大件运输项目可行性研究报告

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运输项目可行性分析研究

运输项目可行性分析研究

运输项目可行性分析研究一、引言运输项目是指通过运输手段将货物、人员等从一个地方转移到另一个地方的计划和实施。

对于一个运输项目的可行性进行充分的分析和研究具有重要意义。

本文将对运输项目的可行性进行深入研究和分析。

二、市场需求分析1. 市场调研在进行运输项目可行性分析之前,首先需要对市场进行调研。

通过市场调研可以了解当前的运输需求和竞争状况,为后续分析提供数据支持。

2. 市场需求根据市场调研结果可以得知当前的运输市场需求。

如货物运输的频率、量级等数据,以及人员运输的需求情况等。

三、运输环境分析1. 运输手段选择根据市场需求和项目性质,确定运输项目所需的运输手段。

如货物运输可以选择公路运输、铁路运输、航空运输等方式,人员运输则可以选择公共交通、私人车辆等方式。

2. 运输设备对于每一种运输手段,需要考虑所需的运输设备。

比如公路运输需要考虑车辆、航空运输需要考虑飞机等。

3. 运输路线规划在确定了运输手段和设备后,需要进行运输路线规划。

考虑运输的距离、出发地和目的地的地理条件等因素,选择最佳的运输路线。

四、投资成本分析1. 运输设备投资根据选定的运输手段和设备,对所需购置的运输设备进行投资成本分析。

包括购买设备的初始成本、运输设备的维护保养费用等。

2. 运输路线建设成本对于部分运输项目,还需要进行运输路线的建设。

对运输路线进行评估,并计算建设所需的成本,包括修建道路、改善交通设施等。

3. 人力资源投入成本在运输项目中,除了设备投资外,还需要考虑人力资源的投入成本。

包括运输人员的薪资待遇、培训费用等。

五、收益分析1. 运输服务收益根据市场需求和定价策略,预测运输项目的收入情况。

考虑运输服务的价格、运输项目的需求量等因素,对运输服务收入进行估计。

2. 运输成本减少运输项目的实施可以带来运输成本的减少,如减少运输时间、提高运输效率等。

根据这些因素,计算运输成本的减少额度。

3. 政府补贴和激励政策在一些特殊情况下,政府可能会提供一定的补贴和激励政策,对运输项目的收益也需要进行相应的分析。

货运项目可行性研究报告

货运项目可行性研究报告

货运项目可行性研究报告一、项目背景和意义随着全球产业链的发展和国际贸易的增加,货运运输行业正逐渐成为国家经济的支柱产业之一。

货运项目是指利用各种交通工具将货物运输到目的地的活动,包括陆运、水运和空运等多种形式。

货运项目的可行性研究对于解决国家交通运输问题,增加国家经济运输效益,促进国内外贸易以及改善人民生活具有重要意义。

我国是一个拥有丰富资源和人口的大国,同时也是一个拥有较为成熟的货运运输体系的国家。

然而,随着国家经济的不断发展和城市化的加速推进,我国货运运输行业亟需进行现代化改造和提升服务水平。

因此,对货运项目进行可行性研究,对于制定合理的发展规划,提高运输效益,提升市场竞争力具有重要意义。

二、研究内容和方法1. 研究内容本次货运项目可行性研究主要包括以下几个方面的内容:(1)项目背景和分析(2)运输市场需求与供给分析(3)竞争对手情况分析(4)项目建设方案设计(5)项目投资与效益分析(6)风险评估与应对措施(7)项目建议和推荐。

2. 研究方法为了全面深入地分析货运项目的可行性,我们采用了多种研究方法:(1)文献资料法:搜集相关经济学、交通运输、管理学等领域的理论与实务资料。

(2)实地调查法:通过实地调查,了解市场需求与运输供给情况,对竞争对手情况进行深入研究。

(3)数理统计法:利用数理统计的方法对运输市场需求情况进行分析,运用相关模型进行投资与效益分析。

(4)SWOT分析法:通过SWOT分析法分析货运项目的优势、劣势、机会和威胁,全面评估项目的可行性。

三、项目背景和分析1. 项目背景随着我国“一带一路”战略的不断推进,我国对外贸易的增加,货运运输需求愈发旺盛。

同时,在国内市场,由于城市化发展和人口流动增加,对货物运输需求也在逐年增加。

因此,货运项目市场空间巨大,发展潜力巨大。

2. 项目分析当前我国货运市场主要存在以下问题:(1)市场需求的不断增加,老旧货运运输设施设备无法满足市场需求;(2)运输成本的不断上升,降低了企业的盈利水平;(3)竞争对手众多,市场竞争压力较大。

大件运输项目可行性研究报告

大件运输项目可行性研究报告

大件运输项目可行性研究报告一、项目背景和概述大件运输是指在运输过程中体积大、重量重的物品,主要包括大型机械设备、厂房设备、建筑材料等。

随着各行各业的发展,大件运输需求逐渐增加。

本次可行性研究报告旨在探讨开展大件运输项目的可行性,为相关方提供决策参考。

二、市场需求分析大件运输市场需求主要来自以下几个方面:1.建筑工地:建筑行业对大型机械设备、建筑材料等的需求量大,必须通过大件运输来满足。

2.工业领域:工厂设备如机床、压力容器等常需要大件运输。

3.能源行业:核电站设备、风电设备等属于大件运输范畴。

4.其他行业:航空航天、军事、海洋工程等领域的大型设备也需要大件运输。

三、项目可行性分析1.技术可行性:大件运输需要相应的运输设备、专业的人员和运输路径。

当前市场上已有成熟的大件运输解决方案,运输设备和技术成熟,具备大件运输的技术可行性。

2.经济可行性:大件运输需求量大,市场空间广阔。

开展大件运输项目,可以通过提供运输服务来实现盈利。

同时,大件运输市场竞争激烈,售价相对较高,有一定的商业竞争力。

3.法律可行性:大件运输相关的法规和政策较为完善,适用的法律法规以及环境许可等都能依法办理。

项目在合规范围内运作,具备法律可行性。

4.管理可行性:开展大件运输项目需要依靠专业的团队进行管理和操作,需要具备相关管理能力。

同时,配备适量的运输设备和人员,建立科学的管理机制,提高运输效率。

四、投资与回报分析1.投资额:开展大件运输项目需要投入一定的资金用于购置运输设备、人员培训和市场推广等方面。

初步预估投资额为X万元。

2.收益预测:根据市场需求分析,大件运输市场前景广阔,项目具备较大的盈利潜力。

根据初步的市场调研数据,预计项目可实现每年X万元的净利润。

3.投资回报期:根据投资额和预期收益,初步预计项目的投资回报期为X年。

五、风险与对策1.市场竞争风险:大件运输市场竞争激烈,需面临竞争对手带来的压力。

项目应构建自身竞争优势,提供个性化的服务,降低成本,提高效率。

大件运输项目可行性研究报告

大件运输项目可行性研究报告

大件运输项目可行性研究报告
主要分为要素评估、经济可行性分析、社会经济效益分析等内容
一、基本情况介绍
本报告重点分析的是公司大件运输项目,力求通过大件物流运输提升
公司效率,有效缩短企业产品的发货时间,为公司发展提供技术保障。

二、要素评估
1、针对快递大件物流运输的目的,要求对公司的大件物流运输做要
素评估,以确定公司运输大件物流所需要的设备、材料等。

2、在设备设施、物料储存、空间配置方面,要求进行物流网络的布
局及规划,使更多的物料可以储存,以满足大件物流任务的完成。

3、在人力资源和技术水平方面,要求建立良好的技术服务团队,保
证物流运输过程的高效、安全及质量的确保。

三、经济可行性分析
1、从设备成本方面考虑,首先要求评估公司目前已有的设备及材料;其次,要求研究物流大件运输所需要的具体机器及设备价格,并考虑以下
问题:材料运输机器的购置成本、技术水平所支出的成本、修理和维护所
支出的成本等。

2、从时间成本方面考虑,首先要求准确评估大件物流运输项目所需
要的时间,以便确定每个大件物流运输任务的完成时间;其次,在大件物
流运输项目的过程中,公司要考虑到在物流网络布局中,物料。

可行性研究报告 货物运输

可行性研究报告 货物运输

可行性研究报告货物运输一、项目背景及意义随着全球化的进程加速,货物运输行业正日益成为全球经济发展的重要组成部分。

货物运输是现代社会生产和生活的重要环节,它不仅连接着生产者和消费者的需求,促进了国家间和地区间的贸易往来,还推动了城市和乡村的经济发展。

因此,对货物运输行业的发展进行可行性研究具有重要的理论和实践意义。

二、项目内容及目标本次可行性研究将针对货物运输行业进行深入分析,探讨如何提高货物运输效率,降低运输成本,提升服务质量,实现全行业的可持续发展。

具体包括以下内容:1.调研当前货物运输行业的发展现状和问题,分析其存在的瓶颈和障碍;2.探讨应用先进技术和管理手段改造和提升货物运输行业的有效途径;3.分析货物运输行业在国家和地区经济发展中的地位和作用,探讨如何促进其更好地为经济发展服务;4.制定具体的可行性建议,包括政策、技术、管理等方面的实施计划,为货物运输行业的可持续发展提供指导和支持。

三、研究方法1.文献资料法:通过查阅大量相关的文献资料,了解货物运输行业的发展历程、现状和问题,为研究提供理论依据。

2.实地调研法:通过实地走访货物运输企业和相关机构,了解其运营情况和管理模式,获取直观的数据和信息。

3.专家访谈法:邀请货物运输行业的专家学者和从业人员进行深入讨论,汲取他们的经验和见解,为研究提供借鉴和指导。

四、可行性研究成果1.经过深入调研和分析,发现货物运输行业存在的主要问题是运输效率低、成本高、服务质量差等;2.通过比较分析国内外货物运输行业的现状和发展趋势,提出了一系列改进措施,包括推广智能物流技术、建设多式联运体系、优化运输网络布局等;3.在可行性建议方面,提出了政府相关部门应加大对货物运输行业的支持力度,出台优惠政策,鼓励企业加大投入,提高服务质量,提升竞争力。

五、总结与展望经过本次可行性研究,我们对货物运输行业的发展现状和问题有了更深入、更全面的了解,同时也提出了一系列可行的改进措施和政策建议。

物流运输项目可行性研究报告

物流运输项目可行性研究报告

物流运输项目可行性研究报告一、项目背景与目标物流运输是指将货物从供应地点运送到需求地点的过程,并涉及到货物的装卸、运输工具的选择和路线规划等。

随着国内外贸易的不断发展,物流运输行业成为了一个快速增长且具有巨大潜力的行业。

因此,开展物流运输项目的可行性研究具有重要意义。

本项目的目标是在市场需求合理且具有竞争力的基础上,建立一套高效、灵活、安全的物流运输系统,以满足企业和个人的物流运输需求,并实现业务的稳定增长。

二、市场分析1.市场需求:随着经济的发展和人民生活水平的提高,物流运输需求不断增加。

尤其是跨境电商行业的快速崛起,为物流运输提供了新的机遇和挑战。

2.市场竞争:物流运输市场竞争激烈,存在多家大型物流运输企业和中小型物流公司。

竞争主要体现在价格、服务质量、货物运输速度和覆盖范围等方面。

3.市场前景:随着物流运输需求的增加和市场竞争的不断升级,物流运输行业存在较大的发展潜力。

尤其是跨境电商行业的不断壮大,为物流运输提供了更广阔的市场空间。

三、技术可行性1.运输工具:根据市场需求和运输距离,选择合适的运输工具,如货车、火车、船舶、飞机等。

2.运输路线:根据货物的起止点和目的地以及各种运输工具的特点,合理规划运输路线,以提高运输效率。

3.运输管理系统:建立一套高效、灵活的运输管理系统,包括货物追踪、运输调度、运输安全管理等。

四、经济可行性1.投资成本:对物流运输项目进行合理的投资评估,包括购买运输工具、建设仓库和物流中心、开展市场推广等方面的费用。

2.收入预测:根据市场需求和竞争情况,对项目的收入进行预测,包括运输费用、仓储费用和其他增值服务的收入。

3.成本控制:通过优化运输路线、提高运输效率、降低运输成本等方式,控制项目的运营成本。

4.利润估算:根据收入预测和成本控制,估算项目的利润水平,并进行敏感性分析和风险评估。

五、管理可行性1.组织架构:建立合理的组织架构和人力资源管理体系,以确保项目运营的顺利进行。

运输项目可行性研究报告

运输项目可行性研究报告

运输项目可行性研究报告一、项目概况随着社会经济的发展和人民生活水平的提高,运输需求逐渐增加,为了满足不断增长的运输需求,我们决定开展一项新的运输项目。

本项目旨在为社会提供高效、便捷、安全和环保的运输服务,促进经济发展和社会进步。

本项目的名称暂定为“快速运输服务项目”。

二、项目背景分析1. 市场需求:随着社会的不断发展,人们的出行需求不断增加,长途运输需求也日益增加。

目前市场上的运输服务存在着效率低下、服务质量不高、安全隐患较多等问题。

因此,市场上对高效、快速、安全、环保的运输服务需求较大。

2. 政策支持:政府对交通运输领域的发展给予了大力支持,提出了一系列政策措施,以便更好地满足人民群众对运输服务的需求。

3. 技术条件:随着科学技术的不断进步,运输行业也得到了很大的发展。

技术条件成熟,为新型运输服务的发展提供了有力的支持。

4. 地理位置:本项目选择的地理位置交通便利,有利于项目的顺利进行。

三、项目内容及规划1. 服务范围:本项目主要为长途运输服务,覆盖范围包括城市之间、省际之间的运输服务。

服务内容包括货物运输、人员运输等。

2. 交通工具:为了提供更为高效、快速、安全和环保的运输服务,我们计划引进先进的交通工具,如高速列车、高速汽车等。

3. 设备设施:我们还将建设配套设施,包括货物仓储设施、人员候车室、停车场等。

4. 管理运营:我们将建立健全的管理体系,确保运营的正常顺利进行。

同时,采取有效的营销策略,扩大市场份额。

四、可行性分析1. 市场需求:根据市场调研数据显示,市场对高效、快速、安全、环保的运输服务需求巨大。

2. 技术条件:技术条件成熟,能够支持项目的正常运营。

3. 资金投入:对于项目的资金投入较大,但由于项目的可行性很高,所以投资回报率也较高。

4. 政策支持:政府对运输领域发展给予支持,为项目发展提供了政策支持。

5. 地理位置:项目地理位置优越,有利于项目的建设和运营。

五、风险分析1. 政策风险:政策的变化可能对项目造成一定的影响。

货运可行性研究报告

货运可行性研究报告

货运可行性研究报告一、引言货运行业作为经济发展的重要支撑,对于物资的流通和贸易的开展起着关键作用。

本可行性研究报告旨在对开展一项货运业务进行全面的分析和评估,以确定其在技术、经济、市场和运营等方面的可行性。

二、市场分析(一)需求分析随着经济的持续增长,各行业对于货物运输的需求不断增加。

制造业需要原材料的输入和产品的输出;零售业依赖高效的物流配送来满足消费者需求;电商行业的蓬勃发展更是推动了快递和小件货物运输的巨大需求。

(二)市场规模根据相关数据统计,近年来货运市场规模保持着稳定的增长态势。

预计在未来几年内,市场规模仍将持续扩大。

(三)竞争态势货运市场竞争激烈,既有大型的物流企业占据着主要市场份额,也有众多中小型货运公司在细分领域展开竞争。

新进入者需要找准市场定位,提供差异化的服务,才能在竞争中立足。

三、技术可行性(一)运输方式可以选择公路运输、铁路运输、水路运输或航空运输等方式,或者多种方式相结合,以满足不同货物和客户的需求。

(二)车辆与设备购置性能良好、符合环保标准的运输车辆,并配备先进的通讯和导航设备,提高运输效率和安全性。

(三)信息技术支持建立完善的物流信息管理系统,实现货物跟踪、订单管理、车辆调度等功能的自动化和信息化,提高运营管理水平。

四、经济可行性(一)成本分析1、车辆购置成本包括购买运输车辆的费用,以及车辆的保险、税费等。

2、运营成本包括燃油费、过路费、维修保养费、司机工资等。

3、管理成本包括办公场地租赁、管理人员工资、水电费等。

(二)收入预测根据市场调研和业务规划,预测不同运输业务的收入情况。

(三)盈利能力分析通过成本和收入的分析,计算出项目的盈利能力指标,如净利润、投资回报率等,评估项目的经济可行性。

(四)敏感性分析对影响项目盈利能力的关键因素,如运输价格、成本费用等进行敏感性分析,评估项目的抗风险能力。

五、运营管理可行性(一)人员配置招聘经验丰富的司机、调度员、客服人员和管理人员,建立高效的团队。

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大件运输项目可行性研究报告xxx投资公司大件运输项目可行性研究报告目录第一章基本情况第二章背景及必要性第三章产业研究分析第四章建设规模第五章选址方案第六章土建工程研究第七章项目工艺先进性第八章环境保护、清洁生产第九章项目职业安全管理规划第十章风险防范措施第十一章节能分析第十二章项目计划安排第十三章项目投资分析第十四章盈利能力分析第十五章招标方案第十六章总结评价第一章基本情况一、项目承办单位基本情况(一)公司名称xxx投资公司(二)公司简介公司一直秉承“坚持原创,追求领先”的经营理念,不断创造令客户惊喜的产品和服务。

公司致力于创新求发展,近年来不断加大研发投入,建立企业技术研发中心,并与国内多所大专院校、科研院所长期合作,产学研相结合,不断提高公司产品的技术水平,同时,为客户提供可靠的技术后盾和保障,在新产品开发能力、生产技术水平方面,已处于国内同行业领先水平。

公司以生产运行部、规划发展部等专业技术人员为主体,依托各单位生产技术人员,组建了技术研发团队。

研发团队现有核心技术骨干十余人,均有丰富的科研工作经验及实践经验。

(三)公司经济效益分析上一年度,xxx投资公司实现营业收入9368.59万元,同比增长25.31%(1892.13万元)。

其中,主营业业务大件运输生产及销售收入为8534.45万元,占营业总收入的91.10%。

根据初步统计测算,公司实现利润总额2048.95万元,较去年同期相比增长279.59万元,增长率15.80%;实现净利润1536.71万元,较去年同期相比增长152.59万元,增长率11.02%。

上年度主要经济指标二、项目概况(一)项目名称大件运输项目(二)项目选址某出口加工区(三)项目用地规模项目总用地面积21510.75平方米(折合约32.25亩)。

(四)项目用地控制指标该工程规划建筑系数79.80%,建筑容积率1.41,建设区域绿化覆盖率5.11%,固定资产投资强度187.68万元/亩。

(五)土建工程指标项目净用地面积21510.75平方米,建筑物基底占地面积17165.58平方米,总建筑面积30330.16平方米,其中:规划建设主体工程20632.41平方米,项目规划绿化面积1548.52平方米。

(六)设备选型方案项目计划购置设备共计129台(套),设备购置费2557.31万元。

(七)节能分析1、项目年用电量939370.47千瓦时,折合115.45吨标准煤。

2、项目年总用水量10590.48立方米,折合0.90吨标准煤。

3、“大件运输项目投资建设项目”,年用电量939370.47千瓦时,年总用水量10590.48立方米,项目年综合总耗能量(当量值)116.35吨标准煤/年。

达产年综合节能量38.78吨标准煤/年,项目总节能率28.87%,能源利用效果良好。

(八)环境保护项目符合某出口加工区发展规划,符合某出口加工区产业结构调整规划和国家的产业发展政策;对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施,严格控制在国家规定的排放标准内,项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。

(九)项目总投资及资金构成项目预计总投资7576.34万元,其中:固定资产投资6052.68万元,占项目总投资的79.89%;流动资金1523.66万元,占项目总投资的20.11%。

(十)资金筹措该项目现阶段投资均由企业自筹。

(十一)项目预期经济效益规划目标预期达产年营业收入11124.00万元,总成本费用8634.27万元,税金及附加127.25万元,利润总额2489.73万元,利税总额2960.39万元,税后净利润1867.30万元,达产年纳税总额1093.09万元;达产年投资利润率32.86%,投资利税率39.07%,投资回报率24.65%,全部投资回收期5.56年,提供就业职位201个。

(十二)进度规划本期工程项目建设期限规划12个月。

项目承办单位组建一个投资控制小组,负责各期投资目标管理跟踪,各阶段实际投资与计划对比,进行投资计划调整,分析原因采取措施,确保该项目建设目标如期完成。

三、报告说明作为投资决策前必不可少的关键环节,可行性研究报告是在前一阶段的可行性研究报告获得审批通过的基础上,主要对项目市场、技术、财务、工程、经济和环境等方面进行精.确系统、完备无遗的分析,完成包括市场和销售、规模和产品、厂址、原辅料供应、工艺技术、设备选择、人员组织、实施计划、投资与成本、效益及风险等的计算、论证和评价,选定最佳方案,依此就是否应该投资开发该项目以及如何投资,或就此终止投资还是继续投资开发等给出结论性意见,为投资决策提供科学依据,并作为进一步开展工作的基础。

四、项目评价1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求,符合某出口加工区及某出口加工区大件运输行业布局和结构调整政策;项目的建设对促进某出口加工区大件运输产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。

2、xxx投资公司为适应国内外市场需求,拟建“大件运输项目”,本期工程项目的建设能够有力促进某出口加工区经济发展,为社会提供就业职位201个,达产年纳税总额1093.09万元,可以促进某出口加工区区域经济的繁荣发展和社会稳定,为地方财政收入做出积极的贡献。

3、项目达产年投资利润率32.86%,投资利税率39.07%,全部投资回报率24.65%,全部投资回收期5.56年,固定资产投资回收期5.56年(含建设期),项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。

4、打造制造业企业互联网“双创”平台,深化工业云、大数据等技术的集成应用,推动互联网企业构建制造业“双创”服务体系,支持民营制造企业与互联网企业跨界融合,为中小企业提供系统解决方案。

(工业和信息化部)综上所述,项目的建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。

五、主要经济指标主要经济指标一览表第二章背景及必要性一、项目建设背景1、“中国制造2025”针对全球传统和新兴产业发展趋势,结合不同产业发展现状,合理制定了逐步提升制造业的方案,使中国在全球各产业的价值链地位全面提升。

产业升级是中国经济发展的必要行动,要想确保持续竞争力,还需要国家财政支持和不断的科技研发。

埃及埃中商业理事会副主席穆斯塔法?易卜拉欣表示,产业升级不能单纯依靠商业利益驱动,还需要国家从远期规划和财政两方面提供指导和支持。

为完成目标任务,“中国制造2025”提出了完善金融扶持政策、加大财税政策支持力度等8个方面的战略支撑和保障。

中国人民银行等五部门日前公布《关于金融支持制造强国建设的指导意见》,旨在围绕“中国制造2025”重点领域和关键任务,着力加强对制造业科技创新、转型升级的金融支持。

西班牙《世界报》报道,中国希望到2025年成为知识密集型产业中最具活力的“高科技天堂”,雄厚的资金投入无疑将使很多中国企业在世界经济秩序中占据优势。

中德“工业4.0”联盟执委会副主席罗家福说,德国“工业4.0”与“中国制造2025”有类似之处,政府都在其中发挥引导和扶持作用。

中国企业只要有创新能力和高质量的产品,就会提升自身在全球经济中的地位。

2、中国制造企业传统的“以企业为核心组织各类资源”的模式在资源配置、响应速度、调整能力上都难以满足产业链变化的要求。

另外,企业传统的刚性制造系统无法准确的生产出消费者所需要的个性化产品;即使能够根据消费者的需求进行生产调整,在这一过程中也将会耗费大量的成本和时间,不能迅速响应市场的变化,高昂的调整成本也将削弱企业的竞争力。

3、产业结构进一步优化,形成产业新体系。

发展一批原创能力强、具有国际影响力和品牌美誉度的行业排头兵企业,活力强劲、勇于开拓的中小企业持续涌现。

中高端制造业、知识密集型服务业比重大幅提升,支撑产业迈向中高端水平。

形成若干具有全球影响力的战略性新兴产业发展策源地和技术创新中心,打造百余个特色鲜明、创新能力强的新兴产业集群。

4、投资项目建设符地方经济和社会发展规划,项目建设必将推动地方相关行业的发展,对当地制造业及发展起到积极的示范、推动作用。

二、必要性分析1、改革开放和大胆创新是根本出路。

经济发展方式要真正从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长,经济发展动力要切实从传统增长点转向新的增长点,在守住风险底线的前提下,最根本的出路还是深化改革开放,大胆试错创新。

要敢于啃硬骨头,敢于过深水区,加快推进经济体制改革。

要坚持问题导向,推出既有利于短期发展又有利于长远制度安排的改革举措。

充分尊重和发挥地方、基层、群众首创精神,从实践中寻找最佳方案。

加大协调力度,强化督促评估,切实抓好改革措施落地。

针对世界经济的新特点和新趋势,要积极促进内需和外需平衡、进口和出口平衡、引进外资和对外投资平衡,构建更高层次的开放型经济新体制。

更加积极参与新一轮全球分工,主动倡议、参与和推动新一轮国际经济秩序调整改善,为我国经济发展争取更为广阔的空间和更为有利的外部环境。

改革开放是高速增长期的法宝,也仍将是新常态下的不二法宝,而且改革开放本身也是持续不断的创新。

新常态下,创新的重要性越来越突出,但创新的难度也越来越大。

原有的靠引进技术,资源要素由农业部门向非农部门转移,靠抓大项目、按照雁行模式发展产业等方式的效果也日渐削弱;在看不清技术突破方向的前提下,政府集中资源强力推进的优势也明显减弱。

要充分发挥新技术、新思想、新业态和新模式的带动作用,通过创新促进发展方式转变。

新常态下的创新,更多靠分散试错,靠千军万马的大众创新,通过竞争脱颖而出。

分散化创新是未来创新的主流,同时一些共性的和基础平台的创新,离不开协同创新和融入全球创新网络,一些关键创新离不开集体攻关。

需要将个人激励和集体协作有机结合,去激活我国各种创新要素的潜力和活力,推动我国经济向更高更成熟阶段平稳迈进。

2、坚持整体推进与重点突破相结合。

整体把握工业转型升级大局,统筹协调传统产业与战略新兴产业齐头并进、综合发展。

从龙头企业、重要环节进行突破,树立传统产业转型升级应用示范标杆,激发转型升级动力,促进全市传统产业优势互补、错位发展。

3、未来一段时间,我国工业化将进入后期阶段,产业结构的高加工度化和技术集约化的特征将逐步明显。

因此,必须以创新为技术进步的核心,通过创新增强产业的吸收能力,以更好地吸收国外的引进技术,同时以国内技术创新促进我国整体产业竞争力的提升。

首先,要促进技术引进与技术创新两种方式融合推进,要把引进技术和开发创新结合起来,强化技术引进与消化吸收的有效衔接,注重引进技术的消化吸收和再创新;要把发展高新技术产业和改造传统产业结合起来,实现传统产业结构优化和技术升级;要把整体推进和重点扶持结合起来,培育技术引进和消化创新的企业主体;要把提高引进外资质量和国内产业发展结合起来,鼓励外商投资高新技术企业发展配套产业,延伸其在中国的产业链。

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