厂内车辆管理制度
厂内车辆安全管理规章制度
厂内车辆安全管理规章制度第一章总则第一条为了加强厂内车辆安全管理，维护员工人身财产安全，确保生产运营的正常进行，根据国家法律法规及公司管理要求，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于本厂内所有车辆的使用和管理，包括但不限于生产车辆、工程车辆、物流车辆等各类车辆。
第三条车辆的管理应当依法合规，遵守道路交通规则，确保安全文明行车。
第四条全体员工应当严格遵守本规章制度，共同维护良好的车辆安全管理秩序。
第五条车辆安全管理应当遵循“安全第一、预防为主”的原则，追求“零事故、零伤亡、零投诉”的目标。
第二章车辆管理第六条厂内所有车辆需经营运管理部门审批才能购置或租赁，未经审批车辆不得进入厂内道路。
第七条员工使用私家车进入厂区需要提前向车辆管理部门注册备案，未经注册员工不得使用私家车进入厂内。
第八条驾驶员应当持有效驾驶证，且在规定期限内进行体检，并定期接受交通安全培训。
第九条车辆规定时速不得超过限速标准，且不得擅自改装或涂饰车辆。
第十条未经允许，禁止将车辆用于非工作目的，禁止搭载非工作人员。
第三章行车安全第十一条驾驶员应当文明驾驶，严禁酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶等危险行为。
第十二条车辆应当按时进行定期维护保养，确保机动车辆状态良好，装备齐全。
第十三条车辆行驶应当遵守交通信号灯，礼让行人，保持车距，不得抢道行驶。
第十四条在特殊气候条件下，应当谨慎驾驶，避免发生事故。
第十五条发生车辆故障时，应立即报修，停车处应按规定摆放警示标志，避免二次事故发生。
第四章突发事件处置第十六条车辆遇到交通意外、火灾、泄露等突发事件，驾驶员应及时拨打应急电话求助，安全逃生并协助他人疏散。
第十七条职工在车辆使用过程中遇到问题，应当及时向车辆管理部门进行反馈，积极协助处理解决。
第五章管理制度第十八条车辆管理部门应当建立完善的档案管理系统，记录车辆使用情况、维护保养记录等信息。
第十九条建立车辆巡查制度，定期检查车辆状态，发现问题及时处理。
第二十条定期组织车辆安全培训，提高驾驶员交通安全意识，增强安全防范意识。
公司用车管理制度范例(5篇)
公司用车管理制度范例1.用车必须登记且必须完整，用车后必须立即归还钥匙。
2.用车必须遵守交通规则，否则所有的违规由司机自己承担。
3.出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。
出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
4.非特殊情况不可用车，私事未经同意不可用车。
私事用车自己承担一切费用。
5.司机用车加油、过路费用等必须在一个月内报销，并且必须要有时间、车号等。
6.司机必须压要爱护公司车辆，用车时必须详细检查车辆情况，发现异常必须立即上报，追究前一个使用车辆的司机，否则在使用中再发现，由司机自己承担。
7.司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知行政部负责人，并说明原因。
8.司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。
9.司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
10.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒的事故发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并立即通知公司行政部。
如属小事故，可进行处理后向行政部报告。
公司用车管理制度范例（2）一、用车申请1. 内容要求：- 用车人员必须提前填写用车申请表，并注明用车的目的、时间、地点等相关信息。
- 用车申请必须由上级审批，并在申请表上签字确认。
- 申请用车的时间需合理安排，避免浪费和重复使用。
2. 申请表的填写要求：- 用车申请表必须详细填写用车人员的姓名、部门、职务以及联系方式等。
- 用车申请表必须注明用车的日期、时间段、地点和具体用途。
- 特殊情况下需要附加说明和相关证明文件。
二、车辆选取与分配1. 车辆选取原则：- 基于用车目的和人数，选择适当的车辆进行分配。
- 经理级或以上职务的人员优先选择高级车辆使用。
公司单位的车辆管理制度(五篇)
公司单位的车辆管理制度(一)车辆的管理1、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。
2、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。
无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。
3、车辆安全装置务必齐全有效。
机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等务必齐备、灵敏、可靠和有效。
经常持续良好的技术状态。
(二)车辆的行驶1、一切车辆靠右行驶，互相礼让，不争道、不抢行，透过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三透过。
2、让车与会车：货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车让装载车。
3、公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为____km/h，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过____km/h，车间内行驶速度为____km/h，有其它规定的，按规定行驶。
4、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明状况，确认安全后，方可倒车。
必要时应有人在车后进行指挥。
(三)车辆的停放1、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。
定点作业时，要在不妨碍通道的状况下进行。
2、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车，消防栓前2m 内不准停车，马路的中央不准停车。
(四)机动车装载1、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐人，严禁爬车和跳车。
2、车辆装载重量不得超过核定载重量。
货物长度前后不得超过车身2m，小型车不得超过1m，超出部分不能触地。
左右宽度各不得超过车厢10，高度从地面算起大型车不超过4m，小型车不超过____米。
3、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m，驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。
厂内车辆安全管理规章制度范本（2篇）
厂内车辆安全管理规章制度范本一、总则1. 为了保障厂内车辆运行安全，遵守交通规则，确保员工安全，特制定本规章制度。
2. 本规章制度适用于本厂内所有车辆，包括机动车、电动车、工作车辆等。
3. 所有员工必须熟知并遵守本规章制度，否则将被视为违规行为并受到相应处罚。
二、车辆准入管理1. 所有厂内车辆必须进行登记，并悬挂有效的车牌，未经登记和悬挂车牌的车辆禁止进入厂区。
2. 厂内车辆准入权限由厂务部门负责，并定期进行检查及更新。
3. 所有车辆驾驶员必须持有效的驾驶证，并定期参加相关驾驶培训和考试，驾驶员资格证明文件需随身携带。
4. 临时进入厂区的车辆，必须事先向厂务部门提出申请获取临时通行证。
三、车辆行驶安全1. 所有车辆必须按照交通规则行驶，遵守限速、让行、禁止超车等规定。
2. 所有车辆不得擅自改装或者超载行驶，严禁违法操作和违章行为。
3. 驾驶员必须在驾驶期间集中精力，禁止使用手机、耳机等影响驾驶的电子设备。
4. 在厂区内行驶时，必须保持安全车距，并注意观察车辆及行人动态，严禁超速行驶和危险驾驶。
四、停车管理1. 所有车辆必须按照指定区域停放，不得随意停放、占用消防通道、急救通道和其他非指定道路。
2. 厂区内设有临时停车区域，驾驶员停车时必须按规定停放，切勿阻挡其他车辆的通行。
3. 工作完成后离开时，驾驶员必须关闭车门、灭火器，并将车辆停放在指定停车位上。
五、装载物品及工具管理1. 所有车辆装载物品及工具时，必须符合车辆的承载能力，严禁超载，确保行车安全。
2. 装载物品及工具必须牢固固定，防止在行驶中产生松动、飞出等意外情况。
六、维护保养管理1. 所有车辆必须按照规定的保养周期进行定期维护，在维护过程中检查车辆是否存在故障并及时修复。
2. 维修过的车辆必须经过确认后方可重新投入使用，不得存在安全隐患。
七、事故处理1. 发生车辆事故时，驾驶员必须立即停车并采取必要措施，保护现场，确保人员安全。
2. 驾驶员必须及时联系交警部门，并配合调查和处理工作。
厂内机动车辆安全管理规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为加强企业内（以下简称厂内）机动车辆的安全管理，提高厂内机动车辆的安全技术状况，保障作业安全，根据《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规，结合本企业实际情况，特制定本规定。
第二条本规定所称厂内机动车辆，是指限于企业厂区范围内（含码头、货场等生产作业区域和施工现场）行驶及作业的机动车辆，包括但不限于汽车、摩托车、电动车、叉车、装载机、推土机、挖掘机、吊车等。
第三条本规定适用于本企业所有厂内机动车辆及其驾驶员、管理人员。
第二章组织与职责第四条企业成立厂内机动车辆安全管理领导小组，负责本企业厂内机动车辆安全管理工作。
第五条安全生产管理部门负责厂内机动车辆安全管理的具体实施，包括：（一）制定、修订厂内机动车辆安全管理制度和操作规程；（二）组织对厂内机动车辆及其驾驶员、管理人员的培训和考核；（三）监督检查厂内机动车辆的安全运行；（四）对违反本规定的行为进行查处。
第六条各部门、车间、班组应指定专人负责厂内机动车辆的安全管理工作，具体职责如下：（一）落实厂内机动车辆的安全管理制度和操作规程；（二）对厂内机动车辆及其驾驶员、管理人员进行安全教育；（三）监督检查厂内机动车辆的安全运行；（四）及时报告厂内机动车辆事故。
第三章安全技术要求第七条厂内机动车辆应具备以下条件：（一）车辆技术状况良好，符合国家相关标准；（二）车辆装备齐全，安全防护装置有效；（三）车辆外观整洁，无明显损伤；（四）车辆排放、噪声符合国家规定。
第八条厂内机动车辆及其驾驶员应遵守以下规定：（一）驾驶员应持有相应准驾车型的驾驶证，且身体健康；（二）驾驶员应熟悉车辆性能、操作规程和安全注意事项；（三）驾驶员应遵守交通法规，文明驾驶；（四）驾驶员应定期参加体检，确保身体条件符合驾驶要求。
第九条厂内机动车辆应定期进行安全技术检验，检验内容包括：（一）车辆外观、底盘、电气系统、制动系统、转向系统等；（二）车辆排放、噪声等；（三）车辆安全防护装置、警示标志等。
厂区车辆安全管理制度（三篇）
厂区车辆安全管理制度是为了保障厂区内车辆安全运行和防止交通事故的发生而制定的一套管理措施和规定。
下面是一个常见的厂区车辆安全管理制度的内容：1. 厂区内所有车辆必须按照规定的停车位停放，严禁乱停乱放，特别是不能阻挡消防通道。
2. 所有车辆进入厂区都必须严格按照规定的出入口和通行路线行驶，不得逆行、超速或占用非机动车道。
3. 进入厂区的车辆必须经过安全检查，包括检查驾驶证、行驶证和车辆状况等，不合格或无证车辆不得进入。
4. 所有车辆必须定期接受安全检查，确保车辆的安全性能完好。
5. 驾驶员必须持有效驾驶证，并遵守交通规则，不得酒后驾车、疲劳驾驶或违章行驶。
6. 在厂区内行驶时，必须保持安全车距，不得连续变更车道或抢行。
7. 厂区内严禁赛车、飙车等危险行为，也禁止任何形式的车辆比赛活动。
8. 厂区内设立专门的停车场和停车位，每辆车辆都必须停放在指定位置，并有相应的车辆编号或标识。
9. 厂区内设立交通路标和标志，包括禁止停车、限速和优先通行等，所有车辆必须遵守这些规定。
10. 对于交通违法行为，采取一票否决制度，即发现一次严重违规行为，驾驶员将被禁止进入厂区一段时间。
11. 对于发生的交通事故，必须及时报告，并进行调查和处理，同时采取措施，避免类似事故再次发生。
以上是一个常见的厂区车辆安全管理制度的内容，根据不同厂区的实际情况和需求，可能会有所不同。
厂区应该结合自身情况制定具体的车辆安全管理制度，以确保车辆安全运行和员工的人身安全。
厂区车辆安全管理制度（二）是企业为保障厂区内车辆安全而制定的一套规范和管理措施。
该制度旨在确保厂区内车辆的正常运行，防止事故和损失的发生，保护员工和企业财产的安全。
以下是一个典型的厂区车辆安全管理制度的要点：1. 车辆准入管理：规定只有经过企业认可的车辆才能进入厂区，并且必须进行注册和审批程序。
2. 驾驶员管理：要求厂区内的驾驶员必须具备相关的驾驶资格证明，并且接受相关的安全培训，严禁酒后驾车。
厂区内道路交通管理制度(5篇)
厂区内道路交通管理制度第一条、为了规范进入厂区内各类机动车辆的安全行使，确保厂区内生产安全和员工生命安全，防止火灾、爆炸事故的发生，特制定本制度；第二条、本制度适用于进入厂区的各类机动车辆的安全管理。
第三条、凡进入厂区的任何车辆，必须经门卫登记办理入厂区手续方可进入。
第四条、非防爆车辆进入厂区必须戴阻火罩。
第五条、入厂车辆要服从门卫的检查与管理，并按指定地点停靠。
第六条、拉运液化天然气的罐车在充装区门卫室前方的阻止带前停下，根据调度单进行入厂安检，进入充装区的车辆认真按照充装顺序进行检查，检验不合格的车辆不得进入。
第八条、入厂机动车辆禁止进入生产装置区、罐区。
如因工作需要进入生产装置区和罐区的车辆必须经特别批准后方可进入。
第九条、小车及参观车辆不得进入厂区，经门卫登记后整齐停靠在办公楼前的停车位上。
第十条、在厂区内行使的机动车辆，限速____公里、按指示路线行驶。
第十一条、任何车辆不得堵塞消防通道。
第十二条、自行车、电动自行车、摩托车一律不得进入生产厂区，按指定位置停放。
第十三条、厂区内禁止鸣喇叭。
第十四条、厂区内的特种车辆必须取得特种车辆驾驶证方可驾驶，禁止无驾驶证的人员驾驶。
第十五条、厂内行驶的任何车辆除驾驶室外，任何地方不得载人。
第十六条、运输液氮的车辆严格按照充装LNG的车辆检查程序进行检查。
第十七条、进入厂区道路施工区域，应听从施工人员的指挥通过。
第十八条、在厂区内行驶或装卸货物的车辆，在遇到紧急情况下如：可能出现火灾、爆炸等情况下，应听从现场指挥按指定路线迅速撤离。
第十九条、厂内行驶的任何车辆不得超速行驶，不得酒后驾车，在道路狭窄的地方要小心驾驶，遇有人员时应主动避让，超长车辆倒车时要有人指挥，以防撞坏设备。
第二十条、厂内行驶的机动车辆，应严格遵守本规定。
厂区内道路交通管理制度（2）第一章总则第一条为了规范厂区内道路交通秩序，保障厂区内人员与车辆的安全，保证生产运行的顺利进行，根据相关法律法规和公司的实际情况，制定本厂区内道路交通管理制度。
厂内机动车辆管理制度(5篇)
厂内机动车辆管理制度(一)总则1.为加强厂内机动车辆的安全管理，提高厂内机动车辆的安全技术状况，保障作业安全。
根据《中华人民共和国劳动法》的有关规定，特制定本制度。
2.本制度所称厂内机动车辆，是指限于厂区范围内行驶及作业的机动车辆。
(二)安全技术要求1.车辆应车容整洁、车身周正。
车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。
2.车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。
3.全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。
4.车辆的液压系统应管路畅通，密封良好；操作杆无变形，无卡阻；分配器元件配合良好，安全阀动作灵敏可靠；工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。
5.车辆发动机应安装牢固可靠，动力性好，运转平稳，无异响，起动和停机性能良好。
6.发动机起动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全，性能良好，安装牢固，线路、管路不磨碰。
7.车辆方向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于____度。
8.车辆转向应轻便灵活，行驶中不得有轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。
在平直的道路上能保持车辆直线行驶，转向后能自动回正。
9.车辆的方向盘转向力及前轮侧滑量应符合有关标准和规定。
10.前轮定位值应符合设计规定。
11.转向机不得缺油、漏油，固定托架必须牢固。
转向垂臂、横直拉杆等转向运动零件不得拼凑焊接，不得有裂纹、变形。
球头与球头座、转向节主销与衬套配合松紧适度，润滑良好。
12.车辆及挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制动装置，制动装置的各零件应完好有效。
13.行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。
14.气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定，必须装有放水装置和限压装置。
15.机械式制动器、拉杆拉线等机件应完好无损。
16.在车辆运行过程中，不应有自行制动现象；17.车辆的制动距离、跑偏量、驻车制动性18.车辆照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。
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叉车安全操作规程及注意事项
Q/20034 GB—2011
为了能正确的使用和操作好叉车，确保驾驶人员的人身安全，避免叉车及货物因操作不当造成的损伤，给公司带来经济损失，特制定本规程。
1、使用叉车之前，请仔细阅读叉车上所有的安全标牌所示的安全规范，以及本手册中关于安全的内容。
2、日常维护，在必要时更换安全标牌。
如果安全标牌或手册被损坏或遗失，可重新向经销商订购。
订购时需写明叉车饿型号。
订购方法于订购其他配套件的方法相同。
3、只有经过培训合格的专职人员，方允许操作本叉车。
按照本手册的要求，保持您的叉车处于完好状态。
4、请勿轻易改装叉车，否则可能影响叉车的功能、寿命及危及人身安全。
5、使用叉车的直接有关人员应时刻提高警惕，防止意外事故的发生，同时应在近处备置急救箱和灭火器，并在电话机附近放置医院和消防队等急救电话号码，以便紧急求救。
6、每天或每班起动叉车前，应围绕叉车仔细地进行巡回检查。
绕机巡回检查内容见本手册的“正确的保养和检查程序”
7、只有经过专门培训并通过认可考核，取得资格证书的
人员才能驾驶操作叉车。
8、定期检查叉车的动作、油水密封、零部件连接、结构件的变形和润滑情况。
忽视检查会缩短车辆寿命，情况严重时甚至会导致事故发生。
9、在定期检查中，确保更换上“安全零件”。
10、擦干净底板、脚踏板和操作杆上的油、脂和水。
11、无论何时发生故障，必须将叉车停下，悬挂“故障”或“危险”标志于车上，并取下钥匙，同时报告管理人员。
12、只有在故障排除后，才能使用叉车。
13、操作人员必要时戴头盔、穿工作鞋和工作服。
14、防止爆炸。
绝对禁止任何货源接近蓄电池，以免发生爆炸。
15、不要让工具接近蓄电池两级，以免引起火花或短路。
16、通风良好。
叉车在封闭空间工作时，应确保有足够的通风口，必要时应安装排风扇。
17、上、下车请使用安全踏板和扶手。
18、叉车运行过程中，切勿上下车。
19、启动前，根据个人特点将座椅调整到适宜操作的位置。
20、驾驶员坐稳后才能开车操作。
21、叉车应停在平地上并拉上手制动；若必须停在坡道上，一定要用楔块塞垫住车轮。
22、货叉降落到地面，门架略前倾；发动机熄火，取下钥匙。
23、停车位置必须远离火源。
24、不能应叉车作游戏或追逐。
25、启动前按动喇叭，提醒周围的人：叉车将起动。
26、起动前作应平稳准确，不要猛转方向盘，避免急停、急开和急转弯。
操作时注意集中精神，否则稍一疏忽就会产生危险。
27、不恰当的操作或违章，可能导致叉车倾翻。
当叉车倾翻时，操作者应留在座位上，抱牢方向盘，切勿跳出；因为叉车倾翻的速度要比跳车的速度快得多。
28、控制车速并遵守交通信号。
29、在公路或马路上行驶要遵守交通规则。
30、在狭窄的通道或坡道上行驶时，空车要让载重车。
31、司机的头、手、臂、腿和脚要保持在驾驶室内，不论什么情况都不能伸出车外。
32、检查作业区的路面、洞口、陡坡、障碍物突起点以及有可能引起失控、颠簸等事故的路况。
33、清除垃圾、碎片及可能刺破轮胎的异物，以避免叉车失去平衡。
34、了解叉车和属具的载荷曲线，严禁超载。
35、禁止用人作为附加平衡重，那是十分危险的！
36、根据所载货物的形状和材料，选择适当的属具和工具。
37、不要用绳索挂在货叉或属具上起吊货物，因绳索可能会滑落；如确实需要，应让有资格的人员用吊钩或起重臂实施。
38、行驶时注意不要让货叉触及地面，以免弄坏叉尖或地面。
39、由于叉车结构及用途的特殊性，因此在行驶时要注意行驶方向，保持良好视野。
特别是倒车时，要注意行驶方向。
40、除司机外，不允许其他人坐在货叉、托盘或叉车上。
41、作业时注意与路边或平台保持一定的距离。
42、在湿滑路面应慢速行驶，不要在道路边缘行驶，不可避免时应加倍小心。
43、叉车要通过船板或桥板时，首先要检查工作场地的地面状况，重点检查船板或桥板是否正确、牢固地固定；是否有足够的强度承受叉车及载荷的重量。
44、搬运有碍视线的超大货物时，请倒车行驶或向导引导。
由向导引导时，必须正确了解其手势、旗、口哨或其它信号的意思。
45、搬运长货物如木料、管子等外形超长的货物或操作装有伸长属具的叉车，在狭窄的通道行驶或转弯时，必须充
分注意前端、左右，留心其他人员。
46、通过十字路道、拐角或其它视野不良路段时，应减速并按喇叭。
47、倒车时和转向时，必须十分小心，不要让叉尖碰到其它物品。
48、由于叉车是后轮转向，转向时车体后部会向外旋转，因此在转弯处需小心。
49、确保货物平方在两货叉上并捆好，在凹凸不平的路面行驶应更加小心。
50、在远距离或不平路面作业，容易失误，要注意控制速度并保证能安全制动。
51、夜间作业应使用前大灯和示宽灯。
52、叉取货物从正面进入，并将货叉小心插入托盘。
53、货物及托盘重心应处于两货叉的中心。
54、禁止用单个货叉装载货物。
55、叉车负载（装载货物）后，门架应后倾并尽量降低货物，方能行驶；若是钢质托盘或类似物更应确保门架后倾，以防滑落。
56、禁止以高速装载货物，货叉起升前应确保货物牢固可靠。
57、起升货物前略作停顿，确保无障碍物后再起升。
58、不论空载或负载，货叉升高行驶都是危险的，应保
持标准运行状态（货叉离地150—300㎜）行驶。
59、货物堆高不要超过挡货架高度，无法避免时，应把货物固定牢。
60、搬运大体积货物有碍视线，应倒车行驶。
61、保证货物捆扎牢固，并平放在货叉上，禁止用单叉起升货物。
62、带有属具（如平板夹）的叉车要确保货物捆包牢固并抱夹紧，然后将门架后倾到位。
63、带有侧移器或装载长货物属具的叉车，操作时应特别注意载荷中心距，载荷中心应尽量靠近货叉架。
64、堆垛卸货时，尽量让前倾角减小，货物高于堆垛层或处于低位时方可前倾门架。
65、若要在高位堆垛时，在离地150—200㎜时让门架垂直，然后提升，同时注意不要让门架倾斜。
66、在高外叉取货物时，注意货叉插入托盘，慢慢起升，退出堆垛后下降，然后门架后倾。
货物处于高位时切勿倾斜门架。
67、由于门架的突然前、后倾斜会引起车辆及货物的倾翻和破损，因此不允许在门架升高状态下作突然推、拉作业。
68、禁止在起升的货叉下站立或行走，若不得已时应选择安全地方并用木块顶住货叉或属具，以防意外。
69、避免急刹车和快速下坡，以免货物落下、翻车。
70、叉车需反向行驶时，应使叉车完全停下后方可倒车行驶，反之亦然。
71、叉车调速换挡要平稳，应踩离合后将操纵杆先拔到空挡，再推到位。
72、负载时，下坡倒车行驶，爬坡前进行驶。
73、空载时，上坡倒车行驶，下坡前进行驶。
74、不要再坡道上转弯，以免倾翻。
75、叉车在倾斜地面时不要起升作业，避免在坡道装卸作业。
76、使用适当的属具。
如平板夹、旋转抱夹、侧移叉、起重臂、串杆及铲斗等等。
77、使用适当托盘。
托盘要有足够的强度来承受货物重量，禁止使用损坏或已变形的托盘。