航行通告、雪情通告详解

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航行通告解读

航行通告解读

航行通告解读1. 引言航行通告(Notice to Mariners)是指航海活动中发布的重要信息,以确保航行安全和顺利。

通告包含海图更新、航行警告、航道变更、港口工程、危险物标志等各种与航行相关的内容。

航行通告通常由国家、地区航海部门、海事机构或其他相关机构发布,并根据制定的规则进行更新和共享。

本文将对航行通告的解读进行全面详细、完整且深入的分析,并介绍航行通告的重要性以及其对航海活动的影响。

2. 航行通告的重要性航行通告对于航海活动的安全和顺利进行起着至关重要的作用。

以下是航行通告的几个主要重要性:2.1 提供海图更新信息航行通告是提供最新海图更新信息的重要渠道。

海图是航海活动中的基本工具,而水下地形、航道变化和危险物标志等信息的准确性对于船舶的航行安全至关重要。

航行通告发布海图更新信息的目的是及时向船舶提供准确可靠的海图数据,以帮助船舶避免潜在的危险。

2.2 发布航行警告航行通告还用于发布航行警告,以提醒船舶注意可能存在的危险情况。

这些警告可能包括海上的冰山、潜水作业、海底管线、船只沉没和废弃物等。

通过发布航行警告,船舶可以提前获知相关信息,并做好相应的航行准备和预防措施,从而降低航行风险。

2.3 通报航道变更随着时间的推移,海洋环境和河道水文条件可能发生变化,导致航道出现变更。

航行通告用于通报任何与航道有关的变更,以确保船舶能够及时了解新的航道安全信息并采取相应措施进行航行。

2.4 介绍港口工程和变动航行通告还用于介绍港口工程和变动,例如新建码头、岸线修建、填海造地等。

这些工程和变动可能会对船舶的进出港和停靠操作产生影响,因此通告的发布对于船舶的航行规划和安排至关重要。

2.5 标志危险物位置和性质危险物标志在船舶航行中起着关键作用,帮助船舶避免潜在的危险。

航行通告用于发布与危险物位置和性质相关的信息,例如浮标、灯塔、海上通讯设施等。

这些标志物可作为船舶在海上进行导航和定位的标志,确保船舶在正确的航道上航行。

《雪情通告讲义》课件

《雪情通告讲义》课件

06 雪情通告的发展趋势与展望
技术进步对雪情通告的影响
自动化监测
01
利用先进的技术手段,如遥感、无人机等,实现雪情的自动化
监测,提高数据采集的准确性和实时性。
数据处理与分析
02
利用大数据和人工智能技术,对海量数据进行高效处理和分析
,提取有价值的信息,为决策提供科学依据。
信息发布与传播
03
借助互联网和社交媒体等平台,实现雪情信息的快速发布与传
雪情通告的重要性
01
02
03
保障交通安全
及时发布雪情通告有助于 驾驶员和行人提前了解路 况,避免因恶劣天气导致 的交通事故。
预防灾害损失
提前预警可以提醒公众储 备生活物资、减少外出, 从而降低因暴风雪等灾害 造成的财产损失。
维护社会秩序
准确的雪情通告有助于政 府和有关部门及时应对, 采取措施保障社会秩序的 稳定。
THANKS 感谢观看
02 雪情通告的发布与传播
发布机构与职责
发布 等。
职责
负责收集、分析气象数据,评估雪情 对交通、安全等方面的影响,并及时 发布雪情通告。
发布流程与规范
发布流程
收集气象数据 → 分析数据 → 评估影响 → 制定通告内容 → 发布通告。
规范
确保通告内容准确、及时、清晰,使用专业术语,避免引起 恐慌和误解。
雪情通告的历史与发展
历史背景
随着气象科技的发展,雪情通告 逐渐成为气象服务的重要组成部 分,为公众提供更加精准的气象
信息。
发展历程
从传统的广播、电视播报到如今的 互联网、手机应用程序等多种传播 渠道,雪情通告的传播更加便捷和 高效。
未来展望
随着气象监测技术的不断进步,雪 情通告将更加精准、及时,更好地 服务于社会和公众。

航行通告相关内容写作事项

航行通告相关内容写作事项

有关航行通告相关内容写作事项导语:下面为大家推荐的是有关航行的相关写作内容,欢迎阅读。

中文名称:航行通告英文名称:notice to navigator航行通告是由国家主管机关以书面形式或通过报纸、广播、电视等新闻媒介,向各种的船舶、设施和人员发布的管辖水域内影响或可能影响水上交通安全的水上水下施工作业、水上竞赛活动和特殊区域划定、改动或撤销等信息的告晓性。

目的发布航行通告主要目的是为了保障船舶、设施的航行和作业安全,避免因施工作业、水上活动、特殊区域变动等而引发交通秩序混乱、意外事故等,航行通告常常是因施工作业、水上活动而发布,对维护施工作业、水上活动水域的安全起着至关重要的作用。

可以说,航行通告的发布效果直接影响到该水域的水上交通安全形势。

一、航行通告定义1. 国际航行通告室(NOF):由国家指定的负责在国际间交换航行通告的办公室。

2. 航行通告(NOTAM):用电信方式分发的关于任何航行设施、服务、程序或危险的建立情况和变动的资料的,及时了解这种资料对与飞行活动有关的人员是必不可少的。

3. 雪情通告(SNOWTAM):一种专门系列的航行通告,用专门的格式通知由于活动区内有雪、冰、雪浆或与雪、冰或雪浆有关的积水而存在的危险情况,或者这种险情的排除。

4. 火山通告(ASHTAM):航行通告的一个专门系列,是以特定的格式针对可能影响航空器运行的火山活动变化、火山爆发和/或火山烟云发出的通告。

注:我国暂不公布5. 飞行前资料(PIB):在飞行前准备的、对运行有重要意义的现行航行通告资料。

6. NOTAM校核单:包括有效的NOTAM序列号、最新的AIP AMEND、AIP SUP、AIC序列号。

7. NOTAM明语摘要:包括有效的NOTAM明语、最新的AIP AMEND序列号、有效的AIP SUP和AIC序列号。

8. 一体化航行情报系列资料该系列资料包括以下内容:1)《航行资料汇编》(AIP):包括航行资料修订; 2)《航行资料汇编》补充资料(AIP SUP);3)航行通告(NOTAM)和飞行前资料公告(PIB); 4)航行资料(AIC);5)NOTAM 校核单(Checklist)及明语摘要(Summary)。

《雪情通告讲义》课件

《雪情通告讲义》课件

大雪天气的影响
路面交通
居民生活
道路两侧堆积雪堆,路面滑滑的, 极易发生交通事故。
积雪引发房屋损坏、供电故障等 问题,严重影响居民正常生活。
城市清洁
雪天气温很低,城市路面和公园 清洁难度大,拉低城市外观形象。
气象预报
1
来源和准确性
基于分析历史数据、用数值模型预测未
关键因素
2
来天气,使预报更加科学、准确。
通过对降雪强度、降雪时长等关键因素
进行分析,提高预报准确率。
3
用户提示
提供天气情况的多维度信息和预警提示, 更好地为用户服务。
预防措施
1 雪灾预防
加强农村建房抵御大雪灾害,加大农村救助 力度,全面提高抗雪能力。
2 交通安全
对路面进行清雪、铲雪、撒盐等措施,对车 辆进行检查,合理安排出行。
3 供电系统防护
谢谢您的耐心阅读!
欢迎在评论区分享您对雪情通告的看法和建议
《雪情通告讲义》PPT课件
大雪天气如何影响我们的生产生活?了解现阶段气象系统、预防措施、应急 响应等知识,防范雪灾的同时,保障家园安全。
现阶段气象系统
气象站和气象雷达
实时监测降雪状况和强度, 预警大雪天气。
卫星云图系统
高空云图掌握降雪区域的变 化,预测降雪强度和范围。
数值模拟预报系统
对今后一段时间的降雪趋势 进行模拟和预测,指导应对 雪灾工作。
储备应急物资、增强应急保障 能力,准备充足的物资保障, 妥善应对各种情况。
总结
Hale Waihona Puke 雪情通告的实施效果成果显著,有效防范大雪天气对 社会生产和居民生活的影响。
发声机制完善策略
科学制定发声机制,采取多种手 段向群众广泛宣传,提高应对大 雪灾害的认识和能力。

关于航行通告

关于航行通告

航行通告关于航行通告大家对航行通告了解多少呢?那么,今天小编给大家介绍的是关于航行通告,希望对大家有帮助。

航行通告是由国家主管机关以书面形式或通过报纸、广播、电视等新闻媒介,向各种的船舶、设施和人员发布的管辖水域内影响或可能影响水上交通安全的水上水下施工作业、水上竞赛活动和特殊区域划定、改动或撤销等信息的告晓性公文。

1目的发布航行通告主要目的是为了保障船舶、设施的航行和作业安全,避免因施工作业、水上活动、特殊区域变动等而引发交通秩序混乱、意外事故等,航行通告常常是因施工作业、水上活动而发布,对维护施工作业、水上活动水域的安全起着至关重要的作用。

可以说,航行通告的发布效果直接影响到该水域的水上交通安全形势。

2航行通告一、定义1. 国际航行通告室(NOF):由国家指定的负责在国际间交换航行通告的办公室。

2. 航行通告(NOTAM):用电信方式分发的关于任何航行设施、服务、程序或危险的建立情况和变动的资料的通知,及时了解这种资料对与飞行活动有关的人员是必不可少的。

3. 雪情通告(SNOWTAM):一种专门系列的航行通告,用专门的格式通知由于活动区内有雪、冰、雪浆或与雪、冰或雪浆有关的积水而存在的危险情况,或者这种险情的排除。

4. 火山通告(ASHTAM):航行通告的一个专门系列,是以特定的格式针对可能影响航空器运行的火山活动变化、火山爆发和/或火山烟云发出的通告。

注:我国暂不公布5. 飞行前资料公告(PIB):在飞行前准备的、对运行有重要意义的现行航行通告资料。

6. NOTAM校核单:包括有效的NOTAM序列号、最新的AIP AMEND、AIP SUP、AIC序列号。

7. NOTAM明语摘要:包括有效的NOTAM明语、最新的AIP AMEND序列号、有效的AIP SUP和AIC序列号。

8. 一体化航行情报系列资料该系列资料包括以下内容:1)《航行资料汇编》(AIP):包括航行资料修订; 2)《航行资料汇编》补充资料(AIP SUP);3)航行通告(NOTAM)和飞行前资料公告(PIB); 4)航行资料通报(AIC);5)NOTAM 校核单(Checklist)及明语摘要(Summary)。

雪情通告讲义课件

雪情通告讲义课件

J) K) L) M) N) P) R) S) T)
10
雪情通告格式(4)
J项如有,填入高度(CM)和离跑道边缘的距离M. K项指如跑道灯被遮盖填入YES. L项指如计划进一步扫除填入长度和宽度. M项指预计完成扫雪的时间. N项叙述滑行道的情况. P项如有填YES,后随侧向距离. R项叙述滑行道的情况.
4
雪情通告格式(1)
COM 电报等级 报头 签发日期和时间 简化 (SWAA*顺序号) 报头 S W * *
收电单位 发电单位(代号)
(地名代码)
(观测日期时间) (任选项)
SNOWTAM一—(顺序号) 机场名称(四字地名代码) 观测日期和时间(测定结束时间,协调世界时) 跑道代号 扫清跑道长度{米} 扫清跑道宽度{米}
13
报文范例
GG ZBBBYNYX ZGGGOFXX ZSSSOFXX 100123 ZBAAOFXX SWZB0015 ZBAA 01101530 SNOWTAM 0015 A)ZBAA B)01101530 C)18L F)4/4/4 G)30/30/30 H)3/3/3 C)18R F)1/1/1 G)20/20/20 H)5/5/5 L)TOTAL S)01101730 T)RWY CONT 100 PER CENT.)
计划清除跑道上的所有积雪,计划 下一次观测的时间为17时30分,被 污染的跑道为51%—100%。
14
报文范例
ZCZCBOC155250749
FFZBAAOIXX
250743LZIBYOYX
SWLZ0031
12250720
SNOWTAM0031
A)LZTT
B)12250720
C)09 F)3/3/3 G)XX/XX/XX H)35/32/27 RFT N)3

航行通告基础知识

航行通告基础知识

航行通告基础知识6.1 前言航行通告是飞行人员和与飞行有关的人员必须及时了解的,有关航行的设施、服务、程序的建立、情况或者变化,以及对航行有危险情况的出现和变化的通知。

航行通告的收集、发布和处理工作,分别由民航总局空中交通管理局航行情报服务中心航行通告室、地区航行情报中心航行通告室和机场航行情报室负责实施。

6.2 参考文献《一级航行通告和雪情通告拍发规定》《航行情报服务(DOC8126)》《附件十五-航行情报服务》6.3 航行通告定义6.3.1 航行通告系列、编号由A、B、C、D中的一个字母紧随四位阿拉伯数字及斜线和表示年份的两位阿拉伯数字组成。

每个发布单位从每年公历1月1日零时开始自0001连续编号。

国际分发的NOTAM采用A系列,总局和地区管理局航行情报室采用C系列,省(市、局)、机场、飞院航行情报室采用D系列。

例:A0001/99 表示总局航行通告室99年A系列1号6.3.2 航行通告标志NOTAMN表示新航行通告NOTAMC表示取消航行通告,后随被取消的航行通告系列及编号。

例:C0022/99 NOTAMC C0359/98表示这两份航行通告均失效NOTAMR表示代替航行通告。

以新航行通告代替以前发布的航行通告。

例:A0068/99 NOTAMR A0055/99表示A0068/99有效,A0055/99因被代替而失效。

6.3.3 影响范围A为机场区域E为航路W为航行警告6.3.4 发生地A)项填写设施、空域或报告情况所在地的四字地名代码。

如无四字地名代码时,可用ZBXX,并在E)项中用明语地名或以经纬度表示的坐标。

A)项中可同时填写一个或一个以上飞行情报区,但飞行情报区代码之间必须用空格分开,最多可填写七个飞行情报区。

超过着应另发一份航行通告。

6.3.5 开始生效日期和时间B)项填写开始生效日期和时间。

由十位阿拉伯数字组成,按年、月、日、时、分顺序用阿拉伯数字表示,每项占两位。

如99年2月3日10时20分表示为20。

雪情通告

雪情通告

报文范例
ZCZCBOC155250749
FFZBAAOIXX
250743LZIBYOYX
SWLZ0031
12250720
SNOWTAM0031
A)LZTT
B)12250720
C)09 F)3/3/3 G)XX/XX/XX H)35/32/27 RFT N)3
R)3
T)RWY 09 CONT CONTAMINATION 100PCT.
报文范例
GG ZBBBYNYX ZGGGOFXX ZSSSOFXX 100123 ZBAAOFXX SWZB0015 ZBAA 01101530 SNOWTAM 0015 A)ZBAA B)01101530 C)18L F)4/4/4 G)30/30/30 H)3/3/3 C)18R F)1/1/1 G)20/20/20 H)5/5/5 L)TOTAL S)01101730 T)RWY CONT 100 PER CENT.)
发布的相关规定(2)
SNOWTAM必须在第一架进出机场或者备降的航 空器,预飞1小时30分钟发出。一般情况是每小时 发布一次。 一份雪情通告发布两条以上跑道的雪情时,应在报 文中分别说明每条跑道的雪情。 雪情通告采用米制单位。 雪情通告的最长有效时间为24小时。在任何时候, 雪情有重要变化,必须发布新的雪情通告。
J项如有,填入高度(CM)和离跑道边缘的距离M. K项指如跑道灯被遮盖填入YES. L项指如计划进一步扫除填入长度和宽度. M项指预计完成扫雪的时间. N项叙述滑行道的情况. P项如有填YES,后随侧向距离. R项叙述滑行道的情况.
跑道污染范围
表述方法 跑道污染10% 跑道污染25% 跑道污染50% 跑道污染100%
雪情通告格式(1)
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