涵洞基础知识
涵洞基础知识ppt课件
双孔无圬工基础
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9.2 涵洞施工
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⑴ 单孔有圬工基础管涵
施工程序
9.2 涵洞施工
① 挖基坑并准备修筑管涵基础的材料； ② 砌筑圬工基础或浇筑混凝土基础； ③ 安装涵洞管节，修筑涵管出人口端墙、
翼墙及涵底(端墙外涵底铺装)； ④ 铺设管涵防水层及修整； ⑤ 铺设管涵顶部防水粘土(设计需要时)，
填筑涵洞缺口填土及修建加固工程。
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9.1 涵洞分类与构造
箱 涵
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⑸ 洞口建筑
9.1 涵洞分类与构造
洞口是洞身、路基、河道三者的连接构造物。
端墙式
常用的洞口形式
八字式 走廊式
平头式
无论采取任何形式的洞口，河床都必须铺砌
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正交涵洞的洞口建筑
9.1 涵洞分类与构造
a)端墙式； b）八字式； c) 走廊式；
d）平头式
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斜交涵洞的洞口建筑
9.1 涵洞分类与构造
（1）斜交斜做（图a)]：涵洞洞身端部与路线平行，此种做法称斜
交斜做、此法用工较多，但外形美观且适应水流，较常采用。
（2）斜交正做（图b）：涵洞洞口与涵洞纵轴线垂直，即与正交时
完全相同。此做法构浩简单。
（a）斜交斜做
(b) 斜交正做 .
9.2 涵洞施工
物资准备
施工准备
技术准备 劳动组织准备 施工准备
9.2 涵洞施工
础碎 石 基
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⑶ 涵底陡坡台阶式基础管涵
施工特点
沟底纵坡很陡时，为防止涵 洞基础和管节向下滑移，每 段长度一般为3～5m，台阶 高差一般不超过相邻涵节最 小壁厚的3/4。如破度较大 可按2～3m分段或加大台阶 高度，但不应大于0.34m， 且台阶处的净空高度不小于 1.0m此时在低处的涵顶上 应设挡墙，以掩盖可能产生 的缝隙。 无圬工基础的陡坡管涵，只可采用 管节斜置的办法，斜置的坡度不得 大于5％。
第十章涵洞
基底土名称 岩石 形式 混凝土抹成垫座 砂垫层 垫层厚度或夯实层厚度(m) — 不小于0.4 不小于0.4
砾石土、卵石土
砾砂、粗砂、中砂及细砂
用砂填充空隙同时夯实 不小于0.4
表层夯实
桥梁工程系
1 钢筋混凝土圆涵
砂垫层的构造如图10.1-4部分所示，管下砂垫层厚不小于0.4m，宽
于1.0m且路堤高度不高，则可选用条石或素混凝土盖板，盖
板与边墙之间缝隙必须用水泥砂浆填塞封死。如果涵顶填土 高度小于1m时，应考虑冲击作用，涵洞顶面宜满铺防水层， 确保在盖板混凝土开裂后钢筋不生锈。
桥梁工程系
图10.1-5 盖板箱涵实例图 桥梁工程系
2 钢筋混凝土盖板箱涵
盖板箱涵入口分抬高节和不抬高节两种，抬高节较不抬高节通过流量 能力大。以1.5m孔径为例，不抬高节通过流量为5.72m3/s，抬高节 则为10.17m3/s。 小孔径箱涵一般都采用整体基础或称刚性基础，基础厚度按基础圬工 刚性角扩展至涵中心来确定。孔径等于或大于2.0m的箱涵，根据地 基的承载能力，盖板箱涵的基础有整体基础，以适应承载能力较差的 地基，甚至作成钢筋混凝土联合基础。如果地基承载能力较高，可以 作成分离式基础，减少工程数量。如图10.1-6(b)所示。
（a）整体式基础
（b）分离式基础
图10.1-6 整体式基础和分离式基础 桥梁工程系
2 钢筋混凝土盖板箱涵
箱涵的标准设计孔径由0.75m～6.0m，1.5m以下以0.25m递减，1.5m以 上以0.5m递增。其中1.0m至3.0m设计有提高节，3.0m 以上均为无提高节。 标准设计中还有高边墙涵洞与低边墙涵洞之分，后者适用于填土高度有限 制时。在填土高度许可的范围内，应尽可能设计成抬高节高边墙涵洞。用 于交通的箱涵，进出口宜采用抬高节，它可以改善采光和通风，也可以减 短中间涵长。 若盖板顶上填土大于1.0m，可以使用涂抹热沥青两层作防水层；若填土 小于1.0m，为防止盖板出现裂缝导致钢筋锈蚀，宜在涵顶满铺防水层，即 通常称之为甲种防水层，防水层要求做到盖板底面以下20cm处，防水层外
公共基础知识涵洞基础知识概述
《涵洞基础知识综合性概述》一、引言涵洞作为道路交通和水利工程中的重要组成部分，在连接不同区域、保障水流顺畅等方面发挥着关键作用。
它不仅是基础设施建设中的重要环节，也与人们的日常生活和经济发展息息相关。
本文将深入探讨涵洞的基础知识，包括基本概念、核心理论、发展历程、重要实践以及未来趋势，为读者提供一个全面而深入的了解。
二、涵洞的基本概念（一）定义涵洞是指在道路、铁路、渠道等工程中，为了让水流、车辆、行人等通过而设置的一种横向通道。
它通常由洞身、洞口、基础等部分组成，具有排水、通行等功能。
（二）分类1. 按构造形式可分为圆管涵、盖板涵、拱涵和箱涵等。
- 圆管涵：由圆形钢筋混凝土管或铸铁管组成，施工方便，造价较低。
- 盖板涵：由盖板和涵台组成，盖板可采用钢筋混凝土板或预制板。
- 拱涵：以拱形结构为主要承载部分，具有较大的承载能力和稳定性。
- 箱涵：由钢筋混凝土箱形结构组成，整体性好，适用于较大跨度和较高荷载的情况。
2. 按用途可分为排水涵、交通涵、灌溉涵等。
- 排水涵：主要用于排除道路、铁路、渠道等周边的积水，防止水浸破坏。
- 交通涵：供车辆、行人等通行，连接不同区域。
- 灌溉涵：用于农田灌溉，将水源引至需要灌溉的地区。
（三）组成部分1. 洞身：是涵洞的主体部分，承担着水流或车辆、行人等的通过任务。
洞身的形状和尺寸根据具体的使用要求和工程条件确定。
2. 洞口：包括进口和出口，用于连接洞身和上下游的渠道或道路。
洞口的形式多样，常见的有八字墙洞口、端墙洞口等。
3. 基础：为涵洞提供稳定的支撑，防止涵洞下沉或变形。
基础的类型有刚性基础和柔性基础等。
三、涵洞的核心理论（一）水力计算1. 流量计算：根据涵洞的形状、尺寸、坡度等参数，采用相应的水力计算公式，确定涵洞的过水流量。
常用的公式有曼宁公式、谢才公式等。
2. 水位计算：在确定涵洞的过水流量后，通过水力计算可以确定涵洞上下游的水位变化情况，以保证涵洞的正常运行。
涵洞1
无论采取任何形式的洞口，河床都必须铺砌
4.按孔数分类： 涵洞按孔数分有单孔、双孔、多孔等；
5.按洞身断面形状分类： 涵洞按洞身断面形状分有圆形、卵形、拱形、梯 形、矩形等； 6.按洞顶有无覆盖土分类： 涵洞可分为明涵和暗涵(洞顶填土大于50cm)等。
二、涵洞组成
涵洞是由基础、洞身及洞口建筑组成的排水构造物，
山 东 交 通 职 业 学 院 教 学 自构筑物，是 公路工程中的小型构 造物，虽然在总造价 中，其所占比例很小， 但涵洞施工质量好坏， 直接影响到公路工程 的整体质量及使用性 能，以及周围农田的 灌溉、排水。
按《公路工程技术标准》，当单孔路径小于5m，多孔路 径总长小于8m时，统称为涵洞(整体性的圆管涵或箱涵，则 不论管径或跨径大小、孔数多少，均称为涵洞)。涵洞与桥梁 是有根本区别的，其主要区别如下： 1.涵洞修在路基当中，它是路基的一个组成部分，它保 持路基的连续性，路基不中断；而小桥则中断路基，自成一 体，不保持路基的完整性。 2.路基加高时，涵洞洞身显著增长，即路基高度与涵洞 洞身长度成正比，小桥则不随路基的高度而加宽桥面。 3.涵洞的孔径比较小，洞身高度和孔径大小有一定比例 关系，而小桥的桥高与孔径则没有一定的比例关系。 4.涵洞比小桥更能承受超量洪水的侵袭，涵洞实际通过 的流量能超过设计流量的50％，小桥一般只能承受超过设计 流量的25％。
在地面以下，防止沉降和冲刷的部分称作
基础；
在基础之上，挡住路基填土，形成流水孔
洞的部分称做洞身；
在洞身两端，用以集散水流，保护洞身和
路基，使之不被水流破坏，这部分称作洞口。
位于涵洞上游的洞口称为进水口，位于涵
洞下游的洞口称为出水口。
第二节 涵洞工程图
一、涵洞的图示方法及表达内容
涵洞基础知识
9.2 涵洞施工
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9.2 涵洞施工
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安装要求
9.2 涵洞施工
支立牢固、拆卸方便、纵向连接稳定、 拱架外弧平顺
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9.2 涵洞施工
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拆卸要求
9.2 涵洞施工
a.拱圈圬工强度达到设计值的340％时，拆除拱架后方可填土
b.拱涵拆除拱架可用木楔。
c.拆卸拱架时应沿桥涵整个宽度上将拱架同时均匀降落， 从跨径中点开始逐步向边拆除。
小知识
涵洞与桥梁的区别在于跨径大小规模不同；涵洞与通道的区别在于涵洞用于排水，通道主要用来 过人过车，当然，通道通常做成既过人过车又排水的结合体。
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思考题
1．试述涵洞的种类。特点及使用条件。 2．试述涵洞出入口建筑的类型及特点。 3．试述单孔无圬工基础管涵施工程序 4．试述涵洞防水层的作用及设计部位 5．涵洞为何要设置沉降缝？如何设置？
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⑴ 就地浇筑的拱涵和盖板涵
钢拱架
图示是用钢轨制成 的跨径1．5～3．0m 拱涵的钢拱架
9.2 涵洞施工
拱涵钢拱架 精品PPT
Байду номын сангаас
土牛拱胎
9.2 涵洞施工
在水流不大的情况下，小桥涵施工可以用 土牛拱胎代替拱架，这种方法既能节省木料， 又有经济、安全的特点。
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9.2 涵洞施工
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⑵ 就地浇筑的箱涵
① 箱涵基础
9.2 涵洞施工
涵身基础分为有圬工基础和无圬工基础两种
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② 箱涵身和底板混凝土的浇筑
9.2 涵洞施工
现场浇筑应连续进行，尽量避免施工缝，当涵身 较长时，可沿涵长方向分段进行，每段应连续一 次浇筑完成，施工缝应设在涵身沉降缝处。
涵洞基础知识
涵洞的基础知识组成涵洞的组成涵洞是设于路基下的排水孔道，通常由洞身、洞口建筑两大部分组成。
洞身洞身形成过水孔道的主体，它应具有保证设计流量通过的必要孔径，同时又要求本身坚固而稳定。
洞身的作用是一方面保证水流通过，另一方面也直接承受荷载压力和填土压力，并将其传递给地基。
洞身通常由承重结构(如拱圈、盖板等)、涵台、基础以及防水层、伸缩缝等部分组成。
钢筋混凝土箱涵及圆管涵为封闭结构，涵台、盖板、基础联成整体，其涵身断面由箱节或管节组成，为了便于排水，涵洞涵身还应有适当的纵坡，其最小坡度为0．3%。
洞口建筑洞口是洞身、路基、河道三者的连接构造物。
洞口建筑由进水口、出水口和沟床加固三部分组成。
洞口的作用是：一方面使涵洞与河道顺接，使水流进出顺畅；另一方面确保路基边坡稳定，使之免受水流冲刷。
沟床加固包括进出口调治构造物，减冲防冲设施等。
构造形式分类涵洞(图一)按照构造形式，涵洞可分为圆管涵、拱涵、盖板涵、箱涵。
圆管涵圆管涵由洞身及洞口两部分组成。
洞身是过水孔道的主体，主要由管身、基础、接缝组成。
洞口是洞身、路基和水流三者的连接部位，主要有八字墙和一字墙两种洞口型式。
圆管涵的管身通常由钢筋混凝土构成，管径一般有0.5米、0.75米、1米、1.25米和1.5米等五种，管径的大小根据排水要求选择，多采用预制安装，预制长度通常为 2米。
当采用0.5米或0.75米管径时用单层钢筋，而孔径在1米及1米以上时采用双层钢筋。
0.5米管径时其管壁厚度不小于6厘米，0.75米管径时管壁厚度不小于8厘米，1米管径时管壁厚度不小于10厘米，1.25米及1.5米管径时管壁厚度不小于12厘米拱涵拱涵是指洞身顶部呈拱形的涵洞，一般超载潜力较大，砌筑技术容易掌握，便于群众修建，是一种普遍的涵洞形式。
盖板涵盖板涵是涵洞的一种形式，它受力明确，构造简单，施工方便。
盖板涵主要由盖板、涵台及基础等部分组成。
盖板涵与单跨简支板梁桥的结构形式基本相同，只是盖板涵的跨径较小。
水工涵洞—认识水工涵洞构造与水力计算
进 口 抬 高 式 ： 在 1.2 倍 洞 高 的 长度范围内抬高进口，以保证进口 水流不封住洞顶，改善进流条件。 水面在该段内降落，从而降低其后 明流涵洞高度，结构简单，常被采 用。
进口抬高式
涵洞进出口建筑物型式
进、出口胸墙的高度，应分别按上、下游设计水位确定，通常顶部挡 土墙高度为0.5~1.0m。进出口一定范围内的渠道，沟床应护砌以防冲刷， 护砌长度一般为3~5m。当出口流速大时，应采取消能防冲措施。
八字斜降墙式：在平面上呈“ 八”字形，结构简单，扩散角一般 为20°~40°，水力条件较好。
八字斜降墙式
涵洞进出口建筑物型式
反翼墙走廊式：涵洞进口两侧 翼墙高度不变以形成廊道，水面在 该段跌落后进入洞身，可降低洞身 高度，但工程量较大。
反翼墙走廊式
涵洞进出口建筑物型式
外伸八字式：因八字翼墙伸出 填土边坡外，其作用与反翼墙式相 似。有时可改成扭曲面翼墙。水力 条件更好，但扭曲面翼墙施工较麻 烦。
涵洞进出口构造
目 录
1 涵洞进出口的作用 2 涵洞进出口建筑物型式
01
涵洞进出口的作用
涵洞进出口基础知识
涵洞进出口是用来连接洞身和填方土的 建筑物，一要保证稳定；二要顺利过流。进 出口建筑物型式，应使水流平顺进入和流出 洞身以减小损失，同时应防止水流对洞口附 近的冲刷。
02
涵洞进出口建筑物型式
涵洞进出口建筑物型式
涵洞常见的进出口型式主要有以下几种： （1）圆锥护坡式 （2）八字斜降墙式 （3）反翼墙走廊式 （4）外伸八字墙式 （5）进口抬高式
涵洞进出口建筑物型式
圆锥护坡式：进出口设圆锥形 护坡与堤外连接，其构造简单、省 材料，但水力条件较差。一般用于 中小型涵洞或出口处。
桥梁涵洞分类-概述说明以及解释
桥梁涵洞分类-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述：在交通建设中，桥梁和涵洞是重要的基础设施，它们在连接交通线路、提供通行条件和保障交通安全方面发挥着至关重要的作用。
桥梁和涵洞的分类对于合理规划、设计和施工具有重要意义。
桥梁的分类可以从结构形式和功能两个方面进行。
从结构形式来看，桥梁可以分为梁桥、拱桥、桁架桥、索桥等不同类型。
每种类型的桥梁都有其独特的特点和适用场景。
从功能来看，桥梁可以分为公路桥、铁路桥、人行桥等，根据其所承担的交通任务的不同进行分类。
涵洞也可以按照结构形式和用途两个维度进行分类。
根据结构形式，涵洞可以分为明涵和暗涵两类。
明涵是指通风光线良好、上方有开口的涵洞，暗涵则是没有开口的、全封闭的涵洞。
通过这种分类方式，可以根据涵洞的具体情况选择合适的结构形式。
根据用途，涵洞可以分为道路涵洞、铁路涵洞、排水涵洞等，每种涵洞都有特定的用途和设计要求。
通过对桥梁和涵洞的分类，可以更好地了解它们的特点和适用场景，为规划、设计和施工提供指导。
同时，桥梁和涵洞作为交通建设的重要组成部分，也需要考虑其对环境的影响、维护和管理等方面的问题。
因此，对桥梁和涵洞的分类研究是一个复杂而重要的课题，需要综合考虑多个因素，以确保其安全、可靠和可持续发展。
1.2文章结构1.2 文章结构本文将按照以下结构进行叙述桥梁和涵洞的分类。
首先，引言部分将对桥梁和涵洞的概述进行简要介绍，并指出文章的目的。
接下来，在正文部分，将对桥梁和涵洞的分类进行详细的阐述。
在桥梁分类方面，将按照结构形式和功能两个维度进行分类讨论。
在涵洞分类方面，将按照结构形式和用途两个维度进行分类讨论。
最后，在结论部分，将对桥梁和涵洞的分类进行总结，归纳出各自的特点和应用场景。
通过以上结构的安排，本文将全面介绍桥梁和涵洞的分类情况，使读者对桥梁和涵洞有一个整体的了解。
同时，通过对分类的讨论，可以帮助读者更好地理解和记忆相关知识，并能够在实际工程中有针对性地选择和应用适合的桥梁和涵洞类型。
涵洞构造知识点总结
涵洞构造知识点总结一、涵洞设计的基本原则1. 结构安全原则。
设计时需考虑洞口的大小、结构的承载能力等因素，确保涵洞在运行时不会发生结构失稳、倒塌等情况。
2. 运行安全原则。
设计时需考虑洞口的视线、道路的坡度、涵洞内的排水等因素，确保车辆和行人在涵洞内外能够安全通行。
3. 施工方便原则。
设计时需考虑涵洞的建造难度、施工周期等因素，确保施工过程中能够保证工人的安全和施工的高效进行。
二、涵洞设计的技术要点1. 地质勘察。
在涵洞设计前，需要对施工区域的地质情况进行详细的勘察，包括地下水、岩土情况、地震活动性等因素，以充分了解施工条件。
2. 水文勘察。
如果涵洞是跨越河流或湖泊等水体时，需要对水位、流量、泥沙运移等水文条件进行详细勘察，以保证涵洞的正常运行和防洪安全。
3. 结构形式选择。
根据不同的地质条件、水文条件和交通条件，选择合适的涵洞结构形式，包括箱涵、拱形涵、水平曲线涵等。
4. 外观设计。
根据涵洞的所处环境和交通需要，进行外观设计，以保证涵洞能够融入周围环境，并能够满足交通的功能要求。
三、涵洞建造的技术要点1. 施工方案的制定。
根据设计要求和具体施工条件，制定涵洞的施工方案，包括施工工艺、施工序列、施工方法等。
2. 施工现场的准备。
在涵洞施工前，需要对施工现场进行准备工作，包括场地平整、临时设施搭建等。
3. 基础处理。
对涵洞基础的处理是施工的重要环节，需要考虑洞口的地基情况、地下水情况等，选择适当的基础处理方法，确保基础的稳固和安全。
4. 结构施工。
根据设计要求，进行涵洞的结构施工，包括墙体、拱顶、洞口等部分的施工。
5. 排水处理。
在涵洞施工中需要考虑涵洞内的排水问题，采取适当的排水处理方法，保证涵洞内部干燥并排除积水。
6. 安全措施。
在施工过程中需严格遵守安全技术操作规程，采取相应的安全措施，防范施工过程中的安全事故。
四、涵洞的运行和维护1. 设备的检查和维修。
对涵洞内的设备和构件进行定期的检查、维护和维修，保证设备的可靠性和正常运行。
涵洞工程施工技术交底
涵洞工程施工技术交底一、涵洞工程施工前的基本准备涵洞工程是道路或铁路等交通工程中的重要组成部分，是过水、过路、过沟或降低路基等工程。
为确保涵洞工程顺利开展，需要进行相关的基本准备。
1. 工程设计在进行涵洞工程施工前，必须进行详细的工程设计。
工程设计应当从结构、材料、基础处理等角度进行考虑，保证工程的稳定性和安全性。
2. 施工方案制定施工方案是涵洞工程开展的重要环节。
施工方案要综合考虑市政道路交通、施工场地、施工成本、施工时间等方面的因素，确保涵洞工程能够按时、按质量完成。
3. 施工准备涵洞工程施工前，需要进行相关的施工准备，包括施工车辆、施工设备、施工物料等的准备，并进行施工现场的清理、围挡搭建等工作。
二、涵洞工程施工过程涵洞工程施工过程中应当按照施工方案有序开展，确保施工质量。
1. 地基处理涵洞工程施工前需要对地基进行相关处理，如清理地表杂物、进行压实处理、加固软弱地基等。
地基处理是施工的重要基础，对涵洞工程的施工质量和安全性具有重要的影响。
2. 基础施工基础施工是涵洞工程施工的重要环节，施工人员需要按照相关图纸、设计和规范进行基础的预埋件的安装、模板搭建、混凝土浇注等工作。
基础的施工质量和稳定性对整个涵洞工程的施工质量和安全性具有重要的影响。
3. 洞身开挖洞身开挖是涵洞工程的核心施工环节，需要进行爆破或机械开挖等方式进行。
洞身开挖过程中需要遵守相关的施工规范和安全规定，保证施工安全。
4. 结构施工涵洞工程的结构施工是指施工人员按照相关设计和规范进行涵洞的结构施工，如涵洞的道路平整、排水系统的设置、护照墙的建设等。
5. 环保措施涵洞工程施工过程中，施工单位需要按照相关要求制定环保方案，并在施工过程中进行环保措施的审查和检查，保证施工过程不对周围环境造成污染。
三、涵洞工程施工后的验收涵洞工程施工结束后需要进行验收工作，确保涵洞工程质量达到设计要求。
1. 施工质量检查在涵洞工程施工结束后，需要对施工质量进行检查，包括涵洞的结构稳定性、道路平整度、排水系统等的检查，确保涵洞工程质量符合设计要求。
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9.2 涵洞施工
混凝土基础
9.2 涵洞施工
夯实机
9.2 涵洞施工
单孔有圬工基础管涵施工工序
(2) 单孔无圬工基础管涵
9.2 涵洞施工
施工程序
① 挖基与备料与单孔有圬工基础管涵相同。 ② 在捣固夯实的天然土表层或矿砂垫层上，修筑截面为 圆弧状的管座，其深度等于管壁的厚度。 ③ 在圆弧管座上铺设垫层的防水层，然后安装管节， 管节间接缝宜留lcm宽。 ④ 在管节的下侧再用天然土或砂砾垫层材料作培填料， 并捣实至设计高程(如图所示)，再将防水层向上包裹 管节，防水层外再铺设粘质土，并保证其与管节密贴。 在严寒地区这部分特别填土必须填筑不冻胀土料。 ⑤ 修筑管涵出人口端墙、翼墙及两端涵底和进行整修工作。
（1）斜交斜做（图a)]：涵洞洞身端部与路线平行，此种做法称斜
交斜做、此法用工较多，但外形美观且适应水流，较常采用。 （2）斜交正做（图b）：涵洞洞口与涵洞纵轴线垂直，即与正交时 完全相同。此做法构浩简单。
（a）斜交斜做
(b) 斜交正做
9.2 涵洞施工
物资准备 技术准备
现场核对、施工详 图、施工放样
9.3 涵洞附属工程
设置部位
①各式钢筋混凝土涵洞(不包括圆管涵)的洞身及端墙在基础 以上被土掩埋的部分，须涂以热沥青两道每道厚1～1.5mm， 不另抹砂浆。 ②混凝土及石砌涵洞的洞身、端墙和翼墙的被土掩埋部分，只 需将圬工表面凿平，无凹入存水部分，可不设防水层。但北方 严寒地区的混凝土结构仍需设防水层。 ③钢筋混凝土盖板明涵的盖板部分表面可先涂抹热沥青两次， 再于其上设2cm厚的防水水泥砂浆或4～6cm厚的防水混凝土。 其上可按照设计铺设路面。
安装要求
9.2 涵洞施工
支立牢固、拆卸方便、纵向连接稳定、 拱架外弧平顺
9.2 涵洞施工
9.2 涵洞施工
拆卸要求
a.拱圈圬工强度达到设计值的340％时，拆除拱架后方可填土 b.拱涵拆除拱架可用木楔。
c.拆卸拱架时应沿桥涵整个宽度上将拱架同时均匀降落， 从跨径中点开始逐步向边拆除。
⑵ 就地浇筑的箱涵
施工准备
劳动组织准备 施工准备
管涵施工技术 公路工程中的管涵有混凝土管涵和钢筋混凝 土管涵，目前我国公路工程中多采用钢筋混 凝土管涵。公路管涵的施工多系预制成管节， 每节长度多为1m，然后运往现场安装。
单孔有圬工基础
双孔有圬工基础
详细讲解单孔有圬 工和无圬工基础管 涵
9.2 涵洞施工
管涵
单孔无圬工基础
9.3 涵洞附属工程
沉降缝的设置
设置目的
避免结构物因荷载或地基承载力不均匀而发生不均匀沉陷， 产生不规则的多处裂缝，而使结构物破坏
9.3 涵洞附属工程
设置位置
涵洞洞身、洞身与端墙、翼墙、进出水口急流槽交接处必须 设置沉降缝，但无圬工基础的圆管涵仅于交接处设置沉降缝， 洞身范围不设。
本章小结
涵洞作为公路组成部分之一的排水结构物，在公路的运营过程中发挥着不可替代的作用。各种类型 涵洞的进出口形式主要取决于其地形地质条件、水文水力条件，基础形式则主要取决于地基条件和 涵洞的受力状况。沉降缝为满足地基不均匀沉降而设，它与防水层一样，看似简单，可决不能马虎， 因为它们都将影响涵洞的使用品质、使用寿命。
小知识
涵洞与桥梁的区别在于跨径大小规模不同；涵洞与通道的区别在于涵洞用于排水，通道主要用来 过人过车，当然，通道通常做成既过人过车又排水的结合体。
思考题
1．试述涵洞的种类。特点及使用条件。 2．试述涵洞出入口建筑的类型及特点。 3．试述单孔无圬工基础管涵施工程序 4．试述涵洞防水层的作用及设计部位 5．涵洞为何要设置沉降缝？如何设置？
双孔无圬工基础
9.2 涵洞施工
⑴ 单孔有圬工基础管涵
9.2 涵洞施工
施工程序
① 挖基坑并准备修筑管涵基础的材料； ② 砌筑圬工基础或浇筑混凝土基础； ③ 安装涵洞管节，修筑涵管出人口端墙、 翼墙及涵底(端墙外涵底铺装)； ④ 铺设管涵防水层及修整； ⑤ 铺设管涵顶部防水粘土(设计需要时)， 填筑涵洞缺口填土及修建加固工程。
⑶ 拱涵 拱涵主要由拱圈、护拱、涵台、基础、铺底、沉降缝及排水设施组成。
9.1 涵洞分类与构造
9.1 涵洞分类与构造
⑷ 箱涵
箱涵主要由钢筋混凝土涵身、翼墙、基础、变形缝等组成。
箱涵为整体闭 合式钢筋混凝 土框架结构， 所以具有良好 的整体性及抗 震性能。一般 仅在软土基上 采用。
9.1 涵洞分类与构造
-----闵涛
第九章 涵 洞
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涵洞分类与构造
涵洞施工 涵洞附属工程
了解涵洞类型、结构组成
能进行各种涵洞施工
学习要求
了解涵洞的类型及组成
掌握各类涵洞的施工方法 熟悉施工规范 熟悉各类涵洞的构造与施工工艺
9.1 涵洞分类与构造
涵洞：是公路工程中的小型
构造物，虽然在总造 价中，其所占比例很 小，但涵洞施工质量 好坏，直接影响到公 路工程的整体质量及 使用性能，以及周围 农田的灌溉、排水。
9.1 涵洞分类与构造
涵洞 —— 管涵（圆管涵） 盖板涵 拱涵 箱涵 倒虹吸管涵
⑴ 圆管涵
9.1 涵洞分类与构造
圆管涵主要由管身、基础、接缝及防水层构成。
9.1 涵洞分类与构造
9.1 涵洞分类与构造
⑵ 盖板涵
盖板涵主要由盖板、涵台、洞身铺底、伸缩缝、防水层等构成。
9.1 涵洞分类与构造
9.1 涵洞分类与构造
9.2 涵洞施工
单孔无圬工基础管涵洞身安装程序 注：砂垫层底宽，非严重冰冻地区为b，严重冰冻地区为a，即上下同宽
9.2 涵洞施工
碎 石 基 础
⑶ 涵底陡坡台阶式基础管涵
9.2 涵洞施工
施工特点
沟底纵坡很陡时，为防止涵 洞基础和管节向下滑移，每 段长度一般为3～5m，台阶 高差一般不超过相邻涵节最 小壁厚的3/4。如破度较大 可按2～3m分段或加大台阶 高度，但不应大于0.34m， 且台阶处的净空高度不小于 1.0m此时在低处的涵顶上 应设挡墙，以掩盖可能产生 的缝隙。 无圬工基础的陡坡管涵，只可采用 管节斜置的办法，斜置的坡度不得 大于5％。
陡坡台阶管涵
⑷ 管涵基础修筑
地基土为岩石
9.2 涵洞施工
无圬工基础、挖去风 化层或软层
地基土为砾石土 基础修筑 地基土为粘性土 地基土为软性土
无圬工基础、用砂填 充地基土空隙并压实 采用0.5m厚的圬工 基础 换填、粉喷 拌和、木桩
9.2 涵洞施工
拱涵、箱涵、盖板涵施工技术
拱涵、盖板涵、箱涵的施工——现场浇筑
箱 涵
⑸ 洞口建筑
9.1 涵洞分类与构造
洞口是洞身、路基、河道三者的连接构造物。 端墙式 八字式
常用的洞口形式 走廊式 平头式
无论采取任何形式的洞口，河床都必须铺砌
正交涵洞的洞口建筑
9.1 涵洞分类与构造
a)端墙式； b）八字式；
c) 走廊式；
d）平头式
斜交涵洞的洞口建筑
9.1 涵洞分类与构造
——工地预制安装
⑴ 就地浇筑的拱涵和盖板涵
9.2 涵洞施工
钢拱架
图示是用钢轨制成 的跨径1．5～3．0m 拱涵的钢拱架
拱涵钢拱架
土牛拱胎
9.2 涵洞施工
在水流不大的情况下，小桥涵施工可以用 土牛拱胎代替拱架，这种方法既能节省木料， 又有经济、安全的特点。
9.2 涵洞施工
9.2 涵洞施工
9.2 涵洞施工① Fra bibliotek涵基础9.2 涵洞施工
涵身基础分为有圬工基础和无圬工基础两种
② 箱涵身和底板混凝土的浇筑
9.2 涵洞施工
现场浇筑应连续进行，尽量避免施工缝，当涵身 较长时，可沿涵长方向分段进行，每段应连续一 次浇筑完成，施工缝应设在涵身沉降缝处。
9.2 涵洞施工
9.3 涵洞附属工程
防水层的敷设
设置目的
防止水分侵入混凝土内，使钢筋锈蚀，缩短结构寿命 北方严寒地区的无筋混凝土结构需要设置防水层，防 止侵入混凝土内的水分冻胀造成结构破坏