(完整版)5钻芯法检测路面压实度
钻芯法测定压实度
1 目的与适用范围2 仪具与所需材料 略3 方法与步骤3.1钻取芯样钻孔取样应在路面完全冷却后进行，普通沥青路面通常在第二天取样；改性沥青及SMA路面宜在第三天以后取样。
3.2测定试件密度1>将钻取的试件在水中用毛刷轻轻刷净黏附的粉尘。
如试件边角有浮松颗粒,应仔细清除。
2>将试件晾干或用电风扇吹干不小于24小时，直至恒重。
3>按现行JTJ052-2000的沥青混合料试件密度试验方法测定试件密度。
通常情况下采用表干法测定试件的毛体积相对密度；对吸水率大于2%的试件，宜采用蜡封法测定毛体积相对密度；对吸水率小于0.5%的试件，允许采用水中重法测定表观相对密度。
4 计算Ρs Ρo K 为沥青层某一测定部位的压实度Ρs 为沥青混合料芯样试件的实际密度Ρo 为沥青混合料的标准密度T0924-2008 钻芯法测定沥青面层压实度试验方法摘自-JTG E60-2008公路路基路面现场测试规程1.1沥青混合料面层的压实度时按施工规范规定的方法测定的混合料试样的毛体积目的与标准密度之比值，以百分率表示。
1.2本方法适用于检验从压实的沥青路面上钻取的沥青混合料芯样试件的密度，以评定沥青面层的施工压实度。
按本规程附录B 的方法，计算一个评定路段检测的压实度的平均值、标准差、变异系数，并计算代表压实度。
3.3根据《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004)附录E 的规定确定计算压实度的标准密度。
K=X 100公式按本规程T0901取样方法钻取路面芯样，芯样直径不宜小于Ø100mm 。
当一次钻孔取得的芯样包含有不同层位的沥青混合料时，应根据结构组合情况用切割机将芯样沿各层结合面锯开分层进行测定。
路基路面压实度的检测
路基路面压实度的检测一．绪论现场压实质量用压实度表示，对于路基土及路面基层，压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大于密度的比值；对沥青路面，压实度是指现场实际达到的密度与室内标准密度的比值压实度是公路工程中做的最多的检测项目，也是工程质量管理最重要的内在指标之一，只有对路基、路面结构层进行充分压实，才能保证路基、路面的强度。
刚度及路面的平整度，并可以保证及延长路基、路面工程的使用寿命。
路基压实度包括黄土和砾类土，按照《路基路面现场检测规程》JTJ059，压实度可以用灌砂法、环刀发、水袋法、核子密度仪等检测方法，尤其以灌砂法最“流行”。
方水袋法使用塑料袋，不能完全的紧贴坑壁，凸凹不平的空隙更大。
核子法据说准确度可以达到90%。
环刀法适用面较窄，对于含有粒料的稳定土及松散性材料无法使用。
灌砂法操作环节最多，中间引入操作误差也最多。
本文结合现场施工中的压实度检测，对路基路面压实度检测的方法及问题，做出简要的分析和探讨。
二．常见压实度的检测方法。
（一）灌砂法灌砂法是利用均匀颗粒的砂去置换试洞的体积，它是当前最通用的方法，很多工程都把灌砂法列为现场测定密度的主要方法。
该方法可用于测试各种土或路面材料的密度，它的缺点是：需要携带较多量的砂，而且称量次数较多，因此它的测试速度较慢。
采用此方法时，应符合下列规定：（1）当集料的最大粒径小于15mm、测定层的厚度不超过150mm时，宜采用Φ100mm 的小型灌砂筒测试。
（2）当集料的粒径等于或大于15mm，但不大于40mm，测定层的厚度超过150mm，但不超过2oomm时，应用Φ150mm的大型灌砂筒测试。
试验中应注意的问题灌砂法是施工过程中最常用的试验方法之一。
此方法表面上看起来较为简单，但实际操作时常常不好掌握，并会引起较大误差；又因为它是测定压实度的依据：故经常是质量检测监督部门与施工单位之间发生矛盾或纠纷的环节，因此应严格遵循试验的每个细节，以提高试验精度。
2022年-2023年试验检测师之道路工程能力测试试卷A卷附答案
2022年-2023年试验检测师之道路工程能力测试试卷A卷附答案单选题（共30题）1、土工织物撕裂强度表示沿土工织物某一裂口将裂口逐步扩大过程中的最大（）,单位为N。
A.剪力B.压力C.拉力D.轴力【答案】 C2、土样烘干时,烘箱的温度一般为（）。
A.100-105℃B.105-110℃C.110-115℃D.115-120℃【答案】 B3、粗集料坚固性试验所需公称粒级19～37.5mm的试样1500g,其中应含有19～31.5mm、31.5～37.5mm粒级颗粒分别为（）。
A.40%、60%B.30%、70%C.50%、50%D.60%、40%【答案】 A4、（）工程问题与土的强度有关。
A.边坡稳定B.流沙C.管涌D.冻土【答案】 A5、长丝纺粘非织造土工布性能要求中的()为基本项。
A.动态穿孔B.撕破强度C.刺破强度D.拼接强度【答案】 B6、回答钻芯法测定沥青面层密度的测试步骤相关问题。
（5）对普通沥青混合料,沥青拌和厂在取样进行马歇尔试验的同时以真空法实测最大理论密度,平行试验的试样数不少于（）个,以平均值作为该批混合料铺筑路段压实度的标准密度。
A.2B.3C.4D.5【答案】 A7、沥青密度与相对密度试验,对黏稠石油沥青及液体沥青,重复性试验的允许差为（）；复现性试验的允许差为（）。
A.0.003g/cm3,0.007g/cm3B.0.003g/cm3,0.006g/cm3C.0.002g/cm3,0.007g/cm3D.0.002g/cm3,0.006g/cm3【答案】 A8、EDTA滴定法试验中，对锥形瓶摇动旋转时，应（）。
A.向同一个方向旋转B.先顺时针，后逆时针方向，交替进行C.先逆时针，后顺时针方向，交替进行D.没有严格规定【答案】 A9、在进行半刚性基层透层油渗透深度测试时,应在透层油基本渗透或喷洒（）h后,随机选取芯样位置,进行钻芯取样。
A.5B.10C.24D.48【答案】 D10、核子密度仪直接透射法测定路面结构层的密度时,应在结构层表面打孔,孔L深应（）要求测定的深度。
第六章-路基路面结构层压实度的检测PPT课件
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3.6记录储水筒内初始水位高度，拧开储水筒的 注水开关，将水缓缓注人塑料薄膜中。当水面接近 环套的上边缘时，将水流调小，直至水面与环套上 边缘齐平时关闭注水管，持续3-5min，记录储水筒 内水位高度。
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4结果整理 4.1细粒与石料应分开测定含水率，按下式求出整
体的含水率:
w w fp f w c1 p f
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4.2取走基板，将留在试验地点的量砂收回，重 新将表面清扫干净;将基板放在清扫干净的表面上，沿 基板中孔凿洞，洞的直径100mm。在凿洞过程中，应 注意不使凿出的试样丢失，并随时将凿松的材料取出， 放在已知质量的塑料袋内，密封。试洞的深度应与标定
罐高度接近或一致。凿洞毕，称此塑料袋中全部试样质 量，准确至1g。减去已知塑料袋质量后，即为试样的总 质量mt。
4.7如试洞中有较大孔隙，量砂可能进人孔隙时， 则应按试洞外形，松弛地放入一层柔软的纱布。然后再 进行灌砂工作。
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5结果整理
5.1按下式计算填满试洞所需砂的质量:
灌砂时试洞上放有基板的情况
mb=m1-m4-(m5-m6 ) 灌砂时试洞上不放基板的情况
mb=m1-m'4-m2
式中:mb—砂的质量(g);
ρd--工地实测密实度；
ρm--实验室得到的标准密实度。
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第二节 灌砂法测定路基或基层压实度
1 目的和适用范围
本试验法适用于现场测定细粒土、砂 类土和砾类土的密度，试样的最大粒径一般不得超 过15mm，测定密度层的厚度为150-200mm。
注:①在测定细粒土的密度时，可以采 用直径100mm的小型灌砂筒。
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4.3从挖出的全部试样中取有代表性的样品，放人 铝盒中，测定其含水率w。样品数量:对于细粒土，不少 于100g;对于粗粒土，不少于500g。
路基路面工程检测—路基路面压实度检测
灌砂法
（二）现场挖坑灌砂试验
（8）仔细取出试筒内的量砂，以 备下次试验时再用。若量砂的湿 度已发生变化或量砂中混有杂质， 则应该重新烘干、过筛，并放置 一段时间，使其与空气的湿度达 到平衡后再用。
灌砂法 三、数据处理
1、按下式计算填满试坑所用的砂质量mb(g)： • 灌砂时，试坑上放基板时:
mb=m1－m4－(m5－m6) • 灌砂时，试坑上放基板时:
路基路面压实度检测
现场压实度测试5:无核密度法
无核密度仪利用电磁法原理测量沥青路 面均匀性和相对密度。 仪器采用先进技术，能可靠、快速地测 试沥青路面各层沥青混合料的密度，并 计算施工压实度。 但由于测试结果受影响因素较多，因而 其测试结果不宜用于评定验收或仲裁。
路基路面压实度检测
四、压实度检测结果评定
ρd= md/mb×rs
6、按下式计算施工压实度(K) K =ρd/ρc×100
各种材料的干密度均准确至0.01g/cm3
灌砂法 七、灌砂法应注意的问题
（1）
量砂应规则，每次检测后，应晾干，过筛去杂质，以保证量 砂密度。
（2） 换砂时应重新标定量砂密度，确保试验准确性。
灌砂法 七、灌砂法应注意的问题
• 取下灌砂并称量筒内砂的质量(m6),准确至1g。
灌砂法 （二）现场挖坑灌砂试验
（3）取走基板，并将留在试验地点的量砂收回，重新将表面清扫干净。
灌砂法
（二）现场挖坑灌砂试验
（4）将基板放回清扫干净的表面上(尽量放在原处)，沿基板中孔凿洞 (洞的直径与灌砂筒一致)。
灌砂法
（二）现场挖坑灌砂试验
二、压实度的基本概念
现场压实质量用压实度来表示
➢ 土基和路面基层的压实度是指压实层材料压实后的干密度与该材料的标准最大干密度 之比，用百分数表示。
路基路面压实度施工质量检测图解
路基路面压实度施工质量检测图解基路面施工质量检查主控项目之一。
表征现场压实后的密实状况，压实度越高，密实度越大，材料整体性能越好。
而到底压实度是怎么计算的，又有哪些试验方法呢，下面就一起来看看吧。
一、什么是压实度？压实度又称压实系数。
对于路基与路面基层:压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大干密度的比值，用百分率来表示；对于沥青路面：现场实际达到的密度与标准密度的比值，用百分率来表示。
表达式：压实度=现场密度/（室内最大干密度或标准密度）100从表达式中可以看出，要求压实度，就是要分别测出分子与分母值，再计算出比值。
因此，测定压实度过程实际上是测定现场密度和室内最大干密度或标准密度的过程。
二、表达式中分母值的确定方法对于路基土与路面基层材料最大干密度常用的确定方法有：击实法（轻型和重型）；振动台法；表面振动压实法。
路基土与路面基层材料最大干密度确定方法的适用范围：对于沥青路面和沥青碎石基层沥青混合料标准密度的确定方法有（详见沥青混合料试验规程）：1. 马歇尔击实法；水中重法：本法仅适用于密实的Ⅰ型沥青混凝土试件，不适用于采用了吸水性大的集料的沥青混合料试件。
表干法：本法适用于测定吸水率不大于2%的各种沥青混合料试件。
蜡封法：本法适用于吸水率大于2%的沥青混凝土试件以及沥青碎石混合料试件。
体积法：本法适用于空隙率较大的沥青碎石混合料及大空隙透水性开级配沥青混合料试件。
2. 实测最大理论密度法；3. 试验路法。
三、分子值的确定方法公路路基路面现场测试规程提供的现场检测方法有：灌砂法；环刀法；钻芯法；核子密湿度仪法；无核密度仪法。
各种现场检测方法及适用范围如下表：1灌砂法测试原理是利用粒径（0.30～0.60）mm清洁干净的均匀砂，从一定高度自由下落到试洞内，按其单位重不变的原理来测量试洞的容积（即利用均匀颗粒的砂去置换试筒的体积，该体积即为挖坑出来的试样的体积），并根据试样的含水率来推算出试样的实测干密度。
路基路面检测试验方法(灌砂法、环刀法、沥青路面取芯法)
路基路面检测试验方法（灌砂法、环刀法、沥青路面取芯法）一、挖坑灌砂法测定压实度试验方法1 目的和适用范围1.1本试验法适用于现场测定路基，基层或底基层及砂石路面的各种材料压实层的密度和压实度检测，但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的压实度检测。
1.2用挖坑灌砂法测定密度和压实度时，应符合下列规定：1）当集料的最大粒径小于13.2mm，测定层的厚度不150mm时，宜采用φ100mm的小型灌砂洞测试。
2）当集料的最大粒径大于或等于13.2mm，但不大于31.5mm，测定层的厚度不超过200mm时，应用φ150mm的大型灌砂筒测试。
2 仪器设备本试验需要下列仪器设备1）灌砂筒：有大小两种，为一金属圆筒(可用镀锌铁皮制作)有大小两种，上部储砂筒小筒容积为2120cm3，大筒容积为4600cm3，筒底中心有一个圆孔。
下部装一倒置的圆锥形漏斗，漏斗上端开口，直径与储砂筒的圆孔相同，漏斗焊接在一块铁板上，铁板中心有一圆孔与漏头上开口相接。
自储砂筒筒底与漏斗顶端铁板之间设有开关。
开关为一薄铁板，一端与筒底及漏斗铁板铰接在一起，另一端伸出筒身外，开关铁板上也有一个相同直径的圆孔。
2)金属标准罐：用薄铁板作金属罐，用于小罐砂筒的内径为100mm，高150mm，用于大灌砂筒的直径为150mm，高200mm，上端周围均有一罐缘。
3)基板：用薄铁板制作的金属方盘，盘中心有一圆孔。
4)玻璃板：边长约500mm~600mm的方形板5)试样盘：小筒挖出的试样可用饭盒存放、大筒挖出的试样可用300mm×500mm×40mm的搪瓷盘存放6)天平或台称：称量10-15kg，数量不大于1g，用于含水量测定的天平精度，对细粒土、中粒土、粗粒土宜分别为0.01g、0.1g、1.0g。
7)含水量测定器具：如铝盒、烘箱等。
8)量砂：粒径0.30-0.60mm清洁干燥的均匀砂，约20-40kg，使用前须洗净烘干，并放置足够的时间，使其与空气的湿度达到平衡。
路基路面现场试验检测方法之压实度试验检测方法
路基、路面压实质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一,只有对路基、路面结构层进行充分压实,才能保证路基、路面的强度。
刚度及路面的平整度,并可以保证及延长路基、路面工程的使用寿命。
现场压实质量用压实度表示,对于路基土及路面基层,压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大于密度的比值;对沥青路面,压实度是指现场实际达到的密度与室内标准密度的比值。
一、标准密度(最大干密度)和最佳含水量的确定方法由于筑路材料结构层次等因素的不同,确定室内标准密度的方法也多样化,有些方法需在实践中进一步完善。
最大干密度是指在标准击实曲线(驼峰曲线)上最大的干密度值,该值对应的含水量即为最佳含水量。
(一)路基土的最大子密度和最佳含水量确定方法路基受到的荷载应力,随深度而迅速减少,所以路基上部的压实度应高一些;另外,公路等级高,其路面等级也高,对路基强度的要求则相应提高,所以对路基压实度的要求也应高一些。
因此,高速、一级公路路基的压实度标准,对于路床0~80cm应不小于95%,路堤80~150cm应不小于93%,150cm以下应不小于90%;对于零填及路堑、路槽底面以下0~30cm应不小于95% 。
在平均年降雨量少于150mm且地下水位低的特殊干旱地区(相当于潮湿系数≤ 0.25地区)的压实度标准可降低2%~3%。
因为这些地区雨量稀少,地下水位低,天然土的含水量大大低于最佳含水量,要加水到最佳含水量情况下进行压实确有很大困难,压实度标准适当降低也不致影响路基的强度和稳定性。
在平均年降雨量超过2000mm,潮湿系数>2的过湿地区和不能晾晒的多雨地区,天然土的含水量超过最佳含水量5%时,要达到上述的要求极为困难,应进行稳定处理后再压实。
由于上的性质、颗粒的差别,确定最大干密度的方法也有区别,除了一般上的“击实法”以外,还有粗粒上和巨粒上最大干密度的确定方法。
击实试验由于击实功的不同,可分为重型和轻型击实,两个试验的原理和基本规律相似,但重型击实试验的击实功提高了4.5倍。
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1.试验水温应在15 ℃ ~25 ℃范围内；2.试件吸水严重时，改用其 它方法测定；3.天平读数稳定后，立即记录试件质量。
表干法 蜡封法
1.首先测定试件吸水率，如大于2%，改为蜡封法； 2.试件浸水3~5min，天平读数稳定后，记录试件质量。
1.蜡油的温度应适中，不宜过高，否则影响试件体积； 2.应对石蜡及滑石粉进行相对密度试验，确保试验准确性。
钻芯法检测路面压实度试验法
JTG E60–2008 (T0924–2008)
试验原理
通过钻取代表性芯样，测定其毛体积密度，来 评价沥青面层的压实情况。还可以通过厚度的量测 评价路面厚度情况。
主要仪器设备
路面取芯机
浸水天平
游标卡尺
钻芯要求
1.芯样直径不宜小于100mm； 2.应在路面完全冷却后进行（避开路面高温期）； 3.钻进速率应恒定，冷却水供应充足； 4.芯样应编号保存，避免相互挤压。
芯样密度试验
根据混合料的类型，选用适当的试验方法。
吸水率(%)
﹤0.5 ﹤2 ﹥2
宜选用方法
水中重法 表干法 蜡封法
试验应注意事项
1.试验前芯样应在水中用毛刷清净表面粉尘； 2.试件的风干(或晾干)时间不少于24h;恒重并称量； 3.根据结构组合情况，将芯样分割、分层进行测定。
试验方法
注意事项
水中重法
压实度的评定
1.标准密度应以马歇尔试件密度或理论最大密 度为尺度；
2.压实的评定应采用数理统计方法进行计算。
谢谢！
制作：马蔚