环境保护部关于广汽本田汽车有限公司扩大生产规模(第二工厂)建设
东风本田11亿元武汉建新工厂
北 京市发改委副主任张燕
友 日前透露 ， 国家已经开始着
手研 究机 动 车环 境税 费改革 的
问题 。 而 汽 车环 境税最终 能否
执行 、 如何 实施 ， 目前还 无 法
确定 。
张燕友表示 ， 机动车的污
染排放将被列入 环 境税征收范
围内 一 。
旦 实施 ， 机动车车主
年投产 ， 相关投资金 额将高达
约
1
1
5
．
亿元
人
民币
。
东风 本 田披露说 ， 即将建
设 的第二 工 厂 与老 工 厂 同样位
于武汉市经济技术开发区 ， 相
~E 4 k m 。 占地 面 积 1 (
万m
。
。
第二 工 厂设
年产能是2 4 万 辆 ，
划于 2 0 1 2 年下 半年：
入 使用 ， 投产 初期
价 ， 交换骏威股 东持有的骏
威股 票 ， 亦即向骏威提 出全
面 收购 。 据公 告 ， 广汽 集 团
目前持有骏威汽 车 已 发 行股
份 的3
7
9
．
％
。
两家公 司没有
东风 本 田 1 1亿元 武汉建新工 ，
披露上 市 时间表 及 保荐人 委 ；
任等相 关详情 。
I
广汽集 团此 前一 直都有 l
计划要 整体 上 市 ， 广汽 集 团 l 高管张 房有和 曾庆洪 曾公 开 I
年产能 为6 万 辆 ， 相
投资金额约1 1 ．5 亿
Hale Waihona Puke 人 民币。在第二 工 厂投产前 ， 东
本田还 计划从2 0 10 年初开
对现有工 厂 进行产能扩大
环境保护部办公厅关于解除污染减排存在问题企业挂牌督办的通知-环办大气函[2016]1682号
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环境保护部办公厅关于解除污染减排存在问题企业挂牌督办的通知
正文：
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关于解除污染减排存在问题企业挂牌督办的通知
环办大气函[2016]1682号
河北省、辽宁省、吉林省、黑龙江省环境保护厅，中国国电集团公司：
根据2014年全国主要污染物总量减排核查情况，2015年6月，我部对国电东北电力有限公司、吉林油田热电厂、河北宣化钢铁公司实行挂牌督办。
相关地方政府和单位对此高度重视，加强协调指导，采取有效措施，督促责任单位积极落实整改。
目前，3家企业基本按要求整改到位。
经研究，现同意对上述3家企业解除挂牌督办。
请相关省环保部门和环境保护督查中心将上述企业纳入污染减排的重点监管范围，强化日常运行监管，确保稳定发挥减排效益。
环境保护部办公厅
2016年9月21日
——结束——。
广汽本田节能减排推进体系
广汽本田“节能减排”推进体系李煜零牌顾问机构高级顾问广汽本田汽车有限公司(简称广汽本田)于1998年7月1日成立，它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建。
广汽本田先后建有黄埔工厂和增城工厂两个厂区，合计占地面积160万平方米，现有员工总数为6800多人（截至2008年12月底），年生产能力达36万辆。
广汽本田目前生产的主要产品有雅阁系列轿车、奥德赛多功能系列轿车、飞度系列轿车和CITY锋范系列轿车共四大系列21种车型。
广汽本田黄埔工厂广汽本田增城工厂众所周知，汽车的制造过程需要用到大量的电，有时候还会直接使用化石燃料（煤炭、石油、天然气、液化石油气LPG等）。
不论是使用化石燃料燃烧发电还是直接投入设备中进行燃烧，都会产生大量的二氧化碳气体（CO2）。
如果这些气体没有得到有效的处理就直接排放到大气中将导致全球气候变暖，即“温室效应”，所以假如工厂能减少对电和化石燃料的用量就能有效减轻温室效应。
因此，在汽车生产过程中，需要在节能、环保方面实施有效的措施，推行循环经济管理模式。
这不仅有利于企业的可持续发展，也是企业社会责任的一种体现。
化石燃料和温室效应的产生作为众多汽车企业中的一员，广汽本田希望通过自己的企业活动，对保护地球环境作出积极的贡献。
在这样的理念引导下，广汽本田在公司内展开了全员的“节能减排”工作，围绕能源的有效利用和减少有害气体的排放开展了一系列的活动，努力打造成高效率、能耗低的“绿色工厂”。
2007年2月，广汽本田启动了全公司范围内的“安全·环保·节能”活动，并成立了总经理领导下的四个事务局，其中包括了环保事务局和节能事务局、生产与交通安全事务局及产品安全事务局等。
其中，环保事务局以及节能事务局推进的工作范围覆盖了从企业内部（包括产品、工厂、企业）到供应商以及特约销售店等行业链条。
节能减排事务局隶属于节能减排管理委员会，委员长一职由公司副总经理担任，负责批准节能减排计划、批准节能减排项目和落实节能减排工作费用，从规划和资金上给予大力支持。
广州本田质量管理
伙伴。
中
案例 3.新崛起的广州本田
理 1998 年 7 月 1 日，新的合资企业广州本田在广州标致留下的破败厂房和老旧设备的
南管 基础上宣告成立。项目总投资为 227,750 万元人民币，注册资金 116,010 万元人民币，由
华广州市汽车集团公司与日本本田技研株式会社各出资 50%，合资期限为三十年。
研 究 开 发
公
中
生 产 部
发
财
展பைடு நூலகம்
务
部
部
心
总 务 部
采
销
购
售
部
部
室
心
中
例
案
理
管图 1 广州本田组织结构图
4.广本人的第一课
南 华
刚上任的门胁很清楚，这样的工厂环境是不可能造出高质量的雅阁车的。在工厂大
门口召开的员工大会上，他提出的第一个任务是“先打扫卫生”，并立下了军令状：“进
口（食堂）和出口（厕所）我负责，其它中间环节靠大家。”。脱下蓝色工作服，广州
量体系和全面质量管理在广州本田中的运用进行了分析总结和探讨。
一、凤凰涅槃
心
例中 1998 年 7 月，广州本田第一任总经理门胁轰二来到将要生产雅阁轿车的广州本田工
案 厂时大吃一惊。眼前的工厂根本不像标准的汽车生产企业，非常乱，食堂又小又脏，厕
广汽本田汽车有限公司增城工厂合成树脂车间VOCs改造项目建设项目竣工环境保护验收
建设项目竣工环境保护验收监测报告表(穗)环监检字［2014］第 YS06344022401号项目名称：广汽本田汽车有限公司增城工厂合成树脂车间VOCs改造项目委托单位: 广汽本田汽车有限公司广州市环境监测中心站二○一四年五月五日承担单位：广州市环境监测中心站技术负责人：王宇骏、黄祖照质量负责人：曾燕君项目负责人：陈炳基监测负责人：李列波监测人员：李列波黄敬伦黄国梁报告编写人：陈炳基审核：郑习健审定：邢琪广州市环境监测中心站电话：83357844传真：83334315邮编：510030地址：广州市吉祥路95号续表四表六附件1：《关于广汽本田汽车有限公司增城工厂合成树脂车间VOCs改造项目环境影响报告表的批复》（穗环管影[2011]128号）附件2：《广州市环境保护局关于广汽本田汽车有限公司增城工厂合成树脂车间VOCs改造项目有关问题的复函》（穗环管[2013]68号）附件3：《广州市污染源排放口规范化登记回执》（登记号:NO000371）附件4：关于广汽本田汽车有限公司增城工厂合成树脂车间VOCs改造项目排污口规范化情况的说明附件5：《建设项目工程竣工环境保护“三同时”验收登记表》附件6：工业危险废物处置回收处理协议书附件7：生产负荷表附件8：《关于广汽本田汽车有限公司增城工厂合成树脂车间VOCs改造项目施工期环境保护措施落实情况的说明》建设项目工程竣工环境保护“三同时”验收登记表备注：1、排放增减量：（+）表示增加，（-）表示减少。
2、（12）=（6）-（8）-（11），（9）=（4）-（5）-（8）-（11）+（1）。
3、计量单位：废水排放量——万吨／年；废水排放量——万标立方米／年；工业固体废物排放量——万吨／年；水污染物排放浓度——毫克／升；大气污染物排放浓度——毫克／立方米；水污染物排放量——吨／年；大气污染物排放量——吨／年。
目录第一章项目的意义和必要性 .................... 错误！未定义书签。
举例说明本田公司避免浪费,合理利用资源的案例
举例说明本田公司避免浪费,合理利用资源的案例本质上的环保、节能的工厂广汽本田的增城工厂在建设时将节约能源、降低排放作为重要的目标。
广汽本田增城工厂不仅实现了中国汽车行业中第一个“废水零排放”的工厂，将生产对环境的影响降到最低，还是“本质上节能的工厂”。
广汽本田增城工厂在规划时就充分考虑了能源集约化建设。
增城工厂的能源动力站房集中在厂区的中东部，靠近各车间的负荷中心。
在工厂布局中，综合动力站房与公司最大的能耗车间——涂装相邻。
能源动力统一集中供应，在能源节约方面起到了重要作用。
在规划厂房建设时，增城工厂也充分考虑到节能的因素。
增城工厂的厂房建筑采用了节能设计，在屋顶和墙板设置了隔热层，提高了厂房的隔热性能；厂房也充分考虑了自然采光，在白天时采用自然光照明，减少了室内照明用电；综合办公楼采用双层玻璃中空隔热设计，减少了热传导，降低了空调的冷量损失，节约用电。
在能源动力站房的建设中，增城工厂也全面考虑了节能降耗，充分借鉴黄埔工厂的经验，建立了完善的能源供应及自控管理系统。
增城工厂的中央制冷站房采取高低压制冷机组混编，大小制冷机组混编，二次泵循环的系统，最大限度的降低能耗；空压站根据不同用户的需求区别供应压缩空气，采用 0.8Mpa（兆帕）和1.0Mpa两个供应系统，避免了向所有车间提供高压压缩空气所带来的能源浪费；空压站的大容量空压机采用10KV高压电来供电，最大限度的降低了电能变压过程中的能耗。
广汽本田增城工厂项目筹备之初，“建设节能环保的新工厂”就是增城工厂建设项目的目标之一。
增城工厂在环保、节能理念的指导下，在设计和建设过程中，全面地考虑了环保问题，在处理工业及生活废水的处理投入巨资，导入最先进的环境技术“膜处理技术”，废水经过处理后，全部循环使用到厂区的各相应用水点，包括：绿化、马路冲洗、涂装车间工艺用水等，在中国汽车行业中第一个实现“废水零排放”，成为本田公司中第一实现“废水零排放”的样板工厂。
INFO
46丰田2020年推出 远程全电动汽车据外媒报道，丰田汽车公司计划在2020年推出远程电动汽车系列，而这无疑会大大改变世界电动汽车的格局。
据日本经济新闻报道，丰田公司将在2017年年初打造一支团队致力于研发远程电动汽车，据悉，该电动汽车单个电池续航里程有望达到300公里。
丰田也正在考虑是否要在普锐斯混合动力汽车或者花冠系列的基础上打造新款电动汽车。
还补充到，丰田汽车公司计划在2020年在日本市场上率先推出这款远程电动汽车，而2020年也恰逢东京举办奥运会这一时机，各大汽车生产商业纷纷都被要求生产一定比例的零排放车型。
丰田希望通过投产远程电动汽车系列，将生产插电式混合动力汽车以及氢电池汽车的重心转移到较为传统的电动汽车上来。
广汽本田发动机工厂将投产 初期产能12万据相关媒体近日报道，广汽本田第三生产线及发动机工厂已经落成，两者均位于增城厂区，其中第三生产线设计产能24万辆，初期投产12万辆。
除此之外，发动机工厂也即将投入使用。
据悉，增城厂区首期发动机建设项目（年产12万台）竣工环境保护已经通过审核，现已投入试生产。
未来正式投产后，广汽本田也将拥有发动机生产能力。
公布信息显示，广汽本田增城厂区已建设24万台汽油发动机首期项目，斥资15.1608亿元，占地30082平方米。
全部建成后，设计年产1.5升汽油发动机18万台、1.8升汽油发动机6万台。
据悉，广汽本田现有三条生产线，年产能60万辆。
其中第三条生产线未来还将增加12万辆产能，形成广汽本田共72万辆/年的总产能。
I N F O广汽集团发布公告曾庆洪接班张房有任董事长10月30日，广汽集团正式发布第601238号公告称，公司审议并通过了《关于选举董事长的议案》。
因张房有先生到退休年龄，申请辞去本公司董事、董事长及董事会战略委员会主任委员职务，同意选举曾庆洪先生为本公司董事长，任期为本次董事会审议通过之日起至本届董事会任期届满。
曾庆洪现任本公司董事长、党委书记、总经理、执行委员会主任，管理科学与工程专业博士研究生。
广汽丰田第二生产线落成
城 市 在 公 交 、 出租 、 公 务 、 环 卫 和 邮政 等公 共 服 务领 域 ， 推 广使用节能与新能源汽 车。
财政支持 的节能与新能源 汽 车主要 指混合动力汽 车 、 纯 电动汽 车和燃料 电池 汽 车 。
由 目前 的2 6 5 5 2 2 0 2 4 股 ( 占公
司 总股 本 的5
0
9
．
8
％
)减 少 至
1 1 4 4 6 9 3 2 1 股 ， 占公 司 总股
本 的2
1
9
．
8
％
，
仍 为该公 司 第
二 大股东。 经长丰汽车董事
会 、 股 东会 同意 后 ， 长 丰汽 车将更 名为 “ 广汽长丰汽车
股份有限公 司” 。
广汽丰 田第二 生产线落成
2 0 12 年我国新能源汽车推广不少于6 万辆
日前在北 京召 开 的全 国财 政新能源 与节能减排工 作会议 上 ， 财政部副部长张少春表 示 ， 我国将开展节能与新能源 汽车示 范推广试点 ， 采取一 次 性定额补贴 ， 地方财政 配 套补 贴 的方式 ， 鼓励 北 京 、 上 海等 1 3 个城市在公 交 、 出租 车等 领 域推广使 用 节能 与新 能源 汽 车 ， ~ lJ2 0 1 2 年要 达 到 不 少于 6 万 辆 的推广范 围。
补助标准主要依据节能与 新能源汽车和 同类传统汽车的 基础 差价 ， 并适 当考虑规模效 应 、 技术进步等 因素。
其 中 ， 中央财政 重 点 对 购 置 节能 与新能源汽车给予补 助 ， 地方财政重点对相关配 套设施建设及 维护保养给予 补助 。
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环境保护部关于广汽本田汽车有限公司扩大生产规模(第二工厂)建设项目(二期12万辆/年)竣工环境保护验收合格的函
【法规类别】环保综合规定
【发文字号】环验[2014]9号
【发布部门】环境保护部
【发布日期】2014.02.07
【实施日期】2014.02.07
【时效性】现行有效
【效力级别】部门规范性文件
环境保护部关于广汽本田汽车有限公司扩大生产规模（第二工厂）建设项目（二期12万
辆/年）竣工环境保护验收合格的函
（环验[2014]9号）
广汽本田汽车有限公司：
你公司《关于广汽本田汽车有限公司扩大生产规模（第二工厂）建设项目（二期12万辆/年）竣工环境保护验收的申请》（广本〔2013〕135号）及附送的《广汽本田汽车有限公司扩大生产规模（第二工厂）建设项目（二期12万辆/年）竣工环境保护验收监测报告》（总站环监字〔2013〕第090号）（以下简称《验收监测报告》）等材料收悉。
我部华南环境保护督查中心于2013年11月29日对该项目进行了竣工环境保护验收现场检查。
经研究，形成验收意见如下：
一、项目建设的基本情况
广汽本田汽车有限公司扩大生产规模（第二工厂）建设项目位于广州增城市新塘镇沙埔乡，占地100万平方米，计划年产汽车24万辆，项目分两期建设，首期项目12万辆/年，于2007年11月通过原国家环境保护总局竣工环境保护验收；二期通过增加部分生产设备、延长首期项目部分生产线等措施提高轿车产量，主要生产设备和公用项目依托首期项目原有设施。
二期于2010年3月开工建设，2011年6月建成，2011年9月1日经广东省环境保护厅同意投入试生产。
二期总投资8亿元，其中环保投资为1.21亿元，占总投资的15%。
项目配套建设的环境保护设施已同步投入使用。
二、环境保护措施及环境风险防范措施落实情况
（一）脱脂废水、含镍磷化废水、电泳废水和喷漆废水等生产废水，依托原有的废水处理设施进行处理。
含镍磷化废水先经含镍废水处理设施预处理后一部分排入污水处理站，与其他生产废水、生活污水一起进行二级生化处理后用于产区。