西南交《交通运输系统分析》在线作业一答案
西南交21春《货物运输组织A》在线作业一_56711
(单选题)1: 一批运价里程为787公里的集装箱货物,其运到期限为 ()。
A: 7
B: 8
C: 9
D: 10
正确答案: A
(单选题)2: （）是用来存放不怕湿的散堆装货物、粗杂品、集装箱和阔大货物的场地。
A: 堆货场
B: 货物站台
C: 雨棚
D: 仓库
正确答案: A
(单选题)3: 集装箱货物计费重量以（）为单位。
A: 吨
B: 车
C: 12KG
D: 箱
E: 轴
正确答案: D
(单选题)4: 一批运价里程为856公里的笨重零担货物,其运到期限为 ()天。
A: 6
B: 7
C: 8
D: 9
正确答案: A
(单选题)5: 货票乙联的作用是 ()。
A: 托运人报销用
B: 报告联,由发站送交发局
C: 送到站存查
D: 发站存查
正确答案: B
(单选题)6: （）指每辆运用货车一昼夜完成的货物吨公里数。
A: 货车生产率
B: 重车动载重
C: 货车标记载重量
D: 货车载重量利用率
正确答案: A
(单选题)7: 下列物品中，不能按零担进行托运的是（）。
交通运输系统分析答案.doc
交通运输系统分析答案海量资源，欢迎共阅交通运输系统分析(1)一、单项选择题(只有一个选项正确，共28道小题)1.（）的应用为系统思想提供了丰富的实践内容。
(A)运筹学(B)辩证唯物主义(C)哲学(D)系统工程你选择的答案：D[正确]2.按系统形态分类，人造系统可以分为（）(A)自然系统和人工系统(B)实体系统和概念系统(C)静态系统和动态系统(D)反馈系统和封闭系统你选择的答案：B[正确]3.切克兰德软系统方法论的核心是（）(A)实现最优化(B)求得满意解(C)调查比较或学习(D)建立概念模型你选择的答案：D[正确]4.从事系统分析时，除了用工程和数学方法进行科学预测和分析外，考虑到资料的不确定性和客观环境的发展变化，还常常要凭借()进行判断和优选．(A)系统模型(B)运筹学(C)哲学理念(D)价值观念你选择的答案：D[正确]5.（）是进行系统分析的基础．(A)建立模型(B)建立方案(C)明确目的(D)收集资料你选择的答案：D[正确]6.交通运输枢纽是多种交通运输方式或多种交通运输设备构成的（）。
（P121）(A)地方(B)点(C)结合部(D)交叉点你选择的答案：C[正确]7.为了综合考虑多个目标的统一评价或者将若干个小目标统一为一个较大的目标，这种工作称为()(A)多目标评价(B)多目标分析(C)目标体系建构(D)目标体系评价你选择的答案：B[正确]8.系统结构分析的核心是信息构成和程序构成（）．(A)系统要素集分析(B)系统相关性分析(C)系统阶层性分析(D)系统整体性分析你选择的答案：A[正确]9.(A)递阶控制(B)分布控制(C)分散控制(D)集中控制你选择的答案：C[正确]10.在各种运输方式中，成本较低、承担中长途客货运输主力任务的是()(A)铁路运输(B)公路运输(C)航空运输(D)水路运输(E)管道运输你选择的答案：A[正确]11.在各种运输方式中，能够实现门到门直达运输的是()(A)铁路运输(B)公路运输(C)航空运输(D)水路运输(E)管道运输你选择的答案：B[正确]12.水路运输的主要环境问题表现为()(A)大气污染(B)放射性辐照(C)交通噪声(D)交通振动(E)交通水体污染你选择的答案：E[正确]13.货运量在空间上的分布取决于()(A)工农业生产布局(B)人口分布(C)消费水平(D)地区经济发展水平你选择的答案：A[正确]14.当需求和供给都增加时，均衡交通量将比原来增加很多，新的均衡运价的变化情况是()(A)比原来的均衡运价高(B)比原来的均衡运价低(C)与原来的均衡运价相等(D)不确定你选择的答案：D[正确]15.按地理位置分类，我国的上海、大连-一、单项选择题(只有一个选项正确，共28道小题)1.（）的应用为系统思想提供了丰富的实践内容。
16秋西南交《行车组织基础》在线作业1
16秋西南交《行车组织基础》在线作业1 西南交《行车组织基础》在线作业1一、单选题（共 10 道试题，共 30 分。
）1. 列车重量满足牵引定数要求或列车长度满足规定的换长要求，习惯上称为（）A. 满载B. 满轴C. 高载荷D. 满载荷正确答案：2. （）是指车流由始发站被输送到终到站所经由的路线A. 车流径路B. 列流径路C. 货流径路D. 人流径路正确答案：3. （）是在一定的技术设备和行车组织方法条件下，铁路各种固定设备在一昼夜所能通过的最大列车数。
A. 输送能力B. 通过能力C. 生产能力D. 通行能力正确答案：4. （）是指在到达场或到发场对到达解体列车所进行的技术作业A. 到达解体B. 解体作业C. 集结过程D. 编组作业正确答案：5. 在单线区段，来自相对方向的两列车在车站交会时，从某一方向列车到达车站时起，至相对方向列车到达或通过该站时止的最小间隔时间，称为（）A. 不同时到达间隔时间B. 会车间隔时间C. 同方向列车连发间隔时间D. 不同时发到间隔时间正确答案：6. 列车运行图中的水平线表示距离，则垂直线表示（）A. 车站B. 站间C. 时间D. 空间正确答案：7. 具有一定去向的列车的集合称为（）A. 车流B. 列流C. 货流D. 人流正确答案：8. （）是指因铺画一对或一列旅客列车、快运货物列车或摘挂列车，须从平行运行列车图上扣除的货物列车对数或列数A. 占用系数B. 计算系数C. 扣除系数D. 货物系数正确答案：9. 使用电话闭塞时，列车占用区间的行车凭证均为（）A. 信号B. 信号旗C. 电波D. 路票正确答案：10. 班计划的时间范围为一个班，即（）hA. 8B. 10C. 12D. 14正确答案：西南交《行车组织基础》在线作业1二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。
）1. 车站按其主要用途设备的不同，从业务性质上分为（）A. 营业性车站B. 非营业性车站C. 货运站D. 客运站2. 技术站办理的列车种类有()A. 到达解题列车B. 自编始发列车C. 无改编中转列车D. 部分改编中转列车正确答案：3. 装车地直达运输计划根据其编制目的和实行期限分为（）A. 远期B. 近期C. 季度计划D. 月度计划正确答案：4. 常用的牵出线调车方法有（）A. 解体作业B. 编组作业C. 推送调车法D. 溜放调车法正确答案：5. 中转停留时间按中转作业性质分为A. 无调中转车停留时间B. 有调中转车停留时间C. 停留时间D. 调车时间正确答案：6. 车站从技术作业性质上可分为（）A. 编组站B. 区段站C. 中间站D. 技术站7. 按照实际作业内容的不同，取送车作业分为A. 单一送车B. 单一取车C. 取送结合D. 送兼调移正确答案：8. 铁路机车的基本运用方式包括（）A. 肩回运转制B. 半循环运转制交路C. 循环运转制交路图D. 环形运转制交路正确答案：9. 我国铁路采用（）作为基本行车闭塞法A. 自动闭塞B. 半自动闭塞C. 电话闭塞D. 信号闭塞正确答案：10. 在运行图上，以横线代表车站中心线的位置，可有哪些确定方法（）A. 按区间实际里程的比率确定B. 按区间运行时分的比率确定C. 按区间列车数量的比率确定D. 按车辆载重的比率确定正确答案：西南交《行车组织基础》在线作业1三、判断题（共 10 道试题，共 30 分。
西南交20秋《运输组织学》在线作业一
(单选题)1: 下列交通方式属于高速客运输送系统的是( )
A: 公共汽车
B: 有轨电车
C: 轻轨交通
D: 出租汽车
正确答案: C
(单选题)2: 港口装卸工作指标中的装卸自然吨Q和操作量C的关系是( )。
A: 不确定
B: Q≤C
C: Q≥C
D: Q>C
正确答案: B
(单选题)3: （）不是国际通道的特点
A: 点多
B: 时间性强
C: 运输方式单一
D: 政策性强
正确答案: C
(单选题)4: 在特定的时间段内,某公交线路各站点上下乘客数量之间的关系是指( )
A: 方向上的客流特征
B: 断面上的客流特征
C: 时间上的客流特征
D: 空间上的客流特征
正确答案: B
(单选题)5: 运输( )过程其实是由运输用户与运输企业之间,围绕运输服务需求和运输服务质量和价格,明确双方权利义务进行交易并最终形成契约关系、定立运输合同的过程。
A: 组织
B: 管理
C: 生产
D: 商务
正确答案: D
(单选题)6: 按（）分，运量预测可分为单一预测和复合预测
A: 预测经济活动的范围
B: 预测的空间层次
C: 预测时间长短
D: 预测对象的多少
正确答案: D
(单选题)7: 以下不属于城际运输需求管理的基本措施的是（）。
西南交[专业概论(交通运输类)]离线作业与答案
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三、主观题(共15道小题)1.交通运输业在国民经济中的作用？答: 交通运输是经济发展的基本需要和先决条件，现代社会的生存基础和文明标志，社会经济的基础设施和重要纽带，现代工业的先驱和国民经济的先行部门，资源配置和宏观调控的重要工具，国土开发、城市和经济布局形成的重要因素。
对促进社会分工、大工业发展和规模经济、网络经济的形成，巩固国家的政治统一和加强国防建设，扩大国际经贸合作和人员往来发挥重要作用。
总之，交通运输具有重要的经济、社会、政治和国防意义。
2.现代化交通运输业包括哪几种运输方式？现代化交通运输业包括铁路、水运、公路、航空和管道等五种基本的运输方式3.我校交通运输专业的特色。
我校作为一所具有交通优势学科的国家重点大学, 我校在交通运输学科的普通高等教育中，只开设交通运输和交通工程两个本科专业，以及公路运输与管理和铁道交通运营管理两个专科专业。
1．交通运输专业（1）专业特色①专业内涵——立足轨道交通，面向综合运输本专业立足铁路，紧跟轨道交通发展前沿，深入高速铁路、重载铁路、城市轨道交通等领域，同时面向五大现代运输方式所构成的综合运输体系，培养学生大交通意识。
②学科性质——理工管交叉，软硬结合本专业既有一般工科特性，又有管理和系统工程学科特性，表现出很强的交叉学科特色。
本专业不仅开设工程技术方面的所谓“硬”的课程，还设置诸如现代管理、技术经济、市场营销、运筹学、统计学、系统工程等等所谓“软”的课程；与管理学科各专业相比不同的是，本专业的研究对象不是普遍意义上的规划、组织、管理、决策，而是有着鲜明的行业背景，即紧紧围绕交通运输业的生产活动来制定教学计划，密切跟踪交通运输业的发展动态来开展科学研究。
③人才培养——强调复合型，突出实践能力4.我校交通运输专业的优势。
①学科水平全国领先，专业排名全国前列本专业所属交通运输工程一级学科。
②办学历史悠久，办学条件优良③教学体系完善④师资力量雄厚⑤学生素质高，市场需求旺盛5.我校交通工程专业的特色。
交通运输系统分析习题解答
交通运输系统分析习题解答1、系统一般属性的含义思想及观点:一般属性:1、集合性:把具有某种属性的一些对象瞧做一个整体,从而形成一个集合。
2、目的性:为达到既定目的,系统具有一定的功能,这就是区分不同系统的标志;3、相关性:说明组成系统的要素之间相互联系,相互作用的特定关系。
4、阶层性:子系统之间存在一定的层次结构,表述不同层次结构,表不同层次子系统之间的从属关系或相互作用。
5、整体性:具有独立功能的系统要素以及要素间的相互关系,就是协调存在于系统中的。
6、环境适应性:任何一个系统都存在于一定的物质环境中,与外界环境之间产生物质、能量与信息的交换,外界环境的变化会引起系统内部各要素之间的变化。
思想或观点:1、整体型思想与系统化观点;2、总体最优或平衡协调观点;3、多种方法综合作用的观点;4、问题导向及反馈控制观点2、系统分析的概念及系统分析与系统工程的关系:1、系统分析就是在选定的目标与规则下,分析构成系统的各部分的功能与相互联系,利用定量的方法提供可用的数据,借以制定可行方案,推断可能产生的效果,寻求系统整体效益总量最大化的策略,2、系统分析就是系统工程的核心内容,分析过程与基本方法。
3系统分析的要素与意义:1、目标:系统的总目标,系统分析的根据与出发点2、替代方案:性能、费用、效益、时间上互有优劣,能进行对比的方案。
3、指标:技术性能、适应性、费用与效益、时间。
4、模型与模拟:系统分析的基本方法,测算指标的依据。
5、评价标准:综合反映指标(费用效益比、性能周期比、费用周期比)。
6、决策:当前利益与长远利益相结合,局部利益与整体利益相结合,内部与外部条件相结合,定性与定量相结合。
4系统分析程序中各环节的关系:过程:弄清问题、目标选择、方案设计、建立模型、最优化决策,实施。
关系:明确问题就是为了分析环境对系统的要求,目标选择为了建立价值或评价体系,为实现预期目标,需拟定采取的策略与应选择的方案;为了分析方案的预期效果,需建立模型,系统优化可以从多种方案中找出最优解或满意解;决策就就是做选择,最后需按决策结果制定实施方案与计划。
西南交大网络学铁道交通运输院第1学期的作业
2015——2016年第1学期离线作业科目：线路基础姓名：xxx学号：xxx专业：交通运输(高速铁路)西南交通大学远程与继续教育学院直属学习中心线路基础第一次离线作业二、主观题(共15道小题)6. 铁路线路由轨道、路基、桥梁、隧道、车站及其他附属设备组成。
7. 我国钢轨长度分为12.5m和25m两种。
8. 江西上饶地区最高气温为39.4℃，铺设钢轨时轨温为10℃，钢轨长度为12.5m，螺栓阻力值为1mm，计算预留轨缝。
δ=0.0118 •（tmax-t）L- C=0.0118*(59.4-10)*12.5-1=6.4(mm)预留轨缝可取6毫米。
9. 名词解释：轨距是钢轨轨头顶面下（16mm）范围内两钢轨作用边之间的最小距离。
10. 名词解释：变坡点平道与坡道、坡道与坡道的交点，叫做变坡点11. 名词解释：限制坡度在一个区段上，决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车重量（最大植）的坡度，叫做限制坡度。
12. 名词解释：方向是指轨道中心线在水平面上的平顺性13. 什么是轨底坡？轨底坡的作用是什么？轨底坡：为了使钢轨轴心受力，钢轨向轨道内侧倾斜，因此轨底与轨道平面之间就形成一个横向坡度。
它可使其轮轨接触集中于轨顶中部，提高钢轨的横向稳定性，延长钢轨使用寿命。
14. 什么道岔的有害空间？如何消除有害空间？1、从辙叉咽喉至实际尖端之间，有一段轨线中断的空隙，车轮有失去引导误入异线而发生脱轨事故的可能，所以此处被称为有害空间。
2、道岔号数越大，辙叉角越小，有害空间越大。
车辆通过较大的有害空间时，叉心容易受到撞击。
为保证车轮安全通过有害空间，必须在辙叉相对位置的两侧基本轨内侧设置护轨，借以引导车轮的正确行驶方向。
15. 提高列车直向过岔速度的主要措施有哪些？（1）采用大号码道岔（2）适当延长翼、护轨的缓冲段，减小冲击角（3）采用可动心轨或可动翼轨道岔（4）采用整铸式辙叉（5）尖、基、心、翼轨进行淬火处理（6）加强养护16. 无缝线路强度的影响因素有哪些？（1）动弯应力（2）温度应力（3）附加应力（4）列车制动应力17. 简述工务系统的构成。
15秋西南交大《交通运输管理信息系统》在线作业一 答案
西南交《交通运输管理信息系统》在线作业一一、单选题（共 50 道试题，共 100 分。
）1. 计算机输入的是（）。
. 数据，输出的还是数据. 信息，输出的还是信息. 数据，输出的是信息. 信息，输出的是数据正确答案：2. 数据流程图是描述信息系统的（）. 物理模型的主要工具. 优化模型的主要工具. 逻辑模型的主要工具. 决策模型的主要工具正确答案：3. 建立管理信息系统时使用的投资效果系数应（）. 高于一般工业部门的投资效果系数. 低于一般工业部门的投资效果系数. 等于一般工业部门的投资效果系数. 稍低于一般工业部门的投资效果系数正确答案：4. 对直接存取文件组织方式组织的文件采用顺序文件处理方式进行处理是（）. 很合适的. 合适的. 不合适的. 常用的正确答案：5. 周转文件用来存放具有（）. 固定个休变动属性的数据. 固定半固定属性的数据. 随机变动属性的数据. 固定属性的数据正确答案：6. 磁盘文件是一种（）. 输入文件. 输出文件. 输入输出文件. 周转文件正确答案：7. 防火墙是一种装载主机或路由器上的（）。
. 硬件. 软件. 杀毒软件. 密钥正确答案：8. O WHILE----EN O语句用于（）. 选择结构. 循环结构. 顺序结构. 网络结构正确答案：9. 计算机集成制造系统主要组成为（）。
. 管理信息系统、决策支持系统和战略信息系统. 管理信息系统、计算机辅助设计系统和计算机辅助制造系统. 管理信息系统、决策支持系统和专家系统. 管理信息系统、执行信息系统和专家系统正确答案：10. 系统分析报告的主要作用是（）. 系统评价的依据. 系统设计的依据. 系统实施的依据. 系统规划的依据正确答案：11. 管理控制属于（）。
. 中期计划X围. 长远计划X围. 战略计划X围. 作业计划X围正确答案：12. “信息威胁”是（）。
. 计算机病毒蔓延. 信息的爆炸性增长. 敌对势力利用信息进行攻击. 信息难以计量正确答案：13. IP地址是（）。
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西南交《交通运输系统分析》在线作业一
试卷总分:100 得分:100
一、单选题(共15 道试题,共60 分)
1.影响交通运输布局的因素主要是（）
A.经济条件、自然条件和技术条件
B.思想观念、自然条件和收入
C.人口数量、经济收入和习惯
D.人口数量、地域位置和大小
答案:A
2.含有随机（模糊）参数的数学规划称为随机（模糊）规划，二者统称为（）
A.非线性规划
B.整数规划
C.动态规划
D.不确定规划
答案:D
3.系统工程研究的对象是( )
A.项目
B.自然
C.系统
D.工程
答案:C
4.系统思想的丰富实践内容来自（）
A.运筹学
B.经济学
C.系统科学
D.系统工程
答案:C
5.我国公路运输系统采用的控制模式是（）
A.集中控制
B.递阶控制
C.分散控制
D.分布控制
答案:C
6.当需求和供给都增加时，均衡交通量将比原来增加很多，新的均衡运价的变化情况是（）
A.比原来的均衡运价高
B.比原来的均衡运价低
C.与原来的均衡运价相等
D.不确定
答案:D
7.（）即信息的接收者。
A.译码
B.信道
C.信源
D.信宿
答案:D
8.（）就是传递信号的通道。
A.译码
B.信道
C.信源
D.信宿
答案:B
9.适应外部环境变化以获取生存和发展能力的性质，称为系统的（）
A.集合性
B.阶层性
C.相关性
D.环境适应性
答案:D
10.是由若干种运输（其中包括不少于两种干线运输）所联接的固定设备和移动设备组成的一个整体，共同完成着货物及旅客运输的中转和地方作业。
A.车站
B.编组站
C.交通运输枢纽
D.中转站
答案:C
11.系统的目的性是指系统具有人们所明确赋予的预期的（）
A.目的
B.目标
C.期望
D.指标
答案:B
12.按主要交通运输于戏与站场空间分布形态分类，我国的郑州、徐州属于（）
A.辐射环形枢纽
B.辐射形枢纽
C.终端式枢纽
D.伸长式枢纽
答案:B。