们大家都耳熟能详的一句话,改革开放以来,我国的交通运输业有了很大的发展,表现在运输线路长度上和客货运送量上都大幅度增长,与此同时,我国的经济发展也快速发展。
二者的同步发展存在着某种联系,即我们猜交通运输业对国民经济的发展具有先行作用,也即交通运输业对国民经济的发展具有促进作用。
人们进行的交通运输活动是人类经济活动中一个极为重要的劳动分工,这种分工实际上包括两个方面,一是要进行交通基础设施建设和交通运输工具的制造活动,一是要进行运输活动即人和物的位移。
对交通运输与经济增长关系问题的研究,实际上只是经济学最基本的关于分工问题研究的一个组成部分,是一个最基本的经济学问题。
但实际上如何解释交通运输与经济增长之间的相互作用的内在经济机制是一个尚未给出令人满意回答的理论难题。
发展经济学家赫希曼将交通运输看作社会间接资本,分析了社会间接资本与直接生产活动之间的关系。
并得出结论;交通的发展有降低直接生产活动成本的作用,从而促进经济的发展。
从历史上来看,从1843年到1860年期间美国工业化的大飞跃在很大程度上要归功于
当时的铁路建设。
三、公路交通运输存在的问题
1.运输生产力水平不高
在营业性客货运输车辆中,中高档客车特别是高档客车和大吨位柴油货车以及集装箱等专用货车所占比例偏低,远不能满足广大旅客和货主的需求。
2.运输站场基础设施建设滞后
由于种种原因,客货运输站场建设进度缓慢,到目前为止,在部分大中城市、相当数量的县城以及大多数乡镇,客货运输站场基础设施仍很短缺且设备简陋,成为制约道路运输发展的
薄弱环节,影响了公路基础设施功能和车辆运输效率的充分发挥。
3.运输组织水平和运输效率较低
在部分地区,由于地方保护主义比较严重,存在着地区之间相互排斥、相互封锁的现象,在一定程度上使空驶率提高、运输组织水平降低,对建立全国统一、开放、竞争、有序的道路运输市场造成了消极的影响。
4.抽样调查数据不能为政府部门提供有价值的数据信息
作为公路运输抽样调查数据提供者的运输车主和数据利用者的政府管理部门和运输企业,在信息的有效性的认知上,存在着难以弥合的鸿沟。
主要表现为:一是数据主观失真。
由于抽样调查过程缺乏制约与监督,加上某些车主对抽样调查认识存在着距离,个别车主因逃缴规
费而心有余悸,害怕如实填报,会增加费税或者受到超载处罚。
实践中,经常会出现如下问题:(1)少报运量,多报燃油消耗。
(2)多报运距,少报经济收入。
(3)多报车辆停驶日、车辆空载等情况。
二是数据适用性不强。
抽样调查产生的数据,一方面为政府部门提供全社会公路运输量,是政府统计局测算第三产业的经济效益,测算本地GDP的依据之一。
另一方面为运输企业提供运输效益、油耗等指标,是企业改进管理方法的重要依据。
实践中,由于抽样调查方
案本身的缺陷和调查单位的自身原因,抽样调查数据往往小于实际运行的数据,大大降低了
数据的利用价值。
四、加快公路交通发展的对策与建议
1.加大运输结构调整,做大做强市场主体
在企业组织结构方面,从治理机制入手,以“专、精、特、新”为发展方向,鼓励社会力量大办运输、办大运输。
在运输组织结构方面,积极推行高速快客、超长线路实行集团化、公营化;跨区线路、危险货物、现代物流、站场经营公司化;其他线路、维修、检测、驾校等经营方式多元化。
在运力结构调整方面,高速公路和国道主干线客运以高级客车为主,城乡客运以中级客车和普通客车为主,货物运输大力发展集装箱车、厢式货车、特种专用车辆,加快普通敞篷货车的厢式化进程。
2.提高运输生产力,加快道路运输发展
采取多元化筹资的方式,鼓励扶持各类经济组织和个人投资建设客货运站场;同时切实做好客运站的规划、选址和建设工作,以适应现代化城市发展和新农村建设的需要。
3.强化运营治理,加强道路运输安全
一是加强安全生产责任治理,严格实行安全生产监督责任检查制度,把安全责任至上而下细化分解,落实到部门、落实到个人。
二是加强营运车辆技术治理,坚持和完善运输车辆技术等级评定制度和定期维护制度,切实规范营运汽车综合性能检测站行为。
三是加强对客运站的监督治理,切实加强营运客车安全例检和进站车辆经营资格的审查,果断防止超员车辆、“带病”车出站运行。
4.严细市场监管,创造规范运输环境
一是按照“先易后难,分步实施”的原则,逐步解决运力大于运量的问题。
二是监督治理机制,全面清理和规范运输行业各类收费项目,大力开展运输专项治理。
三是多元经营机制,积极实施运输市场多种准入模式,探索推行主干线、热线客运线路经营权招投标,通过市场化运作,
建立良性、公开、公正的运输环境。
5.规范执法治理,加强执法队伍建设
按照“设权应法定、有权必有责、用权受监督、侵权须赔偿”的原则,进一步建立和完善行政执法检查制和过错责任追究制,确保执法人员在实施行政许可、行政处罚和监督检查时,严格按照法定权限、范围、条件和程序办事,树立良好执法形象。