我国汽车金融发展的现状、问题及对策
我国汽车金融公司发展战略分析
我国汽车金融公司发展战略分析摘要：随着我国汽车市场的逐步成熟，汽车金融业务也逐渐崛起。
作为汽车金融的主要推动力量，我国的汽车金融公司发展迅速，取得了显著成果。
本文围绕我国汽车金融公司的发展情况及未来发展方向进行了分析和展望。
首先介绍了我国汽车金融公司的基本情况，并分析了其当前的发展状况。
接着，探讨了汽车金融公司在发展过程中所面临的问题和挑战，并提出了应对措施。
最后，根据当前发展趋势，提出了我国汽车金融公司发展的战略方向和建议。
关键词：汽车金融公司；发展状况；问题与挑战；战略方向正文：一、我国汽车金融公司的基本情况随着我国汽车市场的不断扩大，汽车金融公司的数量和规模也在不断增长。
目前，我国汽车金融公司主要包括两大类：一类是尤其针对汽车金融业务而设立的汽车金融公司，如长安汽车金融、一汽-大众金融、广汽集团金融等；另一类则是国内商业银行、村镇银行等金融机构开展汽车金融业务，如招商银行、建设银行、农业银行等。
二、发展状况在我国汽车金融公司的发展过程中，主要存在两个核心问题：一是金融服务效率不高，二是资产质量风险较高。
这主要是由于当前汽车金融市场的监管制度尚未完善，同时由于地域和市场竞争的差异，导致各汽车金融公司的服务质量和管理水平都存在较大差异。
为了应对以上问题，汽车金融公司需要针对市场的复杂性、消费者金融需求、渠道建设等进行有效的调整和改善。
通过加强业务整合和拓展，提高管理水平和服务效率，开拓高增长市场，提升营销能力和创新能力等方面来提高汽车金融公司的发展状况。
三、问题与挑战当前，我国汽车金融公司的发展还存在不少问题和挑战。
首先，目前市场上存在许多未经合规审查的汽车金融公司，存在较大的运营风险。
其次，汽车金融公司的资产质量和信用风险问题也需要得到有效控制和解决。
此外，随着新能源汽车的快速发展，汽车金融公司需要积极应对新能源金融市场的竞争和挑战。
四、战略方向为了促进我国汽车金融公司的健康发展，应从以下几个方面着手：1.加强监管，提高合规性，建立健全的行业标准和资本体系；2.加强企业的创新能力，开展差异化竞争；3.扩大产品线与市场覆盖，积极拓展新能源车金融业务；4.提高服务水平和市场竞争力，不断完善客户服务体系；5.多元化业务流程，提高风险控制水平；6.加速信息化进程，提高对客户需求的响应速度。
我国汽车金融行业发展问题及对策
我国汽车金融行业发展问题及对策近年来，随着我国汽车市场的快速增长，汽车金融行业也迎来了快速发展的机遇。
随之而来的问题也逐渐显现出来，如融资难、融资成本高、风险控制不足等。
本文将从这些方面入手，分析当前我国汽车金融行业的发展问题，并提出相应的对策。
一、融资难当前我国汽车金融行业存在融资难的问题，主要表现在对于一些中小企业和个人用户而言，获得汽车金融贷款并不容易。
造成这种现象的原因主要有两个方面：一是金融机构对于汽车金融项目的理解不够充分，对其风险认知不足；二是中小企业和个人用户的信用状况较差，无法得到金融机构的信任。
针对融资难的问题，建议可以采取以下措施：一是加强对汽车金融项目的风险评估和监管，提高金融机构对于汽车金融项目的认可度，从根本上解决融资难的问题；二是建立更加完善的个人信用体系和企业信用体系，加强对中小企业和个人用户的信用评估，为其提供更加便捷的融资渠道。
二、融资成本高另一个问题是我国汽车金融项目的融资成本偏高，这主要是由于金融机构对于汽车金融项目的风险认知不足，导致其对于汽车金融贷款收取较高的利息和手续费。
为解决融资成本高的问题，可以采取以下对策：一是加强对汽车金融项目的风险管理和控制，提高金融机构对于汽车金融项目的风险认知，降低其对于汽车金融贷款的风险预期，从而降低融资成本；二是加强监管，规范金融机构对于汽车金融项目的收费行为，防止其滥用市场垄断地位，通过竞争来降低融资成本。
三、风险控制不足当前我国汽车金融行业存在着风险控制不足的问题，主要表现在对于汽车金融贷款的风险评估体系不完善，导致一些高风险的项目得以通过，给金融机构带来了较大的损失。
当前我国汽车金融行业发展面临着融资难、融资成本高、风险控制不足等问题，需要采取一系列的对策来解决这些问题。
希望有关部门和金融机构能够引起足够的重视，加强对我国汽车金融行业的监管和支持，推动汽车金融行业健康快速发展，为我国汽车产业的发展做出更大贡献。
我国汽车金融行业发展问题及对策
我国汽车金融行业发展问题及对策随着中国经济的快速发展，汽车行业也迅速壮大，汽车金融业务逐渐成为汽车产业链中不可或缺的一环。
我国汽车金融行业在发展过程中也面临着诸多问题。
本文将就我国汽车金融行业发展中存在的问题及其对策进行探讨。
问题一：市场竞争激烈，盲目扩张我国汽车金融行业市场竞争激烈，各金融机构为了争夺市场份额，盲目扩张业务规模，导致行业过热。
一些金融机构在没有足够风险控制能力的情况下，大规模开展汽车金融业务，过度借贷，导致资金链紧张，风险暴露。
一些金融机构由于追求业务规模扩张，对客户征信审核不严，导致不良贷款率居高不下，金融风险隐患增加。
对策一：加强监管，规范市场秩序针对市场竞争激烈、盲目扩张的问题，应加强对汽车金融行业的监管，规范市场秩序。
监管部门应对汽车金融产品、服务内容以及销售行为进行严格的监管，规范金融机构的经营行为，防范市场风险。
加强对汽车金融机构的资本金、准入门槛、风险管理等方面的监管，确保金融机构健康有序地开展业务。
问题二：缺乏创新产品和服务我国汽车金融行业在产品和服务方面缺乏创新，大多数金融机构都在传统的汽车金融租赁、贷款等业务上占据主导地位，缺乏差异化竞争优势。
一些金融机构对客户的金融需求了解不够深入，无法提供个性化的金融解决方案，满足客户多样化的金融需求。
对策二：加强创新，提高竞争力为应对缺乏创新产品和服务的问题，汽车金融机构应加强产品创新和服务升级，优化产品结构，提高产品差异化竞争能力。
加强对客户需求的研究，推出个性化的金融产品和服务，满足客户多样化的金融需求。
鼓励金融机构加大对科技创新的投入，推动汽车金融业务与互联网、大数据、人工智能等新一代信息技术的融合，提升金融服务的智能化水平，提高金融服务的便捷性和效率。
问题三：融资渠道单一，融资成本过高目前我国汽车金融行业融资渠道相对单一，主要依赖于银行渠道，融资成本较高。
受此影响，一些中小微型汽车金融机构面临融资困难，融资成本高企，导致金融业务拓展受限，制约了行业的发展。
中国汽车金融业发展现状及对策
中国汽车金融业发展现状及对策院系：经济管理学院专业班：xxxx姓名：xxx学号：xxxx指导教师：韩*2013年5月中国汽车金融业发展现状及对策Present Situation and Countermeasures of Auto Finance Industry Development inChina摘要目前随着我过汽车产业的快速发展，产能过剩与有效需求不足的矛盾突出的产生摆着了我们的面前。
如何解决矛盾，这就成为制约我过汽车产业继续向前发展的关键问题。
在此背景下，汽车金融这个全新的理念就脱颖而出了。
本文按照以下顺序研究展开：第一部分是绪论，包括第一节介绍汽车金融服务的起源和发展、汽车金融服务的相关概念。
第二章包括第二节和第三节，对比分析国内外汽车金融业发展方式对制约我国汽车金融服务业发展的原因进行剖析；第三章基于国内外发展方式的比较，分析得出我国汽车金融业发展的现状和问题。
第四章参照发达国家汽车金融服务发展的经验，提出汽车金融发展的对策，包括改善汽车金融市场环境、发展其盈利模式、拓展其融资方式等；最后一部分是本文的结论与展望。
关键词汽车金融交易成本个人信用AbstractPresently, with the rapid development of china’s automobile industry, the problem of production overcapacity and insufficient effective demand prominently placed in front of us .How to resolve this contradiction has become the key problem on the further development of the automotive industry. On this back ground , automobile finance ,this brand-new idea has fully exposed talent.This essay launches research according to the order as follows; the first part is an introduction ,including first chapter ,introduces the origin and development of the automobile finance service .The second part including second chapter and the third chapter, based on the contrast analysis the including second chapter and the third chapter ,analyses the development status and mutual relevance of the Chinese automobile industry and automobile finance service industry ,and the constraints on the development of automobile finance service industry and automobile finance service industry ,the third part including the four chapter ,he third part including the fifth chapter, carries on the analysis industry ,find out the reasons and summarize the restriction factors in the development of the Chinese automobile financial service industry the fourth part including the fifth chapter , according to the questions which exists in Chinese automobile finance service ,proposed the countermeasure to the Chinese automobile finance development, which including the improve the automobile money market environment ,develop its profit pattern ,expand its financing way .the part Last is the conclusion and forecast of this essay.Key word:automobile finance transaction cost personal credit目录摘要 (I)Abstract................................................................................................................................. I I 绪论 .. (1)1 汽车金融服务发展起源与相关概念 (2)1.1汽车金融服务的起源与发展 (2)1.2汽车金融服务的基本概念 (3)1.2.1 汽车金融的服务方式 (3)1.2.2 汽车金融风险管理与控制 (3)1.2.3 汽车金融服务的资金来源 (3)2 我国汽车金融服务业发展现状 (5)2.1汽车金融服务业处于起步阶段，发展较为滞后 (5)2.2商业银行仍然处于汽车金融市场的主导地位 (5)2.3汽车金融公司发展势头良好 (6)3 中国汽车金融业发展过程中的问题分析 (8)3.1相关法律，相关制度不健全 (8)3.2个人信用体系不健全，放贷机构坏账率很高，惜贷严重 (8)3.3汽车金融机构优势未能充分发挥 (9)3.4汽车消费信贷金融服务融资模式过于单一 (10)4 中国汽车金融服务发展对策研究 (11)4.1改善中国汽车金融服务业发展环境 (11)4.1.1 完善与汽车金融发展密切相关的制度 (11)4.1.2 改善与我国汽车金融服务发展有关的消费环境 (12)4.2强化汽车金融服务机构角色定位，发挥汽车金融公司优势 (13)4.2.1 商业银行在盈利合作中的角色定位 (13)4.2.2 汽车金融公司在盈利合作中的角色定位 (13)4.3拓展我国汽车金融服务的融资模式 (14)4.3.1 向银行贷款融资 (14)4.3.2 发行商业票据和公司债 (15)结论 (16)致谢 (17)参考文献 (18)绪论目前，国内汽车产业发展总体形势喜人，但体制性、消费性环境不容乐观，虽然银行、保险公司、制造商、销售商在为有效解决我国汽车市场所面临的窘境付诸了诸多实践，但效果均不佳。
金融支持新能源汽车行业发展现状、问题及建议
金融支持新能源汽车行业发展现状、问题及建议一、样本选取此次采取全面与抽样调查相结合的方式，在对9市银行机构支持新能源汽车行业发展情况进行全面调查的同时，选取14家新能源汽车企业（以下简称“样本企业”）开展了问卷调查，其中大、中、小型企业分别为4、1、9家，主营业务为新能源汽车整车制造、装置和配件制造、相关设施及服务的企业分别为3、3、7家，汽车销售公司1家。
二、基本情况（一）金融支持新能源汽车行业的业务规模显著扩大。
一是开展相关业务的银行大幅增加，截至2023年10月底，开展新能源汽车企业信贷业务的商业银行有25家，较2015年末增加7家；开展新能源汽车消费信贷业务的商业银行有22家，较2015年末增加12家。
二是支持的新能源汽车企业数量有所增加，截至2023年10月底，金融支持新能源汽车客户26家，较去年同期增加2家。
三是贷款余额和贷款笔数大幅上升，截至2023年10月底，商业银行累计发放新能源汽车企业贷款余额61.88亿元，分别较去年同期增加75.6%、29.2%，累计发放新能源汽车消费者贷款余额0.28亿元，分别较去年同期增加113.2%、107.4%。
（二）金融支持及产品创新力度加大。
一是提供多样化、特色化金融服务。
例如沧州市工商银行创新担保方式，采取专利权质押方式盘活企业品牌价值，通过“土地质押+专利权质押”组合方式，支持新能源汽车企业的产品研发和生产；浦发银行滨海业务部为中聚新能源科技有限公司搭建自贸区版跨境双向人民币资金池，增强了企业的资金整合能力。
目前，3.5%的商业银行针对新能源汽车企业的资金需求创新了金融产品，且已投入使用，8.6%的商业银行正处于创新过程中。
二是简化贷款审批流程。
滨海农商银行、孝义市农信社等多家银行为新能源汽车企业提供绿色通道，优先安排信审会。
据调查，近半数的银行已将办理时间缩短至15天以下。
三是放宽信贷准入标准。
例如兴业银行保定分行在信贷政策上对新能源车企业倾斜，较传统汽车企业降低了信贷准入标准。
汽车金融行业发展过程中存在问题及改善优化
汽车金融行业发展过程中存在问题及改善优化随着我国汽车消费市场的日益壮大，汽车金融行业得到了迅猛发展。
然而，汽车金融行业在发展过程中也面临着一些问题，需要进行改善优化。
一、信息不透明汽车金融行业在贷款业务中，存在信息不透明的情况。
例如，部分汽车金融公司并不会在合同中明确列明各种收费项目。
这使得消费者对于自己购买的汽车贷款的成本估算不清，容易陷入资费陷阱。
二、调查不足汽车金融公司在审批借款人贷款申请的时候，并不会对借款人的还款能力进行全面的调查。
有的汽车金融公司只注重借款人的收入水平，而忽视了借款人的还款意愿和还款习惯等重要因素。
这样的审批方式容易导致借款人逾期还款的风险。
三、债务追收困难在汽车金融行业中，部分借款人因各种原因逾期还款，但是汽车金融公司往往无法有效地追收债务。
这会给汽车金融公司带来经济损失，同时也会影响汽车金融公司的信誉。
为了解决上述问题，可以采取以下的改善措施：一、加强信息披露汽车金融公司应当加强对贷款产品的信息披露，让消费者了解贷款的各个收费项目，以及偿还贷款的具体方式和时间表等。
这会促进汽车金融市场良性竞争，进一步提高服务质量。
二、加强调查工作汽车金融公司在审批贷款申请的时候，应当更加注重借款人的还款能力和还款习惯等因素的调查，以此减少贷款逾期的风险，保障汽车金融公司的合法权益。
三、完善债务追收机制汽车金融公司应当建立完善的债务追收机制，采取有效的措施，比如借助律师和诉讼等手段，以追收到借款人的欠款。
同时，应当完善风险评估模型，对借款人的信用度进行评估，以降低贷款违约的风险。
综上所述，汽车金融行业在发展过程中存在许多问题，但只要采取相应的改善措施，就能进一步提高行业的服务质量，保障消费者和汽车金融公司的合法权益。
汽车金融行业发展过程中存在问题及改善优化
汽车金融行业发展过程中存在问题及改善优化一、引言随着汽车行业的不断发展壮大，汽车金融作为这一行业的重要组成部分，扮演着关键角色。
然而，在发展过程中，汽车金融行业也面临一些问题。
本文将从多个方面探讨这些问题，并提出相应的改善优化措施。
二、问题一：法律法规不完善1.细则不够明确：当前的汽车金融法律法规存在许多概括性的规定，缺乏具体操作细则，导致执行过程中的模糊性和摩擦。
2.法律滞后：汽车金融行业的发展速度远快于法律法规的更新速度，导致法律滞后性问题。
1. 改善措施一：制定清晰明确的操作细则为了解决当前法律法规不完善的问题，相关部门应加强对汽车金融行业的监管力度，制定清晰明确的操作细则，规范行业运营。
2. 改善措施二：加强法律法规的更新为了解决法律滞后性问题，各相关部门应建立快速反应机制，加强与汽车金融行业的紧密对接，及时修订法律法规，以适应行业的快速发展。
三、问题二：风险管控不足1.风险认识不足：一些汽车金融机构对风险的认识程度有限，缺乏风险管控的全面性和深度性。
2.数据分析能力有限：很多汽车金融机构缺乏专业的数据分析能力，无法充分挖掘数据的潜在价值，从而无法有效进行风险预警和管控。
1. 改善措施一：加强风险管理培训汽车金融机构应加强对员工的风险管理培训，提升他们对风险的认识程度，并提供相关工具和方法，帮助他们更好地进行风险管控。
2. 改善措施二：引入数据分析专家汽车金融机构可以考虑引入数据分析专家，建立专门的数据分析团队，利用现代数据分析技术，挖掘数据的潜在价值，实现精准的风险预警和管控。
四、问题三：信息安全问题1.数据泄露风险：汽车金融行业处理大量敏感客户信息，数据泄露风险不容忽视。
2.技术安全漏洞：一些汽车金融机构在信息技术建设上存在漏洞，缺乏有效的技术保障措施。
1. 改善措施一：加强信息安全管理汽车金融机构应加强信息安全管理，建立完善的信息安全策略和规程，加密存储和传输敏感数据，防止数据泄露。
我国汽车产业下行压力下的汽车金融发展困局和机遇
我国汽车产业下行压力下的汽车金融发展困局和机遇【摘要】我国汽车产业面临着下行压力，汽车金融发展也面临着困局和机遇。
本文从汽车金融的发展现状、困局和机遇入手，探讨了汽车金融发展的路径选择和未来趋势。
在分析了我国汽车金融发展的可持续性，提出了应对下行压力的策略，并展望了未来汽车金融的发展。
通过本文的分析，可以更好地了解我国汽车金融行业的现状和面临的挑战，为未来的发展提供参考和建议。
汽车金融作为汽车产业链上的重要组成部分，需要在面对压力和困难时寻找发展的机遇，并制定可持续发展的策略和规划。
【关键词】汽车产业、下行压力、汽车金融、困局、机遇、发展现状、路径选择、未来趋势、可持续性、策略、展望未来、发展。
1. 引言1.1 我国汽车产业面临的下行压力市场需求疲软。
近年来，我国汽车市场增长放缓，一些传统的增长动力正在减弱。
消费者对汽车的需求也逐渐趋于饱和，汽车消费市场逐渐趋于饱和状态，需求增长乏力已成为当前汽车市场的一个突出问题。
竞争日益激烈。
随着中国汽车市场的不断扩大，国内外汽车制造商纷纷涌入，导致市场竞争日益激烈。
传统汽车制造商、新能源汽车企业、互联网科技公司等不断涌现，企业间的竞争日益激烈，加剧了市场的竞争压力。
政策调整不确定性。
随着政府对于汽车市场的调控力度增强，相关政策频繁调整，导致汽车产业的发展环境不确定性加大。
企业在制定战略和投资方向时面临更多风险和挑战，增加了企业的经营难度。
我国汽车产业面临的下行压力主要来自市场需求疲软、竞争日益激烈和政策调整不确定性等多方面因素。
面对这些挑战，我国汽车产业需要加快转型升级，创新发展模式，积极应对下行压力，为行业的可持续发展奠定良好基础。
1.2 汽车金融发展的困局和机遇汽车金融作为汽车产业的重要组成部分，扮演着提供融资、分期付款、贷款等服务的重要角色。
在当前整个汽车产业面临下行压力的背景下，汽车金融也面临着困境和挑战。
困局：1. 金融监管政策趋严：随着金融监管政策的不断加强，汽车金融公司面临更加严格的要求和规范，增加了运营成本和风险。
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我国汽车金融发展的现状、问题及对策
作者：张洋洋
来源：《农村经济与科技》2017年第02期
[摘要]自加入世界经贸组织后，我国经济呈现出欣欣向荣、繁荣发展的新局面，汽车金融产业在这个经济环境中应运而生，它作为汽车产业与金融产业相结合出现的新兴产业，已经成为我国经济发展中的重要产业之一。
我国汽车金融产业发展现状如何、在发展进程中遇到什么问题、又该如何解决才能推动我国汽车金融产业的发展，让我国汽车金融产业迈入一个新的发展阶段，这将是本文去着力探讨解决的问题。
[关键词]汽车金融；现状；对策
[中图分类号]F426.471 [文献标识码]A
1 我国汽车金融产业发展现状
1.1 汽车金融的概述
第二次工业革命之后，内燃机开始出现，汽车发展由此进入了工业化进程。
随着科技的发展，技术的创新，汽车产业的发展不断壮大，汽车与金融相互结合相互渗透的汽车金融产业开始出现。
汽车金融是集汽车生产、流通、消费的各个环节中所涉及到的资金融通，简而言之，就是贷款给汽车生产商、贷款给经销商、贷款给消费者。
最初是在20世纪初期，汽车制造商向用户提供汽车分期偿付销售货款的方式出现，这意味着汽车金融的出现，这一举措促进了汽车的销量，更重要的是转变了汽车销售模式。
汽车金融公司是汽车金融中的关键角色，美国通用公司在1919年成立的通用汽车票据承兑公司开启了汽车金融公司的先河。
1.2 我国汽车金融的现状
我国汽车产业的起步是1953年第一汽车制造厂的建立，1993年，北方兵工汽贸公司提出分期付款购买汽车，这是初具汽车金融概念产业的实际起点，这标志着我国进入了汽车金融的时代。
中国汽车工业协会数据显示，2015年我国的汽车销量为245976万量，同比增长4.7%，虽然创2012以来最低增速，但汽车金融业务以较高水平增速。
中国银行业协会发布的2015年度中国汽车金融公司行业发展报告显示，2015年我国汽车金融整体渗透率约35%，相比2014年大幅增长，增幅超过50%。
据统计（以2015年的数据），我国有汽车金融公司25家，总资产达4190.06亿元，同2014年相比，以23.12%的增速在总资产上增加了786.73亿元。
融资和消费信贷是目前我国汽车金融的主要形式，消费信贷是为购车客户提供的消费贷款。
消费信贷方
面，截至2015年年末，余额达到3051.54亿元，同比增长28.69%。
从汽车金融公司主要业务的增长情况来看，2005年至2015年，融资租赁由无到有，消费信贷和经销商贷款都有较大幅度的增长，尤其是信贷消费最为猛烈和明显。
从汽车金融公司主要的业务结构情况来看，2005年到2015年，经历了单纯的经销商贷款和消费信贷转变为现在的经销商贷款、消费信贷和融资租赁三者存在的业务结构，消费信贷所占的百分比由最初的33%增长到现在的78.0%（期间有较少的同比减少情况出现）。
2015年我国汽车金融公司贷款车辆为29260万辆，比上年末增加6707万辆，同比增长29.74%，占2015年我国汽车销量的11.90%，该比例与发达国家相比较低，但我国汽车金融还有很大的发展空间。
2 我国汽车金融的问题
2.1 汽车金融公司融资难
商业银行是我国汽车金融公司最主要的融资渠道，其次是境内关联公司3个月以上的存款，我国的汽车金融公司要发展，仅仅通过这些融资渠道是不够的。
银行融资门槛之高，并不是所有的汽车金融公司都能够通过银行融资。
因为银行考虑资产质量和风险收益，一般对汽车金融公司融资十分严谨能够，在审核上较为严格，一部分规模较小的汽车金融公司很难通过银行融资。
银行需要考虑收益因素，所以汽车金融公司不得不承受较高的融资成本。
在2014年年末，银监会发布了《关于汽车金融公司、消费金融公司、金融租赁公司资产证券化业务审批和产品备案登记有关工作规程的通知》，这是我国准许汽车金融资产证券化进行融资。
尽管2014年，资产证券化已经在政策上成为了我国汽车金融公司融资的渠道之一，但目前我国汽车金融公司通过资产证券化融资仍然是起步阶段，在审批注册和实施过程中还存在着较大的阻碍。
所以融资渠道狭窄、融资成本高所导致的融资难是当下我国汽车金融公司需要解决的一大问题。
2.2 我国信用体系不够完善
国外的汽车金融发展了接近100年，信用体系也较为完善。
我国的信用体系不够完善，个人信用信息无法在保证安全的条件下实现最大程度上的共享，个人信用档案无法及时建立、个人信用状况无法及时更新，这些都增加了我国在汽车金融业务开展过程中的不确定性，阻碍着我国汽车金融产业的发展。
2.3 汽车金融相关的法律法规不健全
在我国汽车金融产业不断发展的过程中，出现了很多与汽车金融相关的法律法规。
1998年9月，中国人民银行出台了《汽车消费贷款管理办法》，1999年4月出台了《关于开展个人消费信贷的指导意见》，标志着汽车贷款得到监管部门的认可，2004年8月，《汽车金融公司管理办法》正式实施。
尽管相关的法律法规陆续出台和修改，但法律法规监管方面仍然存在着漏洞。
汽车金融法律法规的缺陷，会限制汽车金融公司的发展，也会导致一部分人一部分公
司有形或者无形利用法律法规的漏洞来开展业务，这不仅会使我国汽车金融业务开展不顺利，而且会影响我国汽车金融业务市场的秩序。
2.4 我国汽车金融产品单一、业务结构简单
我国汽车金融业务起步较晚，同国外汽车金融产品相比，汽车金融产品相对单一，业务结构相对简单。
汽车金融产品是汽车金融的直接成果，产品的市场接受情况，直接反映在利润和发展现状上面。
汽车金融产品单一，不能满足多样化的市场需求。
业务结构相对简单，以2015年的数据为例，我国汽车金融公司的业务结构，消费信贷占比最大。
尽管融资租赁从2010年开始出现，但它的占比仍然较小，融资租赁的发展缓慢。
3 我国汽车金融公司的对策及建议
我国汽车金融产业在发展中存在着许多的问题，只有不断发现问题，分析问题，解决问题，才能使我国汽车金融产业在现在的良好基础上常青发展。
具体的对策建议如下：
3.1 拓宽汽车金融公司的融资渠道
银行作为汽车金融公司目前最主要的融资渠道，无法满足我国汽车金融公司的资金需求，这时候就要寻找其他的融资渠道进行融资。
拓宽汽车金融公司的融资渠道是我国汽车金融公司在经营之前最先需要解决的问题。
汽车金融公司可以通过发行公司债券、发行商业票据等方式来筹集资金。
以资产证券化方式融资，还需进一步开放，来支持汽车金融公司的发展。
3.2 完善个人征信体系
个人征信在汽车金融市场上作为参考依据、先决条件，是保证业务顺利开展的前提。
个人征信体系是否完善，决定业务开展的安全顺利与否。
进一步完善个人征信体系，是我国汽车金融在发展过程中不得不去解决的一个问题。
完善个人征信体系，需要客户和各个部门的配合联系，在个人信用上实现信息共享，以此来促进个人征信体系的完善。
3.3 逐步健全相关的法律法规
与汽车金融相关的法律法规，是监督管理我国汽车金融公司、汽车金融市场的工具。
法律法规的不健全，会造成监督管理方面的疏漏，进而引起不可想象的后果。
我国应该逐渐健全汽车金融相关的法律法规，规范化操作过程，细化违规操作的限定，健全监督管理体系，减少汽车金融业务的风险。
3.4 加强我国汽车金融产品创新、业务结构创新
产品创新、业务创新是发展我国汽车金融产业的重要举，只有不断的创新，汽车金融产业才能不断的发展壮大。
在观察市场、考虑客户需求的基础上，创新汽车金融产品，创造出灵活的汽车金融产品。
在业务模式上，加大尝试、加大开发新的汽车金融业务模式，不断的探索，寻找新业务模式的生存空间与发展潜能。
3.5 利用互联网发展汽车金融
传统的宣传方式是纸媒和电视广告，随着互联网的发展，纸媒的影响力逐渐下降，电视广告的成本又居高不下，这无疑给汽车金融公司一个沉重的打击。
近些年，互联网的发展速度之快是始料未及的，汽车金融产业也可以利用互联网。
利用互联网宣传，不仅能够引起广泛讨论，而且可以拓宽宣传渠道。
传统的汽车金融经营模式是线下经营，现在需要新型的汽车金融经营模式。
开展线上汽车金融产业链服务平台，把车辆交易、智能用户匹配、用户需求整合在一起，既能为客户提供便利，也能为公司节约成本，它是我国汽车金融市场的需求。
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