西部交通建设科技项目
立足西部 科教兴交——交通部出台《“十一五”西部交通科技发展规划》
圈 、经 济 带 等 交 通 网 络 、枢 纽 和 运 输 通 建 设 。
道 技 术 ，先 进 ，适 用 的 交 通 基 础 设 施 运
◆ 基 础 设 施 建 设 与养 护
根 据 西 部 地 区 的 地 形 ， 质 和 气 候 营 管 理 与 服 务 体 系 ， 货 运 输 与 支 持 保 发 晨 目 标 地 客
等 方 面 进 行 科 技 创 新 。 部 地 区 交 通 基 恶 劣 ，冰 ，雪 ，雾 和 滑 坡 、泥 石 流 ， 水 养 一 支 高 素 质 的 西 部 交 通 科 技 人 才 队 西
维普资讯
隳
伍 ，推 动 西 部 交 通 科 技 创 新 体 系 的 建 设 ， 西 部 交通 科技 的 落后 状况 明显改 使 善 ， 通科 技 的可持 续 发展 能 力 明显增 交 强 ，交通 发展 的科 技 含量 明显 提 高 。 具 体 目标 是 ：特 殊 条 件 下 的 公 路 、 桥 梁 、隧 道 设 计 、建 设 技 术 达 到 国 际 先 进 水 平 ， 中 若 干 单 项 技 术 达 到 国 际 领 其 先 水 平 ，公 路 养 护 和 运 输 组 织 服 务 技 术 明显提 升 ， 路交 通安 全技 术取 得 重大 公 突 破 ，形 成 公 路 路 面 快 速 养 护 、公 路 工 程 安 全 保 障 、环 境 保 护 和 植 被 恢 复 等 成 套技 术 ； 、 订 公路 、 路交通 技 术标 制 修 水 准 、规 范 ２ ０项 以 上 ，在 国 内 核 心 期 刊 ０ 上 发 表 论 文 ３ ０篇 以 上 ， ＳＣＩ ０ 在 、ＥＩ 索 检 论文 ５ ０篇 以 上 ； 得 国 家 专 利 ５ 获 ０项 以 上 。 过 西 部 项 目培 养 行 业 科 技 领 军 人 通 才３ ０名 以 上 ，优 秀 青 年 科 技 人 才 ５ ０ ０名
交通部西部交建设科技项目
交通部西部交通建设科技项目合同号：2001 318 795 69重盐碱地区公路翻浆处治技术、材料及工艺的研究总报告简本青海省公路科研勘测设计院同济大学二00三年十二月课题名称：重盐碱地区公路翻浆处治技术、材料及工艺的研究承担单位：青海省公路科研勘测设计院参加单位：同济大学1项目研究的目的意义在我国西部地区及东部（主要是河北、山东和江苏）沿渤海、黄河一带，均存在着大量的盐渍土。
自我国西部大开发的战略实施以来，国家在西部公路建设中的投资日益加大，盐渍土地区的公路建设呈现了数量大，等级高的趋势。
由于盐渍土物理化学性质的特殊性，在这些地区修筑的道路经常发生盐胀、翻浆、淋溶、湿陷等病害（如图1-1），公路部门每年耗费大量的人力、物力进行治理。
这使得盐渍土地区的公路服务能力严重滞后于非盐渍土地区。
同时由于交通运输的不畅，严重制约了当地经济的发展。
为此，交通部与青海省交通厅决定专门立项，集中力量，对盐渍土地区公路翻浆机理及处治技术进行系统而又深入的研究。
通过本项目的研究，为盐渍土地区的公路建设提供了一系列可行 的道路修筑和翻浆处治技术等， 减少维修和养护费用， 保障公路畅通,使公路运输更好地为经济建设服务。
2研究目标和技术路线本研究是一项针对盐渍土这一特殊地质区域中公路翻浆病害的 治理研究，因此是一项实用性的技术研究，目标是解决盐渍土地区公 路翻浆这一病害。
由于盐渍土地区面积广大，大多数路段不具备取土 的条件，因此研究的前提是力争完全使用或尽可能多地使用当地高易 溶盐含量的土体修筑公路。
为了完成上述研究目标，我们进行了一系 列国内外调研工作、室内试验和理论分析，并修筑了试验路工程。
具 体内容如下：图1-1盐渍土地区公路病害（1）我国主要盐渍土地区的划分（2）公路盐渍土路基病害特征（3）盐渍土地区公路翻浆机理分析（4）翻浆机理的室内验证及处治方法的室内模拟（5）试验路段的铺筑、研究及评价（6）确定评价盐渍土工程性质的参数和技术指标（7）我国主要盐渍土地区的划分（8）公路盐渍土路基病害特征（9）盐渍土地区公路翻浆机理分析（10）翻浆机理的室内验证及处治方法的室内模拟（11）试验路段的铺筑、研究及评价（12）确定评价盐渍土工程性质的参数和技术指标为了完成上述研究任务，制定了如图2-1所示的研究路线框图:翻浆基本理论r1土是三相体—►相同点■一盐渍土是三相体*结晶体析出•怎样预估盐渍土最不利的工程状态盐渍土的翻浆机理1 1 r1H盐渍土的微 观形态分析盐渍土的抗剪 强度规律研究盐渍土的三 相组成研究盐渍土的相 平衡研究盐渍土三相组成初探 粘聚力预估公式直观的、系统的微观形态 盐渍土的公路工程分布 各相形态的变化规律盐渍土的翻浆处治图2-1技术路线框图土体翻浆翻浆定义I道路翻浆盐渍土特性 盐渍土翻浆自然条件下 基本稳定*不同点1 F 自然条件下 基本不稳定低温—析出盐水结晶溶解盐厂I问题:怎样计算盐渍土中的溶液含量相平衡理论 摩擦角预估公式 盐渍土分类的探索 盐溶液的变化规律盐渍土的翻浆处治水分排 边 隔断水 沟措施地下水春季养护土 的 处 理防止翻浆的公路养护3室内试验根据项目研究总目标，我们确定了以下主要的室内试验研究内容：（1）盐渍土翻浆机理研究①相平衡理论的试验研究②盐渍土微观形态研究③盐渍土三相组成研究（2）盐渍土抗剪强度变化规律研究（3）针对试验路工程进行的针对性常规试验研究①格茫公路现场取土的工程常规试验研究②柳格公路现场取土的工程常规试验研究（4）盐渍土的微观形态研究①化学纯盐的微观形态研究②调研取样原土的微观形态研究③探索规律用样土的微观形态研究④探索规律用人工掺配盐渍土的微观形态研究⑤化学加固土的微观形态研究4依托工程在试验路段的选取过程中，我们在柴达木盆地进行了大量的现场踏勘工作，后经详勘和室内试验分析，得知省道格茫公路K52+000〜K53+000段具备较多导致翻浆发生的潜在因素。
项目可行性研究报告要求及格式
附件二项目可行性研究报告要求及格式一、可行性研究报告的要求项目立项后，对于招标项目，按照当年招标要求参加投标,中标单位接到交通部下达的《中标通知书》后与西部项目管理中心联系；对于其他方式启动的项目，西部项目管理中心将下达编写可研报告的通知,按照通知要求，编写可行性研究报告。
可行性研究报告正文中括号部分是简要要求，打印时删除。
二、可行性研究报告的格式西部交通建设科技项目可行性研究报告(字体仿宋体1号黑,居中，段落间距2倍）项目名称:申报单位:（字体宋体4号黑，左边距6cm，段落间距2倍,段前0。
5行)中华人民共和国交通部制XXXX年XX月（字体仿宋体3号黑,居中，下边距3cm，段落间距2倍)填写格式及说明一、填写格式纸张规格：A4;页边距:左右3㎝,上下2.5㎝；字体：宋体四号字；段落间距：1。
5倍行距，段前0。
5行二、主要填写内容及要求1。
项目的背景和必要性1。
1 项目概况1.2 项目研究目的1。
3 项目研究市场需求前景、推广应用领域（要以事实和数据为依据,尽量做到预测方法合理、结论可信）1。
4 拟达到的技术水平（要明确预期成果是总结提高、或集成创新、或突破创造的属性）1.5 在国民经济发展中的作用（简要论述成果的使用和推广是否形成新的产业,或促进相关产业的升级和结构调整,是否可节约资源，保护或改善生态环境，带动地区经济的发展等)2. 项目前期科研及工作基础2。
1对项目领域国内外研究现状，研究水平和发展趋势的分析和评价（应进行查新分析，主要分析本项目的技术领域发展状况和水平，有那些技术尚未解决，需要这次攻克的技术难点）2.2 项目前期科研及现有工作条件（项目的支撑条件，过去相关研究的工作基础，获奖情况（格式见附表2。
1）,现有的试验手段（设施、设备）、研究人员情况及协作条件等）2。
3 参考文献3。
项目实施方案3。
1拟解决的关键技术问题(指研究中能形成较强竞争力，或具有自主知识产权的创新技术,或对项目成果水平起决定作用的技术难点) 3。
西部交通科技项目绩效评价体系研究及系统设计初探
笔者在 对交 通科技 项 目实施 流程 和评 价视 角进 行初 步探讨 的基 础上 ， 订 出一 套 相 对 完 善 的项 目 制 评 价标 准 ， 以尽量 避免 计划项 目的决策 失误 ， 保证 交 通科 技项 目评 价 的科 学 性 、 效性 、 理 性 。 同时 ， 有 合
重 人才 培养 ” 的指 导 思想 也 要 求在 重 大 技 术 问题 攻 关 的基 础上 ， 一 步加 强 科 研 项 目成 果 的管 理 及 生 进 产 力转 化工作 ， 实现 西 部 交 通 体 系跨 越 式 发 展 提 为
项 目需 要而进 行 的资源 配置 活动与 所取得 的社会 实 际效果 之 间的 比较 关 系 ， 点研 究 资 源 配 置 的合 理 重
性和使用 的有效性＿ 。交通科技项 目绩 效评 价实 ２
施 流程 如 图 １所示 。
供强有力的科技支撑和人才保障。 “ 五” 间 ， 通部 共 组织 安 排 西 部交 通 建设 十 期 交 科技项 目３６ ， ０ 项 完成投资 ｌ．ｌ ５４ 亿元 ， 有力地促进 和支 撑 了 西部 交 通 建 设 的快 速 发 展 。在 此 基 础
【 收稿 日期］ ２０ ０ ８—１ ０—２ ；修 回日期 ３ ２０ ０ ８—１ ２ ０— ８
功的有效途径。已有相关项 目实施经验表 明， 设计
［ 基金项目］ 贵州省交通厅科技项 目（０ ８ １ ） ２０ ０ ２
［ 作者简介 ］ 赵杰华 （ ９６ ， ， １６ 一） 男 四川南江县人 ， 贵州省交通规划勘察设计研究院高级 工程师 ， 研究方向为公路工程 、 口航道工程及管理 港
上， 如何对 现有 研究 成果 的社会 经 济效益 进行 准确 、
提高科技创新实力 服务西部交通建设——西部大开发交通科技工作交流会在京召开
工大学 、新疆交通科学研究院、湖北沪 蓉 西高速公路建设指挥部、中国交通建 设集 团等单位 分别作 了主题发言。 在随后举行 的颁奖仪式上 ，交通运 输部 副部长高宏峰 ，部 总工 周海涛、徐
光 ，部 安 全 总 监 刘 功 臣 ， 中 国公 路 学 会 理 事 长 李 居 昌 ，国 家 发 改委 、财 政 部 、
实用 工 程 为 主 ，以 重点 公 路 、水 路 交 通
Ｄ ＲＤＺ Ｔ ＯＮ２ＨＡ ＦＯＦＦ Ｂ＆ＭＡ ． ０ ０№ ２ ５ １ ） Ａ ＩＡ Ｉ Ｌ Ｅ Ｒ． １ （ ２ １ ／ ７ ２
《 交通标准化》 ０ｏ ， ２１年２ 月下半月刊 ・ ２５ １期 ． ５ ． ３ 总第 １／ ７ ６ ２
▲颁 奖 现 场
基 础上 ，依 靠科 技 创新 ，突破 技 术瓶 颈 ，全面提升全国交通运输发展水平。
据 悉， 交 通 运 输 部 从 ２ ０ ０ １年 开 始 ，启动 实施 了 “ 西部 交通 建设 科 技 项
础上 ，高度重视 和精 心组 织好 “ 十二五 ”交通科 技
发 展 规 划 的 编 制 工 作 ，做
开 发 的战 略机 遇 ，在 总 结成 效和 经 验 的
造 开放 竞争 的创 新环境 ， 充分调动行 业 内外科 技力 量； 必须不断完善制度 ，提 高交通科技 科学化 管理水 平。 为此 ，要 立足 当前 ， 着 眼长远 ，在 集 中力量抓 好 “ 一五 ”交通科 技发 十
展 规 划 各 项 任 务 落 实 的 基
。。
提高科技创新实力 服务西部交通建设
西部大开发交通科技工作交流会在京召开
建设 中的技术问题 为主 ，以长期想解决 而现在还没有解决 的技术 问题为主 ，以 交通运输发展需要 的共性技术和技术研 究为主”的原则 ，围绕西部地区 ９条国 道主 干线、８条省 际公路通道 、９条 主 要通航河流等重点工程建设 ，西部 交通
西部交通建设科技项目管理务实.doc
附件一项目申报要求及建议书格式一、申报要求凡具有法人资格的单位均可申报西部项目，按照当年申报通知的要求申报下一年度西部项目。
地方单位先报送所在省（市、自治区）交通厅（委、局）初审并汇总，统一由各省（市、自治区）交通厅（委、局）报送管理中心，部属单位和其他单位可直接报送西部项目管理中心。
西部项目实行网上申报，登录西部交通建设科技项目管理中心网站/进入西部交通建设科技项目管理系统进行申报，网上申报完成后，打印两份纸质版项目建议书，加盖单位公章，报送西部项目管理中心。
将项目建议书中基本信息表和经费预算表限定在一张A4复印纸的正反面打印，一式两份（不装订、散页），随项目建议书报送西部项目管理中心。
项目申报其它具体要求届时登录西部项目管理中心网站见当年申报通知。
二、建议书格式交通部西部交通建设科技项目建议书（字体黑体一号黑，居中，段落行距1.5倍，段前0.5行，段后0.5行）项目名称：建议单位：（公章）申报日期：年月日（字体宋体四号，段落间距2倍，段前0.5行）填写格式及说明一、格式纸张规格：A4；页边距：左右3㎝，上下2.8㎝；字体：宋体四号字；段落间距：1.5倍行距，段前0.5行二、主要填写内容及要求建议书的主要内容如下：1. 申报项目基本信息表（格式见附表1.1）；2. 项目的背景和必要性（包括项目概况，项目研究目的）；3. 项目前期科研及工作基础（包括国内外研究现状分析与评价，应附主要参考文献及出处）；4. 项目实施方案（包括项目研究内容、技术路线和研究期限）；5. 项目依托工程情况及其他必要支撑条件（包括依托工程的概况，投资来源，工程进度与项目科研进度的配合）；6. 项目预期目标及经济、社会效益；7. 项目经费估算及资金筹措情况（填写预算申报书，格式见附件1.2）；8. 建议单位意见及签章、行业或业务主管部门（保证方）意见及签章（格式见附表1. 3）。
附表1.1附件1.2西部交通建设科技项目预算申报书计划名称：西部交通建设科技项目项目名称：申报单位（公章）：申报单位法定代表人（签字）：项目负责人（签字）：申报单位财务部门负责人（签字）：预算编制人（签字）：项目起止日期：年月至年月编制日期：年月日预算编制说明一、预算编制要求1、项目预算编制准备。
交通部西部交通建设科技项目简报
交通部西部交通建设科技项目简报1. 项目背景随着经济的发展和人口的增长，西部地区的交通需求不断增加。
为了促进西部地区的经济发展，交通部决定启动西部交通建设科技项目，旨在提高西部地区的交通运输效率，改善交通基础设施，同时推动科技创新和应用。
2. 项目目标本项目的主要目标是通过科技手段来改善西部地区的交通状况，提高交通运输的安全性、便捷性和效率。
具体目标包括：•提升西部地区道路网络的质量和规模；•构建智能交通系统，提高交通管理和监控能力；•推动交通信息化建设，提供实时交通信息服务；•发展新能源交通，减少对传统能源的依赖；•推广交通智能化技术，提升乘客出行体验。
3. 项目内容本项目主要包括以下几个方面的内容：3.1 道路网络建设通过扩建、改建和完善西部地区的道路网络，以提高交通运输的能力和效率。
重点建设高速公路、快速路和普通公路等交通网络，为西部地区的经济发展提供基础设施保障。
3.2 智能交通系统建设通过引入新一代智能交通技术，构建高效的交通管理和监控系统。
借助现代信息技术手段，实现交通信号控制、车辆调度和路况监测等功能，提高交通运输的安全性和运行效率。
3.3 交通信息化建设通过建设交通信息化平台，实现交通信息的收集、传输和共享。
通过引入先进的信息技术手段，提供实时交通信息服务，包括交通拥堵情况、路况预测、路线规划等，方便乘客出行和交通决策。
3.4 新能源交通发展推动新能源交通的发展和应用，减少对传统石油能源的依赖。
鼓励和支持西部地区的新能源汽车生产和使用，推广电动汽车充电设施建设，提高新能源交通的普及率和便利程度。
3.5 交通智能化技术推广通过引入智能交通设备和服务，提升乘客出行体验。
推广应用无人驾驶技术、智能支付系统、智能车联网等技术，提高交通出行的便捷性和舒适度。
4. 项目进展截至目前，本项目已经取得了一定的进展。
具体进展如下：•道路网络建设方面，已完成X公里高速公路和X公里快速路的修建工作，正在进行X公里普通公路改建工程。
西部交通建设科技项目
西部交通建设科技项目介绍随着西部地区的不断开发和建设，西部地区的交通建设也越来越受到重视。
目前，西部地区的道路、铁路、机场和港口等交通设施都在不断的完善和建设，以满足西部地区经济和社会的快速发展需求。
在这个过程中，科技创新成为了重要的推动力量。
项目介绍西部交通建设科技项目是一项以科技创新为核心的综合性项目，旨在推动西部交通建设的发展。
该项目旨在通过全面优化现有的交通系统，并开发新的交通设施，以实现西部地区交通运输的快速、高效和可持续发展。
项目的主要目标包括：•提高西部地区的道路、铁路、机场和港口等交通设施的建设和运营效率；•推广智能交通和智能运输等新技术，提高交通运输的安全和环保性；•建设高速公路、高铁等新的快速通道，促进区域间的经济交流和合作；•推动交通设施的数字化、信息化和智能化，提高运输服务质量和水平；项目计划西部交通建设科技项目分为以下三个阶段：第一阶段第一阶段的主要目标是优化现有交通设施，提高其运营效率和安全性。
具体措施包括：•对现有的道路、铁路、机场和港口等交通设施进行评估和优化，提高其运营效率和安全性；•推广智能交通技术，包括智能交通信号控制、智能车辆和智能联系中心等，提高交通运输的安全性和环保性；•开发交通数据监测平台，对交通运输状况进行实时监测和分析，提高交通运输的安全性和运行效率。
第二阶段第二阶段的主要目标是建设新的交通设施，包括高速公路、高铁、机场和港口等。
具体措施包括：•建设高速公路和高铁等快速通道，提高区域间的交通运输效率和产业发展水平；•建设机场和港口等重要交通设施，提高货物和人员的运输能力和服务水平；•推广无人驾驶技术，为交通运输提供更安全、更高效的解决方案。
第三阶段第三阶段的主要目标是推动交通设施的数字化、信息化和智能化，提高交通运输服务水平。
具体措施包括：•开发交通运输信息平台，对交通运输信息进行共享和管理；•推广智能交通运输解决方案，包括智能交通系统、智能车辆、智能交通工程等；•开发运输物流大数据平台，实现物流信息的全面、精准、即时管理。
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路面
快速检测 养护决策 养护设计 养护技术
公路养护技术研讨会
27
路面
公路养护技术研讨会
快速检测
路面快速检测设备应用技术
路面损坏定位和检测技术
破损图像快速识别技术
破损图像自动处理技术
路面快速检测开设发备了配具置有方完案 全自主知识产权的路况快速检测系 自动检测设备和，传申统请检了测五手项段国检家专利和三项软件著作权； 测结果的对应提关出系了我国的路面快速检测应用技术指南；
11
一、西部项目总体情况
公路养护技术研讨会
成成果果
1.特殊地质筑路技术取得全面突破。
2.一批山区高速公路建设技术难题得以攻克。 3.资源节约与环境保护技术研究取得显著成效。 4.路面技术研究全面稳步推进。 5.公路交通安全应用技术研究成果得到国际认 可。 6.航道整治技术为重点工程建设提供支撑。 12
益能节约50～80 %，再生利用技术的经济效益 十分显著。
34
水泥混凝土路面再生利用关键技术研究
公路养护技术研讨会
项目特点
科技向生产力的转化
注重产学研一体化
注重成果系列化
注重技术推广
35
以产学研产一体化为目标，促进科技向生产力的转化
公
1家科研单位
8家参研单位 研 18个用户 产业化
学
2个高校
产
2家企业
33
水泥混凝土路面再生利用关键技术研究
公路养护技术研讨会
提出了水泥路面再生利用对策、
主要
路面结构组合形式和破碎工艺；
成果
开发了水泥混凝土路面检测与评
价系统，编制了水泥路面再生利 用施工和设计指南；
自主研发了多锤头水泥路面破碎
采用该水泥路面再生利用技术与传机统、门的除挖式板法比 水泥路面破碎机和多
较，直接经济效益能节约10～20 %功，能间路接经基济路效 面强度测试仪 。
6.航道整治技术为重点工程建设提供支撑。 13
2.一批山区高速公路建设技术难题得以攻克。
公路养护技术研讨会
攻克难题 形成指南 发挥效益
14
3.资源节约与环境保护技术研究取得显著成效。
公路养护技术研讨会
开展全方位的研究
地方材料利用 循环再生利用 绿色能源利用 新材料开发 优化设计
15
3.资源节约与环境保护技术研究取得显著成效。
二、养护技术研究介绍
公路养护技术研讨会
路基 路面 桥梁、涵洞与渡口 隧道 路线交叉 防灾与突发事件处置 交通工程与沿线设施 绿化与环境保护 养护作业安全
边坡稳定加固技术 路面养护技术 桥梁检测加固技术 隧道健康检测技术
平交路口安全改善技术研究 公路水毁防治技术的研究 公路交通标志标线设置有效性研究 寒区高等级公路生态恢复和监测系统研究 山区公路养护施工作业区交通组织及安全 技术研究 云南、甘肃省公路数据库的开发2与6 建设
人才培养
公路养护技术研讨会
西部项目参研人员中，已有680人晋升为 高级技术职称，615人晋升为中级职称; 结合西部项目，有798位西部地区在职人 员攻读硕士学位，有375位西部地区在职 人员攻读博士学位;
“5531”交通部支持西部干部培训计划， 培训西部地区交通管理和技术人员超过5 万人次，培养研究生700人。
公路养护技术研讨会
29
路面
养护决策
1 预防性养护决策技术研究 2 预防性养护与路面管理系统
的整合技术研究 3 预防性养护工艺技术研究 4 预防性养护材料应用研究 5 预防性养护施工技术指南
公路养护技术研讨会
30
路面
公路养护技术研讨会
养护设计
基于全寿命周期费用的路面大中修 养护设计理论与方法研究
研究基于多指标的路面大中修养护设计方法，建立路面养护厚度和措 施与路面损坏指标的物理模型。
科研单位107家
完成投资 27.45 亿元 安排项目 530 项 参与单位 466 家
参研人数 13738 人次
23%
67%
10%
其他单位272家
高校48家
9
数字盘点西部项目
西部项目支撑了632个实体工程建设，其中公国路养家护技重术 研讨会 点工程296个; 246个项目通过验收鉴定，81.3％的项目的鉴定水平 达到国际先进以上;
获奖项目占48% , 3个项目获国家科技进步二等奖， 3个项目获中国公路学会科技进步特等奖，有18 、 56、 38个项目分别获得省部级一、二、三等奖; 西部项目提出专利申请151项，已获得国家专利授 权86项； 项目成果已为25个规范的修订提供了依据，编修国 家或行业标准、规程262项； 已经形成了设计、施工指南和技术手册121个1；0
大家好
1
公路养护技术研讨会
西部交通建设科技项目 养护技术研究介绍
2008年4月19日
2
汇报内容
公路养护技术研讨会
1.西部项目总体情况 2.养护技术研究介绍
3
一、西部项目总体情况
公路养护技术研讨会
遵循部党组提出的“四个为主”指导原则
以实用工程为主 以公路、水路交通建设中重点技术问题为主 以长期想解决而现在还没有解决的技术问题为主 以交通运输发展需要的共性技术和基础研究为主
77%
23%
水路 120项
7
一、西部项目总体情况
公路养护技术研讨会
2001～2007年度 西部交通建设科技项目
东中部地区184家
完成投资 27.45 亿元 安排项目 530 项 参与单位 466 家
39%
61%
西部地区282家
8
一、西部项目总体情况
公路养护技术研讨会
2001～2007年度 西部交通建设科技项目
随着交通量和重型车辆的增加，水泥混凝 土桥梁铺装层的各种早期案例B 损害也越来越严 重，桥面铺装已成为桥梁结构中最为薄弱 的部分之一，其使用寿命远远低于桥梁主 体结构。对水泥混凝土桥面的超薄铺装层 技术进行系统研究，不仅有助于显著减小 桥梁的恒载，而且有助于改善桥面铺装的
公路养护技术研讨会
开展全方位的研究
思川小九高路速：公路： 旧路改造 新景建观路协调 环一保体选化线设计
16
4.路面技术研究全面稳步推进。
公路养护技术研讨会
路面材料 路面设计
聚合物改性 水泥混凝土
强度高、变形性能优
冷拌、摊铺
17
4.路面技术研究全面稳步推进。
公路养护技术研讨会
路面材料 路面设计
中参交考公利路用规了划相设关计西院部 交项通目部已公有路的科依学托研工究程院
5
一、西部项目总体情况
公路养护技术研讨会
2001～2007年度 西部交通建设科技项目
工程配套和单位自筹 11.86亿元
完成投资 27.45 亿元
43%
57%
财政预算安排15.59亿元
6
一、西部项目总体情况
公路养护技术研讨会
2001～2007年度 西部交通建设科技项目
公路 410项
完成投资 27.45 亿元 安排项目 530 项
20
6.航道整治技术为重点工程建设提供支撑。
公路养护技术研讨会
长江航道整治建筑物稳定关键技术研究 成果的应用，减少日常维修量、大洪水 水毁维修量以及维修费用初步统计达 20%。
“三峡库区航运安全监管系统建设关键研 究”是交通部打造“数字长江、智能航运”工 作中的重要组成部分，成果应用使示范河 段内水上安全事故下降25%。
立足西部、面向行业，攻克制约
交通发展的关键技术难题，解决
交通生产建设中的技术问题，大
力培养西部科技人才，提高西部
交通科技水平，促进交通科技创
新体系建设，为西部公路水路交
4
一、西部项目总体情况
公路养护技术研讨会
用款范围
用于西部地区公路、水路基
础设施建设中施工技术、养 护技术、有关安全设施技 术、生态恢复和植被保护技 术、施工与运输装备、运输 管理技术以及相应的技术政 策、技术标准、检测仪器设 备等的研究与开发项目。
公路养护技术研讨会
路基
路面
技术管理
桥梁、涵洞与渡口
养护作业安全 绿化与环境保护 交通工程与沿线设施
养护 技术
隧道
路线交叉 防灾与突发事件处置
23
二、养护技术研究介绍
公路养护技术研讨会
路基 路面 桥梁、涵洞与渡口 隧道
边坡稳定加固技术 路面养护技术 桥梁检测加固技术 隧道健康检测技术
路线交叉
防灾与突发事件处置 交通工程与沿线设施
5.公路交通安全应用技术研究成果得到国际认
可。
公路养护技术研讨会
公路交通安全评价技术 平交路口安全改善技术
取得专利14项，软件著作权7 项，制定标准规程37项，编
隧道进出口运行安全技术
公路路侧安全评估及防护
公路安全防护设施验证及开发 我国第一部公路安全手册 。
公路交通标志标线设置有效性
交通工程检测及计量检定技术
公路养护技术研讨会
沙取漠得高了速16公7 路项设研计究与成施果：
1.特殊地质筑路技术取得全面突破。
2.一批山区高速公路建设机技术理难与题分项析有理重论大、突隐破伏， 27 得以攻克。 3.资源节约与环境保护技溶填研究取 补了14项白空术等洞原变形 得 监测技术
创性成
沙漠:
可。
冻土:公路学会科技进步特等奖
部重点工作中得到应用。
成果打包集成的《中国公路安全
保障工程技术研究》荣获国际道
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6.航道整治技术为重点工程建设提供支撑。
公路养护技术研讨会
围绕长江黄金水道建设，依托长江及其 支流和三峡库区的航运建设项目，开展 航道整治、航运安全、枢纽通航、标准 船型等科技攻关。