物流系统布置设计
物流系统规划与设计第五章物流设施规划及其布置设计(1)

第四页,编辑于星期五:十四点 六分。
物流系统规划设计与各经济领域设施的相关性
设施
规划与设计
制造生产领域 商贸流通领域 物流行业领域
物流活动
物流系统规划与设 计
物流及相关设施
5
第五页,编辑于星期五:十四点 六分。
3.不同领域物流设施规划与设计的内涵
生产制造领域、商贸领域和专门的物流领域都有物流活动,尽管也最求物流系统优 化,但因设施的基本功能是生产、营销或其他服务,物流只是支持体系,物流合理 化只是设施规划与设计必须考虑的内容。
二.物流设施规划与设计的内容
设施场址选择
物流设施规划与 设计
设施内部布置规划设 计
设施平面布局规 划
设施建筑设计
搬运系统设计
公用工程规划设 计
7
第七页,编辑于星期五:十四点 六分。
1.设施场址选择
任何一个生产或服务系统不能脱离环境而单独存在。
在外界环境对生产或服务系统输入原材料、劳动力、能源、科技和社会因素的同 时,生产或服务系统又对外界环境输出其产品、服务、废弃物等,因此生产系统 或服务系统不断受外界环境影响而改变其活动。同时,生产或服务系统的活动结 果又不断改变其周围环境。
圆柱型
—
有油腻
多
—
40
圆柱
怕破碎
很少
—
—
d
—
d
—
c
—
b
—
d
28
第二十八页,编辑于星期五:十四点 六分。
归类方法:绘制P-Q图,进行ABC分析
(1)绘制P-Q图
其中P代表物料种类,Q代表物流量(当量物流量)。根据每一种 物料Pi(i=l,2…,n)其对应点Qi,即可画出由直方图表示的P-Q图 (见图5-7)。
第四章-物流设施规划及其布置设计

三、物流设施规划与设计的内容
• 3、物料搬运系统设计 • 物料搬运系统设计就是对物料搬运路线、运量、
搬运方法和设备、储存场地等作出合理安排。 其与物品进出控制方式、储存方式等均和设施 布局密切关联,在设施规划必须重视。
• 物流流程图 • 多产品工艺过程 • 物流连线图 • 从至表 • 物流相关表
• 1、工艺流程图
• 在大量生产中,产品品种很少, 用标准符号绘制必要的工艺过 程图直观地反映出工厂生产的 详细情况,此时,进行物流分 析只需在工艺过程图上注明各 道工序之间的物流量,就可以 清楚地表现出工厂生产过程中 的物料搬运情况。
2、多产品工艺过程图 在品种多且批量较大的情况下,将各种产品的生产工艺流程 汇总在一张表上,就形成多种产品工艺过程表。
机油
外协件
原材料
油漆
原材料
原材料
标准件
原材料
废料
废料
废料
废料
• 3、物流连线图
• 将各条物流路线的物流量的大小用物流图线 表示与经过的物流节点绘制在平面图上,称 为物流连线图(或物流图)。
第三节 物流设施布置规划的分析方法与技术
一、物流分析的基础
1、计算物流量
• 当量物流量是按照规定标准修正和折算的运输量。例如载重10t的 卡车,当运输10t钢材时,10t钢材的当量重量为10t;而运输2t塑 料制品时,则2t塑料制品的当量重量为10t。
• 2、对物料进行分类
• 在实际工作中物料通常按可运性的物理特征进行分类,依据是外形尺 寸、重量、形状、损坏可能性、状态、数量、时限等七种主要因素。
物流系统规划及设计

1)施工放线。建设单位须持《建设工程 开工证》和批复的施工图向规划部门申 请办理有关手续。规划部门对经批准施 工的工程进行现场测量放线。
2)固定资产投资统计报告。建设单位须 每月定期向统计部门或计划部门(政府投 资项目)汇报固定资产投资完成情况。
3. 竣工验收及生产准备阶段
项目施工完成后,建设单位需组织竣工 验收,通常包括以下工作。
1. 项目前期工作阶段
现行基本建设前期工作程序主要包括: 形成建设意向、初步选址、编制项目建 议书、环保影响评价、编制并论证项目 可行性研究报告、筹资及申请投资计划、 报建、规划设计、施工图设计、办理开 工报告等工作环节。
(1)形成建设意向
政府或工商企业,根据自己的职业判断 和物流业务的增长变化情况,提出拟建 立物流工程项目的设想,选定一个投资 主体负责具体的建设工作。建设意向形 成后,建设单位会形成一个项目建设筹 建组(筹备组)。
2)技术措施准备。该部分的工作主要包 括落实年度实施计划和项目,施工人员 的岗前培训,施工图纸的准备,设施设 备的技术规范和安装程序等。
3)施工条件准备。该部分的工作主要包 括施工场地三通一平(通路、通电、通水、 场地平整),施工土地预留,施工营地的 落实,机械设备采购和进场,施工所需 材料的订购等。
土地成本——取得土地使用权的费 用与物流节点选择的地点直接相关,即 使采用租赁经营的方式,土地成本也会 在租金中体现出来。例子:王任生/丹尼 斯(储备土地;花园路店迁址)。
运输成本——运输费用取决于运输 距离和运输单价。物流节点位置合理, 则总的运输距离就小;运输单价取决于 运输方式,与物流节点所在地及顾客所 在地的交通运输条件直接相关。
建设单位在进行竣工验收的同时,就要 进行生产准备,如各种设施设备的调试, 信息系统的试运行,人员的招聘与培训 等。
物流系统设计PPT45页

第三节 物流系统设计
❖ 2、物流模数:即集装单元基础模数尺寸(即 最小的集装尺寸) ▪ (1)物流模数尺寸:以 1200mm×1000mm为主,也允许 1200mm×800mm等规格 ▪ (2)缘由:集装单元基础模数是按物流基 础模数600mm×400mm倍数系列推导出来。 ▪ (3)物流基础模数尺寸与集装单元基础模 数尺寸的配合关系:
第三节 物流系统设计
❖ 确定评价物流系统优劣准则 ▪ 经济性 ▪ 可靠性 ▪ 可维护性 ▪ 灵活性或柔性 ▪ 可扩展性 ▪ 安全性 ▪ 劳动强度 ▪ 易操作性 ▪ 服务水平 ▪ 环境保护 ▪ 敏感性
第三节 物流系统设计
❖ 确定各项评价准则的加权值 ❖ 每一项评价准则的重要程度分别赋予加权值 ❖ 赋值方法:每次取两个评价准则,互相比较
第二节 物流系统分析
提出问题
❖ 确定系统分析流程图
收集资料,拟定方案
找出问题点 明确范围、确定目标
建立模型
搜集资料、分析问题
分析、对比替代方案的效果
建立模型、提出方案
综合分析与评价 NO
满意
综合分析与评价 NO
满意否? YES
确定可行性方案 系统分析流程图
第三节 物流系统设计
第三节 物流系统设计
❖ 物流系统目标任务体现在: ▪ 提高物流系统的吞吐能力以适应产量增长要 求 ▪ 建设一个柔性的物流系统,以适应产品经常 变化的情况 ▪ 对生产过程中可能出现的各种意外情况或随 机变化作出及时的响应,保持均衡生产 ▪ 改善劳动条件,减轻工人的劳动强度 ▪ 对物流系统中的货物进行实时跟踪 ▪ 对物流系统的货物进行分类或选配,为随后 的处理提供方便条件
▪ 重要程度高的:2分 ▪ 重要程度低的:1分 ▪ 同等重要程度:各2分 ❖ 如: ▪ 经济性=可靠性=劳动强度>可维护性>可扩
现代物流系统布局与规划

现代物流系统布局与规划摘要:对于物流系统设计过程而言,对其作出布局规划是十分重要的。
它也是相关设备以及生产机械做出合理位置确定,完成最高效率体现的一大基础。
本文基于现代物流系统布局与规划内容进行分析,提出了一种新的基于缓冲站之间的位置关系规划途径。
同时给出了相应的规划步骤,着重应用物流系统计算机辅助立体系统做出规划建设。
采用同参数设计思想,实现立体仓库建设。
真正基于现代化物流系统布局规划路途,为其合理建设做出保障。
关键词:现代物流;系统布局;系统规划物流布局过程是一个多维度、多目标的问题,由此单纯采用数学方案对其作出布局还是十分困难的。
有些时候,它的布局内容也较为广泛。
在现代物流系统设计过程中,对于其布局内容的设计应基于各种零件以及制品的最高效率组合,由此实现其在工厂类的合理流动。
减少资金占比,最终缩短整体制造周期,提高后续的成本。
基于现代化物流布置方案,其应该对各类布置内容作出定量化分析。
由此做好优化方案设计,但是伴随着生产设备种类增加以及新物流体系建设。
由此其也必须将传统物流人工方案进行突破,在新模式寻找过程中,了解最新方案。
1物流系统规划基本原则以及布局形式1.1物流系统规划原则内容对于工厂布局设计过程而言,它主要是指在生产领域之内。
基于已有工艺路线,在可控范畴之内将全部工艺内容做出导向设计,由此,基于其设备运行通道、物料堆放以及人员活动过程,将空间内容作出分配组合,以此获得其实际经济效益的一类过程。
在规划过程中,要遵循一定的整体综合原则。
在设计时将相应的设施设备影响因素做出思考。
以此获得一定的优化方案,同时,在移动距离层面,也要以最低原则对其做出保障。
使得移动距离最小,保证物料运行过程中的流畅速度。
以最小搬运距离,选择实际目标。
在流动性设置层面,要以良好的设施做出布局。
保证生产过程中的运行通胀,基于空间利用发展原则,有效的将各类空间使用地区作为生产区域。
并结合一定的柔性化基础,在进行厂房布置之前,考虑到各种因素,便于做出后续调整。
第五章 物流设施规划及其布置设计

• 大规模的配送中心是由许多参加单位共同进行系统规划与实施的。 为了保证系统的统一性,要制定共同遵守的规则,如通讯和信号的 接口、控制方式等。
• (5) 服务水平或内部服务单位划分(S)
• ①服务水平。物流水平包括交货时间、供应保证度等,服 务水平应是合理物流成本下的服务品质。
• ②内部服务单位划分。服务单位划分影响到物流中心的服 务能力,也就说其作业区域(单位)与辅助服务区域(单 位)的设置就不同,其服务功能要素就存在差异,如存储 型的物流中心,其主要功能是仓储,就必须考虑设置面积 占的比重大仓库,如果是转运型的物流中心,其货物换装 理货服务很重要,就应设施面积大的换装理货的场地。
• (4) 物流通路(R)
• 物流通路可从两方面理解,一是供应链物流渠道,因物流 中心在供应链(物流通道)中的位置不一样,其服务的对 象就不一样,也就是说其功能就不一样。二是指的货物在 物流中心根据作业流程安排在作业区域间的流转路线,它 反映货物在物流中心内的流向和距离,它的合理性影响到 物流中心的作业效率与作业成本,特别是商品搬运的效率、 分拣配货的效率。
• (1)配送对象或客户(E)
• 往往客户对象不同,其订货要求就不一样。 也就说其订单品种、规模、数量就存在很大 差异,那么物流中心的设施设备、工具、作 业流程、功能区划与布置等都会存在区别。
• 如果配送对象是经销商,则品种订货量大, 那么物流中心出入库功能要强;
• 如果配送对象是零售店,订货量小、品种多, 物流中心的分拣功能要强。
物流系统规划与设计

SWOT分析步骤
分析环境因素 构造SWOT矩阵 制定行动计划
运用各种调查 研究方法,分 析出公司所处 的各种环境因 素,即外部环 境因素和内部 能力因素。
将调查得出的 各种因素根据 轻重缓急或影 响程度等排序 方式,构造 SWOT矩阵。
在完成环境因 素分析和SWOT 矩阵的构造后, 便可以制定出 相应的行动计 划。
行业内竞争者的均衡 程度、增长速度、固 定成本比例、本行业 产品或服务的差异化 程度、退出壁垒等, 决定了一个行业内的 竞争激烈程度
购买者转而购买替代品的转移 成本;公司可以采取什么措施 来降低成本或增加附加值来降 低消费者购买替代品的风险?
替代者
供货商的品牌或价格特色;
供地货位商 ;的 供战货略商中之本间企的业关的系;供应商
环境机会
环境威胁指的是环境中一种 不利的发展趋势所形成的挑 战,如果不采取果断的战略 行为,这种不利趋势将导致 公司的竞争地位受到削弱。
环境机会就是对公司行为富 有吸引力的领域,在这一领 域中,该公司将拥有竞争优 势。
OT机会与威胁分析方法一:PEST法
PEST法
政治/法律:
•垄断法律 •环境保护法 •税法 •对外贸易规定 •劳动法 •政府稳定性
弱点因素和威胁因素,目
的是努力使这些因素都趋
大
小
于最小。
WO对策 最小与最大对策,即着重 苦乐
S
W
考虑弱点因素和机会因素, 参半
目的是努力使弱点趋于最
小,使机会趋于最大
O
T ST对策
最小与最大对策,即着重 苦乐
考虑优势因素和威胁因素, 参半
大
小
目的是努力使优势因素趋 于最大,是威胁因素趋于
物流网点选址及其设施布置设计

物流网点选址及其设施布置设计1. 引言物流网点选址及其设施布置是物流运营中至关重要的环节。
合理的选址和布置设计,不仅可以提高物流运营效率,降低物流成本,还能为客户提供更好的服务体验。
本文将介绍物流网点选址的关键因素,以及设施布置的设计原则。
2. 物流网点选址物流网点的选址需要考虑多个因素,包括交通便利性、地理位置、人员配备等。
下面将介绍一些重要的选址因素:2.1 交通便利性物流网点应选择交通便利的地理位置,以便快速、高效地进行货物运输。
附近有高速公路、铁路和机场等交通枢纽的地区通常是较好的选址。
2.2 地理位置物流网点的地理位置要考虑到供应链的整体布局。
如果物流网点位于供应链的中心地带,可以更好地满足客户需求,并降低货物运输的时间和成本。
2.3 人员配备物流网点需要合理的人员配备,包括仓库管理人员、货车司机、装卸工等。
选址时需要考虑当地的劳动力资源情况,以保证人力资源的稳定供应。
3. 设施布置设计合理的设施布置设计可以提高物流运营效率,降低运营成本。
下面将介绍一些设施布置的设计原则:3.1 仓库空间布局仓库空间的布局应考虑到货物的进出和储存流程。
合理的仓库布局可以缩短货物的运输路径,降低货物搬运的时间和劳动成本。
3.2 货物储存设备合适的货物储存设备可以提高仓库的货物容量和储存效率。
例如,货架和堆高机等设备可以有效利用垂直空间,提高库存的存储密度。
3.3 货物运输设备物流网点需要合适的货物运输设备,如货车、叉车等。
选用合适的运输设备可以提高货物的运输效率和安全性。
3.4 装卸设备装卸设备是物流网点的重要设施之一。
合理的装卸设备可以提高货物的装卸效率,减少人工搬运的劳动强度。
4. 小结物流网点选址及其设施布置设计是物流运营中的重要环节。
选址要考虑交通便利性、地理位置和人员配备等因素,而设施布置要合理考虑仓库空间布局、货物储存设备、货物运输设备和装卸设备等。
只有在合理的选址和设施布置下,物流网点才能实现高效、低成本的运营,并为客户提供优质的物流服务体验。
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三、设施布置的基本形式
工艺原则布置 产品原则布置 定位布置 成组技术布置
四、设施布置的基本流动模式
❖ 直线型 ❖ “L”型 ❖ “U”型 ❖ 环型 ❖ “S”型
2(1—4) 原料—钻床 108 3(2—3) 锯床—车床 60 4(2—5) 锯床—铣床 288 5(3—4) 车床—钻床 80 6(3—5) 车床—铣床 264 7(4—3) 钻床—车床 48
9(4—6) 10(5—4) 11(5—6) 12(6—3) 13(6—7) 14(7—8)
钻床—检验 144 铣床—钻床 64 铣床—检验 416 检验—车床 80 检验—包装 192 包装—成品 128
三、成组布置的设计
成组布置又称单元式布置,将不同的机器分成单 元来生产具有相似形状和工艺要求的产品。
成组布置的好处:
(1)改善人际关系 (2)提高操作技能 (3)减少在制品和物料搬运 (4)缩短生产准备时间
三、成组布置的设计
工艺原则布置转换为成组布置的步骤:
(1)将零件进行分类,按照以下步骤的顺序进行 (2)识别零件组的物流类型 (3)将机器和工艺分组,组成工作单元
U
I
3.作业单位相互关系分析
当物流对生产影响不大或没有固定的物流时 ,工厂布置就不能依赖于物流分析,需要进行作 业单位间非物流关系分析。
3.作业单位相互关系分析
属于非物流因素的情况: ①一些电子或宝石工厂,需要运输的物料很少,物流相对
不很重要;有的工厂物料主要用管道输送。 ②辅助设施与生产部门之间常常没有物流关系,必须考虑
物流强度 40
104 64
144 416 80
192
128/2016
表3-22 各作业单位对按物流强度大小排序
序号 作业单位对
物流强度
序号 作业单位对
物流强度
1
(5--6)
416
7
(3--4)
128
2
(2--5)
288
8
(1--4)
108
3
(3—5)
264
9
(1--2)
104
4
(6--7)
192
10
阶段III——详细布置:把厂区的各个作业单位或车间 的各个设备进行详细布置,确定其总体位置。
阶段Ⅳ——施工安装:编制施工计划,进行施工和安装 。
2.阶段结构
阶段I前称之为预规划,主要是确定目标,进 行设施要求预测、估算生产能力及需求量;
阶段Ⅴ表示的是规划实施后的试运转,是对 整个项目的施工、安装、试车、总结等管理工作 。
P
(2)物流分析(工艺过程R分析)
物流分析方法:
①工艺过程图:适应大批量生产,产品品种很少; ②多种产品工艺过程表:适应多品种且批量较大; ③成组方法:适应中、小批量生产,产品品种达到数十种
;
④从—至表:适应产品品种很多,产量很小且零件、物
料数量很大
从—至表
从—至表:用来表示各作业单位之间的物料
产品P—产量Q分析
图3-15 P—Q曲线 M区的产品适用于采用大量生产类型,按产品原则布置;J区属于单 件小批生产类型,按工艺原则布置;而介于M区与J区之间的产品生 产类型为成批生产,适宜采用两者结合的成组原则布置
产品—产量(P-Q)与设施布置Байду номын сангаас关系
Q
流水型
GT型
机群型
产品固定型
图3-16 产品—产量(P-Q)与设施布置的关系
表3-21 物流强度汇总表(续)
序号 1 2 3 4
5
6
作业单位对 (1—2) (1—4) (2—3) (2--5) (3—4) (4—3) (3—5)
物流强度 104 108 60 288
80 128
48
264
序号 7
8 9 10 11 12
作业单位对 (4—5) (5—4) (4—6) (5—6) (6—3) (6—7) (7—8)
移动方向和物流量的方阵图表;
表中方阵的行表示物料移动的源,称为从;
列表示物料移动的目的地,称为至,行列交叉点
标明由源到目的地的物流量;
从表中可以看出各作业单位之间的物流状况
当物料沿着作业单位排列顺序正向移动时 ,即没有倒流物流现象,从—至表中只有 上三角方阵有数据,这是一种理想状态。
当存在物流倒流现象时,倒流物流量出现 在从—至表中的下三角方阵中,此时,从 —至表中任何两个作业单位之间的总物流 量 (物流强度) 等于正向物流量与逆向(倒 流)物流量之和。
第二节 设施布置的设计
一、工艺原则布置的设计 二、产品原则布置的设计 三、成组布置的设计 四、定位布置的设计
一、工艺原则布置的设计
工艺原则布置是最常用的一种布置方法,它用来 对具有类似工艺流程的工作部门进行布置,使其 相对位置达到最优。
最优的布置经常意味着将彼此之间物流量较大的 部门相邻布置,使设施间物料搬运费用最小。
图3-13 系统布置设计阶段结构
2.阶段结构
阶段I——确定位置:不论是工厂的总体布置,还是车 间的布置,都必须先确定所要布置的相应位置。
阶段Ⅱ——总体区划:在布置的区域内确定一个总体布 局。要把基本物流模式和区域划分结合起来进行布置, 把各个作业单位的外形及相互关系确定下来,画出一个 初步区划图。
物流系统布置设计
2020年7月20日星期一
第一节 设施布置设计概述 一、设施布置设计的含义和内容 二、设施布置设计的原则 三、设施布置的基本形式 四、设施布置的基本流动模式
一、设施布置设计的含义和内容
设施布置设计是指根据企业的经营目标和 生产纲领,在已确认的空间场所内,按照 从原材料的接收,零件和产品的制造,成 品的包装,发运等全过程,力争将人员、 设备和物料所需要的空间做最适当的分配 和最有效的组合,以获得最大的经济效益 。
表3-27 作业单位相互关系等级
符号
含义
说明
比 例(%)
A
绝对重要
2~5
E
特别重要
3~10
I
重要
5~15
O
一般密切程度
10~25
U
不重要
45~80
X
负的密切程度
不希望接近
酌情而定
表3-29 叉车总装厂作业单位非物流相互关系表
关系等级 关系等级理由
4.作业单位综合相互关系分析
表3-33 叉车总装厂综合接近程度排序表
二、产品原则布置的设计
产品原则布置中,设备和车间服务于专门的产品 线,所以,在一个产品原则布置系统内,其各部 门的相对位置安排以及生产部门内各部分的定位 所出现的困难比工艺原则布置中要小。
特殊情况下的产品原则布置,如装配线的布置, 工厂设计人员将面临着较复杂的问题——如何达 到装配线的均衡流动,使在装配线上操作的工人 停工时间最短。
(4--5)
104
5
(4—6)
144
11
(6-3)
80
6
(7--8)
128
12
(2--3)
60/2016
表3-23 物流强度等级比例划分表
物流强度等级
符号
物流路线比例(%)
承担的物流量比例(%)
超高物流强度
A
10
40
特高物流强度
E
20
30
较大物流强度
I
30
20
一般物流强度
O
40
10
可忽略搬运
U
物流强度分析表
a.如果物流很重要而非物流不重要,可把面积和物 流图结合起来,即在图上把每一个作业单位按物 流关系用比例画出,并标明面积。一般地,这可 以在一张方格纸上很容易地画出;
b.如果物流不重要而非物流很重要,可把面积和作 业单位相关图结合起来画出;
5.作业单位位置相关图
6.作业单位面积相关图
根据已经确定的物流和作业单位相互 关系以及确定的面积,可以利用“面积相 互关系图”进行图解,即把每个作业单位 按面积用适当的形状和比例在图上进行配 置。面积相互关系图(Space Relationship Diagram),简称面积相关
图。
6.作业单位面积相关图
其间的密切关系。 ③在纯服务性设施中,如办公室、维修间内,常常没有真
正的或固定的物流,确定它们之间的关系,要采用其他通 用规则,而不是物流。 ④在某些特殊情况下,工艺过程也不是布置设计的惟一依 据。
3.作业单位相互关系分析
作业单位间相互关系密切程度的典型影响因素一般可以 考虑以下方面:
a.物流 b.工艺流程 c.作业性质相似 d.使用相同的设备 e.使用同一场所 f.使用相同的文件档案 g.使用相同的公用设施 h.使用同一组人员 i.工作联系频繁程度 j.监督和管理方便 k.噪声、振动、烟尘、易燃易爆危险品的影响
原始物流相关表得到的是右上三角矩阵表格与 左下三角矩阵表格对称的方阵表格,除掉多余的 左下三角矩阵表格,将右上三角矩阵变形,就得 到SLP中著名的物流相关表。
1
成品
原料
1 原料
2 锯床 O
3 车床 U
4 钻床 I
5 铣床 U
6 检验 U
7 包装 U
8 成品 U
原始物流相关图
2
3
4
5
物流分析
P.Q.R.S.T
非物流分析
物流、非物流综合分析
必需面积
面积关系图
可用面积
设计过程中修正条件
外界约束条件
几套供选择方案
评价
选出的最佳布置方案