2016年上半年源头治超工作总结
运管所源头治超工作总结_运管所工作总结范文

运管所源头治超工作总结_运管所工作总结范文
本次运管所源头治超工作的总结主要包括以下几个方面:工作目标的实现情况、工作
中的问题与不足以及改进措施。
一、工作目标的实现情况:
在本次源头治超工作中,我们坚持把解决运输行业超限超载问题作为工作重点,以达
到减少交通事故发生、保护公路设施和维护运输秩序的目标。
通过对运输车辆的定期检查
和治理,有效地减少了超限超载车辆的数量和频率。
通过加强对运输企业的监督和管理,
提高了运输企业的法治意识和自律意识,有效地降低了超限超载行为的发生。
二、工作中的问题与不足:
在源头治超工作中,我们也存在一些问题和不足。
部分运输企业对于超限超载问题的
重视程度不够,存在侥幸心理和违法意识。
一些执法人员的执法意识和执法水平有待提高,存在一定的不规范执法问题。
部分超限超载问题存在隐蔽性较强,存在一定的治理困难。
三、改进措施:
针对以上问题和不足,我们提出以下改进措施。
加强对运输企业的宣传教育,提高企
业法治意识和自律意识,增强违法成本和风险意识。
建立健全超限超载信息共享机制,加
强与公安交通管理部门、交通运输部门等的合作,形成合力。
加强对执法人员的培训和考核,提高执法水平和规范化执法能力。
加强科技手段的应用,建立智能化检测系统,增加
治理的有效性和隐蔽性。
本次运管所源头治超工作在部分工作目标的实现上取得了一定的成绩,但仍存在问题
和不足。
通过采取相应的改进措施,我们相信在今后的工作中会取得更好的效果,为保障
道路交通安全和维护运输秩序做出更大的贡献。
2016年治超工作汇报

二0一x年治超工作汇报
xx市治超办:
201x年,在省治超领导小组和xx市人民政府治超办的正确领导下,我局认真贯彻执行国家、省治超工作的相关精神和要求,结合本局工作职责,我局党组高度重视、严密部署治超工作。
坚持“政府主抓、部门联动、综合治理、标本兼治”的立体治超工作方针,按照“立足源头、依法严管、标本兼治、长效治理”的治理原则,在工作中紧密结合本市实际,不断健全完善各项政策措施,创新思路,扎实工作,稳步推进,治超工作取得明显成效。
为保障治超工作的顺利进行,我局工作人员对我市所辖内的治超点在用强检计量器具严格按照规定进行检定,同时对辖区内的xxx治超点、xx治超点、xxx 治超点等3家治超单位所用的汽车衡进行不定期排查,目前,xx 治超点已经取消,不涉及在用强检计量器具,xxx治超点、xxx 治超点在用强检电子汽车衡已经市质监局专业检测人员检定合格并在有效期内。
下一步,我局还将严格按照市政府治超办的工作要求,继续加强对各治超点在用强检计量器具的检定工作和监督管理工作,保障治超工作的圆满完成。
xx市质量技术监督局
二0一x年xx月xx日。
源头治超个人工作总结

一、前言近年来,我国交通运输事业取得了长足的发展,但超限超载运输问题依然严重,给道路安全带来极大隐患。
为了加强源头治超工作,提高运输安全水平,我积极响应上级号召,投身到源头治超工作中。
现将个人工作总结如下:二、工作内容1. 加强宣传,提高认识在源头治超工作中,我深知宣传的重要性。
因此,我利用各种渠道,如企业内部会议、微信群、朋友圈等,向广大驾驶员和企业管理人员宣传超限超载的危害性,提高他们的安全意识。
2. 落实责任,强化监管我严格按照上级要求,对企业车辆进行严格审查,确保车辆符合国家相关标准。
同时,加强对企业运输行为的监管,发现问题及时制止,确保源头治超工作落到实处。
3. 联合执法,形成合力我积极与交通、公安、城管等部门沟通协作,形成源头治超合力。
在联合执法过程中,我充分发挥自身优势,提供有力支持,确保执法效果。
4. 强化培训,提升素质为了提高企业驾驶员和企业管理人员的综合素质,我组织开展了多场培训活动,内容包括超限超载的危害、车辆装载标准、法律法规等,有效提升了他们的法律意识和安全意识。
三、工作成效1. 超限超载现象明显减少通过源头治超工作的开展,企业驾驶员和企业管理人员的法律意识、安全意识明显提高,超限超载现象得到有效遏制。
2. 道路安全得到保障源头治超工作的开展,为保障道路交通安全提供了有力支持,有效降低了交通事故发生率。
3. 企业形象得到提升通过源头治超工作,企业遵守法律法规、履行社会责任的形象得到提升,赢得了社会各界的认可。
四、不足与改进1. 宣传力度有待加强虽然我在宣传方面做了一定工作,但仍有部分驾驶员和企业管理人员对超限超载的危害认识不足。
今后,我将进一步加强宣传力度,提高他们的安全意识。
2. 监管手段需创新随着交通运输行业的不断发展,超限超载手段也在不断翻新。
为了提高源头治超效果,我将在工作中不断创新监管手段,提高监管水平。
3. 加强部门协作虽然我已与相关部门建立了良好的协作关系,但仍有待进一步加强。
2016治超工作总结汇总

2016治超工作总结##第1篇:治超工作总结*****单位春融期治理车辆超限超载专项行动工作在**********的领导下,贯彻执行******[2016]11号《*********》的文件精神,经过全体******单位治超执法人员的艰苦努力,车辆严重超限超载的态势得到有效遏制,有效的保护农村公路。
开展春融期治超工作1个多月来,保持了有序、平稳、顺利的发展态势,车流量稳定,道路运输秩序良好,保证了生产生活物资的正常运输,更重要的是辖区内无公路损坏现象,现将我科春融期治超专项行动工作情况汇报如下:一、加强组织领导细化岗位责任******单位成立了以交通科科长为组长,交通科科室工作人员为成员的****春融期治理货运车辆超限超载专项行动领导小组,领导小组成员思想统一、认识一致、分工明确、责任到人,与每个执法人员和源头货运站场负责人签订了《源头治超目标责任书》,促进组织领导力量进一步到位,促使工作机构运行正常,坚持治超领导小组靠前指挥、重心下移,深入治超一线,形成指挥有力、反应灵敏、高度协调的组织领导机制;坚持责任倒查制度,对查处到的非法超限位超载车辆,要按照责任倒查程序,一查到底追究货物源头站场负责人的责任,同时追究巡查人员的监管责任,形成层层有责任、人人有压力、互相监督、互相促进的组织领导体系。
二、加大宣传力度营造治超氛围在全局集中春融期治理车辆超限超载期间,*****制作治理超限超载宣传车一台,组织宣传活动3次,制作宣传展板块、悬挂宣传横幅2条,发宣传单400份,治超工作发表稿件1篇(*****报),保证了治超工作的平稳、有序开展,为治理超限超载奠定了良好的基础。
三、加强制度建设建立长效机制在春融期治超工作中建立岗位责任制度、举报制度、公示制度,完善监督制度和信息综合上报制度,落实责任追究制度和责任倒查制度,通过完善各项制度,建立长效治超机制,确保治超工作持续、稳定、有效发展。
在工作中,按照哈管局交通运输局治超领导组的要求,严格执法、认真监管、积极配合,打好治超攻坚战,确保全场治超工作取得全面治理大胜仗,为全哈管局治超工作做出积极的贡献。
2016年上半年源头治超工作总结

2016年上半年源头治超工作总结2016上半年,**区源头治超办在上级部门的领导和关心支持下,始终坚持以科学发展观为指导,遵照《公路安全保护条例》、《河北省治理货物运输车辆超限超载办法》等法律法规关于治理超限超载工作的原则,以维护路产、路权,确保公路安全畅通为工作目标和重点,加大执法力度,确保源头治超工作取得实效。
总结1至5月的源头治超工作和下一步要开展的工作,我们的做法如下:一、强化措施,抓好落实1、根据上级治超工作会议精神,安排部署我区源头治超工作,落实源头治超措施,制定源头治超工作方案,建立源头治超工作长效机制。
成立了源头治超领导小组,加强对源头治超的组织领导。
充实源头治超执法队伍,运管所成立治超办,安排四名执法人员专门负责源头治超工作,确保了治超工作的顺利开展。
2、健全了各项制度,加快源头治超规范化建设。
完善了执法人员源头治超的工作制度,制定了《货运源头企业巡查制度》、《驻站人员工作职责任》、《派驻人员管理制度》、《“黑名单“公告”管理制度》、《责任追究制度》等。
结合自身实际情况,定期开展源头治超座谈会,加强与货源单位和运输经营者的沟通,及时掌握它们的经营状况,落实源头治超工作中有关具体措施。
3、定期组织执法人员进行政治业务学习,认真学习《公路法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《公路安全保护条例》、《治超工作方案》等法律、法规,进一步提高执法人员的综合素质、业务能力和执法水平。
努力加强队伍建设,要求治超人员严格遵守“五不准”和“十条禁令”,做到执法依据公开,人员身份公开,执法程序公开,处理结果公开。
统一着装,统一标志,统一佩证,统一处罚标准,统一执法文书和处罚票据,严格按法定程序,依法办事,进一步完善了《考勤制度》、《交接班制度》、《带班队长制度》等一系列相关制度,规范了执法行为,加强了群众监督。
4、对全区企业排查摸底今年我们对**区货运源头企业进行排查摸底。
其中两家:冀中能源有限公司(煤矿)现在基建阶段没有生产。
源头治超工作总结

源头治超工作总结
1. 源头治超工作是指通过加强对超载行为的预防和打击,从源头上遏制超载问题的发生。
2. 源头治超工作的核心是从源头上控制超载车辆的数量和超载行为的发生。
3. 通过建立健全的超载行为监测系统,可以实现对超载行为的实时监控和预警。
4. 加强对卡点的布设和管控,可以有效阻止超载车辆的通行。
5. 强化对运输企业和车辆的管理,对超限超载行为进行严厉打击。
6. 加大对超载车辆的罚款力度,提高超载违法成本。
7. 积极开展超载行为曝光工作,增强社会的监督与舆论压力。
8. 完善超载行为信息互通机制,加强与相关部门的合作配合。
9. 对于超载车辆的处理,要依法进行罚款、扣留、暂扣等措施,并进行整改。
10. 加强对超载运输企业的培训和监督,提高企业的规范运营意识。
11. 加大执法力度,确保超载行为查处的公正性和公平性。
12. 建立超载车辆黑名单制度,对经常超载的车辆进行重点管控。
13. 推动各级政府部门和执法机构的责任落实,加强对源头治超工作的领导和指导。
14. 加强宣传教育工作,提高社会的法治意识和道德观念,形成全社会共同抵制超载行为的氛围。
货运源头治超工作总结9篇

货运源头治超工作总结9篇第1篇示例:货运源头治超工作是交通运输领域的一项重要工作,旨在加强货车超限超载管理,保障道路交通安全,维护公平竞争环境,为广大市民提供更加安全、便捷的交通服务。
我单位在过去一段时间内积极开展货运源头治超工作,取得了一定的成效,现对此进行总结如下:一、开展宣传教育,提高意识认识。
我们通过发放宣传资料、张贴标语、举办宣传活动等方式,向货车司机和货主普及相关法规政策和超载超限危害,并引导他们自觉遵守法规,提高法治意识、安全意识和诚信意识。
二、加强检查监管,严格执法惩处。
我们设立检查站点,加强对货车的检查监管力度,发现一起,处理一起,对超限超载的货车严格按照相关法规规定进行处罚,确保执法工作的公正性和严肃性。
三、加强技术装备,提高检测能力。
我们引进了先进的称重设备、超限检测仪器等技术装备,提高了我们对货车超载超限的检测能力,确保超载超限的情况不被疏漏。
四、建立健全制度机制,提高工作效率。
我们建立了货运源头治超工作专门机构,制定了工作方案和制度规范,明确了责任分工和工作流程,确保工作的有序进行和高效率完成。
五、加强合作协作,形成合力作战。
我们与公安交通管理部门、城管部门等相关部门建立了合作机制,协同作战,共同推进货运源头治超工作,形成了合力合力,提高了治超工作的综合效果。
六、加强监督管理,形成长效机制。
我们加强对货车超限超载情况的监督管理,建立了信息化管理系统,对超载超限行为形成有效监督,形成长效机制,确保工作取得长久效果。
在未来的工作中,我们将继续坚持以上工作措施,进一步加大对货运源头治超工作的管理力度,不断提高工作效率和水平,积极打造一个安全、有序、高效的交通运输环境,为全社会提供更好的服务。
【文章总结完毕】以上就是对货运源头治超工作总结的文章,希望对大家有所帮助。
感谢阅读!第2篇示例:货运源头治超工作总结近年来,我国的货运行业发展迅速,货车数量不断增加,但超载问题时有发生,给道路安全造成了严重影响。
上半年治超工作总结8篇

上半年治超工作总结8篇篇1一、背景随着经济的快速发展,道路运输在国民经济中的地位日益凸显。
然而,超限超载问题也随之而来,给道路交通带来了严重的安全隐患。
为了保障道路畅通与安全,我单位在上半年的时间里,积极开展治超工作,并取得了显著成效。
二、主要工作及做法1. 加强组织领导,明确责任分工我单位成立了治超工作领导小组,由单位主要领导担任组长,负责全面指挥和协调治超工作。
同时,明确各相关部门和人员的责任分工,确保治超工作有序进行。
2. 加强宣传教育,提高公众意识我单位通过悬挂横幅、张贴标语、发放宣传单等多种形式,广泛宣传治超政策和工作要求。
此外,还组织开展了多场治超政策宣讲会,提高广大车主和驾驶员的交通安全意识。
3. 加强路面执法,严厉打击超限超载行为我单位组织执法人员加强路面巡查,对发现的超限超载车辆,严格按照相关法律法规进行处理。
同时,加强与交警部门的协作配合,形成治超合力。
4. 加强源头治理,堵塞管理漏洞我单位积极协调相关部门,加强对货物装载源头的监管力度。
通过安装监控设备、建立登记制度等措施,防止超限超载车辆出厂上路。
5. 加强信息化建设,提高治超效率我单位投入资金建设治超信息化平台,通过运用科技手段提高治超工作效率。
目前,平台已实现信息共享、远程监控等功能,为治超工作提供了有力支撑。
三、取得的成效1. 道路交通秩序明显改善通过治超工作的开展,我单位管辖路段上的超限超载现象得到了有效遏制。
道路交通秩序明显改善,车辆通行更加有序。
2. 交通事故率显著下降由于超限超载车辆的减少,道路交通事故率也呈现出显著下降的趋势。
上半年共发生交通事故XX起,同比下降XX%。
3. 公众满意度持续提升随着治超工作的深入开展,广大车主和驾驶员对治超工作的认可度不断提高。
在近期进行的公众满意度调查中,我单位的治超工作获得了较高的评价。
四、存在的问题及原因分析1. 部分车主和驾驶员法律意识淡薄尽管我们进行了广泛的宣传教育,但仍有个别车主和驾驶员对治超政策置若罔闻,超限超载行为时有发生。
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2016年上半年源头治超工作总结
2016上半年,**区源头治超办在上级部门的领导和关心支持下,始终坚持以科学发展观为指导,遵照《公路安全保护条例》、《河北省治理货物运输车辆超限超载办法》等法律法规关于治理超限超载工作的原则,以维护路产、路权,确保公路安全畅通为工作目标和重点,加大执法力度,确保源头治超工作取得实效。
总结1至5月的源头治超工作和下一步要开展的工作,我们的做法如下:
一、强化措施,抓好落实
1、根据上级治超工作会议精神,安排部署我区源头治超工作,落实源头治超措施,制定源头治超工作方案,建立源头治超工作长效机制。
成立了源头治超领导小组,加强对源头治超的组织领导。
充实源头治超执法队伍,运管所成立治超办,安排四名执法人员专门负责源头治超工作,确保了治超工作的顺利开展。
2、健全了各项制度,加快源头治超规范化建设。
完善了执法人员源头治超的工作制度,制定了《货运源头企业巡查制度》、《驻站人员工作职责任》、《派驻人员管理制度》、《“黑名单“公告”管理制度》、《责任追究制度》等。
结合自身实际情况,定期开展源头治超座谈会,加强与货源单位和运输经营者的沟通,及时掌握它们的经营状况,落实
源头治超工作中有关具体措施。
3、定期组织执法人员进行政治业务学习,认真学习《公路法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《公路安全保护条例》、《治超工作方案》等法律、法规,进一步提高执法人员的综合素质、业务能力和执法水平。
努力加强队伍建设,要求治超人员严格遵守“五不准”和“十条禁令”,做到执法依据公开,人员身份公开,执法程序公开,处理结果公开。
统一着装,统一标志,统一佩证,统一处罚标准,统一执法文书和处罚票据,严格按法定程序,依法办事,进一步完善了《考勤制度》、《交接班制度》、《带班队长制度》等一系列相关制度,规范了执法行为,加强了群众监督。
4、对全区企业排查摸底
今年我们对**区货运源头企业进行排查摸底。
其中两家:冀中能源有限公司(煤矿)现在基建阶段没有生产。
张家口市华顶乳业有限公司被张家口恒天铄乳业有限公司合并现没有生产,现代牧业塞北有限公司是饲养奶牛的奶源基地,出厂车辆主要是拉牛奶和沼液的车辆。
我们现在主要以4家企业为重点监督对象,这四家分别是:塞北蒙牛乳业有限公司、张家口弘基农业科技开发有限公司、张家口九州大地饲料有限公司、张家口诚信煤炭销售公司。
二、明确职责,强化监管
一是按照市局治超办的安排,根据源头治超的规律和特点,层层签订治超工作目标责任书,并将治超任务层层分解,确保任务落实,责任到人。
二是加强督导检查,组建了两个队进行交叉检查,半月一轮,与货源企业签订了“无双超”承诺书,向社会做出公开承诺,接受社会监督。
三是督促源头企业建立了内部管理组织,要求源头企业建立了治超机构,有治超办公室和专门的治超人员。
在装货地悬挂“严禁超限超载车辆出厂”的警示牌。
统一要求企业管理责任人员照片上墙,治超工作制度上墙。
深入企业进行现场指导,要求货物装载企业完善货物装载登记制度,源头治超月报表制度,统一了出厂车辆登记表,要求源头企业按月上报治超报表。
规范货物装载单位装载行为,加强货物装载单位的自我监督和约束。
四是协助企业完善档案、制度,所治超办曾多次到企业,手把手教开展自查自纠,对照市处源头企业档案要求,逐项检查,并统一制做报表和资料样本,送到企业,帮助他们健全档案,使源头企业档案管理规范化。
2016年上半年我区治超执法人员严把“车辆实载关,企业装载关,车辆出站关”。
对4家政府公示重点货运源头企业实施巡查,截止5月份,共出动执法人员620人次,检查车辆261台次。
企业登记出场车辆台,装载货物总
3 / 4
量万吨。
三、下一步工作安排
1、进一步加强治超队伍内部管理,完善各项制度并落到实处,加强执法人员的培训,规范执法行为,努力建立一支廉洁高效、勤政、务实的交通行政执法队伍,树立良好的交通执法形象。
2、积极主动地向上级主管部门请示汇报工作,把我们遇到的难题向他们寻求帮助,同时同当地政府积极协调,以取得他们的理解和支持。
3、进一步加强调研,针对治超工作中出现的新情况、新问题,提出可行性对策。
4、进一步加强与公安交警部门、公路路政部门的配合,加大行政执法力度。
5、继续做好宣传工作,完善宣传方案,开展形式多样、氛围浓烈的各种宣传活动,大力宣传治超工作。
总之,我区治超工作离区、市治超部门的要求还有差距,今后我们将继续从维护公路安全畅通,加大治理力度,探索治超的长效工作机制,保障区域经济健康发展的角度出发,认真履行职责,扎实开展工作,确保治超工作再上新台阶。