汽车金融的现状及对策研究
我国汽车金融行业发展问题及对策
我国汽车金融行业发展问题及对策近年来，随着我国汽车市场的快速增长，汽车金融行业也迎来了快速发展的机遇。
随之而来的问题也逐渐显现出来，如融资难、融资成本高、风险控制不足等。
本文将从这些方面入手，分析当前我国汽车金融行业的发展问题，并提出相应的对策。
一、融资难当前我国汽车金融行业存在融资难的问题，主要表现在对于一些中小企业和个人用户而言，获得汽车金融贷款并不容易。
造成这种现象的原因主要有两个方面：一是金融机构对于汽车金融项目的理解不够充分，对其风险认知不足；二是中小企业和个人用户的信用状况较差，无法得到金融机构的信任。
针对融资难的问题，建议可以采取以下措施：一是加强对汽车金融项目的风险评估和监管，提高金融机构对于汽车金融项目的认可度，从根本上解决融资难的问题；二是建立更加完善的个人信用体系和企业信用体系，加强对中小企业和个人用户的信用评估，为其提供更加便捷的融资渠道。
二、融资成本高另一个问题是我国汽车金融项目的融资成本偏高，这主要是由于金融机构对于汽车金融项目的风险认知不足，导致其对于汽车金融贷款收取较高的利息和手续费。
为解决融资成本高的问题，可以采取以下对策：一是加强对汽车金融项目的风险管理和控制，提高金融机构对于汽车金融项目的风险认知，降低其对于汽车金融贷款的风险预期，从而降低融资成本；二是加强监管，规范金融机构对于汽车金融项目的收费行为，防止其滥用市场垄断地位，通过竞争来降低融资成本。
三、风险控制不足当前我国汽车金融行业存在着风险控制不足的问题，主要表现在对于汽车金融贷款的风险评估体系不完善，导致一些高风险的项目得以通过，给金融机构带来了较大的损失。
当前我国汽车金融行业发展面临着融资难、融资成本高、风险控制不足等问题，需要采取一系列的对策来解决这些问题。
希望有关部门和金融机构能够引起足够的重视，加强对我国汽车金融行业的监管和支持，推动汽车金融行业健康快速发展，为我国汽车产业的发展做出更大贡献。
我国汽车金融行业发展问题及对策
我国汽车金融行业发展问题及对策随着中国经济的快速发展，汽车行业也迅速壮大，汽车金融业务逐渐成为汽车产业链中不可或缺的一环。
我国汽车金融行业在发展过程中也面临着诸多问题。
本文将就我国汽车金融行业发展中存在的问题及其对策进行探讨。
问题一：市场竞争激烈，盲目扩张我国汽车金融行业市场竞争激烈，各金融机构为了争夺市场份额，盲目扩张业务规模，导致行业过热。
一些金融机构在没有足够风险控制能力的情况下，大规模开展汽车金融业务，过度借贷，导致资金链紧张，风险暴露。
一些金融机构由于追求业务规模扩张，对客户征信审核不严，导致不良贷款率居高不下，金融风险隐患增加。
对策一：加强监管，规范市场秩序针对市场竞争激烈、盲目扩张的问题，应加强对汽车金融行业的监管，规范市场秩序。
监管部门应对汽车金融产品、服务内容以及销售行为进行严格的监管，规范金融机构的经营行为，防范市场风险。
加强对汽车金融机构的资本金、准入门槛、风险管理等方面的监管，确保金融机构健康有序地开展业务。
问题二：缺乏创新产品和服务我国汽车金融行业在产品和服务方面缺乏创新，大多数金融机构都在传统的汽车金融租赁、贷款等业务上占据主导地位，缺乏差异化竞争优势。
一些金融机构对客户的金融需求了解不够深入，无法提供个性化的金融解决方案，满足客户多样化的金融需求。
对策二：加强创新，提高竞争力为应对缺乏创新产品和服务的问题，汽车金融机构应加强产品创新和服务升级，优化产品结构，提高产品差异化竞争能力。
加强对客户需求的研究，推出个性化的金融产品和服务，满足客户多样化的金融需求。
鼓励金融机构加大对科技创新的投入，推动汽车金融业务与互联网、大数据、人工智能等新一代信息技术的融合，提升金融服务的智能化水平，提高金融服务的便捷性和效率。
问题三：融资渠道单一，融资成本过高目前我国汽车金融行业融资渠道相对单一，主要依赖于银行渠道，融资成本较高。
受此影响，一些中小微型汽车金融机构面临融资困难，融资成本高企，导致金融业务拓展受限，制约了行业的发展。
2024中国汽车金融行业研究报告
2024中国汽车金融行业研究报告
一、报告背景
自开放以来，中国汽车产业迅速发展，汽车消费也随之增长。
随着收
入的不断提高，汽车贷款成为消费者采取的主要支付方式。
汽车金融业务
主要包括汽车贷款、融资租赁、售后金融服务等。
随着中国汽车市场的不
断发展，汽车金融业务正在迅速发展，中国汽车金融行业也正在迅速发展。
二、市场概况
2024年，中国汽车金融行业的规模达到2.8万亿元，占全国金融行
业总规模的2.7%，比上年增长了52.9%，其中汽车贷款规模为2.66万亿元，比上年增长了50.7%。
根据信息部2024年3月份的调查，汽车金融
机构的数量从2024年的838家增长至2024年的1526家，增幅达到
83.4%。
随着中国汽车市场的发展，汽车金融行业的发展也呈现出强劲的
增长势头。
三、发展趋势
1、汽车金融行业的规模正迅速扩大，汽车金融行业的规模正以每年
超过20%的速度增长，其中以汽车贷款业务最为发达，提供汽车贷款、车
辆抵押贷款、汽车保险贷款、车辆租赁贷款等业务。
2、随着汽车金融行业的发展，汽车保险、融资租赁等相关业务也在
不断拓展，提供消费者更大的便利性和可负担性。
中国汽车金融业发展现状及对策
中国汽车金融业发展现状及对策院系：经济管理学院专业班：xxxx姓名：xxx学号：xxxx指导教师：韩*2013年5月中国汽车金融业发展现状及对策Present Situation and Countermeasures of Auto Finance Industry Development inChina摘要目前随着我过汽车产业的快速发展，产能过剩与有效需求不足的矛盾突出的产生摆着了我们的面前。
如何解决矛盾，这就成为制约我过汽车产业继续向前发展的关键问题。
在此背景下，汽车金融这个全新的理念就脱颖而出了。
本文按照以下顺序研究展开：第一部分是绪论，包括第一节介绍汽车金融服务的起源和发展、汽车金融服务的相关概念。
第二章包括第二节和第三节，对比分析国内外汽车金融业发展方式对制约我国汽车金融服务业发展的原因进行剖析；第三章基于国内外发展方式的比较，分析得出我国汽车金融业发展的现状和问题。
第四章参照发达国家汽车金融服务发展的经验，提出汽车金融发展的对策，包括改善汽车金融市场环境、发展其盈利模式、拓展其融资方式等；最后一部分是本文的结论与展望。
关键词汽车金融交易成本个人信用AbstractPresently, with the rapid development of china’s automobile industry, the problem of production overcapacity and insufficient effective demand prominently placed in front of us .How to resolve this contradiction has become the key problem on the further development of the automotive industry. On this back ground , automobile finance ,this brand-new idea has fully exposed talent.This essay launches research according to the order as follows; the first part is an introduction ,including first chapter ,introduces the origin and development of the automobile finance service .The second part including second chapter and the third chapter, based on the contrast analysis the including second chapter and the third chapter ,analyses the development status and mutual relevance of the Chinese automobile industry and automobile finance service industry ,and the constraints on the development of automobile finance service industry and automobile finance service industry ,the third part including the four chapter ,he third part including the fifth chapter, carries on the analysis industry ,find out the reasons and summarize the restriction factors in the development of the Chinese automobile financial service industry the fourth part including the fifth chapter , according to the questions which exists in Chinese automobile finance service ,proposed the countermeasure to the Chinese automobile finance development, which including the improve the automobile money market environment ,develop its profit pattern ,expand its financing way .the part Last is the conclusion and forecast of this essay.Key word:automobile finance transaction cost personal credit目录摘要 (I)Abstract................................................................................................................................. I I 绪论 .. (1)1 汽车金融服务发展起源与相关概念 (2)1.1汽车金融服务的起源与发展 (2)1.2汽车金融服务的基本概念 (3)1.2.1 汽车金融的服务方式 (3)1.2.2 汽车金融风险管理与控制 (3)1.2.3 汽车金融服务的资金来源 (3)2 我国汽车金融服务业发展现状 (5)2.1汽车金融服务业处于起步阶段，发展较为滞后 (5)2.2商业银行仍然处于汽车金融市场的主导地位 (5)2.3汽车金融公司发展势头良好 (6)3 中国汽车金融业发展过程中的问题分析 (8)3.1相关法律，相关制度不健全 (8)3.2个人信用体系不健全，放贷机构坏账率很高，惜贷严重 (8)3.3汽车金融机构优势未能充分发挥 (9)3.4汽车消费信贷金融服务融资模式过于单一 (10)4 中国汽车金融服务发展对策研究 (11)4.1改善中国汽车金融服务业发展环境 (11)4.1.1 完善与汽车金融发展密切相关的制度 (11)4.1.2 改善与我国汽车金融服务发展有关的消费环境 (12)4.2强化汽车金融服务机构角色定位，发挥汽车金融公司优势 (13)4.2.1 商业银行在盈利合作中的角色定位 (13)4.2.2 汽车金融公司在盈利合作中的角色定位 (13)4.3拓展我国汽车金融服务的融资模式 (14)4.3.1 向银行贷款融资 (14)4.3.2 发行商业票据和公司债 (15)结论 (16)致谢 (17)参考文献 (18)绪论目前，国内汽车产业发展总体形势喜人，但体制性、消费性环境不容乐观，虽然银行、保险公司、制造商、销售商在为有效解决我国汽车市场所面临的窘境付诸了诸多实践，但效果均不佳。
金融支持新能源汽车行业发展现状、问题及建议
金融支持新能源汽车行业发展现状、问题及建议一、样本选取此次采取全面与抽样调查相结合的方式，在对9市银行机构支持新能源汽车行业发展情况进行全面调查的同时，选取14家新能源汽车企业（以下简称“样本企业”）开展了问卷调查，其中大、中、小型企业分别为4、1、9家，主营业务为新能源汽车整车制造、装置和配件制造、相关设施及服务的企业分别为3、3、7家，汽车销售公司1家。
二、基本情况（一）金融支持新能源汽车行业的业务规模显著扩大。
一是开展相关业务的银行大幅增加，截至2023年10月底，开展新能源汽车企业信贷业务的商业银行有25家，较2015年末增加7家；开展新能源汽车消费信贷业务的商业银行有22家，较2015年末增加12家。
二是支持的新能源汽车企业数量有所增加，截至2023年10月底，金融支持新能源汽车客户26家，较去年同期增加2家。
三是贷款余额和贷款笔数大幅上升，截至2023年10月底，商业银行累计发放新能源汽车企业贷款余额61.88亿元，分别较去年同期增加75.6%、29.2%，累计发放新能源汽车消费者贷款余额0.28亿元，分别较去年同期增加113.2%、107.4%。
（二）金融支持及产品创新力度加大。
一是提供多样化、特色化金融服务。
例如沧州市工商银行创新担保方式，采取专利权质押方式盘活企业品牌价值，通过“土地质押+专利权质押”组合方式，支持新能源汽车企业的产品研发和生产；浦发银行滨海业务部为中聚新能源科技有限公司搭建自贸区版跨境双向人民币资金池，增强了企业的资金整合能力。
目前，3.5%的商业银行针对新能源汽车企业的资金需求创新了金融产品，且已投入使用，8.6%的商业银行正处于创新过程中。
二是简化贷款审批流程。
滨海农商银行、孝义市农信社等多家银行为新能源汽车企业提供绿色通道，优先安排信审会。
据调查，近半数的银行已将办理时间缩短至15天以下。
三是放宽信贷准入标准。
例如兴业银行保定分行在信贷政策上对新能源车企业倾斜，较传统汽车企业降低了信贷准入标准。
浅析我国汽车金融现状与发展对策
中国人民 银行 １ ９ ８ ０年 出 台 了《 汽 车 消 费贷 款 管 理 办
银行 贷款 ， 由于银行 贷款 成本 高 ， 造成 较低 的销售 利 润率 。
其次是周转率的影响 ， 汽车对于 中国人来说 是属于 中高端 消 费品 ， 且是耐用型消费品 ， 短 期内消费者不会有换 车的想法 ，
狭 窄， 风险管理不健全等 问题 制约着汽 车金 融业的发展。本 文通过 分析我 国汽 车金融 发展现 状发现 并 阐述 了汽 车金 融 发展 中存在 的问题 并提 出相应解决措施。 关键词 ： 汽车金 融 ； 发展现状 ； 问题分析 ； 对策建议 我 国汽 车金 融发展现状分析 （ 一） 汽车销 量带 动汽车信贷发展
造成 了国 内市场 周转 率较 低 。三 是杠 杆率 ， 相 比于发 达 国 家， 我 国由专业 的汽 车金融公 司发 行金融 债券并 不常见 ， 我 国的的大多数 的汽 车金融公 司 的杠杆率 要低 于国外 同类公 司， 因此造成最终收益率低 。 （ 二） 个人征信体制不完善制约汽车金融发展 目前来看 ， 我国汽车金 融信贷服 务的主要提供 者仍 以商
问题制约着整车厂的研发生产 ， 同时影响经销商 的销售。因 此整车厂和经销商有 诸多金融诉求 以求提高 资金 周转率 ， 保
障资金稳定性。其次消 费者 的金融诉 求 已不局 限于购车信
成本过 高， 且行业 自身属于资本密集型产 业 ， 竞争 十分激烈 ， 目前 汽车金 融业服 务种 类不 完善 ， 资金成 本 高昂， 融 资渠道
增加 ， 市场规模 极速 扩 张 ， 从２ ０ ０ ９年 至 ２ ０ １ ６年 已经 连续 ８ 年居全球 汽车销 量榜 首。我 国汽车行业 的迅 速发展仅 仅局
汽车金融行业市场调研报告
汽车金融行业市场调研报告随着汽车消费的快速增长，汽车金融行业成为了广大消费者和企业重视的焦点。
本文通过对汽车金融行业市场的深入调研，对行业现状和未来发展进行全面分析，旨在为消费者和投资者提供有价值的参考。
一、行业现状当前，汽车金融行业呈现出以下几个特点：汽车消费持续增长：随着经济的发展和人民收入水平的提高，汽车消费市场持续增长。
消费者对于购车的需求不断增加，刺激了汽车金融行业的发展。
金融机构涌入市场：随着汽车金融行业的迅速崛起，越来越多的金融机构进入这一市场。
银行、金融租赁公司等机构纷纷推出汽车金融产品，满足消费者购车的贷款和分期付款需求。
创新产品不断涌现：随着汽车金融行业的发展，创新产品和服务不断涌现。
消费者可以根据自身需求选择贷款、融资租赁、二手车金融等多种汽车金融产品，提高购车的灵活性和便利性。
二、市场机遇与挑战市场机遇：（1）汽车消费潜力巨大：中国是全球最大的汽车市场之一，汽车消费市场潜力巨大。
汽车金融行业可以通过提供多样化的金融服务，满足不同消费者的购车需求，促进市场的健康发展。
（2）汽车后市场融资需求增加：随着汽车保有量的不断增加，汽车后市场的融资需求也在逐渐增加。
汽车金融行业可以通过推出汽车维修保养、二手车融资等金融产品，满足消费者售后服务的融资需求。
市场挑战：（1）风险管理压力增加：汽车金融行业面临着贷款违约、资产处置等风险管理的挑战。
金融机构应加强风险管理能力的建设，控制风险水平，确保资产质量和业务稳定。
（2）市场竞争激烈：汽车金融行业竞争激烈，市场份额争夺激烈。
金融机构需要提供差异化的金融产品和服务，通过品牌影响力和服务质量等方面赢得消费者的青睐。
三、发展策略与建议为了进一步推动汽车金融行业的发展，我们提出以下策略与建议：创新产品和服务：汽车金融行业可以通过开发创新的金融产品和服务，提高竞争力。
例如，可以推出定制化的汽车金融方案，提供个性化的融资选择，满足消费者不同的购车需求。
汽车金融行业发展过程中存在问题及改善优化
汽车金融行业发展过程中存在问题及改善优化一、引言随着汽车行业的不断发展壮大，汽车金融作为这一行业的重要组成部分，扮演着关键角色。
然而，在发展过程中，汽车金融行业也面临一些问题。
本文将从多个方面探讨这些问题，并提出相应的改善优化措施。
二、问题一：法律法规不完善1.细则不够明确：当前的汽车金融法律法规存在许多概括性的规定，缺乏具体操作细则，导致执行过程中的模糊性和摩擦。
2.法律滞后：汽车金融行业的发展速度远快于法律法规的更新速度，导致法律滞后性问题。
1. 改善措施一：制定清晰明确的操作细则为了解决当前法律法规不完善的问题，相关部门应加强对汽车金融行业的监管力度，制定清晰明确的操作细则，规范行业运营。
2. 改善措施二：加强法律法规的更新为了解决法律滞后性问题，各相关部门应建立快速反应机制，加强与汽车金融行业的紧密对接，及时修订法律法规，以适应行业的快速发展。
三、问题二：风险管控不足1.风险认识不足：一些汽车金融机构对风险的认识程度有限，缺乏风险管控的全面性和深度性。
2.数据分析能力有限：很多汽车金融机构缺乏专业的数据分析能力，无法充分挖掘数据的潜在价值，从而无法有效进行风险预警和管控。
1. 改善措施一：加强风险管理培训汽车金融机构应加强对员工的风险管理培训，提升他们对风险的认识程度，并提供相关工具和方法，帮助他们更好地进行风险管控。
2. 改善措施二：引入数据分析专家汽车金融机构可以考虑引入数据分析专家，建立专门的数据分析团队，利用现代数据分析技术，挖掘数据的潜在价值，实现精准的风险预警和管控。
四、问题三：信息安全问题1.数据泄露风险：汽车金融行业处理大量敏感客户信息，数据泄露风险不容忽视。
2.技术安全漏洞：一些汽车金融机构在信息技术建设上存在漏洞，缺乏有效的技术保障措施。
1. 改善措施一：加强信息安全管理汽车金融机构应加强信息安全管理，建立完善的信息安全策略和规程，加密存储和传输敏感数据，防止数据泄露。
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汽车金融的现状及对策研究12/12
汽车金融的现状及对策研究
汽车金融的现状及对策研究1/12
课题任务与目的：
●选题主要内容：通过分析国内外汽车金 融服务业的发展现状，分析我国汽车金融 业之所以发展缓慢的原因，最后借鉴和依 据国外成熟市场的汽车金融业发展的经验， 对我国汽车金融中存在的问题、未来的发 展趋势等问题加以研究，提出我国汽车金 融业应采取的策略和建议。 ●选题意义:探索 出一条适合中国 国情的汽车金融 发展模式。
2.汽车消费信贷需求的不足
3. 汽车税费过多
我国的汽车税费繁多，使居民的压力过重， 制约着我国汽车消费信贷的发展。 我国银行机构的不良汽车贷款率已达30%， 大量违约、不还款的现象迅速出现，给商 业银行带来了严重的影响。
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4.个人信用体系不健全
4. 解决我国汽车金融发展问题的对策
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目录
第 1 部分 汽车金融在国外的发展历史与现状 第 2 部分 汽车金融业在我国的发展历史与现状 第 3 部分 我国汽车金融发展过程中存在的问题 第 4 部分 解决我国汽车金融发展问题的对策 第 5 部分 结论
汽车金融的现状及对策研究3/12
摘要
摘 要
汽车工业在国外已有近百年的发展史，推动其快 速发展的追根究底还是专业的汽车金融服务。而我国 的汽车金融服务起步晚且经验不足，自1995年上海汽 车集团首次与国内金融机构联合推出汽车贷款消费以 来，也不过近20年的发展。目前随着我过汽车产业的 快速发展，产能过剩与有效需求不足的矛盾突出的产 生摆着了我们的面前。如何解决矛盾，这就成为制约 我过汽车产业继续向前发展的关键问题。在此背景下， 汽车金融这个全新的理念就脱颖而出了。
汽车金பைடு நூலகம்的现状及对策研究8/12
2.汽车金融业在我国的发展历史与现状
我国汽车金融业的发展现状
到2013年底， 我国汽车贷款 比例尽管达到 26.1%（如图）， 但是也无法和 发达国家相比， 原因可总结为 两点： 商业银行仍然处 于汽车金融市场 的主导地位：商 业银行消费贷款 余额占41%，汽 车金融公司消费 贷款余额占28%， 信用卡车贷分期 余额占26%，其 他占5%。
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2.汽车金融业在我国的发展历史与现状
我国汽车金融业的发展历史
起步阶段：1998年以前主要是公家用车、私人用车很少，因此金融机构基 本上不从事汽车金融服务。 爆发阶段：1998年到2003年，各商业银行纷纷开展汽车消费信贷业务，与 此同时私家车的数量激增，共同作用下使我国汽车金融业发展迅猛。 调整阶段：2003年至2005年，由于汽车金融市场的竞争激烈，银行为了抢 占市场放宽贷款的条件，风险加大，使得中国保监会下令取消了汽车消费 信贷险业务。 稳步发展阶段： 2005年至今，由于保监会叫停了汽车消费信贷业务，一直 在汽车金融业中处于主导地位的商业银行被专业化的汽车金融公司取代。 中国银监会批准国外大型汽车企业可以在中国开展汽车金融业务后，汽车 金融公司激增，我国的汽车金融业处在稳步发展阶段。
70%约9800亿美元
世界汽车销售收入的年分配比例
从1919年汽车金融发展之初至今国外汽车金融已经有了近一个世纪的沧桑， 汽车金融服务也跃居成为个人金融服务项目中的第二位，仅次于房地产的 地位之下，每年的增长速度在3%左右。
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1.汽车金融在国外发展与现状
汽车金融业在国外的发展现状
●选题不足:理论深度还较 为欠缺，没有针对汽车金 融业在北京地区的发展现 状及存在问题，进行系统 的分析，还有其他许多问 题需要进一步深入讨论。
●研究方法：首先进行相关文献的搜集、 分类，对问题进行汇总。借助Excel表格， 进行数据罗列、图形绘制及线形图分析。 通过对国内外汽车金融的发展情况的对 比分析，论述我国汽车金融业中存在的 问题的，最后提出解决办法。
受2008年的金融危机的影响全球经济发展每况愈下，众多产业中汽车行业 首当其冲，汽车金融服务业的发展也变得较为困难。2002-2012年全球汽车 产量走势图（如图），可以看出直到2010年时恢复才到危机前的产量。受 到此次金融危机的打击最沉重的是美国的汽车产业，受金融危机的打击最 小的是德国和日本的汽车产业。
汽车消费信贷业务发展缓慢：我国汽车消费信 贷余额没能伴随我国汽车产量同步增长，多数 汽车购买者选择银行汽车贷款，我国车贷渗透 率偏低。
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3.我国汽车金融发展过程中存在的问题
存在的问题
1.汽车金融机构主体结构不合理
早期我国的经验不足，使汽车消费信贷的 主要来源于商业银行 我国一直主张传统的消费观，对汽车消费 信贷需求不足。
解决的对策
1.多元化汽车金融服务机 构主体
2.改善居民消费习惯，扩 大消费信贷需求
4. 构建健全的汽车金融 业的个人信用体系
3.建立合理的汽车税费制 度
汽车金融的现状及对策研究11/12
5.结论
中国的汽车消费市场与发达国家相比，存在着 巨大的发展空间，这是毋庸置疑的。虽然我国 加入WTO组织以后已经全面对外开放，我国的 汽车金融业也伴随着得到了快速的成长。但由 于我国的汽车金融业仍处于发展中，需要我们 借鉴发达国家累积下来的成功经验，来完善我 国汽车金融业。我相信，得我国政府的重视和 扶持后中国的汽车金融业将会走向世界。
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1.汽车金融在国外发展与现状
汽车金融业在国外的发展历史
起源：20世纪初期 1919年，美国通用公司成立的通用汽车票据承兑公司（GMAC）是首家汽车 金融服务机构。 1930年，德国大众汽车集团推出的“甲壳虫”系列轿车就是向消费者进行 资金筹集，成为了汽车金融服务公司向社会融资的先驱。
随着市场竞争的激烈，由于金融监管制度难以跟得上快速发展的经济的步 伐，许多银行无奈之下放弃了这一市场，使得汽车金融公司在市场中占有 的份额增加，设立的全球性的金融服务机构。
汽车金融的现状及对策研究5/12
1.汽车金融在国外发展与现状
汽车金融业在国外的发展现状
融资收入
现金收入
30%约4200亿美元