汽车检测技术习题库
汽车检测与诊断技术试题库
汽车检测与诊断技术试题库填空第一章1.表征汽车技术状况的参数分为两大类，一类是参数，另一类是参数。
2.汽车检测与诊断的目的是确定汽车的和，查明、，为汽车继续运行或维修提供依据。
3.汽车检测可分为检测和检测两大类。
4.汽车技术状况的诊断是由检查、测量、分析、判断等一系列活动完成的，其基本方法主要分为两种：一种是诊断法，另一种是诊断法。
5.汽车诊断参数包括参数、参数和参数。
6.在选择诊断参数时应遵守的原则是，，，。
7.汽车诊断参数标准与其它标准一样，分为国家标准、标准、标准和标准四类。
8.诊断参数标准一般由、和三部分组成。
9.汽车检测系统，通常是由、、、等组成。
10.传感器是一种能够把被测量的某种信息拾取出来，并将其转换成有对应关系的，便于测量的的装置。
11.变换及测量装置是一种将传感器送来的电信号变换成易于测量的或信号的装置。
12.记录和显示装置的显示方式一般有显示、显示和显示三种。
13.智能检测系统一般由、、、、显示器、打印机和电源等组成。
14.智能化检测系统一般是指以为基础而设计制造出来的一种新型检测系统。
第二章15.发动机功率的检测可分为测功和测功。
16.测功器是发动机性能测试的重要设备，主要的类型有式、式和式。
17.电涡流测功器是利用产生涡电流形成制动作用。
18.感应子式电涡流测功器的制动器由和组成，制成平衡式结构。
19.在单缸断火情况下测得的发动机转速下降值时，转速下降值愈小，则单缸功率，当下降值等于零时，单缸功率也，即该缸。
20.在用车发动机功率不得低于原额定功率的，大修后发动机功率不得低于原额定功率的。
21.在不解体的条件下，检测气缸密封性的常用方法有：测量；测量；测量；测量等。
22.检测活塞到达压缩终了上止点时气缸压缩压力的大小可以表明气缸的。
检测方法有，用检测和用检测。
23.用气缸压力表检测气缸压缩压力时，应使用转动曲轴3～5s(不少于四个压缩行程)，待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。
《汽车检测技术》考试练习题及答案
《汽车检测技术》考试练习题及参考答案一、名词解释1、汽车检测:主要是指汽车在不解体的情况下,应用现代检测技术,检查车辆技术状况或工作能力的过程。
P5中下2、测量:就是将被检测量的量与具有计量单位的标准量时行比较,从而确定被测量的量值的实验过程。
P11上3、汽车的外廓尺寸:是指车辆的长度、宽度和高度。
车辆外廓尺寸不得超过或小于规定的外廓尺寸限界。
P17下4、纵向通过角:是指当分别切于静载车辆前后轮胎外缘且垂直于车辆纵向对称面的两平面交于车体下部较低位置时,车轮外缘两切面之间所夹的最小锐角。
P23上(也是指在汽车满载、静止时,在汽车侧视图上分别通过前、后车轮外缘做切线交于车体下部较低部位所形成的最小锐角。
它表征汽车可无碰撞地通过小丘、拱桥等障碍物的轮廓尺寸。
纵向通过角越大,汽车的通过性越好。
)5、传动系的总角间隙:在汽车使用过程中,传动系统因传递动力,且配合表面或啮合零件间有相对滑移而产生磨损,从而使间隙增大,这些间隙都可以使相关零件间产生相对角位移或角间隙,其角间隙之和就是传动系统的总角间隙。
P92最下6、汽车制动性能:是指驾驶员控制车辆行驶,安全、有效地减速和停车,或长下坡时维持一定车速及坡道驻车的能力。
P128下7、制动效能稳定性:是指汽车高速行驶、下长坡连续制动使制动鼓温度升高或汽车涉水行驶时制动衬片浸水后,能够保持和迅速恢复到冷态制动时的能力。
P132上8、介电常数:是指物质作为电介质时的电容与它在真空时电容的比。
介电常数是物质最基本的电化学特性之一,它反映了物质传递电能的能力。
P67上二、填空题1、汽车检测技术是一门以现代数学、电子技术、控制论、可靠性理论和系统工程学为理论基础的新兴学科。
P1上2、对在用汽车实行定期检测和及时维护修理,是保证在用汽车处于良好的技术状况的有效管理制度,已为许多国家所采用。
P4中下3、车辆结构参数主要包括车辆外廓尺寸、轴距、轮距、前悬、后悬、驾驶室内部尺寸以及人机工程参数等。
汽车检测技术复习题
汽车检测技术复习题1. 汽车传感器一般由( ) 、转换元件和其他辅助元件组成。
[填空题] *_________________________________(答案：敏感元件)2. 未来汽车传感器技术总的发展趋势是微型化、多功能化集成化和（）。
[填空题] *_________________________________(答案：智能化)3.传感器在汽车电控系统中的主要工作有：（）和传输。
[填空题] *_________________________________(答案：采集)4. 汽车传感器的分类，按照输出信号分类，可以分为模拟式和（）传感器两种。
[填空题] *_________________________________(答案：数字式)5. 汽车传感器的基本特征有动态特性和（）两种。
[填空题] *_________________________________(答案：静态特性)6.大气压力传感器在膜片的表面，通过扩散杂质形成4个P型的测量电阻，以（）电桥方式连接。
[填空题] *_________________________________(答案：惠斯顿)7. 空气流量传感器可以分为质量型和（）两种 [填空题] *_________________________________(答案：体积型)8.常用的加速踏板位置传感器有（ )和霍尔式两种类型 [填空题] *_________________________________(答案：电位计式)9. 光电式车高传感器的光电元件由( )和光电晶体管组成。
[填空题] *_________________________________(答案：发光二级管)10. 光电式曲轴位置传感器由带缝隙、光孔的信号盘和（ )组成。
[填空题] *_________________________________(答案：信号发生器)11. 开关输出型液位传感器有浮子式、( ) 和舌簧开关式三种类型。
技能认证汽车检测考试(习题卷24)
技能认证汽车检测考试(习题卷24)第1部分：单项选择题，共55题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]《机动车运行安全技术条件》的规定,机动车可以用( )、制动减速度和制动力检测制动性能。
A)制动距离B)制动时间C)制动踏板力答案:A解析:2.[单选题]汽车稳态转向特性中 ，下列哪项除外( ) 。
A)稳态转向B)不足转向C)中性转向D)过多转向答案:A解析:3.[单选题]职业道德调节职业交往中从业人员内部以及与（ ）服务对象间的关系。
A)从业人员B)职业守则C)个人信誉D)道德品质答案:A解析:4.[单选题]关于汽车修理工艺过程中进厂验收目的，说法错误的是（ ）。
A)掌握技术状况B)确定更换零部件C)确定汽车零件清洗方法D)确定工时、费用及修竣时间答案:C解析:5.[单选题]平顺性试验使用的主要传感器是 ( )A)压力传感器B)位移传感器C)速度传感器D)加速度传感器答案:D解析:6.[单选题]关于发电机拆装的错误说法是( )。
A)拆定子时要防止转子和定子相碰解析:7.[单选题]汽车动力装置参数系指发动机的功率、传动系的 ( ) 。
A)质量B)重量C)效率D)传动比答案:D解析:8.[单选题]液压式转向助力系统液压泵安装在（ ）。
A)发动机上B)转向机上C)油壶下方D)油壶上方答案:A解析:9.[单选题]在讨论主液压系统泄漏造成的影响时，甲说，制动主缸内的主压力腔内将不会产生压力；乙说，由主压力腔伺服的制动器将不能制动。
正确的是( ) 。
A)只有甲正确B)只有乙正确C)两人均正确D)两人均不正确答案:C解析:10.[单选题]根据《汽车发动机曲轴技术条件》(GB3802-83)的技术要求，飞轮突缘的径向圆跳动会差为（ ）mm。
A)0.02B)0.04C)0.06D)0.08答案:B解析:11.[单选题]OBD-II系统的故障码英文字母P表示()A)动力系统B)底盘系统C)车身系统D)网络系统答案:A解析:12.[单选题]配用电喇叭继电器的目的是（ ）。
汽车检测与诊断技术试题及答案
汽车检测与诊断技术试题及答案一、判断题1．汽车检测与诊断技术可为汽车是否继续运行或进行修理提供可靠的依据。
（）2．在实际汽车故障检测与诊断中，一般采用人工经验诊断法进行诊断。
（）3．为了提高测量精度，塞尺在测量时应尽量选用少于3片钢片。
（）4．游标卡尺既可用来测量零件的外廓尺寸，也可用来测量内廓尺寸。
（）5．百分表不能直接测量零件的尺寸，只能测得相对值。
（）6．发动机功率一般使用发动机的有效功率来评价。
（）7．由于发动机稳态测功精度较高，因此在测定发动机功率时使用较多。
（）8．若蓄电池液面高度过低，应加入蒸馏水补充。
（）9．检查起动机整流子片间的电路导通性，如果存在开路，则更换电枢。
（）10．检查起动机整流子与电枢铁芯之间的导通性，如果存在导通，则更换电枢。
（）11．底盘测功可以测定传动系的传动效率。
（）12．若变速器输入轴与离合器从动盘花键配合松旷，将造成传动系游动角度过大。
（）13．若轮胎质量分布不均匀，将造成车轮动不平衡。
（）14．发动机熄火时用力踩几次制动踏板，然后踩住制动踏板，起动发动机，若踏板位置有所下降，说明真空助力器正常。
（）15．制动管路放气过程中应按照由远到近的原则，将各轮缸逐个放气完毕。
（）16．汽车电控系统在检测与诊断时，一般应遵循先线路后元件、由外到内、先易后难、由直观到复杂的原则。
（）17．将车辆蓄电池拆除3 s以上，即可清除电控单元ECU中的记忆故障码。
（）18．通用汽车公司发动机的步进电机型怠速控制阀调节范围为0~255步级。
（）19．若发动机怠速高，自动变速器换挡容易产生冲击和振动。
（）20．自动变速器失速试验可以判断发动机输出功率、液力变矩器等是否正常。
（）21．脉冲线性式电磁阀在检测时，不可直接与12 V电源连接，否则会烧毁电磁阀线圈。
（）22．霍尔式车轮转速传感器可以通过测其阻值，以判断好坏。
（）23．汽车整车的检测，既可在道路试验中进行，也可在汽车检测站的检测线上进行。
汽车检测与诊断技术题库1-1-8
汽车检测与诊断技术
题库1-1-8
问题：
[单选]发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的（）类。
A.工作过程参数
B.伴随过程参数
C.几何尺寸参数
问题：
[单选]异响、振动和温度等是属于诊断参数中的（）类。
A.A、工作过程参数
B.B、伴随过程参数
C.C、几何尺寸参数
问题：
[单选]可以作为汽油机供给系的诊断参数的是（）。
A.喷油器喷油压力
B.车轮侧滑量
C.车轮前束值
(辽宁11选5 )
问题：
[单选]诊断参数测量值超过（）后，诊断对象技术状况严重恶化，汽车须立即停驶修理。
A.A、初始值
B.B、许用值
C.C、极限值
问题：
[单选]我国维修制度中规定在用车辆实行“（）”
A.定期检测、强制维护、视情修理
B.定期检测、视情维护、强制修理
C.视情检测、强制维护、定期修理
问题：
[单选]获得最佳诊断周期必须考虑（）
A.A、汽车技术状况
B.B、汽车使用条件
C.C、经济性及以上均是
问题：
[单选]以下（）不是智能化检测系统的特点。
A.自动零位校准
B.自动量程切换
C.装有传感器。
技能认证汽车检测考试(习题卷10)
技能认证汽车检测考试(习题卷10)第1部分：单项选择题，共57题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]离合器打滑的原因之一是( )。
A)自由行程过小B)自由行程过大C)从动摩擦片过厚答案:A解析:2.[单选题]汽车转向横拉杆弯曲会造成( )。
A)轮胎吃胎B)转向失效C)转向轻便D)转向沉重答案:A解析:3.[单选题]计量器具本身所具有的误差称为 ( )。
A)人员误差B)方法误差C)器具误差D)操作误差答案:C解析:4.[单选题]不属于涂料中稀释剂的作用是 ( ) 。
A)参与成膜B)调整粘度C)可调整漆膜干燥速度D)溶解分散答案:A解析:5.[单选题]为使汽车车轮在路面上不打滑，附着力与牵引力的大小关系必须为( )。
A)大于B)等于C)小于D)大于或等于答案:D解析:6.[单选题]二硫化钼不适宜润滑（ )部位。
A)高温B)低温C)铜材料答案:C解析:7.[单选题]防爆胎爆胎后，还可以继续行驶，原因主要是 ( )。
A)胎面较厚，可以支撑车辆B)内有钢丝C)胎侧较厚，可以支撑车辆D)永远爆不了答案:C解析:8.[单选题]企业生产经营活动中，要求员工遵纪守法是（ ）。
A)由经济活动决定B)约束人的体现C)人为规定D)追求利益的体现答案:A解析:9.[单选题]（ ）是国家执法机构，定期对车辆中与安全和环保有关的项目进行检测。
A)安全检测站B)维修检测站C)综合检测站D)环保检测站答案:A解析:10.[单选题]具有几何学意义的要素 ，即没有任何( ) 的点、 线、面称为理想要素。
A)要求B)误差C)尺寸D)数据答案:B解析:11.[单选题]若汽油机燃料消耗量过大，则首先检查( )。
A)油箱或管路是否漏油B)空气滤清器是否堵塞C)进气管漏气D)燃油泵故障答案:A解析:12.[单选题]火花塞采用了陶瓷绝缘体 ，提高了( ) 。
A)绝缘性能B)耐热性能C)热传导性能D)以上各项都是答案:D解析:13.[单选题]发电机不发电的原因是 ( )A)蓄电池故障B)调节器故障C)启动机故障D)发动机故障答案:B解析:14.[单选题]在汽车行驶时 ，桥壳承受由 ( ) 传来路面反作用力。
汽检习题(含答案)
《汽车检测与诊断技术》练习题一、名词解释1．汽车检测：确定汽车技术状况和工作能力的检查。
主要包括检测系统的基本组成、检测的误差和精度、汽车检测站和汽车检测制度等。
（P33）2．汽车诊断：在不解体(或仅卸下个别小件)的条件下，确定汽车技术状况，查明故障部位及原因的检查。
包括经验诊断法、检测诊断法、自我诊断法、电脑诊断法（P10）3．汽车故障：汽车中的零部件或总成部分地或完全地丧失了汽车原设计规定功能的现象。
（P1）4．汽车技术状况：定量测得表征某一时刻汽车外观和性能参数值的总和。
5．诊断参数：用来描述系统、零件和过程性质的状态参数。
6．发动机的稳态测功：在节气门全开的情况下，对发动机的曲轴施加一定载荷，在转速稳定时测出的数值。
这种测功方法属于稳态测功。
是指发动机在节气门开度一定、转速一定和其他参数保持不变的稳定状态下，在水力测功器、电力测功器或电涡流测功器上测定功率的一种方法。
（P87）7．最佳诊断周期8．汽车底盘测功机一种不解体检验汽车性能的检测设备，它通过在室内台架上汽车模拟道路行驶工况的方法来检测汽车的动力性。
9.故障树分析法：将系统故障形成的原因由总体至部分按树枝状逐渐细化的分析方法。
10. 检测诊断法：利用各种检测仪器和设备获取汽车的各种数据，并根据这些数据来判断汽车的技术状况的方法。
（P10）11．自我诊断法：利用电脑本身可以迅速监测控制系统的工作状况和储存的数据这一特点，通过一定的操作程式，把汽车电脑的故障码提取出来，然后对症下药，进行故障排除的方法。
（P10）12．配光特性：用等照度曲线表示的明亮度分布特征称为配光特性。
（P68）二、填空题1. 诊断参数选择的原则包括诊断参数的反映灵敏性、单值性、稳定性、可测性和可达性方便性。
2. 汽车的排放污染物主要包括一氧化碳、碳氧化合物和氮氧化合物等。
3．点火示波器可用多缸平列波、多缸并列波、多缸重叠波、单缸选缸波形等波形显示多缸发动机的点火过程。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
项目一汽车检测的基础知识练习题一．名词解释。
1、汽车检测2、汽车诊断3、汽车技术状况4、汽车故障5、汽车工作能力6、诊断参数7、工作过程参数8、伴随过程参数9、几何尺寸参数10、诊断周期二．填空题。
1、表征汽车技术状况的参数分为两类，一类是另一类是。
2、汽车检测可分为和。
3、汽车诊断方法分为和。
4、、、是从事汽车检测诊断工作必须掌握的基础知识。
5、汽车诊断参数包括、和。
6、汽车诊断参数标准可分为、、、。
7、诊断周期是汽车诊断的间隔期，以或表示。
8、制定最佳诊断周期应考虑的因素有、、。
9、诊断参数标准一般由、和三部分组成。
10、检测诊断系统通常是由、、、组成。
11、智能检测系统通常由、、、、打印机和电源等组成。
12、汽车技术状况可分为、两种。
三．判断题。
1.汽车诊断是指在不解体条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因进行的检测分析和判断。
( )2. 汽车的技术状况随着行驶里程的增加会越来越好。
( )3. 人工经验诊断法，诊断人员需有丰富的实践经验和一定的理论知识。
( )4. 人工经验诊断法的诊断准确性较高。
( )5. 安全环保检测比综合性能检测更为重要。
( )6. 工作过程参数在发动机不工作时是无法测量的。
( )7. 伴随过程参数在发动机不工作时是可以测量的。
( )8. 诊断参数越精确越好。
( )9. 当诊断参数测量值处于初始值范围时，表明诊断对象技术状况良好。
( )10. 当诊断参数测量值处于极限值范围时，表明诊断对象技术状况变差，但还可以继续使用。
( )11. 智能检测系统具有自动零位校准和自动精度校准。
( )12. 检测设备在使用前通常要进行预热。
( )四．选择题。
1. 发动机异响参数属于（）。
A．工作过程参数 B．伴随过程参数 C．几何尺寸参数 D．综合参数2. 发动机功率参数属于（）。
A．工作过程参数 B．伴随过程参数 C．几何尺寸参数 D．综合参数3. 汽车技术状况严重恶化，必须进行修理，说明诊断参数值已达到（）。
A．初始值 B．许用值 C．极限值 D．检测值4. 检测系统的输入装置是（）。
A．传感器 B．变换及测量装置 C．记录与显示装置 D．数据处理装置5. 模数转换器是（）。
A．I/O B．ROM C．ECU D．A/D6. 多次测得同一诊断参数的测量值，具有良好的一致性，这是诊断参数的（）。
A．灵敏性 B．稳定性 C．信息性 D．经济性五．简答题。
1. 汽车技术状况变差的主要外观症状是什么？2. 汽车检测与诊断的目的是什么？3. 何谓现代仪器设备诊断法？4. 汽车诊断参数包括哪几种参数？5. 汽车诊断参数的选择原则是什么？6. 汽车检测诊断设备的日常维护工作有什么要求？7. 制定最佳诊断周期应考虑的因素有哪些？8. 常用汽车故障诊断方法有哪些？各有什么特点？六．问答题。
1. 国内外汽车检测与诊断技术发展状况如何？2. 我国汽车综合性能检测技术的发展方向有哪些？项目二发动机的检测练习题一．名词解释。
1、发动机有效功率2、稳态测功3、动态测功4、点火提前角5、重叠波6、高压波7、点火正时二．填空题。
1、发动机功率的检测可分为、。
2、测功器的主要类型有、、。
3、检测汽缸密封性常用的方法有、、、。
4、气缸压力表按表头的不同有、两种。
5、发动机在运转过程逐渐熄火，多为；突然熄火多为。
6、示波器可以显示发动机点火过程中的、、三类波形。
7、检测点火正时的方法有、、。
8、电喷汽油发动机，是由电子控制器ECU控制点火系统，其点火提前角包括、、三部分。
三．判断题。
1. 发动机稳态测功是在测功器上测定的，也可称为台架测功。
( )2. 稳态测功笔动态测功应用起来更方便。
( )3. 柴油发动机多用螺纹管接头式气缸压力表测量气缸压力。
( )4. 汽油发动机多用螺纹管接头式气缸压力表测量气缸压力。
( )5. 用气缸压力表检测气缸压力是一种最方便的方法。
( )6. 测得的气缸压力高于原设计规定，说明气缸密封性好。
( )7. 在其他因素相同的情况下，起动电流越大，说明气缸压力越高。
( )8. 曲轴箱漏气量主要是诊断气缸活塞摩擦副的工作状况。
( )9. 气缸漏气量与气缸漏气率测量方法及测量仪器相同，只是测量数据的单位不同。
( )10. 使用辛烷值较高的汽油时，应将点火提前角略为减小。
( )11. 使用辛烷值较高的汽油时，应将点火提前角略为加大。
( )12. 混合气过浓或过稀都应该加大点火提前角。
( )13. 混合气过浓或过稀都应该减小点火提前角。
( )14. 电喷发动机的点火提前角一般是不可调的，但需要检测。
( )15. 点火提前角过小会引起发动机爆震燃烧。
( )四．选择题。
1.稳态测功是（）发动机的有效功率。
A．直接显示 B．通过计算得出 C．间接显示 D．以上都可以2. 在用发动机功率不得低于原额定功率的（）。
A．70% B．75% C．80% D．85%3. 大修后的发动机的功率的得低于原设计值的（）。
A．70% B．80% C．90% D．95%4. 在用发动机各气缸压力应不小于原设计值的（）。
A．70% B．75% C．80% D．85%5. 高压波一般用于诊断（）故障。
A．次级电路 B．初级电路 C．充电电路 D．全车电路6. 容易产生爆燃的发动机，点火提前角应（）。
A．大些 B．小些 C．适中 D．没有提前角7. 对于丰田系列电喷轿车，当短接检查连接器中的（）时，接通点火开关后，电动汽油泵将通电供油。
A．TE1与E1 B．TE2与E1 C．＋B与FP D．T c与E18. 电喷汽油发动机燃油管路中的燃油压力随进气岐管中压力的升高而（）。
A．升高 B．下降 C．恒定不变 D．先下降后上升9. 电喷汽油发动机在正常运转时，由于回油受阻燃油压力变高，则喷油器的喷油脉宽将（）。
A．变小 B．变大 C．不变 D．瞬时为010. 多数电喷汽油发动机在怠速时的燃油压力为（）Kpa左右。
A．200 B．220 C．250 D．30011. 电喷汽油发动机燃油压力过高的原因是（）。
A．规定型号的汽油泵转速过高 B．个别喷油器堵塞C．燃油压力调节器回油过少 D．汽油泵上的止回阀关闭不严五．简答题。
1. 发动机的检测项目有哪些？2. 用于检测气缸密封性的方法有哪些？3. 分析气缸压力过低或过高的原因。
4. 发动机点火系的主要故障有哪几种现象？5.利用重叠波可以检查什么？六．问答题。
1. 叙述用电涡流侧功器检测发动机功率的测试过程。
2. 叙述用气缸压力表测量气缸压力的过程。
3. 电喷发动机检测时应该注意什么？4. 叙述使用闪光法检查点火正时的步骤？5. 电喷发动机燃油压力的检测项目包括哪几个？项目三底盘的检测练习题一．名词解释1、汽车滑行距离2、离合器踏板自由行程3、传动系游动角4、离合器打滑5、转向盘自由行程6、转向盘的转向力7、自动跑偏8、前轮定位9、车轮静平衡10、车轮动平衡二．填空题1、常用的汽车底盘检测设备有、、、、。
2、汽车转向系常见的故障有、、、。
3、自动跑偏的主要原因与、、、等的技术状况有关。
4、液压式动力转向系统的主要故障有、、、以及等。
5、车轮定位静态检测常用的设备有、、、和。
6、四轮定位仪可检测、、、、轮距、轴距、推力角和左右轴距差。
7、国产ZC-2型转向参数测量仪由、、、组成。
8、光学式车轮定位仪一般是由、、和组成。
9、自动变速器的试验内容有、、、。
10、自动变速器的检查内容有、、、、。
11、指针式游动角检测仪是由、、组成的。
12、数字式游动角的倾角传感器是由、、、、组成的。
13、简易转向盘自由行程检测仪是由、、、组成的。
14、前轮定位的主要参数有、、、。
15、离车式车轮动平衡机是由、、、组成的。
16、为了使显示车轮的不平衡量恰是轮辋边缘所加平衡块的质量，还必须将测得的、和通过键盘或选择器旋钮输入计算机。
17、就车式车轮动平衡机是由、、、组成的。
18、汽车悬架装置工作性能的检测方法有、、三种。
三．判断题1.汽车滑行距离越长，说明传动系的传动效率越高。
( )2. 汽车滑行距离越长，说明传动系的传动效率越低。
( )3. 离合器踏板自由行程过小，会造成离合器压不紧。
( )4. 离合器踏板自由行程过小，会造成离合器分离不彻底。
( )5. 指针式传动系游动角检测仪，操作方便，但精度不高。
( )6. 转向盘自由行程过大，会造成“打手”现象。
( )7. 转向盘自由行程过大，会使转向的灵敏性下降。
( )8. 汽车行驶自动跑偏，主要原因是俩转向轮的参数不一致。
( )9. 前轮外倾，前轮就一定前束。
( )10. 前轮只能外倾不能内倾。
( )11. 汽车后轮没有定位参数，所以也不要检测。
( )12. 动平衡机装有精密的位移传感器和易碎裂的电压晶体传感器，严禁冲击和敲打主轴或传感器支架。
( )13. 四轮定位检测时，汽车的四轮应在一个光学矩形内。
( )14. 动平衡机的传感器的螺栓拧紧力矩直接影响到检测精度。
( )15. 动力转向系统在调整检测时，需检查轮胎气压。
( )四．选择题1. 下列不是造成离合器打滑的原因是（）。
A．离合器踏板自由行程过大 B．离合器踏板自由行程过小C．离合器摩擦片有油污 D．离合器摩擦片烧蚀或硬化2. 数字式游动角检测仪的检测范围是（）。
A．－30°～0° B．0°～30°C．30°～40° D．50°以上3. 最高设计车速不小于100km/h的机动车，其转向盘自由行程的最大转动量不允许大于（）。
A．10° B．20°C．30°D．40°4. 最高设计车速不大于100km/h的机动车，其转向盘自由行程的最大转动量不允许大于（）。
A．10° B．20°C．30°D．40°5. 下列前轮定位参数中，没有负值的是（）。
A．前轮前束 B．前轮外倾C．主销后倾 D．主销内倾6. 安装平衡块后，车轮的不平衡量不超过（）。
A．5g B．10gC．15g D．20g7. 大多数汽车，检测自动变速器油位应该在（）。
A．油冷状态 B．发动机在正常油温且关机时C．发动机在正常油温且运转时 D．无关紧要8. 造成自动变速器不正确换档的原因是（）。
A．节气门阀故障 B．调速器故障C．两者都是 D．两者都不是9. 自动变速器变速杆从N位换至D位，时滞试验的时滞时间应为（）。
A．1.2s B．1.8sC．2.2s D．2.8s10. 自动变速器的清洗换油周期里程一般为（）万公里左右。
A．2～4 B．6～8C．14～16 D．20～2211. 当丰田车系列仪表盘上的“O/D OFF”指示灯稳定点亮时，说明（）。